墩柱施工方案.docx
- 文档编号:28976576
- 上传时间:2023-07-20
- 格式:DOCX
- 页数:14
- 大小:89.47KB
墩柱施工方案.docx
《墩柱施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《墩柱施工方案.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
墩柱施工方案
广渠路(东四环-通州区怡乐西路)
市政工程五环立交桥梁工程
墩
柱
施
工
方
案
编制人:
审核人:
批准人:
北京市城乡建设集团有限责任公司
广渠路市政工程第七标段项目经理部
目录
一、编制依据-3-
二、工程概况-4-
三、施工准备-5-
1现场准备-5-
2技术准备-5-
3材料准备-5-
4工期安排-5-
5机械设备及人员准备-5-
6项目管理人员安排-6-
四、施工方法-7-
一.1墩柱施工方法图-7-
2墩柱施工工艺-7-
3、施工方法-8-
五、质量目标-11-
1、本工程质量目标为合格。
-11-
2、质量保证措施-11-
3、自检方法和手段-11-
六、安全生产、环境保护及文明施工-12-
1、施工安全措施-12-
2、文明施工措施-12-
3、环境保护-13-
一、编制依据
1《公路桥涵技术规范》JTJ041-2000
2《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94
3《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000
4《公路工程金属试验规程》JTJ055-83
5《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
6《公路工程施工安全技术标准》JTJ076-95
7《建筑模板施工安全技术标准》JGJ162-2008
8广渠路(东四环-通州区怡乐西路)桥梁工程设计图纸
二、工程概况
广渠路(东四环路~通州区怡乐西路)道路工程位于朝阳区和通州区,西起东四环路大郊亭桥,经过五环路、机场二通道后,东至通州区怡乐西路,长约12Km。
道路红线宽为60~70m,按城市快速路标准设计,主线设计速度80Km/h,辅路设计速度40Km/h。
本标段为广渠路(东四环路~通州区怡乐西路)道路工程7#标段,道路里程范围K4+946.12至K5+950,长度约为1004米。
招标范围包括道路、桥梁、雨水、污水、电信、燃气、绿化、照明及工程拆迁等市政公用工程。
本标段桥梁工程包括:
主线桥1条匝道桥3条辅路桥2条
墩柱统计表:
名称
数量(根)
直径(m)
砼等级
备注
主线桥
33
1.5
C40
Z2
13
1.2
C40
Z2-4直径为1.8m、Z2-3方墩柱
Z5
6
1.2
C40
Z7
8
1.2
C40
M1
8
1.5
C40
M2
8
1.5
C40
三、施工准备
1现场准备
根据施工现场情况将承台施工遗留的土方处理并平整,清理出吊车和混凝土运输罐车的进出通道,钢模板所需的倒链、钢丝绳,加工好的钢筋码放整齐,按品种、规格、牌号分别设置标志牌,垫好木方码放整齐,上盖苫布。
2技术准备
认真学习图纸,掌握招标文件、施工技术规范,向施工人员进行详细交底。
测量人员认真细致的审阅图纸,放出墩柱的中心点,并根据中心点定出钢模板外边缘线,并测定墩柱的浇筑高度,在安装钢模后划出浇筑砼的高程线。
3材料准备
各种主要材料生产厂家资质已经申报完成,并已批复。
各种实验数据已申报完毕,物资部门根据施工进度,计划提前10天进购所需物资,实验人员邀请监理现场取样检验,合格后方可使用。
4工期安排
本工序计划从2012年10月20日开始,2012年12月19日完成。
5机械设备及人员准备
机械
台(辆)数
工种
人数
ZL-50
1
钢筋工
10
25T吊车
1
模板共
10
电焊机
8
混凝土工
8
钢筋弯曲机
2
起重工
2
空压机2.5m³
1
电工
2
钢筋切断机
2
壮工
8
插入式振捣器
10套
6项目管理人员安排
序号
职务
姓名
管理职责
1
项目经理
刘树义
全面负责项目的施工领导工作
2
项目总工
张立平
负责项目的施工的部署、检查
3
生产经理
史胜宇
负责项目的拆迁、工程实施
4
安全经理
薛胜文
负责项目的施工的安全检查
5
质量主管
徐元庆
负责项目的施工的质量检查
6
工程主管
焦和林
负责项目施工的落实
7
试验主管
陈平
负责试验送检及试件制作
8
测量主管
马同喜
负责测量定位、放线、复核
四、施工方法
一.1墩柱施工方法图
本标段内墩柱拟采用支架法施工,在墩桩四周用脚手架搭设施工平台,现场用人工配合吊机安装钢筋,架立模板,浇注砼土,施工方案详见《墩柱施工方案图》。
2墩柱施工工艺
墩柱施工工艺,详见《墩柱施工工艺框图》。
墩柱施工工艺框图
说明:
墩柱模板为钢模,采用人力配合吊车安拆模板。
钢筋集中在预制场内制作,现场绑扎。
混凝土采用搅拌站集中拌合,混凝土输送车运输,混凝土输送泵配串筒入模;串筒底口距混凝土面的高度小于2.0米,水平分层灌筑砼,插入式振捣器振捣,采用整体覆盖塑料薄膜的方法对墩身砼进行养护。
3、施工方法
1)、测量放线
桩基础凿除到桩顶标高后,测量人员按设计图纸及规范的要求放出墩、台中心线,用红油漆标识,并打好护桩。
2)、钢筋加工及安装
A、破除桩头后,将桩基础钢筋调直,按图纸要求弯曲至墩柱联接位置,并进行定位。
B、钢筋笼在钢筋加工厂加工好,主筋数量、钢筋间距、焊接长度应符合设计及规范要求。
3)、模板的安装
模板安装前,对墩、台范围内的桩头进行冲洗处理,模板全部采用板厚5mm的整体钢模。
墩柱模板拼装时,模板对接缝处用螺栓连接,在地面拼装成型并处理拼缝,模板拼缝采用橡胶条止浆,为避免施工横缝,模板采用两块半圆形整体钢模。
4)、墩柱混凝土浇筑
A、混凝土采用自拌混凝土,混凝土采用混凝土运输车运输,采用吊车配合漏斗施工。
B、浇注混凝土前,模板用砂浆封底,并按图纸及规范要求要求对模板、钢筋预埋件进行检查,清理干净模板内杂物,使之不得有滞水、锯末、施工碎屑及其他附着物质,经监理工程师检查批准方可浇注混凝土。
C、墩柱混凝土分层浇注连续进行,如因故必须间断,间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
D、混凝土由高处自由倾落的高度不得超过2m,超过2m时应采用导管或流槽。
E、浇注混凝土过程中应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当出现有松动、变形、移位时及时处理。
F、混凝土振捣用插入式振动器分层捣固密实,振动器以每分钟不小于4500脉冲的频率振动,使在距振捣0.5m以内的混凝土产生25mm坍落度的可见效应。
G、振动器应在浇筑点和新浇注混凝土面上进行,振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞。
H、振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇注混凝土与先浇混凝土结合良好。
I、振捣器插入深度一般为50~100mm,插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍,不得在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以防引起混凝土离析。
J、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦;混凝土在捣实后1.5~2.4h之内,不得受到振动。
5)、混凝土养护
砼浇筑完毕终凝后,未拆模之前对外露部分采用湿麻袋覆盖,拆模后立即采用麻袋或塑料薄膜全部覆盖保湿养生,养护期不得少于7d。
6)、拆模
浇筑混凝土后,拆除模板应按公路桥梁施工技术规范执行要求时间进行,拆模时先拆夹板螺丝,然后由上往下沿开口处逐渐剥离,严禁用撬杠等坚硬工具硬撬。
拆除后的模板及时清理干净,并涂防锈剂。
4、现浇混凝土柱允许偏差表
序号
项目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
长、宽(直径)
±5
每根柱
2
用钢尺量,长、宽各1点,圆柱量2点
2
柱高
±10
1
用钢尺量柱全高
3
顶面高程
±10
1
用水准仪测量
4
垂直度
0.15%H,且≤10
2
用垂线或经纬仪测量
5
轴线位移
≤8
2
用经纬仪测量
6
平整度
≤3
2
用3m直尺量最大值
7
麻面
≤1%
1
用钢尺量麻面总面积
五、质量目标
1、本工程质量目标为合格。
2、质量保证措施
1)、树立“百年大计,质量第一”的方针,严格按质量保证体系有关文件执行,全面开展质量管理意识教育,把质量看成是提高企业信誉和经济效益的重要手段,牢固树立对工程质量负责、对业主负责的思想。
2)、选用有资质有经验的施工专业队伍。
3)、选用合格的原材(钢筋、商品混凝土)。
4)、严格按图纸及相应施工规范施工。
5)、严格执行监理工作程序及质量检验评定标准。
6)、坚持三检制度及岗位责任制,严格执行技术交底制,隐蔽工程验收制。
7)、施工前,仔细勘察现场,熟悉图纸,制定切实可行科学合理的方案,并约请各方进行讨论。
8)、施工中对砼灌注过程进行严格监控。
3、自检方法和手段
质检员应按规范规定的技术指标、检验方法和检验频率,对成品进行检测和试验,主要工程完工后,要检查工程外观的质量形状(几何尺寸),表面状况和颜色是否均匀等情况。
施工工艺检查,在施工中通过检查巡视,对施工组织、机械设备的配备、施工方法和施工程序进行监督和控制,达到保证工程质量的目的。
进场材料检验控制,在工程的准备阶段要加强对原材料生产厂家进行资质和原材料检验,在施工中通过巡视和抽查保证工程中所有原材料与开工中审批合格的样品一致。
六、安全生产、环境保护及文明施工
1、施工安全措施
1)、认真进行安全施工教育,执行安全施工生产有关规定,保障职工的安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实现安全生产,杜绝重大安全质量事故的发生。
2)、严格按照施工规范和安全操作规程施工,在作业地点挂警告牌,严禁违章操作野蛮施工。
参加本工程的特殊工种人员,必须接受安全技术培训,经考核合格后持证上岗。
使用各种机具时,严格执行本机种设备的安全操作规程。
3)、为了保证过往车辆和行人的安全和施工的便利,在施工区设立围挡。
4)、悬挂标志,防止非施工人员进入现场;夜间施工要有工程闪灯,现场要有足够的亮度和明显标记,确保行人及施工人员的安全。
5)、各工种作业时,必须有专人负责,统一指挥,相互配合。
所有进入施工现场的人员,必须佩戴安全帽。
6)、施工区及生活区配备足够的灭火器材,并设醒目的消防标牌。
加强交通安全教育,落实交通责任制。
7)、在墩柱施工的过程中注意通信光缆及周围高压电杆的保护,未经拆迁人员允许,不得擅自挪动。
8)、防高空坠落:
进入施工范围必须佩戴安全帽,高处作业系安全带。
9)、五级及以上大风时,停止模板拆除作业。
2、文明施工措施
1)、施工现场进行全面的规范化管理。
施工管理人员按要求佩带胸牌,施工现场设置明显标牌。
2)、施工范围内采用统一规格的专用的围挡进行封闭。
3)、施工现场主要道路必须进行硬化处理。
道路要不颠不泥、不扬尘,定时洒水、平整,设专人指挥交通,疏导车辆。
4)、现场设置废料和垃圾的存放地,并设有标志。
做到施工现场整洁美观、有序。
高处的垃圾和废料要用专门容器收集后,由专人放到垃圾存放地。
及时清理现场内的垃圾和废弃物。
5)、合理安排工序施工,确保周边道路畅通,减少因施工给周边居民带来的不便。
保持现场清洁,避免出现不必要的障碍,各类设备和材料设专人管理,随时将废料、垃圾及不再需要的临时设施清运出场。
6)、加强施工区、生活区的巡逻及值班制度,配备警卫,防止发生事故。
选派交通协管人员,协助疏导交通,保证社会车辆畅通。
3、环境保护
项目经理部根据工程施工特点建立环保体系,明确环境保护的重要性,做到责任到人,施工区及生活区设专人负责卫生及环保工作,并设立环保小组。
1)、施工期间环境保护严格执行北京市人民政府颁布的治理环境污染的有关条例,各工序工作均应在卫生、绿化、噪声、粉尘、污染、废弃物处理、材料运输、社会交通导流的围档、维护、管理、保洁等方面满足环境卫生和环境保护管理部门和业主的有关规定和标准。
2)、应当按照规定采取防治扬尘、噪声、固体废物和废水等污染环境的有效措施,所需费用应当列入建设工程造价。
3)、材料按规定场地码放整齐、稳固,并设有明显标志。
现场存放油料必须进行防漏处理。
4)、施工期间,成立保洁队,对主要临时路及场地,经常清扫洒水,防止扬尘,并经常进行维修养护。
5)、清除施工废弃物时,车辆采取封闭措施防止车辆运输泄露遗撒,在驶出现场前的一段道路上,铺垫草袋或麻袋,出口设冲洗平台,专人冲洗轮胎,防止将泥土带入社会道路。
6)、清理施工垃圾,必须搭设密闭式专用垃圾道或者采用容器吊运,严禁随意抛撒。
建设工程施工现场应当设置密闭式垃圾站用于存放施工垃圾。
施工垃圾应当按照规定及时清运消纳。
7)、工程施工结束后,做好环境整治工作。
8)、防止扰民措施
施工期间将动用较多的大型施工机械进行,噪音和污染会较大,将尽量安排白天施工,夜晚使用小型机械辅助进行,并将噪音降到规定分贝以下。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 施工 方案