轮胎制造01区每日试题概览.docx
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轮胎制造01区每日试题概览
“质量在我心中”活动————每日一题(01区)
10月26日试题:
简述子午线轮胎的优越性?
答:
1.子午线轮胎耐磨性好。
子午线轮胎的带束层刚性高、角度小,使每根帘线的长度比胎面的接地长度长、轮胎滚动时移动小。
当汽车转弯时扭转方向盘的角度小,可减小轮胎侧滑。
从试验结果看,子午线轮胎在负荷下的周长和斜交轮胎相比较,子午线轮胎周长比斜交轮胎长。
另外欧洲对滚动周长的标准,采取的常数不同,子午线轮胎的常数是3.05,斜交轮胎是2.99,这表明子午线轮胎滚动周长比斜交轮胎长,使子午线轮胎在滚动时移动减少。
轮胎移动性越大,耐磨性越差。
斜交轮胎滚动胎面接地时就发生蠕动和滑动,使胎面容易磨损,子午线轮胎却没有或很少有这种移动,因此其耐磨性能比斜交轮胎提高60%~120%。
2.子午线轮胎的滚动阻力小。
子午线轮胎的滚动阻力比斜交轮胎低20%左右,一般可节省汽油6%左右。
同时,子午线轮胎的胎体柔软,并且不管用哪种纤维帘线,排列一般都是90°,在行驶中帘线之间没有剪切应力,尤其是钢丝胎体只有一层,更不可能剪切应力,因此胎体的滞后损失很小。
另外胎面对地面的蠕动小,进一步降低了滚动阻力。
因此,从子午线轮胎的力学性来看,就有利于减少滚动阻力。
3.子午线轮胎的牵引力和刹车性能好。
子午线轮胎的牵引能力比斜交轮胎提高10%至20%,这主要是由子午线轮胎结构所引起的,但与胎面配方、胎面花纹及路面情况也有关。
子午线轮胎的接地形状与接地面的压力较均匀,并且由于子午线轮胎带束层纵向刚性高,从而使汽车的转弯和刹车性能得到改善,主要是胎面不歪扭,使子午线轮胎在干或湿路面的性能都较好。
子午线轮胎的胎体横向刚度比带束层高,因此牵引力或对地面的附着能力就更大一些。
4.子午线轮胎的转弯能力大。
子午线轮胎的侧向力或横向力比斜交轮胎高,主要是因为子午线轮胎的带束层角度比斜交轮胎小得多。
它的角度在12°~24°,而斜交轮胎是36°~42°。
子午线轮胎侧向力也比斜交轮胎高,但与带束层的材料选用有关,采用钢丝帘线可提高70%,采用纤维帘线可提高50%,钢丝帘线比纤维帘线高20%是由于钢丝帘线的刚度比纤维帘线高。
子午线轮胎的转向能力大,所以方向盘很敏感,达到同样转弯的目的,子午线轮胎方向盘转角要比斜交轮胎小,这对汽车的操纵稳定性有好处。
5.子午线轮胎噪声小。
采用子午线轮胎的汽车可降低噪声,这是由于子午线轮胎胎面对地面的移动性和对地面的剪切力小,而胎侧比较柔软,也可使噪声减小。
6.子午线轮胎的舒适性好。
由于子午线轮胎胎体和斜交轮胎胎体不同,它们的径向弹性也不同,如10.00-20规格的径向弹性,子午线轮胎为7.53kN/cm,斜交轮胎为9.21kN/cm,说明子午线轮胎的径向弹性力比斜交轮胎低,则舒适性就相对要好。
7.子午线轮胎升热小。
子午线轮胎升热较小,这个性能对轮胎的质量有很大好处。
升热低,胶料和纤维的疲劳损失就小,这主要是胎体帘线之间无剪切应力的缘故。
另外,由于子午线轮胎的变形(主要胎面与地面的侧向移动性能)滞后损失小,升热也就小。
这对高速行驶的轮胎有很大的影响,升热低可以提高轮胎的高速行驶性能。
8.子午线轮胎的高速性能好。
子午线轮胎的高速性能好,主要由于胎侧很柔软,胎冠变形很小,使胎面与地面的剪切应力减小,附着力却很大,特别是采用低扁平比后使侧向力提高,操纵稳定性好使速度提高。
同规格的轮胎时速不同,主要是带束层设计不同,时速高时则带束层的强度就要大,角度要小。
9.子午线轮胎耐机械损伤性好。
子午线轮胎由多层带束层组成,胎冠的刚度较大,而胎体柔软,可减少被铁钉、尖石刺穿的发生。
而且,如果用钢丝帘布作带束层,子午线轮胎的耐机械损伤性会进一步得到提高。
子午线轮胎有这些优点,汽车使用部门都希望采用子午线轮胎。
斜交轮胎改用子午线轮胎后,安全性、操纵稳定性和高速性都能得到较好的保障,牵引力及刹车性能会得到改善,而且既节省汽油,行驶里程又高。
因此子午线轮胎近100年来发展展很快,欧洲已基本实现了子午化,美国和日本正在迎头赶上,我国也正在大力发展子午线轮胎。
10月27日试题:
轮胎有那些主要部件组成?
答:
1、胎面2、3#带束层3、2#带束层4、1#带束层5、零度带6、肩垫胶7、胎侧8、胎体帘布9、内衬层10、子口护胶(耐磨胶)11、填充胶12、上三角胶13、下三角胶14、钢丝圈
10月28日试题:
简述全钢载重子午胎工艺流程图及主要设备?
答:
1.密炼机GK400、GK255:
生产轮胎部件所需要的各种混炼胶
2.双螺杆挤出机TSR450:
将密炼机排出胶料接取挤出成规定胶片
3.双复合挤出生产线:
用于胎面/基部胶、胎侧/子口护胶、上下三角胶芯、钢丝圈填充胶等部件的复合
4.内衬层挤出压型生产线:
挤出内衬层、钢丝帘布及其它胶片等
5.多刀纵裁机:
钢丝圈缠绕帘布条、钢丝帘布和其它窄胶片等
6.0°带束层生产线:
用于0°钢丝带束层帘布覆胶
7.CG4/500×1300S钢丝帘布压延生产线:
用于钢丝帘布覆胶.
8.胎体钢丝帘布裁断生产线型号:
CM-K1600:
将胎体帘布裁成规定宽度接头和卷取
9.小角度钢丝帘布裁断生产线型号:
CM-4000:
将钢丝帘布裁成带束层和胎圈加强层所要求的宽度。
10.一破二纵裁机生产线:
将一个双宽度钢丝胎圈加强层帘布对称或不对称裁断成两个单宽度的钢丝胎圈加强层帘布.
11.SWS-2000六角形单钢丝胎圈缠绕系统:
将单根钢丝挂胶后缠绕成六角形或斜六角形钢丝圈。
12.天津两鼓一次法成型机和VMI三、四鼓一次法成型机:
用于全钢载重子午胎一次法成型。
13.63.5”和65”硫化机:
将成型好的胎坯硫化
10月29日试题:
01区”的设备主要都生产那些全钢载重子午胎的部件?
答:
1.双复合挤出生产线——生产胎面、肩垫胶、胎侧/子口护胶、三角胶芯等半成品。
2.内衬层挤出压型生产线——挤出内衬层(内衬层过渡胶片、气密层、气密层过渡胶片)、钢丝帘布过渡胶片(胎体、带束层和子口加强层过渡胶片)、三角胶芯过渡胶片、胎侧/子口护胶胶片过渡胶片和其它胶片等。
3.多刀纵裁机——钢丝圈缠绕帘布条、胎体带束层包边胶片、带束层包边间隔胶片、子口加强层过渡胶片、三角胶芯过渡胶片、子口护胶过渡胶片等。
4.0°带束层生产线——生产0°钢丝带束层帘布的覆胶。
5.CG4/500×1300S钢丝帘布压延生产线——生产钢丝帘布(胎体钢丝帘布、带束层钢丝帘布、子口加强层钢丝帘布)的覆胶。
10月30日试题:
10.00R20-16P.R、11R22.5146/143M、295/80R22.5中数字、字母各代表什么含义?
答:
10.00————轮胎名义断面宽
R——————子午线结构代号(英语单词“Radial”的第一字母)
20——————轮辋名义直径
16——————层级
11——————轮胎名义断面宽
R———————子午线结构代号(英语单词“Radial”的第一字母)
22.5—————轮辋名义直径
146/143———负荷指数(单胎/双胎)/速度级别代号(130km/h)
95—————轮胎名义断面宽
80—————轮胎名义高宽比
R—————子午线结构代号(英语单词“Radial”的第一字母)
22.5————轮辋名义直径
10月31日试题:
轮胎生产主要原材料有哪几大类?
并列举部份名称?
答:
1.天然胶和合成胶如:
NR(天然胶)、BR(顺丁胶)、SBR(丁苯胶)、BIIR(溴化丁基胶)等
2.碳黑和无机填料如:
N110、N326和白碳黑等
3.增塑剂和树脂如:
氧化沥青、SP1068等
4.硫化剂和活性剂如:
Zno、Zno-80和硫磺等
5.促进剂和防焦剂如:
CZ、NOBS和CTP等
6.防老剂如:
RD、4020和蜡等
7.钢丝帘线和胎圈钢丝如:
3+9+15×0.175+0.15和Φ1.65等
8.其他辅助原材料如胶片隔离剂等
11月1日试题:
简述“01”区各工序的工艺流程图?
答:
见工艺规程。
11月2日压延和双复合用开炼机胶温、容量和胶片厚度分别多少?
答:
双复合用开炼机
项目
破胶
细炼
供胶
级别
胶片厚度mm
6—8
10-12
6-8
M
容量Kg
〈130
<200
<160
M
通过次数
5遍
均匀翻胶
均匀供胶
M
辊温℃
前辊
65±5
75±5
80±5
M
辊温℃
后辊
60±5
70±5
75±5
M
11月3日试题:
“01”区冷却水的温度要求?
答:
要求:
10—15℃
11月4日试题:
双复合生产线生产半成品复合件有几种分别是?
答:
三种:
分别是胎面、三角胶芯、胎侧/子口护胶
11月5日试题:
压延钢丝帘布和0°带束层的存放时间和温度是多少?
答:
压延钢丝帘布存放时间是1-20天,(C)存放温度是15℃-35℃
0°带束层存放时间是1-20天(C),存放温度是15℃-35℃(M)
11月6日试题:
内衬层胶片卷取后的存放时间是多少?
多刀纵裁后尼龙帘布条和薄胶片的存放时间和温度是多少?
答:
内衬层胶片卷取后的存放时间:
2小时<存放时间<72小时
多刀纵裁尼龙帘布条:
经卷取至使用的存放时间是0-20天,料卷裁断后的存放温度是20-24℃
多刀纵裁薄胶片:
压出卷取经纵裁至使用存放时间
4小时<存放时间<15天,料卷裁断后温度是20-24℃。
11月7日试题:
双复合挤出半成品部件的存放时间和温度是多少?
答:
双复合挤出半成品部件存放时间:
复合三角胶芯8小时-5天,其余8小时-6天(M);半成品部件的存放温度:
20℃-24℃。
11月8日试题:
压延现生产钢丝帘布限定最高线速度是多少?
0°带束层现生产挤出限定最高线速度是多少?
答:
压延帘布现生产最大线速度:
C39252、C39248、C39160≤18m/min;
B39245、B39240≤20m/minB34240、R39155、R39150≤15m/min
0°带束层现生产最大线速度:
≤13m/min
11月9日试题:
内衬层生产线各种半成品的挤出速度分别是多少?
答:
调节尺寸速度m/min
工作速度m/min
公差m/min
级别
气密层过渡层
3—4
12—20,依加工规格定
±1
M
气密层
3—4
12—20,依加工规格定
±1
M
胎圈补强条宽胶片
5
≤20
±1
M
胎体层宽胶片
5
≤20
±1
M
胎圈填充胶宽胶片
5
≤20
±1
M
带束层宽胶片
5
≤20
±1
M
胎侧宽胶片
5
≤20
±1
M
11月10日试题:
双复合挤出的生产线速度分别是多少?
答:
胎侧和
子口胶
肩垫胶
单胶芯
复合胶芯
单胶种
胎面
复合胶
胎面
级别
调节速度
(m/min)
5
8
8
8
3
3
M
生产速度
(m/min)
7—17
10—15
10—15
7—14
5.5-10.5
5.5—10.5
M
裁断坡度
30±5°
30±5°
30±5°
30±5°
30±5°
30±5°
M
收缩比
8
8
10
10
12
12
M
注:
C=关键级。
特别敏感的项目,即使仅有轻微的不合格,如果使用也会导致产品在使用中出现严重的问题,或造成经济损失,或者是产品无法出售。
M=重要级。
这样的项目不合格将导致在随后在加工和检查阶段带来困难或使成本增加。
N=一般级。
这样的项目如果不合格将给加工带来轻微的困难。
11月11日试题:
压延和0°带束层所用钢丝帘线存放及锭子房的工艺要求是什么?
答:
压延所用钢丝帘线存放及锭子房的工艺要求是:
钢丝帘线须按原包装存于一个封闭及温暖的环境中,存放环境最低温度15℃(M)
钢丝帘线包装在锭子房中打开前的存放时间最少24h(M)
确保每个包装箱中有规定数量的吸湿剂(硅胶)。
吸湿剂的重量:
铁箱包装最少用2000g;铁筒包装最少用800g;硬纸箱包装最少用1000g(M)
使用前的存储时间(参考生产日期),铁箱包装最多6个月;铁筒包装最多12个月;硬纸箱包装最多12个月(M)
所使用的锭子中钢丝卷取必须整齐,便于顺利导开(M)
使用了一部分钢丝的锭子,必须放在一个封闭的塑料袋里并放在锭子房中的原包装箱里(M)
钢丝帘线使用前不能有氧化痕迹或锈蚀。
如果有该锭钢丝不得使用(C)
锭子房环境温度比车间温度高2℃(C)
锭子房的相对湿度最大60%(C)
钢丝帘线暴露期限最多7天(C)
卷轴刹车必须保证1000g的最大牵引张力,即每根钢丝帘线所受张力最大1000g(M)
必须限制锭子(满/空)上和锭子之间的张力差,额定值的±5%(M)
锭子房的门必须保持关闭,运输材料时必须通热风以确保锭子房规定的工艺温度(M)
每班生产结束后锭子房要进行整理清扫,且每个早班生产结束后需用拧干潮湿的拖布对地面进行除尘,在该过程中需打开门并通热风,以确保锭子房温度及湿度的工艺要求(M)
0°带所用钢丝帘线存放及锭子房的工艺要求是:
钢丝帘线须按原包装存于一个封闭及温暖的环境中,存放环境最低温度15℃(M)
钢丝帘线包装在锭子房中打开前的存放时间最少24h(M)
确保每个包装箱中有规定数量的吸湿剂(硅胶)。
吸湿剂的重量:
铁箱包装最少用2000g;铁筒包装最少用800g;硬纸箱包装最少用1000g(M)
使用前的存储时间(参考生产日期),铁箱包装最多6个月;铁筒包装最多12个月;硬纸箱包装最多12个月(M)
所使用的锭子中钢丝卷取必须整齐,便于顺利导开(M)
使用了一部分钢丝的锭子,必须放在一个封闭的塑料袋里并放在锭子房中的原包装箱里(M)
钢丝帘线使用前不能有氧化痕迹或锈蚀。
如果有该锭钢丝不得使用(C)
锭子房环境温度比车间温度高2℃(C)锭子房的相对湿度最大60%(C)
钢丝帘线暴露期限最多7天(C)
锭子房的门必须保持关闭,运输材料时必须通热风以确保锭子房规定的工艺温度(M)
每班生产结束后锭子房要进行整理清扫,且每个早班生产结束后需用拧干潮湿的拖布对地面进行除尘,在该过程中需打开门并通热风,以确保锭子房温度及湿度的工艺要求(M)
11月12日试题:
内衬层型套预热箱的温度是多少?
答:
内衬层型套预热箱温度:
115±2℃
11月13日试题:
双复合挤出的半成品部件表面应光滑,并作到那四无?
答:
挤出的半成品部件表面应光滑,无自硫胶、杂物、气泡、破边。
挤出半成品内部密实,断面气孔面积总和不得超过断面面积的2%。
(M)
11月14日试题:
带束层挤出机温度要求是什么?
压延机压延帘布时四辊的温度要求是什么?
答:
带束层挤出机温度要求是:
螺杆(ZON1)90±2℃;挤出段(ZON2)75±2℃;
塑化段(ZON3)45±2℃;机头(ZON3)95±2℃
压延机压延帘布时四辊的温度要求是:
1#/4#:
75±5℃;2#/3#80±5℃
11月15日试题:
内衬层压延胶片及复合胶片应做到哪“四无”?
答:
内衬层压延胶片及复合胶片应做到:
压延胶片及复合胶片不得有冷疤、气泡、胶疙瘩及杂物等。
(M)
复合胶片间不得有气泡、杂物等。
11月16日试题:
简述生产10.00R20(YAR1)胎面时工艺要求各部尺寸公差及重量公差?
答:
总宽
肩宽
中厚
肩厚
胶片
长度
重量
±3
±2
±0.5
±0.5
±0.1
±5
±2%
11月17日试题:
压延钢丝帘布的厚度公差是多少?
答:
压延钢丝帘布的厚度公差是:
±0.1mm
11月18日试题:
气密层及气密层过渡层的宽度公差和厚度公差分别是多少?
气密层及气密层过渡层复合件的厚度公差是多少?
宽胶片的厚度公差是多少?
答:
气密层及气密层过渡层的宽度公差:
±3mm。
气密层及气密层过渡层复合件的厚度公差:
±0.3mm
气密层及气密层过渡层的厚度公差:
±0.2mm
气密层及气密层过渡层的厚度对称性≤0.2mm。
宽胶片的宽度公差:
±5mm。
宽胶片的厚度公差:
厚度<1mm时公差±0.1mm;
厚度≥1mm时公差±0.2mm。
宽胶片的厚度对称性≤0.2mm。
11月19日试题:
为什么要控制压出机的压出速度?
答:
压出的速度和压出的质量有着十分密切的关系。
如果压出速度太快,胶料发热量大,压出后的半成品有大量的海绵孔,用这种胎面生产的轮胎磨耗将下降很多。
如果压出速度太慢,固然对产品质量有些好处,但生产能力太低。
因此,必须认真执行工艺规程和规定的压出速度。
11月20日试题:
超过存放期的挂胶钢丝帘布如何处理?
答:
挂胶帘布存放时间超过28天,能否使用,应根据粘着及剥离试验结果而定(C)
超过6个月存放时间期限的帘布,应予以报废,不得使用(C)
11月21日试题:
热炼时压出机头为什么会产生胶料焦烧?
答:
在热炼时压出机头产生胶料焦烧的主要原因是:
热炼机和压出机头辊温超过工艺规程的标准。
辊距大,堆积胶料太多或打卷停放时间长所造成的。
11月22日试题:
为什么压出过程中会产生焦烧?
答:
胶料在压出过程中产生焦烧的主要原因是:
胶料配方不当,焦烧时间太短,机头内积胶或压出死角引起,,流失胶孔太少,机头温度过高,螺杆冷却不足,喂料中断形成空车待料等都是产生焦烧的主要原因。
针对上述产生的原因采取调整配方,改进口型锥角,定期清除积胶,加开流胶口,加强螺杆冷却,防止供料脱节等措施即可有效的防止胶料焦烧。
11月23日试题:
帘布压延后,挂胶钢丝帘布上为什么会有气泡、气孔?
答:
产生气泡、气孔的主要原因是:
胶温、辊温太高、配合剂中含水太多、压延机上存胶过多等原因造成的。
解决方法就是严格按工艺规程规定的胶温、辊温进行操作,对易吸水分的配合剂要加强干燥。
采用连续均匀的供胶。
11月24日试题:
为什么内衬层的胶片要冷却?
答:
冷却的原因是:
避免焦烧和粘垫布,减少操作中拉伸和变形。
11月25日为什么压延后的钢丝帘布表面有时会产生喷霜?
答:
压延后的钢丝帘布表面产生喷霜的主要原因是:
1)混炼时间过长,混炼时辊温过高,使硫磺在橡胶中溶解的多,当胶帘布冷却时,硫磺及个别配合剂结晶析出在外。
2)热炼时热炼机辊温过高,超过规定指标。
使硫磺在胶料溶解过多,一但冷却下来结晶析出形成喷霜。
3)压延时辊温过高,也易产生上述现象。
备用题:
1、压延钢丝帘布时,为什么会产生胶料粘辊和焦烧?
答:
胶料粘辊和焦烧主要原因是:
胶料配合不当,辊温过高等造成的,解决的途径是调整胶料配方,降低辊温和压延速度并注意改进压延供胶方法。
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