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13电梯安装工程
电梯工程施工工艺标准
4基本规定和样板安装及基准线挂设工艺标准
4.1适用范围
本工艺标准适用于电力驱动的曳引式或强制式电梯基本规定和样板安装及基准线挂设工程。
4.2施工准备
4.2.1工程设备、主要材料与质量要求
4.2.1.1电梯安装前应对电梯设备进行进场验收,并符合下列要求:
4.2.1.1.1随机文件必须包括以下资料:
1)土建布置图;
2)产品出厂合格证;
3)门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器的型式试验证书复印件;
4)装箱单;
5)安装、使用维护说明书。
4.2.1.1.2设备零部件应与装箱单内容相符。
4.2.1.1.3设备外观不应存在明显的损坏。
4.2.1.2木质样板应选用无节、干燥、韧性强、不变形的木材。
并且应四面刨光、平直。
4.2.1.3根据提升高度不同,样板横断面不小于表1中所列数值。
表1样板横断面要求
提升高度(m)
厚度(mm)
宽度(mm)
≤20
20~60
>60
40
50
60
80
100
100
注:
表中要求尺寸为加工后净尺寸。
4.2.1.4加工后横断面不小于100×100mm的木方(架设样板)、角钢,M16膨胀螺栓,U形卡钉,钉子,琴钢丝,8#铅丝等。
4.2.2主要设备与机具:
电锤、水平尺、直角尺、钢板尺、盒尺、线坠等。
4.2.3作业环境
4.2.3.1电梯安装施工单位和施工、质量验收人员应具备相应的资质。
4.2.3.2承担有关安全性能检测的单位,必须具有相应的资质。
仪器设备应满足精度要求,并应在检定有效期内。
4.2.3.3施工单位应编制经监理单位批准的施工方案,并有施工员书面的技术质量和安全交底。
4.2.3.4电梯安装前应进行土建交接检验,并符合下列要求:
4.2.3.4.1机房及井道土建结构及布置必须符合电梯土建布置图的要求。
4.2.3.4.2机房内应设有固定的电气照明并通风。
4.2.3.4.3井道内应设置永久性电气照明,底坑内不得有积水。
4.2.3.5井道内脚手架搭设完毕,并符合《建筑安装工程脚手架安全技术操作规程》及安装部门提供的图纸要求。
4.2.3.6脚手架平台最高点位于井道顶板下1.5~1.7m处为宜,以便稳放样板。
顶层脚手架立管最好用四根短管,拆除此短管后,余下的立管顶点应在最高层牛腿下面500mm处,以便于轿厢安装。
4.2.3.7脚手架排管档距以1.4~1.7m为宜,为便于安装作业,每层厅门牛腿下面200~400mm处应设一档横管,两档横管之间应加装一档横管,便于上下攀登,脚手架每步最少铺2/3的脚手板,各层交错铺板,以减小坠落危险。
4.2.3.8脚手板两端探出排管150~200mm,用8″铅丝将其与排管绑牢。
4.2.3.9脚手架必须经过安全技术部门检查,验收后,方可使用。
4.2.3.10现场施工用电、照明用电必须符合国标《施工现场临时用电安全技术规范》要求。
4.2.3.11各层厅门口必须设有良好的防护门;并且各层厅门口及每步脚手板上应保持干净、无杂物。
4.2.3.12实际测量顶层高度,底坑深度应与图纸相符,并核算是否能满足该梯越程的要求。
4.3操作工艺与工序控制点
4.3.1工艺流程
搭设样板架→测量井道、确定基准线→样板就位、挂基准线
4.3.2搭设样板架
4.3.2.1在井道顶板下面1.2m左右处用膨胀螺栓将角钢水平牢固地固定于井道壁上。
4.3.2.2若井道壁为砖墙,应在井道顶板下1.1m左右处沿水平方向剔洞,稳放样板木支架,并且端部固定。
4.3.2.3样板支架方木端部应垫实找平,水平度误差不得大于3/1000。
4.3.3测量井道、确定标准线
4.3.3.1预放两根厅门口线测量井道。
一般两线间距为门净开度。
4.3.3.2根据井道测量结果来确定基准线时,应注意的问题
a)井道内安装的部件对轿厢运行有无妨碍,如限速器钢绳,选层器钢带,限位开关,中线盒,随线架等。
同时要考虑到轿门上滑道及地坎等与井壁距离,对重与井壁距离,必须保证在轿厢及对重上下运行时其运动部分与井道内静止的部件及建筑结构净距离不得小于30mm。
b)确定轿厢轨道线位置时,要根据道架高度要求,考虑安装位置有无问题。
c)对重轨道中心线确定时应考虑对重宽度(包括对重块,最突出部分),距墙壁及轿厢应有不小于50mm的间隙。
d)对于前后开门(贯通门)的电梯,井道深度≥厅门地坎宽度×2+厅门地坎与轿厢地坎间隙×2+轿厢深度。
并应考虑井壁垂直情况是否满足安装要求。
e)各层厅门地坎位置确定,应根据所放的厅门线测出每层牛腿与该线的距离,经过计划,应做到照顾多数,既要考虑少剔牛腿或墙面,又要做到离墙最远的地坎稳装后,其上的门立柱与墙面的间隙小于30mm而定。
f)对于厅门建筑上装有大理石门套以及装饰墙的电梯,由于它们的施工在后,因而确定厅门基准线时,除按照上述e进行考虑外,还要参阅建筑施工图,同时利于门套及装饰墙的施工。
g)对两台或多台并列电梯安装时应注意各电梯中心距与建筑图是否相符,应根据井道建筑情况,对所有厅门指示灯,按钮盒位置进行通盘考虑,使其高低一致,并与建筑物协调,保证美观。
h)对多台相对并列电梯确定基准线时,除上述应注意的事项外,还应根据建筑及门套施工尺寸考虑做到电梯候梯厅两边宽度一致,两列电梯厅门口相对一致,以保证电梯门套施工或土建大理石门套施工的美观要求。
i)确定基准线时,还应复核机房的平面布置。
驱动主机、工字钢、限速器、发电机、极限开关、选层器等电气设备的布局有无问题,维修是否方便,并进行必要的调整。
4.3.4样板就位、挂基准线
4.3.4.1样板加工:
样板的木条应四面刨光、平直,按图纸要求组装,并用胶粘牢,将样板就位。
基准垂线共计10根,其中:
轿厢导轨基准线4根;对重导轨基准线4根;厅门地坎基准线2根。
为了简化施工,挂基准线也可以不采用整体样板,而采用在木方上直接钉木条法。
但所采用材料必须符合2.1.1条的要求。
4.3.4.2无论采用样板法或直钉木条法,首先应按照第3.3条要求进行通盘考虑后,确定出梯井中心线,轿厢架中心线,对重中心线,进而确定出各基准垂线的放线点,划线时使用细铅笔,核对无误,再复核各对角线尺寸是否相等,偏差不应大于0.3mm。
样板或木方上木条的水平度在全平面内不得大于3mm。
4.3.4.3在样板处,将钢丝一端悬一较轻物体,顺序缓缓放下至底坑。
垂线中间不能与脚手架或其它物体接触,并不能使钢丝有死结现象。
4.3.4.4在放线点处,用锯条或电工刀,垂直锯或划一V形小槽,使V形槽顶点为放线点,将线放人,以防基准线移位造成误差,并在放线处注明此线名称,把尾线在固定铁钉上绑牢。
4.3.4.5线放到底坑后,用线坠替换放线时悬挂的物体,任其自然垂直静止。
如行程较高或有风,线坠不易静止时,可在底坑放一水桶,将线坠置于水或机油中,增加其摆动阻力,使线坠尽快静止。
4.3.4.6在底坑上600~1000mm处用木方支撑固定下样板,待基准线静止后用U形卡钉将线固定于样板木上,然后再检查样板上各放线点的固定点的各部尺寸、对角线等尺寸有无差别,确定无误后,可进行下道工序。
4.3.5工序控制点:
所有控制点都必须按本标准进行质量控制,使每个点在操作中都达到质量要求;所有检查点都必须进行质量检查,检查结果可作为班组自检记录;所有停止点都必须进行质量检查验收,经班组自检合格后由质检员检查评定后填写分项工程质量验收记录,报监理工程师检查验收。
4.3.5.1控制点:
设备进场验收、土建交接检验、搭设样板架、测量井道及确定基准线、样板就位及挂基准线。
4.3.5.2检查点:
设备进场验收、土建交接检验、、测量井道及确定基准线。
4.3.5.3停止点:
设备进场验收、土建交接检验、、测量井道及确定基准线。
4.4质量标准
4.4.1主控项目
4.4.1.1井道必须符合下列规定
a)当底坑底面下有人员能到达的空间存在,且对重(平衡重)上未设有安全钳装置时,对重缓冲器必须能安装在(平衡重运行区域的下边必须)一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上;
b)电梯安装之前,所有层门预留孔必须设有高度不小于1.2m的安全保护围封,并应保证有足够的强度;
c)当相邻两层门地坎间的距离大于11m时,其间必须设置井道安全门,井道安全门严禁向井道内开启,且必须装有安全门处于关闭时电梯才能运行的电气安全装置。
当相邻轿厢间有相互救援用轿厢安全门时,可不执行本款。
检验方法:
观察和尺量检查。
4.4.1.2基准线尺寸必须符合图纸,各线偏差不应大于0.3mm。
检验方法:
对照图纸尺量检查。
4.4.1.3基准线必须保证垂直。
检验方法:
吊线和尺量检查。
4.4.2一般项目:
4.4.2.1样板架水平偏差不得大于3/1000。
检验方法:
吊线和尺量检查。
4.4.2.2并列电梯、厅门中心距偏差不得超过20mm。
检验方法:
吊线和尺量检查。
4.4.2.3相对电梯、厅门中心线偏差不得超过20mm。
检验方法:
吊线和尺量检查。
4.4.2.4井道尺寸允许偏差应符合下列规定
a)当电梯行程高度小于等于30m时为0~+25mm;
b)当电梯行程高度大于30m且小于等于60m时为0~+35mm;
c)当电梯行程高度大于60m且小于等于90m时为0~+50mm;
d)当电梯行程高度大于90m时,允许偏差应符合土建布置图要求。
检验方法:
吊线和尺量检查。
4.4.2.5每层楼面应有水平面基准标识。
检验方法:
观察检查。
4.5成品保护
4.5.1各层厅门防护栏保持良好,以免非工作人员随意出入。
4.5.2作业时防止物体坠落,避免砸坏样板。
4.5.3作业出入井道时,注意不碰厅门口线;井内作业时,特别是电、气焊作业时,注意爱护基准线。
4.6应注意的主要质量问题
4.6.1确定轿厢导轨基准线时,应先复核图纸尺寸与实物尺寸两者是否一致。
不一致时应以实物尺寸为依据。
并通过有关部门核验。
4.6.2每次作业前,均应复查一次基准线,确认无移位,与其它物体不接触后,方可作业。
4.6.3在剔凿井道内壁及厅门处楼层显示盒、呼梯盒孔洞时,应采取防护措施并及时清扫脚手板,防止砸坏样板。
5机房机械设备安装工艺标准
5.1适用范围
本工艺标准适用于电力驱动的曳引式或强制式电梯机房机械设备安装工程。
5.2施工准备
5.2.1工程设备、主要材料与质量要求
5.2.1.1机房机械设备的规格、数量必须符合图纸要求,且完好无损。
5.2.1.2承重钢梁和各种型钢的规格、尺寸要符合设计要求。
5.2.1.3若驱动主机、发电机基座采用钢板制作时,钢板厚度不应小于20mm。
限速器、钢带轮基座使用的钢板厚度不应小于12mm。
且所有钢板表面要平整、光滑。
5.2.1.4焊接采用普通低碳钢电焊条,电焊条要有出厂合格证。
安装用的机螺丝、膨胀螺栓、水泥等规格、标号要符合设计要求。
5.2.2主要设备与机具:
电焊机、气焊工具、电锤、水平尺、钢板尺等。
5.2.3作业环境
5.2.3.1机房门窗要齐全,地面干净,照明符合有关要求,且有足够的作业空间。
5.2.3.2机房建筑结构必须符合承载力的设计要求,地面孔洞的位置、大小要符合图纸及规范要求。
5.2.3.3吊装机器的挂钩要符合设计要求。
5.2.3.4若机器在地面上安装时,地面一定要抹平、抹光。
5.3操作工艺与工序控制点
5.3.1工艺流程
→安装驱动主机和导向轮
安装承重钢梁→安装驱动主机基座→→安装发电机组
→安装限速器
→安装钢带轮
5.3.2安装承重钢梁
5.3.2.1钢梁安装前刷二道防锈漆(交工前再刷一道)。
5.3.2.2按安装图确定钢梁位置。
5.3.2.3安装驱动主机承重钢梁,其两端必须放于井道承重墙上(或承重梁),深入长度应与墙(或梁)外皮齐。
如驱动主机承重钢梁长度不足,其深入长度应保证至少超出墙(或梁)的中心线20mm以上,且不应小于75mm。
在驱动主机承重钢梁与井道承重墙(或梁)间垫δ≥16mm,面积大于接触面的钢板。
根据不同条件,选下列安装方法之一进行安装
5.3.2.3.1钢梁安在机房楼板下:
在井道顶层高度能满足国标《电梯制造与安装安全规范》要求的条件下,钢梁宜安于楼板下,并将钢梁与楼板浇成一体。
5.3.2.3.2钢梁安在机房楼板上:
审核机房高度,当钢梁安于楼板下顶层高度不能满足规范要求时,钢梁应装于楼板的上面。
安装方法如下:
首先确定轿厢与对重的中心联线,然后按照安装图所给出的尺寸确定钢梁安装位置。
钢梁在混凝土台上的安装方法:
a)如果机房高度较高,条件允许,且机房楼板为承重型楼板,应尽量采取此种方法。
钢梁安装在混凝土台上时,混凝土台内必须按设计要求加钢筋,且钢筋与楼板按锚固要求相连。
混凝土台上面设有δ≥16mm的预埋钢板。
b)由于某种原因,现场打混凝土台确有困难,可以采取用型钢架起钢梁的方法。
如因型钢高度与垫起高度不相适应或垫起高度不适宜采用型钢时,可以在现场制做金属构架架设钢梁。
根据垫起高度所用型钢及钢板尺寸见表2。
表2选用型钢及钢板尺寸单位为(mm)
垫起高度
选用型钢名称
型钢规格
钢板宽度
300
450
600
等边角钢
槽钢
槽钢
100×100×10
h=160δ=8.5
h=200δ=9
300
450
同构架长
c)沿地面安装:
当机房高度不足,而井道顶层高度尚允许导向轮底部部分伸人井道时,可在导向轮相对位置部位打一个相应大小的十字孔(以便安装导向轮)。
钢梁沿地面安装时,首先用膨胀螺栓将承重梁的一块垫铁按要求位置固定在其下有承重墙的楼板上,另一块放置在承重墙内孔洞的相应位置上。
钢梁找平找正后,用电焊将承重梁和垫铁焊牢。
承重梁在墙内的一端用混凝土塞实抹平,在地面上坦露的一端用混凝土打一个墩,将其封住。
5.3.3安装驱动主机底座:
若电梯厂未提供成套驱动主机底座,则需现场制作。
5.3.3.1制作混凝土底座:
制作混凝土底座要由土建配合,根据设计要求施工。
若无设计要求,则根据以下要求施工:
混凝土基座用的水泥强度不低于22.5MPa,混凝土强度等级≥C20。
基座内配有相应规格的钢筋。
混凝土基座的厚度以250~300mm为宜,要求方正平滑,四周应大于机座40mm。
基座上的地脚螺栓,可以采取在底座上预留孔,待驱动主机安装后二次灌浆固定,或按驱动主机安装孔尺寸制造样板,将预埋螺栓穿在样板上直接打于混凝土基座中,但样板尺寸必须准确,螺栓必须垂直(安装机器时将基座表面的样板去掉)。
5.3.3.2制作钢板底座:
要求钢板厚度不小于20mm,且表面必须平整光滑,钢板与地脚螺栓采取焊接固定方法(地脚螺栓要备双母)。
5.3.4安装驱动主机与导向轮
5.3.4.1单绕式驱动主机、导向轮位置的确定:
在机房上方沿对重中心和轿厢中心拉一水平线。
在这根线上的两点对着样板上的轿厢中心和对重中心分别吊下两根垂线。
将驱动主机就位并移动,使驱动主机位置确定,并固定。
将导向轮就位。
使导向轮位置确定,并加以固定。
5.3.4.2复绕式驱动主机和导向轮安装位置的确定
5.3.4.2.1首先确定曳引轮和导向轮的拉力作用中心点。
需根据引向轿厢或对重的绳槽而定。
5.3.4.2.2安装位置的确定
a)若导向轮及驱动主机已由制造厂家组装在同一底座上时,确定安装位置极为方便,只要移动底座使曳引轮作用中心点吊下的垂线对准轿厢(或轿轮)中心点,导向轮作用中心点,吊下的垂线对准对重(或对重轮)中心点,这项工作即已完成。
然后将底座固定(注:
这种情况在电梯出厂时,轿厢与对重中心距已完全确定,放线时应与图纸尺寸核对)。
b)若驱动主机与导向轮需在工地安装成套时,驱动主机与导向轮的安装定位需要同时进行(如分别定位则非常困难)。
方法如下:
当驱动主机及导向轮上位后,使由曳引轮作用中心点,吊下的垂线对准轿厢(或轿轮)中心点,使由导向轮作用中心点,吊下的垂线对准对重(或对重轮)中心点,并且始终保持不变,然后水平转动驱动主机及导向轮,使两个轮平行,并进行固定。
c)若曳引轮与导向轮的宽度及外形尺寸完全一样时,此项工作也可以通过找两轮的侧面延长线进行。
5.3.5安装发电机组
5.3.5.1按图确定机组位置。
5.3.5.2稳装机座:
按安装图纸要求在地面和发电机组底座间垫上减震橡胶垫。
5.3.5.3发电机组找平找正后,连接发电机和底座的螺栓加平垫、弹簧垫及双螺母,并紧固。
5.3.5.4加装挡板或压板,以防水平移动。
5.3.6安装限速器
5.3.6.1如预留孔洞不合适,在剔楼板时要注意,剔孔不可过大,防止破坏楼板强度。
5.3.6.2用厚度不小于12mm的钢板制作一个底座。
将限速器和底座用螺丝相连。
5.3.6.3根据安装图所给坐标位置,将限速器就位,由限速轮绳槽中心向轿厢拉杆上绳头中心吊一垂线,同时由限速轮另一边绳槽中心直接向张紧轮相应的绳槽中心吊一垂线,调整限速器位置,使上述两对中心在相应的垂线上,位置即可确定。
然后在机房楼板对应位置打上膨胀螺栓,将限速器就位,再一次进行测校,使限速器位置和底座的水平度都符合要求,然后将膨胀螺栓紧固。
如楼板厚度小于120mm,应在楼板下再加一块钢板,与底座采用穿钉螺栓固定。
若限速轮的垂直误差>0.5mm,可在限速器底面与底座间加垫片进行调整。
5.3.7安装钢带轮
5.3.7.1用厚度不小于12mm的钢板或型钢制作钢带轮底座。
在底座相应的位置上打钢带轮安装螺孔和膨胀螺栓孔。
把钢带轮用螺丝固定在底座上。
5.3.7.2根据安装图所给位置将钢带轮就位,同时用线坠测量钢带轮中心切点、张紧轮中心切点、轿厢固定点,三点是否在一垂线上。
钢带轮另一边中心切点及张紧轮中心切点是否在一垂线上,调整钢带轮位置使偏差在要求范围内。
5.3.7.3根据确定的位置,在机房地面上打膨胀螺栓。
然后对钢带轮再一次按上述要求进行调整,并用膨胀螺栓进行固定。
5.3.8工序控制点
5.3.8.1控制点:
承重钢梁安装、驱动主机底座安装、驱动主机与导向轮安装、发电机组安装、限速器安装、钢带轮安装。
5.3.8.2检查点:
承重钢梁安装、驱动主机底座安装、驱动主机与导向轮安装、发电机组安装、限速器安装、钢带轮安装。
5.3.8.3停止点:
驱动主机安装、发电机组安装。
5.4质量标准
5.4.1主控项目
5.4.1.1紧急操作装置动作必须正常。
可拆卸的装置必须置于驱动主机附近易接近处,紧急救援操作说明必须贴于紧急操作时易见处。
检验方法:
观察检查。
5.4.1.2限速器动作速度整定封记必须完好,且无拆动痕迹。
检验方法:
观察检查。
5.4.1.3轿厢空载时,曳引轮的垂直度偏差必须小于或等于0.5mm导向轮端面对曳引轮端面的平行度偏差严禁大于lmm。
检验方法:
吊线、尺量检查。
5.4.1.4限速器绳轮、钢带轮、导向轮安装必须牢固,转动灵活,其垂直度偏差严禁大于0.5mm。
检验方法:
观察和吊线、尺量检查。
5.4.2一般项目
5.4.2.1当驱动主机承重梁需埋入承重墙时,埋入端长度应超过墙厚中心至少20mm,且支承长度不应小于75mm。
检验方法:
尺量检查或检查安装记录。
5.4.2.2制动器动作应灵活,制动间隙调整应符合产品设计要求。
检验方法:
对照产品说明书观察和用塞尺检查。
5.4.2.3驱动主机、驱动主机底座与承重梁的安装应符合产品设计要求。
检验方法:
对照产品说明书检查。
5.4.2.4驱动主机减速箱(如果有)内油量应在油标所限定的范围内。
检验方法:
观察检查。
5.4.2.5机房内钢丝绳与楼板孔洞边间隙应为20~40mm,通向井道的孔洞四周应设置高度不小于50mm的台缘。
检验方法:
尺量检查。
5.4.2.6限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。
检验方法:
对照产品说明书观察检查。
5.4.2.7驱动主机、发电机底座水平误差均应在l/1000以下。
检验方法:
用水平尺和尺量检查。
5.4.2.8通过曳引轮(或导向轮)中心线切点的垂线和通过轿厢中心的垂线偏差见表3。
表3通过曳引轮中心线切点的垂线和通过轿厢中心垂线的偏差
要求范围
2m/s以上
1~1.7m/s
1m/s以下
前后偏差
左右偏差
±2
±1
±3
±2
±4
±2
检验方法:
吊线、尺量检查。
5.4.2.9轿厢安全钳拉杆侧的限速轮绳槽中心、轿厢拉杆绳头中心、张紧轮绳槽中心在同一垂线上,其偏差不得超过5mm,限速轮另一边绳槽中心与张紧轮另一边绳槽中心应在同一垂线上,最大偏差不得超过15mm。
检验方法:
吊线、尺量检查。
5.5成品保护
5.5.1机房的机械设备在运输、保管和安装过程中,严禁受潮、碰撞。
5.5.2机房的门窗要齐全、牢固,下班后机房要上锁。
非有关人员不能进入机房。
5.6应注意的主要质量问题
5.6.1承重钢梁两端安装必须符合设计和验收规范要求。
5.6.2凡是要埋入混凝土内的部件,在混凝土浇筑之前要经有关人员检查,当符合要求,经检查核验者签字后,才能进行下一道工序。
5.6.3所有设备件联接螺孔要用相应规格的钻头开孔,严禁用气焊开孔。
5.6.4驱动主机出厂时已经过检验,原则上不许拆开,若有特殊情况需拆开检修,调整,要由厂家技术部门会同有经验的钳工按有关规定操作。
5.6.5限速器的整定值已由厂家调整好,现场施工中不能调整。
若机件有损坏,需送到厂家检验调整。
6导轨安装工艺标准
6.1适用范围
本工艺标准适用于电力驱动的曳引式或强制式电梯导轨安装工程。
6.2施工准备
6.2.1工程设备、主要材料与质量要求
6.2.1.1设备:
电梯导轨、导轨支架、压道板、接道板、导轨基础座及相应的连接螺丝等规格、数量要和装箱单相符。
产品要有出厂检验合格证及技术文件。
6.2.1.2材料:
凡使用的材料必须有出厂合格证或检验报告。
使用的材料见表4,根据电梯设计不同分别采用。
表4安装导轨支架和导轨所使用的材料
材料名称
规 格
要 求
镀锌膨胀螺栓
根据设计要求决定
过墙穿钉
根据设计要求决定一般直径≥Φ20
钢 板
δ=16或δ=20的普通低碳钢
电 焊 条
3.2mm或4.0mm结T-422普通低碳钢焊条
水 泥
强度不低于32.5MPa普通硅酸盐水泥
砂 子
中砂
含泥量小于5%
石 子
豆石
用水冲洗
6.2.2主要设备与机具:
小型卷扬机、电焊机、手砂轮、电锤、钢丝绳索(固定滑轮用)、滑轮、气焊工具、找道尺、对讲机(或耳机电话)等。
6.2.3作业环境
6.2.3.1梯井墙面施工完毕,其宽度、深度(进深)、垂直度符合施工要求。
底坑要按设计标高要求打好地面。
6.2.3.2电梯施工用脚手架既要符合有关的安全要求,承载能力≥2.5k
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- 关 键 词:
- 13 电梯 安装 工程
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