国家一级建造师《公路工程管理与实务》试题B卷 含答案.docx
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国家一级建造师《公路工程管理与实务》试题B卷含答案
2019年国家一级建造师《公路工程管理与实务》试题B
卷含答案
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、工程保修费属于()。
A.直接费
B.其他直接费
C.间接费
D.现场管理费
2、吊桥的主缆施工各道工序为:
①猫道架设②牵引系统架设③主缆架设④紧缆⑤索夹安装与吊索架设,各工序的正确顺序为()。
A.①-②-③-④-⑤
B.②-①-③-④-⑤
C.①-②-④-③-⑤
D.②-①-④-③-⑤
3、公路工程施工招标投标活动中如果采用抽签、摇号等博彩性方式进行资格审査。
是违背了()原则。
A.公开
B.公平
C.公正
D.诚信
4、下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。
A.水平受荷桩
B.端承摩擦桩
C.复合受荷桩
D.竖向受荷桩
5、钻孔中遇有孔身偏斜,且偏斜严重时,应采取的措施是()。
A、采取深埋护筒法
B、在偏斜处吊住钻锥反复扫孔,使钻孔正直
C、应回填粘性土到偏斜处,待沉积密实后重新钻进
D、适当减小水头高度或加稠泥浆
6、关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法,正确的是()。
A.设备开箱检查须由业主、承包方和监理共同参加
B.室内布缆线,一般均在防静电地板下交叉排列
C.电力电缆和信号电缆应同槽布设
D.焊接应采用腐蚀剂焊接
7、一级建造师中插设塑料排水板可采用的设备是()。
A.潜孔钻机
B.动力螺旋钻机
C.喷粉桩机
D.袋装砂井打设机
8、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是()。
A.分界相对含水量
B.分界稠度
C.路基临界高度
D.路基士干密度
9、软土地基处理施工时,采用塑料排水板施工的,机具就位的前一道工序是()。
A.摊铺下层砂垫层
B.塑料排水板穿靴
C.机具移位
D.插入套管
10、关于先张法预应力钢筋张拉施工,下列叙述错误的是()。
A.多根钢筋张拉时,其初应力要保持一致
B.张拉程序一般为:
0→初应力→1.05σcon(持荷2min)→0.9σcon→σcon(锚固)
C.张拉力方向与预应力钢材在一条直线上
D.同一构件内断筋数量不得超过1%
11、钢筋保护层必须保证()。
A.不小于1cm
B.不小于2cm
C.不小于3cm
D.不小于4cm
12、根据《公路施工企业信用评价规则》,下列关于信用评价等级的说法,错误的是()。
A.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变
B.企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级
C.企业合并的,按照合并前信用评价等级较高企业等级确定
D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定
13、隧道、人防工程,有高温、导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4m等场所,电源电压应不大于()。
A.18V
B.24V
C.32V
D.36V
14、下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是()。
A.爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督
B.导火索起爆应采用一次点火法点火
C.可在同次爆破中使用不同燃速的导火索
D.进行露天爆破作业,严禁使用明火点燃
15、既能适用于黏性土路基施工又能适用于沥青混凝土路面施工的机械是()。
A.静力光轮压路机
B.振动压路机
C.轮胎压路机
D.夯实机械
16、根据《公路工程施工分包管理办法》,下列情形属于违法分包的是()。
A.承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的
B.分包人以他人名义承揽分包工程的
C.未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程,且按规定无须再进行招标的,经发包人书面同意,进行分包的
D.发包人将某分项工程直接进行发包的
17、填石路堤施工时石料规格不一、性质不匀或就地爆破堆积,乱石中空隙很大,最有可能造成()。
A.路基弹簧
B.边坡坍塌
C.路基沉陷
D.路基网裂
18、采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的隧道施工方法是()。
A.新奥法
B.传统的矿山法
C.盾构法
D.盖挖法
19、高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基()。
A.有充分的沉降时间
B.填料干燥
C.提高回弹模量
D.提高压实度
20、对新建、改建、扩建和技术改造项目的劳动安全卫生设施,要与主体工程,同时(),同时(),同时()。
A.设计、施工、投产
B.新建、改建、扩建
C.改造、设计、建成
D.设计、改造、施工
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、能有效防治水泥稳定士基层裂缝的措施有()。
A.采用塑性指数较高的土
B.控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量
C.在保证水泥稳定士强度的前提下,尽可能增加水泥用量
D.成型,尽可能采用快凝水泥
E.加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大
2、隧道洞门的类型包括()。
A.端墙式
B.翼墙式
C.连拱式
D.棚式
E.遮光式
3、隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有()。
A.洞口浅埋段
B.断层破碎带
C.两种岩性接触带
D.高地应力硬岩段
E.有害气体地段
4、土质路堑纵向挖掘多采用机械作业,具体方法有()。
A.分层纵挖法
B.通道纵挖法
C.分段纵挖法
D.单层横向全宽挖掘法
E.多层横向全宽挖掘法
5、下列斜拉桥混凝土索塔质量检验实测项目中,属于关键项目的有()。
A.混凝土强度
B.塔柱底偏位
C.倾斜度
D.锚固点高程
E.孔道位置
6、下列属于膨胀土的性质的是()。
A、吸水膨胀,失水收缩
B、强度较低
C、压缩性较高
D、黏性含量很高
E、黏粒成分主要由水矿物组成
7、下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中,属于必测的有()。
A.周边位移
B.围岩体内位移
C.拱顶下沉
D.钢支撑内力及外力
E.围岩压力及两层支护间压力
8、对于施工完毕的标志,主要应进行()等检测。
A.标志板安装平整度
B.立柱垂直度
C.基础尺寸
D.标志板下缘至路面净空高度
E.金属构件的防腐
9、工程价款价差调整的主要方法有()去几种。
A.调值公式
B.调价文件计算
C.预算价格调整
D.实际价格调整
E.工程造价指数调整
10、某施工单位承接了一座4mX30m预应力混凝土T形梁桥,采用后张法进行施工,下部为桩柱式结构,采用机械钻孔灌注桩。
3OmT梁在场地附近的平坦地预制,预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。
施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验每准》规定的实测项目进行了检测?
该桥基础在终孔和清孔后应检查成孔的()等。
A.孔位
B.孔深
C.倾斜度
D.泥浆相对密度
E.平面扭转角
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220—K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度为11m。
挡土墙横断面示意图如下:
挡土墙施工流程为:
施工准备(含构建C预制)→测量放线→工序A→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C安装→工序B→填料填筑与压实→墙顶封闭。
路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持施工,向项目部,分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。
技术交底记录部分内容如下:
(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。
(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。
聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。
(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定。
为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。
(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。
再向墙面方向进行。
严禁平行于拉筋方向碾压,碾压机其不得在挡土墙范围内调头。
问题:
1.按照挡土墙设置的位置和结构型式划分,分别写出该挡土墙的名称。
2.写出挡土墙施工流程中工序A,工序B与图中构件C的名称,写出挡土墙施工流程中必须交叉进行的工序。
3.项目部组织技术交底的方式是否正确?
说明理由。
4.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。
2、某桥梁工程,其基础为钻孔桩。
为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。
(1)确定了钻孔桩的质量控制点。
内容包括:
桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。
(2)该桥梁由A公司总承包,其中桩基础施工分包给B公司,建设单位委托了C公司进行监理。
A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,在经A公司技术人员审核签认后,指令B公司进行该桥桩基础的施工。
该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超过了规范允许的偏差。
经检查发现,造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。
于是,A公司与监理公司共同商议按以下方案处理,并由A公司指令B公司尽快组织实施:
(1)补桩;
(2)承台的结构钢筋适当调整,外形尺寸做部分改动。
B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施,同时向监理工程师提出了索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告:
(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;
(2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由是A公司是总承包单位,B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认,而桩体本身并没有问题。
问题:
1.桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?
2.A公司的做法有无不妥之处?
说明理由或正确做法。
3.B公司的做法有无不妥之处?
说明理由或正确做法。
4.钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?
3、《公路建设市场管理办法》规定:
公路建设项目依法实行施工许可制度。
国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可由国务院交通主管部门实施,其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限由县级以上地方人民政府交通主管部门实施。
项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料。
公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务。
2.问题:
(1)公路建设项目依法实行施工许可制度。
项目施工应当具备哪些条件?
(2)项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交哪些材料?
(3)公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义务?
4、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程,路基宽12m,水泥混凝土路面。
为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量管理制度,要求如下。
(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。
(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。
(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。
(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。
(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存,具体归档资料包括以下内容。
①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。
②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。
K6+280~K6+910为土质路堑,平均挖方深度约13m,最大挖深21.2m,路段土质为细粒土。
施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。
由于该路段地下水位较高,设置了渗沟排除地下水,但路床碾压时出现了“弹簧”现象。
经检查分析,出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了.导致毛细水上升,使土的含水量偏高。
问题:
1.逐条判断测量管理制度中第
(1)、
(2)、(3)、(4)条是否正确,并改正错误之处。
2.补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。
3.指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。
采用该方法是否恰当?
说明理由。
4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是什么?
5、某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。
其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840一YK3+750,全长910m。
隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1%。
隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。
洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。
洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:
在开挖面上适当部位掏出小型槽V1(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。
隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。
爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。
同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。
隧道明洞施工工序为:
①明洞路堑土石方开挖;②边、仰坡开挖及加固;③修筑坡顶排水系统;④修筑明洞;⑤回填。
【问题】
1.按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?
按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道?
2.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称,应先起爆哪种炮眼?
说明理由。
3.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。
4.该隧道宜采用何种排水方式?
说明理由。
5.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、正确答案:
D
2、B
3、正确答案:
B
4、D
5、C
6、【答案】A
7、【答案】D
8、C
9、A
10、参考答案:
D
11、C
12、【答案】C
13、正确答案:
D
14、正确答案:
C
15、正确答案:
A
16、【答案】B
17、正确答案:
C
18、参考答案:
B
19、A
20、正确答案:
A
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、【答案】:
BE
2、【答案】ABE
3、【答案】:
AB
4、ABC
5、【答案】:
ACE
6、答案:
ADE
7、AC
8、正确答案:
A,B,C,D
9、正确答案:
A,B,D,E
10、正确答案:
A,B,C,D
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、1、参考答案:
路堤挡土墙、加筋土挡土墙。
2、参考答案:
A—基槽开挖;B—筋带铺设;C—墙面板。
3、参考答案:
不正确。
理由:
技术交底工作应分级进行、分级管理。
(1)凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位,应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底。
(2)施工队一级的技术交底,由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交底。
(3)施工员向班组的交底工作,是各级技术交底的关键。
4、参考答案:
(1)条不正确。
还应该检查出厂合格证。
并且筋带进场后还应进行抽样检验。
(2)条正确。
(3)条不正确。
在距墻背1m以内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。
(4)条不正确。
碾压应从拉筋中部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋尾部逐步进行,再向墙面方向进行。
2、1.钻孔桩的质量控制点还有:
孔径的控制,钢筋笼接头控制,水下混凝土的浇注质量控制。
2.
(1)不妥之处:
对原始基准点、基准线和测量控制点的复核,只由A公司技术员审核签认后就进行施工。
理由:
重大的工程放样复核测量需要经项目技术部门主管现场进行检查签认,总工程师审核签认合格后,报驻地监理工程师的审核签认可后才能实施。
(2)不妥之处:
发生桩位偏位后,A公司只与监理工程师商议处理方案后就指令B公司组织实施。
理由:
施工图的修改叔是设计单位,A公司和监理工程师都没有施工图的修改权。
出现桩位偏位后,A公司应将这一情况上报建设单位、设计单位、监理羊位,由设计单位提出设计变更方案。
3.不妥之处:
B公司向监理工程师提出索赔的要求。
理由:
B公司与建设单位没有合同关系,不能直接向建设单位提出索赔。
B公司应根据分包合同向A公司提出索赔。
4.钻孔灌注桩施工的主要工序有:
埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底,钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。
3、
(1)项目施工应当具备以下条件:
1)项目已列入公路建设年度计划;2)施工图设计文件已经完成并经审批同意;3)建设资金已经落实,并经交通主管部门审计;4)征地手续已办理,拆迁基本完成;5)施工、监理单位已依法确定;6)已办理质量监督手续,已落实保证质量和安全的措施。
(2)项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料:
1)施工图设计文件批复;2)交通主管部门对建设资金落实情况的审计意见;3)国土资源部门关于征地的批复或者控制性用地的批复;4)建设项目各合同段的施工单位和监理单位名单、合同价情况;5)应当报备的资格预审报告、招标文件和评标报告;6)已办理的质量监督手续材料;7)保证工程质量和安全措施的材料。
(3)公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务:
1)项目法人应当按照合同约定履行相应的职责,为项目实施创造良好的条件。
2)勘察、设计单位应当按照合同约定,按期提供勘察设计资料和设计文件。
工程实施过程中,应当按照合同约定派驻设计代表,提供设计后续服务。
3)施工单位应当按照合同约定组织施工,管理和技术人员及施工设备应当及时到位,以满足工程需要。
要均衡组织生产,加强现场管理,确保工程质量和进度,做到文明施工和安全生产。
4)监理单位应当按照合同约定配备人员和设备,建立相应的现场监理机构,健全监理管理制度,保持监理人员稳定,确保对工程的有效监理。
5)设备和材料供应单位应当按照合同约定,确保供货质量和时间,做好售后服务工作。
6)试验检测单位应当按照试验规程和合同约定进行取样、试验和检测,提供真实、完整的试验
4、1.第
(1)条不正确。
改正:
测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人独立进行。
第
(2)条正确。
第(3)条正确。
第(4)条正确。
2.第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下:
(1)测量内业计算书,测量成果数据图表。
(2)测量器具周期检定文件。
3.施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。
采用该方法恰当。
理由:
混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖,本工程中路堑的挖深就很大。
4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是:
对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
5、1.修建在岩层中,称为岩石隧道;岩石隧道修在山体中的较多,故又称山岭隧道。
左侧>1000m,长隧道;右侧<1000m,>500m,中隧道。
2.炮眼:
中部钻眼的:
掏槽眼和辅助眼。
沿着设计轮廓线布置的:
周边眼、底板眼。
先起爆:
掏槽眼;原因:
光面爆破的分区起爆顺序:
掏槽眼删→辅助眼→周边眼→底板眼。
3.安全方面:
必须实行隧道工程安全目标管理,项目经理为安全生产第一责任人。
进入隧道施工现场各类人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底,经过专业培训。
4.排水方面:
洞内顺坡排水,其坡度应与线路坡度一致,洞内反坡排水时,必须采取机械抽水,在有地下水排出的隧道,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应根据涌水量的大小,设置大于20%涌水量的抽水机具排除。
5.先施工的工序:
坡顶排水。
在隧洞进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整,附属设施修建等。
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