船长业务3326带答案汇总.docx
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船长业务3326带答案汇总
1.根据我国海商法的规定,船长应负责()。
Ⅰ.驾驶船舶;Ⅱ.检修船舶;Ⅲ.管理船舶;Ⅳ.控制船舶。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ,ⅡB
2.我国海商法规定,船长应采取必要的措施,保护()。
Ⅰ.船舶;Ⅱ.在船人员;Ⅲ.货物;Ⅳ.其他财产。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅱ~ⅣA
3.根据我国海商法,船长的法定职责不包括()。
Ⅰ.惩罚偷渡人员的职责;Ⅱ.对在船上发生的出生或死亡进行公证的职责;Ⅲ.防止船员走私的职责;Ⅳ.紧急情况下的应急职责。
A.Ⅰ,ⅣB.Ⅰ,ⅢC.Ⅰ,ⅡD.Ⅱ,ⅣB
4.船长的法定职责通常应包括()。
A.海事索赔的职责B.进行海难救助的职责C.在紧急情况下的应急职责D.防止船员走私的职责C
5.根据我国海商法,船长有权对在船上进行违法、犯罪活动的人采取()。
A.禁闭措施B.各种司法措施C.其他必要措施D.A或CD
6.根据我国海商法,船长对在船上进行违法、犯罪活动的人应采取相应的措施,并应防止其()。
Ⅰ.隐匿证据;Ⅱ.毁灭证据;Ⅲ.利用证据;Ⅳ.伪造证据。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅱ~ⅣC
7.根据我国海商法,在船舶()不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定。
A.沉没B.毁灭C.A+BD.A或BD
8.根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。
Ⅰ.旅客;Ⅱ.本人;Ⅲ.非值班船员;Ⅳ.值班船员。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣB.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→ⅣC.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→ⅡD.Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→ⅠC
9.根据我国海商法的规定,弃船时船长应当指挥船员尽力抢救的物品中并不包括()。
A.航海日志、轮机日志、无线电日志B.油类记录簿C.船舶各种图纸资料D.贵重的物品、邮件和现金C
10.根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。
A.因引航员引领船舶而解除B.不因引航员引领船舶而解除C.因引航员强制引领船舶而解除D.因引航员非强制引领船舶而解除B
11.根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
A.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下B.在严重危及本船和船上人员安全的情况下C.在严重危及相碰船安全的情况下D.在严重危及相碰船船上人员安全的情况下A
12.根据我国海商法,船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务()。
Ⅰ.尽力救助海上人命;Ⅱ.尽力救助海上财产;Ⅲ.对于相碰的船舶尽力施救;Ⅳ.对于相碰船上的人员尽力施救。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ,ⅡB
13.根据我国海商法,碰撞船舶的船长应尽可能将其()通知对方。
Ⅰ.船籍港;Ⅱ.出发港和目的港;Ⅲ.中途挂靠港;Ⅳ.装货港和卸货港。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,ⅡD
14.船长应对()的安全负责。
Ⅰ.船上人员安全;Ⅱ.船舶安全;Ⅲ.货物安全;Ⅳ.码头安全。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ,ⅡB
15.根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.熟悉并贯彻执行公司的安全和环境保护方针;Ⅱ.以各种不同的方式激励船员遵守公司的安全和环境保护方针;Ⅲ.牢记在安全管理体系文件中赋予自己的绝对权力和责任;Ⅳ.严防偷渡者藏匿船上。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,ⅡB
16.根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系;Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序;Ⅲ.熟悉与公司指定人员的联系渠道;Ⅳ.熟悉不符合规定的情况、事故和险情的报告程序。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,ⅡA
17.根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责有()。
Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系;Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序;Ⅲ.主持航前会议,检查航次计划;Ⅳ.能见度不良时,向岸上的管理部门报告。
A.Ⅱ,ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,ⅡD.Ⅰ~ⅣC
18.(),不属于安全管理体系要求船长履行的职责。
A.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况B.对不符合规定的情况、事故和险情按规定及时向岸上管理部门报告C.主持航前会议,落实燃油、淡水、物料添加计划D.定期评价安全管理体系在船上的运行情况C
19.根据安全管理体系的要求,为(),船长应以简明的方式,向船员发布相应的命令和指令。
Ⅰ.保证船舶安全;Ⅱ.防止人员伤亡;Ⅲ.避免对海洋环境造成危害;Ⅳ.避免对财产造成损失。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,ⅣA
20.船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况;Ⅱ.定期评价安全管理体系在船上的运行情况;Ⅲ.必要时对安全管理体系在船上的运行情况进行复查;Ⅳ.向岸上管理部门报告复查时发现的不足之处。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,ⅣA
21.船长应按安全管理体系文件的规定,将()及时向岸上管理部门报告。
Ⅰ.不符合规定的情况;Ⅱ.意外情况;Ⅲ.事故;Ⅳ.险情。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,ⅣD
22.船长应负责保管的船舶安全管理方面的证书有()。
Ⅰ.符合证明;Ⅱ.符合证明的副本;Ⅲ.船舶安全管理证书;Ⅳ.船舶安全管理证书的副本。
A.Ⅰ,ⅣB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,ⅢD.Ⅱ,ⅣC
23.船长应负责保管配备在船上的安全管理体系文件和资料,并按规定予以()。
Ⅰ.更新;Ⅱ.废止;Ⅲ.清除;Ⅳ.销毁。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,ⅣB
24.为履行承运人的适航责任,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在设计、构造、强度和稳性等方面具有克服预定航次中海上一般风险的能力;Ⅱ.船舶主、辅、锚机状况良好;Ⅲ.船舶助航设备状况良好;Ⅳ.船舶证书齐全并都在有效期内。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,ⅣA
25.按照承运人应提供适航船舶的要求,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.已为船舶适当地配备了船员;Ⅱ.船舶在各方面已得到了完善的装备;Ⅲ.船舶已得到适当的供应;Ⅳ.船舶货舱适货。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,ⅣA
26.为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶证书齐全并有效;Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;Ⅲ.船舶在各方面已得到了完善的装备;Ⅳ.船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。
A.Ⅱ~ⅣB.Ⅰ~ⅣC.Ⅰ,Ⅲ,ⅣD.Ⅰ~ⅢB
27.为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在各方面已得到了完善的装备;Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;Ⅲ.船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求;Ⅳ.船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。
A.Ⅰ,Ⅱ,ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ~ⅣA
28.船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶适航;Ⅱ.货舱适货;Ⅲ.船员适任;Ⅳ.旅客身体健康。
A.Ⅰ,ⅢB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ~ⅣB
29.为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
A.船舶在各方面已得到了完善的装备B.船上所有机械设备状况良好C.船员和旅客均身体健康,适于航海D.船舶坚固水密,能抵御任何海上风险A
30.船长在开航前的准备工作包括()。
Ⅰ.及时公告准确开航时间并规定船员回船时间;Ⅱ.督促二副备齐并改妥航次所需海图、航海图书资料及其他出版物;Ⅲ.主持航前会议,检查各部门开航准备情况;Ⅳ.检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。
A.Ⅱ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ~ⅣD
31.以下关于船长开航前的准备工作,说法有误的是()。
Ⅰ.督促二副备齐并改妥航次所需要的海图、航海图书资料及其他出版物;Ⅱ.督促二副务必在开航前画妥从出发港到目的港的全部航线;Ⅲ.督促各部门全面检查船上各个处所,严防偷渡者藏匿船上;Ⅳ.督促各部门长检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ,ⅣC.Ⅰ,Ⅲ,ⅣD.Ⅰ,ⅢB
32.船长在开航前应()。
Ⅰ.主持航前会议,检查各部门开航准备情况;Ⅱ.检查并确认船舶处于适航状态;Ⅲ.检查并确认本航次所需要的燃润料、物料、食品和淡水等已按计划备足;Ⅳ.检查并确认本航次所需的航次储备金和代理备用金已充分备足。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,ⅣA
33.船长在船舶到港前,应()。
Ⅰ.及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报;Ⅱ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;Ⅲ.通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验;Ⅳ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验。
A.Ⅰ,Ⅱ,ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ~ⅣD.Ⅱ~ⅣC
34.船长在船舶到港前的准备职责包括()。
A.及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报B.召开有驾驶员、轮机员参加的抵港会议,部署抵港注意事项C.通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验D.督促值班驾驶员安放并检查引航员登船装置,确保引航员登离船安全A
35.船长船舶到港前应做的准备工作包括()。
Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证;Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
A.Ⅱ~ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ~ⅢD
36.船长在船舶到港前,应做的准备工作包括()。
A.备妥各种船舶进口(港)申报单证B.及时了解靠泊时间以及工班安排情况C.通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验D.亲自检查引航员登船装置是否已妥善安放A
37.船长在船舶到港前,应详细了解并严格遵守所到港口的()。
Ⅰ.通讯联系制度、船位报告制度;Ⅱ.分道通航制度;Ⅲ.海上交通管理办法;Ⅳ.有关航行规章。
A.Ⅱ~ⅣB.Ⅰ~ⅣC.Ⅰ,Ⅲ,ⅣD.Ⅰ~ⅢB
38.船长在到港前,应()。
Ⅰ.仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料;Ⅱ.详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度;Ⅲ.详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况;Ⅳ.详细了解港口工班的安排情况。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅰ,Ⅲ,ⅣD.Ⅱ~ⅣA
39.船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。
Ⅰ.督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施;Ⅱ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即纠正或亲自指挥;Ⅲ.能见度不良时,应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定;Ⅳ.在接近冰区或在冰区内航行时,应及时收录冰况预报。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,ⅣC
40.船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。
Ⅰ.始终身在驾驶台,亲自指挥或指导操船;Ⅱ.注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度;Ⅲ.经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位,使船舶经常保持在计划航线上;Ⅳ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即接替指挥。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅱ,ⅢD
41.关于船长在航行中的职责,以下陈述正确的是()。
Ⅰ.应注意掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对船位的影响;Ⅱ.每当准备把指挥权交给值班驾驶员时,应作出明确而清晰的表示,直到值班驾驶员理解为止;Ⅲ.密切注意天气变化,注意防避台风等灾害性天气;Ⅳ.任何时候当值班驾驶员唤请时,应立即前往驾驶台。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,ⅣA
42.(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时;Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时;Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时;Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
A.Ⅱ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC
43.(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时;Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时;Ⅲ.在关键转向点转向时;Ⅳ.值班驾驶员唤请时。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅱ~ⅣA
44.(),需要船长上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.通过运河、船闸时;Ⅱ.通过有限高的桥梁时;Ⅲ.通过交通管制区时;Ⅳ.通过通航密集水域时。
A.Ⅰ,Ⅲ,ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ~ⅣC
45.(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.在禁航区附近航行时;Ⅱ.在岛礁区附近航行时;Ⅲ.在通航分道附近航行时;Ⅳ.在冰区附近航行时。
A.Ⅰ,Ⅲ,ⅣB.Ⅱ,ⅣC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅱ~ⅣB
46.在()附近航行时,并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.海图上标注的渔区;Ⅱ.海上钻井平台;Ⅲ.通航分道区域;Ⅳ.冰区。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,ⅣB
47.()时,视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.在岛礁区内航行;Ⅱ.在军事禁区附近航行;Ⅲ.在通航分道区域附近航行;Ⅳ.在冰区附近航行。
A.Ⅱ,ⅢB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ,ⅣA
48.船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。
A.放大洋航行B.在能见度不良的水域中航行C.在国际日期变更线附近航行D.在赤道附近航行B
49.船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。
A.夜间航行B.在潮汐变化较大的水域中航行C.在渔船密集水域航行D.在定线制水域航行C
50.船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。
Ⅰ.船舶进入战区;Ⅱ.沿岸航行时主、辅、舵机发生故障;Ⅲ.船舶失控;Ⅳ.引航员引领船舶时。
A.Ⅱ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC
51.船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。
Ⅰ.发生碰撞、触礁、搁浅、火灾、爆炸等海事时;Ⅱ.发生货物移动导致船舶严重倾斜时;Ⅲ.船舶应急时;Ⅳ.船舶受到武装攻击时。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,ⅣA
52.视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。
A.船舶在浅水区附近航行时B.发生碰撞、触礁等海事时C.发生货物移动导致船舶严重倾斜时D.船舶受到武装攻击时A
53.船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。
A.船舶受到保安威胁时B.正在进行海上搜救时C.船舶正在使用气象导航时D.有外国军用飞机或军用船舶在本船周围游弋时C
54.航行中使用自动舵,应由船长根据()等条件加以决定。
Ⅰ.值班人员的组成情况;Ⅱ.航道情况;Ⅲ.海面情况;Ⅳ.气象。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ~ⅣB
55.关于航行中使用自动舵,以下陈述有误的是()。
A.值班驾驶员和值班水手未经船长同意,不得擅自使用自动舵B.为了安全需要,船长和值班驾驶员可以随时下令改用手操舵C.如经船长同意,航经狭水道、分道通航区、船舶密集水域时也可使用自动舵D.避让及其前后、改变航向、他船追越距本船较近时,不得使用自动舵C
56.船长应注意,下列情况下通常不得同意使用自动舵()。
Ⅰ.能见度不良时;Ⅱ.驶进渔船密集区域;Ⅲ.沿海航行;Ⅳ.进出港口。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ,Ⅱ,ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ~ⅣB
57.为了保证船舶夜间航行安全,船长应()。
Ⅰ.监督并指导三副的夜航值班;Ⅱ.在每夜就寝前都给出一些夜航方面的命令;Ⅲ.在值班驾驶员唤请时立即上驾驶台;Ⅳ.在驾驶台就寝,以便能随时给予值班驾驶员指导。
A.Ⅰ,Ⅱ,ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ,ⅢD
58.航行中,需要时,每夜就寝前,船长应将()明确、具体地写入夜航命令簿中。
Ⅰ.有关航行要求;Ⅱ.值班安排;Ⅲ.注意事项;Ⅳ.其他重要布置。
A.Ⅰ,Ⅱ,ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ~ⅢB
59.船长如需临时更改夜航命令内容,应()。
Ⅰ.告知值班水手;Ⅱ.告知值班驾驶员;Ⅲ.在更改处签字;Ⅳ.使用红墨水或红色签字笔更改。
A.Ⅱ,ⅢB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ,ⅣA
60.船长在夜航命令簿中通常可给出()的夜航命令。
Ⅰ.加强瞭望以及对瞭望的特殊要求;Ⅱ.谨慎驾驶,保持正确的船位;Ⅲ.按指定的时间或地点叫船长;Ⅳ.对货物管理的特殊指示。
A.Ⅰ,Ⅱ,ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ~ⅢC
61.船长在夜航命令簿中通常可给出()的夜航命令。
Ⅰ.注意航行灯、信号灯显示正常;Ⅱ.注意天气变化及应采取的措施;Ⅲ.谨慎驾驶,保持正确的船位;Ⅳ.注意对过往的船舶予以早让、宽让。
A.Ⅰ,Ⅲ,ⅣB.Ⅰ,Ⅱ,ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ~ⅣD
62.船长在夜航命令簿中通常可给出()的夜航命令。
Ⅰ.预计可观察到的航标、陆地、水深;Ⅱ.观察到预定的航标、陆地、水深或应见但未见时的措施;Ⅲ.防止船舶污染的特别要求;Ⅳ.有任何疑问时的措施。
A.Ⅱ~ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ~ⅢA
63.为了保证船舶安全锚泊,船长必须()。
Ⅰ.根据水深、水流、底质和周围环境等条件选择良好的安全锚位;Ⅱ.根据气象、潮汐、风流、底质、锚的形状等因素确定抛锚方式和出链长度;Ⅲ.及时布置锚泊值班注意事项;Ⅳ.经常检查并督促值班人员认真执行锚泊值班规定。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ~ⅢA
64.为了保证船舶安全锚泊,船长应根据()等选择良好的安全锚位,并确定抛锚方式和出链长度。
Ⅰ.水深、底质;Ⅱ.锚地周围的环境;Ⅲ.气象、潮汐、水流、风流情况;Ⅳ.锚链的强度。
A.Ⅰ,Ⅱ,ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ~ⅢD
65.关于船长保证船舶安全锚泊的职责,下列提法中有误的是()。
A.应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况,对可能出现的各种问题应有相应的预防措施B.船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每天至少一次松(绞)若干节锚链C.锚泊装卸时,当船舶载荷增加,船舶的吃水增大时,应适当收紧锚链D.冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故B
66.关于船长保证船舶安全锚泊的职责,下列提法中有误的是()。
A.有关船舶安全锚泊注意事项可以明确地写入船长的夜航命令簿中B.船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每隔数天松(绞)若干链环C.锚泊装卸时,当船舶载荷增加,船舶吃水增大时,应适当松出锚链D.冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故C
67.关于船长保证船舶安全锚泊的职责,下列提法中有误的是()。
Ⅰ.浅水区锚泊时要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故;Ⅱ.有关船舶安全锚泊注意的事项应以书面的形式交代值班驾驶员;Ⅲ.船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每天松(绞)若干节锚链;Ⅳ.锚泊装卸时,当船舶载荷增加,船舶的吃水增大时,应适当绞进锚链。
A.Ⅱ,ⅣB.Ⅰ,ⅢC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,ⅣB
68.船舶进出港口时,船长应()。
Ⅰ.在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶;Ⅱ.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动;Ⅲ.加强与引航员的交流;Ⅳ.使用安全航速在港内航行。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ,Ⅲ,ⅣD.Ⅰ~ⅣD
69.船舶进出港口时,以下有关船长的职责,说法有误的是()。
A.始终身在驾驶台监督驾驶员操纵船舶B.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动C.了解在进出港航行中将要通过的重要、险要航段,做到心中有数D.使用安全航速在港内航行A
70.船舶进出港口,遇到(),船长应加强与港方的联系、交涉,并在港方给出明确、合理的意见或答复前,视情况采取相应的措施。
Ⅰ.航道不符合安全靠离条件;Ⅱ.能见度低于本港的安全引航标准;Ⅲ.风大流急而无足够拖船;Ⅳ.水深不符合要求。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ~ⅢA
71.船舶进出港口,遇到(),船长应加强与港方的联系、交涉,并在港方给出明确、合理的意见或答复前,视情况采取相应的措施。
Ⅰ.能见度低于本港的安全引航标准;Ⅱ.浪高超过拖船作业标准;Ⅲ.船舶主要设备故障致使安全无保证;Ⅳ.引航员明显不称职。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅱ~ⅣC
72.船舶进出港口,遇到(),船长应加强与港方的联系、交涉,并在港方给出明确、合理的意见或答复前,视情况采取相应的措施。
A.指定靠泊的泊位太偏B.能见度较差C.交叉相遇的船较多D.本船没有足够的富余水深D
73.船舶进出港口,遇到()情况时,船长应加强与港方的联系、交涉,并在港方给出明确、合理的意见或答复前,视情况采取相应的措施。
Ⅰ.引航员未带自己的助手;Ⅱ.引航员明显不称职;Ⅲ.引航员在执行任务前酗酒;Ⅳ.引航员不能履行自己的职责。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅱ~ⅣD
74.船舶进出港口时,以下提法有误的是()。
A.船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶B.如有复杂情况(如过船闸等),船长可组织、指派休班船员参加值班C.有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任D.当引航员的指挥有错,船长应立即接替引航员的指挥D
75.引航员引领船舶时,船长应()。
Ⅰ.向引航员介绍本船的情况及操纵特点;Ⅱ.放弃监督引航员操纵船舶的责任;Ⅲ.及时纠正引航员的错误指令;Ⅳ.主动向引航员了解航道、码头、泊位水深以及与安全靠离有关的信息。
A.Ⅱ~ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ,ⅣB
76.如由引航员引领船舶靠离泊位时,船长应()。
Ⅰ.了解并及时从引航员处核实泊位的情况;Ⅱ.与引航员商量靠离泊操作步骤;Ⅲ.将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚;Ⅳ.完全听从引航员的指挥。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅱ~ⅣA
77.(),船长应要求代理安排引航员引领船舶。
Ⅰ.在实施强制引航的港口;Ⅱ.在港内航道情况复杂,船长无把握指挥船舶安全进出的情况下;Ⅲ.在泊位情况复杂,船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下;Ⅳ.从事国际航行的船舶进出港口时。
A.Ⅱ~ⅣB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ~ⅣC
78.如需要引航员引领船舶,船长应()。
Ⅰ.保证引航员登离船时的安全;Ⅱ.在引航员登离船时安排驾驶员接送;Ⅲ.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠;Ⅳ.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素。
A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅱ~ⅣC
79.为保证引航员安全登离船,以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是()。
A.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠B.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素C.夜间,督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求D.在大风浪中,应亲自接送引航员D
80.为保证引航员安全登离船,船长应()。
A.亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠B.在夜间亲自接送引航员登离船C.在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登
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