Ⅳ标工地例会纪要1.docx
- 文档编号:2919903
- 上传时间:2022-11-16
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:27.17KB
Ⅳ标工地例会纪要1.docx
《Ⅳ标工地例会纪要1.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《Ⅳ标工地例会纪要1.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
Ⅳ标工地例会纪要1
温福铁路福建段监理联合体连江监理站
2007年第1期总第16期
Ⅳ标工地例会纪要
时间:
2007年1月15日至16日
地点:
中铁十二局四工区会议室、中铁十一局项目部会议室、中铁十八局项目部会议室
参加人员:
详见会议签到表。
主持人:
宋学伦、梅东冬、许景龙
记录人:
宋学伦、梅东冬、许景龙
会议内容:
一、上次例会议定事项的落实情况及未完事项的原因分析
㈠中铁十二局
1、渡头隧道:
初支未能及时跟进(已落实);二衬边墙2米范围内存在麻面和砂线,外观性差(已落实);。
洞内排水系统不完善,洞内积水严重(明挖段仰拱正在施工,影响洞内排水系统的完整性)。
2、移动模架制梁:
制梁过程中未能保持连续性,粗骨料(16~25mm)中含有石块(已落实);制梁过程中的防雨措施未能有效的落实(根据需要,雨季施工时备足防雨布,施工时采用简易棚架上覆防雨布,防止雨水进入砼改变其品质);现场未制定雨季施工措施(已落实)。
3、五里河特大桥:
管理人员不足,现场技术干部质量意识比较淡薄(已落实);原材料的外委送检频率不足(已落实)。
4、龙山大桥及区间路基、涵洞:
内业资料中的试验报告编号与试验室提供的未能保持一致(已落实);机械设备进场应提供报验单(已落实);路基横坡不足,路面积水(已落实)。
5、刘洋寨隧道进口及斜井:
进口和斜井贯通应提供过渡方案(已落实);试验室的原材料检测报告未能及时提供(已落实);围岩变更资料未能及时提供(已落实);洞内路面积水严重(已落实);初支表面平整度不足(已落实)。
6、刘洋寨隧道出口及路基:
现场报验质检员或主管工程师必须到场(已落实);内业资料应及时签认(已落实);变更资料应尽快完善(已落实);
7、馆读特大桥:
墩身砼的外观质量应加强(墩台身的外观有改观,正在进一步加强);监理通知单未能及时回复(已落实)。
8、鸡面山隧道进口段路基、涵洞:
DK258+603附近基底处理(强夯)的变更资料尽快完善(正在签认);DK258+012涵洞的涵节台阶取消应提供变更手续(正在签认)。
9、鸡面山隧道:
进口:
水沟电缆沟的施工缝处理应符合规范;洞内空气质量差(施工缝处理已落实,增加通风持续时间以改善洞内作业环境);斜井:
现场试验员的责任心不强;洞内文明施工差;边墙的光面爆破效果差(已落实);出口二衬砼的外观质量差;应及时提供路基测量资料;桥台前CFG桩施工困难,应请设计院现场确认施工方案;隧道围岩的变更应尽快完善(已落实)。
㈡中铁十一局
1、琯头岭隧道进口防水板安装质量差,洞内泥泞。
规范了防水板安装工艺,在安装防水板时清楚防水板背后所有的钢筋头等尖锐物,保证搭接厚度等各项参数符合要求;同时安排专人对洞内进行清理,洞内泥泞有所改观,下台阶施工至斜井位置后计划从斜井出渣,洞内泥泞的问题可以得到根治。
2、对竹山隧道欠挖后处理没有喷砼,锚杆头没有切除就挂防水板。
经监理工程师现场核查,该段为刚处理欠挖地段,没有来及补喷,在挂防水板时进行了补喷;同时在安装防水板时清除所有的尖锐物,确保防水板安装质量。
3、连江车站:
CFG桩桩帽厚度不足,CFG桩未深入桩帽中,管桩没有伸入桩帽5厘米,需全部返工。
对的不合格CFG桩和管桩进行了返工,并由现场监理见证,在后续施工中规范施工,增加值班人员,强化现场施工质量,确保软基处理的施工质量满足设计要求。
4、夫当尾隧道二衬滞后。
已增加施工人员,加快施工进度,确保二衬与掌子面的距离符合验标要求。
5、加强对原材料的的控制。
对亭江特大桥预应力梁和英屿三号隧道现场的的含泥量超标的碎石已清理出场,拌合站使用的地村均为检验合格的材料。
㈢中铁十八局
1、燕前一号隧道出口WFlXDK13+154-162段衬砌施工未报验,监理工程师巡视时发现该段两侧拱腰处衬砌厚度只有5Cm。
已下发工程质量问题通知单,要求施工单位返工。
现该隧道因更换施工队伍,已处于停工状态。
目前该工程处于停工状态。
2、八仙仑隧道出口DK298+970-977段岩爆现象比较严重,
监理工程师已下发监理工作联系单,要求施工单位注意安全质量。
施工单位已经采取了加强支护措施防止岩爆发生。
3、燕前三号隧道进口防水板搭接宽度不符要求。
防水板搭接宽度不符要求部分已经返工重作。
4、八仙仑隧道进口洞内车速过快,存在安全隐患。
施工方已经采取了减速行使的办法。
5、鼓山一号隧道出口衬砌施工达19小时,施工单位应加快砼施工速度,注意检修设备。
正在调整过程中。
6、跨104国道特大桥0#-2#墩泥浆池要加强安全防护。
已经采取防护措施。
二、工程项目进度计划完成情况以及下一阶段的进度目标和落实措施
㈠中铁十二局
1、施工现场进度情况
⑴五里河特大桥:
计划工期2005年10月23日~2007年10月31日,单位工程负责人:
符能松安全负责人:
裘新卓,质量负责人:
张均良,开累共计完成灌注桩基307根/12296米,承台30个,墩身30个灌注完毕,框架管桩基础完成29798米,移动模架制梁5片,框架承台完成15个,框架底板完成8联,框架完成5联。
机械设备到位情况:
移动模架一套,变压器5台,搅拌机3台,8立方砼输送车5台,混凝土输送泵2台,混凝土泵车2台,钢筋加工设备1套,发电机(200kw)1台。
施工队进场人数78人。
⑵龙山大桥:
计划工期2005年12月25日~2006年12月11日,单位工程负责人:
王新顺安全负责人:
肖晓红,质量负责人:
宋宇峰,开累共计完成灌注桩基79根/2028米,承台7个,墩身7个灌注完毕。
机械设备到位情况:
满堂支架制梁设备1套。
施工队进场人数36人。
⑶桥下大桥:
计划工期2005年10月23日~2007年11月12日,单位工程负责人:
符能松安全负责人:
裘新卓,质量负责人:
张均良,开累共计完成灌注桩基61根/1458米,墩身5个,框身9个,满堂支架制梁4片。
机械设备到位情况:
变压器2台,搅拌机2台,8立方砼输送车5台,发电机(200kw)1台。
施工队进场人数48人。
⑷鲤溪大桥:
计划工期:
2005年10月15日~2007年8月31日,单位工程负责人:
刘生秀安全负责人:
龚雄文,质量负责人:
吴庆军,开累共计完成灌注桩基140根/1937米,承台11个,墩身8个,桥台2个。
机械设备到位情况:
变压器1台,钢筋加工设备1套。
施工队进场人数48人。
⑸馆读特大桥:
计划工期:
2006年1月6日~2007年7月2日,单位工程负责人:
刘生秀安全负责人:
龚雄文,质量负责人:
吴庆军,开累共计完成灌注桩基174根/3492.5米,承台14个,1个桥台,9个墩身,移动模架制梁1片。
机械设备到位情况:
变压器1台,钢筋加工设备1套。
施工队进场人数48人。
⑹馆读大桥:
计划工期:
2006年3月4日~2007年12月19日,单位工程负责人:
刘生秀安全负责人:
龚雄文,质量负责人:
吴庆军,开累共计完成灌注桩基60根/675米。
机械设备到位情况:
内燃空压机3台,发电机(100kw)1台。
施工队进场人数32人。
⑺罗源1#小桥:
预应力管桩完成,承台完成。
⑻罗源2#小桥:
预应力管桩完成,基础完成,底板完成。
⑼渡头隧道:
计划工期:
2005年11月10日~2007年12月31日,单位工程负责人:
王新顺安全负责人:
肖晓红,质量负责人:
宋宇峰,出口开累共计完成开挖及初支906米,二次衬砌483米。
机械设备到位情况:
CAT320C挖掘机1台,ZL50C装载机2台,自卸汽车5台,变压器2台,搅拌机2台,8立方砼输送车5台,空压机11台,发电机(200kw)1台,砼喷射机5台。
施工队进场人数42人。
⑽刘洋寨隧道:
计划工期:
2005年11月10日~2008年1月28日,单位工程负责人:
王新顺安全负责人:
肖晓红,质量负责人:
宋宇峰,进口开累共计完成开挖及初支450米,仰拱235米,二次衬砌252米,斜井出口方向开累共计完成开挖及初支836米,出口开累共计完成开挖及初支2102米,二次衬砌1450米,仰拱完成60米,铺底完成1800。
机械设备到位情况:
CAT320C挖掘机3台,ZL50C装载机4台,自卸汽车17台,变压器4台,搅拌机3台,8立方砼输送车7台,空压机20台,发电机(200kw)2台,砼喷射机12台。
施工队进场人数230人。
⑾鸡面山隧道:
计划工期:
2005年8月28日~2008年5月27日,单位工程负责人:
刘生秀安全负责人:
龚雄文,质量负责人:
蒲振兴,进口开累共计完成开挖及初支2792米,二次衬砌1530米,仰拱完成70米,铺底完成2691;斜井进口方向开累共计完成开挖及初支1610米,二次衬砌780米,铺底完成1390。
斜井出口方向开累共计完成开挖及初支1756米,二次衬砌680米,铺底完成1591。
出口开累共计完成开挖及初支2324米,二次衬砌1740米,仰拱完成70米,铺底完成2211。
机械设备到位情况:
CAT320C挖掘机4台,ZL50C装载机6台,自卸汽车24台,变压器6台,搅拌机6台,8立方砼输送车10台,空压机35台,发电机(200kw)2台,发电机(300kw)1台,砼喷射机16台。
施工队进场人数321人。
⑿罗源车站:
计划工期:
2005年11月30日~2007年12月17日,单位工程负责人:
王新顺安全负责人:
肖晓红,质量负责人:
宋宇峰,开累共计完成土石方填方65.4万立方,CFG桩全部完成,塑料插水板54.5万米。
机械设备到位情况:
CAT320挖掘机2台,发电机(50kw)1台,自卸汽车16辆,DJ75V振动沉管桩机8台。
施工队进场人数35人。
⒀路基:
罗源段土石方完成54.3万方,连江段土石方完成44.1万方.
⒁路基附属:
CFG桩、塑料排水板、换填砂石全部完成。
⒂涵洞:
涵洞全部完成。
2、元月份施工计划
⑴刘洋寨隧道进口当前围岩属全风化花岗岩,富水。
本月计划掘进完成50米,即从DK249+700~DK249+750,二衬完成120米。
⑵刘洋寨隧道斜井当前围岩为Ⅱ级,本月计划掘进完成220米,即从DK250+536~DK250+756。
⑶刘洋寨隧道出口当前围岩等级为Ⅱ级,本月计划掘进完成210米,即从DK252+829~DK252+619;二衬完成300米,铺底跟进到距掌子面100米处,中央排水管铺设与铺底进度保持一致,电缆沟完成280m(双侧)。
⑷鸡面山隧道进口当前围岩等级为Ⅱ级。
本月计划掘进完成210米,即从DK262+100~DK262+310,二衬完成350米,铺底跟进到距掌子面100米处,中央排水管铺设与铺底进度保持一致,电缆沟完成280m(双侧)。
⑸鸡面山隧道出口当前围岩等级为Ⅱ级,本月计划掘进完成180米,即从DK266+821~DK266+641,二衬完成300米,铺底跟进到距掌子面100米处,中央排水管铺设与铺底进度保持一致,电缆沟完成280m(双侧)。
⑹鸡面山隧道斜井主洞当前围岩等级为Ⅱ级,本月计划掘进完成350米,即从DK263+268~DK263+067(进口方向)和DK266+492~DK266+641(出口方向)完成二衬400米,铺底跟进到距掌子面100米处,中央排水管铺设与铺底进度保持一致,电缆沟完成300m(双侧)。
⑺渡头隧道出口本月计划掘进完成200米,即从DK240+900~DK240+700,完成二衬135米。
⑻五里河特大桥:
本月计划完成移动模架制梁二片,完成框架4联;
⑼龙山大桥:
本月计划完成第一孔梁;
⑽桥下大桥:
本月计划完成第四孔梁;
⑾馆读特大桥:
本月计划完成承台4个,完成墩身4个,完成两孔简支梁;
⑿馆读大桥:
本月计划完成桩基全部完成,完成承台1个;
⒀鲤溪大桥:
本月计划完成承台4个,墩身2个,完成简支梁1孔。
⒁罗源1#小桥计划本月完成框架;罗源2#小桥计划本月全部完成。
⒂路基工程:
罗源车站段路基计划完成土石方8万方;刘洋寨出口段路基本月
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 工地 例会 纪要
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)