车工实训教案第一学期.docx
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车工实训教案第一学期.docx
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车工实训教案第一学期
教案
第周
课型
分类
实训课
上课
时间
年月日(第节)
教学
课题
车工安全操作规程
教学
目标
掌握车工安全操作规程。
教学
重点
车工安全操作规程
教学
难点
车工安全操作规程
教学
后记
教学过程:
一、车工安全操作规程
1、工作时应穿紧身工作服,戴防护眼镜,戴袖套,袖口不要敞开,并应经常保持清洁整齐。
女同志应戴工作帽,头发或辫子应塞入帽内。
夏季禁止穿裙子、短裤和凉鞋上机操作。
2、开车前见车车床各部分机构及防护设备是否完好,各手柄是否灵活、位置是否正确。
检查各注油孔,并进行润滑。
然后使主轴空运转1~2分钟,待车床运转正常后才能工作。
若发现车床运转不正常,应立即停车,告知实训指导教师进行维修,未修复不得使用。
3、主轴变速必须停车,变换进给箱手柄要在低速进行。
为保持丝杠的精度、除车削螺纹外,不得使用丝杠机动进给。
4、刀具、量具及工具等的放置要稳妥、整齐、合理、有固定的位置,便于操作时取用,用后应放回原处。
5、工具箱内应分类摆放物件。
不可随意乱放,以免损坏和丢失。
6、正确使用和爱护量具。
经常保持清洁,用后擦净、涂油、放入盒内。
禁止把工具、夹具或工件等放在车床导轨上。
7、不允许在卡盘及车床导轨上敲击或校直工件,床面上不准放置具或工件。
在车床主轴上装卸卡盘应在停机后进行,不可用电动机力量取下卡盘。
8、车刀磨损后,应及时刃磨,不允许用钝刃车刀继续车削,以免增加车床负荷、损坏车床,影响工件表面的加工质量和生产效率。
9、使用切削液前,应在床身导轨上涂润滑油,若车削铸铁或气割下料的工件应擦去导轨上的润滑油。
10、除车床上装有自动测量可在运转中进行外,均应停车测量工件,并将刀架移到安全位置。
11、工作时,必须集中精力,注意手、身体,头不应跟工件靠得太近,以防切屑飞入眼中。
如果车削铸铁、黄铜等脆性材料工件时,必须戴上防护眼镜。
12、车床开动时,不能测量工件,也不要用手去摸工件的表面。
尤其是加工螺纹时,严禁用手抚摸螺纹面,以免伤手。
严禁用棉纱擦抹转动的工件。
13、应用专用的钩子清除切屑,绝对不允许用手直接清除。
14、在车床上工作时不准戴手套。
15、工作完毕后,将使用过的物件揩净归位,清理机床、刷去切削、擦净机床各部位的油污;按规定加注润滑油,最后把机床周围打扫干净;将床鞍摇至床尾一端,各转动手柄放到空挡位置,关闭电源。
二、教师指导学生练习
教案
第周
课型
分类
实训课
上课
时间
年月日(第节)
教学
课题
车床的日常维护保养
教学
目标
了解车床的日常维护保养的内容,方法。
教学
重点
车床的日常维护保养的内容,方法
教学
难点
车床的日常维护保养的内容,方法
教学
后记
教学过程:
一、车床的日常维护保养
为了保证车床的正常运转,减少磨损,延长寿命。
车床必须进行日常的维护调养。
车床的摩擦部分必须进行润滑。
1.车床润滑的几种方式
(1)浇油润滑通常用于外露的滑动外貌,如床身导轨面以及滑板导轨面等。
(2)溅油润滑通常用于密封的箱体中,如车床的主轴箱,它利用齿轮转一下把润滑油溅到油槽中,之后输送到各处进行润滑。
(3)油绳导油润滑通常用于车床进给箱的溜板箱的油池中,它利用羊毛或人造毛纺成的吸油以及渗油的能力,把机油慢慢地引到所需要的润滑处,见上图a。
(4)弹子油杯注油润滑通常用于尾座以及滑板摇手柄转一下的轴承处。
注油时,以油嘴把弹子按下,滴入润滑油,见上图b。
施用弹子油杯的目的,是为了防尘防屑。
(5)奶油(油脂)杯润滑通常用于车床挂轮架的中间轴。
施用时,先在奶油杯中装满工业油脂,当拧进油杯盖时,油脂就挤进轴承套内,比加机油利便。
施用油脂润滑的另一独特的地方是:
存油期长,不需要每一天加油,见上图c。
(6)油泵输油润滑通常用于转速高,润滑油需要量大的机构中,如车床的主轴箱一般都接纳油泵输油润滑。
2.车床的润滑系统
为了对自用车床的不错润滑,现以C620-1型车床为例来讲明润滑的部位及要求。
C620-1型车床的润滑系统见图。
润滑部位用数字标出,图中除了1、四、5处的润滑部位用奶油进行润滑外,剩下都施用30号机油。
主轴箱的储油量,通常以油面达到油窗高度为好。
箱内齿轮用溅油法进行润滑,主轴后轴承用油绳导油润滑,车床主轴前轴承等重要润滑部位用往复式油泵供油润滑。
主轴箱上有一个油窗,如发明油孔内无油输出,说明油泵输油系统有妨碍,应当即泊验车查断油原因,等修复后才可开动车床。
主轴箱、进给箱以及溜板箱内的润滑油一般三个月更换一次,换油时应在箱体内用煤油洗清后再加油。
挂轮箱上的正反机构主要靠齿轮溅油润滑,油面的高度可以从油窗孔看出,换油期也是三个月一次。
进给箱内的轴承以及齿轮,除了用齿轮溅油法进行润滑外,还靠进给箱上部的储油池通过油绳导油润滑。
是以除了注意进给箱油窗内油面的高度外,每一班还要给进给箱上部的储油池加油一次。
溜板箱内脱落蜗杆机构用箱体内的油来润滑,油从盖板6中注入,其储油量通常加到这个孔的下面边沿截止。
溜板箱内其他机构,用它上部储油池里的油绳导油润滑,润滑油由孔16以及孔17注入。
床鞍、中滑板、小滑板部分、尾座以及光杠丝杠等轴承,靠油孔注油润滑,(图中标注8~23以及2、3、7处),每一班加油一次。
挂轮架中间齿轮轴承以及溜板箱内换向齿轮的润滑(图中标注1、四、5处)每一周加奶油一次,每一天向轴承中旋进一部分奶油。
3.车床的清洁维护调养要求
(1)每一班工作后应擦净车床导轨面(包括中滑板以及小滑板),要求无油污、无铁屑,并浇油润滑,使车床外表清洁以及场地整齐。
(2)每一周要求车床三个导轨面及转一下部位清洁、润滑,油眼流通,油标油窗清晰,洗濯护床油毛毡,并连结车床外表清洁以及场地整齐等。
二、教师指导学生练习
教案
第周
课型
分类
实训课
上课
时间
年月日(第节)
教学
课题
车床结构的简单介绍
(一)
教学
目标
了解车床主要部分的名称、掌握其主要部分的用途。
教学
重点
车床主要部分的名称、其主要部分的用途。
教学
难点
其主要部分的用途。
教学
后记
教学过程:
一、车床主要部分的名称和用途。
1.卧式车床各部分的名称和用途
(1)、变速箱
变速箱用来改变主轴的转速。
主要由传动轴和变速齿轮组成。
通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄来改变齿轮或离合器的位置,可使主轴获得12种不同的速度。
主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。
(2)主轴箱
主轴箱用来支承主轴,并使其作各种速度旋转运动;主轴是空心的,便于穿过长的工件;在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖,也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘,以便装夹工件。
(3)挂轮箱
挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮,以获得不同的进给量。
主要用于车削不同种类的螺纹。
(4)进给箱
进给箱用来改变进给量。
主轴经挂轮箱传入进给箱的运动,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速。
(5)溜板箱
溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。
光杠用于一般的车削,丝杠只用于车螺纹。
溜板箱中设有互锁机构,使两者不能同时使用。
6—4C6132普通车床的外形
二、教师指导学生练习
教案
第周
课型
分类
实训课
上课
时间
年月日(第节)
教学
课题
车床结构的简单介绍
(二)
教学
目标
了解车床主要部分的名称、掌握其主要部分的用途。
教学
重点
车床主要部分的名称、其主要部分的用途。
教学
难点
其主要部分的用途。
教学
后记
教学过程:
复习旧课(10分钟)
变速箱:
用来改变主轴的转速。
主轴箱:
用来支承主轴,并使其作各种速度旋转运动。
进给箱:
进给箱用来改变进给量。
溜板箱:
用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。
讲授新课(80分钟)
一、车床主要部分的名称和用途。
1、刀架
刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。
它由以下几个部分组成(见图6-4)
图6—4刀架
1、床鞍
它与溜板箱连接,可沿床身导轨作纵向移动,其上面有横向导轨。
2)中滑板
可沿床鞍上的导轨作横向移动。
3)转盘
它与中滑板用螺钉紧固,松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。
4)小滑板
它可沿转盘上面的导轨作短距离移动;当将转盘偏转若干角度后,可使小滑板作斜向进给,以便车锥面。
5)方刀架
它固定在小滑板上,可同时装夹四把车刀;松开锁紧手柄,即可转动方架,把所需要的车刀更换到工作位置上。
二、教师指导学生练习
教案
第周
课型
分类
实训课
上课
时间
年月日(第节)
教学
课题
车床结构的简单介绍(三)
教学
目标
了解车床主要部分的名称、掌握其主要部分的用途。
教学
重点
车床主要部分的名称、其主要部分的用途。
教学
难点
车床主要部分的用途
教学
后记
教学过程:
复习旧课(10分钟)
一、刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。
它由以下几个部分组成:
床鞍、中滑板、转盘、小滑板。
讲授新课(80分钟)
1、尾座(15分钟)
尾座用于安装后顶尖以支持工件,或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。
尾座的结构如图6-5所示,它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。
转动手轮,可调整套筒伸缩一定距离,并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置,以适应不同工件加工的要求。
2、床身(15分钟)
床身固定在床腿上,床身是车床的基本支承件,床身的功用是支承各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。
3、丝杠(15分钟)
丝杠能带动大拖板作纵向移动,用来车削螺纹。
丝杠是车床中主要精密件之一,一般不用丝杠自动进给,以便长期保持丝杠的精度。
4、光杠(20分钟)
光杠用于机动进给时传递运动。
通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱,使刀架作纵向或横向进给运动。
5、操纵杆(15分钟)
操纵杆是车床的控制机构,在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄,操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。
图6-5尾座
1—顶尖2—套筒锁紧手柄3—顶尖套筒4—丝杆
5—螺母6—尾座锁紧手柄7—手轮8—尾座体9—底座
二、教师指导学生练习
教案
第周
课型
分类
实训课
上课
时间
年月日(第节)
教学
课题
车床的启动操作训练
教学
目标
熟悉掌握车床的启动操作步骤,做到操作规范
教学
重点
车床的启动操作的步骤
教学
难点
车床的启动操作的
教学
后记
教学过程:
一、车床的启动操作训练
1、操作说明
在启动车床之前必须检查车床各变速手柄是否在在空档位置,离合器是否在正确位置,操纵杆是否在停止状态,在正确无误后,方可合上车床电源总开关,开始操作车床。
先按下车床上的启动按钮使电动机启动。
接着将溜板箱右侧操纵手柄向上提起,主轴便逆时针旋转,即正转。
操纵手柄有向上、中间、向下三个档位,可分别实现主轴的正转、停止和反转。
停车练习(主轴正反转及停止手柄13在停止位置
2、操作训练内容
1)、作启动车床的操作
2)、用操纵杆控制主轴正转、反转和停车训练。
二、教师指导学生练习
教案
第周
课型
分类
实训课
上课
时间
年月日(第节)
教学
课题
主轴箱的变速操作训练
教学
目标
熟悉掌握主轴箱的变速操作步骤,做到操作规范
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- 车工 教案 第一 学期