东湖高新土方工程专项施工方案.docx
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东湖高新土方工程专项施工方案
第一章编制依据-.2-..
第二章项目概况-.2-..
一.工程概况-2-
二•场地工程地质及地下水情况-3-
第三章施工部署-.3-..
一.技术准备-3-
二•施工现场准备-4-
第四章施工方案-.4.-..
一.工艺流程-4-
二•测量放线•-4-
三•土方开挖-5-
四•坑内排水-6-
5.土方回填-6-
6.施工机械选择和配备-7-
七•施工要点-8-
第五章质量保证措施-..8.-.
第六章安全要求和措施-.9.-.
第七章文明施工及现场保护措施-10-
第八章雨季施工措施-10-
第九章应急抢险措施-11-
第一章编制依据
1•根据武汉钢铁建工集团有限责任公司签订的东湖高新葛店智慧城一期建筑安装工程施工合同;
2•根据中冶南方工程技术有限公司设计的施工图纸;
3.根据中冶集团武汉勘察研究院有限公司提供的《张之洞与近代工业博物馆工程场地岩土工程勘察报告书》;
4.根据武汉地质工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》(详堪);
5.《工程测量规范》(GB50026-2007;
6.《建筑地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002;
7.《湖北省基坑工程技术规程》(DB42/159-2004);
8.《建筑基坑支护技术规定》(GJ120-99))
9.建设部行业标准《建筑基坑设计规程》(JGJ20-99);
10.《建筑地基基础技术规范》(DB42/242-2003);
11.省、市建设部门颁布的有关文件、规定。
第二章项目概况
工程概况
东湖高新葛店智慧城项目一期工程位于鄂州市葛店开发区建设大道与高新四路交汇
处西北角。
总建筑面积约42350m2,共有地上11栋建筑,包含:
5层研发厂房2栋,建筑面积约10400平方米,钢筋混凝土框架结构;2层厂房4栋,建筑面积约11500平方米,钢筋混凝土框架结构;3层厂房3栋,建筑面积约13500平方米,钢筋混凝土框架结构;1层厂房(营销中心)1栋,建筑面积约2500平方米,钢筋混凝土框架结构;1层配电房1栋,建筑面积约150平方米。
2.场地工程地质及地下水情况
1.工程地形地貌
本工程场地地势较平坦,根据该工程详细勘察报告,主要地层有:
⑴素填土,松软,欠固结,土质不均匀,厚度变化大,强度低,工程性质差,不宜选
作拟建物基础持力层。
⑵粉质粘土,呈硬塑状态,具中强度,中压缩性,分部较均匀,但整平后该层厚度较
薄,不宜选作拟建物基础持力层。
⑶残积土,呈可-硬塑状态,具中强度,中压缩性,分部较均匀,可选作拟建物基础
持力层。
⑷强风化砂岩,具高强度,低压缩性,能提供较高的单桩承载力,是较理想的端承桩桩基础持力层,但埋深太大选作拟建物基础持力层不经济。
2.水文条件
场地地下水类型主要是上层滞水,赋存于第⑴层素填土中,主要接受大气降水及地表水补给,水量与大气降水有关,对基础施工影响不大。
场地无历史污染,根据场地的上层滞水水质分析结果判定该场地上层滞水对混凝土结
构及混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。
第三章施工部署
一.技术准备
1.根据设计图纸,并结合工程实际特点编制施工作业方案。
2.做好工程技术交底工作,让所有作业人员了解、熟悉工程特点和施工工艺。
施工前将本工程的施工作业设计、工程实施细则、施工技术标准、安全预险、现场文明施工等分项交底。
3.实测现场地形,根据图纸和现场情况做好施工方案的设计,绘制施工总平面布置
图和基坑土方开挖图,确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置。
二.施工现场准备
1土方开挖前,应将开挖施工区域内的障碍物清除和处理完毕。
应将遗留的泥浆清理干净,开挖范围的土方运输道路部分填实,场地基本整平。
2.建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。
现场场地平整到土0.000(相当于黄海高程31.000)
3.土方施工在夜间施工时,应有足够的照明设施:
在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
4.基坑排水:
本工程基坑中积水主要为上层滞水。
上层滞水埋藏较浅,赋存于素填土中,主要接受大气降水及地表水补给。
故开挖过程中基坑内设置排水沟、集水坑,及时抽、排基坑内水即可。
5.基坑周边2.0m以内的地面硬化采用C20素砼,厚80〜100mm左右,反向坡坡度为3%在基坑四周距坡顶1.0m处修筑一条排水沟,截面尺寸200X200mmC15混凝土浇筑,按3%。
坡率流入集水井中,统一排入市政排水系统。
基坑内积水通过设置坑内集水井的方法进行明排。
在基坑内设排水沟截面尺寸,采用水泵进行基坑排水,保证施工中基坑干燥,无积水。
6.现场土方运输道路应事先经过硬化。
第四章施工方案
1.工艺流程
施工准备—测量放线—降、排水设施—土方开挖—基坑验槽—基础施工—土方回填
2.测量放线
基坑(槽)土方开挖前,测设基础定位中心线和标高,并设置中心、标高木、竹桩,桩距一般小于20m曲线地段宜加密到10m各种测量桩在施工过程中应加以保护,并定期复查和检查。
测量测设的中心、标高成果应交给技术人员、监理工程师审核,通过后方可施工下一道工序。
土方工长根据测量测设的中心桩、施工组织设计、施工图纸进行测量放线。
确定基坑(槽)底部的开挖长、宽尺寸、放坡后的上部尺寸,并撒上白灰线。
基坑底部的开挖长、宽尺寸,为基础底部长、宽尺寸加上工作面宽度,再加上排水沟尺寸。
基坑(槽)底部每侧工作面宽度见下表:
基坑(槽)底部每侧工作面宽度
序号
施工要求
工作面宽度(mm
1
不需要搭设脚手架
500〜800
2
需要搭设双排脚手架
1500〜1800
根据基础埋深不同,确定土方边坡系数,原则上基础底标高在-5.500m以上时,土方边坡按1:
0.75,基础底标高在-5.500以下时,土方边坡按1:
1,操作面(含排水沟)均按800mm考虑。
3.土方开挖
1•开挖前,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖长度,按放线分块(段)分层挖土。
根据土质和水文情况,采取在四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。
当土质为天然湿度、构造均匀、水文地质条件良好(即不会发生坍滑、移动、松散或不均匀下沉),且无地下水时,开挖基坑亦可不必放坡,采取直立开挖不加支护。
2.当开挖基坑(槽)的土体含水量大而不稳定,或基坑较深,或受到周围场地限制而需用较陡的边坡或直立开挖而土质较差时,应采用临时性支撑加固,基坑、槽每边的宽度应比基础宽15~20cm,以便于设置支撑加固结构。
挖土时,土壁要求平直,挖好一层,支一层支撑,挡土板要紧贴土面,并用小木桩或横撑木顶住挡板。
开挖宽度较大的基坑,当在局部地段无法放坡,或下部土方受到基坑尺寸限制不能放较大坡度时,应在下部坡脚采取加固措施,如采用短桩与横隔板支撑或砌砖、毛石或用编织袋、草袋装土堆砌临时矮挡土墙保护坡脚。
3.基坑开挖程序一般是:
测量放线一切线分层开挖一排降水一修坡一整平一留足预留土层等。
相邻基坑开挖时,应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。
挖土应自上而下水
平分段分层进行,每层0.3m左右,边挖边检查坑底宽度及坡度,不够时及时修整,每3m
左右修一次坡,至设计标高,再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽和标高,要求坑底凹凸不超过2.0cm。
4.基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。
当用人工挖土,基坑挖好后不能立即进行
下道工序时,应预留15~30cm一层土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高。
采用机械开挖基坑时,为避免破坏基底土,应在基底标高以上预留一层由人工挖掘修整。
使用铲运机、
推土机时,保留土层厚度为15~20cm,使用正铲、反铲或拉铲挖土时为20~30cm。
5.在地下水位以下挖土,应在基坑(槽)四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井,或采用井点降水,将水位降低至坑、槽底以下500mm,以利挖方进行。
降水工作应持续到基础(包括地下水位下回填土)施工完成。
6.雨季施工时,基坑槽应分段开挖,挖好一段浇筑一段垫层,并在基槽两侧围以土堤或挖排水沟,以防地面雨水流入基坑槽,同时应经常检查边坡和支撑情况,以防止坑壁受水浸泡造成塌方。
7.基坑开挖时,应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标咼、边坡坡度等经常复测检查。
8.基坑挖完后应进行验槽,作好记录,如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时,应与有关人员研究及时处理。
4.坑内排水
基坑底采用明沟加集水坑排水方法。
具体做法,在基坑底四周边挖设排水沟,每隔30
米设置一个集水坑,集水坑大小为I.OmXI.OmX1.5m,用MU1O灰砂砖M5水泥砂浆砌筑240厚,排水沟截面最低处500m材500mm找坡5%。
,采用MU1C灰砂砖,M5水泥砂浆砌240厚墙。
每个集水坑安装100mm潜水泵和泥浆泵各一台,如吸程不够,要搭设泵架,尽量降低水泵的吸水高度,发挥水泵效率。
5.土方回填
1、基底处理
土方回填前,应先清除基底上草皮、树根、坑穴内积水、淤泥和杂物,并应采取措施防止地面滞水流入填方区浸泡地基,造成基土下陷。
当填方地基为松土时,应将基底充分压实或辗压密实。
当填土场地地面坡度大于1/5时,应先将斜坡挖成阶梯形,阶梯形断面尺寸宽>im高度为0.2〜0.3m,然后分层回填,以利结合和防止滑动。
2、土方回填
当回填场地较小,土方施工机械不易施工的场地的土方回填,应采用人工回填方法。
1、人工回填时,应用手推车送土,人工用铁锹等工具进行回填。
2、人工回填时,从场地最底部分开始,由一端向另一端自下而上分层铺筑回填。
3、人工回填时,每层虚铺厚度用打夯机械夯实后时不得大于300mm
大面积土方回填时,应采用自卸汽车运土,推土机推土、摊平。
1、自卸汽车卸土时,应分段成堆卸土。
2、推土机推土时,不得居高临下,不分层次,一次堆填。
3、推土机推土时,可采用分段回填,分段距离约为10〜15m
4、推土机将土方推至填土部位时,应提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行使1m左
右,利用推土机后退时将土刮平。
3、土方夯实
土方夯实的密实度要求用压实系数表示,土方夯实的压实系数应符合设计要求,如设计无规定时,应〉0.9:
回填土时,应控制土的施工含水率在最优含水率的土2%£围以内,当含水量过大,应
采取翻松、晾晒的方法降低含水率;如土料过干,应预先洒水湿润。
填土应尽量采取同类土料回填,当采取不同的土料回填时,应将透水性大的土层置于透水性小的土层之下。
填土夯实前,应将填土初步填平,打夯按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相结,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。
夯实基槽及地坪时,行走路线应由四周开始,再夯向中间。
用振动打夯机夯实前,应对填土初步整平,打夯机依次夯打,均匀分布,不留间隙。
用压路机进行压实时,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法,辗压方向从两边逐渐压向中央,辗轮每次辗压,重叠宽度15〜25cm避免漏压。
压路机在运行中,辗轮边距填方边缘应大于500mm以防止发生事故。
边缘、边角压
实不到之处,铺以小型机具压实。
压路机在压实过程中,以压至压路机轮子下沉量为1〜2mm为参考数值,每辗一层完
毕后,应用推土机将表面拉毛以利结合。
4、质量验收
对有密实度要求的填方,在压实后,应对每层回填土的密实度进行检验;密实度必须符合设计要求后,才能填筑上一层。
基坑和室内填土,每层按500m取一组试样进行密实度试验,但每层不得少于1组;场地平整填土,每层按800m取一组试样进行密实度试验,但每层不得少于1组;基坑和沟管回填,每层按50m取一组试样进行密实度试验,但每层不得少于1组。
填土压实的干密度应有90%以上符合设计要求,其余10%勺最低值与设计值之差不得大于0.08t/m3,且不得集中。
6.施工机械选择和配备
根据本工程的土方量及占地面积的实际情况,选用2台反铲挖土机,其中一台PC100
(主要用于施工配合及桩间土开挖)。
每台挖掘机配备约5台自卸汽车挖运施工,共配备
10台。
其它辅助机械根据需要配备,机械配备详见下表:
序号
名称
型号、规格
数量
额定功率KW
1
反铲挖掘机
PF5LC/PC100
2台
120
2
交流焊机
BX3-400A
2台
15
3
打夯机
HC700
10台
6
4
潜水泵
60
5台
3
5
载重汽车
Q=5t
2台
6
咼压水泵
YBZSZ-2
2台
7
7
污水泵
80m3
3台
8
推土机
T-120
1台
135
7.施工要点
1•施工前,应对施工材料、设备场所和施工道路进行规划,材料堆场和施工机械设备不应放置在距离基坑顶部2.0m以内。
2.基坑开挖前,应做好坑顶周边地表硬化,在基坑开挖后应做好坑内积水排放;
3.基坑开挖过程中应充分利用基坑的时空效应,土方尽可能分层分区开挖,严禁超挖。
坑底应留0.2m左右土层用人工挖除,挖至设计标高后应及时铺设垫层,防止基底土体被扰动;
4.开挖机械不得破坏监测点及排水设施,土方运输车辆外运时应避免渣土抛散、污染路面。
5.基坑开挖后,在基坑边安装钢管梯或修挖坡道,供施工人员上下。
6.如土质太差,造成汽车起步困难,将铺垫500mm厚矿渣和渣石土,局部土质太差时考虑用块石换填500mm厚以改良土方开挖车道土质。
第五章质量保证措施
1.开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。
施工技术人员、测工要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸。
2.施工中要配备专职测工进行质量控制,要及时控制开挖标高
3•认真执行开挖样板制,即凡重新开挖边坡时,由操作技术较好的工人开挖一段后,检查合格后作为样板,继续开挖。
操作者交班时,要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。
4•开挖边坡时,尽量采用沟端形式,挖土机的开机中心线要对准边坡下线。
5•认真执行技术、质量管理制度。
施工中要注意积累技术资料,施工日记、设计变更、验桩、验线记录等。
土方工程竣工后要绘制竣工图,由质量检查人员共同检查评定工程质量等级。
6•对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等,做好标示和保护工作挖运土时不得碰撞。
并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。
定位标准桩和标准水准点应定期复测和检查是否正确。
7•应注意的质量问题
基底超挖:
开挖基坑不得超过基底标高,如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意。
基底保护:
基坑(槽)开挖后应及时铺设垫层,防止基底土体被扰动。
如果垫层不能及时施工时,可在基底标高以上预留30cm土层不挖,待做基础时再挖。
施工顺序不合理:
应严格按施工方案规定及基坑支护设计要求的施工顺序进行开挖土方,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。
第六章安全要求和措施
1开工前要做好各级安全交底工作。
根据本工程实际情况,制定相应的安全措施,组织职工贯彻落实,并定期开展安全活动。
2•要向全体职工做好现场地上、地下障碍物交底。
要注意对测量桩、点、树木等的保护,严禁机械碰轧。
3•各类机械、各工种遵守操作规程,注意相互间的安全距离。
挖、卸土场出入口要设安全岗,配备专人指挥车辆,汽车司机要遵守交通法规和有关规定。
4•土方开挖期间,设专职安全员检测边坡情况,与支护桩单位配合,有险情随时喊话、通报。
5•挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能,人员要立即离开并及时处理。
6•配合挖土机的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。
7.向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
8•基坑坑壁外设置安全防护栏杆,距坑边1.2m范围内严禁堆放土石方、料具等荷载较重的物料。
每侧设安全防护临时通道两个,每侧根据实际需要要临时配电箱。
9.其它未尽事宜参照有关安全规则。
10.深基坑应设置安全通道。
通道用直径48的钢管设置,通道两边设置1.2M高的栏杆,涂黄、黑色环,通道宽度不小于600mm
11.基坑四周距坑边1000mn处应设置安全护栏,栏杆用两道直径48mm勺钢管设置,上杆高度为1200mm下杆为600mm并涂上间距为200mnll勺黄、黑色环。
12.基坑开挖区域应设置明显的安全标志。
夜间施工应有足够的照明。
使用聚光灯照明时,应将聚光灯放置在灯架上。
灯架使用直径48的钢管搭设,高度不低于600mm灯架上部绑扎木板或竹跳板,再将聚光灯牢固搁置在绝缘体上;灯架应接地。
13.照明系统应按“一机一闸一漏一箱”设置,闸刀箱应在高于地面600mn以上的支架上。
14.基坑开挖必须按“由上而下、先撑后挖”的原则施工。
15.基坑开挖后,在基坑周边2m范围内严禁集中堆放重物,均匀堆放时严禁超过基
坑支护单位提供的设计堆载值,施工机械的行驶路线和停放位置也应该在2m外。
开挖前
应做好基坑周边的地面硬化,和截排水措施,施工中做好坑内积水的抽排,防止水对坑壁的冲刷、浸润。
第七章文明施工及现场保护措施
1.遵守武汉市有关环卫、市容、文明施工的规定,贯彻执行我公司现场管理文明施工的细则。
2.现场出入口道路硬化,在入口处设冲洗槽,将出场车辆冲洗干净,不得带泥上路每天24小时派人将出入道路冲洗干净。
3.统一布置工地现场用水、用电及排水沟道,保持施工现场场容、场貌整洁、平整施工道路畅通无阻,并使排水畅通无积水。
4.夜间施工噪声挠民,要做好周围居民工作。
5.建立现场保卫管理制度,人、机、料等进出登记,闲杂人员不得进入开挖现场。
第八章雨季施工措施
为了确保地下室土方工程顺利进行,特制定以下措施:
1土方工程开挖期间及时与气象部门沟通,由气象部门向我方提供气象预报,根据气象预报合理地安排施工生产。
2•在开挖基坑时,应注意边坡稳定。
同时应在坑外侧围做好排水沟,防止地面水流入基坑。
经常对边坡、支撑、土堤的检查,发现问题及时处理。
3•做好施工现场排水系统,把基坑内部积水(主要是雨水)通过集水井,用潜水泵及时抽到排水沟排放,避免雨水浸泡基础土层。
4.
30mm
在挖运坡道上,为了防止车轮打滑,影响正常施工,雨天时在挖运坡道上满铺厚矿渣或渣石。
5•在每层土方开挖时,雨天有积水的情况,应临时用挖掘机在基坑低处开挖几个集水坑,然后用潜水泵或泥浆泵抽水,直至基坑内无积水为止。
第九章应急抢险措施
由于深基坑围护设计与施工是一门综合性的施工技术,基坑开挖后土体和地下水的自然平衡状态会发生巨大的变化,对环境或多或少的影响是不可避免的,所以作好应急抢险措施是极为必要的。
1开挖前由工程项目指挥部向我方提供基坑周边管线的分布、走向及位置。
在开挖过程中一旦出现管道开裂时,以便及时关闭筏门。
2•当支护桩位移过大时,应立刻停止开挖施工。
当坑顶有连续裂缝且变形有加速趋势,则应视为整体滑移的先兆,应立刻采取用已装好的石包或其他材料反压坡脚,同时尽可能在坡顶减载或削坡,保持稳定后再做妥善处理。
3•基坑开挖过程中,随时随地有人员旁站管理,同时做好基坑和周边环境监测控制。
严格控制开挖深度,防止因超挖造成基坑坍塌,造成安全事故。
4.动火施工前,按要求办理动火证。
5•如出现边坡局部涌水,此时应在封堵的同时做好排水导流设施,对侧壁渗水可采用插管导流、草袋封砌、混凝土封堵等方法进行处理。
6.准备一定面积的钢筋网,较差土质的局部剥离坍塌时,迅速采用土钉挂网固定,旋喷速凝混凝土。
7.对坑底隆起,应准备一定数量的杉树条,在应急时迅速插入坡脚起抗隆作用。
8.基坑开挖时,现场应配备一定数量的急用物质,如:
编织袋、草包,潜水泵、电焊机、发电机、各动力机械相关零部件、水泥、砂、石料、杉木条以及其他工具、材料等。
9•做好整个现场的组织协调工作,各施工单位相互配合,尽可能缩短基坑施工的工期。
10.为预防基坑土层的扰动、减少基坑暴露时间,要协调好施工中各工序工作。
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