渣土管理建设项目可行性研究报告.docx
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渣土管理建设项目可行性研究报告
渣土管理建设项目可行性研究报告
第一章总论………………………………………………1
1.1项目概要……………………………………………2
1.2可行性研究报告编制依据…………………………2
1.3项目单位简介………………………………………3
1.4社会效益……………………………………………3
第二章背景及必要性…………………………………4
2.1项目建设背景………………………………………4
2.2项目建设的必要性…………………………………4
第三章建设条件………………………………………6
3.1项目区概况…………………………………………6
3.1.1地理位置及项目选点……………………………6
3.1.2自然资源状况……………………………………6
3.1.3社会经济状况……………………………………7
'11.2项目建设条件优劣势分析………………………8
3。
2.1良好的政策环境………………………………8
3.2.2市场资源优势……………………………………8
3.2.3完善的基础设施条件……………………………9
第四章市场分析………………………………………10
4.I项目市场现状………………………………………10
4.2市场前景分析………………………………………10
第五章建设方案………………………………………14
5.1建设任务和规模………………………………………14
0.2建设规划和布局………………………………………14
5.3工艺流程………………………………………………15
5.4设备方案………………………………………………15
5.5项目建设标准和建设内容…………………………16
5.6配套公用工程………………………………………17
5.7安全保障措施………………………………………18
5.8实施进度安排………………………………………19
第六章环境影响评价…………………………………20
6.1环境影响………………………………………………20
6.2环境保护与治理措施…………………………………20
第七章项目组织与管理…………………………………22
7.I组织机构与职能划分…………………………………22
7.2项目经营管理模式……………………………………24
第八章投资估算与资金来源……………………………25
8.1投资估算………………………………………………25
8.1.1投资估算说明及依据………………………………25
8.1.2建设投资估算………………………………………25
8.1.3流动资金估算………………………………………27
8.1.4项目总投资………………………………………27
8.2资金筹措方案………………………………………27
8.3投资使用计划………………………………………27
第九章经济效益估算………………………………28
9.1财务评价基础数据选取…………………………28
9.2经营收入估算……………………………………29
9.2.1经营收入………………………………………29
9.2.2税金及附加………………………………………29
9.3成本费用估算……………………………………30
9.4流动资金估算………………………………………31
9.5财务盈利能力分析…………………………………31
9.6不确定性分析………………………………………31
9.6.1敏感性分析………………………………………31
9.6.2盈亏平衡分析……………………………………32
9.7财务分析结论………………………………………33
第十章社会效益及结论…………………………34
10.1社会效益………………………………………34
10.2结论………………………………………34
10.3建议………………………………………34
附:
财务分析表
第一童总论
1.1项目概要
1.1.1项目单位基本情况
项目名称:
某渣土管理建设项目
项目建设单位:
某渣土管理有限责任公司
项目建设单位法定代表人:
项目建设单位性质:
有限责任公司
项目性质:
新建
建设地点:
黔南地区瓮安县
1.1.2项目建设内容、规模及期限
1、建设内容及规模
项目总投资1388万元,建设占地10亩,建筑面积930平方米,达产后自有车辆年运输渣土l5万立方米,吸纳渣土4200万立方米。
第一期建设内容:
购置渣土运输车辆6辆,机动保洁车2辆,冲洗车1辆,建设办公及宿舍800平方米,其他配套用房130平方米,其他公用辅助工程若干。
第二期建设内容:
购置渣土吸纳场1个,总容量5000万立方米。
1.1.3主要技术经济指标
1.2可行性研究报告编制依据
1、《中共中央、国务院关于进~步加大力度实施西部大开发
战略的若干意见》。
2、国务院《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》国发2号文件;
3、《中华人民共和国城市道路管理条例》
4、《城市市容和环境卫生管理条例》
5、贵州工业强省战略和城镇化带动战略。
6、贵州省国民经济和社会发展十二五规划
7、瓮安县国民经济和社会发展十二五规划纲要
1.3项目建设单位简介
某渣土管理有限责任公司是拟成立主要从事城市渣土运输、潭土吸纳场建设、渣土综合利用的有限责任公司。
公司以降低城市环境污染,保障城市渣土规范有序管理,创造美好人居环境为经营宗旨,将竭尽全力为减少和延缓大气污染进程作出自己应有贡献。
1.4社会效益
该产业建设将有力规范城市渣土无序经营的现状,加强渣土管控力度和实现责任的可追溯性,降低城市管理成本,减少渣土运输过程对城市的污染,提升城市生活环境和质量,其社会意义巨大。
项目建成后将提供就业岗位32个,一定程度减轻社会就业压力,促进社会和谐程度。
第二章背景及必要性
2.1项目建设背景
随着我国经济的发展,城市建设规模的扩大以及人们居住条件的提高,建筑垃圾的产生量会越来越大,目前中国每年的新建筑面积达到20亿平方米,全球40%的水泥和钢材都用在了中国的建筑工地上。
我国是当前世界上基本建设量最大的国家,占全世界年整体建设量的50010,建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%,从1991年到2005年短短15年间,我国建筑垃圾每年的产生量从6600万吨急速攀升至接近6.35亿吨,而2007年达到7.39亿吨。
而到2012年底,国内建筑垃圾产量保守估计在10亿吨以上,并且不包括渣土之类可直接或间接二次利用的那部分,并且每年均呈增长趋势。
巨大的建筑垃圾需要进行运输到指定地点进行填埋,而目前国内众多城市对渣地运输管理无序,造成渣土运输过程对城市的二次污染,极大影响了城市生活质量和水平,加快城市渣土运输规范有序管理,成为众多城市管理者需思量韵问题之一。
2.2项目建设的必要性
l、项目建设是实现城市渣土运输规范有序管理的重要途径瓮安县近年来城镇化建设步伐加快,城镇建成区面积由2011年底的6.84平方公里拓展到现在的18。
65平方公里,增长1.7倍;市政道路里程由2011年底的19.75公里增加到现在的45。
36公里,增长l.3倍;城区工业园区建设蓬勃发展,建筑垃圾及渣土量迅速增长,而所有渣土运输均由个体和零散运输车辆进行运输,造成该行业管理的不规范性,增加了城市环境治理难度,影响了卫生城市的创建工作,故加快城市渣土规范管理是非常必要和紧迫的工作。
2、项目建设是实现城市人居美好环境建设的重要组成部分项目建设将对所有渣土运输车辆实行统一标示和GPS定位流程化管理,为车辆运输过程造成路面污染情况提供可追溯性,让制度和流程规范运输车辆者的行为准则,同时公司配有保洁车和冲洗车,及时对污染路面进行清洁,保障城市环境的洁净程度,为城市入居美好环境作出贡献。
3、项目建设是提升城市管理效率,减少该行业管理层级的重要步骤。
国前行业管理是面对众多零散运输个体户,管理难度大,管理成本高,且效率低下,项目建成后将由公司来进行统一行业管理,从而达到多点管理到…一点管理的高效性,减少原职能部门的工问题量,提升了城市管理效率,降低了城市管理成本,故项目建设是非常必要的。
第三章建设条件
3.1项目区概况
3.1.1地理位置及项目选点‘
瓮安地处乌江中游,贵州中部,黔南州的北大门,地处贵州高原第二梯级地带,乌江横贯北部,属黔中北部溶丘洼地高原区,地势东南高、西北低、中部平缓,最高点花竹山海拔1567米,最低处乌江沿江渡海拔479米,平均海拔1028米,乌江横贯北部,将县境切成南北两块,南块约占4/5,多水田,北块较小,多旱地,县境地貌复杂多样,有dj地、丘陵、盆地三大基本类型。
全县总面积1.973.8平方公里,地理坐标东经107007/-107042'、北纬26053'-27029'之间。
瓮安北依遵义,西望贵阳,是乌江航运和黔中地区的交通枢纽。
项目建设地点位于瓮安县雍阳镇,为瓮安县城所在地。
3.1.2自然资源状况
瓮安县境出露地层有前震旦系、震旦系、寒武系、奥陶系、二:
叠系、三叠系、下第三系、第四系,已探明有磷、煤、铁、锌、铝、钒、汞、铀、硫铁矿、铝土矿、含钾岩石、石灰岩0高岭土、石膏、大理石等20余种。
另有页岩、白云石、硅石、粘土(包括耐火粘土、陶瓷粘土、水泥粘±和砖用粘土)等矿产需进一步进行堪探工作,根椐县的地质结构,还有较好的地质堪探前景。
已进行储量勘探工作的矿产有磷、煤、铁、硫铁矿、铝土矿、石膏等矿种,其中磷矿
储量最为丰富。
县境内野生动植物资源种类繁多,具有较大的综合开发价值;,有植物近800种,蕨类、藻类、菌类、苔鲜和种子植物80多科400多种,被子植物70多科400多种。
生长着红豆杉、银杏、楠竹、香果树等珍贵树种,盛产天麻、杜仲、竹荪、金银花、龙胆草、锁阳、天门冬、靡香等400余种中草药和名责中药材。
有动物400多种,野生脊椎动物202种。
栖息着斑玲、苏门玲、牛小灵猫、红腹锦鸡、大鲵、猕猴、大锐、虎纹蛙、林麝等国家保护动物。
3.1.3社会经济状况
瓮安县地处乌江中游,黔中腹地,黔南北部,东经10700-107042r、北纬26053,-27029'之间。
与黄平、福泉、开
阳县、遵义、湄潭、余庆六县市接壤。
南距州府都匀l20公里,西距省城贵阳l74公里,北距历史名城遵义1-50公里。
县域面积平方公里,全县辖9镇l4乡,247个行政村,18个居委会。
总人口(2006年),以汉族人口为主,少数民族人口占4。
3/o瓮安是革命老区县、全国绿化造林百佳县、全省双摁模范县、全省社会治安综合治理平安工作红旗县。
2013年,全县经济实力显著增强,运行质量明显提升。
实现县内生产总值70。
36亿元,同比增长l7%;全社会固定资产投资.105亿元,同比增长~5.200/c;社会消费品零售总额l1.9l亿元,同比增长强.80%;财政总收入15.12亿元,同比增长29。
96%;财政支出34。
30亿元,同比增长27。
00%:
招商引资到位资金123.40亿元同比增长60.47%,名列全州第一‘;城镇居民和农村居民人均可以支配收入分别为20017元和6492元,同比增长28.7%和12.1%:
金融襁构存款余额、贷款余额分别为80。
马亿元和45.5亿元,同比增长0r7。
2%和共争取中“央和省预算内投资项目l33个,总投资8。
笔亿元,名列全州第一。
3.2项目建设条件优劣势分析
3.2.1良好的政策环境
针对我省经济社会欠发展,贫困面大,城镇化率低的现状,省委省政府制定了工业化强省、城镇化带动、农业现代化和信息产业化四化同步发展的战略发展规划,同时国务院制定了针对贵州加快发展的政策措施,由此贵州全省跨入新的快速发展历史机遇期,该项目建设具有良好的外部政策环境优势。
3.2.2市场资源优势
全县城镇建成区面积由2011年底的6。
84平方公里拓展到现在的1-8.65平方公里,增长l。
7倍;市政道路里程由20l】年底的公里增加到现在的45。
36公里,增长1.3倍。
瓮安苗族自治县新型工业化建设三年大会战,到2016年规模企业要达到.70家、标准厂房要建成方米,工业总产值要突破205忆元。
城镇化、工业化的快速发展每年建筑垃圾预计在300万吨,而瓮安地形地貌为丘陵山地,城市建设需大量平整丘陵山坡,小型山坡平整土石方预50-80万方,中型山坡平整土石方预120--150万方,全县年平整山坡土石方预为3000万方以上,故项目建设具有广阔的市场资源支
撑,市场资源优势明显,前景巨大。
3.2.3完善的基础设施条件
公路:
国家高速公路调整规划和《贵州省高速公路网规划》,2013年四条高速公路(贵阳一瓮安、江口一瓮安、道真一瓮安、马场坪一瓮安)相继汇入瓮安,将分别在2014年l2月25日前、2015年底、2016年建成通车。
水运:
瓮安江界河码头,有500吨级件杂货码头3个以及配套设施,年货物吞吐量75万吨,年客运量l5万人。
铁路:
福泉至瓮安地方铁路经贵州省人民政府审查通过,于2013年lO月l4日进行了批复。
福泉至瓮安地方铁路南端接湘黔线福泉站,北至瓮安县江界河,线路正线总长90.011km,缓建疏解线长4.352km。
全线共设8个车站及一个线路所,依次为接轨站福泉站、新庄线路所、福泉东站、龙昌站、牛场站、平定营站、瓮安站、天文站、江界河站,预计总投资594939。
00万元。
三大通信网络已覆盖全景。
水电等几次设施条件完全满足本项目建设和经营的需要。
第四章市场分析
4.1项目市场现状
随着我国经济的发展,城市建设规模的扩大以及人们居住条件的提高,建筑垃圾的产生量会越来越大,目前中国每年的新建筑面积达到20亿平方米,全球4:
0%的水泥和钢材都用在了中国的建筑工地上。
我国是当前世界上基本建设量最大的国家,占全世界年整体建设量的50%,建筑垃圾的数量己占到城市垃圾总量的30%-40%,从l991年到2005年短短15年间,我国建筑垃圾每年的产生量从6600万吨急速攀升至接近6.35亿吨,而2007年达到7.39亿吨。
而到2012年底,国内建筑垃圾产量保守估计在10亿吨以上,而建设平整渣土全国年预计在300亿方以上并且每年均呈增长趋势。
4.2市场前景分析
过去的一年来,全县按照“一圈两翼”的发展新格局,围绕“一个中心、三个基地”的发展思路,扎实推进“一圈两翼”城市建设,按县城近期19万人、中长期27-35万人的规模,对县城第四轮总规进行了修编,城区规划面积从9.12平方公里拓展到26.9平方公里。
全县城镇人口由2011年底的16.2万人增加到现在的16.42万人,城镇化率达到42.5%城镇建成区面积由2011年底的6.84平方公里拓展到现在的18.65乎方公里,增长1_。
7倍;市政道路里程由2001年底的l9.75公里增加到现在的45.36公里,增长l。
3倍城镇绿化面积由2011年底的218.7万平方米发展到现在的6,26.7
万平万米,增长1.8倍,绿化率由“十五”末的17%增加到现在的33.63%;县城控规覆盖率由2011年的10%提高到现在的500/c,增长40个百分点。
在城镇建设方面,按照“一城四区”为核心,中心集镇为重点,城镇建设取得平稳较快发展。
“一城四区”县城总规、城市路网、北部新城、现代商贸物流等开展了修编及专项规划。
环西路南段及河西大道龙水坝段道路建设;开工了县城排水一期工程、兴隆桥、红军桥、一号桥等城镇基础设施项目90余个,完成投资33亿元;北部新城区、湖心岛公园、龙坑公园建设全面推进,完成房地产投资l7.38亿元,新开工建设保障性住房4445套,已竣工,1105套,基本坚持1879套;完成棚户区改造安置609户;完成农村危房改
造1000户;启动了1600户棚户区改造。
列入全省100个城市综合体的瓮安麟龙物流园一期己投入使用,二期主体己完工;启动了“绿城。
时代天街”、“锦美。
时代广场”、北部新城、南部新城等四个城市综合体建设。
候场、珠藏、平定营、玉山、永和等州县重点小城镇建设讲展顺利。
伞具城镇化率达42.50%。
在路网建设方面。
贵阳至瓮安、瓮安至马场坪、道真至瓮安县、江口至瓮这嬽条高速公路全线开工建设并快速推进,半年内完成征地1.1万亩。
年货运吞吐量75万吨、客运15万人次的乌江航运瓮安港综合码头已投入使用,完成了300万吨货运码头的规划。
银战玉华矿山路基已基本成形;启动了省道银坑水至茅坡公路改造工程;改造通村公里119.33公里;投入“一事一议”资金2600万元建成通组入尸道路131公里;新增4条行政村客运线,行政村通客车率已达96%。
新增122辆出租车,累计223辆;新增13辆公交车,累计39辆,新开通县城经开发区至候场镇公交线路,城乡
居民出行条件进一步改善。
在工业化方面,以开发区为龙头的工业经济发展势头迅猛。
园区基础设施建设曰益完善,主干道已建成通车,拓展区主干道及支线已开工建设,供水、排污、供气、通信等相关配套设施逐步完善,入园及投产企业逐渐增多,全区经济效益日益凸显。
入园企业达87户,投入62户,完成固定资产投资40亿元;实现工业总产值94亿元,占全县工业总产值的78%,创税收4.20亿元,实现就业5088人。
金正大复混肥、水溶性肥等生产线已建成投产,一期工程预计3月全面投产;芭田磷化工第一条生产线预计3月坚持投产。
磷矿
资源整装勘查成果明显,新增磷矿29.60亿吨,总量达36亿吨以上。
“四个一体化”建设推进工作取得重大进展,向省、州推荐的4个项目中有3个列入省级重点项圈。
煤矿技改及兼并重组工作扎实推进,完成38家煤矿企业兼并重组规划,组建煤矿企业集团公司3家,设计严能提升到600万吨/年。
全年实现工业总产值120.60亿元,同比增长27%。
当前,县城建设风生水起,路网骨架显露气势,房开楼盘拨地耸立。
城南、城北、旧城三大片区建设热火朝天,全面掀起了新一轮城镇化建设高潮。
以上城镇化和工业化建设的快速推进,其建筑垃圾和渣±产生量也相应剧增,建筑垃圾预计年产量在200万吨以上。
另瓮安县城地处丘陵山坡地形,城镇建设需大量平整山坡,小型山坡平整土石方预50-80万方,中型山坡平整土石方预120-150万方,故渣土产生量在建筑垃圾的10-20倍左右,预计年渣土量为3000万方到6000万方。
第五章建设方案
5.1建设任务和规模
项目总投资1388万元,建设占地10亩,建筑面积930平方米,达产后自有车辆年运输渣土15万立方米,吸纳渣土4200万立方米。
第一期建设内容:
购置渣土运输车辆6辆,机动保洁车2辆,冲洗车1辆,建设办公及宿舍800平方米,其他配套用房130平方米,其他公用辅助工程若干。
第二期建设内容:
购置渣土吸纳场1个,总容量5000万立方米。
5.2建设规划和布局
5.2.1总体布局
5.2.1.1总体布局原则
项目布局力求整体设计布局合理、紧凑、规整,功能分区明确;交通运输便利,满足消防、安全和生产要求;结合建设地点的地形特点,因地制宜地将建筑物、人工景物与自然环境有机融合,铸造现代化的规范、安全、文明、舒适与自然共生的优美环境,并留有适当的发展余地。
平面布置力求做到确保经营流程顺畅,方便生产和管理。
注重整体环境卫生。
建筑物周围,道路两侧及可利用的空地都应进行绿化,以最大限度降低扬尘,净化空气,以利提高产品卫生质量。
5。
2.1.2规划布局
按照运输便利和利于实施等原则和条件,办公室、职工宿舍在相应区域,停车场、冲洗场在另一区域。
垃圾吸纳场设置在城郊远处,不影响城镇整体规划。
5.3工艺流程
运输任务——运输路线——核准——运输——完成———清洁车辆
完成——清洗路面——机动冲洗车——污染路西
5.4设备方案
设备选型:
根据工艺技术、先进适用、经济合理、节约能源、符合运输、安装、使用等要求,对设备进行选型。
5.4.1车辆
1、渣土运输车辆。
长5.4米、宽2.3米、高1.2米的U形货箱,装载量14方,自卸式加装新型密闭环保顶盖,并与发动机电脑控制芯片相匹配,车身颜色统一为黄色;驾驶室顶统一增设可印制公司名称和车辆号牌的夜间顶灯,便于电子警察抓拍监控;车载北斗定位管理终端,可实现车辆防盗、定位、限速、断油、锁车、报警等各项智能管理监控。
2、机动保洁车。
电动快速保洁车ST3QY0300A,长2.6米、宽1.15米、高1.48米,保洁车应外观整洁,车体表面烤漆平整无裂纹,布置合理,各零部件无缺损;焊接件的焊缝应均匀平整,无漏焊、裂纹、夹渣、烧穿、咬边等缺陷;镀层和氧化处理不得剥落。
塑料件表面应平整、色泽均匀、无明显飞迓、划伤、裂纹、凹陷等缺陷。
采用蓄电池作为动力。
3、冲洗车。
路面高压清洗车,外型尺寸(mm):
5850×1950×2100;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):
300O×1500×860》。
罐体有效容积:
2.6立方米.运送介质品名:
水;介质密度:
1000千克/立方米,隧底盘选装驾驶室。
可进行绿化洒水、喷雾、压尘、高压冲洗路面。
5.4.2GPS定位管理系统
利用全球定位技术、通过无线数据传输,并配合计算机软件(MIS)实现对车辆的各项静态和动态信息进行管理。
主要功能为车辆实时定位、车辆监视控制、车辆调度管理、车辆报警处置、网上查车服务、短信语音通信等。
5.5项目建设标准和建设内容
5.5.1建设标准
1、《民用建筑设计通则》(JGJ47-87)
2、工业与民用供电系统设计规范
3、生活饮用水卫生标准
4、《房屋建筑制图统一标准》(GBJ-1986)
5、《建筑制图标准》(GBJ104-1987)
6、《混凝土结构设计规范》(GBJlO一1989)
7、《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)
8、粪便无害化卫生标准(GB7959)
9、污水综合排放标准(GB8978)
5.5.2设计原则
根据项目区的功能特点,结合工程地质、气象资料、地震裂度、物料转移、施工技术条件等条件,按照技术先进、经济合理、符合抗震要求的原则,做到经济适用与美观相结合,操作检修方便与结构抗震相结合,生产流程、防火、防爆、卫生要求与经营管理、辅助建(构)筑物布局合理相结合,节约用地与功能齐全相结合,合理采用新技术、新材料。
5.5.3建设内容
1、办公室
钢筋混凝土结构,建筑面积5001112,层高3m。
桩基基础,240弼掇砖墙;大型板结合钢筋混凝土屋面,有组织排水;铝合金窗,自动伸缩门,普通瓷砖地面;墙体内面为白色瓷粉粉饰,外部为乳白色瓷砖贴面。
2、员工宿舍
钢筋混凝土结构,建筑面积300:
ff12,层高3rn。
桩基基础,240rrun砖墙;大型板结合钢筋混凝土屋面,有组织排水;铝合金窗,自动伸缩门,普通瓷砖地面;墙体内面为白色瓷粉粉饰,外部为乳白色瓷砖贴面。
5.6配套公用工程
5.6.1给水工程
一一水源:
项目建设已有水源,能满足建设后生产生活需求。
一一水质:
生产和生活给水要求达到中国《生活饮用水标准》(GB5749-1985)的要求。
一一用水量:
年用水总量为8200rl13,其中经营用水量为IOOOm3,办公用水量为7200m3,铺设管道300m。
一一管道材料和敷设方法:
给水管管径天N≥40mm时,采用给水铸
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