列车员年度工作总结5篇.docx

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列车员年度工作总结5篇

列车员年度工作总结5篇___

工作总结，以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。

就其内容而言，工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总讨论，并分析成绩的不足，从而得出引以为戒的阅历。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思索。

年终工作总结怎么写?

年终工作总结和其他岗位的年终工作总结不一样，年终工作总结的要求比较多，有许多要留意的地方。

总结怎么写大家知道吗?

为关心大家学习便利，我收集整理了列车员年度工作总结，盼望可以关心您，欢迎借鉴学习!

列车员年度工作总结1

20_年，在局、处领导和同志们的关怀关心下，根据本岗位的职责要求和领导的工作支配，仔细履行职责，较好地完成了各项工作任务。

现将个人20_年度主要工作状况总结如下：

一、主要工作状况

（一）合同管理工作

1.依据局《合同管理方法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作，全年年共审查、修改全局各类合同83份，总标的金额__万元。

根据高速集团公司要求，支配布置全局重大合同的梳理清查，并上报合同清查工作完成状况报告。

5月份，迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。

2.到临朐轨枕公司合同进行管理状况监督检查，依据业务性质逐笔分析合同，针对公司应收账款较多的问题，帮助制定应对方案，防范合同违约和欠款风险。

3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定，经领导批准后公布实施。

（二）经营业绩考核工作

1.会同有关部门对全局各单位、各处室20_工作目标责任制完成状况进行了考核。

2.起草《__省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核方法（试行）》，经局长办公会议讨论通过后印发实施。

3.拟定了局管各单位《20_年工作目标责任书》，组织在全局工作会议上签订。

4.会同机关各部门完成我局20_年度经营业绩考核自查报告，上报高速集团公司，协调做好对口部门沟通联系工作，争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

（三）加强全面风险管理工作

依据高速集团公司关于深度推动全面风险管理的有关要求，拟定《__省地方铁路局20_年全面风险管理工作实施方案》，准时调度全局全面风险管理工作开展状况，按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。

（四）统计分析工作

根据集团公司和省统计局、经贸委、__铁路局、中国地铁协的要求，每月精准准时地编制和上报各类统计报表，为各级领导及有关部门供应利用，汇总整理20_年度统计资料，完成《20_年统计资料汇编》的编印下发。

组织住济单位统计人员参与统计连续训练培训。

（五）参加编制20_年生产经营、投资和运输方案

依据高速集团公司的要求，配合有关部门依据各单位上报和企业进展实际状况，编制我局20_年度生产经营和投资方案;依据__铁路局要求，会同运输处结合各线路运输力量，提出20_年地方铁路货物运输方案建议。

（六）做好加强企业管理有关工作。

1.依据高速集团公司对__物流公司股权进行规范的要求，起草《关于收购__物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司。

依据省国资委备案看法，起草股权转让协议、股东会决议等文件，修订公司章程。

2.依据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定，仔细讨论有关政策，并主动推动相关工作。

3.参加省国托在__公司债权处置讨论分析，提出解决方案向有关部门、领导汇报，争取获得支持。

4.管理处名称变更。

依据局改制后工作需要，经征求各方面看法，完成两个管理处的名称变更。

5.配合运输处、物流公司就__物流经营方式进行讨论，限度防范我方经营风险。

6.依据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要，会同相关部门讨论设立五井分公司事宜。

7.讨论局职代会《关于__公司参股寿平公司提案的落实看法》，提出有关建议方案。

8.参加__铁路与__港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的讨论分析。

9.参加协调__公司妥当处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。

10.准时完成局工商营业执照、组织机构代码和守合同重信用企业的年检等有关工作。

一年来，通过自身的努力，各项工作取得了肯定的进展，但同时也存在一些问题：

由于工作所涉及的内容多，范围广，工作质量还有待进一步提高、工作力量还不能适应岗位需要、工作推动进度不抱负等等，需要在今后的工作中努力地加以改进。

二、学习方面

为提高文化学问水平和业务力量，连续参与___党校在职讨论生的学习，参与了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组织的统计业务的连续训练培训学习。

通过不断学习，个人素养得到全面提高，从而为更好地履行岗位职责，完成各项工作打好基础。

列车员年度工作总结2

担当乘务员的这一年里，本人仔细学习乘务员职责，在思想上严格要求自己，在工作上勤勤恳垦、任劳任怨，以较好的水平完成了自己一年来的工作，现做几点总结：

1、乘客服务是乘务员的责任。

“以人为本、乘客至上”是我始终以来牢记的。

服务好每位乘客，让他们感受到乘务员的热忱，感受到来自亲人的爱惜和关怀。

2、在车厢内不定时巡查。

随时留意老人、小孩以及孕妇，对他们做到特别照看，有问题准时解决。

3、搞好车厢环境卫生。

保证车厢随时干净、洁净，让我们的乘客在流图中舒心，下次还坐我们的客车。

4、和同事搞好关系。

能在一起工作是我们的缘分，所以我很盼望大家在一起能相互关心，共同学习，主动沟通沟通，这样才能补长取短，有利于我们的工作更进一步，更完善一步。

以上就是我学习工作的一点初浅体会，在工作上还有不足之处，诚请前辈们不吝指教。

今日我能成为一名长途乘务员，我感到很荣幸，我肯定会更加努力工作、学习，与时俱进，提升自己的素养，做一名真正合格的乘务员。

感谢大家!

列车员年度工作总结3

或许有人会这样认为，乘务工作不外乎是端茶送水而已，是一种体力劳动。

其实，十年的工作阅历使我认识到要做好这份工作，更重要的是靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。

在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，依据阅历，我断定小女孩是晕机了，马上端来热水，帮她擦汗。

由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：

“交给我来照看吧。

”我让她躺在乘务员座位上，帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的旅客轻点，小女孩最终睡着了。

一个多钟头后，小女孩醒来时已复原正常，飞机也快要下降了。

当我把小女孩交给她父母时，看着复原平常活跃可爱的女儿，父母非常感动，连声向我道谢。

这时，了解事情真相的其他旅客也异口同声地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声，置身于其中，我深受感动。

是的，只要用“心”服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，肯定能打动旅客的心，从而让旅客在匆忙的旅途中得到温馨、舒适的享受。

记得_年1月的一天，一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班，我发觉他一上飞机就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。

在谈天中，得知这个旅客在广州打工，这是第一次坐飞机回家过年，可过安检时却把一个袋子丢了。

我劝慰他不要焦急，答应帮忙查找。

旅客紧悬的心最终松了一口气。

我通过机组与安检联系找到袋子，回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去，令这个旅客非常感动。

我觉得这是我应当做的事。

航班到站并不表明服务到站，只要能给旅客供应便利，即使辛苦点儿也无所谓。

只要我们用爱的力气暖和每一颗心，就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱的启迪，正如旅客在留言纸上所写的，“我要学习你们这种热心为旅客的精神，在本职岗位上做出成绩”，这使我深深体会到工作付出后的欢快，体会到了这一平凡职业的不平凡之处!

中国有句古话叫“将心比心”，意思是说要站在别人的立场上思索问题。

我们这个___有细致的分工，我们这个___的人际关系是“我为人人，人人为我”，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有“将心比心”，才力量求把服务工作做得尽善尽美。

信任大家不会遗忘1990年发生的特大空难“十二大事”吧。

空难发生的其次天，我执行_航班。

在南京上客时，几个面带悲伤的旅客引起了我的留意，他们坐好后，我马上给他们递上温开水，并询问他们是否身体不适，但他们都缄默不语，似有重重心事。

这时，地面工作人员上机送舱单，我忙把他们请进服务台，询问是否有空难家属，他们回答说，似乎有。

我的心一下子沉了下去。

起飞后，我给他们递上小毛巾，再次轻声询问到广州什么地方，是不是云山大酒店（当时空难接待处），一旅客点了点头，眼泪叭哒叭哒地掉了下来，我一下子全明白了，“人非草木，孰能无情”，我深深地体会到这些失去亲人的旅客的哀思心情，眼泪也夺眶而出，旅客的心和我们的心是相通的。

而当时，我也只能不停地劝慰、开导他们，尽自己的一片心，既是对旅客，也是对空难中死去的同事、同学。

到达广州后，由于各种缘由善后处理小组没有来接他们，为防万一，我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地，当我们说明来意时，有关人员先是一愣，然后很快握着我们的手，连声说：

“感谢你们帮了我们一个大忙。

”旅客亦从哀思中对我们真诚地道了一声感谢_人。

我感到非常欣慰，此时能给他们一丝安慰，是对我的鼓舞和真挚的支持。

我从内心感受到作为空姐的使命和责任，就像炭火一样，燃烧自己，暖和别人。

在服务过程中，有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解，我们也会碰到少数道德水准低下的旅客，这更需要我们从大局动身，委曲求全，多一份谅解，多一份爱护。

记得有一次我执行_航班，由于天气缘由延误了五个小时才起飞，旅客上飞机时心情都很感动，他们不理解，把气出在我们身上，我们在广播里一再赔礼，忙里忙外，照看旅客，安抚旅客心情，把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。

这时，有个男青年叫道：

“不吃了，确定是_没有飞机，骗我们天气不好，要赔偿我们损失。

”旅客的心情立刻起了波动，都嚷着要向我们索赔。

那个男青年又向我多要一份餐食，当时我们已经把自己的机组餐都送出了，于是向他赔礼说没有了，他却指着我的鼻子说：

“民航都是骗子、混蛋!

”我只能依旧保持笑容跟他说明，但他又骂开了：

“你们只会笑，什么都不会，什么都不懂。

”当时，尽管我心里非常委屈，但我想到我现在穿着制服，是代表_，我要维护_形象，就依旧安静地对他说：

“先生，假如是由于航班延误时间，影响了你的工作，我们表示愧疚，对此带来你的不满我们表示理解。

但是，由于天气缘由，我们也无能为力，为了你我的平安，我们只能等天气好转再起飞，请您支持我们的工作。

”其他旅客看到这情景，也停止了争吵，纷纷赞扬

我们乘务员服务看法好。

后来临下飞机时，那个旅客不好意思地向我赔礼说：

“对不起。

我不应当把气出在你身上。

”我笑着说：

“我理解你的心情，欢迎你下次乘坐我们的航班。

”“肯定、肯定。

”旅客答应着。

是啊，人心换人心，只要我们能够体谅旅客，旅客也是能够理解我们的。

或许空姐这一特别的工作，使得我们心中装得下千千万万个旅客，却难以装下自己的亲人。

每逢万家团聚的日子，都是我们繁忙的时候。

多年来，当新年的钟声响起的时候，我都坚持在工作岗位上。

或许我不是一个合格的妻子、合格的女儿，没能为家人亲自端上迎春的汤圆。

假如，我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时，将会觉得是极其辛苦和平凡的，旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时，对旅客的认识会有一种全新的意义。

我们不会再用一般的职业心理去对待他们，在为他们服务过程中爱的情感会油然而生，工作的辛劳就会变成我们付出后的欢快。

十年来，我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起，为提高_的服务质量、为提高_的声誉而努力工作。

去年六月我被授予全国民航青年岗位能手，荣誉给了我压力，鞭策我连续进步。

为了无愧于“_空姐”称号，我将连续全身心投入这份平凡而又宏大的工作。

列车员年度工作总结4

三年来，他心系群众、助人为乐、悄悄耕耘、无私奉献，以满腔的热忱、高度的责任心和求真务实的工作作风，接待了一辆又一辆的神华列车，化解了一个又一个的漏洞，赢得了领导和兄弟们的信任和赞扬，也树立起一个平安第一、可亲可敬的检车员的光辉形象。

在同事的眼中，是一位让大家鄙视的人。

记得去年他技术比武，那时他已经得了阑尾炎，那是他最关键的时刻，可是他还是没有去就诊，坚持要比武，那是比武最难的时刻，单车检查，他还是要坚持，赛场他一鼓作气，完成了最终的竞赛，第三名，多么骄傲的成绩，可是他倒了。

后来我问他，为什么硬要坚持不要命了?

他的回答很淡定也很震撼我：

成绩不重要，输赢不重要，重要的是不要输给自己以及每个过程。

听过之后给我了许多鼓舞，对于我们这一批80后的跟随者我们不能输给自己，即使没有风光的前景也要有过程中的精彩!

他对待工作的悄悄奉献、对待困境的勇于担当、对待病魔的淡定坚毅，让我们每一个人为之动容，也让我们每一个人无法忘记。

在对人生的执着追求中，在学习中创新，在创新中超越，在超越中使我们得到真理，始终坚守在检车员悄悄奉献的道路上，以高度的责任心，务实的工作作风，剧烈的敬业精神，让他在生命平凡中闪光升华!

共产党员，是一个让人感到无限光荣的称号。

每当电视新闻报道中采访时代精英，讲解并描述他们钻研科学学问、引领时代潮流的先进事迹，当电视屏幕上播放白衣战士为抢救“非典”患者，置自身安危于不顾的感人镜头，共产党员的英雄形象，就被牢牢定格在我的脑海里，共产党员的先进事迹，就会深深地打动我的心。

我们都叫得出，那些家喻户晓、耳熟能详的名字，他们的英雄事迹鼓舞着一代又一代的青年人向前进，我们却往往会忽视，那些悄悄无闻的共产党员、那些甘于奉献的平凡工，他们就真实地存在于我们的身边，他们的高尚品行更值得我们鄙视。

我，一个和在一起工作的检车员，可是我不是党员，虽然以一颗布满热忱的工作心，以一种对共产党员的崇敬心，以一份无限真诚的赤子心，向大家讲解并描述一个共产党员的故事，一个在我身边时刻给我指引、让我感动的共产党员的故事。

可能是我做的不够好，没有像一样有杰出的工作力量，但我信任在以后的平凡工作岗位上我会做出了突出的成绩，会把自己的光和热奉献给大家，用“条理清楚，干劲十足，有条不紊”来概括自己，玩着干工作!

由于有你：

党员，做我的精神后盾，我信任在以后的神华列检的列车上不会消失任何的漏洞。

神华列车“听好了，请提高自我免疫功能，否则我就好好修理修理你了”，我也信任你会平安动身平安到达终点。

列车员年度工作总结5

x站于今年3月18日成立后，紧紧围绕劳卫处的中心工作，在局__站的统一部署和具体指导下，主动适应改革要求，主动转变思想观念，团结全都，圆满完成了交办的各项工作。

一、组织劳务派遣和规范劳务用工

根据局劳卫处的支配，我站与客运段、西部人力资源公司亲密联系，相互协调，共同组成面试组，公开聘请条件，经过严格筛选，分别从铁路运输技校、_铁中、_计算机学校，职培中心聘请了劳务派遣人员96人，组织其与西部劳务公司签定了劳务合同，与客运段签订了上岗合同。

依据成铁劳（20__）232号文件要求，仔细对管理范围内实施劳务派遣用工的17个站段和多元公司的临时用工进行了清理，依照《劳动法》等相关法律、法规，将849名劳务用工纳入了规范的劳务派遣范围，分别与西部人力资源公司和天宇公司签订了劳务派遣协议和劳动合同，与各用工单位签订了上岗合同，同时将1239名小集体职工纳入dai办社保（综保）范围，削减了劳动纠纷和劳动用工风险，规范了劳务用工的用法和管理，更好地维护用人单位和劳动者双方的合法权益。

二、接收、安置、培训复转军人

依据局下达的接收方案，主动与重庆、内江、自贡、宜宾、广安、达州等地民政局联系、协商，接收了509名复转军人，根据统筹兼顾、均衡各方的原则，妥当安置了复转军人，同时建立了复转军人数据库，分别向各站段和民政局发出了安置___和接收___。

根据教函（20__）21号文件要求，牵头组织协调12个送培单位和2个教学单位的培训工作，分三批次组织开学典礼和培训、送培单位协调会，明确机制，畅通渠道，协调送培单位与教学单位之间的关系，准时指导、解决培训期间遇到的各种具体问题和突发大事，保证了培训工作的顺当进行。

三、抽调__片区春运临客乘务员

我站依据__片区春运工作的实际状况和上级要求，深化实地调研，征询相关单位看法，写出调查材料，同时认真思索，提出建议和有关状况反馈，反复修改，主动帮助局劳调站拟定了__片区春运临客乘务人员抽调方案，依据成铁劳卫（20__）700、701号文件的有关要求，组织22个相关站段单位和2个学校、1个公司共抽调了3955名临客人员，并主动配合路局职教部门和有关单位做好岗前培训，为春运作好预备工作。

四、完成劳动年检和劳动执法检查工作

按__市劳动局的要求，接地方劳动监察总队的通知，我站组织在渝的21个站段及多元公司在统景进行了20__年度劳动用工年检业务培训，并审查、上报自查报告等有关年检资料，经过大家的仔细预备、细心组织，劳动用工年检全部审查合格。

同时按地方劳动监察大的支配和要求,主动帮助地方劳动监察队完成了对__工务段、__车务段劳协用工状况的重点检查和重庆南站多、集经、装卸用工投诉地处理。

五、做好失业保险的缴纳工作

针对失业保险缴纳工作中消失的问题，准时向局劳卫处反映状况，主动与渝中区、九龙坡、北碚、沙坪坝、永川等五区市地方就业局联系、协调，通过大量深化细致的工作，反复协商后，20__年度缴纳818万元，较好地完成了20__年度__各单位失业金的缴纳工作。

六、不断加强自身建设，主动完成其他工作

仔细组织开展党员先进性训练和党风党纪训练活动，加强对党的十六届五中全会精神和有关时事政策的学习，建立会议学习记录，准时传达和深刻领悟上级有关会议精神和要求，统一思想和行动，依据上级的支配，我站还完成了其他交办的工作：

1.帮助完成了渝怀、遂渝新线人员会议的联系和服务工作。

2.先后四次参加协调、指导永川工务段临时用工劳动争议的调解及诉讼案的处理。

3.帮助进行了专运列车员的选聘工作。

4.按时完成统劳报1的上报工作。

5.严格根据有关会计制度做好财务日常核算、季度决算等工作。

6.准时保质保量上报上级部门需要的各种资料。

7.帮助做好清产核资工作。

8.帮助办事处做好两所学校、三所幼儿园的___职能移交工作。

20__年我站将在局劳卫处中心工作思路的指引下，在局__站的指导和支配下，不断强化内部管理，努力开展好富余人员管理和劳动力余缺调剂等工作，促进富余劳力的合理流淌，发挥劳动力培训、调剂的蓄水池作用，为运输生产一线供应有效的劳动力支持。

列车员年度工作总结5篇