实习气油加氢的总结.docx
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实习气油加氢的总结.docx
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实习气油加氢的总结
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实习气油加氢的总结
篇一:
实习报告
关于“荆门石化、天茂集团”实习报告
理论联系实际,学以致用。
这学期通过到荆门石化与天茂集团的实习学到了很多课本上学不到的知识,了解到化工生产一些基本的操作流程,以及化工生产时应该注意的事项,将课本上的理论应用到了实际,将理论抽象变成操作具象,感受到化工生产的实际情况。
本次实习分三天进行,分别到了“荆门石化联合三四车间、天茂集团”车间。
关于“荆门石化联合车间四”实习总结
第一天到了荆门石化联合生产四车间,荆门石化联合生产四车间是荆门石化公司生产的主体产品,以生产93#号汽油、柴油、润滑油以及各种标号的汽油,在工厂的指导下了解到了石油化工生产的基本过程和生产过程中的各种装置,催化裂化汽油加氢脱硫装置,制氢单元主要采用天然气水蒸气转化法制氢,加氢单元主要由原料切割系统、反应系统、分馏系统组成。
制氢单元主要由天然气压缩、脱硫。
转化系统、变压吸附和废热回收系统组成,主要产品是加氢汽油,汽油加氢精制具有高温、高压、介质易燃、易爆、操作风险大的特点,也决定了生产油品管理的重要性,在正常生产过程中,必须要加强管理,才能确保装置处于安全运行的状态,事故状态处于可控状态,分析加氢精制装置生产过程中的原料、产品均是可燃、易燃的液体和气体,主要包括汽油、氢气、天然气等。
在工厂的技术员指导下,了解到了化工总控基本的软件,Dcs总控软件,这是化工生产的最常用的软件,并且了解到了,化工生产所有的工作分为两组,常见有做内操与外操。
在技术员老师指导下看到化工生产的设备,看到各种各样的泵、压力表、风机、换热器、反应塔、填料塔、分离塔、加热器、分离器,了解到了化工生产中铺设的管道以及化工生产设备都有相关的符号表示,以及铺设的化工管路也用相应的颜色表示,常见的符号如:
c——表示容器、e——表示换热器、F——表示加热器,而管线常用三种颜色表示,红色表示通管道入的是热的水蒸汽,黄色管道表示通入是氮气,没有颜色标示的普通的不锈钢管道通入的常温常压的空气,这些知识是来源于实际的生产中。
还有在技术员指导下了解到了,化工生产应该注意的事项,一般的有些管道或者设备是高温高压的设备,当靠近设备应该注意小心,还有很多的有毒气体,例如原油中还有含有s元素,这些元素在脱硫工艺中转化成为h2s有毒气体,看到生产车间有注明相关的表示,使我明白工业生产应该小心、注意安全,同时还应该注意设备的高温设备,防止烫伤。
对国家环保法规也有相关的了解,国家对机动车燃料要求也变严格,对于s的含量有相关的要求,从而使生产单位改变生产技术,是生产的产品达到国家环保的标准,对于化工生产处理“三废”是很重要,不能以牺牲环境而获得发展。
通过本次的实习学到了很多实践知识,看到将自己课堂上理论转化到生产实际上,让自己发现自己所学的可以学以致用,例如在石油炼化中,要对原料提前预处理,这让我们所学《化工原理》中的对空气预处理分离,也就是预处理过程,在对空气分离经过三级分离,而对于原料脱硫处理也是预处理过程,在化工生产中一般都要对原材料进行预处理使原材料达到生产的要求,到达理论联系实际。
关于“荆门石化联合生产车间三”实习总结
第二天到“荆门石化联合生产车间三”实习,车间三拥有蒸馏、催化裂化、催化裂解、催化重整、延迟焦化、燃料油加氢精制、蜡油加氢、干气制氢、润滑油加氢改质、酮苯脱蜡(轻重)、润滑油和石蜡加氢精制、分子筛脱蜡和深度脱芳、聚丙烯等炼油化工生产装置,润滑油液相脱氮技术,该技术解决了传统工艺和加氢工艺脱氮效果不好的难题,提高了润滑油质量,重油加工组合技术,在生产车间重整工段完成,保证了基础油安定性。
白油、凡士林、橡胶填充油、特种生产技,分子筛脱蜡车间后加氢装置在装置改造中,联合生产车间三生产3#、5#、7#白油,工业白油石蜡、橡胶防护蜡、复合蜡,微晶蜡为主要产品。
在化工厂技术员的指导下了解到了工厂对催化重整工艺改进,了解了在有催化剂作用的条件下,对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程叫催化重整。
石油炼制过程之一,加热、氢压和催化剂存在的条件下,使原油蒸馏所得的轻汽油馏分(或石脑油)转变成富含芳烃的高辛烷值汽油(重整汽油),并副产液化石油气和氢气的过程。
重整汽油可直接用作汽油的调合组分,也可经芳烃抽提制取苯、甲苯和二甲苯。
副产的氢气是石油炼厂加氢装置(如加氢精制、加氢裂化)用氢的重要来源。
了解了蜡油加氢原理以及生产过程,原料经过脱硫、脱氮、烯烃饱和反应同时还产生少量的粗汽油,经过脱硫处理同时回收氢气,脱硫后的气体作为燃料气至工厂燃气管网,酸性气体至回收装置回收磺酸。
同时知道了反应部分热高分流程降低装置的能耗,联合装置采用先进的Dcs集散控制系统与连锁系统两种生产操作系统,技术员让我们看到对于同一道工序采用两套换热器,其目的是节约能量,这是工业生产过程中必须考虑的。
了解了干制氢气工艺、方法,干制混合干气为原料气制备氢气的方法,它是将渣油加氢、加氢精制、加氢裂化及柴油加氢装置排出的混合干气经压缩机加压送入制氢装置中,将混合干气进入制氢装置之前先进入由冷却器、旋风分离器、过滤器、加热器及膜分离器组成的膜分离系统,将混合干气中的氢气分离出来送至氢气管网或接氢装置,余下的富含低碳烃的气体则送至制氢装置中。
该方法降低了能源消耗,降低了成本。
润滑油加氢改质原理以及相关装置,润滑油加氢改质的母的是提高油品的粘度,所采用的糠醛精制-加氢改质-酮苯脱蜡加氢精制补充组合从而生产相关合格蜡油,该装置将润滑油精制与加氢改质结合起来,扩大了生产原料来源,这种工艺是将润滑油加氢改质装置的进料先经过适度精制,以降低进料口的氮化物以及稠环芳烃含量,用以改善加氢装置进料性质。
而酮苯脱蜡工艺是基础油加工工艺中的重要环节,其目的是降低基础油中的蜡含量,改善润滑油的低温性能,同时获得副产品石蜡。
该工艺是在润滑油料中加人溶剂稀释,降低油品粘度,并逐步冷却,使油品中的石蜡逐步结晶析出,然后进行过滤,使油蜡分离。
工艺原理由原油蒸馏得到的。
从石化厂宣传图片上了解到了,一种常见工业油-白油,了解了白油基本的性质白油主要成分是c16—c31的正异构烷烃混合物组成混合物,是自石油分馏的高沸点馏分中经过脱蜡、碳化、中和、活性白土精制等处理物,白油为化妆品中应用最为广泛一种油溶性原料,可配制浴油、各类护肤霜膏等几乎所有化妆品。
在这一次实习中更近一步了解到了化工生产知识,石油化工生产的下游产品。
在技术员指导下了解了一些有用知识,了解了查看加热炉内的压力变化应该注意事项,一般要求加热炉内是处于微负压状态,因为处于常压状态时火力不集中,而处于真空状态就不能够燃烧,而查看加热炉时应该先看看炉内的压力表,不要正对炉查看炉火,这就是化工生产最基本的事项,同时这个车间要脱三种元素,s、n、o
分别转化成H2S、NH3、H2O,这其中有有毒气体需要我们注意。
关于“天茂集团”实习总结第三天到了荆门市“天茂集团”实习,天茂集团现在横跨化工、医药两个产业,集新能源、合成树脂、原料药及中间体、医药制剂四个板块,在生产车间了解到了二甲醚、甲醇、聚丙烯等化工产品生产过程,其中二甲醚由天然气转化或煤气化生成合成气后,合成气进入合成反应器内,在反应器内同时完成甲醇合成与甲醇脱水两个反应过程和变换反应,产物为甲醇与二甲醚的混合物,混合物经蒸馏装置分离得二甲醚,未反应的甲醇返回合成反应器。
其中反应分为两个塔进行的。
在技术员指导下了解了聚丙烯生产所用的EmTA催化剂,在生产中的作用,这也是有机化学理论中所学习到工业生产中一种常用的催化剂,将有机化学知识联系到了实际生产中。
在天茂集团实习了解了石油化工生产的下游,以石油化工生产副产品为原料的工业,石油是发展的重要的资源,还接触了各种容器罐,有圆形塔罐、圆形球罐、以及卧式罐这些是化工生产的容器,各自具有各自优点。
三天时间一晃而过,转眼间快结束了。
这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,所谓读万卷书,行万里路。
没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。
实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。
在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础!
篇二:
2#柴油加氢装置总结
2#柴油加氢装置开工总结
宋火军
1.开工前的准备
1.1学习装置理论知识
生产低硫、低芳烃、低密度、高十六烷值得清洁柴油是今后世界范围内的柴油生产总趋势。
如何满足符合日趋苛刻的车用柴油标准,生产出符合环保要求的清洁柴油将成为炼油技术进步的一个重要课题。
柴油燃料质量升级的趋势与汽油类似,最主要的是对于硫含量的控制,同时对于柴油产品指标中的十六烷值、芳烃含量、冷流动性、密度等也提出了更为严格的要求。
二次加工的柴油含有相当多的硫、氮及烯烃类物质,油品质量差,安定性不好,储存过程容易变质,对直馏柴油而言,由于原油中硫含量升高,环保法规日趋严格,已经不能直接作为产品出厂,也需要经过加氢精制处理。
柴油加氢精制的生产原理就是在一定温度、压力、氢油比、空速条件下,借助加氢精制催化剂的作用,有效的使油品中的硫、氮、氧、非烃类化合物转化为响应的烃类和h2s、nh3和h2o。
另外,少量的重金属则截留在催化剂中,同时使烯烃和部分芳烃饱和,从而得到安定性、燃烧性、情节性都较好的优质柴油产品和粗汽油(裂解料)。
本装置中大量循环氢的存在能保证气相为连续相,液相为分散相,被气相打散的液相在固定床催化剂上从上至下以液滴的形态流过催化剂床层,从而发生一系列的加氢反应。
循环氢在其中的关键作用是:
(1)维持反应所需的氢分压,用来维系气相中的氢气向油相溶解的推动力。
(2)控制催化剂床层的温升。
(3)稀释反应物流杂质的浓度,促进深度脱杂质的反应。
1.2学习开工方案
在开工前两个月,车间开始组织操作人员学习开工方案,让每个人对开工都心里有数,了解每一个步骤,提高了操作人员的操作水平,为这次成功的开工打下了基础。
1.3联系调度,提供合格氮气,在系统催化剂干燥时能满足供应。
1.4硫化剂与试车用直馏柴油准备充足。
2.催化剂干燥
催化剂在包装、储运和装填中,都难免吸附一定水分,吸附水会降低催化剂的活性和强
度。
因此催化剂要在预硫化前进行脱水。
在干燥过程中高分D303和循环压缩机入口缓冲罐D305每小时脱水一次,脱出水要计量。
干燥完成的主要标志是连续两次高分脱水<100ml。
3.催化剂预硫化
3.1催化剂预硫化目的
新鲜的催化剂是以金属氧化态存在的,为了获得最大加氢精制活性,进一步提高催化剂的稳定性,须用硫化剂对催化剂进行硫化,将其转变为金属硫化态。
3.2硫化过程中的事故处理预案
3.2.1床层温升过大
床层最高温度超过入口25℃,则停止升温,若温升超过35℃,降反应器入口温度20~30℃,视h2s浓度,必要时停注硫化剂。
3.2.2新氢中断
(1)段时间中断新氢,减小硫化剂注入量,同时适当降低加热炉出口温度。
(2)较长时间新氢中断,降炉出口度至230℃,停注硫化剂,并注意维持循环氢中h2s浓度不小于0.05%。
(3)如供氢不足,应尽量维持系统压力,减少或停止去火炬的循环气排放,同时降低升温速度,适当减少硫化剂注入量。
4.开工反应进料
建立长循环:
sR301→D302→p302→e301/302→F301b→R301→e301/302/303→A301→e304
e308←A302←e307←p305←c303←c301←e307←e303←D304←D303
当反应温度达到200℃时,启动p302开始向反应器进油,进料量按要求控制,同时增点火嘴提高原料油换热后温度,防止进油后,反应器床层温度大幅下降。
过热蒸汽改为炉后放空。
密切注意反应器床层温度变化,当反应器床层出现温升时,说明原料油已经进行反应。
5.2#加氢装置运行中出现的问题总结
(1)D303界位引出管线堵塞,导致室内外无法观察D303中界位真实情况,建议下次检修时吹扫疏通。
(2)由于2#加氢装置部分设备没有伴热,导致20XX年冬季多处出现仪表冻凝,装置出现波动,目前采取的措施只有蒸汽保护。
建议下次检修时加装伴热设施。
(3)F301由于长时间停用,此次使用期间,大量仪表失准,建议更换或修理。
篇三:
化工厂实习总结
关于三宁化工生产实习的实习报告
一、实习的目的:
1、在完成基础理论课和部分专业课教学后的一次实践教学环节,通过实习,把理论知识和生产实践相结合,提高生产实践能力,加深学生对基本理论和基本知识的理解,把理论知识感性化,激发学生学习专业理论知识的兴趣。
2、为后续专业课程的学习提供必要的感性认识,进一步掌握本专业必备的专业知识、基础理论、基本技能,并能分析解决一定实际问题。
二、实习教学内容及要求:
1、学生分组以一个工厂为生产实习的主要实习地点,了解产品生产工艺中包括的各个部分的目的和作用,并以整个生产工艺或其中一个或多个部分为实习主要内容,重点掌握其工艺过程。
2、了解当前使用的主要设备及其原理、操作和控制的方法,生产管理情况,主要工艺参数的控制和检测方法。
3、结合以前所学的知识,对实习工厂现存的技术问题提出自己的看法,并提出解决意见和建议,培养创新精神。
通过实习了解本专业在国民经济建设中的重要作业,提高进一步学习本专业的兴趣和积极性。
4、实习期间,学生应严格遵守工厂的一切规章制度,注意不影响生产,不随意触动设备,牢固树立安全第一的思想;应虚心向有经验的工人师傅学习,向有经验的工程技术人员学习,广泛积累感性认识,培养实践能力。
三、实习单位介绍:
湖北三宁化工股份有限公司的前身系枝江县化肥厂,始建于1970年。
公司具有年产100万吨总氨、240万吨氮肥、磷肥和复合肥,200万吨硫酸、磷酸、盐酸、甲醇和二甲醚的生产能力,是一家集煤化工、磷化工和精细化工为一体的大型企业。
公司技术中心为省级技术中心,在低压甲醇、型煤造气、精制磷酸等方面拥有自己的核心技术。
四、生产实习:
实习项目包括领取安全帽,安排住宿和发放饭卡,听取企业文化宣传和参观三宁公司、三宁新村,参加安全知识讲座并进行安全知识测试,在尿素工段、磷酸浓缩工段和硫酸生产工段学习工艺流程并熟悉装置和管道物流走向等。
尿素工段实习情况本次实习主要以研究工艺流程为主,尿素生产由于工艺复杂和装置管道繁多,短短几天还不能掌握装置和管道物流走向,只能了解工艺流程。
我们小组共有8人。
尿素的生产反应分两步完成,第一步是氨和二氧化碳生成生产甲铵,第二步是甲铵脱水尿素。
反应看似简单生产工艺却很复杂。
反应装置分布在80米高的楼层里,设备有数十个。
流程图可以简化为五大部分:
合成塔、高甲冷、高洗器、气提塔、吸收装置。
本工段所需原料来自上一工段的液氨、二氧化碳,原料气中还含有甲烷、氢气、水和惰气。
从进料看有两股,分别是液氨和二氧化碳,加上里面有几段循环线路。
工艺流程我认为先应该从高钾冷看,液氨和来自高洗器的甲铵经高压泵喷射进高钾冷和来自气提塔的二氧化碳反应主要生成甲铵。
两股出料中分为甲铵和液氨(含少量二氧化碳)进入合成塔,甲铵在里面分解生成尿素和水,塔釜流出尿液、甲铵和溶解氨,塔顶排出二氧化碳和氨气。
塔釜管道流入汽提塔塔顶,与原料二氧化碳发生气提,二氧化碳带走反应液中的氨通入高钾冷进行第一步反应,汽提塔塔釜流出的主要是尿液和甲铵送入精馏工段。
再看合成塔,塔顶的气体进入高洗器,同时产物中的甲铵经处理后泵入高洗器,利用甲铵吸收其中的氨,之后和液氨原料一起泵入高钾冷,高吸器排出的气体中主要含有二氧化碳。
此气体最后送入低吸塔与冷却液作用吸收其中的二氧化碳和氨气,其余尾气在冲扫蒸汽的稀释作用下排空。
由于这只是尿素的一个工段,只能人为地把它独立出来理解其工艺流程。
尿素厂的生产工艺较复杂。
生产特点是过程连续性强,工艺复杂;有毒、有害、易燃、易爆、易中毒、易腐蚀等特点;高温高压设备多;自动化程度高、
操作要求严格。
主要生产过程示意图是:
净化后的空气指标是:
co、co2≤25%;h2s≤100mg/cm3;ch4≤15%。
在脱硫
处用碱液吸收硫化氢,主要是因为硫对钢材腐蚀严重,并且能使催化剂中毒,对生产造成影响。
在变换处主要是将一氧化碳转化成二氧化碳,加压效率要最大化。
对于变脱来说,温度越低,安全系数越高,催化剂的寿命越大,当然是在正常生产的前提条件下。
脱碳主要是除去二氧化碳。
在低压甲醇处要求压力为5mpa。
醇化主要是气体精制,要求co+co2≤25ppm,对co、co2转化为醇或烃,
操作压力为14mpa。
我们分别查看不同的装置,各自记下其位置、铭牌信息和管道大概走向,实际生产路线远比流程简图复杂,许多附属设备比反应设备更多。
之后回到休
息室集体讨论,得出初步结论,之后由两人去操作室询问工作人员我们不懂的地方,并对电脑上的流程图仔细钻研。
对于此工段的实习我认为最重要的要掌握流程图上的管道走向和设备装置。
我(:
实习气油加氢的总结)们许多人都爬上了高达80米的塔上,也许是好奇更多的是对知识的探索。
我们此次还学习了分工合作的重要,一个人的力量是弱小的,合作就能学到更多。
我们还要懂得礼貌,询问别人要礼貌,也要胆大,不能太羞涩,学会与人交流,尽管有些人不是十分热情,但我们要学会积极地与他们交流。
还有克制自己的好奇心,不乱动设备和开关,以免出现事故,要有自己独立的看法。
在工厂里我们还看到了许多书本上才有的设备和仪器,对我们所学习的专业有了更清醒的认识,虽然没有那么光鲜,但对我们的日常生活却是至关重要的。
磷酸浓缩和硫酸生产工段这两个工段较之于尿素稍微简单一些,实习情况与前面类似,主要还是学习生产工艺流程和熟悉实际的装置布置和管道走向。
磷酸厂主要是生产磷酸一铵、磷酸二铵、工业一铵、精制硫酸、复合肥。
中间产品有硫酸和磷酸,主要是自用。
复合肥主要是硫基复合肥、氯基复合肥、尿基复合肥。
三宁公司主要是采用湿法制磷酸即用硫酸处理磷灰石生成磷酸和磷石膏,在进行浓缩,其优点是能源消耗低。
主要工艺流程是矿浆到萃取再到过滤到浓缩,最后到成品库。
具体工艺流程是先将磷矿石打成矿浆,在用泵将矿浆输送到萃取工段,在萃取工段采用98%的h2so4对矿浆进行萃取,输送到过滤工段进
行过滤。
在过滤工段采用转盘过滤机进行抽滤,在对滤饼的洗涤采用的是多次逆流洗涤法,可以提高磷酸的产率。
将过滤后的稀磷酸输送到浓缩工段进行浓缩产生浓磷酸。
在浓缩工段浓缩时,蒸发室的真空度是-70Kpa,温度是75℃-80℃。
工艺的最后阶段是将浓磷酸送往成品库进行储存。
对于生产过程中产生的氟化氢气体主要是采用和二氧化硅进行反应,在用氢氧化钠进行吸收,生产的氟硅酸钠可以另作它用。
制硫酸的工艺相对较简单一点。
三宁公司磷酸厂主要两套制备硫酸的设备,年产量分别是30万吨和80万吨的。
硫酸的工艺流程是硫磺余热锅炉在焚烧时的温度要达到1000℃以上,主要是为了防止升华硫的产生,在余热锅
炉时与水进行换热,使在一次转化时的温度达到400多度,目的是使催化剂钒触媒的催化活性达到最大。
换热后的水可以做其它用处。
五、实习心得体会:
这次能有机会去三宁化工去实习,我感到非常荣幸。
虽然只有短短的十一天,但是却学到不少知识,而那些知识是在课堂上根本学不到的。
这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,以及和同学的探讨过程中,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。
这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。
在此次实习中,在工人师傅的带领下,我们到各个厂区参观,详细的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的管理制度也进行了简单的了解。
在厂区,我们了解了工厂,见到了工人工作和生活的情况。
生产实习是我们学校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学和生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。
其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位能够快速成为业务骨干打下良好的基础。
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