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刮板输送机培训教案
刮板机输送机司机
培训教案
机电运输科
2013年3月
第一章刮板输送机类型及适用条件……………………………………….2
第二章刮板输送机的结构与工作原理…………………………………….2
第三章刮板输送机的安装………………………………………………….4
第四章刮板输送机常见故障及其预防…………………………………..5
第五章刮板输送机司机岗责任制………………………………………….7
刮板输送机司机操作安全知识
第一章刮板输送机类型及适用条件
一、刮板输送机的类型
按刮板输送机溜槽的布置方式和结构,可分为并列式及重叠式两种,按链条数目及布置方式,可分为单链、双边链、双中心链和三链4种。
刮板输送机配套单电动机设计额定功率在40kw以下称为轻型,大于40kw而小于90kw的称为重型。
二、刮板输送机适用的条件
刮板输送机可用于水平运输,亦可用于倾斜运输。
沿倾斜向上运输时,煤层倾角不得超过25度,向下运输时,倾角不得超过20度,当煤层倾角较大时,应安装防滑装置。
可弯曲刮板输送机允许在水平和垂直方向作2度-4度的弯曲。
第二章刮板输送机的结构与工作原理
一、刮板输送机的结构
刮板输送机虽然具有不同的类型和不同的布置方式,但其基本结构是相同的。
刮板输送机主要由机头部、机尾部、和中间部三部分组组成。
1、传动装置
传动装置包括电动机、联轴节、减速器和主轴。
它是刮板输送机的驱动机构。
(1)电动机
电动机是刮板输送的动力源,在我国绝大多数煤矿中使用的刮板输送机的电动机功率一般为40kw,55kw、75kw、125kw或者更大,有的采用单电动机,也有双电动机戒多电动机驱动。
(2)联轴节:
联轴节是电动机与减速器或减速器与机头驱动主轴间的连接装置,其主要作用是传递动力和运动。
(3)减速器:
刮板输送机减速器和其它减速器一样,都是用以改变电动机转数和传递电动机转矩的装置。
(4)主轴:
主轴是传动装置的主要部件,通过它带动主链轮后牵引刮板链运动。
2、刮板链:
刮板链是刮板输送机的牵引机构,目前在我国煤矿井下使用的刮板输送机有双链(双边链、双中链)和单链的,三链的应用很少。
3、溜槽:
溜槽是刮板输送机牵引链和货载的导向机构。
4、保护装置
(1)保险销保护装置
(2)摩擦片保护装置
5、紧链装置:
紧链装置的作用是调整刮板链的松紧程度。
6、推移装置
7、挡煤板和铲煤板
二、刮板输送机的安全装置及控制
1、安全装置
(1)断链保护装置
(2)过载保护装置
(3)故障停运转保护装置
(4)防止机头、机尾翻翘的锚固装置
第三章刮板输送机的安装
(1)刮板输送机刮板和链条的连接螺栓头朝着刮板链运行方向的一侧。
(2)刮板链松紧适度,链条在机头链轮下部有2~3个松弛环为宜。
(3)刮板运行平稳,无挂卡、飘链现象,刮板无明显歪斜,链条、刮板在机头、机尾链轮上无卡阻、跳链现象。
(4)电器开关各种保护装置齐全,动作灵敏可靠,各种保护整定值符合要求,电气开关和小型电器分别按要求上板、上架,摆放位置无淋水,有足够的行人和检修空间,电缆悬挂整齐、规范,通讯信号系统完善,布置合理,声光兼备、清晰可靠。
(5)刮板输送机整机安装达到平、直、稳、牢标准。
(6)机头架、机尾分别要采用直径不小于200mm圆松木,垂直支设在刮板机底座和巷道顶板上,压柱上部用铁丝绑扎牢固并在顶板生根,两根压柱相互连锁。
(7)机头、机尾驱动装置连接牢靠,转动灵活,无卡阻和杂音;各传动部位按要求加注润滑油脂,减速器齿轮箱用润滑油标号及容量符合设计标准,保持润滑良好。
(8)液压偶合器必须添加适当的传动液,液位正常,使用合格的易熔塞和防爆片,对轮胶圈或弹性盘完好齐整。
(9)刮板、刮板链规格符合标准,无严重变形、锈蚀、磨损,两根链条伸长量一致,配对组装,链条无缠绕或拧劲,链条焊口背离中部槽中板。
(10)刮板输送机与胶带输送机机尾搭接时,搭接长度不小于500mm,搭接高度不小于300mm,不大于600mm。
(11)驱动装置电机、减速机等周围环境保持清洁,无积煤、无积水、无淋水。
有足够的行人或检修空间;行人侧有不小于700mm的空间。
(12)机头部位要加装挡煤板和缓冲装置,槽帮安装的挡煤板高度不小于250mm,且固定牢靠,不洒煤不漏矸。
(13)必须在刮板输送机机头安设一道喷雾装置,并符合相关要求。
(14)岗位责任制、操作规程、交接班制度等规章制度完善齐全,集中规范悬挂。
第四章刮板输送机常见故障及其预防
一、刮板输送机的常见故障
1、刮板链在链轮上掉链
征兆:
刮板输送机正常运行时,刮板链忽快忽慢,链速不匀,这就是刮板链脱离了链轮,而在非正常状态下运转。
原因:
机头不正,机头第二节溜槽或底座不平,链轮磨损严重超限或咬进杂物,使刮板链脱出轮齿,当采用边双链时两条链的松紧不一,刮板严重不歪斜,刮板太稀或过度弯曲。
预防措施:
保持机头平、直,垫平机身、使机头、机尾和中间部成一直线,对无动力驱动的机尾可把机尾链轮改为带沟槽的滚筒,防止链轮咬进杂物,调整边双链两条链子的长度,使其一致,更换过度弯曲的刮板,补齐所缺的刮板。
2、刮板底链出槽
征兆:
电动机发出十分沉重的响声,刮板链运行速度逐渐缓慢,甚至停止,如果不是负荷过大,被煤埋住,就是底链出槽。
原因:
输送机机身不平直,上鼓下凹,过度弯曲,溜槽严重磨损,两条链条长短不一,造成刮板歪斜或因刮板过度弯曲使两链条的链距缩短。
预防措施:
经常保持机身的平、直;板链松紧适当;刮板歪斜、两条链子长短不一的及时调整;严重磨损的溜板,特别是调节槽要及时更换。
3、飘链
征兆:
电动机发出十分尖锐的响声,刮板刮煤太少,2-3min仍不见有大量的煤流过卸载机头处。
原因:
机身不平、不直,出现凹槽;刮板链太紧,把煤挤到溜槽一边,刮板链在煤上运行,刮板缺少,弯曲太多,刮板链下面塞有矸石或其他异物。
预防措施:
刮板链要松紧适当;经常保持机身平、直,煤要装在溜槽中间,弯曲的刮板要及时更换,缺少的刮板要及时补齐,如果煤中夹有矸石或拉上山时,可以加密刮板,刮板输送机机头、机尾略低于中间部溜槽,呈“桥”形。
4、断链
征兆:
刮板输送机在运行时,刮板链在机头底下突然下垂或堆积;边双链的刮板突然向一侧歪斜。
原因:
链条过松或磨损严重,或两根链条长短不一,装煤量过多,在重载情况下起动电动机;两条链的链环节距不一样,圆环链的连接螺栓丢失,变形的链环多,工作面底板不平,回空链带煤过多,推溜时步距过小,弯曲度太大,井下腐蚀性水使链条锈蚀或产生裂隙。
预防措施:
坚持使用联轴节。
刮板输送机司机操作规程
一、开机前检查
1、电机、减速机、液力耦合器等部位螺栓应齐全、紧固,油位适当,无渗油现象。
2、刮板输送机刮板、链条、连接环及链轮是否有弯曲、变形、扭劲、断缺及跳牙等现象。
3、信号系统是否畅通,操作按钮是否灵活,转载点喷雾效果是否满足使用要求。
4、刮板机上应无人工作。
二、开机及停机
1、司机收到机尾开机信号后与前级设备联系,确保前级设备正常运转。
2、司机检查该设备无异常后向机尾发开机信号,做好开机准。
3、司机收到机尾发出的开机信号,确认无误后将启动器隔离开关拨至运行位置。
4、按启动按钮点动设备一次,确认无误后按启动按钮,设备正常运行。
5、司机收到机尾发出的停机信号后,按下停止按钮,刮板机停车。
6、将启动器隔离开关拨至闭锁位置。
三、其它注意事项
1、运行中司机发现刮板机声响异常、卡链、跳链等现象应立即停机闭锁,查明原因处理正常后方可运行。
2、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁。
待前级设备正常运行后方可按程序开机。
3、停机后司机应将机头浮煤及卫生清理干净,并将设备运行中的问题记录清楚。
4、一般情况下,停机前应将刮板机上的煤运空,避免刮板机重负荷启动。
5、停机检查设备时必须切断设备电源闭锁开关并挂停电牌。
6、严禁设备频繁启动。
7、联络信号不准确、不清楚严禁开机。
8、接班时应向上班司机问清设备运行工况,认真检查设备卫生、设备状况并认真落实交班内容,交班内容不清有权拒绝接班。
9、交班时要向接班人员交清本班设备运行工况及需注意的事项,并认真填写交接班记录。
第五章刮板输送机司机岗责任制
一、基本操作
1、坚守工作岗位,严格执行三个规程和交接班制度,必须持证上岗。
2、持证上岗,积极配合采煤机、转载机等工种搞好协调配合,不准私自离开岗位,不准将设备私自交给无关人员操作,集中精力,随时注意信号。
设备运转中,要注意监视各部位运转情况,声音和温度等,发现问题要及时停机处理,保证设备安全运转。
3、熟练掌握设备的构造、性能及操作使用方法,对设备进行检查和维护保养,保持设备经常处于完好状态。
4、配合好支架工做好输送机推移工作,处理大块煤、矸,严防堆煤,清除机头前后10米以内的两帮杂物,保持设备和周围环境卫生,搞好文明生产。
5、积极参加技术学习和技术竞赛活动,刻苦钻研技术,不断提高技术水平,对所用的设备真正做到“三懂、四会”。
6、认真填写运行日志和记录。
二、其它注意事项
1、值班司机应怎样严格执行交接班制度:
(1)交接班必须按时在现场进行。
(2)交班时必须把本班运转及检验情况向接班人交待清楚,并有记录。
(3)交班时如发现接班人醉酒、病异等不正常现象时,不能进行交班,应报上级处理。
(4)接班人必须与交班人核对运转及查验情况,并发现问题时应提出。
(5)双方同意后,在交接簿上进行交接签字。
(6)接班时应对信号、安全保护装置进行试验。
2、输送机司机在上岗时应遵守的操作纪律是:
(1)在操作期间禁止与人闲谈、睡觉和打闹。
(2)操作时精神集中,不得擅自离岗。
(3)司机在值班期间时,不许做与本职无关的工作。
3、值班司机应如何严格执行交接班制度:
(1)交接班必须在现场进行;
(2)交班时必须把本班设备运转及检查情况向接班人交待清楚,并有记录。
(3)交班时如发现接班人酗酒、病异等不正常现象时,不能进行交班,应报上级处理。
(4)接班人必须与交班人核对运转及检查情况,当发现问题时应提出。
(5)双方同意后,在交接班记录本上交接签字。
(6)接班时应对信号、安全保护装置进行试验。
4、司机岗位责任制中的“一坚持、二做到、四勤快、四严格”的主要内容是:
一坚持----坚守工作岗位;
二做到----做到设备清洁完好、做到巷道清洁卫生、无杂物;
四勤快----维护勤快;检查勤快;处理问题勤快;清理机头机尾积煤勤快。
四严格----严格执行操作规程、严格现场交接班、严格巡回检查制度和严格遵守劳动纪律。
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