轮机维护和修理kw及以上船舶轮机长大管轮.docx
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轮机维护和修理kw及以上船舶轮机长大管轮
轮机维护与修理kw及以上船舶轮机长大管轮
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
故障率曲线具有明显的______故障期和______故障期足够大的机械和设备适于采用定时维修方式。
A.早期/磨损
B.随机/磨损
C.磨损/随机
D.磨损/早期
答案:
C
2.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修.
在下图的故障率曲线中______适于采用事后维修方式。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
答案:
D
3.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
下图______的故障率曲线适于采用事后维修方式。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅳ
答案:
A
4.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
具有浴盆曲线的机械和设备适于采用______维修方式。
A.定时
B.视情
C.预防
D.事后
答案:
A
5.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
在下图的故障率曲线中______适于采用定时维修方式。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
答案:
C
6.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
下图______的故障率曲线适于采用定时维修方式。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
答案:
C
7.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
图______中的故障率曲线适于采用视情维修方式。
A.
B.
C.
D.
答案:
D
8.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
在下图的故障率曲线中______适于采用视情维修方式。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅴ
答案:
C
9.
第一章现代船舶维修
第三节船舶维修工作
当船舶机械设备、系统或零部件的使用性能下降,状态不良,发生故障或失效时,为了保持或恢复其原有的技术性能所采取的技术措施,称为______。
A.船舶修理
B.维护
C.保养
D.维修
答案:
A
10.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
可维修性理论是研究______的理论。
A.故障
B.发现和排除故障
C.故障规律
D.维修
答案:
B
11.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
______理论是研究如何易于发现和排除故障的理论。
A.可靠性
B.可维修性
C.维修
D.预防维修
答案:
B
12.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
对于故障不直接危及使用安全而且仍可保持基本功能的设备采用______维修方式。
A.定时
B.定期
C.视情
D.事后
答案:
D
13.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
某些不重要的设备缺乏适用的检测手段、临界参数或不具备实施检测的条件,所以只能采用______。
A.事后维修
B.视情维修
C.定期维修
D.定时维修
答案:
A
14.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
某些采用预防维修不经济的耗损
性设备,应采用______。
A.状态维修
B.定时维修
C.事后维修
D.视情维修
答案:
C
15.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
对于发生不危及安全的故障的船舶机械设备,采用的维修方式是______。
A.事后维修
B.视情维修
C.定期维修
D.视情维修或定期维修
答案:
A
16.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
事后维修是一种______的维修方式。
A.预防性
B.非预防性
C.可靠
D.不可缺少
答案:
B
17.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
对于耐用、低值或损耗性的船舶机械设备或部件,采用的维修方式是______维修方式。
A.事后
B.视情
C.定时
D.定期
答案:
A
18.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
防止零部件、机械或系统发生故障的预防措施是______。
A.维修方式
B.维修技术
C.维修
D.检验技术
答案:
A
19.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
维修方式是指______。
A.产品维修时机的控制形式
B.妨碍产品完成规定功能的形式
C.为保持产品的技术性能正常发挥而采取的技术措施
D.当产品的使用性能下降、状态不良、发生故障或失效时,为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施
答案:
A
20.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
有关"事后维修"的描述,错误的是______。
A.非预防性的维修方式
B.采取事后维修的设备,不用进行经常性的检查和保养工作
C.机舱通风机可以采用该种维修方式
D.事后维修也需要在设备运行期间监控其状态
答案:
B
21.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
到目前为止,船舶机械的维修方式有______。
A.一种
B.二种
C.三种
D.四种
答案:
D
22.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
故障率曲线有明显磨损故障期的设备,通常发生磨损、疲劳和材料老化的故障,可采用______维修方式延长使用寿命。
A.定时
B.视情
C.事后
D.综合
答案:
A
23.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
对于船舶动力装置的维修方式,采用______方式是正确的。
A.事后维修
B.视情维修
C.定时维修
D.定时维修和视情维修
答案:
D
24.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
根据统计和计算有规定使用寿命的船舶机械设备或零部件,可采用的维修方式是______。
A.事后维修
B.视情维修
C.定时维修
D.视情维修和定时维修
答案:
C
25.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
按照规定的时限(或期限)对船舶机械进行拆卸、检验和修理,以防止故障的发生,
这种维修方式称为______。
A.事后维修
B.视情维修
C
.定时维修
D.状态维修
答案:
C
26.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
目前,船级检验中采用的"年度检验",实质上属于______。
A.状态维修
B.定时维修
C.事后维修
D.视情维修
答案:
B
27.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
定时维修方式是按照______对机械设备进行检修,以防止故障发生。
A.规定的时限
B.公司规定
C.运转时数
D.运转参数变化
答案:
A
28.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
采用定时维修的机械设备的故障率曲线有明显的______故障期。
A.早期
B.随机
C.使用
D.磨损
答案:
D
29.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
采用定时维修的机械设备的无故障生存期要足够大,即______较长。
A.早期故障期
B.随机故障期
C.全寿命期
D.磨损故障期
答案:
B
30.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
当机械、设备采用其他维修方式均不适宜时,可采用______方式。
A.定时维修
B.视情维修
C.事后维修
D.预防维修
答案:
A
31.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
定时维修的缺点是______和______。
A.针对性不强/监控不连续
B.精确性不高/断续监控
C.维修时间长/费用高
D.可靠性不高/破坏设备精度
答案:
A
32.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
有关"定时维修"的描述,错误的是______。
A.主要适用于有明显磨损故障期的设备
B.是一种非预防性的维修方式
C.存在维修不足或维修过剩的缺点
D.维修往往工作量大,费用高
答案:
B
33.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
定时维修方式要求机械、设备具备______的条件。
Ⅰ.故障率曲线有明显的磨损故障期;Ⅱ.故障率低;Ⅲ.无故障生存期足够大;Ⅳ.早期故障期短。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ
答案:
D
34.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
定时维修是按照规定的时限或期限,对机械、设备进行______以防止故障的发生。
Ⅰ.观察;Ⅱ.拆卸;Ⅲ.检验;Ⅳ.测量;Ⅴ.维修。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案:
C
35.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
有关"定时维修"的描述,错误的是______。
A.适用于任何机械设备的维修
B.是现代预防维修不可缺少的维修方式
C.存在维修不足或维修过剩的缺点
D.针对性和正确性不高,维修往往工作量大、费用高
答案:
A
36.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
对机械、设备不确定维修周期,而是通过不断地监控设备的运转状况和定量分析其状态资料进行的维修
称为______维修。
A.定时
B.视情
C.事后
D.预防
答案:
B
37.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
采用视情维修的设备除应具有能够反映设备状态的参数、参数标准、视情设计的设备结构和现代化的监控手段外,还应具有______故障期的故障率曲线。
A.进展很快的早期
B.进展缓慢的随机
C.进展缓慢的磨损
D.进展很快的磨损
答案:
C
38.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
视情维修与定时维修相比,维修的针对性______。
A.前者强
B.后者强
C.都很强
D.都不强
答案:
A
39.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
实施状态维修方式的设备______。
A.有确定的维修期
B.无确定的维修期
C.具有六种故障率曲线
D.对监控手段无要求
答案:
B
40.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
目前,船舶动力装置预防故障逐步选用______相结合的维修方式。
A.事后维修与定时维修
B.视情维修与事后维修
C.定时维修与定期维修
D.视情维修和定时维修
答案:
D
41.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
视情维修是对机械设备不确定维修期,通过______设备,依照实际运转情况进行维修。
A.检验
B.观察与分析
C.连续监控
D.不连续检测
答案:
C
42.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
故障率曲线无明显磨损故障期的设备,故障率随时间延长而缓慢增加,可采用______维修方式进行维修。
A.定时
B.定期
C.视情
D.事后
答案:
C
43.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
采用视情维修的机械、设备应具有反映设备技术状态的参数、参数标准和标准图谱,还应具有______的设备结构。
A.合理
B.视情设计
C.满足要求
D.便于拆装
答案:
B
44.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
视情维修是根据______确定最佳维修时间。
A.运转时间
B.实际情况
C.船龄
D.故障率
答案:
B
45.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
视情维修方式的优点是______。
A.针对性强
B.有效地预防故障
C.延长设备寿命
D.具有先进性
答案:
A
46.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
关于"视情维修"的描述,错误的是______。
A.可依设备的技术状态确定检修时间,但针对性不强
B.要求先进的监控设备,并且机器可用于监测
C.可以有效预防故障及充分利用寿命
D.有助于实现维修的动态管理
答案:
A
47.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
对于发电柴油机的缸套、活塞部件采用的维修方式是______。
A.视情维修
B.事后维修
C.定时维修
D.视情+定时
答案:
D
48.
第
一章现代船舶维修
第二节船舶维修
视情维修方式要求机械、设备具备______的条件。
Ⅰ.故障率曲线有明显的磨损故障期;Ⅱ.故障率曲线有进展缓慢的磨损故障期;Ⅲ.无故障生存期足够大;Ⅳ.相适应的结构设计;Ⅴ.现代化的监控手段;Ⅵ.反映技术状态的参数和参数标准。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
答案:
C
49.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
有关"视情维修"的描述,错误的是______。
A.可依设备的技术状态确定检修时间
B.针对性强,但维修费用高
C.可以有效预防故障及充分利用寿命
D.机械设备应具有视情设计的设备结构
答案:
B
50.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
"RM"的含义是______。
A.预防维修
B.船舶机械有计划保养系统
C.以可靠性为中心的维修
D.计划维修
答案:
C
51.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
轮机维修,应大力推广______。
A.事后维修
B.计划维修
C.以可靠性为中心的维修
D.定期维修
答案:
C
52.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
可靠性是反映产品耐用和可靠程度的一种性能,是产品______特性之一。
A.原有的
B.应有的
C.固有的
D.设计的
答案:
C
53.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
可靠性是指产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的______。
A.性能
B.能力
C.程度
D.特性
答案:
B
54.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
可靠性是船舶机械、设备和系统的一个______性能,反映了设计、材料、制造和安装等的质量。
A.全面
B.质量
C.综合
D.技术
答案:
C
55.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
船舶机械、设备和系统的固有可靠性是______时赋予的内在可靠性。
A.制造
B.设计
C.安装
D.设计和制造
答案:
B
56.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
船舶机械、设备和系统的实际可靠性(或使用可靠性)是由______决定的。
A.材料和制造
B.使用和维修
C.设计和制造
D.制造、使用和维修
答案:
D
57.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
研究可靠性的意义是为了______。
A.减少故障
B.提高可靠性
C.延长使用寿命
D.减少故障和延长寿命
答案:
D
58.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的能力,称为______。
A.可靠度
B.可靠性
C.有效性
D.有效度
答案:
B
59.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是______性能。
A.通过船员努
力工作可以提高的
B.固有的
C.实际的
D.综合的
答案:
B
60.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的概率,称为______。
A.可靠度
B.可靠性
C.有效性
D.有效度
答案:
A
61.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
船舶机械的综合可靠性取决于______。
A.船机固有可靠性
B.船机的实际可靠性
C.轮机管理人员工作的可靠性
D.船机的固有可靠性和实际可靠性
答案:
D
62.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
船舶机械、设备的可靠性是一个______,反映了设计、材料、制造和安装工艺的质量。
A.能力
B.总体指标
C.综合性能
D.固有特性
答案:
C
63.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
在设计时赋予产品的可靠性是______可靠性。
A.实际
B.固有
C.使用
D.综合
答案:
B
64.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
在制造和使用过程中,由于材料、工艺因素的影响使产品所具有的可靠性为______可靠性。
A.实际
B.综合
C.内在
D.固有
答案:
A
65.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
产品的使用可靠性难于达到其______可靠性。
A.实际
B.内在
C.固有
D.综合
答案:
C
66.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
研究可靠性可以使人们很好地掌握机械设备的故障机理和故障规律,______地提高其可靠性和经济性。
A.综合
B.有效
C.全寿命
D.全面
答案:
C
67.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
现代船舶,对其可靠性影响最大的是______。
A.设计方面
B.制造方面
C.选材方面
D.管理方面
答案:
D
68.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
可靠性是指产品在规定的______和规定的______下完成规定功能的能力。
Ⅰ.时间:
Ⅱ.环境;Ⅲ.条件;Ⅳ.方法;Ⅴ.工艺。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案:
B
69.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
机械、设备和系统的可靠性是一个综合性能,反映了______等的质量。
Ⅰ.论证;Ⅱ.设计;Ⅲ.材料;Ⅳ.制造;Ⅴ.安装工艺。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
答案:
B
70.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
可靠性研究的内容包括______。
Ⅰ.可靠性理论;Ⅱ.可靠性思想;Ⅲ.可靠性技术;Ⅳ.可靠性工艺;Ⅴ.可靠性管理。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案:
B
71.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
已发生故障的产品在规定的
时间内通过维修使之保持或恢复到规定的条件下完成规定功能的能力,称为______。
A.可靠度
B.可靠性
C.可维修性
D.可维修度
答案:
C
72.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
船舶机械、设备良好的可维修性是使其便于维修、维修时间短、维修费用低和对______要求不高。
A.维修质量
B.维修工艺
C.工人技术
D.维修工艺和工人技术
答案:
D
73.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
船舶机械具有良好的可维修性,将______。
A.容易发现故障
B.便于检测和调整
C.会省去厂修
D.会节省材料
答案:
B
74.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
船舶机械具有良好的可维修性,将会使______。
A.损坏的零件容易拆卸和更换
B.故障容易发现
C.效率提高
D.效益提高
答案:
A
75.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
下列几种表述中,说明船机设备的可维修性好的是______。
A.对船员的技术水平要求较高
B.要求的备件数量多
C.所需维修的机械数量多,维修间隔期短
D.维修工具较为简单及通用
答案:
D
76.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
船舶机械良好的维修性从其______进行判断。
Ⅰ.不需加工;Ⅱ.修理时间短;Ⅲ.修理费用低;Ⅳ.修理费用高;Ⅴ.对工艺、人员要求低。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
答案:
C
77.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
产品的良好维修性可使其______。
Ⅰ.容易维修;Ⅱ.便于维修;Ⅲ.维修费用高;Ⅳ.对维修工艺和人员技术要求不高;Ⅴ.对维修时间和地点没有要求。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案:
A
78.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
船舶良好的维修性可以获得______。
Ⅰ.维修质量高;Ⅱ.维修效果好;Ⅲ.寿命长;Ⅳ.费用低。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ
D.Ⅰ+Ⅱ
答案:
D
79.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
维修的目的是迅速而又经济地______船舶机械和设备的原有功能。
A.保持
B.保持或恢复
C.提高
D.修复
答案:
B
80.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
维修的目的是迅速而又经济地保持或恢复船舶机械和设备的______。
A.使用性能
B.原有功能
C.特性
D.能力
答案:
B
81.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
船舶机械和设备的良好维修性是船舶安全航行的重要保证和对船舶机械设备可靠性的______。
A.重要的辅助
B.必要的补充
C.有力地加强
D.有效地提高
答案:
B
82.
第一章现代船舶
维修
第二节船舶维修
要求船舶机械具有良好的可维修性是因为它______。
A.是船舶安全航行的重要保证
B.使维修工作更方便、容易
C.可以迅速地恢复船舶机械功能
D.船舶航行的需要
答案:
A
83.
第一章现代船舶维修
第二节船舶维修
船舶机械具有良好的可维修性的原因是______。
A.船舶航行的需要
B.可维修性是可靠性的必要补充
C.它使维修的工作更方便、容易
D.可以迅速地恢复船舶机械的功能
答案:
B
84.
第一章现代船舶维修
第三节船舶维修工作
船舶修理一般分为______和______。
A.检修/厂修
B.检修/自修
C.自修/厂修
D.航修/小修
答案:
C
85.
第一章现代船舶维修
第三节船舶维修工作
船员自修分为______期间自修和______期间的自修。
A.航行/停泊
B.营运/厂修
C.检修/厂修
D.停泊/航修
答案:
B
86.
第一章现代船舶维修
第三节船舶维修工作
船员自修一般不占用营运时间,而是利用______时间进行。
A.停泊
B.厂修
C.检修
D.航修
答案:
A
87.
第一章现代船舶维修
第三节船舶维修工作
营运中,船舶大多由于______等和船员又无力自修时进厂修理。
Ⅰ.技术状况不良;Ⅱ.零部件过度磨损;Ⅲ.发生危及船舶安全的严重故障;Ⅳ.船级检验项目不合格。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
答案:
D
88.
第一章现代船舶维修
第三节船舶维修工作
根据规定,远洋货船小修的时间间隔应为______。
A.不超过36个月
B.不超过24个月
C.不超过18个月
D.视情况而定
答案:
C
89.
第一章现代船舶维修
第三节船舶维修工作
我国交通部规定的船舶最高级别的修理是______。
A.小修
B.检修
C.航修
D.坞修
答案:
B
90.
第一章现代船舶维修
第三节船舶维修工作
对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证安全航行到下次计划修理的是______。
A.事故修理
B.航修
C.小修
D.检修
答案:
C
91.
第一章现代船舶维修
第三节船舶维修工作
修复过度磨损件,保证安全航行到下
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