农业干部下乡挂职锻炼工作总结与农业干部个人述职述廉汇编.docx
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农业干部下乡挂职锻炼工作总结与农业干部个人述职述廉汇编
农业干部下乡挂职锻炼工作总结与农业干部个人述职述廉汇编
农业干部下乡挂职锻炼工作总结
第一篇:
挂职锻炼干部工作总结
第二篇:
挂职锻炼干部工作总结
第三篇:
挂职干部锻炼总结
第四篇:
挂职锻炼干部总结
第五篇:
挂职锻炼干部总结
正文
第一篇:
挂职锻炼干部工作总结
挂职锻炼工作总结
年月日
根据市委组织部选派优秀年轻干部挂职锻炼的安排,我于年月到挂职锻炼,任镇党委副书记。
在中共县委组织部和镇党委的正确领导下,我十分珍惜这次宝贵的挂职锻炼机会,认真学习,勤于实践,经过一年的实践,我对乡镇工作有了更深入的认识,积累了很多基层管理的宝贵经验,在政治、思维、工作能力等方面都有了不同程度的提高。
一、注重学习,不断提高思想政治素质
我长期在机关,很少接触到乡镇基层工作,自己的工作方式方法和镇里的工作要求有较大的差距,所以我就更加注重学习,认真学习党的路线方针政策,增强政治敏锐性和鉴别力。
认真参与县委、县政府及镇委、镇政府组织的各项政治理论学习培训及中心组学习。
针对基层工作需要,我还认真研读了农村党员干部学习读本,对乡镇工作的法律法规、基层民主制度、基层经济工作制度、新农村建设要求等进行了系统学习。
在工作中,要求自己树立正确的挂职观,充分认识到挂职锻炼是年轻干部经受实践磨炼,切实增强解决实际问题能力的重要平台,明确熟悉了解基层、增进与群众感情、努力多办实事、提高工作能力这个目标。
强化自律意识和责任意识,生活上注意发扬艰苦朴素的作风,向基层干部看齐,工作上严格要求,不提特
殊要求。
牢固树立宗旨观念,坚持一切从人民利益出发。
在工作中,坚持大局为重的原则,始终遵守党的组织纪律,注意维护班子的整体形象,维护班子成员的威信,对待同志不乱发议论,不评头论足,积极维护班子团结。
二、勤于实践,积极参与基层的各项工作
在挂职期间,我不做旁观者,不当局外人,而是以主人翁的姿态,积极主动地参与到工作中去,潜下心来做深入的调查研究,尽量争取多做一些工作,在为群众服务的同时锻炼和提高自己。
(一)认真做好县第七(请你继续关注好)届村委班子换届选举的督察工作。
为扎实搞好县第七届村委班子换届选举工作,避免违法违规操作现象的发生,镇党委派我负责督察工作,督察室充分发挥监督和指导作用,确保选举的顺利进行和社会和谐稳定。
一是做好准备工作,加强对各个工作环节的具体指导。
为保证各村村委会班子换届选举工作有章可依,依据相关法律程序指导镇、村分别制定了选举实施方案和操作办法。
尤其是严把选民登记关,指导各村选举委员会工作人员对选民资格进行严格审查,保证选民登记率达到100%、合格率达到100%。
二是积极宣传动员。
为帮助群众了解村委会班子换届选举的方法步骤和程序,掌握基本的选举知识,进村入户,认真做好所在村的宣传动员和指导工作,努力帮助群众选好带头人。
对群众提出的质疑认真对待,对群众不理解的选举事宜,给予及时的解释。
三是坚持跟踪指导。
深入到各村指导和监督村民选举委员会开展工作,在推选选委会工作中,督
察人员全程参与,确保各村正确把握选举程序,严格按照《实施方案》进展,使各村选委会成员选举过程公开、公正、透明。
县镇个行政村全部按要求、按程序推选出选委会,并以村委会名义张贴公告,公开率达100%。
(二)督察农村环境卫生,促进农村卫生、农民素质提升。
根据县委、县政府要求,狠抓农村环境卫生整治。
高标准完成镇域内主要道路整治,对部分行政村精品街实现硬化、绿化、亮化、美化。
同时,建立健全长效管理机制,组建环卫队伍,实现卫生保洁全覆盖,对村级卫生实行常态化管理。
目前已建成座村级垃圾中转站,配备台垃圾清运车,台洒水车,按照垃圾村收集、镇运输标准,实现了农村垃圾日产、日清。
加快推进农村沼气池建设,以沼气池建设带动农村改圈、改厕、改厨,不断改善农村生产生活环境。
同时,在全镇开展星级文明卫生户、文明卫生村等各类评选活动,倡树乡村文明。
(三)调整农业产业结构,不断提高农民收入。
协助镇主要领导抓好农业产业结构调整,强化农村土地流转工作,扶持农业休闲观光业、养殖业、大棚生产业。
目前,投资亿元的建成并投入运营;已完成前期投资万元,建成个高标准日光大棚,一个面积平米的无土栽培观光大棚;村成功引进投资余万元的以养殖、屠宰、孵苗、加工为一体的;投资万元的休闲项目的申报工作已完成;投资多万元的已运营并产生效益。
这些产业的发展促进我镇农民再就业近人,农民每年创收多
万,逐步把农民从土地上解放出来,让农民在土地流转中得到效益,从工资中获得收益,实现农民工资化,获得初步成效。
三、体会和收获
一年的工作、生活实践,我感受到了镇经济社会发展迅猛的活力,感受到了镇从领导到普通干部解放思想、与时俱进、开拓创新、精明务实的精神,更体会到基层干部的辛苦和不易。
感受之余,更多的是思考,镇地理位置优越,发展面临更大的机遇,必须要紧紧抓住东部产业转移的机遇,加大开放力度,优化发展环境,加快发展步伐,把打造成经济繁荣、环境一流、社会和谐的幸福新。
(一)加大开放力度。
要进一步解放思想,更新观念,牢固树立开放意识,进一步对外、对内开放,实行全方位、多层次的开放与合作;要加大的外宣力度,建设的网络政务平台,提高知名度;要紧紧抓住东部产业转移的历史机遇,实行走出去与引进来相结合,加大招商引资力度,借助外力促进加快发展。
(二)优化发展环境。
在社会主义市场体制顺利推进、国际化深入发展、市场竞争更为激烈的今天,环境建设的作用日益凸现。
要优化发展环境,不断增强软环境。
作为基层政府,环境建设的任务更加繁重。
要在努力改善硬环境的同时,下大气力加强软环境建设,进一步营造有利于改革开放和经济社会发展的人文环境。
努力培养有利于加快发展、朝气蓬勃、奋发图强的“精、气、神”。
要强化诚信教育,养成规则意识;培养竞争意识,养成合作精神;培育正确的财富观,形成健康和谐、各得其所、各安其位
的社会风尚;培养公共道德,养成环境意识;培养尊重多元文化的宽容精神。
要强化政府的服务意识,建立廉洁高效的服务型政府。
一年时间弹指一瞬,但在的工作经历,使我在思想上受到了很大教育,对乡镇工作、新农村建设有了更深的理解和认识。
在挂职感受到的工作作风和积累借鉴来的工作模式和操作技巧将使我终身受益。
在今后的工作中,我将以此为动力,竭心尽力做好本职工作,全身心投入到的经济社会发展中去,以不负组织的培养、不辱组织的使命。
第二篇:
挂职锻炼干部工作总结
根据学校领导的组织安排,我于XX年7月13日至9月4日在北京市重大工程办公室(前身08工程建设指挥部办公室)进行了为期两个月的挂职锻炼,挂任重大工程办公室主任助理。
经过两个月的实践,我对08奥运工程、北京市重大工程建设各方面工作有了更深入的认识,学到了很多工程建设与管理的宝贵经验,在
此做一总结。
一、北京市重大工程办公室的基本情况
北京市重大工程办公室前身为市“XX”工程指挥部办公室,XX年7月初变更为此名。
原市“XX”工程指挥部办公室,为市“XX”工程指挥部的办事机构,下设秘书行政部(机关党委)、工程计划和重点项目建设部、比赛场馆建设部、训练场馆建设部、市政设施建设部、安全质量部、技术部、财务预算部、监察部(审计部)、宣传部十个部门,主要职责是承担指挥部的日常工作,职责范围涵盖31个比赛场馆(包括12个新建、11个改扩建、8个临时场馆)、45个训练场馆、5项相关设施以及场馆周边的道路桥梁(60多条道路、4座桥梁)的建设。
现北京市重大工程办公室,是以市“XX”工程指挥部办公室为基础,合并奥组委工程部、北京市轨道办公室,组建起来的一个组织机构。
目前主要工作是:
1.负责审定北京市轨道建设总体进度计划,组织指导并审定有关区、县政府和业主单位编制建设进度综合计划和建设进度详细网络计划,检查并向市委、市政府报告计划的执行落实情况。
2.负责组织北京市轨道建设的各项前期工作,协调并督促落实项目立项可研、规划设计、征地拆迁及开工等各环节的工作,协调市政府各有关部门依法对工程建设实行集中审批,保证工程按期开工。
3.负责北京市轨道建设总调度工作,协调解决工程建设过程中出现的问题,确保工程建设安全、质量、工期、功能和成本的协调统一。
4.负责协调北京市轨道工程周边环境整治工作。
5.负责北京市轨道建设信息的收集、整理、统计和管理工作,组织指导有关单位做好工程建设的档案管理工作。
6.负责监督管理北京市轨道工程投资公司与轨道建设公司签定的各项合同的依法实施,对违反合同的行为进行纠正。
7.负责组织监督检查国家有关安全、质量、消防、环保等方面的强制性标准在轨道工程建设中的实施,加强文明施工的管理。
8.负责监督轨道建设资金使用情况。
9.负责组织监督项目法人和有关部门开展北京市轨道建设的招投标工作,落实阳光工程的各项要求。
10.负责北京市轨道工程建设的对外宣传和社会协调工作,加强与国家有关部门的联系。
11.负责承办市委、市政府交办的其他工作事项。
二、本人工作锻炼情况
为了尽快地进入工作角色,我请教了重大办主任许建、副主任王刚、机关党委书记王利平、总工吴竞军,他们向我详细介绍了重大办的职责范围,并对我挂职期间的工作提出了建议和要求。
在市重大工程办公室工作锻炼期间,我主要参与了城轨6号线与9号号线轨道建设前期指挥协调工作,还在重大办王刚主任的带领下,参加了国家会议中心改造工程使用区域的验收工作,并利用工作之便对轨道建设施工技术难点、奥运工程建设管理模式、奥运“三大理念”的贯彻落实情况、奥运工程技术管理信息等进行了调研学习。
为了快速进入工作角色,我首先翻阅了北京市城市轨道建设的相关文件,详细了解在轨道建设过程中,重大办指挥协调工作的内容和程序,虚心向负责6号线与9号线的主管领导于德全部长及其他同事请教。
地铁6号线(见图1),西起海淀区的五路站,东至通州东小营终点,与目前的地铁1号线基本平行被视为京城第二条东西走向大长廊,是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”。
6号线一期是一条贯穿中心城东西方向轨道交通线,西起南四环的五路居,向东延玲珑路、车公庄大街、平安大街、北河沿、五四大街、东四大街、朝阳门内外大街、朝阳北路至草房站,全线为地下线,线路总长度30km,共设20座地下站车站。
在西端五路地区和10号线联合设置停车场,东端草房地区设置车辆段。
我到任时6号线工程进展情况如下:
(1)规划设计工作
完成了各站点第一批施工图设计,第二批施工设计(车站主体)完成30%。
全线规划意见书和用地许可证除3个新增施工场地外,其他已全部办理完毕。
(2)施工进展:
各土建标段项目部临建建设基本完成;土建01标段正在进行基坑土方开挖、土建02、09标段开始进行区间临时竖井施工,其他各标均未实质性开工。
(3)拆迁
海淀区完成拆迁30%;西城区:
完成拆迁5%;东城区:
完成拆迁70%;朝阳区:
完成住宅拆迁100%,非住宅拆迁75%。
地铁9号线(见图1)整体呈南
北走向,南起丰台区郭公庄,沿万寿路南延线向北,从丰台火车站东侧向北至广安路路口右转向东,穿过六里桥,至羊坊店路路口左转向北,经北京西站、中华世纪坛、玉渊潭公园,沿首都体育馆南路向北,从白石桥东侧穿过,北端接入m4线国家图书馆站。
线路全长16.45km,全部为地下线。
全线共设车站12座,含7座换乘站,其中北京西客站已建成。
军博站为
暗挖法施工,丰北路站为铺盖法施工,其余车站均为明挖法施工。
全线共7个盾构区间,采用5台盾构机掘进,盾构区间总长度为7.51km,矿山法区间3.7km,明挖区间0.92km。
我初到任时工程进展情况如下:
(1)拆迁进展情况
丰台区九号线丰台区占地约60万平方米,已完成约19万平方米;拆迁约28万平方米,已完成约5万平方米;目前丰台区已实现70%站点进场施工。
海淀区地铁9号线在海淀区占地4.7万平方米,已完成3.6万平方米;拆迁4547平方米,已完成1515平方米;已实现70%站点进场施工;
(2)工程实体进展情况
郭公庄~丰台科技园站区间、丰台科技园站、丰科~科怡路站盾构区间、科怡路站、丰台北路站、六里桥站、六里桥~太平桥站暗挖区间、太平桥站~北京西站暗挖区间、西客站~军博站区间、军博站、军博站~东钓鱼台站区间、东钓鱼台站、东钓鱼台~白石桥站区间、白石桥南站等,共计七站七区间实现了实质性开工。
图1北京城市轨道线路图
地铁线路长,穿越城区,站点多,拆迁范围广,拆迁户数多,拆迁资金量大,部分区域施工技术复杂,拆迁以及园林伐移、交通导改、管线改移、公交站场迁建、临电报装等前期专项工作协调工作难度大。
由重大办召开的轨道建设指挥部领导专题协调会涉及到各委办局,如市发改委、市规划委、市建委、交通委、市政管委、国土局、水利局、水务局、安监局、交管局、园林局、消防局、轨道办,还涉及到市公交公司、市政工程设计研究院、城市轨道建设公司、施工单位以及沿线涉及到拆迁、导改的各家业主单位,这样的协调会对轨道建设进展具有重要推进作用。
在向领导、同事虚心学习的同时,我积极参加6号线与9号号线工程协调会,注意倾听各方的意见和建议,积极协助主管领导的协调指挥督办工作。
至9月初,6号线、9号线工程进展情况如下:
(1)6号线工程进展情况
1)设计工作:
全线18座车站的规划意见书已全部办理完毕;全线18座车站,除个别竖井外,用地许可证全部办理完毕;正在开展第二批施工图设计。
2)拆迁工作:
海淀区已完成30%;西城区已完成16%(总数562户,剩94户);东城区已完成98%,(剩13户);朝阳区除青年路站涉及金隅集团尚未完成,其余车站拆迁均已完成。
除东大桥站外,其余站点均已部分进场,五里桥车辆段拆迁已经启动,与朝阳区建委的拆迁委托协议已签订。
3)前期专项工作
园林伐移、交通导改、管线改移、公交站场迁建、临电报装进展顺利。
4)已开工标段工作进展
土建01标段:
青年路站基坑土方开挖完成3000m³,底板防水完成19.5m,底板垫层完成19.5m,底板完成21.7m;十里堡站底板防水完成36.015m,地下二层侧墙防水完成31.55m,地下二层立柱完成12根;青年路站~褡裢坡站区间:
地下二层立柱6根。
土建09标段:
南~平区间盾构始发井围护桩完成1根,南锣车站围护桩完成9根。
(2)9号线工程进展情况
1)拆迁工作:
完成。
2)前期专项工作
03标段:
丰台北路站南端φ1600雨水暗挖二衬顶板及侧墙完成35m,二衬底板累计完成75m。
36孔电信改移完成电信井2座,管道完成27m。
架空高压线入地改移完成管道铺设80m。
丰台东大街站东侧导行路路床开挖120m,二灰铺筑基层70m,民用电信穿缆累计完成17条。
04标段:
丰~六区间风道处φ800污水管改移勾头施工完成。
05标段:
军博站南工区降水施工路政手续已审批,雨污水改移已完成设计,施工预算完成。
涉及到的全部通信管线拆改移施工和设计已完成委托。
军博站北工区自来水改移设计已完成,改移施工已委托。
北换乘厅雨水管已完成改移设计,已委托施工。
降水施工路政手续已审批。
新华社工区交通导改:
开门手续已经交管局审批,雨污水改移已完成。
电信管道已建设完成,缆线改移已完成。
北~军区间暗挖段降水施工占掘路手续已审批。
明挖段大跨交通导改手续已审批,并已委托北京市市政一所进行道路拆改施工。
06标段白石桥南站九号线电车线完成600米。
3)工程实体进展情况
01标段:
1#风道钢筋绑扎40t,第四区段顶板及第三区段侧墙、第二区段中柱浇筑完毕。
正线开挖支护20.5米,累计完成7466万元。
02标段:
科怡路站累计完成主体结构顶板土方回填8000m3,即科怡路站主体结构第二至九流水段顶板土方回填施工完成。
丰~科区间累计完成隧道掘进598.1m。
累计完成6246.87万元。
03标段:
丰台北路站乌卡斯钻机进场,累计完成1965万元。
04标段:
六里桥站9号线东段施工围护桩累计完成188根。
9号线西段施工围护桩累计完成22根。
换乘大厅施工围护桩累计完成120根。
10号线南段一期围护桩累计完成54根。
六~太区间明挖段施工围护桩累计完成70根。
暗挖段正线开挖及处置初支累计完成8米。
累计完成5591.97万元。
05标段:
太~北区间右线二衬拱墙浇筑累计完成207m,仰拱浇筑累计完成218米;防水板铺设累计完成240m。
左线二衬拱墙浇筑累计完成拱墙浇注261m,仰拱浇筑累计完成仰拱浇筑324m;防水板铺设累计完成330m。
军博站南工区进行进洞前土体注浆加固。
北~军区间暗挖段横通道上导洞上台阶开挖累计完成9.3m;上导洞下台阶开挖累计完成5m。
累计完成5032万元。
06标段:
军~东区间盾构井土方开挖完成867m3;盾构井临时钢支撑累计完成2道;井壁锚喷完成186㎡。
东钓鱼台站车站明挖围护桩本周累计完成137根;调头井围护桩累计完成7根。
二号出入口场地硬化完成。
东~白区间始发井龙门架安装完成;始发井、接收井累计完成2道钢支撑安装。
累计完成7237.8万元。
08标段:
郭公庄车站围护桩施工累计完成204根。
累计完成1079.88万元。
为了全面了解重大办的工作,我在工作之余坚持多走访、多调查、多研究,分别到重大办所属的各部门了解情况,与这些部门的工作人员广泛而深入的探讨,从而详细了解了他们的工作情况和工作方法,学到了一些好的做法。
在重大办锻炼期间,我多次与原市“XX”工程指挥部办公室的奥运工程比赛场馆建设部、技术部、市政工程建设部、质量安全部等部门的工作人员交流,讨论问题。
在王刚主任的带领下,我参与了国家会议中心改造工程使用区域的验收工作,深入一线看奥运配套设施的更新改造实况。
我还观看了奥运工程落实“三大理念”部分成果展,搜集到了奥运工程31个比赛场馆、45个训练场馆以及奥运配套设施的相关技术资料,其中建设管理制度与标准、专家意见、施组与方案、关键技术管理、技术风险、设计变更、技术管理报告、技术档案等资料一应俱全。
在翻阅这些珍贵的资料时,我好象亲眼目睹了奥运建设期间建设者挥汗如雨、日夜奋战的场景,亲身感受到了所有的建设者、管理者高度的责任感和无私奉献的热情,深切领悟到了我国的工程技术人员科技攻关、自主创新、全面解决工程实际难题的能力,也更深层次地认识到了奥运工程是如何实现的“安全、质量、工期、功能、成本”五统一。
在锻炼学习期间,我除了积极工作、走访调查外,还利用一切机会宣传我们学校。
在重大办计划举办“公文写作与处理”培训时,我主动向有关负责人推荐我校优秀教师王育到重大办做讲座并获好评。
在平时交往中,我主动向重大办的领导和工作人员以及接触过的轨道建设公司、首钢建设集团等单位负责人介绍我校土建类等专业建设情况,宣传我校办学特点,以增进其对我们专业的了解,为今后的进一步合作打基础。
在重大办工作期间,我还参加了由重大办举办、行业领导和专家主讲的“项目融资管理”、“组织及项目管理”、“项目风险管理”、“法律法规”等系列讲座,进一步提高了对工程建设和项目管理的认识。
三、本人工作锻炼的收获和体会
(一)对北京城市建设发展的思考、认识
1.北京城市建设全方位提速,轨道交通建设为重中之重
早在XX年,北京市就编制完成了《北京城市总体规划(XX年至XX年)》,明确了“国家首都、国际城市、文化名城、宜居城市”的城市发展目标,提出了构筑“两轴-两带-多中心”城市空间新格局的战略构想。
几年来,北京将奥运筹办工作与城市总体规划实施密切衔接融合,实施了“新北京、新奥运”的战略构想,落实了“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念,推进了宜居城市的建设。
发挥了奥运带动作用,积极促进现代服务业和高新技术产业发展,着力推进自主创新,全面推广奥运科技创新成果的应用,提高城市建设的科技水平和城市发展自主创新能力;规划建设完善的、方便的、多样化的公共服务设施和文化设施,加快便捷安全的交通市政基础设施体系建设,提高城市规划管理水平和服务能力;引导城市空间布局的调整,统筹奥运设施建设、环境整治和城乡发展建设。
初步形成了以通州、顺义、亦庄为重点,其他8个新城发展建设有序推进的基础框架,奠定了奥运后新城全面启动实施的基础。
XX年北京市重点工程建设规模、新开工及竣工规模均超出了往年水平。
上半年,本市总投资4918亿元的198项重点工程中,111项新开项目已实现开工74项,完成年度开工计划的67%。
XX年北京基础设施建设计划投资近800亿元,其中轨道交通投资比例增加,基础设施建设的加紧推进,为城市建设的日新月异打下坚实基础。
北京市已进入轨道建设高速时期,方便市民出行的轨道交通建设,依然是重点工程建设的重中之重。
今年,本市确定了13条地铁线及3项铁路工程,本年计划投资484亿元,占全市重点工程本年计划投资的40%。
经过连续建设,预计XX年本市地铁运营里程将达到560公里,轨道交通的大力发展将有效缓解本市地面交通压力,使百姓的出行更加方便快捷,同时带动沿线房地产开发及投资增长,改善周边环境,促进本市经济发展。
2.对政府投资工程管理模式的探讨
可以预计未来一定时期内北京固定资产投资步伐将不断加快。
而从资金来源看,尽管目前外资、民间投资等其他形式已经占到全市固定资产投资的一定比例,但是市政基础设施项目,包括大型市政建设项目及环境治理项目等,由于其自身所具有的公益性等特点,其投资来源仍将主要以政府投资为主。
因此关于政府投资重大建设项目管理问题的探讨仍旧具有较强的现实意义。
目前,全国各地对政府投资工程的主要管理方式有以下几种:
项目法人型、工程指挥部型、基建处型、专业机构型。
多元化投资主体格局下的部分政府投资项目管理模式对比分析见表1。
表1政府投资项目管理模式对比分析
类型管理模式优点缺点适用性
常设管理机构项目法人型(事业法人)有利于明晰产权和利益分配,提高积极性,增进管理效率一个项目一个法人,管理人员数量庞大,且不利于经验积累对于大型的,多级投资主体且利益分配难以明确的项目,具有较好的适用性
项目法人型(企业法人)同上—主要适用于有多方投资主体的准公共性项目
基建处型灵活、迅速,能较快地获得审批和进行工程建设权力/权利过于集中,需求单位为自身利益扩大建设规模、浪费资金,且每个部门设立基建处,占用庞大的人力和设备在一些地方广泛存在,但已经有改变的倾向
临时管理机构工程指挥部型有利于利用政府强大的协调能力不利于经验积累,易扰乱与私人主体公平竞争的市场环境适用于一些有明显政治色彩和长官意志的政府投资项目
常设管理机构能够较好体现使用者要求,保证工程适用性。
其弊端是:
从经济学角度讲,与社会化、专业化的生产相违背;建、管、用不分,投资失控造成“三超”;自营工程挪用资金、拖欠工程款。
临时管理机构容易协调、项目实施外部环境良好。
其弊端是:
一次性业主,缺乏专业性,存在大量安全、质量问题;分散管理,无法集中监督容易造成腐败;机构重复设置,浪费现象严重。
为了解决政府投资项目投、建、管、用不分而造成的弊端,各地提出了在名称上具有中国特色的政府投资项目“代建制”管理模式。
国内典型的代建制模式见表2。
表2国内典型的代建制模式
模式运作方式优点缺点
政府专业代建公司模式由政府组建或指定若干具较强经济和技术实力的国有建设公司、投资公司或项目管理公司,对指定项目实行代建,按企业经营管理。
政府意愿可以较好地通过代建单位实现,代建单位积极性高。
具垄断性,如政府把关不严,代建单位易与使用单位串通,造成概算不科学,同时也会造成代建单位内部管理效益降低,在项目较多的情况下,管理力度和水平会下降
政府专业管理机构模式由政府成立具较强经济、技术实力的代建机构,按事业单位管理,对所有政府投资项目实行代建。
政府便于监督与管理,以政府机构的身份出现,方便协调建设中的各种问题,有些合理的变更易于实现,代建收费可以相对较低要新设机构,且政府机构无法承担超概算责任。
非赢利型机构设计缺乏必要的竞争和激励机制,一旦项目多、任务重、人员和
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