施工测量管理制度终.docx
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施工测量管理制度终
京沈客运专线辽宁段TJ-9标
施工测量管理制度
1.总则
1.1为了保证测量成果质量满足勘测、施工、运营维护各个阶段测量的要求,适应高速铁路工程建设和运营管理的要求。
1.2测量记录、计算成果和图表、应书写清楚,签署完整,并应复核和检算,未经复核和检算的资料严禁使用。
各种测量原始记录(包括磁卡、电脑记录)、计算成果和图表应按有关规定妥善保存。
1.3高速铁路工程测量工作必须认真贯彻安全生产的方针,结合各阶段工作的特点和具体情况,制定相应的安全生产措施。
1.4为了规范项目经理部精测队,各工区测量队测量行为,明确各方职责,确保测量质量可控性,根据铁路相关规定和技术规范,特拟定本办法。
2.执行标准及规范
2.1铁路工程施工测量技术依据
⑴.《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)
⑵.《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054)
⑶.《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2001)
⑷.《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-2006)
⑸.《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)
3.机构和职责
3.1机构
为适应铁路建设需要,项目部实行测量一级管理模式,在项目经理部设精测队,下设三个测量组。
3.2职责
3.2.1项目经理部精测队职责
3.2.1.1在项目经理部的领导下,严格执行项目经理部管理规程,服务于项目经理部,积极与指挥部、设计、监理单位进行测量工作联系,推动全标段测量工作的顺利进展。
3.2.1.2积极开展现场测量工作,明确和细化执行标准,确保全标段测量工作的有序性和标准化。
3.2.1.3负责本管段内所有控制点的交接桩、加密控制点测量,负责与相邻管段签定共用控制点协议书,并协同完成接头处的联测和数据对比、确认工作。
3.2.1.4制定控制网复测及控制网加密方案,审查控制网加密成果资料,参与现场施工测量中重点、难点测量手段和测量技术的评估,保证测量质量。
3.2.1.5督促各工区对全标段控制点进行维护,对破坏桩点进行恢复。
3.2.1.6积极解决测量过程中出现的问题,保证测量质量,提高测量效率。
3.2.1.7组织编写、审核沉降变形观测的方案、分析评估,并进行现场作业指导及必要的复检工作。
3.2.1.8指导、检查、复核测量组的工作。
定期进行复核、检查,确保现场测量质量可控性。
3.2.1.9对需测量计算的工程计量项目,公正、公平的完成工程量的审核和上报。
3.2.1.10主持对本标段建设过程中工程测量粗差、测量错误等的检查复核,出具结论,进行处置和上报工作。
3.2.1.11统一制定或规范测量资料格式,定期检查和督促各测量组资料的格式、签认情况、完整性和资料管理的流程,确保测量基础资料的完备性,为后续竣工资料的汇编做好日常管理工作。
3.2.1.12对本工程施工测量程序和流程进行总结,为其它高铁项目积累测量经验。
3.2.1.13定期检查各工区测量队人员和仪器设备的管理台帐、校检计划和人员资质、仪器设备鉴定情况。
3.2.1.14组织测量培训工作,促进全标段测量业务水平的提高。
3.2.1.15完成项目部要求的其它测量任务。
3.2.2测量组职责
3.2.2.1在业务和技术上,接受项目经理部精测队的领导,根据项目经理部精测队的要求,全面负责本组的现场测量和资料整理工作。
3.2.2.2配合本组测量监理的工作,按规范和监理要求,做好本组的现场测量和资料报批工作。
3.2.2.3负责本组所有控制网点的保护及维修恢复工作。
3.2.2.4负责所在管段的线路断面测量工作,路基、桥梁、涵洞、隧道等本管段所有工程的日常施工放样测量工作,并做好测量工作日志。
保证施工测量、换手测量及测量资料的报检、签认等工作正常开展。
3.2.2.5按要求做好测量竣工资料的收集、整理和归案工作。
并根据项目经理部精测队的要求及时上报归案资料。
3.2.2.6按规定完成并定期上报本单位的测量仪器设备台帐、仪器鉴定证书、测量人员台帐、人员资质证书等资料。
3.2.2.7根据项目经理部精测队的要求,积极参加测量技术培训、技术交流等活动,促进测量人员技能技术的提高。
3.2.2.8根据项目经理部精测队的要求,积极配合完成与测量相关的其它任务。
3.2.3测量岗位职责
3.2.3.1项目经理部精测队队长岗位职责
(一)在项目经理部的领导下贯彻执行国家有关铁路建设方针、政策,贯彻执行行业规范、规程。
(二)负责全标段大型测量控制网的组织设计、技术审核。
(三)负责熟悉合同文件,组织对图纸的审核、校算。
(四)领导全标段测量队伍认真按照铁路测量规范操作,按照规范要求进行控制网的复测、加密,按照施工图纸放样,搞好铁路的各项测量工作。
(五)负责组织编制各种管理职责,规章制度,使全标段的测量工作制度化、有序化。
(六)负责带领项目部测量队进行技术攻关,技术革新,并推广新技术、新工艺,支持员工的创造及合理化建议,解决铁路遇到的测量技术难题。
(七)负责对全标段员工的技术培训,不断提高全体测量人员的技术水平。
(八)负责对测量成果的审批。
(九)负责对人员、仪器设备的管理。
(十)负责组织对竣工文件的编制、收集、整理,及时组织编写竣工技术总结。
(十一)完成上级领导交办的其他测量工作。
3.2.3.2项目经理部精测队副队长职责
(一)在项目经理部精测队队长的领导下,贯彻执行国家有关铁路建设方针、政策,贯彻执行行业规范、规程。
(二)协助项目经理部精测队队长对大型测量控制网的组织设计、技术审核工作。
(三)协助项目经理部精测队队长熟悉合同文件,组织对图纸的审核、校算。
(四)协助项目经理部精测队队长进行日常工作的管理,带领全标段测量人员认真按照铁路测量规范操作,按照规范要求进行控制网的加密、复测,按照施工图纸放样,搞好铁路的各项精密测量工作。
(五)协助项目经理部精测队队长编制各种管理职责,规章制度,使全队、全标段的测量工作制度化、有序化。
(六)协助项目经理部精测队队长进行技术攻关,技术革新,并推广新技术、新工艺,支持员工的创造及合理化建议,解决铁路遇到的测量技术难题。
(七)协助项目经理部精测队队长对员工的技术培训,不断提高自己及测量人员的技术水平。
(八)负责对测量成果的审核。
(九)负责对全标段人员、仪器设备的管理。
(十)负责对内业、外业工作的督查及管理。
(十一)负责组织对竣工文件的编制、收集、整理,及时组织编写竣工技术总结。
(十二)完成各级领导交办的其他测量工作。
3.2.3.3测量工程师职责
(一)在项目经理部精测队的领导下,贯彻执行国家有关铁路建设方针、政策,贯彻执行行业规范、规程。
(二)协助队部负责对测量控制网的设计、技术实施工作。
(三)熟悉合同文件,熟读图纸、负责对设计资料进行校算、检查。
认真按照铁路测量规范的要求编写控制网的加密、复测方案,指导班组按照施工图纸施工放样,搞好铁路的各项测量工作。
(四)协助队部进行技术攻关,技术革新,并推广新技术、新工艺。
(五)协助队部对员工的技术培训,不断提高自己及测量人员的技术水平。
(六)负责对测量成果的检查。
(七)负责对内业、外业工作的检查。
(八)负责对竣工文件的编制、收集、整理,及时编写竣工技术总结。
(九)完成各级领导布置的其他测量工作。
测量工岗位职责
(一)在项目经理部精测队的领导下,认真执行国家有关铁路建设方针、政策,执行行业规范、规程。
(二)认真学习测量知识,熟练掌握基础理论和实际操作技能。
(三)不断提高服务意识,服从工作安排。
(四)积极参加各种技术培训,不断提高自己业务水平。
(五)司仪员负责仪器正确使用,严格按照规范操作,做好仪器的日常保养。
(六)记录员负责做好记录,记录要准确、字迹清晰,并做好记录本的编号、妥善保存。
(七)前后视人员认真做好前视、后视工作,不得擅自离岗。
3.2.3.4测量资料员岗位职责
(一)资料员必须设置专职资料员,专人专管。
(二)各类资料入库时,应将文件分类编目、整理、保管,并留存相对应的电子版。
(三)资料的保存注意防火、防潮、防磁、防蚀、防鼠。
(四)用于管理资料的计算机须专人专用,要随时备份,定期用独立硬盘备份。
(五)严格履行借阅制度,重要文件或资料必须由领导批准方可借阅。
(六)对过期资料应及时更换或销毁,并严格履行相关手续进行处理。
如有丢失、损坏应及时记录、报告。
(七)遵守文件资料的保密制度,做好保密工作。
4.交接桩及贯通测量制度
4.1首先和业主、设计接洽,取得CPⅠ、CPⅡ和高程控制点的成果等相关资料。
4.2同监理,设计人员一起现场进行交接桩工作,按照交接具体要求做好点之记,交接桩工作记录,留存现场交接桩照片并办理正式书面的交接手续。
4.3如果发现控制点被破坏或丢失,应要求设计单位进行补桩并做好记录和现场确认。
4.4交接桩完成后,应立即与设计单位签订“交接桩协议书”。
4.5标段与标段之间,经过双方共同测量的控制桩点,必须办理共用桩协议书。
4.6共用桩协议书要有双方测量负责人、总工签字,并加盖单位公章,监理签字加盖监理单位的公章。
4.7双方共用的控制点经过双方共同测量后,双方测量负责人、总工签字,加盖单位的公章,监理签字加盖监理单位的公章。
4.8各工区有义务保护好自己辖区的桩位,在桩位附近施工时,必须提前报项目经理部精测队,征得项目部同意后才可施工,施工期间必须指定专人负责看管,对于现场桩位在居民区或老百姓庄稼地的,各工区应与相关人员签订控制点桩位保护协议书。
对于现场桩位被破坏的,各工区自行承担恢复现场桩位的一切费用,项目部将根据项目部的相关制度,结合点位破坏的实际情况对相关责任人进行处罚。
由于现场桩位破坏造成的延误工期和其它质量事故的,各工区自行承担,项目部将保留根据相关规章制度对工区进一步处罚的权利;未造成延误工期和其它质量事故的,比照项目部相关规定执行。
5.控制测量的自检、报检制度
5.1根据工程建设的实际情况和规范要求,在工程开工前,会同设计单位参加由业主组织并有监理单位参与的控制桩和测量成果资料交接工作,施工单位应对设计单位交付的CPⅠ、CPⅡ平面控制网和高程控制网在线下工程开工前或结构工程施工前应完成CPⅠ、CPⅡ控制点和二等水准点的复测工作。
在后期,原则上是每年对首级测量控制网点进行一次复测。
5.2为确保京2沈客运专线轨道的线性,相邻施工标段、相邻施工单位之间应共同协商并现场确认交界处附近的同一对CPⅠ平面控制点和同一个水准点作为搭接和公共点进行复测,双方应签订共用控制点协议并使用满足精度要求的相同坐标和高程成果。
5.3基础平面控制网标段内施工分段也需要进行确认搭接,并现场放样检查。
CPⅠ的复测工作一般宜单独进行,按照B级GPS测量等级进行测量;线路控制网CPⅡ的复测是在CPⅠ的基础上,以CPⅠ的数据为约束条件进行数据处理,但线路控制网CPⅡ宜优先选用GPS测量,按照C级GPS测量等级进行测量,也可采用常规导线测量;因为精度等级不一样,CPⅡ需要附合到CPⅠ控制点上。
高程控制网的复测宜采用二等几何水准测量的方法进行,在跨河部位的特殊水准测量时,应按照《国家一二等水准测量规范》的相关规定进行。
5.4为了满足施工放样的需求,节约施工放样的时间,在基础平面控制网和线路控制网的基础上进行控制网的加密,加密平面控制网应在CPⅠ或CPⅡ控制点基础上进行加密;加密高程控制网可与加密平面控制网共用一点,可单独做点,采用二等几何水准测量的方法进行,在跨河部位的特殊水准测量时,应按照《国家一二等水准测量规范》的相关规定进行。
5.5测量工作开展前,按照规范要求,必须选择配置相应精度等级的测量仪器,所有
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