中国液罐车产业运营现状及投资价值评估报告.docx
- 文档编号:29084689
- 上传时间:2023-07-20
- 格式:DOCX
- 页数:21
- 大小:445.12KB
中国液罐车产业运营现状及投资价值评估报告.docx
《中国液罐车产业运营现状及投资价值评估报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中国液罐车产业运营现状及投资价值评估报告.docx(21页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
中国液罐车产业运营现状及投资价值评估报告
2016-2022年中国液罐车产业运营现状及投资价值评估报告
中国报告网
2016-2022年中国液罐车产业运营现状及投资价值评估报告
装运送油类物料的车辆,罐体一般采用碳钢板材制作,也可以用玻璃钢,不锈钢,塑料等材料制作。
罐体要求有足够的强度,罐体内部设有防冲板,罐体附件设有人孔,出液阀等,有的罐体还需要保温,配置流量计等,对于一车装两种油料的车,可以对罐体进行分仓。
常用罐体:
4.0-6.0国标板材。
中国报告网发布的《2016-2022年中国液罐车产业运营现状及投资价值评估报告》首先介绍了液罐车行业市场相关概念、分类、应用、经营模式,行业全球及中国市场现状,产业政策生产工艺技术等,接着统计了行业部分企业盈利、负债、成长能力等详细数据,对行业现有竞争格局与态势做了深度剖析;结合产业上下游市场、营销渠道及中国政策环境,经济环境,对行业未来投资前景作出审慎分析与预测。
【报告大纲】
第一部分行业运行现状
第一章2011-2013年中国液罐车行业现状
第一节液罐车行业定义
一、液罐车定义
二、液罐车分类
三、液罐车用途
第二节中国液罐车市场规模
一、液罐车市场需求规模
二、液罐车市场供给规模
三、液罐车资产规模
四、主要企业液罐车市场占有率
第三节液罐车产业政策
一、汽车产业政策调整
二、液罐车生产规范
三、液罐车道路运行规范
四、液体运输标准
五、液罐车生产质量标准
第四节液罐车产业链分析
一、上游零部件采购
二、生产线加工组装情况
三、液态产品运输分析
四、物流发展对行业的影响
•【报告来源】中国报告网--
•【交付方式】Email电子版/特快专递
•【价格】纸介版:
7200元电子版:
7200元纸介+电子:
7500元
第二章2011-2013年液罐车行业经济运行
第一节2011-2013年液罐车行业偿债能力分析
第二节2011-2013年液罐车行业盈利能力分析
第三节2011-2013年液罐车行业发展能力分析
第四节2011-2013年液罐车行业资产及变化趋势
第五节2011-2013年液罐车行业负债及变化趋势
第六节2011-2013年液罐车行业销售及变化趋势
一、2011-2013年液罐车行业销售收入及变化趋势
二、2011-2013年液罐车行业销售成本及变化趋势
三、2011-2013年液罐车行业销售税金及变化趋势
第七节2011-2013年液罐车行业费用及变化趋势
一、2011-2013年液罐车行业管理费用及变化趋势
二、2011-2013年液罐车行业财务费用及变化趋势
第八节2011-2013年液罐车行业企业数量及变化趋势
第三章2011-2013年中国液罐车生产情况
第一节2011-2013年中国液罐车产能
一、2011-2013年中国液罐车综合产能
二、2011-2013年中国液罐车产能分布
三、2011-2013年中国液罐车产能利用率
第二节2011-2013年中国液罐车产量分析
一、华北地区产量
二、华东地区产量
三、华中地区产量
四、华南地区产量
五、西南地区产量
六、西北地区产量
七、东北地区产量
第四章2011-2013年液罐车细分产品市场分析
第一节化工液罐车市场特点及趋势分析
一、化工液罐车发展概况
二、化工液罐车供需结构分析
三、化工液罐车主要品种特征
1、硫酸液罐车
2、盐酸液罐车
3、苛性钠液罐车
4、乙醇液罐车
四、化工液罐车发展趋势分析
第二节食品液罐车市场特点及趋势分析
一、食品液罐车发展概况
二、食品液罐车供需结构分析
三、食品液罐车主要品种特征
四、食品液罐车发展趋势分析
第三节运油车市场特点及趋势分析
一、运油车发展概况
二、运油车供需结构分析
三、运油车主要品种特征
四、运油车发展趋势分析
第二部分区域市场分析
第五章2011-2013年东北地区液罐车行业经营情况
第一节2011-2013年东北地区液罐车行业经营能力及变化趋势
一、2011-2013年东北地区液罐车行业规模及变化趋势
二、2011-2013年东北地区液罐车行业成长性及变化趋势
三、2011-2013年东北地区液罐车行业经营能力及变化趋势
四、2011-2013年东北地区液罐车行业盈利能力及变化趋势
五、2011-2013年东北地区液罐车行业偿债能力及变化趋势
第二节2011-2013年东北地区液罐车行业生产能力及变化趋势
第三节2011-2013年东北地区液罐车行业对外贸易及变化趋势
第六章2011-2013年华北地区液罐车行业经营情况
第一节2011-2013年华北地区液罐车行业经营能力及变化趋势
一、2011-2013年华北地区液罐车行业规模及变化趋势
二、2011-2013年华北地区液罐车行业成长性及变化趋势
三、2011-2013年华北地区液罐车行业经营能力及变化趋势
四、2011-2013年华北地区液罐车行业盈利能力及变化趋势
五、2011-2013年华北地区液罐车行业偿债能力及变化趋势
第二节2011-2013年华北地区液罐车行业生产能力及变化趋势
第三节2011-2013年华北地区液罐车行业对外贸易及变化趋势
第七章2011-2013年华东地区液罐车行业经营情况
第一节2011-2013年华东地区液罐车行业经营能力及变化趋势
一、2011-2013年华东地区液罐车行业规模及变化趋势
二、2011-2013年华东地区液罐车成长性及变化趋势
三、2011-2013年华东地区液罐车经营能力及变化趋势
四、2011-2013年华东地区液罐车盈利能力及变化趋势
五、2011-2013年华东地区液罐车偿债能力及变化趋势
第二节2011-2013年华东地区液罐车行业生产能力及变化趋势
第三节2011-2013年华东地区液罐车行业对外贸易及变化趋势
第八章2011-2013年华南地区液罐车行业经营情况
第一节2011-2013年华南地区液罐车行业经营能力及变化趋势
一、2011-2013年华南地区液罐车行业规模及变化趋势
二、2011-2013年华南地区液罐车行业成长性及变化趋势
三、2011-2013年华南地区液罐车行业经营能力及变化趋势
四、2011-2013年华南地区液罐车行业盈利能力及变化趋势
五、2011-2013年华南地区液罐车行业偿债能力及变化趋势
第二节2011-2013年华南地区液罐车行业生产能力及变化趋势
第三节2011-2013年华南地区液罐车行业对外贸易及变化趋势
第九章2011-2013年西部地区液罐车行业经营情况
第一节2011-2013年西部地区液罐车行业经营能力及变化趋势
一、2011-2013年西部地区液罐车行业规模及变化趋势
二、2011-2013年西部地区液罐车行业成长性及变化趋势
三、2011-2013年西部地区液罐车行业经营能力及变化趋势
四、2011-2013年西部地区液罐车行业盈利能力及变化趋势
五、2011-2013年西部地区液罐车行业偿债能力及变化趋势
第二节2011-2013年西部地区液罐车行业生产能力及变化趋势
第三节2011-2013年西部地区液罐车行业对外贸易及变化趋势
第三部分对外贸易分析
第十章中国液罐车进口贸易
第一节中国液罐车进口量分析
一、2011-2013年中国液罐车进口结构及变化
二、2011-2013年中国液罐车进口量及变化
三、2011-2013年中国液罐车主要省市进口量及变化
第二节中国液罐车进口额分析
一、2011-2013年中国液罐车进口额及变化
二、2011-2013年中国液罐车主要车型进口额及变化
三、2011-2013年中国液罐车细分产品进口额及变化
第十一章中国液罐车出口贸易
第一节中国液罐车出口量分析
一、2011-2013年中国液罐车出口结构及变化
二、2011-2013年中国液罐车出口量及变化
三、2011-2013年中国液罐车主要省市出口量及变化
第二节中国液罐车出口额分析
一、2011-2013年中国液罐车出口额及变化
二、2011-2013年中国液罐车主要车型出口额及变化
三、2011-2013年中国液罐车细分产品出口额及变化
第四部分行业竞争格局
第十二章2011-2013年液罐车行业竞争
第一节中国液罐车行业竞争现状分析
一、液罐车行业竞争结构分析
1、现有企业间竞争
2、潜在进入者分析
3、替代品威胁分析
4、供应商议价能力
5、客户议价能力
6、竞争结构特点总结
二、液罐车行业企业间竞争格局分析
三、液罐车行业集中度分析
1、市场集中度分析
2、企业集中度分析
3、区域集中度分析
四、液罐车行业SWOT分析
1、液罐车行业优势分析
2、液罐车行业劣势分析
3、液罐车行业机会分析
4、液罐车行业威胁分析
第二节中国液罐车行业竞争格局综述
一、液罐车行业竞争概况
二、中国液罐车行业竞争力分析
第十三章2011-2013年液罐车企业竞争策略
第一节提高液罐车企业核心竞争力的对策
第二节影响液罐车企业核心竞争力的因素及提升途径
第三节提高液罐车企业竞争力的策略
第十四章2011-2013年液罐车优势企业分析
第一节湖北程力专用汽车有限公司
一、企业概况
二、经营产品分类
三、企业资金规模
四、企业经营情况
五、企业业务增长区域
第二节河北宏泰专用汽车有限公司
一、企业概况
二、经营产品分类
三、企业资金规模
四、企业经营情况
五、企业业务增长区域
第三节厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司
一、企业概况
二、经营产品分类
三、企业资金规模
四、企业经营情况
五、企业业务增长区域
第四节河北华旗专用汽车制造有限公司
一、企业概况
二、经营产品分类
三、企业资金规模
四、企业经营情况
五、企业业务增长区域
第五节杭州专用汽车有限公司
一、企业概况
二、经营产品分类
三、企业资金规模
四、企业经营情况
五、企业业务增长区域
第六节青岛金力福工贸有限公司
一、企业概况
二、经营产品分类
三、企业资金规模
四、企业经营情况
五、企业业务增长区域
第七节玉柴东特专用汽车有限公司
一、企业概况
二、经营产品分类
三、企业资金规模
四、企业经营情况
五、企业业务增长区域
第八节东莞市永强汽车制造有限公司
一、企业概况
二、经营产品分类
三、企业资金规模
四、企业经营情况
五、企业业务增长区域
第九节湖北成龙威专用汽车有限公司
一、企业概况
二、经营产品分类
三、企业资金规模
四、企业经营情况
五、企业业务增长区域
第十节河北昌骅专用汽车有限公司
一、企业概况
二、经营产品分类
三、企业资金规模
四、企业经营情况
五、企业业务增长区域
第十五章2011-2013年液罐车行业原材料供应分析
第一节车体构架金属材料供应状况
第二节储液罐设计标准及制备材料
第三节原材料对罐体结构的设计评估
第十六章2011-2013年液罐车行业关联产业分析
第一节汽车行业发展分析
一、汽车产业特征
二、汽车产业发展形势
三、汽车价格因素对液罐车的影响
第二节物流运输行业发展分析
一、发展经历阶段
二、物流业新变革的作用
三、液罐车运输受物流业政策的影响
第三节其他相关产业
一、产业园
二、园区经济
三、化工材料仓储业
第十七章中国液罐车发展问题与对策
第一节中国液罐车行业存在的问题
一、行业安全问题分析
二、生产不符合工艺制造
三、安装阶段的不当操作
四、输送道路上的客观环境影响
第二节液罐车行业发展的建议对策
一、把握国家投资的契机
二、竞争性战略联盟的实施
三、企业自身应对策略
第三节市场的重点客户战略实施
第四节中国液罐车市场发展面临的挑战与对策
第五部分行业投资分析
第十八章2011-2013年液罐车行业特点
第一节行业经济性理论分析
第二节液罐车行业特点
一、行业本身特点
二、产品特点
第十九章2011-2013年液罐车行业投资及进入壁垒
第一节液罐车行业投资特性分析
一、液罐车行业进入壁垒分析
二、液罐车行业盈利因素分析
三、液罐车行业盈利模式分析
第二节2013-2017年液罐车行业发展的影响因素
一、有利因素
二、不利因素
第二十章2011-2013年液罐车行业投资经济环境
第一节宏观经济背景下的"十二五"综合规划
第二节行业主体"十二五"规划
第三节行业相关"十二五"规划
第二十一章2011-2013年液罐车行业投资政策环境
第一节投资主体的投资政策阐述
第二节相关产业国家及地方政策
第三节国家关于汽车产业投资的政策优惠
第四节国家税收政策及相关产业的税收优惠
第五节进驻地方产业园获得的扶助政策
第二十二章2011-2013年液罐车行业投资技术环境
第一节《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》
第二节液罐车行业技术专利发展水平
第三节企业研发与国家战略新兴产业规划同步性
第二十三章2011-2013年液罐车国际市场环境
第一节国际液罐车市场规模
第二节国际液罐车市场供需
第三节国际液罐车主要企业
第四节国际液罐车市场主要国家
第六部分行业发展趋势
第二十四章2013-2018年液罐车行业发展预测
第一节2013-2018年国际液罐车市场预测
第二节2013-2018年国内液罐车市场预测
一、2013-2018年国内液罐车行业产值预测
二、2013-2018年国内液罐车市场需求前景
三、2013-2018年国内液罐车行业盈利预测
图表目录
图表2010-2013年我国液罐车行业市场供给规模情况
图表2010-2013年我国液罐车行业资产规模分析
图表2013年我国液罐车市场主要企业占有率分析
图表2010-2013年我国液罐车行业偿债能力情况
图表2010-2013年我国液罐车行业盈利分析
图表2010-2013年我国液罐车行业发展能力分析
图表2010-2013年我国液罐车行业资产及变化情况
图表2010-2013年我国液罐车行业负债及变化情况
特别说明:
观研天下所出具的报告会随时间,市场变化调整更新,帮助用户掌握最新市场行情。
样本
下文试读版本来自其他行业,
仅用于说明报告内容和形式。
第四节顺丁橡胶产业链分析
一、产业链模型介绍
资料来源:
中国报告网,2013年
顺丁橡胶以丁二烯为单体,采用不同催化剂和聚合方法合成。
目前,我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯(HIPS)以及ABS树脂的改性等方面,其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域,占比约70%。
二、顺丁橡胶产业链模型分析
1.上游
丁二烯通常指1,3-丁二烯,又称乙烯基乙烯,是一种重要的石油化工基础原料,是C4馏分中最重要的组分之一,在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。
目前,世界丁二烯的来源主要有两种,一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到,这种方法价格低廉,经济上占优势,是目前世界上丁二烯的主要来源。
另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到,该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。
世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主,根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法(ACN法)、二甲基甲酰胺法(DMF法)和N-甲基吡咯烷酮法(NMP法)3种。
近年来,随着乙烯工业的不断发展,世界丁二烯的生产能力不断增加。
目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯,也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。
我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法,乙腈法由我国兰化公司研究开发,DMF和NMP法均为引进技术。
1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法,1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。
表1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况(单位:
万吨/年)
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求,每年都需大量进口。
尽管我国丁二烯目前还供不应求,但趋势正在向供应过剩转变。
2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为:
产能、产量提升,进口环比下降,出口猛增。
后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产,2011年产量增幅环比下降;进口量同比下滑。
多年来,我国丁二烯一直处于供不应求。
我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新,改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。
目前,国内生产规模较大的企业,丁二烯年平均单耗为1005~1015Kg/t,产品质量与进口产品无明显差别。
随着我国国民经济迅猛发展,汽车制造业发展迅速,国内对顺丁橡胶需求不断增加,国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要,需要部分进口,同时受自然气候的影响,天然橡胶产量起伏较大,对我国橡胶市场影响较大。
在原料方面随着我国石化行业飞速发展,天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产,丁二烯原料逐渐充足,为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。
2.下游
顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶,具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点,可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。
其是当前环保型轮胎的重要原料之一,也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。
随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。
目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:
轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。
我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。
随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。
第四章顺丁橡胶市场供需现状分析
第一节顺丁橡胶产业现况
目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年,其中西欧地区的生产能力约占18.2%,北美地区约占29.4%,南美洲地区约占2.3%,亚太地区约占37.2%,东欧地区约占10.2%,非洲地区约占1.4%,中东地区约占1.3%。
Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家,生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%,其在美国、法国和德国都拥有生产装置,分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品;中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的9.3%,多数采用镍系催化剂体系,也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品;美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的7.8%,采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶,也生产少量的溶聚丁苯橡胶;美国AmericanSynthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的5.3%,采用钛系催化剂体系,生产高顺式顺丁橡胶产品。
预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长,其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长;北美地区将以年均约1.8%的速率增长;亚太地区将以年均约3.9%的速率增长;非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降;拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加;其他地区将以年均约2.5%的速率增加。
世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。
美国:
轮胎及轮胎制品占76.9%,抗冲击改性剂占18.8%,工业制品约占4.0%;西欧地区:
轮胎及轮胎制品占74.2%,抗冲击改性剂占20.5%,工业制品占5.3%;日本:
轮胎及轮胎制品占62.2%,抗冲击改性剂占20.0%,制鞋方面占2.2%,工业制品等其他方面占15.6%。
第二节顺丁橡胶产能概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
2010年和2011年,是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年,先后有多套装置建成投产。
2010年,山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。
次年,该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。
2011年,福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。
2012年1月和6月,山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测
在顺丁橡胶的品种上,除了传统的镍系之外,还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。
今后几年,我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产,包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。
预计到2017年,我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年,而届时的需求量只有不到120万吨/年。
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
第三节顺丁橡胶产量概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
2008年,在金融危机的影响下,我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑,同比负增长12.89%;近些年来,尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成,国内产能大幅增加,因而国内供应量大幅攀升,2009-2012年三年间,国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
第四节顺丁橡胶市场需求概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析
资料来源:
国家统计局,中国报告网,2013年
随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。
目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:
轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。
我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。
随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。
由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力,而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用,因此将会被广泛使用。
而通用胶种乳液丁苯橡胶
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 中国 罐车 产业 运营 现状 投资 价值 评估 报告