佳都科技董事长刘伟人脸识别是万亿市场.docx
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佳都科技董事长刘伟人脸识别是万亿市场
佳都科技董事长刘伟人脸识别是万亿市场
多年来,正是因为那颗不变的技术心,才有了刘伟和佳都科技的持续创新,以及不断地把科技创新成果产业化。
刘伟坦言:
“智能手机包括大量的摄像头都是高清的,可以看到人的脸纹。
人脸识别领域应该是一个万亿市场。
”
他是第一代大学生创业者;他是在新加坡主板上市的中国第一家科技企业领军者;他是智能安防和智能化轨道交通应用领域龙头企业的掌舵人;他是人脸识别技术的践行者;他还是全国人大代表、“广东十大经济人物”……
面对这一连串的头衔和身份,刘伟说:
“其实我就是一个技术男,一直有颗技术的心。
”
正是因为那颗不变的技术心,才有了刘伟和佳都科技的持续创新,以及不断地把科技创新成果产业化,让这个IT“倒爷”,变身为融合信息、通信和技术(ICT)的现代信息服务业“大腕”。
第一代大学生创业者
时间倒回到1992年。
那一年,邓小平发表南方谈话,改革开放进入新阶段。
那一年,刘伟27岁,他与其他6个刚入职场不久的大学生选择了辞职创业,成为改革开放后的第一批大学生创业者。
“那个时候,不叫创业,叫个体户。
”出身书香门第的刘伟坦言当时人们的思想远未有今天这么开放。
作为大学教师的父母对他的行为也不太理解,父亲甚至为此整晚睡不着觉。
尽管如此,刘伟还是坚持自己的选择。
收入稳定、专业对口,刘伟大学毕业后的工作令不少同龄人羡慕。
20多岁的刘伟却因一个偶然的场景改变了人生轨迹。
那晚,他在广东省轻工设计院加班,如往日一样埋头画设计图的他猛然一个抬头,看到前面一位头发花白的老工程师,也在伏案作图。
这一刻,刘伟看到的是30年后的自己。
他坚定了一个想法:
年轻人需要改变。
经过一夜思考,刘伟辞职了。
在市场上摸爬滚打3年后,由刘伟领头,7个年轻人摩拳擦掌,用20万元启动资金创办了公司,从事电脑和绘图仪的批发。
此后,刘伟带领着佳都集团在IT分销领域一路“高歌猛进”:
从广州一家区域性公司到亚洲IT电子产品分销亚军;2005年,也就是他创业的第13个年头,公司营业额超过100亿元。
靠货物一进一出赚取贸易利润,刘伟因此曾被称为IT“倒爷”。
尽管合作伙伴尽是微软、IBM、惠普等高科技企业,经手的产品也都是高科技产品,但刘伟明白,“这些都不是自己的”。
技术男有颗技术心
有一件事让刘伟一直印象深刻,当年他把打印机的一个软件稍作改进,产品立即就升值了几倍。
这是他第一次亲身感受到产品技术升级的魅力和价值。
2005年,在公司电子分销业务营业额达到100亿元时,刘伟带领佳都集团攻入国际巨头垄断的智能化轨道交通应用领域,开始了他的创业第二季。
为什么在企业蒸蒸日上、业绩飘红的巅峰时刻选择转型?
在许多人眼里,这是放着好日子不过,自讨苦吃。
“我是学技术出身的,一直有颗技术的心,没有核心技术,业务发展得再大也没有底气。
”刘伟说。
在“自有品牌、自有技术、自有产品”的愿景感召下,佳都集团开始了长达6年的国际合作、引进消化吸收再创新之路。
从2005年开始,他们每年投入3000万元用于技术研发。
那时,科技企业在市场融资并不容易,刘伟和他的创业伙伴们不得不通过其他业务的收入和股票套现来支撑技术研发。
持续的技术研发投入让刘伟团队最终掌握了智能化轨道交通关键系统的核心技术。
2009年,刘伟拿到了新业务的第一张订单――中标广州地铁四号线的自动票检系统,金额超过1亿元。
凭什么敢这么去拼?
有人说,刘伟有一个望远镜,能捕捉瞬息万变的市场机会,能洞见未来潜藏的危机,顺势而变,转危为机。
刘伟说,在电子分销业务达到顶峰时,实际上也就到了它的发展瓶颈,必须主动谋变。
之所以认定智慧城市应用这个细分领域,是因为认准了城市化是未来中国30年发展的新引擎,这个产业必然会迎来爆发式增长。
让刘伟更有信心的是他身后的专业团队,1000多名高学历、年轻的研发人员。
在当下最炙手可热的人脸识别领域,他们引入了师承“计算机视觉之父”的周曦团队。
这位由中科院“百人计划”引进的教授、博士生导师也是一名80后。
在位于广州市天河软件园的佳都科技公司展厅,记者看到的是地铁自动售票机、进站闸机、屏蔽门等一个个大型科技设备。
然而,这家企业却没有一间工厂。
刘伟说,在智能化设备领域,佳都科技的业务模型与苹果公司一致,只负责技术、软件和设计。
在他的周围,有300家企业为其配套生产。
“这一批研发人员就是我们公司最贵的资产。
”刘伟说,专业团队对技术有感觉,他们的软件设计和研发能力很强,最终实现了从学习模仿者变身为超越者。
“只有技术团队强,才有可能让中国企业成长为世界级企业。
”
在接受记者采访的两个星期前,佳都科技击败对手成功竞标了洛杉矶地铁系统解决方案。
“我们当初没想到可以与国际巨头同场竞争,因为过去一直是仰视它们,现在我们有能力在细分领域超过它们。
”刘伟说。
自主创新10年,佳都科技在智能安防和智能化轨道交通领域拥有发明专利400多项,是国内唯一一家同时掌握综合监控、屏蔽门系统和自动售检票系统解决方案三大核心技术的企业。
通过掌握核心技术,佳都科技不仅打破外国厂商的技术垄断,在一些技术上已经远超对手。
例如,在轨道交通中央控制系统,他们应用了自主研发的“并发多进程控制技术”,将系统的关键技术指标“全线停送电时间”由国外产品的1800秒大幅缩短至40秒。
社会同样分享了佳都科技自主创新的成果。
在轨道交通领域,过去由于依赖国外厂商,地铁每公里造价高达12亿元,如今已降至6亿元左右。
而一条线的自动票检系统也从5000万元降至2000万元。
核心技术才是企业发展根源
“10年前,没人相信我们可以跟西门子等国际巨头同场竞争。
如今在细分市场上,我们能跟国际巨头竞争,靠的就是自有核心技术。
”刘伟说。
目前国内智能轨道交通、智能安防等系统建设项目上,佳都科技已从无到有、从小到大,抢占了部分外资企业的市场。
2005年,佳都集团投资5000万元成立国内第一家专业从事智能化轨道交通的公司,2007年全面启动智能化技术和服务业务转型。
2009年,刘伟带领佳都集团拿到了转型后的第一单业务――广州4号线票检系统。
“拿到订单对公司来说有着革命性的影响。
”刘伟说。
2005年到2009年的4年间,公司每年投入两3000万元在核心模块的研发上,“这都是在没有任何项目情况下的投入,没有国家或其他机构一分钱投资,如果不成功就打了水漂。
”刘伟说,“我们成功中标广州4号线的票检系统时,确实有扬眉吐气之感,因为打破了一批国外知名厂商在轨道交通智能领域的技术垄断。
我认为真正在市场上把国外对手PK下来,得到客户的认可才是科技创新的根本出路和关键的衡量标准。
”
“虽然一开始做电子产品分销,但我们的团队都是大学生,本身对技术、产品有自己的理念和感觉。
”这是刘伟成功的第一个“秘诀”。
另外一个不可忽视的原因是:
收购整合的新太科技公司技术底子厚,拥有很强的技术研发能力,是他们进入智能化研发的强大支持。
发展到现在,刘伟专注于两个主要领域:
一是智能化轨道交通领域,以自动票检系统为代表;另一个是智能安防领域,以大数据平台和智能算法技术为代表。
例如人脸识别技术,“现阶段用于银行办证开户业务,将来还可应用到支付上”。
刘伟在资本市场的操作保证了研发资本的持续投入,而人才的引进和培养让技术创新可持续。
“我们的固定资产并不多,人才是最大的资产。
”刘伟深有体会地说,“好的股权激励很重要,去年我们发了2000万股给104位员工。
去年股价13元左右,现在是40多元,我们就是要在人才上舍得投资。
”
这一举措正好契合了刘伟带领的佳都科技的理念――“共同进步,共享丰盛”。
科技创新的前途在产业化
持续投入技术创新和产品研发,让佳都科技得以承担“核高基”等数十个国家及省部级重大科研项目,其人脸识别核心算法处于世界领先水平,视频智能分析系统获得广州市科学技术一等奖,大型轨道交通综合监控系统达到国内领先水平。
这些技术和科技成果均得到了广泛应用。
继广州多条线路之后,佳都科技又中标东莞至惠州城际轨道交通屏蔽门系统解决方案,其自动售检票系统已应用在青岛、成都和天津地铁;在智能安防领域,已获得克拉玛依平安城市项目等。
作为技术派,佳都科技公司建有1家技术规划研究院,1家国家级联合实验室和2个省级工程技术中心,还与中科院、中山大学等科研院所紧密合作。
作为企业掌舵人,刘伟更注重将科研成果进行产业化布局。
“科技创新最终的检验标准就是产业化,在市场上把国外竞争者PK下去才是硬道理。
”
作为人大代表,他建议在产学研上,政府应更注重产业的发展,特别是财政资金的支撑和配套不应以传统的固定资产规模为依据,应该更加重视人的创新价值,更多的扶持应面向人。
如今,佳都科技公司正在朝着自主创新的第二个100亿元迈进,成为“ICT”的现代信息服务业高科技企业。
在刘伟看来,中国巨大的市场为企业的科技创新提供了源源不断的动力。
随着中国成为世界第二大经济体,中国市场已成为全球最大的市场之一,这给科技企业带来了巨大的发展空间。
“从这个角度看,个人创业、企业创新与国家经济发展的脉络是一致的。
”刘伟说。
人脸识别是万亿市场
近几年,随着智能手机的兴起,刘伟看到了一个广阔的市场――人脸识别技术。
“现在静态人脸识别技术的识别率高达99.5%,而人眼的识别率只是80%,受过特殊训练的人眼识别率可以达到95%,人脸识别领域应该是一个万亿级别的市场。
”刘伟日前接受记者采访时表示。
技术出身的刘伟谈及佳都科技的核心业务及技术创新时,更像是技术员或工程师,而不仅仅是实际控制人或董事长,正如在两会期间建言“加大科技创新成果的产业化转换”一样,刘伟对佳都科技的科技创新及市场拓展充满信心。
谈及未来发展时,刘伟说,快速提升产品及项目交付能力是佳都科技亟待解决的瓶颈问题。
人脸识别技术起源于上世纪60年代,基于较高的技术难度及推广问题,人脸识别技术并未广泛进行商用。
相关数据显示,人脸识别技术在全球范围内的市场规模已达千亿美元级别,2014年国内的市场规模不到20亿元。
佳都科技在人脸识别领域涉足时间较早,去年4月份,佳都科技更与关联方新余卓安投资共同出资5000万元,取得广州云从信息科技有限公司27%的股权,后者专注于人脸识别等智能分析算法及产品研发。
在佳都科技看来,人脸识别技术具有重要的入口价值,其市场规模将随着商业模式的创新而超预期发展。
“佳都科技两大基础业务智慧城市、智能化轨道交通,都有生物识别的内容,涉及可视化大数据,腾讯、华为、阿里等巨头在这方面均有所涉猎。
”刘伟指出,可视化大数据有一个非常好的入口,即人脸识别或者生物识别,在互联网金融、安保、教育、医疗领域都有广泛的应用场景,“可视化大数据有领先基础的公司不多,有市场积累的公司也不多,佳都科技处于领先地位。
”
据悉,今年1月中旬中央政法委有关领导视察佳都科技就是考察可视化大数据与人脸识别在建立立体防控体系上的应用。
去年5月份,中宣部有关领导同志也曾视察佳都科技,对佳都科技人脸识别技术、智能安防、智能轨道交通业务也表现出了较高的兴趣。
经过一系列技术上的创新,佳都科技人脸识别技术的识别率已达到99.5%,尤其是去年入股广州云从后,佳都科技掌握了全球领先的算法,加上在广东的人脸识别库,佳都科技在动态人脸识别和静态人脸识别商用方面已经取得突破。
以互联网金融为例,人脸识别技术可应用于远程开户、远程支付等具体业务。
“目前央行尚未完全放开通过人脸识别远程开户、支付等,一旦放开,银行网点的作用就减掉了一大半,相当一部分网店就可以直接搬到写字楼,用于必须进行面对面交流的业务,一般的开户、转账等不需要去网点,这会对金融业产生革命性的影响。
”刘伟说。
据了解,老一代人脸识别技术是通过面部的物理特征,如五官之间的距离等物理结构进行识别,新一代的人脸识别技术将人脸设置成360个点进行比对。
“智能手机包括大量的摄像头都是高清的,可以看到人的脸纹,通过深度学习的方法进行比对识别。
人脸识别领域应该是一个万亿市场。
”刘伟说。
智能轨道业务大增
去年10月份,佳都科技出资2亿元并购广东华之源信息工程有限公司51%的股权,后者是全国轨道交通公安通信系统和视频监控系统的领军企业,已经形成以华南为根据地并辐射全国的业务格局。
这其实是佳都科技在智能交通方面的其中一个布局,近来来,以城轨为代表智能交通业务已逐渐成为佳都科技的核心业务之一,并且在未来两三年之内或将以更快的速度发展。
数据显示,中国的地铁等智能交通业务占据全球85%以上的市场,此前该领域基本上是西门子等国外的产品,国内仅有少数几家企业进入该市场。
截至目前,全国范围内共有38个城市拥有地铁或正在修建地铁,二线城市的地铁规划方案普遍是10条以上的地铁线路,一线城市则是数百公里以上。
以一线城市为例,北京地铁线路已经规划至河北境内,广州地铁直达佛山,深圳地铁则有望与东莞、惠州连成一片。
“38个城市中,佳都科技已进入了15个城市,掌握了29条在建地铁线路。
”刘伟说,地铁项目一般是两年完成交付,意味着两年的业绩可以锁定。
另据了解,佳都科技轨道交通智能化系统可细分为四大系统,分别是自动票检系统、屏蔽门系统、中央控制系统、通信系统,目前佳都是国内唯一一家掌握轨道交通智能化系统的企业。
刘伟坦言,佳都科技能快速占领智能轨道交通领域除与技术储备有关外,还与该领域一般不会受到经济下行影响有关,这是佳都科技良性发展的重要条件。
对于未来的发展瓶颈,刘伟指出,交付能力是佳都科技亟待解决的问题。
2014年,佳都科技智能轨道交通合同金额约为30亿元,去年则增至42亿元左右,今年预计将超过60亿元,2017年则计划达到100亿元级别。
“佳都科技具备经营百亿元级别业务的经验,佳杰科技就是重要佐证。
”刘伟说,佳都科技管理团队曾经成功经营佳杰科技,后者2009年业务规模便已超过200亿元,只不过佳杰科技主营电子分销,而佳都科技以大型项目为主。
未来数年,佳都科技将加强内部业务体系的建设,引进优秀交付人才,用现代化工具解决交付问题。
(编辑/张本科)
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