涵洞施工方案改.docx
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涵洞施工方案改
大广高速南康南互通及连接线LJ标
涵洞施工方案
编制:
审核:
审批:
中铁隧道集团有限公司
大广高速公路南康南互通及连接线LJ项目经理部
二零一五年一月
目录
第一章工程概况1
一、设计概况1
二、工程地质条件2
第二章总体施工思路及施工进度安排3
第三章施工方法、施工工艺4
一、施工准备4
二、基坑开挖4
三、模板工程4
四、钢筋工程10
五、混凝土工程11
六、砌体工程12
七、盖板工程13
八、台背回填13
第四章资源配置计划15
一、劳动力配置计划15
二、机械配置计划15
三、材料组织及供应15
第五章保证措施16
一、质量保证措施16
二、安全保证措施16
三、环境保护保证措施17
第一章工程概况
一、设计概况
本标段设计涵洞19座,全部为钢筋砼盖板涵,总长853m,其中1-2×2涵洞406.08m,1-4×3涵洞203.08m,2-4×3涵洞137.91m,1-4×4.5涵洞105.96m。
涵洞盖板设计为C30钢筋砼预制板,涵洞台身为C20钢筋砼,涵洞基础为C25钢筋砼,出入口翼墙及基础为C20片石砼,出入口铺砌采用M7.5浆砌片石,洞口统一为八字墙形式,洞身每隔4~6m设置一道沉降缝,缝内填沥青麻筋,防水采用涂热沥青两层,基础根据设计要求进行换填,换填材料采用C20片石砼、C15混凝土垫层、级配碎砾石3种材料。
涵洞工程数量见下表1所示。
表1涵洞工程数量一览表
序号
中心桩号
结构类型
进出口型式
孔数-孔径
(宽×高)(孔-m)
长度(m)
备注
进口
出口
1
K3053+720
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
1-4×3
11.79
匝道
2
K3054+564
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
1-4×3
8.54
匝道
3
AK0+720
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
1-4×4.5
27.1
匝道
4
AK0+923
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
1-2×2
61.13
匝道
5
AK1+069
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
1-4×4.5
78.86
匝道
6
AK1+156
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
1-4×3
78.08
匝道
7
BK0+128
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
1-2×2
47.05
匝道
8
CK0+318
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
1-2×2
15.8
匝道
9
DK0+330
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
1-2×2
30.11
匝道
10
EK0+484
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
1-4×3
45.49
匝道
11
AK1+541
钢筋砼盖板涵
跌水井
八字墙
1-2×2
58.26
连接线
12
AK1+980
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
1-4×3
59.18
连接线
13
AK2+144
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
1-2×2
43.37
连接线
14
AK2+346
钢筋砼盖板涵
跌水井
八字墙
1-2×2
75.58
连接线
15
AK2+542
钢筋砼盖板涵
跌水井
八字墙
1-2×2
35.6
连接线
16
AK2+674
钢筋砼盖板涵
八字墙
挡墙
1-2×2
39.18
连接线
17
AK2+800
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
2-4×3
37.98
连接线
18
AK3+056
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
2-4×3
74.79
连接线
AYK3+068
19
AYK3+596
钢筋砼盖板涵
八字墙
八字墙
2-4×3
25.14
连接线
合计
853
二、工程地质条件
本路段地质为粉质粘土,涵洞和通道基础有时会有岩石出现,地表水在雨季丰富,雨季之后地表水不明显,地下水位较浅,挖基时会有地下水出现。
第二章总体施工思路及施工进度安排
涵洞工程计划于2015年1月5日开工,在2015年8月完工。
本标段涵洞填方均较高,最高达17米左右,为了更好地利用资源,和路基填方同时施工,计划涵洞三个工作面同时施工,以便填方路基整体施工,彻底消除台背回填的质量隐患。
涵洞开工后要连续作业,各工序交叉施工,保证涵洞整体施工顺利进行。
第三章施工方法、施工工艺
一、施工准备
1、技术交底
由项目部技术负责人对现场施工员、测量员、工班长和工人进行技术交底。
主要内容包括:
涵洞结构形式、几何尺寸、施工方法、机具使用、质量标准、安全教育。
2、测量放样
在每一道涵洞附近加密或重新布设控制网点和水准点,并做拴桩记录,以便施工中随时检查放样准确性。
核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符,注意涵洞长度、涵底标高的正确性。
斜交涵洞应考虑交角对涵洞具体位置、尺寸的影响,并注意锥坡、翼墙、一字墙、墙身顶部和上下游调治构造物的位置、方向、长度、高度、坡度,要与设计相符。
3、施工机具和材料准备
施工用机具主要有插入式振动器、平板振动器、钢筋加工设备以及小型工具都要运抵施工现场,混凝土由混凝土搅拌站用混凝土运输罐车运抵施工现场,周转材料主要有组合钢模板、胶合板以及辅助材料,按型号和用量运抵施工现场。
二、基坑开挖
1、改水或排水措施
基坑顶面的地面水要通过改沟改渠的方式,将水引至施工区域外;基坑处地下水采用集水坑排水或井点降水法,用污水泵将水抽至基坑施工区域外。
2、坑壁处理
如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时,基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。
3、挖基
采用挖掘机配合人工挖基,应避免超挖,如超挖,应将松动部分清除。
挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程和基底承载力,符合要求后,应立即进行基础施工。
三、模板工程
涵洞的模板工程采用组合钢模板和胶合板在不同部位分别使用。
模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证涵洞外露面美观,线条流畅。
涵洞基础可采用组合钢模板,根据基础的几何尺寸,选用不同型号的钢模板,钢模板之间的缝隙用双面海绵胶带填塞,保证模板缝隙之间不漏浆。
钢模板各种螺栓连接件应按设计要求使用,保证钢模板受力稳定,不易发生变形。
涵台侧墙模板采用5mm厚钢模板,长边沿纵向安装。
侧墙模板内楞采用50×100方木,间距为25cm,外楞采用100×100方木,间距为60cm。
支架采用φ48钢管及扣件搭设满堂红脚手架,满堂红脚手架立杆横距为60cm,立杆纵距为60cm,横杆步距60cm。
水平杆顶端设置顶托。
图二涵洞支架模板示意图
(1)涵台模板制作
本合同段的涵洞采用分段,分两次浇筑成型的施工方法,模板均采用定型钢模(s≥1.5m2),以保证涵洞侧墙模板的整体性。
模板加工见图三。
(2)涵台模板安装与报验
涵台模板的支设,根据涵洞涵台的混凝土量,进行分段支设,一般以4~9m为一段(两沉降缝间距)。
涵洞涵台的模板用每块面积不小于1.5m2的定型钢模板,用5mm的钢板,加劲肋用5×50mm的扁铁,四周用L5×50mm的角钢,板的拼缝用双面胶止浆,用排架钢管来支撑墙身模板,纵、横排架钢管间距0.8m,用φ14mm的对拉螺杆加固。
模板要求平整度3mm,垂直度5mm范围内,并用脱模剂均匀地刷在模板表面上。
在涵台模板支设完成,进行各工序交叉互检,合格后报监理工程师,需经其许可,方可进行混凝土的浇筑。
图三模板制作详图
(3)支架及模板验算
A、荷载标准值
a倾倒混凝土时产生的荷载QK31
倾倒混凝土时对垂直面模板产生的水平荷载按下表采用
项次
向模板中供料方法
水平荷载
1
溜槽、串筒或导管
2KN/m2
2
容量小于0.2m3的运输器具
2KN/m2
3
容量为0.2m3至0.8m3的运输器具
4KN/m2
4
容量大于0.8m3的运输器具
6KN/m2
注:
作用范围在有效压头高度内。
b浇筑混凝土对模板侧面的压力QK41
采用内部振捣器时,新浇筑的混凝土作用于模板最大的侧压力,可按下列二式中的较小值:
式中,
—新浇筑混凝土作用于模板最大的侧压力(KN/m2)
—混凝土的重力密度(KN/m3)
—混凝土的浇筑速度(m3/h)
—混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度(m)
—新浇筑混凝土的凝固时间,可按水泥及配合比试验资料确定(
为混凝土的温度)。
—外加剂影响修正系数。
不掺外加剂时取1.0,掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2。
—混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于3cm时取0.85,5~9cm时取1.0,11~15cm时取1.15。
B、荷载分项系数及组合
1、荷载分项系数
项次
荷载类别
γ
1
a倾倒混凝土时产生的荷载QK31
1.4
2
b浇筑混凝土对模板侧面的压力QK41
1.2
2、荷载组合
计算项目
荷载组合
验算承载力
验算刚度
墙侧面模板系统
a+b
a
C、涵台模板及支架检算
a荷载计算
1、侧模受到的混凝土侧压力标准值
混凝土自重γc取24KN/m3,坍落度为10~14cm,采用混凝土泵输送入模,浇筑速度为1.8m/h,浇筑高度为4.5m,混凝土入模温度为25℃,初凝时间为5h,插入式振捣器振捣。
墙侧模受到的混凝土侧压力为:
=0.22×24×5×1.2×1.15×1.81/2=48.88KN/m2
=γCH=24×4.5=108KN/m2
取二式中之较小值,GK41=48.88KN/m2;
②、混凝土倾倒对侧模产生的水平侧压力标准值
采用泵送入模,QK31=2KN/m2;
③、作用于侧模的荷载设计值
q1=1.2×48.88+1.4×2=61.5KN/m2
b木模板计算
①、材料力学性能
侧模板采用钢模板,厚度5mm
(抗弯)
W=bh2/6=700×182/6=4.95×104(mm3)(截面最大抵抗矩)
I=bh3/12=700×183/12=3.4×105mm4(截面惯性矩)
(弹性模量)
②、强度验算
按连续梁计算,强度验算采用荷载设计值,q1=61.5×1.0=61.5KN/m
M=1/8q1L2=1/8×61.5×0.252=0.48KN·m
б=M/W=0.48×106/(4.95×104)=9.7N/mm2<fw`=13N/mm2
故强度满足要求。
③、刚度验算
刚度验算采用荷载标准值,q2=48.88×1.0=48.88KN/m
w=q2L4/150EI=48.88×2504/(150×4500×3.4×105)=0.832mm
故刚度满足要求。
c内楞计算
①、材料力学性能
内楞选用方木,截面为50mm×100mm
(抗弯)
(截面最大抵抗矩)
(截面惯性矩)
(弹性模量)
②、强度验算
按连续梁计算,强度验算采用荷载设计值,q1=61.5×0.25=15.38KN/m
M=1/8q1L2=1/8×15.38×0.52=0.48KN·m
б=M/W=0.48×106/(8.33×104)=5.76N/mm2<fw`=11N/mm2
故强度满足要求。
③、刚度验算
刚度验算采用荷载标准值,q2=48.88×0.25=12.22KN/m
W=q2L4/150EI=12.22×2504/(150×9000×4.17×106)=0.084mm
故刚度满足要求。
d外楞计算
外楞选用方木,尺寸为100×100mm
①、材料力学性能
(抗弯)
(截面最大抵抗矩)
(截面惯性矩)
(弹性模量)
②、强度验算
按连续梁计算,强度验算采用荷载设计值,q1=61.5×0.5=30.75KN/m
M=1/8q1L2=1/8×30.75×0.62=1.38KN·m
б=M/W=1.38×106/(1.67×105)=8.26N/mm2<fw`=11N/mm2
故强度满足要求。
③、刚度验算
刚度验算采用荷载标准值,q2=48.88×0.5=24.44KN/m
w=q2L4/150EI=24.44×6004/(150×9000×8.33×106)=0.28mm
故刚度满足要求。
通过对侧墙模板的挠度计算,结合经验可知材料在挠度方面均满足各方面的要求。
盖板侧模、底模立模使用标准组合钢模板,采用满堂碗口支架方式。
支架采用1.2*0.9*1.2m(长*宽*高)的间距拼接,用斜拉杆将整个支架连成整体。
安装支架前,对底模上的垫木详细检查,准确调整支架垫木的顶部标高,必要时按照规范要求预留一定的预拱度。
支架安装完毕后,对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查,确认无误后安装标准钢模板,模板均匀的刷好脱模剂,模板接缝密合,相邻模板高差不大于2mm,模板平整度控制在5mm以下。
模板尺寸正确无误,其误差控制在规范允许范围之内。
经监理工程师验收合格后安装盖板钢筋。
盖板砼强度达到设计值的85%以上,方可拆除模板。
拆模时自上而下,左右对称进行,拆模中要注意安全,由专人负责,统一指挥。
经监理工程师检查合格后,对台背进行回填养护。
浇筑前必须检查支撑是否牢固,扣件有无松动,支架班组设专人看护,随时检查支撑并及时修复。
模板使用前,应检查模板表面的清理和隔离剂涂刷情况。
所有砼部位均要达到不抹灰的要求,一次成型,所以必须认真进行技术复核。
在墙身模板留设施工缝的部位,应留设清扫口,以利于施工缝的清理,防止砼出现夹渣现象。
四、钢筋工程
钢筋调直和除锈:
钢筋表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应经过调直机调直。
钢筋弯制和末端弯钩:
用Ⅰ级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分的长度,一般不小于箍筋直径的5倍。
钢筋接头采用搭接电弧焊,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度应不小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。
五、混凝土工程
混凝土由项目部混凝土搅拌站统一生产,不同部位采用不同标号混凝土,用混凝土运输罐车运抵涵洞施工现场。
混凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,符合要求后方可浇筑混凝土。
模板的内杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
模板若有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂脱模剂。
浇筑混凝土前,要检查混凝土的均匀性和坍落度。
混凝土由高处直接向模板内浇筑时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。
当倾落高度超过2m时,要通过串筒、溜管或震动溜管等设施下落,在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不应超过1m。
混凝土振捣使用插入式振动器时,移动间距不用超过振动器使用半径的1.5倍,与侧模应保持50~100mm的间距,插入下层混凝土50~100mm,每一处震动完毕后,应边振动边徐徐提出振动棒,要避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
使用表面振动器的移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右。
每振动一部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦,泛浆。
混凝土浇筑要连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
浇筑混凝土期间,要设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现的有松动、变形、移位时,应及时处理。
浇筑混凝土时,要填写混凝土施工记录。
混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护,时间为7天。
在养护期间,要保证混凝土不受水的冲刷侵袭,所以一定做好现场排水工作。
六、砌体工程
涵洞有些部位设为浆砌片石。
片石一般指用爆破或楔劈法开采的石块,厚度不小于150mm(卵形和薄片者不得采用),石质应均匀,不宜风化,无裂纹。
用做镜面的片石,应选择表面较平整,尺寸较大者,并要稍加修整。
砂浆用的砂为中粗砂,砂的最大粒径在砌筑片石时,不能超过5mm,砌筑块石、料石时,不能超过2.5mm。
砂浆必须具有良好的和易性,用直观法进行检查,以用手能将砂浆捏成小团,松手后既不松散,又不由灰铲上流下为度。
砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,要清洗干净。
砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或混凝土基础,要先将基底表面清洗湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。
砌体应分层砌筑,砌体较长时间可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m。
分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。
各砌层要先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块要与里层砌块交错连成一体。
各砌层的砌块要安放稳固,砌块间要砂浆饱满,粘结牢固,不能直接贴靠或脱空。
砌筑时,底浆要铺满,竖缝砂浆要先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。
砌筑上层砌块时,要避免震动下层砌块,砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面,要加以清扫和湿润。
片石要分层砌筑,以2~3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝要大致找平,各工作层竖缝要相互错开,不得贯通。
外圈定为行列和转角石,要选择形状较为方正以及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。
砌缝宽度一般不大于40mm,较大的砌块要使用于下层,安砌时要选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分要敲除,竖缝较宽时,要在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
砌体勾缝,可采用平缝,勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度。
石砌体勾缝要嵌入砌缝内约20mm深,若缝槽深度不足时,要凿够深度再勾缝。
浆砌片石,在砂浆初凝后,洒水覆盖养生7~14天,养护期间避免碰撞、振动或承重。
七、盖板工程
盖板钢筋加工制作集中在钢筋加工区完成,依据设计图纸放样下料,严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制,钢筋骨架按设计制作,采用双面焊接,焊缝长度不小于5d,焊缝饱满,其它技术要求严格执行规范。
涵洞盖板底模铺设完成经监理工程师验收合格后绑扎盖板钢筋,盖板钢筋设置砼垫块,垫块梅花型布置,间距1m*1m。
垫块与钢筋绑扎,并相互错开。
混凝土采用商品砼,混凝土输送车运送,溜槽、串筒或导管入模内,插入式振捣棒捣固,振捣时快插慢拔,振捣棒插入深度距底模5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣,振捣时间不能过长,抽出速度不能过快,否则会导致混凝土内部产生空洞,当混凝土初凝后,及时用草袋覆盖,根据气温变化,专人浇水养护。
沉降缝按照设计图纸4至6米预留一道,缝内用沥青麻筋填塞。
八、台背回填
⑴涵洞回填前必须对回填区域彻底的场地清理,清除所有不适合的填筑用材料,包括淤泥、杂草、树木、腐植土等;然后对清理好的基础进行夯实,并保证填筑区域底部距基础内缘2米。
填筑前,必须对所选材料进行压实试验,保证其内达到压实要求。
当基坑内无法排除积水时,采用沙砾材料,并在水中分层铺筑,直到回填的沙砾材料高于积水为止。
⑵涵背填土必须在搁置盖板后,盖板端缝混凝土强度、涵底铺砌的砂浆强度达到设计强度70%以后进行,涵洞顶以上2米及涵背填土在不小于两倍孔径范围内分层对称夯填,每层厚度不大于20cm,相对密度达到96%。
涵背填土应选择透水性良好的砂砾石或砂质土壤,保证内摩擦角不小于35°。
⑶构造物顶填土控制,当台背填土完成后,在盖板顶面继续进行填土时,为保证盖板的安全,防止填土时施工机具产生的剧烈冲击造成盖板破坏,盖板顶面第一层填土铺筑厚度不宜小于50cm。
当涵顶填土厚度超过1.2米时,允许施工车辆在涵顶通过。
⑷机具要求:
由于台背回填工作面狭窄,同时为防止回填对构造物产生过大的推挤而影响构造物的安全,压实时只能采用小型压实机具。
因此,冲击夯是一种保证具有良好压实效果的压实机具。
图一钢筋砼盖板涵施工工艺流程框图
第四章资源配置计划
一、劳动力配置计划
涵洞施工投入施工测量员5人,现场施工员5人,安全员2人,工人40人。
二、机械配置计划
序号
机械名称
单位
数量
备注
1
混凝土运输罐车
台
3
2
插入式振动器
个
9
3
平板振动器
个
3
4
柴油发电机组
台
3
5
污水泵
台
6
6
钢筋调直机
台
2
7
钢筋切断机
台
2
8
钢筋弯曲机
台
2
9
电焊机
台
3
三、材料组织及供应
混凝土由一分部和二分部混凝土搅拌站统一搅拌,用混凝土运输罐车运抵施工现场。
钢筋分别由一分部和二分部材料室统一供应,在现场加工制作。
组合钢模板采用租赁的方式,根据需要租用不同型号。
胶合板统一采购,采购面积为10400m2。
其他辅助材料根据需要统一采购。
第五章保证措施
一、质量保证措施
1、施工前的质量控制
(1)编制详尽的施工组织设计,做到开工有报告,施工有方案、措施,技术质量标准明确,人员经培训持证上岗,检测手段满足要求。
(2)对单位工程进行划分,并提交监理备案。
(3)投入工程的原材料、构件、成品、半成品一律具备合格证,在有要求的场合还应具备技术说明书,在规定范围内进行复验和抽检,并对其进行标识。
(4)主要计量器具检定合格,并进行标识。
2、施工过程的质量控制
(1)项目部对分部、分项工程进行划分,并制定质量检验计划。
(2)施工现场的测量、定位放线及高程水准点复核无误。
(3)根据质量手册,项目部制定项目质量计划,并对特殊过程作出规定,制定相应控制措施。
(4)制定关键工序质量控制点,严格工序管理和控制。
(5)严格工序交接制度和隐蔽工程的验收检查,未经监理工程师签证,不允许进行下道工序施工。
(6)发现未经检验和擅自替换、变更的工程材料使用在工程上,应立即下达停工指令,并上报查明原因。
(7)项目部应保证质量记录的真实、完整、准确、规范。
(8)应及时向业主和监理单位申请工程实体的中间检验。
3、施工验收阶段的质量控制
(1)项目部在单位工程完工后,应组织工程自检和竣工预验收,达到要求后,向业主及监理提出检查申请,组织确认检查。
(2)项目部应及时进行工程尾项的处理。
(3)严格按业主要求的《交工验收管理办法》和《质量保证资料检查规定》进行工程交工资料的整理及质保资料的审核,审核合格后,交质量监督站进行质量等级核验,及时向业主进行实物和交工资料的移交。
二、安全保证措施
1、安全生产方针:
安全第一,预防为主。
2、安全生产的目标:
无重大伤亡事故。
3、建立健全生产组织,完善安全生产制度;积极参与安全生产立功竟赛活动,把本标段建成“安全达标”工地。
4、坚持不懈的进行安全生产教育。
(1)贯彻“管生产必须管安全”的原则,布置生产任务及技术质量交底时,同步布置安全生产工作及进行安全生产交底,对参加施工人员进行有针对性,有目的,有内容的安全教育,增强职工的安全生产意识。
(2)加强对各类机械操作人员的安全教育,从事特殊工作的作业人员组织进行专业培训及考核。
5、严格执行安全防范措施
(1)严格遵守安全技术规程,设备维修及岗位交接制度,做到操作有规程,执行有流程,责任到人。
(2)及时发放及正确使用各类安全、劳防用品,加强检查及违章处罚工作。
三、环境保护保证
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