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12座最独特机场
12座最独特机场
建造飞机场无疑得面对巨大挑战:
理想的地点需要宽敞的空间、平坦的地面、风力要小,可见性还要绝佳。
在现实世界中,这样理想的地点实在太少,因此工程师被迫在现有环境下尽可能建造可保证飞行员安全的机场。
以下是世界上最奇怪、独特的机场。
1.美国丹佛国际机场:
被指暗藏秘密地下设施
美国丹佛国际机场
丹佛国际机场1995年投入使用以来,一直饱受阴谋论者的质疑。
菲利普-施耐德是一名建筑工程师,后转行当起了裁判,在1996年神秘死亡。
他声称,在丹佛国际机场下暗藏着一个巨大的地下设施。
这一说法引发了人们的猜测,称这座机场下或许隐藏着一处秘密的军事基地,甚至有人说隐藏着集中营。
阴谋论者认为,丹佛国际机场的跑道很像是纳粹的标志。
2.法国库尔舍维勒机场:
似滑雪道
法国库尔舍维勒机场
更确切地说,法国库尔舍维勒机场的跑道更像滑雪道。
飞行员驾驶飞机在这一机场降落,绝对需要勇气和高超的技艺。
这里跑道只有约1,700英尺(约518米)长,但更让人傻眼的是跑道中段部位竟然还有个山丘。
这个山丘上有一处达到18.5%坡度,不过可以使降落的飞机很快减速。
飞行员要想驾驶飞机在这一机场降落,必须获得特殊许可。
库尔舍维勒坐落于阿尔卑斯山脉的一个角落,是很著名的滑雪胜地。
3.朱莉安娜公主国际机场:
飞机可能掀翻汽车
圣马丁岛朱莉安娜公主国际机场
这一机场绝对是看飞机的好去处:
飞机降落在朱莉安娜公主国际机场时,会在晒日光浴的游客头上仅仅几米的高度掠过。
而这一机场是东加勒比海地区第三大繁忙的机场。
世界很少有机场正前方就是充满游客的海滩。
对人们来说这机场并非很危险(听力受损除外),而真正危险的地方在沙滩和机场之间道路上奔跑的汽车。
如果卡车很轻,喷气式飞机还可能会把它吹翻。
两年前,这座机场进行过扩建,使得降落飞机并不是显得非常骇人。
4.泰国曼谷廊曼国际机场:
跑道间建高尔夫球场
廊曼国际机场,泰国曼谷
从远处看曼谷廊曼国际机场,这座机场与其它任何中型机场没什么两样。
但走进之后,你就会发现它的独特之处,其两条跑道之间居然建有一个18洞的高尔夫球场。
廊曼国际机场和线路最初全部由军方运营,现已向商业运输开放。
出于安全方面的考虑,公众在享用绿地时受到限制。
5.英国直布罗陀机场:
跑道穿过公路
英国直布罗陀机场
在摩洛哥和西班牙之间坐落着英国一块小小的领土,直布罗陀。
此地的机场可追溯到第二次世界大战作为英国皇家空军使用,现在则为商业用途。
由于直布罗陀半岛土地面积狭小,故直布罗陀机场的跑道被当地最繁忙的丘吉尔大道切开。
在飞机降落或起飞时,像铁路所使用一样的档板就会降下挡住汽车。
以避免飞机和汽车相撞。
6.沙特阿拉伯法赫德国王机场:
世界最大的机场
沙特阿拉伯法赫德国王机场
就占地面积来说,法赫德国王国际机场(KingFahdInternational)是世界最大的机场,占地达780平方公里,甚至比邻国巴林国还大160平方公里。
该机场内有特大清真寺,足以容纳两千名信众。
另外,这个机场还有皇家航站,内有豪华典雅的招待大厅与记者会场,专门被设计为王公贵族服务。
7.JuanchoE.Yrausquin机场:
跑道不到400米长
JuanchoE.Yrausquin机场,荷属安的列斯群岛
想进入这个如天堂般的海岛可很不容易,原因是这里的机场跑道只有1300英尺(约合396米),稍微比多数航空母舰跑道长一点而已。
大型飞机不会在此登陆,只适合小型飞机降落。
对于飞行员而言,在这一机场降落是非常具有挑战性的。
据到过此地的飞行员说,“如果着陆距离过短,意味着你将以悬崖作为结局;如果飞过了着陆地点,你必须从头再飞回来一次。
无论哪种方式,你在飞行中都惊险无比。
”这座机场一边是高山,其余三面是陡峭的悬崖。
由于受到土地大小和海岛地势限制,没有其他建造机场的选择存在。
8.日本关西机场:
未来可能沉没海底
关西机场,日本
由于日本极为缺乏资源,因此工程师在近海3英里外海湾建造这个关西机场。
它在1987年开始啟用,长2.5英里(约合4023米)和宽1.6英里(约合2574米),大到远从太空都看得到。
除了巨大面积外,工程师面对的挑战还包括地震、危险台风、不稳定海底结构,以及生态环保抗议者所进行的破坏活动。
因此有人质疑花费20亿美元修建这一机场是否值得。
科学家还警告,气候变化和海水平上升是关西机场最严重的威胁,在几十年内这座机场或许就会被淹没在海水下。
9.苏格兰巴拉岛机场:
退潮时才能起飞
苏格兰巴拉岛机场
前往苏格兰的西海岸巴拉海岛的飞机,都得要使用一条20世纪30年代以来就被当成临时跑道的海滩。
每年仍有超过1,000架飞机在这条简易跑道上起飞降落。
有趣的是,每当涨潮时,Barra机场的跑道就会消失,迫使飞机抵达时间得跟着潮汐走。
只有退潮时,飞机才能起飞和降落。
10.不丹帕罗机场:
最难飞进的机场
帕罗机场,不丹
帕罗机场被海拔5000米的喜马拉雅山环绕,因此需要飞行员具备高超的技术。
该飞机跑道建造在一条非常狭窄的山谷里,是世界上最难飞进的一座机场。
该机场要求飞行员需经过特殊训练,遵守目视飞行规则,机动飞行进入这个形状如胃部的机场,并通过在布满树木令人眼花缭乱的山坡上建造的一条狭窄跑道着陆。
11.尼泊尔丹增-希拉里机场:
跑道末端是悬崖
丹增-希拉里机场,尼泊尔
位于尼泊尔东部的丹增-希拉里机场是另一个令人心惊胆战的机场,它一端是高耸的大山,一端是1000米深的悬崖。
这个机场的跑道有1729英尺(约合526米)长,位于海拔2860米的高度。
12.马德拉机场:
惊险的着陆路线
马德拉机场
最初,这一岛屿上的机场跑道只有5000英尺(约合1524米)长,使得商业航班很难起飞和降落。
该机场位于群山和大西洋之间。
2000年后,通过修建桥梁的方式,跑道扩建至9000英尺长(约2743米)。
但通往05号跑道的路仍然让飞行员毛骨悚然。
他们必须面向群山飞行,并在最后一分钟右转进入跑道。
飞往这里的飞行员都是经过特别训练的,因为跑道都是呈顺时针方向。
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