电子厂实习报告3篇.docx
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电子厂实习报告3篇.docx
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电子厂实习报告3篇
生产实习是电子信息工程专业以及其他任何专业十分重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练,同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的,为学生进行毕业设计打下扎实基础。
认真抓好生产实习的教学工作,提高生产实习教学质量,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。
训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力
2、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将学生所学知识系统化
3、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风
4、熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理
5、基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。
熟悉电子产品的安装工艺的生产流程
6、了解电子产品的焊接、调试与维修方法
7、了解和体验生产过程中的各种辛酸
五、实习内容和体会心得:
在一开始的插件中,我的任务是插四个二极管和两个电阻(一块电板),开始的时候,我按照的是主观交给我的方法去插,不过,插着插着,我就发现了,这样插下去就有点跟不上其他同学的速度,我就跟身旁的同学商量了一下,因为她的工作和我的差不多,我来插八个二极管,她就负责插四个电阻,这样下来,我们就基本上可以跟上了,这是其中的一个方法吧。
到第三天,我就和一位同学换了一下位置,感受一下不同的元件的插法,尝试去了解其中的技巧所在,找到一些方法来更快地插件方法,这可以使我在后来的实验中掌握到好的方法,提高插件速度,节省的时间来完成下面的工序。
在全部完成之后,我就去焊电蚊拍的开关,当然了,我认为这是我应该最有价值的一种工作,因为这需要我拿起电烙铁去焊,这是因为我的焊接技术不怎么样的原因,虽然我在上个寒假的假期时有去做过寒假工,虽说也是电子厂,不过那是我拿电烙铁的时间和机会并不多,因为每个人的工种都不同的原因,我这个做测试的几乎没有拿过电烙铁去焊,在平时的时候又很少拿电烙铁来焊,所以这次的焊接工作我也觉得是蛮期待的。
但事与愿违,刚开始的时候觉得不怎么样,不过焊久了就觉得有点难了,怎么说呢,一来我很少拿烙铁来练习焊接,所以焊出来的效果就不敢恭维了,速度就相对其他的同学就慢了很多,虽然我并不是十分在意工资的多少,不过年轻人难免会有攀比的心理,所以相比之下就有些羞愧;二来就是工作环境的问题,因为作为一位学生,我们刚来报告,工厂的环境与学校的环境是完全的不同,这里的环境虽说不是很差的那一种,但也绝对不会比学校的好,在学校的时候,我们在进行焊接时,虽有些松香烟,但绝不会很糟糕,但在这,简直是漫天烟雾,也许会夸张,但这只是形容了一下我们的环境比较差,这就使我有点难以适应了,过多地吸进这松香的烟,令我有点头晕,也导致了我工作的速度。
但是在焊接过程中我也认识到了焊接的基本方法之一,其基本操作"五步法":
准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又"三步法")看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。
刚开始的焊点只能用"丑不忍睹"这四个来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。
于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。
在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。
当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。
在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。
在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,.待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。
都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。
辛苦地渡过了几天的焊接工作,可能看到别的同学的工作好像很简单,就要求换了其他的岗位,进行电吹风的外壳组装,看起来容易,实际并不是这样的,这就是我做了一天组装后的感觉。
开始跟我的同伴做的时候好像就有点后悔,这是为什么呢,我们也难以叙说,组装的步骤比较多,既要用502胶水来沾电吹风的指示灯,又要装线、拍壳,打螺丝钉,这还要保证在表面看不到其上面的合装的缝隙,即使做完了,这还不算完工,把装好的电吹风拿起检测,要检测合格才算是我们做好的,如果检测到有问题的电吹风就是我们倒霉,不算我们的,可以说是白做了,这样下来,有一个感觉:
1毛半组装一个电吹风,不好赚啊,这也导致了有一天我们只有3块9的工资,简直没面子啊。
一直坚持,又把这工作做好了,我们又换到了一份看起了简单的工作,因为其他的同学合作,四个人一天可以做到7、8箱的份量,而我们三人合作一天只是做到4箱的份量,手脚慢,这是觉得不好意思啊,我们也只是放二极管,把电吹风马达的整流桥给焊好,却又有点慢,这能不惭话愧吗?
可能也是那一句不做不知道,一做吓一跳啊!
事实与愿望是两回事,通常美好的都会被现实所打败的一败涂地。
不过,这也是应该的,社会事实就是这样,我们做的这样,也是比较好的了,起码主管没有太多地去责骂我们。
12
电子厂生产流水线实习报告
实习时间:
年2月14日至年08月14日
实习老师:
高友明
实习学校:
黄冈电子信息学校
实习地点:
厦门多威电子有限公司
年2月14日我申请出去实习被学校安排到厦门多威电子厂实习。
在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的生活中所没有的。
我刚来公司的时候,公司业务正常运行的时候,公司内部管理有条,工作量分配均衡,而且变动也频繁。
因此,这项工作除了要有吃苦耐劳的精神,还需要我们的及力配合。
一、学会遵从上级及公司制度。
工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情。
所以在工作中必须做到:
1、服从班、组长的安排;2、严格按照作业指导书操作;3、严格遵守工厂各项规章制度;
4、熟悉公司流程及生产流程。
二、工厂注重团队精神的同时注重培养"个人能力"
工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;
在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美。
三、在工厂上班的优缺点
在生产线上作业,因为一个程序分成了若干站别,所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,
对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足。
四、工作体会
在多威实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。
以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:
1、做任何工作都要积极、认真负责;2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后,非常感谢学校给了我这次难得的实习机会。
这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!
所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。
初中毕业后,我就踏入了黄冈电子信息学校中专的校门。
转眼,中专的学习差不多就要告一段落,过不了多就我就要毕业了,这不,现在正进行实习呢。
以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到--工作,并不是想象中的那样。
它又苦又累,可不是一件容易的事。
一开始,我被学校安排到多威实习。
上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。
我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。
在多威实习,我被分配到该公司的无件厂,当了一名操作员,看似简单,其实要做好它很不容易。
因为,当一名操作员首先要学会如何作好一名操作员,它最起起码的要求就是:
大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。
只有这样,工作起来才能得心应手。
其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。
公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。
只有这样,才能营造良好的人际关系。
最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三,要学会怎样严肃认真地工作。
以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。
在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。
工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。
于是,我意识到:
自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四,要学会虚心。
因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。
第五,要学会以礼待人。
在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。
2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
这次实习顺利结束了,但我明白:
今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:
只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!
也由此感到一种紧迫感。
今年二月,我开始实习。
期间,我不但学会了许多书本没有的专业知识,还从中体检到人生的苦与乐。
通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。
后来,我来到了多威元件厂,这里,实习的时间很长,足有六个月,但也让我学到了不少的东西,在这里我学会了产品绕脚细心的操作和对产品的认识,知道了,如何把不良的产品简查出来。
做这些工作,我也会遇到一些问题不懂如何去处理,碰到这种情况,刚开始时确实给我的工作造成一定的被动,因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦,但后来我意识到这样下去是不行的,同时我开始明白:
不耻下问不单在学习中要做到,在工作中也应该如此;于是我便大胆请教带领我的师傅,还有产线上的一老员工,通过他们的指点,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中,从而顺利地完成各项工作任务。
这其中我也并学会了如何待人接物。
回想起来,实习是有成绩的,但也有做得不够的地方,主要表现在以下几方面:
2、工作有时缺乏认真的态度。
如在工作的过程中与同学聊天。
经过老师的提醒,我终于认识到这些不足,同时让我明白:
①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。
因为我现在已经是成年人了,要对所做的事情负责,况且现在的社会竞争激烈,大学生都很难找到工作,更何况我只是一名中专生,所以一定要珍惜每一次的实习机会。
②要踏踏实实地工作,虚心请教、刻苦钻研,努力发挥自己的潜能,这样才能进步,也更容易地被用人单位接受以至留用,否则,便会失去就业的机会。
③不断地向他人学习。
一个人的知识和本领是很有限的,要想使自己的知识和本领不断提高,就需要向他人学习。
每一个人的周围都有很多很有才华的人,他们就像一本无的书本,因此,我们要仔细分析每一个人的优点,并把他们作为自己的学习榜样。
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。
即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。
3、要有拼搏的精神。
人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。
毕业实习的结束,意味着中专生活也将结束。
在此,非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。
通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。
今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。
这个学期是我在本校学习的最后一个学期,又是毕业实习期。
我很感谢学校给我这个宝贵的机会,让我在实习期间学到更多的知识。
在多威电子实习,体会最深的有几个方面:
〈一〉、工作态度非常重要,因此,在工作中必须做到认真而细致。
〈二〉、工作要有坚强的毅力我有这样的体会:
把一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。
要有效率而且又不出错地做好每一件事,真的并非容易的事。
在这里实习,开始的时候很不习惯,还有点惧怕,还曾退缩过,是老师的鼓励给了我信心,使我明白:
有勇气退缩为何不勇敢地面对,况且,实习的时间并不长,还是趁这个难得的机会学多一点,努力一点,因为学到的知识永远属于自己,这样一来,我不再退缩,重新又回到了实习单位,继续工作学习。
〈三〉、虚心请教是做好工作的前提实习是走上社会的第一步,实习可以积累工作经验,而虚心请教是积累工作经验最直接的途径,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虚心地请教同事或领导,在他们耐心的教导中我不断走向成熟,也积累起一定的工作经验。
所谓实习,就是从实践中学习,这是我在实习中体会出来的。
学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论,还要走出课室,抛开重重的书本,走向社会去学习。
因为,外面的世界无限大,那里有很多在书里学不到的宝贵知识,况且书本知识也是于实践,理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。
现代的科技日新月异,知识需要不断拓宽。
因此,我们更应学习--工作--再学习,发掘自己的实力,寻找我们的理想,实现我们的理想。
总结:
经过这漫长的煎熬,哦不,是实习,总体来说给我的益处确实要大于弊处。
虽然不认同学校和工厂的一些做法,虽然我的利益被侵占了,我的时间被压榨了,但是我磨练了自己。
苦中作乐,这四个是让我坚持过来的唯一动力。
电子厂流水线实习报告
一、实习目的
实习让我们了解到理论和实践之间的差异,找到了工厂大规模生产和实验室小量操作的异同。
加深我们对所学知识的理解和消化,同时也学习到各工厂的许多技术细节,掌握了生产的基本工艺原理。
这次实习提高了自己培养发现,分析,解决问题的能力,受益非浅,达到了实习的效果。
通过实习使我更多地接触社会,实践于社会,从而培养了严谨的工作作风、初步的实际工作能力和基础的专业技能,为将来走上工作岗位打下良好的基础。
天能动力国际有限公司于1986年正式成立。
集团位于、、三省交界的"中国绿色动力能源中心"--长兴。
天能动力为中国最大的动力电池生产商,主要从事铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动车用电子电器、风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。
天能电池有限公司由天能国际有限公司投资10亿元人民币新建的一家现代化企业。
专业生产电动车用蓄电池及其配套产品,年产销售量占全国同行业的52%,市场覆盖率达92%。
项目一期工程固定资产投资近4亿元人民币,目前8万平方米的主厂房以及技术中心等配套设施已经全面建成,部分机器设备陆续进场使用。
正常生产后可实现年销收入10亿元人民币,上缴税收1.35亿元人民币,并可吸纳2500个劳动力就业。
二期工程建成后,总建筑面积达80万平方米,年可实现产值35亿元,用工突破3000人,并将成为中国最大的蓄电池生产基地。
二、实习内容
1、蓄电池分类
按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:
起动型蓄电池:
主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。
固定型蓄电池:
主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池:
主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池:
主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
摩托车蓄电池:
主要用于各种规格摩托车起动和照明。
煤矿用蓄电池:
主要用于电力机车牵引动力电源。
储能用蓄电池:
主要用于风力、水力发电电能储存。
按蓄电池极板结构分类:
有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
按蓄电池盖和结构分类:
有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
按蓄电池维护方式分类:
有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
2、铅蓄电池工作原理
铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。
充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅,负极板是灰色的绒状铅,当两极板放置在浓度为27%~37%的硫酸水溶液中时,极板的铅和硫酸发生化学反应,二价的铅正离子转移到电解液中,在负极板上留下两个电子。
由于正负电荷的引力,铅正离子聚集在负极板的周围,而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅渗入电解液,其中两价的氧离子和水化合,使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质--氢氧化铅〔〕。
氢氧化铅由4价的铅正离子和4个氢氧根〔4-〕组成。
4价的铅正离子留在正极板上,使正极板带正电。
由于负极板带负电,因而两极板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。
当接通外电路,电流即由正极流向负极。
在放电过程中,负极板上的电子不断经外电路流向正极板,这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子和硫酸根负离子,在离子电场力作用下,两种离子分别向正负极移动,硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅。
在正极板上,由于电子自外电路流入,而与4价的铅正离子化合成2价的铅正离子,并立即与正极板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上。
随着蓄电池的放电,正负极板都受到硫化,同时电解液中的硫酸逐渐减少,而水分增多,从而导致电解液的比重下降在实际使用中,可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。
在正常使用情况下,铅蓄电池不宜放电过度,否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体,这不仅增加了极板的电阻,而且在充电时很难使它再还原,直接影响蓄池的容量和寿命。
铅蓄电池充电是放电的逆过程。
铅酸蓄电池充、放电化学反应的原理方程式如下:
3、铅蓄电池的工艺流程及主要设备
铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成、装配电池
铅粉制造设备:
铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统;
板栅铸造设备:
熔铅炉、铸板机及各种模具;
极板制造设备:
和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等;
极板化成设备:
充放电机;
水冷化成及环保设备;
装配电池设备:
汽车蓄电池、摩托车蓄电池、大中小型密封阀控铅酸蓄电池装配线;
电池检测设备:
各种电池性能检测。
典型铅酸蓄电池工艺过程概述
铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。
4、工艺制造
铅粉制造:
将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。
板栅铸造:
将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。
极板制造:
用铅粉和稀硫酸及加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。
极板化成:
正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反应生产氧化铅,再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。
装配电池:
将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。
注:
各单位因工艺条件不同可选择不同的流程。
板栅铸造简介
板栅是活性物质的载体,也是导电的集流体。
普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造,免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造,而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。
第一步:
根据电池类型确定合金铅型号放入铅炉内加热熔化,达到工艺要求后将铅液铸入金属模具内,冷却后出模经过修整码放。
第二步:
修整后的板栅经过一定的时效后即可转入下道工序。
板栅主要控制参数:
板栅质量;板栅厚度;板栅完整程度;板栅几何尺寸等;
铅粉制造简介
铅粉制造有岛津法和巴顿法,其结果均是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。
铅粉的主要成份是氧化铅和金属铅,铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。
在我国多用岛津法生产铅粉,而在欧美多用巴顿法生产铅粉。
岛津法生产铅粉过程简述如下:
第一步:
将化验合格的电解铅经过铸造或其他方法加工成一定尺寸的铅球或铅段;
第二步:
将铅球或铅段放入铅粉机内,铅球或铅段经过氧化生成氧化铅;
第三步:
将铅粉放入指定的容器或储粉仓,经过2-3天时效,化验合格后即可使用。
铅粉主要控制参数:
氧化度;视密度;吸水量;颗粒度等;
极板制造简介
极板是蓄电池的核心部分,其质量直接影响着蓄电池各种性能指标。
涂膏式极板生产过程简述如下:
第一步:
将化验合格的铅粉、稀硫酸、加剂用专用设备和制成铅膏;
第二步:
将铅膏用涂片机或手工填涂到板栅上;
第三步:
将填涂后的极板进行固化、干燥,即得到生极板。
生极板主要控制参数:
铅膏配方;视密度;含酸量;投膏量;厚度;游离铅含量;水份含量等。
装配工艺简介
蓄电池装配对汽车蓄电池和密封阀控铅酸蓄电池有较大的区别,密封阀控铅酸蓄电池要求紧装配一般用a隔板,而汽车蓄电池一般用、c或橡胶隔板。
装配过程简述如下:
第一步:
将化验合格的极板按工艺要求装入焊接工具内;
第二步:
铸焊或手工焊接的极群组放入清洁的电池槽;
第三步:
汽车蓄电池需经过穿壁焊和热封后即可,而密封阀控铅酸蓄电池若采用ab电池槽需用专用粘合剂粘接。
电池装配主要控制参数:
汇流排焊接质量和材料;密封性能、正、负极性等。
化成工艺简介
极板化成和蓄电池化成是蓄电池制造的两种不同方法,可根据具体情况选择。
极板化成一般相对较容易控制成本较高且环境污染需专门治理。
蓄电池化成质量控制难度较大,一般对所生产的生极板质量要求较高,但成本相对低一些。
密封阀控铅酸蓄电池化成简述如下:
第一步:
将化验合格的生极板按工艺要求装入电池槽密封;
第二步:
将一定浓度的稀硫酸按规定数量灌入电池;
第三步:
经放置后按按规大小通直流电,一般化成后需进行放电检查配组后入库准备出厂。
电池化成主要控制参数:
罐酸量;罐酸密度;罐酸温度;充电量和时间等。
使用与维护
铅酸蓄电池以其制造工艺简单、原材料丰富、价格适中在二次化学电源中起着不可替代的作用,特别是阀控电池的出现又使传统的蓄电池焕发出了勃勃生机。
蓄电池使用寿命与制造有着密切的关系,同时与使用方法也有很大的影响,正确掌握的使用方法对延长蓄电池的寿命大有益处。
对于传统开口式蓄电池日常须对以下几方面注意:
①电解液的数量、密度以及充电程度等方面加以注意,尤其是与其密切相关的充电系统特别关心,若充电量较大则蓄电池失水多,容易造成极板的活性物质脱落,造成底部短路使电池内部温度较高而缩短寿命,若充电量较小则容易造成电池的亏电,蓄电池在长期亏电的情况下,可导致极板的不可逆硫酸盐化,其表现是充电过程电压上升较快,很短时间完成,放电时电压下降迅速。
②电解液的纯度,一般采用蓄电池专用电解液或补充液灌注,严禁用普通硫酸和自来水替代。
③日常使用表面保持清洁,排气口畅通。
④放置不用时应先充满电,同时三个月进行一次补充电。
对于密封阀控铅酸蓄电池日常须对以下几方面注意:
①注意充电
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