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xx施组

xx隧道实施性施工组织设计

1、编制依据

1.1国家铁道部和地方政府（省、直辖市）的有关政策、法规和条例、规定。

1.2国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准。

1.3现行铁路施工、材料、机具设备等定额。

1.4承包合同、招投标文件。

1.5设计文件及现场调查的相关资料。

1.6其它相关依据。

2、编制范围

新建xx至xx铁路XX标（DK206+763～DK207+760）xx隧道的施工建设。

3、工程概况

3.1概述

xx隧道全长997米，进口里程：

DK206+763,出口里程：

207+760,为普通铁路双线隧道,隧道均位于左偏曲线上，左右线曲线半径均为R=7000。

隧道内纵坡单面上坡，限制坡度为7.5‰,洞内设置双侧水沟和中心管沟，双侧电缆槽，电力、电缆槽位于线路前进方向左侧，通信、信号电缆槽采用合槽的方式置于线路前进方向右侧。

3.2地形地貌

隧道地处剥蚀低丘，自然坡度多在30～40°，最大高差约150m，，地表植被十分发育，以松、杉及蕨类为主。

山体总体平顺，顶部浑圆状，局部发育“U”型沟。

3.3工程地质

3.3.1地质情况

表层为Qel＋dl粉质黏土，软塑～硬塑，厚1～1.4m。

下伏基岩Zb花岗质混合岩：

花岗质混合岩，全风化层，褐灰间灰白色，砂土状，厚7.3～40m。

花岗质混合岩，强风化层，褐灰间灰白色，厚5～25m。

花岗质混合岩，微风化层，褐灰间灰白色，岩质坚硬。

地质构造：

隧址未发现有断裂带等地质构造分布。

3.3.2地层岩性

隧道进口：

剥蚀低丘，植被十分发育,表层为Qel+dl粉质黏土,褐黄色，硬塑，厚度0.5～1m下伏基岩为Zb花岗质混合岩，全风化，岩芯呈砂土状。

其下Zb花岗质混合岩强～弱风化。

地下水主要为花岗质混合岩全风化层的空隙潜水，强～弱风化的基岩裂隙水，不发育。

剥蚀低丘，局部发育成"U"型沟。

表层为Qel+dl粉质黏土,褐黄色，硬塑；下伏基岩为Zb花岗质混合岩，全风化～弱风化，下部洞身为弱风化，深褐间灰白色，岩质坚硬。

节理裂隙稍发育，有少量基岩裂隙水，地下水不发育。

剥蚀低丘，植被十分发育,表层为Qel+dl粉质黏土,褐黄色，硬塑基岩为Zb花岗质混合岩，全风化～弱风化，下部洞身为弱风化，深褐间灰白色，岩质坚硬。

节理裂隙稍发育，有少量基岩裂隙水，地下水不发育。

剥蚀低丘，植被十分发育,表层为Qel+dl粉质黏土,褐黄色，硬塑，厚度0.5～1m；下伏基岩为Zb花岗质混合岩，褐黄色，全风化，岩芯呈砂土状。

其下Zb花岗质混合岩强～弱风化。

地下水主要为花岗质混合岩全风化层的空隙潜水，强～弱风化的基岩裂隙水，不发育。

3.4水文地质

地表水不发育，地下水主要为基岩裂隙水，不发育，属弱透水。

地下水、地表水均无侵蚀性。

4、主要技术标准

铁路等级：

Ⅰ级

正线数目：

双线

速度目标值：

200km/h

牵引种类：

电力

到发线有效长度：

850米

闭塞类型：

自动闭塞

5、工程特点

5.1工程特点

xx隧道浅埋段：

进口DK206+763～DK206+833段，出口DK207+703～DK207+760段，全长127m，围岩为全风化土层较厚,存在少量基岩裂隙水，洞顶及洞壁易坍塌，平均埋深12m,最浅处3m。

5.2主要工程数量

xx隧道主要工程数量

项目

单位

数量

开挖

m3

144064

初支

拱墙

C25网砼

m3

6194

φ8钢筋网

KG

73655

合成纤维

KG

7774

仰拱

C25砼

m3

6323

带排气装置的注浆锚杆L-3.5m

根

8344

m

32573

φ22砂浆锚杆L-3.5m

根

36213

m

52189

二衬

拱墙

C35砼

m3

18436

仰拱

C35砼

m3

15444

钢筋

HRB335

KG

969404

钢筋

HRB235

KG

111752

仰拱填充

C20砼

m3

8439

放排水

防水卷材

m2

24294

土工布

m2

18441

环向φ50打孔波纹管

m

8062

纵向φ110打孔波纹管

m

2591

沟槽

沟槽身

C25砼

m3

1590

HPB235钢筋

KG

11136

盖板

C25钢筋砼

m3

208

HPB235钢筋

KG

16122

中心管沟

φ400钢筋砼预制管

m

945

5.3支护参数

见双线隧道复合式初砌支护参数表（钻爆法）

6、施工总体部署

6.1施工部署的总体思路

工程施工，以高起步、高标准、高质量、高效益的“四高”为总体目标，精心组织，精细正规，精益求精，铸精品工程。

6.1.1两个“确保”

一是确保安全和质量目标，二是确保工期目标。

6.1.2达到“三高”

高标准控制施工全过程（用检测控制工序，以工序控制过程，以过程控制整体）；高效率建设本工程；高水平建成本工程。

6.1.3坚持“四先”

在实施中，用先进的设备和科学的配置来满足甲方和监理工程师的要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理方法，结合本工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不凭老经验、老方法办事，把创优目标全面贯彻到施工的每一个环节。

6.1.4狠抓重点、难点工序

对施工中的重点、难点工序，始终放在突出位置狠抓不放，对不良地质地段，提前准备，优化方案，创出一流水平。

6.2施工组织管理机构

6.2.1施工组织管理机构

为安全、优质、按期完成本隧道的施工任务，本着精干、高效的原则，抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富隧道施工经验的作业队伍完成施工任务。

见施工组织管理机构框图

6.2.2组织机构职责

6.2.2.1队长主要职责

队长是工程项目质量管理工作的领导者和组织者，对保证工程质量起决定性作用。

其主要职责为：

（1）使质量目标在相关职能部门和作业工班得到分解，确保质量方针的贯彻和质量目标的实现。

（2）确保工程质量管理体系的建立和保持有效运行，主管分部质量管理体系的运行管理。

双线隧道复合式初砌支护参数表（钻爆法）

衬砌形式

Ⅱa

Ⅱb

Ⅲa

Ⅲb

Ⅲc

Ⅳa

Ⅳb

Ⅳc

Ⅴa

Ⅴb

Ⅴc

适用范围

硬岩、岩体完整

硬岩、0~10°平缓岩层

硬岩或软硬岩互层设底板

硬岩或软硬岩互层

较软岩（岩层夹有软弱夹层，可能产生滑移和偏压）

一般深埋地段

洞口、浅埋段和地下水发育地段

软岩、具压密或成岩作用的土体，地形或地质构造偏压

一般深埋地段

洞口、浅埋段和地下水发育地段

破碎软岩或土体、地形或地质构造偏压

二次衬砌

拱墙厚度（cm）

35（砼）

40（砼）

45（钢筋砼）

50（钢筋砼）

55（钢筋砼）

底板、仰拱厚度

30（钢筋砼）/

30（钢筋砼）/

40（钢筋砼）/

50（砼）

55（钢筋砼）

60（钢筋砼）

65（钢筋砼）

初期支护

喷砼

设置部位及设置厚度（cm）

拱墙:

5

拱墙：

5

拱墙：

12

拱墙：

12

拱墙：

20

拱墙：

25仰拱：

10

拱墙：

25仰拱：

25

拱墙：

25仰拱：

25

拱墙：

28仰拱：

28

拱墙：

28仰拱：

28

拱墙：

30仰拱：

30

钢筋网

钢筋规格（HPB235）

/

/

￠6

￠6

￠6

￠6

￠6

￠8

￠8

￠8

￠8

设置位置

/

/

拱部

拱部

拱部

拱墙

拱墙

拱墙

拱墙

拱墙

拱墙

网格间距

/

/

25×25

25×25

25×25

20×20

20×20

20×20

20×20

20×20

20×20

双线隧道复合式初砌支护参数表（钻爆法）

衬砌形式

Ⅱa

Ⅱb

Ⅲa

Ⅲb

Ⅲc

Ⅳa

Ⅳb

Ⅳc

Ⅴa

Ⅴb

Ⅴc

适用范围

硬岩、岩体完整

硬岩、0~10°平缓岩层

硬岩或软硬岩互层设底板

硬岩或软硬岩互层

较软岩（岩层夹有软弱夹层，可能产生滑移和偏压）

一般深埋地段

洞口、浅埋段和地下水发育地段

软岩、具压密或成岩作用的土体，地形或地质构造偏压

一般深埋地段

洞口、浅埋段和地下水发育地段

破碎软岩或土体、地形或地质构造偏压

锚杆

设置部位

拱部

拱部

拱墙

拱墙

拱墙

拱墙

拱墙

拱墙

拱墙

拱墙

拱墙

长度（m）

2.5

2.5

3

3

3

3.5

3.5

3.5

4

4

4

间距（环向m×纵向m）

局部

1.2×1.5

1.2×1.5

1.2×1.5

1.2×1.5

1.2×1.2

1.2×1.2

1.2×1.2

1.2×1.0

1.2×1.0

1.2×1.0

钢架

规格

/

/

/

/

150格栅

160格栅

I18型钢

I18型钢

180格栅

I20a型钢

I22a型钢

设置位置

/

/

/

/

拱墙

拱墙

拱墙、仰拱

拱墙、仰拱

拱墙、仰拱

拱墙、仰拱

拱墙、仰拱

纵向间距（m）

/

/

/

/

1.5

1

1

0.8

0.8

0.6

0.6

预留变形量（m）

3~5

3~5

5~8

5~8

5~8

8~10

10~15

施工组织管理机构框图

综合班

（3）审查批准分部的质量计划。

（4）以顾客为关注焦点，增强员工的质量意识，遵守国家有关法律、法规，严格控制不合格品的产生，不断提高顾客的满意度。

（5）确保分部所需资源的提供。

6.2.2.2副队长主要职责

（1）主持架子队队部质量管理体系的建立，组织质量计划的编写和评审。

（2）协助队长的工作，负责分管部门质量体系运行与管理。

6.2.2.3技术负责人主要职责

（1）参与架子队队部质量管理体系的建立和质量计划的评审。

（2）负责施工过程的策划，审批施工组织设计、施工方案和试验报告。

（3）确定并评审特殊过程。

（4）负责质量管理体系运行。

（5）负责技术和产品质量方面与顾客的沟通。

6.2.2.4安质室主要职责

（1）负责架子队队部质量管理体系运行的具体工作，对质量计划的实施进行监督。

（2）协助公司对架子队队部的内部审核工作，在公司授权的情况下，组织架子队队部的内部审核，并报告审核结果。

（3）负责质量管理体系文件和质量记录的管理。

（4）负责产品质量的检查、验收，严格控制不合格品的产生。

对纠正、预防措施的实施进行监督和验证；对质量事故进行调查分析并及时向主管部门报告。

（5）负责施工环境的控制、加强安全生产的管理；

（6）确定本部门统计技术的应用，通过数据分析、改进质量安全管理工作。

（7）负责对作业队质量目标的考核。

（8）负责检验枇、分项、分部工程的报验申请。

6.2.2.5技术室主要职责

（1）负责施工技术方案、措施、施工进度计划、竣工报告和作业指导书的编制。

（2）负责技术文件和资料的管理和提供，组织技术交底。

（3）负责提供物资采购所需的技术要求、图样等。

（4）负责不合格品纠正措施、预防措施的制定，并对其实施进行指导。

6.2.2.6财务室主要职责

（1）负责对财务合同质量管理体系的运行管理。

（2）负责施工期合同管理和合同修订工作与顾客进行沟通。

6.2.2.7材料室主要职责

（1）负责架子队队部施工设备的配置和管理。

（2）根据施工进度计划，编制物资采购计划。

（3）负责物资采购信息的收集，供方的评审和选择、谈判和签约。

（4）负责对采购的和顾客提供的材料、物资进行验证、记录、标识、保管和发放，并对不合格、不适用和损坏的产品进行处置。

6.2.2.8试验室主要职责

（1）负责建筑材料、过程产品的检验和试验，并对检验和试验状态进行标识和记录。

（2）负责计量、检验和试验设备的管理，按期进行检定和校准。

（3）对检验和试验资料进行整理，采用适当的数据分析方法，提出改进措施，并向技术负责人和安质室报告。

6.2.2.9作业班组主要职责

（1）严格按规范、设计图纸、施工方案、作业指导书组织施工。

（2）负责施工、加工制作工序的自检。

（3）负责施工过程中产品的标识和防护，爱护顾客财产。

（4）负责施工设备的维护和保养，遵守操作规程。

（5）负责施工作业环境的管理，做到文明施工、安全生产。

（6）确定作业队的质量目标，增强作业人员的质量意识，提高顾客满意度。

（7）严格控制不合格品的产生，对已出现的不合格品进行认真处理，并采取纠正和预防措施，防止不合格品的再次发生。

（8）认真做好施工记录，妥善管理文件和图纸。

6.3劳动力部署

为优质高效地完成隧道全部工程施工任务，根据隧道特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源。

工班任务分配及劳动力配置表

工班名称

人数（个）

担负主要任务

掘进工班

30

钻眼、装药、爆破或人工开挖等

支护工班

40

超前管棚、小导管、锚杆、钢筋网、钢架安设，喷射混凝土作业等

衬砌工班

钢筋工程

12

衬砌钢筋绑扎

防水板

8

防水板焊接、吊挂

混凝土

24

衬砌台车就位、混凝土灌筑、拆模；仰拱、填充、底板混凝土施工；水沟电缆槽的施工等

运输工班

20

出砟、运输、调度、维修、保养等

辅助工班

6

风、水、电及其设备维修、保养，道路养护

钢材加工班

10

型钢拱架、格栅钢架的制作

地质预报工班

4

隧道的超前地质预报

6.4施工准备

6.4.1施工准备

6.4.1.1线路复测及施工测量

6.4.1.2设计院交桩后，配合精测队对线路中线进行复测。

6.4.1.3利用洞口及其附近GPS点，对进、出口建立三角控制网，以控制隧道洞门位置及进洞方向。

6.4.1.4对隧道进、出口的水准基点进行联测，确保隧道进、出口、高程的有效衔接。

6.4.1.4施工中以偏角法和正倒镜分中法进行方向测量。

6.4.2图纸会审

组织施工技术人员认真熟悉设计文件，配合定型图、参考图，对隧道的高程、结构尺寸、工程数量等进行会审，并将问题及时反馈。

6.4.3施工场地平面布置

6.4.3.1施工便道

把瑶钱村到xx隧道方向的原有乡村道路进行改造，把原有2.5m宽路面加宽至6.0m作为施工主便道，便道长度600m，路面宽度6.0m，泥结碎石路面，中间设三处会车道，并在路中新建便桥一座，长9m，宽4.5m。

隧道进口端从施工主便道引入支便道，支边道为一条新修便道，便道长度200m，坡度12%，路面宽度5m，混凝土路面。

6.4.3.2施工及生活用水

生活用水使用山间泉水，水质经试验符合要求，生产生活用水可直接使用，施工用水汲取河水，水质经试验符合要求。

山顶设高山水池一座，高山水池容量60m3，施工场地内设施工废水沉淀池一处，施工所有废水经污水处理达标后排放。

6.4.3.3施工用电

xx隧道进口设一台800KVA的变压器，供洞口空压机、通风机、生产区及生活区使用，备用一台250kw的发电机，临时停电时，供通风机、抽水机及洞内照明使用。

6.4.3.4小临设施

隧道进口端生产房屋建在隧道进口端线左侧10m处，生活房屋建在隧道进口端线右100m处，均采用自建三类房屋，空压机房、变电房均按施工现场地形情况设置在洞门左侧，炸药库建在施工便道左侧10m处，其余的生产房屋采用活动房和彩钢房。

6.4.3.5弃碴场

隧道进口弃碴场占地26亩位于DK207+100右侧300m山谷中；弃碴场坡面上方设置地表截水沟，以防止弃碴流失，污染环境。

7、工期进度计划及保证措施

科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划；加强组织管理及协调；保证人、材、物、机供给；积极推广“四新”技术和建立竞争机制。

7.1施工进度总体安排：

计划开工日期：

xx年12月1日

计划完工日期：

xx年7月15日

详细进度计划见横道图。

7.2保证工期的组织措施

7.2.1发挥优势，全力保障施工生产

发挥机械化施工优势，选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。

7.2.2抓好控制工程

合理安排施工顺序，抓住关键线路。

对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。

同时，在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少雨期等不利因素对施工的影响，利用有利时机加快施工进度。

7.2.3科学组织，加强协作

随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。

加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现象。

协调好各业务科室的工作，加强协作配合，理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。

解决好雨期施工问题，合理安排施工生产。

7.2.4抓好资金管理，确保资金投入

管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。

7.2.5搞好对外关系，确保施工生产顺利进行

在施工中理顺各种施工环节关系，确保施工生产顺利进行。

7.2.6积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。

积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。

向“四新”要质量，要进度。

8、施工方案和施工工艺

8.1前期施工安排

8.1.1进洞前期准备工作

8.1.1.1大临便道建设

隧道进口端从施工主便道引入支便道，支边道为一条新修便道，便道长度200m，坡度12%，路面宽度5m，混凝土路面。

8.1.1.2施工供水、供电、供风

施工前期，永久电力，高压水池等尚未解决，为保证施工正常进行，现场采用一台250KW发电机发电临时供电，高压风采用发电机发电供一台20m3空压机供风，高压水以水泵抽水，水泵压力设调压阀控制,满足前期施工需要。

8.1.2进洞方案

根据工期要求和现场施工条件，隧道采用进口单头掘进施工方案。

通往洞口施工便道困难地带先期施工，首先保证挖掘机、装载机、空压机、发电机、人员等到达洞口，进行洞口工程施工。

隧

洞口坡面存在松散堆积物，进洞前全部清除对洞口构成威胁的松散堆积物，并按设计要求进行边仰坡的刷坡。

设计进口洞口边坡及回填后的仰坡2m范围以内采用浆砌片石护坡，2m范围以外采用方格形骨架内喷播植草防护，出口洞口边仰坡防护采用方格形骨架内喷播植草防护。

先期洞口边仰坡刷坡后，采用喷、锚、网加固，用Ф22砂浆锚杆，L-4.0m@1.0m，喷厚15cm，钢筋网采用Ф8钢筋，网格间距20cm，网片搭接不少于一个网格。

喷射砼施工由湿喷机施作，自下而上进行。

洞门施做后，按设计要求做好防护。

8.1.3洞身开挖

进洞掘进施工依照“短进尺、强支护、弱爆破、勤量测”的原则施工。

根据隧道断面尺寸，本隧道Ⅱ级围岩段采用全断面法施工，采用YT28风钻钻眼眼，非电毫秒雷管、二号岩石乳化炸药光面爆破,Ⅱ级围岩每循环进尺为3.0m；Ⅲ级围岩采用台阶法，采用YT28风钻钻眼眼，非电毫秒雷管起爆，每循环进尺为3.0m；Ⅳ级围岩采用三台阶法，采用YT28风钻钻眼眼，非电毫秒雷管起爆，每循环进尺为1.2m；Ⅴ级围岩浅埋、偏压段采用双侧壁导坑法施工，Ⅴ级围岩深埋段采用三台阶七步法施工，采用人工风镐配合挖掘机开挖，必要时采用微振动爆破，YT28风钻钻眼，非电毫秒雷管起爆，Ⅴ级围岩每循环进尺为0.6m。

施工中如遇破碎带及其它不良地质，可根据实际情况，选择不同的超前加固措施，分步开挖，开挖后及时支护。

开挖时注意留足沉降量，具体数值根据设计要求和监控量测结果确定。

8.2总体施工方案

根据工程的地形、地质条件、工程特点及施工的难易程度，调集具有丰富隧道施工经验的专业作业队伍和数量充足、状态良好、性能先进的机械设备，以安全为前提，抓重点，攻难点，按“科学组织、合理安排、均衡生产、全面展开”的指导思想，确保快速、优质按期完成本隧道施工。

为确保质量、工期、安全、环保、文明施工目标的实现，总体施工安排如下：

隧道由进口一个作业面展开施工，单独掘进。

施工顺序：

洞门刷方和边仰坡防护→超前支护和超前地质预报→隧道钻爆开挖→初期支护→围岩变形量测→仰拱、填充或底板混凝土施工→防水层铺设→拱墙衬砌砼施工→水沟电缆槽施工→修整。

隧道洞门安排在雨水少、温暖季节尽早施工完毕。

隧道采用“早进洞、晚出洞”的原则。

根据围岩级别不同，隧道洞身开挖采用全断面法、台阶法、三台阶七步开挖法、双侧壁导坑法施工,装载机装碴，无轨运输，初期支护采用喷锚支护。

洞口浅埋段和洞身局部采用型钢钢架、格栅钢架支护，局部配合钢架在拱部设超前小导管进行预支护。

衬砌施工先仰拱，然后填充，最后拱墙施工。

混凝土由拌和站搅拌，混凝土搅拌车运输，混凝土输送泵运至台车台架浇筑，人工进行振捣施工。

8.2.1钻爆施工

开挖采用人工支架上或地面上风钻钻孔，人工装药爆破，非电毫秒雷管微差起爆网路光面爆破工艺。

8.2.2装碴、运输

隧道施工采用无轨运输方式，装载机装碴，自卸汽车运输至弃碴场，混凝土采用混凝土搅拌罐车运输。

8.2.3支护

按照设计支护参数要求和根据实际围岩地质条件，采取锚、网、喷支护体系，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用钢筋格栅或型钢钢架加强，对围岩进行初期支护。

混凝土采用湿喷工艺。

根据监控量测情况，随时调整支护参数和确定二次施工衬砌的时机。

洞口浅埋采用用管棚预支护，洞身围岩较差地段采用超前小导管、中空Ф25锚杆超前支护。

8.2.4防、排水

隧道防排水遵循“防、排、截、堵”相结合的综合治理方法。

采取切实可靠的措施，达到防水可靠、排水畅通的目的。

隧道掘进施工方向为上坡，在洞内两侧设排水沟自然排水,排水沟设专人维护，经常清理淤泥，保持排水畅通。

洞口仰坡顶开挖临时截水沟，防止山坡上地表水和雨水流入洞口路堑内。

生活、生产污水汇流到集水池，经处理合格后排放。

8.2.5施工防尘

施工通风质量的好坏是影响洞内排除污浊空气的主要因素，故成立通风技术班组，加强通风管理，通风组负责风管的接长、检查、补漏、顺直、开停机及其它管理工作，降低管道漏风率及内摩阻力，保证掌子面风速符合要求以上。

同时采取综合防尘技术，爆破后喷雾洒水，出碴过程中派专人洒水，湿式凿岩，湿喷砼作业。

加强设备维修管理，减少排放尾气、废气，达到综合防尘效果，并随时进行洞内环境监测，配置风速仪掌握通风情况及环境情况，确保洞内空气清新，创造良好的劳动环境。

8.3施工测量

架子队队部测量组负责控制护桩的测量，保护和保存好工程范围内全部三角网点、水准网点和控制点。

本隧道测量组负责工程现场的日常施工测量、施工放样及控制桩点的埋设及防护。

测量原始记录、资料、计算、图表做到真实完整，并由专人妥善保管。

工程施工中，按设计图纸进行中线、高程测量，确保中线、水平准确无误。

认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须经过第二人复核，内业测量成果必须二人独立