我国主要城市雾霾概况及南京地区雾霾时空特征相关新闻素材.docx
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一、城市雾霾概况
来自2011年北京市环保局发布数据北京市PM2.5排放源解析
来自2012年上海市环保局发布数据上海市PM2.5排放源解析
一天中什么时候雾霾最严重?
二、南京雾霾特征
南京公布城市PM2.5源解析结果:
工业污染占比近半
2015年04月30日01:
35 来源:
中国新闻网
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中新网南京4月29日电(记者申冉)“南京PM2.5来源中,工业累计贡献率为46.4%、机动车尾气贡献率为24.6%、扬尘贡献率为14.1%、其它污染源贡献率为14.9%。
”29日,经过一年的大气颗粒物来源源解析研究,南京市环保局向社会公布了该市PM2.5的初步成分构成,其中燃煤排放和工业生产废气排放合起来的工业污染占了整个污染源的近一半。
据南京市环保局副局长钱锋介绍,目前基于已有的研究基础和工作进展,南京市已经完成第一阶段大气颗粒物来源解析工作,并初步得到燃煤、工业生产、机动车尾气、扬尘等污染源排放及区域传输对南京市城区PM2.5的贡献,主要有以下两个重要结论。
首先:
南京市PM2.5最主要来源于工业贡献。
根据源解析结果,南京市PM2.5来源中,工业累计贡献率为46.4%(其中,燃煤贡献率为27.4%、工业生产贡献率为19.0%)、机动车尾气贡献率为24.6%、扬尘贡献率为14.1%、其它污染源贡献率为14.9%。
根据空气质量数值模型模拟计算结果,区域传输对南京PM2.5贡献率范围在19.6%-37.9%之间,平均贡献率为28.5%。
其次,PM2.5是影响城市空气质量的首要污染物。
根据2014年源解析工作成果,以2013年南京市空气质量的相关数值为基准:
南京市空气质量优良202天,优良率为55.3%。
空气污染163天,其中,首要污染物为PM2.5的天数累计达133天,占污染总天数的81.2%。
PM2.5年均质量浓度为77微克/立方米,超出国家空气质量二级标准1.20倍。
同时,值得注意的是:
对比各季节,冬季城市大气PM2.5浓度明显高于其它季节。
2013年1月、11月和12月南京出现多次重污染天气,首要污染物多为PM2.5;夏季PM2.5浓度较低,最低值出现在7、8月前后。
对比各区域,建成区九个大气国控点PM2.5年均浓度差异较小,且均处于超标状态,PM2.5污染问题较为突出。
远郊地区PM2.5浓度明显较低。
钱锋表示:
此次PM2.5源解析研究的成果,为科学、合理、有针对性地开展大气污染治理提供重要的依据。
为了加强大气污染治理,南京市政府已经专门出台了《贯彻落实省〈大气条例〉进一步加强大气污染防治实施计划》,共提出五个部分、33条具体措施,要求全面建立“政府监管、公众参与、共同治理、联防联治”的大气污染综合防治机制,以确保2015年、2016年、2017年全市细颗粒物(PM2.5)年均浓度较2013年分别下降7%、13%和20%,环境空气质量得到明显改善。
(完)
南京市PM2.5源解析结果公布燃煤是最大污染源
来源:
南京日报
作者:
2015-04-3006:
49:
04
【字号:
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市环保局首次发布南京市PM2.5源解析结果
燃煤是最大污染源,机动车尾气排第二
中国江苏网4月30日讯一颗PM2.5分子由哪些污染排放因子构成?
去年,南京市环保局首次对这种不到头发丝直径二十分之一的细颗粒物进行解剖,分析它的污染来源。
昨天,南京市PM2.5源解析结果正式发布,在我市,燃煤污染是最大污染源,在PM2.5构成中,贡献率为27.4%;其次是机动车尾气,贡献率为24.6%。
市环保局表示,开展PM2.5源解析,是为了清楚了解一个城市的大气污染特点,对雾霾治理形成科学指导。
针对源解析数据中每一项污染来源,我市都制定了治理计划。
车辆在龙蟠南路高架上排起了长龙。
我市PM2.5来源中,机动车尾气贡献率为24.6%。
本报记者冯芃摄
数据
燃煤、机动车尾气是最大污染源
2014年,国家环保部要求重点区域重点城市进行PM2.5源解析工作,通过污染源解析,对城市的大气污染防治提供指导。
去年年底,我市已经完成第一阶段大气颗粒物来源解析工作,并初步得出燃煤、工业生产、机动车尾气、扬尘等污染源排放及区域传输对南京市城区PM2.5的贡献。
根据源解析结果,我市PM2.5来源中,工业累计贡献率为46.4%(其中,燃煤贡献率为27.4%、工业生产贡献率为19.0%)、机动车尾气贡献率为24.6%、扬尘贡献率为14.1%、其他污染源贡献率为14.9%。
根据空气质量数值模型模拟计算结果,区域传输对南京PM2.5贡献率范围在19.6%—37.9%之间,平均贡献率为28.5%。
从数据看,燃煤是我市空气污染的最大污染源。
排在其后的分别是工业生产和机动车尾气,这三大污染源占PM2.5来源的七成以上,而扬尘污染的贡献并没有达到之前估测的30%,仅为14.1%。
数据中提到的“区域传输对南京PM2.5贡献率范围在19.6%—37.9%之间,平均贡献率为28.5%”,并不在PM2.5源解析的占比中,而是模拟测算的结果,它是整体分析各种污染来源计算出来的,即每一种污染源中,可能都含有区域传输的贡献。
治理
针对每一项污染源采取不同措施
市环保局表示,针对源解析数据中每一项污染来源,我市都制定了治理计划。
燃煤污染
来源:
火电企业
治理计划:
明年全部实现超低排放
燃煤排放污染主要来自我市6大电力企业和大型企业的自备火电发电厂。
今年,所有火电企业的发电机组,要实现65%完成超低排放改造,明年全部完成。
实现超低排放后,烟尘排放将降至5毫克立方米,二氧化硫排放降至35毫克立方米,污染排放将大大减少。
机动车尾气
来源:
日益增多的机动车
治理计划:
今年淘汰国1排放车辆
去年,我市已经基本完成了黄标车淘汰工作,目前全市仅剩4000辆左右无主、不在南京使用的黄标车未完成淘汰。
今年,我市将启动国1排放车辆的淘汰工作,这部分车辆主要是2000—2005年的车辆,比较老旧,数量在2.4万辆左右。
这部分车辆淘汰后,将对减少尾气排放有明显作用。
工业生产
来源:
钢铁、石化、化工企业
治理计划:
提高排污收费
受到技术条件的限制,钢铁、石化等工业企业目前很难达到超低排放标准。
对于工业排放治理,我市除了加大监管力度,还通过价格杠杆倒逼企业减少排放——自4月1日起,正式对4项主要污染物、5项主要重金属污染物和3项主要挥发性有机污染物执行新的排污费征收标准。
除了提高排污收费,我市还全面开展排污权交易,企业扩大生产需要增加排放,就必须多花钱购买排污权。
通过增加企业排污成本,督促企业节能减排、转型升级。
扬尘污染
来源:
工地扬尘、道路扬尘
治理计划:
严管工地和工程车辆
目前我市对工地的管理更加严格,除了环保部门和住建部门督查,还采取街道属地化管理新模式,工地管控情况每个月考核排名,扬尘污染得到明显控制。
在对工程车辆的管控上,我市也出台了各种治理扬尘的办法。
近期,我市将对全市2000辆混凝土车进行治理,给每辆车的漏斗装一个收集框,通过封嘴,避免车辆行驶过程中抛洒滴漏泥浆造成扬尘污染。
这项改造将由政府出资。
异地传输
来源:
都市圈城市污染传输
治理计划:
加强城市之间联防联控
对于异地传输污染,我市将通过加强周边城市联防联控来控制。
亚青会和青奥会期间,长三角城市大气污染联防联控已经形成了良好的工作机制,联席会议制度作为常态制度得以保持。
据介绍,长三角地区城市大气污染联防联控机制已经形成,还将逐渐细化、推进。
推进
江苏13个市今年全部完成PM2.5源解析
此次完成的是南京市第一次PM2.5源解析工作。
市环保局表示,PM2.5源解析还将不断开展,每次的分析数据都会有差别。
据介绍,PM2.5源解析的数据只能表示当天和近一段时间,城市大气污染的污染源特点。
但是每个城市的大气污染是呈现变化的,比如工业污染治理减少后,工业污染贡献率就会减少,机动车保有量增加后,尾气污染贡献率就会增加等。
因此,PM2.5源解析结果只能用来对当下的污染治理形成指导,而这项工作需要不断开展,才能精确地反映城市污染特点,从而对症下药。
根据省环保厅的要求,今年全省13个省辖市都要完成PM2.5源解析工作。
年内苏州和常州也会公布PM2.5源解析结果。
相关消息
市环保局发布今年前4个月空气质量
南京PM2.5浓度同比下降近两成
今年前4个月,南京的空气质量明显改善。
昨天,市环保局召开新闻发布会,发布1—4月空气质量。
前4个月,南京空气质量优良天数比去年同期增加,PM2.5浓度比去年同期下降近两成。
根据前4个月监测数据,截至4月26日,我市建成区空气质量优良天数71天,优良率61.2%,同比上升15.5个百分点。
首要污染物PM2.5均值1—4月(截至26日)在全省13个城市中排名第5,同比2013年下降比例达22.3%,下降幅度在全省排名第一。
各主要污染物平均浓度同比2014年均有所下降。
其中,二氧化硫均值23微克/立方米,同比下降30.3%;二氧化氮均值55微克/立方米,同比下降8.3%;PM10均值116微克/立方米,同比下降18.3%;PM2.5均值70微克/立方米,同比下降19.5%;一氧化碳均值1.1毫克/立方米,同比持平。
回顾前4个月,1月份污染天数最多,达到21天,2月份污染天数11天,3月份污染天数最少,仅有6天,4月份截至4月26日,污染天数为9天。
前4个月中,空气质量达到一级优秀的天数一共有7天。
空气质量比去年同期提升的原因,除了气象条件有利之外,今年我市全面禁止烟花爆竹燃放、加强对工地扬尘的管控和对工业企业的管控等,都有助于我市空气质量的提升。
前4个月的好空气,也为我市全年PM2.5浓度控制目标打下了好基础。
省环保厅发布前4个月环保违法案件
170万元,溧阳开出全省按日计罚最高罚单
昨天,江苏省环保厅召开新闻发布会通报新环保法实施以来的情况。
据悉,到目前为止,江苏已经查处环境违法案件1647起,而其中利用新法执法的案件就有237起,溧阳开出按日计罚以来最高罚单170万元。
今年1月10日—12日,溧阳市环境监测站通过远程监测发现,江苏申特钢铁有限公司焦化工段1—4日排气筒排放的颗粒物、4号排气筒排放的二氧化硫都出现了持续超标的情况。
1月16日,溧阳市环保局对该企业送达了限期整改责任书,但是2月2日复查时发现该企业排放仍未达标,溧阳市环保局决定对该企业实施按日计罚,罚款基数为10万元,罚款天数为17天(1月17日—2月2日),共计170万元。
据省环保厅通报,前4个月,环保部门使用查封扣押等4种新的处罚手段的案件一共达到了237件,其中行政拘留16件,涉嫌环境污染犯罪移送公安机关的40件、按日计罚25件,按日计罚罚金共达1444万元。
省环保厅昨天选取其中的6件典型案件进行通报,目前这些企业都已经按照新环保法进行查处。
附件
六起典型案件
徐州市鸿顺造纸有限公司偷排废水行政拘留案
南通市通州区天运印染有限公司偷排废水查封扣押和行政拘留案
连云港丹兴化工有限公司偷排废水行政拘留案
江苏申特钢铁有限公司废气超标按日计罚案
宿迁华毅镀膜玻璃有限公司废气超标按日计罚、限制生产案
南京昊恒金属制品有限公司渗排废水查封扣押案
南京查处两起按日计罚环境违法案
从今年1月1日起,新环保法正式实施,它被称为史上最严环保法。
其中,对于环境违法企业,新环保法提出按日计罚、上不封顶的处罚新规。
记者昨从市环保局获悉,新环保法实施以来,我市查处环境违法案件318起,其中两起按照按日计罚,对当事企业从严处罚。
根据新环保法和配套的相关规定,我市环保部门加大执法力度。
前4个月全市查处环境违法案件数318件,处罚到账金额810余万元,其中按日计罚共2件,查封扣押1件,限产停产1件,涉刑移送公安3件。
这两起按日计罚案件分别是,溧水区秦源热电有限公司大气排放超标案件,罚款金额为24.7万元;栖霞区江苏仙林生命科技创新园发展有限公司废水超标排放案件,罚款金额为32.27万元。
据悉,目前我市正在开展环境大检查行动,还将集中查处一批环境违法行为。
南京发布PM2.5源解析结果燃煤是最大污染源
发表时间:
2015-05-15 来源:
中国环境报 作者:
徐小怗邵艺
南京市PM2.5来源马新萍制图
◆本报记者徐小怗 邵艺
“燃煤污染是最大污染源,在PM2.5构成中,贡献率为27.4%;其次是机动车尾气,贡献率为24.6%。
”日前,南京市环保局召开新闻发布会,市环保局新闻发言人、副局长钱锋介绍说,目前基于已有的研究基础和工作进展,南京市已经完成第一阶段大气颗粒物来源解析工作,并初步得到燃煤、工业生产、机动车尾气、扬尘等污染源排放及区域传输对南京市城区 PM 2.5 的贡献。
找准病因:
燃煤、机动车尾气是最大污染源
根据源解析结果,南京市PM2.5来源中,工业累计贡献率为46.4%(其中,燃煤贡献率为27.4%,工业生产贡献率为19.0%)、机动车尾气贡献率为24.6%、扬尘贡献率为14.1%,其他污染源贡献率为14.9%。
根据空气质量数值模型模拟计算结果,区域传输对南京PM2.5贡献率范围在19.6%~37.9%之间,平均贡献率为 28.5%。
从数据看,燃煤是南京市空气污染的最大污染源,排在其后的分别是工业生产和机动车尾气。
这三大污染源占PM2.5来源的七成以上,而扬尘污染的贡献并没有达到之前估测的30%,仅为14.1%。
数据中提到的“区域传输对南京PM2.5贡献率范围在19.6%~37.9%之间,平均贡献率为 28.5%”,并不在PM2.5源解析的占比中,而是模拟测算的结果。
它是整体分析各种污染来源计算出来的,即每一种污染源中,可能都含有区域传输的贡献。
对症下药:
南京市提出33条具体举措
钱锋表示,此次PM2.5源解析研究的成果,为科学、合理、有针对性地开展大气污染治理提供了重要的依据。
为了加强大气污染治理,南京市政府专门出台了进一步加强大气污染防治实施计划,共提出5个部分、33条具体措施,要求全面建立“政府监管、公众参与、共同治理、联防联治”的大气污染综合防治机制,以确保2015年、2016年、2017年全市细颗粒物(PM2.5)年均浓度较2013年分别下降7%、13%和20%,环境空气质量得到明显改善。
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