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完整版铁路工程知识点测量材料
1.施工测量
1、铁路施工测量,是指在铁路工程施工阶段所进行的测量工作。
目的:
根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
时间:
贯穿于施工的全过程。
2、铁路施工测量的技术人员,需要获得技术培训和执业资格上岗证书,方可上岗.
3、测量仪器设备及工具定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。
4、鉴于不同的工程对象,有不同的精度要求,精度标准不能低于规范要求。
5、对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量,一般测量科目应实行同级换手测量。
彻底换手测量,须更换全部测量人员、仪器及计算资料;同级换手测量,须更换观测和计算人员。
测量记录、计算成果和图表,应记录清楚,签署完善,并应复核和检算,未经复核和检算的资料严禁使用。
人工记录采用铅笔记录。
6、施工测量实行二级检查一级验收制。
施工测量质量过程检查施工单位测量队检查人员承担;实施施工测量质量最终检查施工单位的质量管理机构承担;施工测量质量验收工作监理单位组织。
7、施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法(施工测量的缺陷分类表见表1C411012—2,缺陷值可参照制定)和加权平均法计算测量成果综合得分。
8、严重缺陷:
a.伪造成果b.起算数据采用错误c.施工控制网的测设不符合要求d.施工控制网的现场复测误差超限e.计算程序采用错误f.仪器未经计量检定或经检定不符合要求
重缺陷:
a.控制点点位选择不当b.施工放样时,放样条件不具备c.各项误差有50%以上大于限差的1/2d.记录中的计算错误,对结果影响较大e.上交资料不完整f.仪器检验项目不全,检验结果有轻微不符合规定g.观测条件掌握不严h.其他严重的差、错、漏
轻缺陷:
a.记录字体潦草、不规整b.数字或小数点错漏,对结果影响轻微
c.各种注记错漏,成果装订及编号错漏d.记录中的计算错误,对结
果影响轻微e.各种资料的整饰缺点f.其他轻微的差、错、漏
9、水准仪:
高程。
经纬仪:
角度。
全站仪:
水平角度、距离、坐标。
10、1.CPⅠ控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成。
4.控制网应与沿线的国家或城市三等及以上平面控制点联测,一般每50km宜联测一个平面控制点,全线(段)联测平面控制点的总数不宜少于3个,特殊情况下不得少于2个。
5.CPⅠ控制网应按二等GPS测量要求施测.
11、CPⅡ控制网:
定测阶段完成,采用GPS测量或导线测量方法施测.CPⅡ控制网应按要求沿线路布设,并附合于CPⅠ控制网上.
12、线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程,线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩.
线路施工测量的主要内容包括:
线路复测、路基边坡的放样和线路竣工测量。
在线路施工开始之前,必须进行一次中线复测,把定测时的中线桩恢复起来;同时还应检查定测资料(线路平面控制点、高程控制点等)的可靠性,这项工作称为线路复测。
线路复测前,施工单位应检查线路测量的有关图表资料,会同设计单位进行现场桩橛交接。
线路复测的工作内容和方法与定测基本相同,它包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。
复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用定测成果.当复测与定测成果不符值超出容许范围时,经勘测设计单位认可后,可采用复测成果。
路基放样的内容主要是测设路基的施工零点和测设路基的边桩。
在路基土石方工程完工之后,铺轨之前应当进行线路竣工测量.线路竣工测量的任务是最后确定线路中线位置。
线路竣工测量包括中线测量、高程测量和横断面测量。
13、1.运营期间重点监测:
区域地面不均匀沉降地段。
2.运营期间沉降监测尽量利用建设期间布设的观测点,重点地段增设特征断面。
特征断面监测点的增设应满足桥梁、路基地段监测断面测点应不少于6个.3.桥梁地段可利用桥墩监测点。
4.沉降监测频次要求:
(1)路基地段:
无砟轨道铺设完成后12个月内,沉降监测频次应按《高速铁路测量规范》规定执行,12个月后宜为1年一次;
(2)桥涵地段:
无砟轨道铺设完成后24个月内,沉降监测频次应按《高速铁路测量规范》规定执行,24个月后宜为1年一次。
8.轨道几何状态检测
(1)轨道几何状态检测的内容:
轨距、轨向、高低、水平、扭曲以及轨道中线三维坐标。
(2)轨道几何状态检测:
利用轨道控制网(CPⅢ),采用轨道几何状态测量仪进行测量.
14、
桥梁平面控制测量的目的是:
1.测定桥轴线方向、长度;
2.并为施工时墩、台定位提供测量的基本控制点;
3.同时,也可用于施工过程中的水平位移监测。
桥梁高程控制网作为高程放样的依据;施工过程中的沉降观测的高程基准。
15、在桥梁施工过程中,最主要的工作是测设出墩、台的中心位置和它的纵横轴线。
16、施工期间铁路桥梁墩台的变形观测包括:
墩、台的沉降观测和墩、台的水平位移观测,必要时进行墩、台的倾斜和扭转观测。
17、桥梁变形观测的三方法:
一是大地控制测量方法。
其主要优点是,能够提供桥墩台和桥跨越结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定;二是特殊测量方法,包括倾斜测量和激光准直测量;三是地面立体摄影测量方法。
后两种测量方法与前者相比,具有外业工作量少,容易实现连续监测和自动化等优点.
18、桥梁竣工测量
19、涵洞施工测量内容有:
涵洞定位及轴线测设、施工放样等。
时间:
涵洞定位在线路复测后进行.涵洞的基础放样依据:
纵、横轴线测设的。
20、铁路隧道施工测量的任务:
规定的精度正确贯通,各建筑部位的位置和尺寸符合设计规定,不侵入建筑限界,以确保运营安全。
贯通误差:
相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)。
横向贯通误差:
在水平面内垂直于中线方向的分量
高程贯通误差:
高程方向的分量
高程误差对坡度有影响;而横向误差对隧道方向有影响。
21、洞外控制测量;洞外、洞内的联系测量;洞内控制测量;洞内的施工测量;隧道施工中的位移观测;竣工测量.
22、浅埋隧道通常位于软弱破碎岩层,稳定性较差,在V~VI围岩中,当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m,双线隧道小于40m时,必须进行地表沉降监控量测。
现场一般埋设标志点采用精密水准仪观测.
23、高速铁路变形测量的内容:
路基、涵洞、桥梁、隧道、车站以及道路两侧高边坡和滑坡地段的垂直位移和水平位移监测.
24、首次观测:
获取监测体初始状态的观测数据。
变形监测网应一次布网完成。
变形测量点分为基准点、工作基点和变形观测点。
其布设应符合下列规定:
(1)每个监测网≥3个基准点,且基准点的间距不宜大于1km。
(2)工作基点:
应选在比较稳定的位置。
(3)变形观测点应设立在变形体上能反映变形特征的位置,并与建筑物稳固地连接在一起.
25、每周期变形观测时,宜按下列规定执行:
(1)采用相同的图形或观测路线和观测方法;
(2)使用同一仪器和设备;
(3)固定观测人员;
(4)固定基准点和工作基点;
(5)在基本相同的环境和观测条件下工作.
变形监测频率应根据监测目的、变形量的大小和变形速率等因素进行设计。
26、高速铁路工程测量平面控制网在框架控制网(CP0)基础上分三级布设:
基础平面控制网(CPⅠ):
主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准
线路平面控制网(CPⅡ):
主要为勘测和施工提供控制基准
轨道控制网(CPⅢ):
主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准.CPⅢ平面网测量时间:
工程竣工,通过沉降变形评估后施测。
27、轨道施工前应对线下工程竣工测量成果进行评估,检查线路平、纵断面是否满足轨道铺设条件。
高速铁路轨道施工应以轨道控制网CPⅢ为基准,进行轨道施工测量.
28、电力线路测量流程:
施工准备→线路、杆位定测→测量资料整理。
电力线路应尽量避免与铁路、道路、其他线路、河流及各种建筑物交叉跨越。
有条件时要使线路平直,不应出现不必要的转弯。
路径选择时:
营业线提前联系电务、工务及供电等产权管理单位,确认既有光、电缆路径,并签署施工配合、施工安全协议,要求产权管理单位监护避免事故发生.新建线与站前、通信及信号专业联系,明确场地施工情况及其他专业线缆路径,避免因施工交叉及路径交叉而产生的返工、误工或成品损坏,还应与站场规划相协调,尽量与站场美观相适应.
29、接触网工程施工测量分为营业线测量、新线测量、隧道测量和桥钢柱测量.接触网施工测量主要是对接触网支柱位置在线路上进行布置。
2.工程材料
1、水泥使用范围(注意不得、优先字样)
2、运抵工地(厂)的水泥,应按批(散装水泥每500t为一批,袋装水泥每200t为一批,当不足500t或200t时,也按一批计)对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等项目的检验。
3、使用过程中,应对水泥质量进行复检的三种情况:
当对水泥质量有怀疑;
水泥出厂日期超过3个月;
快硬硅酸盐水泥超过1个月.
4、细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。
5、水泥分为合格水泥、不合格水泥和废品。
1.合格水泥:
水泥各项技术指标均达到标准要求.
2.不合格水泥:
凡细度、终凝时间任一项不符合标准规定,或强度低于该强度等级的指标时为不合格水泥;
矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的的掺合料超过最大限量的为不合格水泥;
水泥包装标志中品种、等级、生产者名称和出厂编号不全者为不合格水泥。
3.废品:
凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性任何一项不符合标准的水泥为废品.
6、外加剂作用:
1.可以减少混凝土的用水量,或者不增加用水量就能增加混凝土的流动度。
2.可以调整混凝土的凝结时间。
3.减少泌水和离析,改善和易性和抗水淘洗性.
4.可以减少塌落度损失,增加泵送混凝土的可泵性。
5.可以减少收缩,加入膨胀剂还可以补偿收缩.
6.延缓混凝土初期水化热,降低大体积混凝士的温升速度,减少裂缝发生。
7.提高混凝土早期强度,防止负温下冻结。
8.提高强度,增加抗冻性、抗渗性、抗磨性、耐腐蚀性。
9.控制碱—骨料反应,阻止钢筋锈蚀,减少氯离子扩散.
10.制成其他特殊性能的混凝土。
11.降低混凝土黏度系数等。
8、矿物掺合料的使用,可有效改善混凝土的工作性和耐久性,可改善混凝土的抗裂性、护筋性、耐蚀性、抗冻性、耐磨性及抗碱-骨料反应性等耐久性指标。
混凝士的耐久性指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。
9、预制构件的吊环必须采用未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋制作;余热处理钢筋严禁用于铁路桥梁内;热处理钢筋不得用作焊接和点焊钢筋.
10、1.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋(前四种):
每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于60t。
2.预应力钢丝:
每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于30t.
3.钢绞线:
每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,并不得大于30t。
11、钢筋原材进场检验项目
1.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有:
外观检查;极限抗拉强度;屈服强度;伸长率;冷弯试验。
2.预应力钢丝的检验项目有:
外观检查;拉力(含伸长率);反复弯曲试验;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)。
3.钢绞线的检验项目有:
外观检查;拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)。
12、当有一个项目不合格时,取双倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时,则该批钢筋应判为不合格.当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中取双倍复检,当仍有一项不合格时,则该批钢丝应判为不合格。
每批从3盘中截取3根作拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢绞线中取双倍复检,当仍有一项不合格时,则该批钢绞线应判为不合格。
13、混凝土理论配合比应根据设计的混凝土强度等级、耐久性能、选定的原材料质量检验结果以及混凝土施工工艺对和易性、凝结时间等混凝土拌和物的技术性能要求,由国家认可的试验室按照国家现行有关试验规程,通过试配确定。
14、混凝土水胶(灰)比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由施工配制强度确定.选取合适的单方用水量及合适的砂率,以满足混凝土和易性的要求。
混凝土施工前,应根据施工现场砂石的含水率,将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。
15、结构混凝土无损检测的条件(五个条件)
缺乏同条件试件或标准试件数量不足;
试件的质量缺乏代表性;
试件的抗压试验不符合标准规定;
对试件抗压强度测试结果有怀疑;
因材料、施工不良而发生混凝土质量问题。
15、结构混凝土检测方法:
超声法、回弹法、超声回弹综合法、钻芯法、拔出法、瞬态激振(敲击)时域频域分析法(小应变法)、地质雷达法。
(特点、适用)
1.超声法
超声法检测的特点:
检测过程无损于材料、结构的使用性能;直接在结构物上检测试验并推定其实际强度和缺陷性质;重复和复核检验方便,检验结果重复性好。
2.回弹法
回弹法检测的特点:
简单方便,但离散性较大。
3.超声回弹综合法
超声回弹综合法检测的特点:
可以减少各种因素对结果的影响,可弥补两种方法各自不足,测试精度较高.
4.钻芯法
钻芯法检测的特点:
检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏。
5.拔出法
拔出法检测的特点:
检测结果直观准确,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏,结果离散性较大。
6.瞬态激振(敲击)时域频域分析法(小应变法)
适用于基桩检测,特点是操作简便,检测快速,结果较为精确。
7.地质雷达法
主要用于大面积混凝土质量检测,如隧道衬砌混凝土的检测。
其特点是检测快速,可检测厚度,结果准确.
可测混凝土厚度方法有:
地质雷达和钻心
结果离散的方法有:
回弹法、拔出法
有轻微破坏的方法:
钻芯和拔出法
16、新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。
混凝土的凝结时间:
主要影响因素是水泥品种及外加剂的种类。
17、混凝土强度试件取样方法
1.标准试件———-—--150mm--—————三个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值.
非标准试件--——-——100mm—-—-—--试件的折算系数为0.95
非标准试件----———200mm---————试件的折算系数为1.05
2.混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取,取样频率为:
每100盘,但不超过100m³的同配合比的混凝土,取样次数不得少于1次;
每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时,其取样次数不得少于1次;
每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作。
18、混凝土强度等级评定方法
(一)统计方法评定
1.标准差已知
当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用标准差已知的统计方法评定。
2.标准差未知
当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于10组的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。
(二)非统计方法评定
当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用非统计方法进行评定。
19、主要与水泥品种有关的混凝土的性能是:
1、抗侵蚀性,2、干缩徐变.
水灰比主要影响混凝土什么性能:
1、强度,2、抗渗性.
20、混凝土耐久性是指结构在规定的使用年限内,在各种环境条件作用下,不需要额外的费用加固处理而保持其安全性、正常使用和可接受的外观能力。
混凝土材料的耐久性指标一般包括:
1.抗渗性。
2.抗冻性。
3.抗侵蚀性。
4.混凝土的碳化(中性化)。
5.碱—骨料反应。
21、耐久性检测项目
1.电通量:
用通过混凝土的电通量来反应混凝土抗氯离子渗透性能.
2.混凝土抗冻标号:
用慢冻法测得的最大冻融循环次数来划分的混凝土抗冻性能等级。
3.混凝土抗冻等级:
用快冻法测得的最大冻融循环次数来划分的混凝土抗冻性能等级.
4.抗硫酸盐等级:
用抗硫酸盐侵蚀试验方法测得的最大干湿循环次数来划分的混凝土抗硫酸盐侵蚀性能等级。
5.快速氯离子迁移系数法:
通过测定混凝土中氯离子渗透深度,计算得到氯离子迁移系数来反映混凝土抗氯离子渗透性。
6.早期抗裂试验:
用于测试棍凝土试件在约束条件下的早期抗裂性能.
7.抗水渗透试验:
(1)渗水高度法:
用于以测定混凝土在恒定水压力下的平均渗水高度来表示的混凝土抗水渗透性能;
(2)逐级加压法:
用于通过逐级施加水压力来测定以抗渗等级来表示的混凝土的抗水渗透性能。
8.耐磨性(常见的方法有圆环法、风沙法)。
9.护筋性。
10.碱—骨料反应。
22、高性能混凝土施工质量控制措施
1.配合比设计
根据结构类型、设计使用年限、环境类别及其作用等级,规定了混凝土的最大水胶比和最小胶凝材料用量,并且是作为控制混凝土耐久性提出的.
按耐久性要求进行配合比设计与按强度要求进行混凝土配合比设计的做法是不同的。
首先应根据环境类别和作用等级,确定混凝土的水胶比和各种胶凝材料用量。
在条件许可的情况下,尽量选用较低的水胶比,并减少单方混凝土的用水量和胶凝材料用量.这样,有利于提高混凝土的密实性,降低渗透性并减少收缩量。
另外,降低水胶比是发挥矿物掺合料对混凝土强度贡献的重要条件。
但过少的胶凝材料用量对混凝土的强度、耐久性和工作性能不利。
2.入模含气量控制
提高含气量是保证混凝土抗冻性的关键措施。
同时,也可以显著提高混凝土抗硫酸盐腐蚀的性能,减少由碱-骨料反应引起的膨胀,还可改善混凝土的拌合物工作性能,降低混凝土的用水量和混凝土的热扩散性,减少泌水,从而提高混凝土的匀质性和稳定性.所以,即使混凝土结构处于非冻融环境,也规定含气量不低于2%,当处于冻融环境时,含气量不低于4%.并且要求每拌制50m3混凝土或每工作班测试含气量不应少于1次.
3.入模温度控制
降低混凝土的入模温度对控制裂缝非常重要。
实践表明,由于水泥强度和细度的提高以及混凝土水胶比的降低,一些墙、柱和梁也会因混凝土的内部温升引起严重开裂.同样的混凝土,入模温度高的比入模温度低的其温升值要大.在气温很高时,应采取措施降低混凝土的入模温度。
但是,如果入模温度降得太多,则表面比内部硬化得快,等到内部升温而膨胀时,表面容易开裂。
因此,冬季用热混凝土比夏季用冷混凝土有利。
夏季在降低入模温度的同时,还要冷却模板并注意使混凝土表面避免日晒。
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》规定冬期施工时,混凝土的入模温度不应低于5℃,夏期施工时,混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30℃。
每工作班至少测温3次。
4.养护温度控制
混凝土的养护应注意控制混凝土的温度变化。
养护期间,如果混凝土表面温度与内部温度、表面温度与环境温度出现过大的差异,升降温速度过大,同样会容易出现裂缝.所以《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》规定了混凝土的芯部最高温度不宜超过65℃、蒸汽养护的升降温速度不得大于10℃/h、各部温差不大于20℃(桥梁为15℃)。
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