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路基工程施工方案培训资料
路基工程施工方案
1.路基工程概况
1.1.概述
本项目路线整体上呈东西走向,起点位于G344与G207平面交叉处,路线向西经板长庄后,在朱洼村北侧折向西南,下穿焦柳铁路,在汪庄村南侧折向西,经王堂村,在黄庄村东侧折向西南后与S237(原S238)相交,在湾子街南侧折向西,之后向西经文寨村、淡庄,交S237(原S242)后,继续向西上跨宁洛高速后,折向西南,在张寨村东侧转向西,经张寨村、朱寨村,于陈寨村东侧与温泉迎宾大道相交,之后路线继续向西经连庄村、圪垱村,止于东车坊村西(汝州与汝阳交界)处,路线全长23.690km,扣除S237至温泉迎宾大道利用段6.259公里(K13+593.108-K19+852.088)、焦柳铁路利用段0.06公里(K2+455-K2+515),实际建设里程为17.371公里,全部位于汝州市境内。
1.2自然地理条件
1.2.1地形地貌
本项目位于汝州市西部,属汝河冲洪积平原区。
本区地势呈现西高东低,东部起点高程在235.0左右,西部终点高程在278.60左右。
1.2.2工程地质条件
1)地质构造与地震
鉴于本区处于河北平原强震带与许昌-淮南地震带之间,远离太行山前断裂和聊考大断裂等强震发震断裂带,项目区内断裂构造均为非区域性大断裂,其规模小,第三纪以来活动微弱,且区内历史地震多为中小地震。
依据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010),本区抗震设防烈度为6度,相当于地震基本烈度VI度;地震动峰值加速度为0.05g。
因此认为,本区区域稳定性属相对稳定域。
1.2.3水文与气象
气象:
汝州市属北温带亚湿润气候区,为暖温带大陆性季风气候,冬暖夏凉,四季分明,冷暖适宜。
气候特点是:
春季温和,干旱少雨;夏季炎热,雨量集中;秋季凉爽,天气晴朗;冬季寒冷,雨雪稀少,多西北风。
根据汝州市市气象局资料记载,年平均气温14.2℃,七月份最高,平均气温27.0℃,一月份最低,平均气温0.5℃,历年最高气温44.6℃(1966年6月20日),最低气温-18.1℃(1969年2月16日)。
年平均降雨量665.3mm。
无霜期年平均213天。
水文:
路线区属淮河流域汝河支流水系上游地带,汝州市有大小河流26条,大小沟溪1304条,其中常年有水的276条。
主要河流有:
北汝河、洗耳河、荆河、黄涧河、炉沟河、牛涧河、燕子河、蟒川河等,地表水径流量为29309m³,占全市内水资源的73.3%。
北汝河为汝州市内第一大河,属淮河水系。
发源于嵩山龙池漫山北麓,全长250km,在汝州市境内长44km,市内流域面积1507k㎡,河床最宽处1500m(闫庄庙南),最窄处仅500m(杜庄南)。
最大洪峰流量为5000m³/s。
境内有22座水库(其中小型一类9座,小型二类中型13座)。
本区浅层水主要受降水补给,其次为北部地表水补给,中深层水则为南部侧向逕流补给和浅层越流补给。
地下水自西南、南向东北、北迳流
1.3施工条件
1.3.1工地交通条件
交通条件:
拟建项目所处区域内沿线有宁洛高速、以及G207、S241、S319等干线公路,路况良好,交通运输条件便利,材料供应方便。
本项目所用筑路材料均采用汽车运输。
沥青混合料、稳定土混合料和大型预制构件均在临时场地拌合、预制。
1.3.2主要筑路材料
砂、石料和石灰均可由当地选购。
1.3.3工程用电
工程施工用电可与沿线电力部门协商就近解决,同时自备发电机组,共同满足施工用电的需要。
1.3.4工程用水
本项目区域内地表水及地下水源丰富,建议采用地下水或自来水。
工程施工用电可与沿线电力部门协商就近解决,同时自备发电机组,共同满足施工用电的需要。
1.3.5工程通讯
沿线有联通、移动、电信基站。
经理部和各专业工程队安装无线上网的通讯线路,配备电话机、传真机和台式电脑,项目经理部的主要管理人员均配备手机,同时配备多部对讲机,形成工地立体信息传递网络,保证信息传递畅通。
第二章施工组织计划
2.路基工程施工组织
2.1.施工总体目标
2.1.1质量目标
交工验收质量评定:
合格;竣工验收质量评定:
优良;项目争创国家优质工程金质奖。
2.1.2工期目标
计划工期:
2年;计划开工日期:
2016年10月15日;计划完工日期:
2018年10月15日。
2.1.3安全目标
通过创建安全标准工地,切实做到“三无一杜绝”、“一控三消灭”即:
无因公伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故,杜绝重大机械安全事故;控制年负伤率低于0.2‰以下,消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。
2.1.4环保目标
严格执行国家、地方及业主对本标段施工中环境保护和水土保持方面的政策规定和具体要求,切实做好取土弃渣、复耕绿化、防尘降噪、污水排放和植被保护等方面的工作,杜绝各类环境污染事故的发生。
2.1.5文明施工
严格按照项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化组织施工,切实做到现场布局合理,施工组织有方,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净。
2.2施工组织机构设置与人员配备
2.2.1施工现场组织机构
为全面响应招标文件要求,确保本标段工程各项管理目标的实现,我们将根据本标段的工程的具体特点,结合公司的资源状况,按照本企业项目管理办法和ISO9001质量保证体系所确定的原则,组建精干、高效的“S308线玉树至曲麻莱段公路E标段项目经理部”,作为现场施工的统一管理机构,全面履行本标段施工合同。
2.2.2施工队伍组成及施工段落划分
根据本标段各主要分项工程的分布情况,专业工程队的驻地布置和施工任务划分如下:
精干高效的“G344汝州境骑庄至汝洛界改建工程项目经理部”。
按照项目法施工管理模式,对工程质量、工期、安全、环保、文明施工、成本等综合效益进行有计划、高效率的指挥协调管理,打造出造型优美、线条流畅的精品工程。
项目经理部内设五部二室(工程技术部、机械物资部、安质环保部、计划合同部、财务部、中心试验室、综合办公室)组成管理机构,下设三个路基工程队、二个桥涵工程队、一个桩基队、二个涵洞队、一个预制队、二个路面工程队计十一个专业工程作业单位。
1)路基工程一队负责施工K0+000~K6+000段填挖方及调平层及底基层施工。
2)路基工程二队负责施工K6+000~K13+593.108段填挖方及调平层及底基层施工。
3)路基工程队负责施工K19+852.088~K23+810.715段填挖方及调平层及底基层施工。
4)预制一队负责施工全线盖板及其他预制件。
4)桥涵及涵洞四个队伍负责施工所有涵洞
4)附属队伍负责全线附属施工
2.2.4取弃土场
按设计的取弃土场位置进行取弃土,取弃土后在上面做好绿化或复垦。
2.2.5主要工程机械设备配置计划
本工程施工的机械设备配备原则为“性能先进、状况良好、种类齐全、配套合理”。
各项工程所需机械设备均按照工程项目进度计划的要求调配数量充足、先进、适用的各类机械设备陆续进场,施工前对各种机械设备进行认真维修、保养,以完全满足实现工期、质量、安全目标的需要。
设备配置详见:
“拟投入主要施工机械表”。
拟投入主要施工机械表
序号
机械名称
型号
性能
新旧状态
备注
1
汽车起重机
QY16
良好
97%
1
2
挖掘机
XC230
良好
97%
2
3
挖掘机
PC240
良好
96%
2
4
压路机
徐工220
良好
97%
4
5
平地机
XCPL160
良好
95%
2
6
推土机
山推200
良好
98%
2
7
装载机
ZL50
良好
96%
4
8
自卸车
欧曼220
良好
95%
5
9
自卸车
金王子
良好
96%
5
10
发电机
300KW
良好
98%
2
11
发电机
130KW
良好
98%
2
12
小型夯机
HZS75E
良好
98%
1
13
搅拌机
XL30
良好
98%
2
14
砼罐车
三一F3000
良好
98%
3
15
全站仪
徕卡
良好
98%
2
16
水准仪
苏光
良好
98%
4
第三章施工顺序及进度计划
3.1路基工程施工顺序
本标段路基工程由各工区机械筑路工程队负责施工。
施工安排的制定原则为:
优先安排波纹管涵及此段路基施工,待配合比及建站后抓紧施工其他结构物。
涵洞工程按照连续性、均衡性配置相适应资源。
施工总体思路为一切具备开工交通条件的项目陆续全部开工,早日拉通结构物之间的路基,在2017年完成土建部分,包括全部土石方、涵洞全部,为2018年路面施工及交工验收提供先期条件。
不具开工条件的结构物,创造条件早日开工,前期施工以抓开工率为重点,中后期施工以抓产值为重点;施工过程中采用网络计划控制,关键线路工序优先,科学均衡地按期完成任务。
3.2施工进度计划安排
根据要求和主要施工项目的分布特点,结合投标人的资源状况,本标段计划2016年10月15日开工,2017年10月15日完成路基工程,达到交工验收条件,工期为1年,确保在招标文件规定的总工期内优质高效地完成全部施工任务,各主要施工项目的施工进度安排如下:
3.3工期保证措施
3.3.1工期目标
计划2016年10月15日开工(以实际开工日期以监理工程师下达的开工令为准),2018年10月15日完成,工期2年,同时满足总工期和节点工期的要求。
3.3.2确保工期目标的措施
3.3.2.1保证工期的组织措施
建立以项目经理为核心的责权利体系,建立强有力的高效运转指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配,随时掌握形象进度。
制定工期管理制度,明确各部门职责,确保施工进度处于可控状态。
对控制工期的重点工程建立工期领导负责制,
制定分阶段工期目标,认真落实,分解到人,对其它工程项目亦
明确目标,定岗、定人、授权,各负其责。
工期保证体系见“工期保证体系框图”。
工期保证体系框图
依托信息化技术,加强进度监控管理。
通过各方面施工信息和科研数据的汇总,对施工的科学性、安全性、快捷性和不可预见因素产生的后果及时做出科学诊断和施工建议,并迅速修正施工参数和资源配置,以科学、安全的方法和工艺,最佳的效率完成施工组织的修正,确保工期目标。
统筹安排、超前谋划,提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。
各施工队应坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题不留到下一天,并让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置,不耽误每一天。
每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会,及时协调各队伍之间的生产关系,合理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题,并积极参与协调好工程施工外部的关系。
每月由项目经理或主管生产的副经理主持的生产总调度会,总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工生产。
严格各方面规章制度,上令下行。
各级组织机构要高质量高效率地运转,科学地安排施工控制工程,必须最大限度地安排平行作业,抓好工序衔接,做到环环相扣。
有条不紊,加快工程进度,同时建立内部工期奖励制度,发挥经济杠杆的作用,在每月验工计价中提留奖励基金,由项目经理部根据考核的结果进行奖罚。
凡是不能按期完成工程的作业队将给予扣罚,表现突出的给予奖励。
并做好定期检查,确保工期兑现。
建立严格的《工程施工日记》制度,逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题,以及施工过程中必须记录的有关问题。
3.3.2.2从计划安排上保证工期
在工程开工前,严格按照总工期要求,制定工程施工总进度计划和分项工程施工进度计划,并对其的科学性和合理性,以及能否满足合
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