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临建方案正文分解

大广高速公路（粤境段）S03合同段

临建方案

中铁十七局集团有限公司

大广高速公路（粤境段）S03项目经理部

大广高速公路（粤境段）S03合同段项目临建方案

一、编制依据

1.《大广高速公路项目S03合同段项目经理部临建设计图》

2.《广东省高速公路建设标准化管理规定》（试行）

3.《广东省高速公路建设标准化管理指南》（试行）

二、工程概况

本项目为大广高速公路（粤境段）S03合同段，位于广东省河源市连平县元善镇、上坪镇境内，线路起讫里程为K10+240～K16+840，线路总长6.6km。

主要结构物有：

大桥5座，大塘面大桥（全长381米，上部构造为预应力混凝土小箱梁）、新围大桥（左幅246m，右幅216m，上部构造为预应力混凝土T梁）、陈泥坑大桥（全长483.73米，上部构造为预应力混凝土T梁）、洋飞坑大桥（全长273.73米，上部构造为预应力混凝土T梁）、寨子大桥（左线）（全长253.73米，上部构造为预应力混凝土小箱梁）；通道桥及车行天桥5座；通道及涵洞17道；挖土石方154.82万m3,填方118.88万m3。

二、项目临建设施方案

项目部的临建设施结合本项目的实际情况与工程特点，严格按照《广东省高速公路建设标准化管理规定》和《广东省高速公路建设标准化管理指南》进行规划、实施。

本项目从企业形象宣传，办公、生活设施、员工住宿条件等方面高起点定位，严格要求，打造标准化驻地建设。

1.项目经理部驻地标准化

1.1场地选址

项目经理部设在上坪收费站旁，租用收费站住宿楼，房屋为3层楼房，房屋结构坚固、安全、耐用，满足工作、生活要求。

我项目所有自建用房的驻地均选在地势较开阔处，避开可能发生塌方、泥石流、水淹等地质灾害区域及高压电线下面（与高压线水平距离不小于8m），避开取土、弃土场地，离集中爆破区500m以外；同时确保有便利的交通条件和通电、通水、通信条件。

试验室设在项目部驻地内，周围无高频、高压电源，无工业震源及其他污染。

项目经理部驻地平面图见附图2。

1.2场地建设

项目经理部办公区、生活区及车辆、机具停放区等功能设置科学合理，分区设置。

院内场地及主要道路已作硬化处理，整平，无坑洼和凹凸不平，保证雨季不积水。

项目经理部办公、生活用房占地面积为4147m2，房屋外围设有围墙，墙高2米；项目部对办公、生活用房进行装修，并悬挂宣传标语带有显著的企业文化特点。

项目经理部住房使用的引用水，经河源市质量监督局检验，符合饮用水标准，可直接饮用。

项目经理部生活、生产区均设有排水设施，污水在沉淀处理后排入相邻水系。

在项目经理部门口设有生活、生产垃圾定点堆放处，每日有专门的环卫人员进行清理，禁止乱扔乱弃。

院内种植各种树木，环境优美整洁。

项目部公共场所都设置功能分区平面示意图、指路导向牌及宣传牌。

1.3办公室、生活用房

项目经理部一楼6个房间，分别为管理员宿舍/储物间（22.61m2）、厨房（22.61m2）、小餐厅（45.04m2）、餐厅（67.16m2）、会议室（89.6m2）、工程管理部/安质环保部（45.35m2）。

二楼12个房间，分别为经理宿舍（33.68m2）、经理办公室（55.14m2）、总工宿舍（27.87m2）、副经理宿舍（27.87m2）、总工及副经理办公室（27.87m2）、综合办公室（27.87m2）、征拆办（27.87m2）、测量队（27.87m2）、物资设备保障部（27.87m2）、计划部（27.87m2）、项目书记宿舍（27.87m2）、书记办公室（33.68m2）。

三楼为生活住宿区、出纳室、财务部。

生活住宿区有10个房间，房间总面积为290.32m2，每个房间2～3个人住宿。

我项目部设有一间89.6m2的会议室，能满足60人开会的要求；该驻地作为项目经理部办公用房和办公用房均能满足双标的要求（相应尺寸见附图3、4、5、6）。

试验室设在项目部驻地内，试验室用房267.32m2，试验室各室面积见表1.1。

（试验室布局见附图8、9）

项目经理部设有专门的职工食堂，可满足50人同时进餐（食堂布局见附图10），住宿区的各个宿舍内均设独立卫生间和浴室。

办公区和生活区均配置消防安全器具和消防安全标识，建立安全、卫生管理制度，每日专人负责维护和保洁工作。

标养室采用喷雾养生，水泥室配置空调一台。

表1.1试验室各室内面积统计表

序号

各室名称

面积（m2）

备注

1

土工试验室

31.8

2

集料室

31.8

3

留样室

20.52

4

水泥室

19.51

5

水泥混凝土配比室

31.8

6

力学室

31.8

7

标养室

31.8

8

办公室

41.05

1.3.4办公和生活用房达到以下条件：

1.办公和生活用房位置通风良好，且环境干燥，雨水、污水无法流入。

2.试验室房屋采用阻燃材料，区内分为工作区和生活区，工作区为7间活动板房，生活区为一栋3个房间的活动板房，栋与栋分开建设，其之间设有隔墙。

3.每栋临建用房满足长度36m、层高2.5m左右的要求。

4.食堂门宽度1.4m，会议室门宽度2.7m。

5.项目经理部办公住宿大楼每层配备4个灭火器并配有消火栓，其余用房每栋配备4个灭火器及消防砂池。

6.宿舍用房空间达到标准化要求，办公宿舍楼居住人数为28人，每间居住人员为2～3人。

室内通道宽度为1.4m。

7.宿舍内设2～3张单人床铺，床铺高于地面40cm，人均床铺面积1.2m*1.9m,床铺间距50cm。

8.宿舍内设有生活用品专柜，可摆放个人用品。

在办公宿舍楼顶层设有晾衣处。

9.宿舍内严禁有易燃、易爆物品，禁止在宿舍生火做饭和使用大功率的电器设备。

10.食堂根据《中华人民共和国食品卫生法》的要求，周围20m附近没有垃圾站、有害场所等污染源。

食堂设置独立的制作间、储藏间，地面铺砌瓷砖，配备空调、消毒柜、纱门、纱窗、纱罩等。

11.厕所设置为通风良好的可冲洗式厕所。

12.淋浴房处地面铺设瓷砖，作防滑处理，使用防水灯具和开关，采用节能太阳能热水器，有充足的冷、热水供给，排水通风良好。

13.项目部房屋的电路设施，进入室内的电线套用pvc管，插座数量满足住宿人员使用。

1.4试验室设置

1.4.1试验室内仪器设备均按要求合理布局，并根据试验操作台，每台仪器设备配备专用电源插座。

1.4.2试验室建立以下管理制度及操作规程：

1.样品管理制度；2.试验检测工作程序；3.部门职责及人员岗位职责；4.试验室管理制度；5.仪器设备管理制度；6.试验检测报告的审核、签发制度；7.试验检测原始记录的填写、计算、复核、分析制度和资料档案保管制度；8.安全管理制度；9.事故分析报告程序。

1.4.3试验间配备2个4kg干粉灭火器，消防沙1方，铁锹2把，铁桶2只，环境卫生达到试验要求。

1.4.4试验人员佩戴胸卡作业，持证上岗，操作规范，记录清晰。

1.4.5试验室仪器设备均挂标识牌（0.15mX0.1m），标明名称、规格、型号、状态。

1.4.6仪器设备按时自检送检，安排专人维护保养，记录清晰，有记录可查。

1.4.7试验室切割作业时，设有防噪音、防尘措施。

1.4.8试验废弃的原材料回收或存放均达到环保要求。

1.5污水及垃圾处理

1.5.1污水处理

1.对污水的排放进行统一规划、设计，并上报监理工程师。

2．污水处理设置多级沉淀池，通过沉淀过滤，达到排放标准。

3.厕所污水通过集中独立管道进入化粪池，封闭处理。

1.5.2垃圾处理

1.项目部设置二个大型垃圾堆积池，将各种垃圾集中存放。

2.垃圾处理池采用砖砌结构，容积为4mx3mx1.5m，每日由专门的环卫人员清理。

2.混凝土搅拌站标准化

2.1场地选址

根据现场地形条件和环境保护的需要及本工程的特点，本合同段设置1处砼拌和站。

拌合站位于上坪隧道进口便道右侧（暂定）。

搅拌站所在区域地势平坦，达到规避崩塌、滑坡、水淹等不良地质灾害区域要求。

拌合站施工用水采用，保证生产、生活用水，远离居民区。

2.2场地布置

搅拌站面积根据规模确定，达到材料存放和节间备料需要，具体情况见表2.2.1。

砼拌和站设置一览表表2.2.1

序号

名称

位置

规模

搅拌机型号

任务

1

1#砼拌合站

ZK17+350左50m

占地50m×96m（长×宽）,面积4800m2。

JS1200

负责丰树坑大桥和本合同段起点至上坪隧道进口段、路基、涵洞所需砼生产运输。

2

2#砼拌合站

K22+150右50m

占地50m×80m（长×宽）,面积4000m2

JS900

负责分水垇大桥和上坪隧道出口段至本标段终点处路基、涵洞所需砼生产运输以及本合同段桥梁工程所需42片25mT梁和364片30mT梁的预制

搅拌站搅拌机组、砂石料场、库房、试验室（含标养室）、办公室以及职工宿舍等的平面位置布置合理。

拌合楼的办公区及生活区同其他区采用砖墙隔离（拌合站平面布局见附图11、12、13）。

搅拌站设置避雷针数量达到覆盖整个搅拌站要求；设置安全标语，搅拌主机立柱粘贴反光纸。

2.3场地建设

搅拌站四周围墙封闭；场地使用C20标号混凝土全部硬化，厚度20cm；进、出搅拌站便道采用20cm厚C25混凝土硬化。

搅拌站场地内设有排水系统级污水处理池，严禁场地积水。

水泥罐基础采用扩大基础，设有专用接地网与楼体、粉料仓保证可靠的电气连接；计算机控制系统设有独立的接地网。

搅拌站每一个罐体绘制“大广高速”“中铁十七局集团”，两者竖向平行绘制，字体醒目，以便识别。

设有信号管理系统，保证混凝土搅拌运输车、搅拌系统与控制室的联系。

作业平台、给料仓、骨料仓、水泥仓等涉及人身安全的部位均设置安全防护装置；传动系统裸露的部位均有防护装置和安全检修保证装置。

拌合站与办公区及生活区距离为27.5m。

2.4搅拌机及部件

搅拌站搅拌主机均为封闭式强制型；料仓均设8个，设有防雨棚，料仓间挡板具有足够高度，防止串料；配料机应支腿加固。

搅拌控制室安装1台分离式空调，保证各部分电气元件正常工作。

搅拌站拌合设备采用质量法自动计量，水、减水剂计量采用全自动电子称量法计量，保证了工作的连续性、自动性，电脑控制且具备打印功能。

拌合机操作房前醒目位置悬挂砼配合比标识牌，标识牌采用镀锌铁皮制作，尺寸0.6m×0.8m，油漆喷涂确保不褪色。

标识牌内按要求包括以下内容：

砼设计与施工配合比（含外加剂），粗细骨料的实测含水量及各种材料的每盘使用量等。

每个搅拌站配置4个罐（3个水泥罐、1个粉煤灰罐），水泥储存罐配备除尘设置。

2.5材料存放

砂石料场加设防雨棚，高度达到机械设备操作空间的要求；料场采用厚50cm的混凝土隔墙分隔，高度2.6米，保证各个料仓间不串料，设置相应的质量状态标识，标识包括材料名称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、试验报告号、检验批次等。

袋装水泥、减水剂等集中存放在库房内，库房采用彩钢板搭设，高度、面积满足堆放数量的要求，下部铺设木板，高度为离地面30cm。

2.6混凝土搅拌运输车

拌合站配备混凝土运输车8台，满足混凝土施工浇筑连续性的需要。

运输车储料罐密封、不漏浆，容量12m3。

2.7文明施工

根据场地条件在搅拌站内分别设置废水沉淀池和洗车池，布设排水系统，设置明显标示；设置三级过滤池。

地面定期洒水，对粉尘源进行覆盖遮挡。

每次混凝土拌合作业完成后，及时清洗机具，清理现场，保证场地整洁。

临近居民区施工产生的噪音符合现行《建筑施工场界噪音界限》（GB12523）的规定要求。

根据现场实际需要设置机动车辆、设备冲洗设施、排水沟及沉淀池，施工污水处理达到标准后排入市政污水管网或河流。

施工机械设备产生的废水、废油及生活污水不直接排入河流、湖泊或其他水域中，也不排入引用水附近的土地中。

水泥、粉煤灰等材料进料时，保证材料灌顶的密封性能，当粉尘较大时，暂时停止上料，待处理完后方可继续。

定期、专人进行拌合站的清理和打扫，保持拌合站内卫生。

3.预制场标准化

3.1场地选址

本合同段拟设置1处预制场。

位于K22+340路基上,占地面积9370m2（梁场平面布局见附图14、15）。

3.2场地布置

预制场内设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、混凝土拌制区、存梁区等。

各施工区域布置科学合理，场地占地面积满足施工要求。

在进入预制场路口处明显位置设指路牌1块；场内相应位置设场地平面图、工艺流程图（分预制、张拉、压浆等）、质量检验标识牌（分预制、钢筋、张拉等）、安全警示牌、安全操作规程（龙门吊、张拉机具等）、文明施工牌等。

在机械设备的醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。

吊装作业区、安全通道设置禁止标志；龙门吊设置与高压线保持安全距离，司机岗位职责、岗位安全操作规程牌（0.8m×0.55m）随机挂设，“施工重地，注意安全”警示牌（0.6m×0.4m）置于龙门吊下。

在预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域设置明示标示。

钢筋绑扎区在明显位置设置标识牌。

张拉台座两端设置指令标志，并设置防护板。

台座两端设防护网和安全警示标志。

3.3场地建设

桥梁预制场设置在两处路基上，为防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量，对台座基础进行加固。

钢筋加工区设防雨棚，并使用20cm厚C20混凝土硬化，存梁区地面压实后铺设10cm石屑并设置2〜3%坡度，以利排水。

运输便道采用20cm厚C25混凝土硬化。

预制场按要求设50cm×50cm砖砌排水沟排放施工废水、养护水、收集雨水并汇入沉淀池，沉淀池设置规格为长4m、宽3m、高1m，污水处理达标后方能排放。

钢筋加工区、集料存放区设防雨棚，高度满足施工需要。

预制场所有的电器设备按安全生产的要求进行标准化安装，所有穿过施工便道的电线路采用从硬化地面下预埋管路穿过或架空穿越。

采用由满足施工机械设备用电最大负荷要求的变电站供电，电力架设须满足三相五线制要求，同时设置250KW柴油发电机组作为备用电源。

变压器设置的安全距离要符合相关规范规定。

3.4台座布设

梁预制台座采用框架式基础，采用C30混凝土钢筋混凝土现浇。

底模采用厚度8mm的通长钢板。

台座上每隔1m设一模板拉筋孔，用于紧固模板。

在台座两边地面上，每隔2m埋设一对地锚环，用于拉紧模板和拆模时固定倒链用。

台座长度按每片梁设计长度每端头长10cm；台座横向成水平，纵向按设计预设反拱。

台座纵横向间距满足施工作业空间要求，纵向间距7m。

存梁区台座混凝土标号采用C25，存梁区混凝土台座尺寸采用2m×2m×0.5m，根据预制梁大小可稍加调整，以满足使用要求。

预制区设置自动喷淋养护设备，采用喷淋养生。

根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施，喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压，保证梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。

在台座侧面预先设置Φ8cm的养生供水管，设置与喷淋设施对接接头。

养护用水均进行过滤，避免出现喷嘴堵塞现象，并且管道埋入地下。

现场设置沉淀池、循环池、加压泵，养生的水循环利用。

3.5材料存放

不同规格砂石料场地进行硬化，分区存放，严格分档、用隔墙隔离堆放，同时设置防雨棚，高度达到施工需要。

存放场留有足够宽度的通道，以便装运。

钢筋及预应力钢铰线存放区设防雨棚；下部采用20cm×20cm砼支垫，离地高30cm。

钢筋加工区与钢筋存放台相邻，便于材料取用。

减水剂、压浆用水泥、锚垫板、预应力锚具均存放于材料库房内；减水剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上。

锚垫板和预应力锚具按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上，并作相应标识。

按型号、类别登记入册，以便查询。

3.6存梁管理

梁板预制完成后，及时对梁板喷涂统一标识和编号，标识内容包括预制时间、施工单位、梁体编号、部位名称等。

梁板预制完成后，除了加强养护外，要保证稳固、安全存放，严禁拆模后将梁板（尤其是T梁）无支撑存放，设置稳固的支架，放置梁板侧倾;在存梁场存放也严格设置防倾托架。

存梁区确保干燥无积水，交通顺畅，吊装采用龙门吊进行吊装。

存梁台座均设置在稳固、干燥的地基上，承重横（枕）梁必须设在经过承载力检算合格的基础上，周边排水设施完好，通道顺畅。

枕梁必须有足够的强度和刚度，要连成整体，无横坡。

存放层数依据设计文件要求为2层。

4.小型构件预制场标准化

4.1布置原则

路基排水工程的水沟盖板、防护工程的各型预制块等小型预制构件集中预制。

4.2建设标准

为便于集中管理，统一工艺，我标段只设置一个小型构件预制场，本标段的小型构件预制场选在1#拌和站附近。

预制场布置符合工厂化生产的要求，道路和排水畅通，场地四周用砖砌围墙（或通透式围栏），场地全部采用C20砼进行硬化，砼厚度不小于15cm。

小型构件预制场场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度为1.5%，场地四周设置排水沟；在场地外侧合适位置设置沉砂井和污水过滤池，将预制场内生产废水、污水处理后进行排放。

4.3场地布置

根据小型预制构件特点，预制场分生产区、养护区、成品区以及办公区等。

各区域的划分用黄油漆隔离标识，并在各个区域设置标识牌，规划合理，交通流畅。

4.3.1生产区

生产区根据我标段设计图纸确定的预制构件的种类设置生产线，每条生产线设置振动台。

4.3.2养护区

养护区采用自动喷淋养护系统结合土工布覆盖对构件进行养护，确保构件处于湿润状态。

混凝土要求覆盖养生7天以上。

4.3.3成品堆放区

成品按不同规格分层堆码。

对于预制块、片（如防护衬砌肋、盖板等）堆码不得超过二层，对于整体式预制件（如缝隙式水沟等）不得超过四层。

层间需用土工布进行隔开，预制件养护期不得进行堆码存放，以防损伤，运输过程中应轻拿轻放，防止缺边掉角。

4.4设备配置

小型构件预制选用振动台，振动台电机功率经过现场试验，对振动台的性能进行了分析与比选，确定振动台的电动机功率，一般为1.2KW～1.5KW，振动台数量根据预制构件生产数量确定。

混凝土由拌和站集中供应。

4.5模具要求

模板使用钢模、高强度塑料模板，入模前进行拼缝检查，对拼缝达不到要求的，辅以双面胶或泡沫剂，选用优质脱模剂，保证砼外观。

在周转间隙采取覆盖措施，防止雨淋、生锈、被污染。

按照小型预制构件设计尺寸及要求，由专业生产厂家制作塑料模具的各种钢模母胎。

钢模母胎制作完毕后，利用钢模母胎及塑性复合材料批量生产，加工成砼小型预制构件的高强度塑性模具，塑性模具的材料为聚丙乙烯、ABS及部分添加剂经过一定的加工工艺而形成的一种复合材料。

5.施工便道标准化

5.1布置原则

结合地形、地物和现有生活、生产设施，上坪隧道进口便道利用既有乡村道路，进行加宽处理，硬化路面后进行使用，修建长度3.4km。

上坪隧道出口便道在线路左侧，沿山坡修建便道，采用混凝土硬化后使用，修建长度为3.2km。

按照施工平面布置，达到工程施工机械、材料进场的要求。

施工现场的道路随时保证畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。

合理保护便道上的古树、大树及珍贵树木，尽量少破坏原生态，将开挖范围内的树木、草根移栽到便道路边或边坡上，并在边坡上进行绿化。

5.2建设标准

1.进口端便道车道宽度为6m，路基宽度为7.5m；出口端便道车道宽度为4.5m，路基宽度为5.5m，设置1.5〜2%的横坡。

施工便道路面采用20cm厚的C30混凝土进行硬化。

施工便道设置排水沟，确保便道路面排水畅通；在汇水面积较大的低凹处设置涵洞，满足排水泄洪要求。

便道经过水沟地段，埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。

施工便道保持连通，途遇危桥时进行加固处理。

在本标段桥梁、预制场等大型作业区，进出场的便道40m范围均进行硬化处理，标准为：

C20混凝土、厚度不小于15cm，并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。

5.3标志

我项目经理部对施工便道从起点起依序统一编号，设便道标识牌于路口处，标识牌按照0.8mX0.6m尺寸制作，蓝框白底蓝字，标明便道序号、方向（通往XX）、陡弯段里程等内容。

路线明显变化处、便道平面交叉处，设置指路和警告标志。

便道途经村镇、街道、学校等人口密集区，设置禁令标志。

在易塌方、滚石等危险路段，设置道路防护及警告标志。

途经小桥，设置限载、限宽标志；途经通道，设置限宽、限高警告标志。

在跨越河道便桥，根据计算的承载力和宽度设置限高、限重、限速标志牌，便桥两侧设置防坠落护栏，其高度符合相关要求。

5.4养护

派专人分段养护，及时填补路面坑槽，保证便道平顺；及时恢复损坏的标志。

配备洒水车降尘，无扬尘、无投诉。

及时清理排水沟和涵洞的淤泥、杂物，保证排水通畅。

6.临时用电管理标准化

6.1基本原则

施工现场临时用电严格执行三项基本原则:

①采用TN—S接地、接零保护系统;②采用三级配电系统；③采用两级漏电保护。

采用三相五线制配电，并配备能满足临时停电时各种机械设备运转、现场照明用电需求等的临时发电设备。

电气设备的金属外壳做接地或接零保护；严禁使用塑料线，所用绝缘导线型号及其截面必须符合临时用电施工组织设计。

所有开关箱均由专业电工每天进行一次检查和维修，并做好每次检查维修的记录；对施工现场的总配电箱、分配电箱、开关箱由专业电工每月进行一次大检查和维修，并做好相关记录；要求电工工作时穿戴好绝缘防护用品，严禁违章操作。

6.2电气设备管理

配电系统设置室内总配电箱和室外分配电箱，实行分级配电；总配电箱应设置在靠近电源的地方，分配电箱设在用电设备或负荷相对集中的地方，分配电箱与开关箱的距离不超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。

开关箱由末级分配电箱配电，开关箱内应一机一闸，严禁一个开关直接控制两台及以上的用电设备；配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，并保证有足够两个人同时作业的空间，其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。

配电箱、开关箱安装端正、牢固，移动式的箱体装设在坚固的支架上，与地面的垂直距离为0.6〜1.5m；固定式配电箱、开关箱与地面的垂直距离控制在1.3〜1.5m。

配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口设置在箱体下底面，箱内的连接线应采用绝缘导线，导线的接头不得松动，不得有外露带电部分。

所有配电箱及开关箱在使用过程中严格按照下述操作顺序：

送电操作顺序为：

总配电箱一分配电箱一开关箱；

停电操作顺序为：

开关箱一分配电箱一总配电箱（出现电气故障的紧急情况除外）。

所有配电箱、开关箱均编号配锁，标明负责人姓名、联系电话，张贴安全警示标识牌，设专人负责管理。

检查、维修配电箱、开关箱时，将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业；施工现场停止作业1小时以上时，应将动力开关箱上锁。

所有移动式照明，采用安全电；当发生电气火灾时应立即切断电源，用干砂灭火或用干粉灭火，严禁使用导电的灭火剂灭火。

施工机具的边缘与外电架空线路的边线之间严格保持安全操作距离。

当外电线路的电压为1KV以下时，其最小安全操作距离为4m；当外电架空线路的电压为1〜10KV时，其最小安全操作距离为6m。

施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合以下要求：

外电线路电压为1kv以下时，最小垂直距离为6m；外电线路电压为1〜10kv时，最小垂直距离6.5m。

6.3雨季施工用电

增加用电设备巡视次数，做好用电设施防雨措施。

下雨时关好配电箱箱门，防止进水、受潮，发生漏电事故。

雨后须对所有用电设备进行绝缘测试，合格后方可使