预制构件加工安装施工方案.docx
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预制构件加工安装施工方案
一、工程概况
本工程为北京市西城区既有建筑加固改造工程,设计要求于原结构外侧增加装配式预制钢筋混凝土外墙板形式对原结构进行加固。
本工程原结构为4层砖木结构,层高2.8米,建筑总高度11.68米,单栋建筑面积2616平方米。
预制装配式复合墙板结构组成为:
60mm厚外墙板+160mm厚横墙板。
预制板内和原结构外墙连接采用植筋锚固方式。
本工程位于****,和周边建筑间隔大于30米,施工场地相对宽裕。
在建筑物北侧沿建筑物方向布置4米宽临时道路及堆场,用于堆放/搬运/吊装预制装配式墙板。
在建筑物南侧同样设置临时道路,用于号房内混凝土浇筑及其余建筑材料的运输。
二、预制装配式住宅施工流程
装配流程:
三、专项技术措施
3.1构件加工
3.1.1图纸深化
本工程预制构件加工由北京****厂承担。
在构件加工前,须由厂家翻样员对构件图纸进行深化,将原有设计图纸深化为施工图纸。
该施工图纸中需标明连接预埋螺栓、临时固定螺栓孔位置尺寸、吊点位置尺寸、斜撑位置尺寸等施工配套接驳器。
深化图须由技术部门认可后方可作为预制构件加工依据。
3.1.2材料要求
预制构件板采用C30预拌混凝土(5~25碎石),HRB335钢筋。
内外板连接件采用钢板制作专用连接件,连接件要求满足以下指标:
截面面积
最大拔出力
拉伸强度
拉伸弹模
抗剪承载力
平均抗剪强度
612mm2
15kN
700Mpa
40Gpa
18.3kN
30.0Mpa
3.1.3预制构件模板体系
本工程预制构件模板采用定型钢模板。
模具组模方法按照构件翻样图尺寸制作,组模后,对模具进行验收,浇筑混凝土时,应对模具看模监护。
模具的安装固定要求平直紧密、不倾斜,并且尺寸符合构件精度要求。
在模板底面应根据要求进行弹线定位固定,并确认扭曲、翘曲、接缝均在允许范围内。
模板表面均匀涂刷脱模剂。
钢模板尺寸精度要求:
测定部位
允许偏差(mm)
检验方法
边长
±2
钢尺四边测量
板厚
0~+1
钢尺测量
扭曲
2
四角用2根细线交叉固定,钢尺测中心点高度
翘曲
3
四角固定细线,钢尺测细线到模板边距离,取最大值
表面凹凸
2
靠尺和塞尺检查
弯曲
2
四角用两根细线交叉固定,钢尺测细线到模板边距离
对角线误差
2
细线测两根对角线尺寸,取差值
预埋件
±2
钢尺检查
在板块加工期间,派专人(木工翻样常驻构件厂)对构件加工过程尺寸、预埋件进行复合,构件养护完成后对预制构件进行出厂验收,确保板材出厂的质量。
3.1.4混凝土浇筑
混凝土的铺设放料,高度要在50cm以下。
构件混凝土的铺设要尽量控制投料量的精确性,投料量以预算方量控制。
浇筑前应对模具、支架、已安装的钢筋和埋件做检查,并填写隐蔽工程验收单。
混凝土用Φ50振捣棒振捣,注意振捣过程中避免碰到模具和固定埋件,外框部位用小型试块振动器(或20mm钢筋)快插慢拔振捣。
混凝土表面要求用抹刀进行抹平,预埋件周围不能被混凝土覆盖,埋件内设置泡沫棒保护螺牙丝口。
3.1.5混凝土养护
构件采用低温蒸汽养护。
蒸养在原生产模位上进行,采用表面遮盖油布做蒸养罩,内通蒸汽。
蒸养按照静停——升温——恒温——降温四个阶段进行。
静停2h;升温2~3h(升温速度控制在15摄氏度/h);恒温7h(恒温时段温度保持在55±2摄氏度);降温3h(降温速度控制在10摄氏度/h)。
3.2构件运输及堆放
构件采用低跑平板车运输。
为防止运输过程中构件的损坏,车上须设置运输架,并设置枕木,预制构件和架身、架身和运输车辆都要进行可靠的固定。
预制构件养护完毕即安置于运输架上。
采用竖直堆放运输的方式运送至现场,每一个运输架上放置两块预制构件。
预制构件运输过程中不允许平放,避免二次吊装过程中,产生边角破坏情况。
车辆到达现场后,由吊车(F023B)卸落至指定堆放点。
指定堆放点设置专用支架用于支撑板材。
构件堆放时,须以内板为支撑点,同时支撑点位置设置100高垫木,防止80高外板沿口(泻水槽)破坏。
构件放置于支架上时应对称靠放,内板朝外,倾斜度保持在75°~80°,防止倾覆,并保证构件二次吊装不被破坏。
3.3吊装准备
3.3.1预制构件的进场验收
预制构件进场时须对每块构件进场验收,主要针对构件外观和规格尺寸。
构件外观要求:
外观质量上不能有严重的缺陷,且不应有露筋和影响结构使用性能的蜂窝、麻面和裂缝等现象。
规格尺寸要求和检验方法:
项次
项目
允许偏差(㎜)
检验方法
1
规格尺寸
高度
±5
用尺量两侧边
宽度
±5
用尺量两横端边
厚度
±5
用尺量两端部
对角线差
10
用尺量测两对角线
窗洞口
规格尺寸
±5
用尺量
对角线差
5
洞口尺寸
10
洞口垂直度
5
2
外形
侧向弯曲
1/1000
拉线和用尺检查侧向弯曲最大处
扭曲
1/1000
用尺和目测检查
表面平整
5
用2m直尺和楔形塞尺检查
3
预留部件
预埋件
中心线位置
10
用尺量纵、横两个方向中心线
和砼表面平整
5
用尺量
安装门窗预埋洞
中心线位置
15
用尺量纵、横两个方向中心线
深度
+10、-0
用尺量
4
主筋保护层厚度
+10、-5
用测定仪或其它量具检查
5
翘曲
1/1000
调平尺在两端测量
3.3.2构件编号及施工控制线
每块预制构件进场验收通过后,统一按照板下口往上1500弹出水平控制墨线;按照左侧板边往右500弹出竖向控制墨线。
并在构件中部显著位置标注编号(翻样图纸编号)。
同时在吊装层楼板结构面引测结构外延4条控制轴线(F轴、B轴、1轴、35轴),并以控制轴线为基准在楼板上弹出构件进出控制线(拟轴线内翻200)以及每块构件水平位置控制线。
3.4构件吊装
3.4.1起吊工具形式
构件吊装机械主要采用**型吊车。
吊点采用预制板内预埋吊钩(环)的型式,吊钩根据构件重量采用不同直径。
型式详见图3.4.1。
图3.4.1吊环型式
考虑到预制板吊装受力问题,采用钢扁担作为起吊工具,这样能保证吊点的垂直。
钢扁担采用吊点可调的形式,使其通用性更强。
钢扁担主梁采用工字钢,钢丝绳采用直径为17.5(6×37钢丝,绳芯1)的钢丝。
构造详见附图3.4.2。
附图3.4.2
3.4.2吊具受力计算
以最大板块重量4.02t进行计算,钢丝绳和钢扁担以45度夹角进行验算。
a、钢丝拉绳的强度计算:
钢丝拉绳(斜拉杆)的轴力RU我们均取最大值进行计算,为
R=20.1×1.414=28.4kN
钢丝绳的容许拉力按照下式计算:
其中[Fg]——钢丝绳的容许拉力(kN);
Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);
计算中可以近似计算Fg=0.5d2,d为钢丝绳直径(mm);
——钢丝绳之间的荷载不均匀系数,对6×19、6×37、6×61钢丝绳分别取0.85、0.82和0.8;
K——钢丝绳使用安全系数,取3.0。
选择拉钢丝绳的破断拉力要大于3.000×28.4/0.820=103.90kN。
选择6×37+1钢丝绳,钢丝绳公称抗拉强度1400MPa,直径17.5mm,受拉承载力为107KN。
B、钢丝拉绳吊环的强度计算:
钢丝拉绳(斜拉杆)的轴力R为计算依据,则作为吊环的拉力N=
N=R/2=28.4/2=14.2kN
吊环强度计算公式为
其中[f]为拉环钢筋抗拉强度,按照《混凝土结构设计规范》10.9.8[f]=50N/mm2;
所需要的吊环最小直径D=[14200×4/(3.1416×50)]1/2=19mm,现场取20mm。
根据设计图纸,通过以上计算步骤,罗列出本工程各预制构件吊钩设置:
序号
编号
构件重量(吨)
选用吊钩直径(mm)
钢丝绳直径(mm)
1
NQB-1A
2.4
16
17.5(6×37钢丝)
2
NQB-2A
2.06
14
17.5(6×37钢丝)
3
NQB-3A
1.72
14
17.5(6×37钢丝)
4
NQB-4A
1.99
14
17.5(6×37钢丝)
5
NQB-5A
3.72
18
17.5(6×37钢丝)
6
NQB-6A
4.02
20
17.5(6×37钢丝)
7
WQB-C
2.21
14
17.5(6×37钢丝)
8
WQB-B
2.9
14
17.5(6×37钢丝)
9
SQB-1
2.59
14
17.5(6×37钢丝)
10
SQB-5
2.4
14
17.5(6×37钢丝)
11
SQB-6
1.32
14
17.5(6×37钢丝)
12
WQB-A2
2.20
14
17.5(6×37钢丝)
3.4.3吊装顺序
每层构件吊装沿着外立面顺时针方向逐块吊装,不得混淆吊装顺序。
板安装到设计位置后,先进行临时固定,固定方法为:
和原楼墙体上的植筋可靠焊接,然后连接上下螺栓。
同时板两侧做好临时支撑,防止倾覆。
固定后复查板的位置和垂直度是否符合要求,如偏差超过允许值,应重新校正。
外挂板就位的调节和安装精调可借助专用工装或工具,同时采用经纬仪或线坠控制垂偏。
3.4.4吊装安全技术措施
构件进场吊装前,设置控制线,并根据预制板面上的吊耳水平高度把铁链条的长短调整好,确保吊装过程中构件在同一水平面上。
构件起吊时,先行试吊,试吊构件距地高度不得大于0.3米,试吊过程中检测吊钩和构件、吊钩和钢丝绳、钢丝绳和铁扁担之间连接是否可靠。
确认各项连接满足要求后方可正式起吊。
构件吊装至施工操作层时,操作人员应站在楼层内,佩戴穿芯自锁保险带(保险带应和楼面内预埋钢筋环扣牢。
用专用钩子将构件上系扣的揽风绳勾住,然后将外墙板拉到就位位置。
3.4.5吊运注意事项
吊运构件时,下方严禁站人,必须待吊物降落离地1m以内,方准靠近,就位固定后,方可摘钩。
构件吊装应逐块安装,起吊钢丝绳长短一致,两端严禁一高一低。
遇到雨、雪、雾天气或风力大于6级别时严禁吊装作业。
3.5构件调节及就位
构件安装初步就位后,对构件进行三向微调,确保预制构件调整后标高一致、进出一致、板缝间隙一致。
并确保垂直度。
根据相关工程经验并结合工程实际。
每块预制构件采用2根可调节水平拉杆、2根可调节斜拉杆以及2枚标高控制螺杆进行微调。
3.5.1构件水平高度调节
构件高度调节采用标高控制螺杆,每一块预制构件左右各设置1道标高控制螺杆,如图4.5.1所示,拧下螺杆抬高预制构件标高,拧出螺杆降低预制构件标高。
构件标高通过精密水准仪来进行复核。
每块板块吊装完成后须复核,每个楼层吊装完成后须统一复核。
高度调节前须做好以下准备工作:
1)引测楼层水平控制点;
2)每块预制板面按照4.3.2所述标准弹出水平控制墨线;
3)相关人员及测量仪器,调校工具到位。
3.5.2构件左右位置调节
待预制构件高度调节完毕后,进行板块水平位置微调,微调采用液压千斤顶,以每块预制构件板底L80×50×5角钢为顶升支点进行左右调节。
构件水平位置复核:
通过钢尺测量构件边和水平控制线间底距离来进行复核。
每块板块吊装完成后须复核,每个楼层吊装完成后须统一复核。
水平调节前须做好以下准备工作:
1)按照4.3.2标准引测结构外延控制轴线以及预制构件表面弹出竖向控制墨线;2)在相关人员及测量仪器,调校工具到位。
3.5.3构件进出调节
构件进出调节采用可调节水平拉杆,每一块预制构件
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