旋挖机钻杆使用说明.docx
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旋挖机钻杆使用说明.docx
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旋挖机钻杆使用说明
摩阻钻杆使用规程
一、使用条件
1、所选钻杆的额定扭矩要大于钻机的最大扭矩。
钻机转速要小于钻杆承受转速(钻具转动惯量形成对钻杆的冲击小于钻杆的额定扭矩)。
2、在某一地层,当完全未伸出钻杆的重量之和不能使钻具钻齿吃入原生土层时,不准许用摩阻钻杆钻进。
3、使用摩阻钻杆钻斜孔时,必须用护筒和钻具时钻杆伸缩方向进行良好导向,管节间中心线夹角不准超过0.4度。
4、钻竖直孔,钻孔倾斜超过“JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范”对孔斜的规定时,容易造成对摩阻钻杆的损坏。
二、连接安装注意事项
1、连接注意事项
(1)各部位连接螺栓一定要拧紧,避免松脱掉入钻杆内引起卡杆。
(2)重型节环及钢丝绳卡质量要可靠,以免崩碎碎片节入钻杆内引起卡杆。
2、安装注意事项
(1)安装钻杆时动作要慢,不得使钻杆碰撞动力头和桅杆等,以免钻杆管体由于磕碰变形造成卡杆。
(2)安装钻具时,不得用方头推动钻具。
(3)下护筒时,不得用钻杆推动护筒。
(4)不得将钻杆安装在钻机上长距离运输和移动工地。
三、操作规程
1、对孔位。
不形成对钻杆的操作,但要注意不要“别”钻杆。
2、放钻。
在钻杆和钻具重力作用下,克服孔壁磨擦力和泥浆浮力,实现钻杆伸展的过程叫放钻。
正确的放钻顺序为:
外杆下放到位,相邻内杆才开始从外杆内伸出,由外到内,逐个完成。
3、钻进,加压,以适宜的旋转速度正转钻进。
4、卸土全底。
卸土合底要注意不要“别”钻杆。
注意:
在使用摩阻钻杆钻进时,每次都包括“对孔位、放钻、钻进、提钻、卸土合底”五个顺序。
要做到“不落序”,“不乱序”,“不随意增序”。
四、存放注意事项
1、防异物落入:
短期在工地上贮存的钻杆应放在较高的地方,不要埋在渣土堆中。
钻杆两端头不要进入渣土,泥水及其它杂物。
不要用钻杆作为支撑来切割和焊接其它制件。
2、防腐蚀,防变形:
长期不用的钻杆要贮存在干燥、通风的库房内,不得与酸、碱性和其他腐蚀性物质接触,并防止被水侵蚀和火烧,贮存时水平支撑外管,防止钻杆变形。
五、维护保养
1、及时更换易损件。
钻杆的易损件包括:
减震橡胶圈、弹簧座(出水法兰),减震弹簧。
(1)减震橡胶圈,起到保护主机的作用。
一旦减震橡胶破碎,脱落或老化,钻杆快速下落时就会砸(冲击)主机;钻杆使用过程中要保证减震橡胶圈基本完好。
(2)弹簧座(出水法兰)既趣到流水作用,同时又有保护钻杆端头,导向钻杆弹簧作用;弹簧座极易磨损,磨损后要及时更换;修得时不得用堆焊层的硬焊条堆焊修补弹簧座,也不准用硬度大于210HB的材料制备弹簧座上的扇形块。
(3)减震弹簧起保护钻杆和钻机的两重作用,减震弹簧断裂、并圈,必须及时更换。
2、做好第一次保养、检查,钻杆第一次钻孔结束后或使用100小时后需作一次保养、检查。
(1)钻杆上的键条表面强度、硬度低,短时间使用会补压堆。
开成毛刺。
使用100小时后拉开钻杆,磨掉毛刺,防止钻杆倾斜时由于毛刺引起带杆。
(2)钻杆制作形成的缺陷,淬火裂纹,焊接裂纹会在早期显现,早发现早排除,以避免恶性事故发生。
10个桩孔后的问题一般不是钻杆制作质量问题。
3、禁止在钻杆上点焊、引弧。
4、使用长钻杆钻浅孔一段时间后,要将钻杆拉开,清理钻杆间的泥沙。
5、发生埋钻事故后,必须清洗钻杆间的砾砂。
6、在较粘稠泥浆中钻进后,钻杆必须进行清洗。
六、警示:
1、地质或钻孔直径超过钻杆的承受能力会带来事故风险。
若遇此种工况,建议使用分级钻进。
2、作业中钻斗最外齿的最大线速度不得大于0.8m/s。
3、任何形式的冲击都会造成钻杆损坏。
4、动力头中心,钻杆中心,孔中心三者不同心,钻杆长期承受循环弯矩。
七、使用钻杆常见错误
1、选择因素——正确选用就会避免出问题。
2、减少冲击——熟悉工法,注意操作减少问题发生。
3、动力头弯折钻杆——只要主机出厂时加压力调整恰当,施工时注意,就可以避免出现问题。
4、不会操作和保养——机手要学会正确操作机锁钻杆和正确的保养维修。
八、钻杆配置建议
1、旋挖钻机施工时、钻硬质地层用机锁钻杆,钻软地层用摩阻钻杆,必须严格遵守。
2、当用户确认在某一地层做长时间的钻进时,建议配置两套相同的钻杆,以便交替使用,使钻杆获得及时的保养和维修,确保用户的施工进度。
3、由于特殊需要选用的钻杆抗扭、抗压能力小于钻机的输出时,务必采取适当的措施来保护钻杆避免破坏。
4、用户在使用钻杆时。
请先阅读本使用说明书,避免出现错误操作。
旋挖钻机机锁式钻杆使用说明书
一、使用条件:
1、所选钻杆的额定扭矩要大于钻杆的最大扭矩。
钻杆的额定承压能力要大于钻机的加压力,钻机转速要小于钻杆承受转速。
(钻具转动惯量形成对钻杆的冲击小于钻杆的额定扭矩)。
2、使用机锁钻杆施工时,钻机会被钻杆支起发生向后倾斜,钻机刚被支起而未后倾的状态如钻机最大加太能力,钻机过度后倾会损坏钻杆且减小加压能力。
3、使用机锁钻杆钻斜孔时,必须用护筒和钻具对钻杆伸缩方向进行良好导向,管节间中心线夹角不准超过0.4度。
4、钻竖直孔,钻孔倾斜超过“JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范”对孔斜的规定时,容易造成对机锁钻杆的损坏。
二、连接、安装注意事项
1、连接注意事项
(1)各部位连接螺栓一定要拧紧,避免松脱掉入钻杆内引起卡杆(拧紧力:
钻杆卡板紧固螺栓——500N;牵引器连接螺钉——320N;随动架与钻杆连接螺钉——320N)
(2)重型吊环及钢丝绳卡质量要可靠,以免崩碎碎片吊入钻杆内引起卡杆。
2、安装注意事项
(1)安装钻杆时动作要慢,不得使钻杆碰撞动力头和桅杆等,以免钻杆管体由于磕碰变形造成卡杆。
(2)安装钻具时不得用方头推动钻具。
(3)下护筒时,不得用钻杆推动护筒。
(4)不得将钻杆安装在钻机上长距离运输和转移工地。
三、操作规程
1、程序
对孔位
放钻
锁杆
钻进
解锁
卸土合底
提钻
(1)孔位:
不形成对钻杆的操作,但要注意不要“别”钻杆。
(2)放钻:
在钻杆和钻具重力作用下,克服孔壁摩擦力和泥浆浮力,实现钻杆伸展的过程叫放钻。
注意1、放钻时可不旋转动力头放钻,也可以慢速反转动力头(动力头逆时针旋转)放钻。
注意2、使用机锁钻杆时,必须慢速反转扫孔,不允许正转扫孔。
注意3、放钻过程动力头严禁正转,以防止空中解锁“砸杆”。
注意4、正确的放钻顺序为:
外杆下放到位,相邻内杆才开始从外杆内伸出,由外到内逐个完成。
(3)锁杆:
使加压副完全接合的过程叫锁杆(不是没有接触或部分接合),钻头接触孔底后,钻杆顺时针慢速旋转,同时缓慢下压动力头,(相邻)外杆(或动力头)内键沿着相邻内杆外键引导的方向下滑,外杆内键下端面下滑并完全压合到内杆外键承压点的过程叫锁杆。
只下压动力头,不顺时针旋转钻杆会造成部分锁杆,而不是完全锁杆。
(4)钻进:
加压以适宜的旋转速度正转钻进,只有在钻杆完全锁杆的情况下才能进行,锁杆过程中避免加压,即把机锁钻杆当摩擦钻杆使用,因为加压时进行正转钻进会造成加压副部分接合,压坏锁点。
注意1、根据地质特点,正转加压钻进时,加压力有时需要“时大时小”交替,但小加压力不是零加压力,更不是“负加压力”。
“零加压力”和“负加压力”会造成加压过程“脱锁”和“部分锁杆”现象,造成加压点损坏。
注意2、根据地质特点,钻进(进尺)时有时需要反转,反转时要上提加压装置,使锁点加压副间形成一定距离,保证随后的正转加压钻进能完全锁杆。
注意3、即完全锁杆正转加压钻进,加压副离开一段(纵向)距离反转钻进。
(5)解锁、提钻:
每次钻进结束,先要对锁住的机锁钻杆进行解锁,然后再提钻,钻杆未被钻杆支撑后倾时,解锁程序如下:
停止钻进—动力头反转(不上提动力头)1—2圈关钻斗底门(单底钻斗、螺旋斗、简钻可省略此步)—动力头边慢速反转边缓慢上提(靠加压装置提动力头)300-400mm解锁—加压装置停止上提,然后提钻(收主卷扬),钻机如果发生被支起后倾现象,先要收加压装置,钻机屣带板刚好完全着地时立即停止回收(过分上提斗底关不上),再进入正常的解锁程序。
解锁注意事项:
①解锁时应在钻斗还有负载时,首先应先提压降低机锁点的摩擦,然后反转动力头,利用钻斗的负截为最后一节钻杆提供阻力。
②倒数第二节解锁:
随着动力头继续反转,此时最后节钻杆已被钻斗固定,在钻斗的阻力作用下,倒数第二节与最后节钻杆解锁。
③倒数第三节解锁:
此时最后一节和倒数第二节钻杆与钻斗形成一体,随着动力头继续反转,在钻斗提供的阻力作用下倒数第三节与倒数第二节钻杆解锁。
④最外节钻杆解锁:
此时孔内的三节钻杆与钻斗形成一体并已解锁,随着动力头继续反转,在钻斗提供的阻力作用下,最外节钻杆与倒数第三节解锁。
⑤平底关闭:
此时钻杆与钻杆之间都已解锁,随着动力头继续反转,由于最外节钻杆与动力头摩阻力最大,此时钻斗斗底完全关闭。
⑥动力头解锁:
此时钻杆都已解锁,钻斗斗底已关闭,只剩余钻杆与动力头机锁,随着动力头继续反转,在钻斗提供阻力作用下,动力头与最外节钻杆解锁。
⑦解锁因素:
可以看出钻杆解锁需钻斗提供阻力,顺序是由内而外。
钻斗阻力—固定最后节钻杆—倒数第二节解锁—倒数第三节解锁—最外节解锁—斗底完全关闭—钻杆与动力头解锁。
⑧提钻过程中严禁正转,正转提钻会出现“挂杆”现象(某节钻杆被挂在中间)和“带杆”现象(钻杆不按由内到外顺序,逐层收回)。
⑨不完全解锁提钻和完全不解锁提钻会造成“带杆”、“挂杆”,引起施工事故。
⑩钻杆提升时,如发现带杆应立即下放钻杆至孔底,再反转动力头,完全解锁后重新提升,避免采用通过左右摆动桅杆晃动动力头的方法解锁,以免钻杆掉落造成对钻机和钻杆的损坏。
(6)卸土合底:
卸土合底要注意不要“别”钻杆,然后第二次对准孔位,重复以上操作步骤。
使用机锁钻杆钻进每项都包括“程序”中的七个顺序,要做到“不落序”、“不乱序”、“不随意增序”。
使用机锁钻杆操作人员应尽快熟悉机锁钻杆的特点和参数,如额定转矩,最大钻进深度,每节杆的长度等,并了解每节钻杆全部下放时,钻具所在的深度。
提升钻杆时,应清楚在相应深度下哪节钻杆开始被提升,以避免产生带杆而操作人员不知道,导致严重钻杆掉落事故。
四、存放注意事项
1、防异物落入:
短期在工地上贮存的钻杆应放在较高地方,不要埋在渣土堆中,钻杆两端头不要进入渣土,泥水及其它杂物,不要用钻杆作为支撑来切割和焊接其它制件。
2、防腐蚀、防变形:
长期不用的钻杆要贮存在干燥、通风的库房内,不得与酸、碱性和其他腐蚀性物质接触,并防止被水侵蚀和火烧,贮存时水平支撑外管,防止钻杆变形。
五、维护保养
1、及时更换易损件,钻杆的易损件包括:
减震橡胶圈、防带杆托盘、弹簧座、减震弹簧。
2、做好第一保养、检查。
钻杆第一次钻孔结束后或使用100小时后需作第一次保养、检查。
3、禁止在钻杆点焊、引弧。
4、使用长钻杆钻浅孔一段时间后,要将钻杆提开,清理钻杆间的泥砂。
5、发生埋钻事故后,必须清洗钻杆间的砾砂。
6、在较粘稠泥浆中钻进后,钻杆必须进行清洗。
六、警示:
1、地质或钻孔直径超过钻杆的承受能力会带来事故风险。
若遇此种工况,建议使用分级钻进。
2、作业中钻斗最外齿的最大线速度不得大于0.8m/s。
3、任何形式的冲击都会造成钻杆损坏。
4、动力头中心,钻杆中心,孔中心三者不同心,钻杆长期承受循环弯矩。
七、使用钻杆常见错误
1、选择因素——正确选用就会避免出问题。
2、减少冲击——熟悉工法,注意操作减少问题发生。
3、动力头弯折钻杆——只要主机出厂时加压力调整恰当,施工时注意,就可以避免出现问题。
4、不会操作和保养——机手要学会正确操作机锁钻杆和正确的保养维修。
八、钻杆配置建议
1、旋挖钻机施工时、钻硬质地层用机锁钻杆,钻软地层用摩阻钻杆,必须严格遵守。
2、当用户确认在某一地层做长时间的钻进时,建议配置两套相同的钻杆,以便交替使用,使钻杆获得及时的保养和维修,确保用户的施工进度。
3、由于特殊需要选用的钻杆抗扭、抗压能力小于钻机的输出时,务必采取适当的措施来保护钻杆避免破坏。
4、用户在使用钻杆时。
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