城市诱导屏方案书.docx

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城市诱导屏方案书

1道路交通信息诱导系统

1.1配置和功能介绍

概述

道路交通信息诱导系统是城市交通指挥控制的一个重要组成部分，城市交通诱导有无线发布、网络发布和实时信息显示牌等多种诱导形式，其中室外LED交通显示屏由于其具有视角大、可全天候运行、信息量大、实时性好等优点，从而成为常用的诱导形式。

交通诱导屏的显示板是全封闭，全天候工作。

显示板悬于车道上方，底缘距地面净空不小于4.0米。

立柱和标志都做防锈处理。

屏体的框架结构都具有抗风，防雷，防腐蚀，防雨，防尘等性能，符合交通安全标志构造技术规范。

交通诱导屏有良好的安全接地保护，外机箱表面喷塑处理，正面黑色，其余表面为蓝灰色，全屏做防锈处理。

显示屏采用背后维修。

系统可根据其他系统所采集的路口路段交通流信息、实时自动或手动显示交通畅通、拥堵信息，使司机能及时了解市区交通情况，引导司机提前选择比较合理可行的行车路线，避免拥堵，提高效率；根据天气预报、交通设施检修、交通事故发布显示道路施工、交通事故及其它突发性事件信息；平时也可显示交通安全宣传教育、气候状况、或其它有关信息。

本系统设置道路交通信息诱导屏X块，用来实时发布道路交通状况。

交通诱导屏安装位置一览表

序号

路口

面积

备注

1

XX

X㎡

待用户确认

系统组成

交通信息诱导系统主要由诱导控制计算机、通信系统、前端显示控制机、LED显示屏等组成。

报警信息

交通阻塞

交通信号

上端诱导控制计算机

交通控制计算机

光纤

光纤收发器

光纤收发器

前端显示控制机

光纤收发器

光纤收发器

前端显示控制机

光纤收发器

光纤收发器

前端显示控制机

光纤收发器

光纤收发器

前端显示控制机

其它控制计算机

交通阻塞

光纤

光纤

诱导显示屏

诱导显示屏11

诱导显示屏11

诱导显示屏11

光纤

系统主要功能

收集交通信息

负责接收系统内部其它模块或系统外接口发送的交通流量、交通拥堵情况、交通事故等相关交通信息。

处理交通信息

将交通信息进行分类整理，去除不正确的信息，过滤出有效的信息。

发布交通信息

将有效的交通及相关信息，通过LED诱导屏发布下面信息。

●行进方向交通状态（图示或文字方式）；

●气象状态对交通参与者的提示；

●道路检修、施工信息；

●道路开闭信息；

●限速信息（文字）；

●警示信息（文字或符号）；

●交通安全用语（文字）；

●动画显示功能。

播放方式

系统能提供以下几种基本信息发布方式：

自动诱导显示：

交通控制系统根据交通流量数据、交通拥堵信息自动生成诱导信息，传递给诱导系统，再发送到诱导显示。

人工诱导显示：

将突发性事件、天气状况等信息人工通过控制系统发往室外诱导显示。

可设定为发送后立即显示或设定好后由控制系统定时发送显示。

通用信息显示：

能显示通用的交通信息，如交通法规、宣传标语等，根据设定好的显示时间，多条信息轮流播放。

信息内容、显示时间可通过系统更改。

将显示的内容预先存储到诱导屏本地的存储介质，在通讯断开等情况下，诱导屏根据本地存储的内容进行显示。

远程管理

诱导系统有远程开关、定时开关屏功能。

诱导系统或本地均能控制诱导屏全亮与全灭。

屏体在关闭状态时，不会产生微光。

亮度调节

诱导屏配备环境照度自动检测装置，可根据环境照度调整发光像素的发光强度，以避免夜间照度较低时形成眩光，影响信息的视读。

除上述自动调节方式外，还可以由人工方式按时段进行设定。

系统管理

诱导系统能够显示设备的安装位置、设备名称、编号、诱导屏大小类型以及设备连接状态等信息。

系统能够管理系统内所有用户，对用户名称、登录口令、控制权限等信息进行管理以及整个系统所有日志记录的管理，并能查询、打印这些记录。

系统有时钟同步功能，为所有控制计算机和室外诱导屏提供基准时钟，以供时钟校正。

城市交通诱导复合显示屏发布诱导信息示例

城市交通诱导点阵显示屏发布诱导信息示例

与其它系统联动

●与治安监控系统联动

系统可以根据设在路口或路段上摄像机，由治安监控计算机自动判断路口路段是否发生交通事故，如果发生了交通事故，由治安监控计算机通过网络通知控制计算机，控制计算机再将该交通事故信息发给诱导显示屏显示，从而实现交通事故信息的自动发布。

●与智能卡口系统联动

由于智能卡口系统能够自动实时捕获经过监控路面的机动车图像并自动识别车辆号牌，记录车辆行驶的相关信息，对可疑布控车辆和超速行驶车辆实时报警，建立道路车辆数据库，由智能卡口计算机通过网络通知控制计算机，控制计算机再将该报警信息发给诱导显示屏显示，从而实现报警信息的自动发布。

●与专用交通信息采集系统联动

如有必要可在市交通繁忙的主要路段埋设专门环形线圈或其他传感器，通过通信系统将其采集交通流量信息直接传送给控制计算机，控制计算机经过自动判断和处理，将主要路口、路段交通状况发给诱导显示屏显示，从而组成了一个不依赖于其他系统的独立的交通诱导系统。

为使信息自动发布更加快速有效，根据目前市道路分布情况和交通情况，在每块诱导显示屏中预先存有一组显示方案，如：

XX路口发生阻塞、XX路段发生阻塞、XX路口发生事故、XX路段发生事故、XX路口正在施工、XX路段正在施工等方案，并配有简单的道路示意图，图上标识发生情况的位置以及可以绕行的位置，从而加快了系统反映时间，并且减少通信量。

系统特点

自动诱导

交通控制系统根据实时交通情况生成诱导信息，如交通流量数据、交通拥堵信息、突发性事件信息等，生成的诱导信息经指挥员确认后，传递给诱导控制系统，诱导控制系统自动完成信息显示。

远程控制

远程控制屏的开关,远程控制屏的亮度,远程指定道路诱导信息。

显示

诱导显示屏用于显示通用的交通信息，如交通法规、宣传标语、图形标志、道路畅通、堵塞等信息，根据设定好的显示时间，多条信息轮流播放。

信息内容、显示时间可通过系统进行设定和更改。

在中心同步显示诱导屏显示内容，诱导屏亮度、诱导屏开关等状态。

文字、图形信息的WORD式编辑

提供中文用户界面的节目编排软件。

系统利用WORD丰富的文字编辑功能，直接对诱导显示屏显示方案进行编辑加工，就如同使用WORD一样，不但使显示方案更加丰富多彩，而且大大简化了操作，提高了工作效率。

系统利用交通信号标志图，进行图文叠加，叠加后，点击“保存发送”按钮后，直接往诱导显示屏发送。

系统支持Windows平台下的各种图文制作系统，可选择多种汉字字体的矢量字库，可任意放大、缩小、艺术变形、移动、修改、编辑等，繁体、简体任选，备有多种英文字体，中英文字库都可扩展。

并自带易学易用的图文工具，实现各种常用的制作方法。

多种输入方式：

可使用键盘、鼠标器、扫描仪等输入文字、图形，并可对画面随意进行编辑、修改、艺术加工等，然后进行存储、播放。

LED诱导显示屏

组成

主要由LED诱导显示屏屏体、控制机、显示软件、立柱、支撑架、基础安装连接件、供电及防雷装置等软硬件设备组成。

远程控制

计算机

HUB扫描板

LED显示屏

LED显示

控制卡

显示器

（注:

实际使用中可去除）

自动感光

远程关电

工控机

主要技术指标

●中心间距：

16mm

●像素组成：

2R1PG

●波长：

红色620±5nm绿色525±5nm

●视角：

水平70°垂直40°

●解析度：

3906点/平方米

●最大亮度：

大于8500cd/平方米

●显示颜色：

65536色

●亮度调节：

可根据环境的明暗自动或人工调节，共16级

●可视距离：

静态250M动态210M（车速120KM/H）

●显示方式：

全屏编辑，有40种显示方式

●存储容量：

大于500条固定信息

●平均无故障时间大于10000小时以上

●盲点率:

小于千分之一，且离散分布

●通信接口：

RJ45网口

其他指标

●温度：

-25℃～65℃

●湿度：

10%～95%RH

●抗风速：

40M/S

●设备可在上述环境中每天24小时正常工作。

●供电电源：

AC220V（-15%+20%），50±5Hz

●最大功率：

3600W

●平均功率：

<1000W

●防护等级：

IP65

●箱体材料：

冷轧钢板

●箱体表面处理：

喷塑，显示屏正面为黑色，其余表面为仪器灰

●防雷：

有防雷设计

●接地：

接地电阻≤4Ω

特点

●具有自检功能，并可向通信计算机提供显示屏的工作状态等屏体信息。

●采用特制专用大屏幕的电源，系统具有过压、过流保护功能,确保显示屏运行稳定可靠。

●显示屏亮度共分16级，可由控制计算机发送命令手动调节，也可以由显示屏自动感光。

确保显示屏在晴天最大环境照度时清晰可见，又可避免在阴雨天和夜晚的“炫光”现象。

●显示屏各发光像素发光均匀、无马赛克现象。

无显示内容时，显示屏自动关闭，呈黑屏状态，无任何亮点。

●显示屏具有防水和防尘的功能，符合IP65防护等级要求。

可以室外各种环境条件下工作，能适应温度、供电、防雨、防潮、防腐蚀、防雷击方面的要求，可靠性好。

●显示屏可显示颜色：

红色、绿色、黄色其各级灰度，无明显色差。

●显示屏结构设计简捷、合理，拆卸方便，屏体表面平整。

●系统能显示国标一、二级字库中的所有汉字、GB2312指定的全部汉字和数字字符及简单图形，汉字点阵可以是16×16、24×24、32×32，数字点阵、英文字母点阵可以是16×8、24×12、32×16。

●系统支持多媒体文件格式，如BMP、JPG等图形格式，系统支持的文件格式可通过升级扩展。

提供中文用户界面的节目编排软件。

●现场控制系统可存储500条固定信息，存储内容可重新设定。

可显示各种交通信号标志，交通信号标志库可任意扩展。

●不同场景之间的转换有通用的特技功能。

显示方式有全屏滚动、旋转、开窗、百叶窗、上、下、左、右移屏等。

●信息发布可以有多种方式，支持发布节目表，即将发布内容、时间、对象预先编制后，让系统自动播放。

系统支持多媒体格式。

●嵌入式工控机采用WIN2000操作系统，确保交通诱导LED显示屏的工作稳定性和可靠性，控制系统、软件、LED像素管、集成电路等的选择和质量以稳定可靠为主，据有较高网络安全性。

1.2.3建设指标

●悬臂杆件和主立杆采用整体成型，具有良好的抗风性。

根据路口的实际情况采用F型或T型。

●所有的钢结构都进行热电镀防腐处理，并进行喷塑处理。

●焊接部分采用全满焊，部分采用加强处理，使更结构牢固，焊接点光滑，表面更加美观。

●悬臂杆中心线与道路保持水平，立杆及机箱有可能影响交通安全的位置加贴反光膜。

●光缆，电源线缆联结可靠，安全。

安装防雷装置，线缆及管线符合国家有关要求。

●机箱设备的防护符合国家要求，做到防尘，防潮等功能，有一定的预留空间供其它系统设备的摆放。

●系统配件内部的线路板全部做三防处理，提高使用寿命及设备的可靠性。

2施工方案及施工能力

2.1施工管理体系

项目管理工作流程

项目组成员，分工明确，责任到人，同时还应发扬相互协作精神，严格按照各项规章制度、工作流程开展工作。

整个项目大致分两步进行：

第一步是设计，包括工程方案设计和实施方案设计，工程方案设计由技术总监负责组织，设计组负责完成，实施方案设计由项目经理负责组织，技术总监协助工程技术组，质量管理组，项目管理组负责完成。

第二步是实施，由项目经理负责组织，由工程技术组，质量管理组，项目管理组完成。

设计组作为支援。

在整个实施过程中，以控制工程质量为主，以控制工程进度为辅，不断督导检查，以执行标准为设计依据，以工程验收标准为检验依据，保证工程顺利完成，直至工程验收。

施工管理规章制度

●设计评审制度：

为了评价设计是否满足工程要求，工程方案设计完毕，由业主、及有关专家组成评审小组进行评审，形成文件，由评审小组组长负责编写评审结论，其它成员在此文件上签字。

●协调会议通知制度：

凡是与系统工程有关的，由业主、监理两方或两方以上参加的协调会议，必须就有关协调情况及最终答复形成会议纪要以备查，会议纪要送达业主及相关人员。

●合同与资料管理制度：

凡是与系统工程项目有关的合同文件和资料，由行政助理负责收集、整理、归档、管理，借阅必须经过授权和登记。

●质量分析会制度：

在工程项目实施过程中，定期召开质量分析会，当发生重大问题时，可临时召开质量分析会，进行工程质量，进度等，情况检查，并做好记录，会后及时地把会议纪要分发给有关人员。

●工程验收制度：

由业主、有关专家组成验收小组，由验收组长把验收结果填入工程报验单并签字，其他验收人员在此报验单上签名。

●项目组工作制度：

必须按时上下班，有事必须向项目经理请假，如果项目经理有事不在时，可向项目副经理请假。

遇到原则性问题必须及时向上一级领导汇报，并写出相关的书面材料，经上一级领导同意（或提出处理意见）且签字后，方能处理。

在重大原则问题处理上，应征得项目经理同意且签字后，方可处理。

必须与业主，其他工程施工单位及有关人员建立良好的合作关系，严格遵守业主制定的施工现场管理规定。

2.2施工方案

施工流程

道路交通信息诱导系统的施工分为以下步骤：

●方案深化设计

●详细设计

●设备采购

●现场安装

●检查、调试开通

●完工测试

●技术培训

●系统试运行

●系统竣工测试与验收

现场施工工序

施工工序

实地勘探现场

接线

确定立柱

安装位置

拆卸老屏体或立柱

确定控制机箱

安装位置

安装控制机箱

安装屏体或立柱

安装控制设备

通信和软件调试

设备调试

交付使用

合格

不合格

技术培训

系统测试

施工验收

在各个分项验收合格的基础上，全系统经过整体运行后可进行全系统的验收工作。

验收工作由联合验收小组完成。

验收依据：

国家标准、行业标准、招标书及合同规定内容。

2.3进度计划及措施

进度计划的控制方法

根据计划文件、工程进度、工程控制图表等，利用统计分析手段、调查研究等方法，来获得与进度计划完成情况有关的各种因素，制定相应的措施和对策，来实现施工进度计划的控制。

进度计划的过程控制

●项目经理部内进行计划动员，把计划变成职工的自觉行动。

同时推行承包责任制，把计划指挥的执行情况与部门、专业、班组、个人的经济利益挂钩，在一线班组，以定额为依据，全面推选定额计件工资制；

●精心组织交叉作业，并合理确立各专业工序的先后次序和协调一致；

●根据周计划控制分部分项工程进度，每周召开进度计划协调会，每天班前碰头会，及时解决互相配合、场地使用、工序衔接等问题，确保施工的有序进行；

●及时调度和配备各种施工机械设备的使用，以满足工程机械化的需要，提高施工机具的利用率；

●充分发挥技术力量的优势，运用精密机械装备和先进的仪器仪表对设备和系统进行安装过程中的测试，即时发现并解决问题；

●各专业及时编制施工方案、做好工艺排列措施、杜绝各种因施工内部不协调而造成的返工、返修现象；

●严格制定设备材料的供应计划，根据现场施工的进度，保证设备材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现；

●加强现场管理，保持连续均衡、有序不紊的施工，使人、财、物、场地得到合理有效使用，充分利用资源，建立文明施工秩序；

●保证计划的严肃性，做好计划的动态管理，当个别工序因设计变更影响施工进度，或施工进度不能按计划完成时，应在保证工程质量的前提下及时组织人力、物力、机具，争抢工期，保证不影响下一工序的影响；

●做好施工现场的巡查，发现问题及时解决，加强过程信息管理和统计分析制度；

●对质量好、进度快、无安全事故的班组和个人进行表扬、奖励，在工地上开展立功竞赛活动，调动广大职工积极性，保证工程提前完成。

项目实施进度表

以下施工进度自接到中标通知书之日起计算，进度保证前提为项目现场具备施工条件。

5

15

25

35

40

45

1、

生产时间计划表（单位：

天）

采购时间

生产时间

可靠性拷机时间

2、

工程安装计划表

配电、布线

框架施工

屏体安装

现场调试、培训

3、

工程计划总表

施工总周期

2.4质量保证措施

质量责任制

项目经理：

对工程的质量负全面责任，确定各级人员质量职责，对工程中的重大质量事项组织研究并做出决策，提出质量要求。

项目副经理：

分担项目经理在工程中的部分质量职责。

工程技术组：

对工程现场的实施质量从技术上负责。

具体组织实施质量活动的开展；监督检查系统实施的质量情况；负责收集保存并适时向项目管理人员归档系统的设计和施工方面的技术资料及其他有关工程记录；对质保期服务质量负责；及时向项目经理汇报工程质量情况。

质量管理组：

负责组织制订工程总体质量控制计划；负责工程质量方针和质量目标的贯彻落实；对工程各阶段、各环节质量进行监督管理；协助开展检验、测（调）试及验收工作；汇总并通报有关工程质量情况，对出现的质量问题坚持"四不放过"原则--即原因不清不放过，责任未落实不放过，问题未整改不放过，整改效果不合格不放过，并就工程质量有关事宜负责对外联络、协调、合作沟通工作，发现重大质量问题，及时向项目经理汇报。

项目管理组：

负责从资源上为工程质量管理和保证提供必要条件，在保证工程质量的前提下，做好工程进度的控制管理工作，编制进度控制计划；负责工程对外联络工作，组织进度协调会，确保工程进度。

负责工程文档、技术资料的归档和管理。

同时负责材料设备的质量管理。

公司质量体系构成

我公司按照ISO9001质量保证模式建立了文件化的质量体系，它包括《质量手册》、20个程序文件、操作层次的质量体系文件以及质量体系运行中的各种质量记录。

公司质量体系运行情况

公司文件化质量体系的建立，极大地促进了公司质量工作有组织，有秩序的开展，公司对每一项业务和每一项工程，坚持按照ISO9001标准严格管理每一个质量环节，从合同控制、设计控制、文件和资料的控制、采购控制、设备及过程控制，确保了每一项业务和每一项工程自始至终的过程质量处于受控状态，为最终工程项目质量目标的圆满实现奠定了可靠的基础。

另外，高度重视供货商的评价和选择，广泛收集有关供货商的信息，参加供货商组织的学术，商务活动，如培训、交流等等，同时严格控制采购管理，对采购计划进行审批确认后，再签订采购合同，到货时进行设备检验，必要时进行性能测试，确保将最适用的产品应用到工程项目中。

公司高度重视质量体系运行中产生的质量记录的收集、保存和管理，对质量记录格式以及从产生到归档的管理细致、严格，使之能充分反映公司质量体系运行的真实全貌，为不断开展质量改进活动提供了依据，也是实现工程项目质量可追溯性的重要依据之一。

系统工程质量保证体系

公司现行的质量体系是公司开展各项业务活动必须遵循的总的方针和原则，而针对工程实施的质量管理与保证体系是公司现行的质量体系的一个具体体现，因此，它必须与公司现行的质量体系保持一致。

同时，结合工程具体需求，建立实用的质量体系，使之有效地运行于工程实施的各个环节和阶段，以确保工程质量目标的实现。

质量方针和质量目标

质量方针——以完善有效的质量体系运行于工程实施过程中的每一个环节，以优异的工程和服务质量参与竞争，跻身市场。

质量目标--按照GB/TI9001-ISO9001质量体系要求及工程相关要求，保质、按时、全面地完成工程，竣工验收达到国家验收标准规定的优良等级。

施工过程的自控自评

要保证工序质量，开展过程质量的自检自评是非常必要的，班组之间、工序之间要坚持开展“检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序”的检验程序，层层落实，层层把关，使施工全过程处于受控状态。

●过程质量的三检

自检：

由班项目组质检员组织进行班组施工的质量自检。

上班前进行交底，下班前对每项操作工作的施工全过程进行认真仔细的检查，并做好自检记录。

互检：

工序交接时坚持实行互检，由项目经理会同项目组质检员进行，合格后方可进入下道工序施工，并做好互检记录。

专检：

由项目组质检员会同监理工程师、施工人员进行已完工工程质量检验，并做好检验记录。

●过程质量的三评

一评：

分项工程完成后由施工人员进行分项工程质量预检，并填写分项工程质量检验评定表，交专项目组质检员组织评定，核定质量等级。

二评：

分部工程完成后，由质检负责人组织质量管理组人员进行预检，并填写分部质量检验评定表，交总工程师组织评定，填写质量等级。

三评：

单位工程完成后，由总工程师组织质检负责人、质量管理组人员进行

预检，邀请建设单位和监理公司、质检站进行质量评定。

2.5安全保证措施

规程

我公司的规程和目标是使职员们拥有一个安全及卫生的工作环境。

进而防止职业病，避免受到伤，保障工作进度的连续性。

责任

安全监督员对提供和保持所有职员的安全及卫生的工作环境负有责任。

在整个项目实施过程中，安全监督员必须通过预防事故和消除有损职员工作的环境的因素来达到一个通常的限制状态。

安全监督员必须仔细的倾听职员的关于影响健康和安全看法，根据安全监督员的判断，如果职员的看法被证明是正当的，他必须立即与项目经理联系以便认识、评价和控制这些条件。

我公司在安全与卫生管理工作方面将遵循以下步骤和过程：

●保证全体员工熟悉安全标准/规则，接受过安全工作的教育；

●建立各种保证“安全实施/警告/小心”的必须警告方式，引起各种人员的注意；

●及时向指定的全体员工发布安全信息；

●向安全监督员报告所有关于安全的事务；

●出席安全会议；

●保证全体人员遵从安全应用条款的规则/手册，设备运作手册，和所有适用于工作地点的规则；

●保证中肯的评论整个安全操作指南和安全装备的需求。

保证施工安全的措施

●进入工地须向警卫出示“出入证”，未带出入证及衣冠不整者不得入内；

●严禁携带违禁品、易燃易爆品进入工地；

●谢绝未经邀请的单位、个人到工地参观，与本工程无关车辆不准停放在工地内；

●酒后严禁进入工作现场；

●高空作业要系好安全带，否则罚款，脚手架严禁超载。

操作者要经专业培训，持证上岗，严格遵守操作规程，防止机械伤害。

施工作业环境的人机系统要求

施工安装是一套人、机、环境系统。

系统因素合理匹配并实现“机宜人、人适机、人机匹配”，可使机、环因素更适应人的生理，心理特征，人的操作行为就可能在轻松中准确进行，减少失误，提高效率，消除事故。

施工作业环境中，温度、湿度、照明、振动、噪声、粉尘、有毒有害物质等，不但会影响人在作业中轻松的工作情绪，不适度的、超过人的不能接受的环境条件，还会导致人的职业性伤害。

对施工环境条件的概括要求：

照明必须满足施工的需要

强光线也叫眩光，使人眼出现疲劳与目眩。

昏暗或过暗光，不但使人眼出现疲劳，还可能导致操作失误，甚至发生事故。

噪声、振动的强度必须低于人生理、心理的承受能力

噪声、振动损伤人的听觉、影响人的神经系统和心脏功能，有损人的健康，降低工作效率，引发各类事故。

3安装、调试、维护、保养、维修

3.1安装、调试

公司根据客户的需要，与客户密切配合，派出经验丰富的技术人员与施工人员，组织监督实施此项工程的完成，确保资金和人力的投入使其按计划完成。

货物到达后，在本公司和买方人员的监督下共同清点货物，并检查货