电工应知应会.docx
- 文档编号:28982464
- 上传时间:2023-07-20
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:20.15KB
电工应知应会.docx
《电工应知应会.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《电工应知应会.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
电工应知应会
电工应知应会
1.具有一定强度金属性电气设备的外壳失去了隔爆性和防暴性叫失爆
2.三大保护:
漏电保护、过流或短路保护、接地保护
3.电流通向负载的两根导线不经过负载而直接接通的叫短路
4.线路中某一处断开,是电流不能导通的现象叫断路
5.漏电闭锁:
在无电情况下对电路进行绝缘监视
6.漏电检测:
在有电情况下对电路进行绝缘监视
7.巷道风流中瓦斯低于1%时才能对地放电,控制设备内部安有放电装置的不受此限
8.井下不能带电检修、搬迁电气设备
9.电缆护套伸入器壁5-15mm,螺旋式接线嘴与密封圈之间应加金属圈
10.井下配电变压器中性点不能直接接地
11.煤矿井下40KW以上电动机应使用真空接触器
12.电缆悬挂标准:
井下矿车掉道不致撞击电缆,电缆坠落时不致落到轨道上或运输机上,悬挂点距离水平巷道不得大于3m,两根电缆上下距离不得小于50mm,高压电缆与低压电缆只见不得小于100mm,几根电缆悬挂应避免交叉
13三无:
无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头
四有:
有螺丝和弹簧垫、有密封圈和挡板、有过流和漏电保护、有接地装置
两齐:
电缆悬挂整齐、设备硐室清洁整齐
三全:
防护装置全、绝缘用具全、图纸资料全
三坚持:
坚持使用漏电保护、坚持使用煤电钻综合保护、坚持使用局部扇风机风电闭锁和瓦斯电闭锁
14.电缆被砸过分弯曲会造成绝缘等级下降
15.设备常在井下使用回造成绝缘下降,应在设备内放上干燥剂防止潮湿
16.漏电保护装置作用:
故障时自动切断电源保证安全、对电网的电容电流进行补偿
17.井下1250KVA变压器有高爆开关、干式变压器、低压馈电开关组成
18.井下设备上“MA”两字母代表煤安标志
19防止电火花引起瓦斯,煤尘爆炸事故应做到:
①、井下电气设备不能出现失爆现象。
②、不能带电作业。
③、注意使用矿灯,井下不能拆卸矿灯。
④、按规定使用防爆电气仪表。
⑤、防止电缆受外力冲击损伤,产生火花。
⑥、严禁使用明接头、鸡爪子和不正常包扎,避免产生火花。
⑦、防止电缆从接线盒内滑脱,从而产生火花。
⑧、严禁对故障电路进行强行送电。
⑨、防止电缆短路产生火花。
运输机司机应知应会
1、型号SGZ-764/500的含义是什么?
S:
输送机
G:
刮板式
Z:
中双链
764:
中部槽外宽
500:
装机功率
2、运输机主要有机头传动部、伸缩机尾、中部槽、过渡槽、开口槽、推移部、电缆槽、刮板链等组成。
3、机头传动部是整个输送机的卸载端。
主要组成部件有机头架、链轮组件、舌板组件、动力部及相应的紧固件等。
4、链轮组件主要由链轮体、滚筒、轴、轴承座等零部件组成。
5、紧链步骤:
1〉安装好闸盘紧链器和阻链器。
2〉启动电动机使之反转,直到电动机的转子即将停止转动为止。
3〉立即用闸盘紧链器将闸盘夹紧,并切断电动机电源。
4〉换上适合的调节链,使整个链条有两个链环的松弛量。
5〉松开闸盘,正转点动电动机,使刮板脱离阻链器夹持状态,取下阻链器。
6〉启动输送机,观察链条的松紧程度是否合适。
7〉若链条松紧合适,取下闸盘紧链器,放好妥善保管以备后用。
6、本伸缩机尾主要由活动架体、固定架体、限位装置、伸缩油缸、链轮组件、导轨等零部件组成。
其工作原理是当链条产生较小松弛后,利用其两侧的伸缩油缸对链条进行张紧。
7、刮板链松紧微调的操作步骤:
1〉清除机尾两侧及回煤罩外侧的厚煤和塞煤,以及其它阻碍机尾运动的物料。
2〉操纵限位油缸手柄,使其复位,操纵伸缩油缸手柄,给油缸供液使之伸出,目测刮板链松紧适中时,停止供液,这时给限位油缸供液,使之伸出。
8、启动顺序应是转载机----输送机----采煤机。
9、输送机停车以前必须先空运转几个循环,使煤粉从中部槽链道中清除干净,如果不这样做,煤粉结块变硬,从而增加启动负载。
10、大块岩石或大块煤掉到工作面输送机里,可能发生事故,发现有大块岩石或煤应及时处理。
11、减速器、联轴器组件、链轮组件及电动机登记机件、附件必须保持清洁,以防止过热,否则可能引起轴承、齿轮及电动机等损坏。
12、电机起动不起来或启动后又缓慢停止的原因有:
①、负荷过大
②、电气线路损坏
③、电压下降
13、运输机启动后,电动机声音不正常的原因是:
①、单项运转
②、接线头不好
14、设备运行期间,减速器声音不正常的原因是:
①、齿轮啮合不好
②、轴承或齿轮过渡磨损或损坏
③、减速器内的油有金属等杂物
④、轴承游隙过大
15、刮板掉道的原因是:
①、刮板链过渡松弛
②、刮板严重弯曲
③、工作面不直输送机过度弯曲,刮板链的一条链受力使刮板链倾斜一角度
转载机司机应知应会
1、型号:
SZZ764/200的含义是:
S:
输送机
Z:
转载
Z:
中双链
764:
中部槽宽度(mm)
200:
电机功率(KW)
2、转载机主要有行走部、机头传动部、紧链器、溜槽、机尾、刮板链等部件组成。
3、机头传动部主要有链轮组件、前机架、后槽体、舌板、拨链器、紧链器、减速器、液力偶合器、联接罩和电动机等部件组成。
4、前机架是用来支承,安装电动机、链轮、舌板、减速器,并且与后槽体重叠搭接,从而来实现伸缩机头。
5、链轮组件装在机头传动部的前机架上,链轮组件结构主要由轴承座、轴承盖、链轮、轴、油封、毡圈、套、油塞、滚动轴承组成。
6、紧链由紧链装置和阻链器共同来完成的,利用输送机电动机的动力,来实现张紧和松开输送机刮板链的摩擦紧链。
7、机尾由机尾架、机尾链轮组件、拨链器、及压板等零部件组成。
8、设备在运转前应检查:
(1)检查电气信号装置、通讯、照明等工作是否正常。
(2)检查迈步自移装置的液压管路联接是否正确。
(3)检查减速器、链轮等注油量是否正确,各润滑部位是否都经过充分的润滑。
(4)检查转载机上是否有遗漏的金属物品,工具等。
9、刮板链跳出溜槽的原因是:
(1)转载机不直;
(2)链条过松;
(3)溜槽损坏。
10、设备在空转时应注意:
(1)检查电气控制系统的运转是否正确。
(2)检查减速器、链轮有无渗漏现象,是否有异常声响及过热现象。
(3)检查刮板链运行情况,有无卡链现象。
刮板链过链轮是否啮合正常,松紧程度是否合适,刮板链在机头链轮下边应稍有下垂为宜,否则应当重新紧链。
(4)试运转前必须检查刮板链的链条有无扭拧,接链环是否装反,刮板的方向是否正确,联接螺栓是否松动。
若有松动必须拧紧。
(5)当配破碎机时,应检查电气控制系统的协调性能。
11、转载机正常运转时应注意:
(1)转载机的减速器、及电动机等传动装置处必须保持清洁。
以防止过热,否则会引起轴承、齿轮及电动机等零部件的损坏。
(2)链条需有适当的予张力,一般机头链轮下边的链环松弛量为两个节距为适宜。
(3)机尾与工作面输送机的搭接位置应保持正确。
迈步自移时应保持行走部在皮带机的导轨上能顺利移动,若有歪斜应及时调整。
(4)转载机应避免空负荷运转,无特殊情况不要反转。
(5)转载机严禁运送材料等。
12、按规定部位、油种、时间进行加油润滑。
13、电动机启动不起来或启动后又缓慢停止的原因是:
(1)电路有故障;
(2)电压下降;
(3)接触器有故障;
(4)操作程序不对。
14、设备在运行过程中,出现减速器声音不正常的原因是:
(1)轴承游隙过大。
(2)轴承或齿轮过度磨损或损坏;
(3)减速器内的油有金属等杂物。
(4)轴承游隙过大。
15、运行中减速器漏油的原因是:
(1)密封圈损坏
(2)减速器箱体接合面不严,各轴承盖螺栓拧的不紧。
16、刮板链在链轮处跳牙的原因是:
(1)链条过于松弛;
(2)有扭拧的链段;
(3)两股链条伸长量不相等,或环数不同;
(4)刮板变形过大
皮带运输机司机应知应会
1、启动前,司机应详细检查机头各部是否完好,传动和转动装置是否灵活,减速器内油质是否适当,操作按钮是否灵活及信号装置是否灵活。
2、皮带启动应先发信号试启动一次,当试启动无异常现象后,方可再次启动投入正常运行
3.皮带不得超载启动,不得运送梁柱设备及其他锐利和笨重物件
4.电机升温过高,减速器缺油,皮带过度跑偏,或有阻碍物时,应及时停机检查
5.力求待煤卸净后再停机,以便再次启动处于空负荷,停机后必须切断电源并加锁,司机才准离开岗位
6.皮带有人维修时,应停电加锁。
7.接班时司机要向上一级询问胶带输送机运行情况、存在问题、处理措施及本班注意事项
8.司机接班需要检查堆煤、温度、防滑、烟雾等保护和洒水装置、防跑偏装置是否完好、灵敏、可靠
9.检查电动机、减速器、液力偶合器或软启动、驱动滚筒等,声音、温度是否正常。
10.开启胶带输送机后,观察胶带输送机的启动情况,如胶带运输机启动困难或长时间达不到正常速度,根据情况分析是否有胶带松弛、打滑、过载等原因并进行处理
11.检查电机、减速器、液力偶合器运转声音是否正常,油位、油质、水量是否符合规定,液力偶合器必须使用合格的易熔合金塞
12.检查机头、机尾传动设置及各部连接螺栓,保证齐全紧固。
13.清扫电机、液力偶合器和减速器保护罩附近及上面堆积的浮煤,保证保护罩上的通气空不堵塞
14.胶带跑偏的原因有:
①滚筒和托辊安装不正,水平误差较大,传动滚筒和机尾滚筒两头直径不等
②胶带接头接口中心线不垂直,输送带松弛
③输送带下积煤过多,将胶带挤向一侧
④机身钢丝绳高度不一致
⑤吊挂链受力不均
⑥拉紧装置调整不当
15.减速器漏油原因有:
①轴端漏油原因:
轴承和减速器内回油沟堵塞;毡垫和胶圈损坏或老化,密封失效
②轴承压盖螺丝孔、轴承压盖端面与减速器外壳结合面处漏油:
轴承压盖螺丝不紧或垫片损坏
③减速器外壳对口平面出漏油:
减速器外壳对口平面变形;对口螺栓连接不紧;密封胶损坏失效
④减速器漏油孔盖与减速器外壳结合面处漏油:
注油孔盖螺丝不紧固;垫片损坏;注油孔盖变形
⑤减速器外壳底部漏油:
减速器外壳破裂损坏
16.托辊不转的原因:
①托辊与输送带不接触
②托辊外壳被煤泥卡阻;托辊端面与托辊支座干涉
③托辊密封不严,使煤泥进入轴承而引起轴承卡阻
17减速器声音不正常原因:
1齿轮啮合不好
2轴承或齿轮过度磨损
3减速器内油中有金属等杂物
4轴承间隙过大
机工应知应会
1.齿轮传动是靠轮齿的啮合来传递动力,改变机构的速比及运动方向。
其特点是:
(1)外廊尺寸小(相对于皮带、链条传动而言)
(2)传动效率高
(3)传动比准确,寿命长
(4)传动功率大
(5)速比范围大
2.利用封闭系统中的压力液体实现能量传递和转换的传动称液压传动
3.液压传动是以液体为工作介质,在液压泵中将机械能转换为液压能,在液压马达或液压缸中将液压能又转换为机械能,来传递动力的传动方式。
4.液压传动系统由液压动力源、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件和工作液体组成
5.机械油:
机械油属于中等粘度的润滑油,按其在40℃时运动粘度,分为N5、N7、N10、N15、N22、N32、N46、N88、N100、N150等10个牌号。
机械油的性能一般,其粘温性、高温抗氧化性、抗磨性较差,只适用于轻载和没有冲击的部位使用。
机械油的价格低廉。
6.齿轮油:
普通齿轮油是由未经精制的高粘度油与其它润滑油调和而成。
7.经常检查电机、减速器、液力偶合器运转声音是否正常,油位、油质、水量是否符合规定,液力偶合器必须使用合格的易熔合金塞。
8.经常检查机头、机尾传动装置及各部连接螺栓,保证齐全紧固。
9.经常检查电缆槽有无变形和损坏,转载机槽子两侧挡板和封底板有无松动和损坏、损坏的要更换,掉下的要安上。
10.经常清扫电机、液力偶合器和减速器保护罩附近及上面堆积的浮煤,保证保护罩上的通气孔不堵塞。
11.经常检查各部轴承润滑情况,并按规定加注合格的润滑脂。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 电工 应知应会