液压实验步骤070110详解.docx
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液压实验步骤070110详解
一SUST-J液压调速实验台
SUST-J液压调速实验台可以进行液压泵的性能、节流调速回路和容积调速回路实验,其系统原理如图所示。
图1SUST-J液压调速实验台液压系统原理图
二液压泵性能
一、实验目的
1.了解液压泵的主要性能;
2.学会小功率液压泵的测试方法。
二、实验油路
液压泵性能实验原理如图2所示。
三、实验步骤
实验的液压系统原理如图2,在SUST-J液压调速实验台上进行以下实验:
1.将溢流阀9和节流阀10的手柄全开,启动液压泵5(电机一),被试泵5空载运转几分钟,排空系统内的空气;
2.关闭节流阀10,调节溢流阀9使P6压力略高于泵的额定压力,将此时相关数据记入表中;
3.逐渐旋松节流阀10的手柄,直至全开(P6降至最低),将此过程中的相关数据记录表中;
4.旋松溢流阀9和节流阀10的手柄,停液压泵。
图2液压泵性能实验原理图
表1液压泵性能实验数据表
油泵压力P6(MPa)
流量起始读数(ml)
流量停止读数(ml)
液流体积(l)
时间t(s)
流量q(l/s)
输入功率(kw)
容积效率
机械效率
总效率
备注
1
2
3
4
5
6
7
8
,
,
为液压泵的理论流量,近似等于泵的空载流量;
为液压泵的总效率;
为液压泵的输入功率
四、实验要求
1、技术性能指标:
型号规格:
________________________额定转速:
______________________
额定压力:
________________________额定流量:
______________________
理论流量:
________________________油液牌号:
______________________
油液重度:
________________________
2、填写实验数据;
3、绘制
、
、
三条曲线;
4、分析实验结果。
三节流调速回路
一、实验目的
1.分析、比较采用节流阀的进油截流调速回路中,节流阀具有不同通流面积时的速度-负载特性;
2.分析、比较采用节流阀的进、回、旁油路三种调速回路的速度―负载特性;
3.分析、比较节流阀、调速阀的调速性能。
二、实验油路
图3节流调速回路系统原理图
三、实验步骤
实验的液压系统原理如图3,在SUST-J液压调速实验台上进行以下实验:
(一)、采用节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性
1.全部打开溢流阀8和9;
2.旋紧节流阀10、14和调速阀12的节流手柄,节流阀15手柄松开,节流阀13调到一定位置(大、中、小);
3.启动液压泵3和5,调节溢流阀8和9的手柄到一定位置,1YV与2YV,3YV与4YV交替通断电,使液压缸17、18往返几次,使油路中气体排出;
4.2YV、4YV通电,使液压缸17活塞杆退回,液压缸18活塞杆伸出,两者紧靠在一起,调节溢流阀8和9,使P1=5MPa、P7=0.5MPa,;
5.在2YV断电、1YV、4YV通电时,分别测出不同负载下工作缸17活塞前进时的运动速度V(通过调节溢流阀9改变加载缸18的压力P7以改变负载,负载应加到缸17活塞不运动为止),记录相关数据于表1-1;
6.溢流阀8和9旋松卸荷,2YV、4YV断电,停油泵3、5。
(二)、采用节流阀的回油路节流调速回路的速度负载特性
1.全部打开溢流阀8和9;
2.旋紧节流阀10、14和调速阀12的手柄,节流阀13手柄松开,节流阀15调到中间位置;
3.4.5.6步同上(记录数据于表1-2)。
(三)、采用节流阀的旁油路节流调速回路的速度负载特性
1.全部打开溢流阀8和9;
2.旋紧节流阀10和调速阀12的手柄,节流阀13和15手柄松开,节流阀14调到中间位置;
3.4.5.6步同上(记录数据于表1-2)。
(四)、采用调速阀的进油路节流调速回路的速度负载特性
1.全部打开溢流阀8和9;
2.旋紧节流阀10、13和14,节流阀15手柄松开,调速阀12的节流手柄调到中间位置;
3.4.5.6步同上(记录数据于表1-2)。
表1-1采用节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性实验数据表
确定参数
次
数
测算内容
泵1供油压力
节流阀13通流面积
缸18压力P7(MPa)
负载Fl=P7×A1(N)
缸17活塞行程L(mm)
时间t(s)
缸17活塞速度v=L/t(mm/s)
P2
(MPa)
P4
(MPa)
P5
(MPa)
(MPa)
小
1
2
3
4
5
6
7
8
中
1
2
3
4
5
6
7
8
大
1
2
3
4
5
6
7
8
注:
A1为缸18无杆腔的有效面积
表1-2采用节流阀回、旁油路节流调速回路和调速阀进油路节流调速回路实验数据表
项
目
确定参数
次
数
测算内容
泵1供油压力
通流面积
缸18压力P7(MPa)
负载Fl=P7×A1(N)
缸17活塞行程L(mm)
时间t(s)
缸17活塞速度v=L/t(mm/s)
P2
(MPa)
P4
(MPa)
P5
(MPa)
节流阀回油路调速回路
(
MPa)
中
1
2
3
4
5
6
7
8
节流阀旁油路调速回路
(
MPa)
中
1
2
3
4
5
6
7
8
调速阀进油路集流调速回路
(
MPa)
中
1
2
3
4
5
6
7
8
四、实验记录与要求
1.记录油缸无杆腔直径d1=______________,油缸无杆腔的有效面积A1=______________;
2.填写数据表;
3.绘制节流调速回路的速度—负载特性曲线。
四容积调速回路
一、实验目的
通过实验和绘制变量泵-液压缸容积调速回路的速度-负载曲线,进一步了解其性能特点。
二、实验油路
图4容积调速回路系统原理图
三、实验步骤
实验的液压系统原理如图4,在SUST-J液压调速实验台上进行以下实验:
1.调速阀12、节流阀10和14的手柄旋紧,节流阀13、15和溢流阀8、9松开;
2.启动液压泵3和5,调节溢流阀8和9的手柄到一定位置,1YV与2YV,3YV与4YV交替通断电,使液压缸17、18往返几次,使油路中气体排出;
3.2YV、4YV通电,使液压缸17活塞杆退回,液压缸18活塞杆伸出,两者紧靠在一起,调节溢流阀8和9,使P1=5MPa,P6=1MPa;
4.保持P7压力不变,在2YV断电、1YV、4YV通电时,旋转变量泵3的调节手柄,观察液压缸17向前运动速度变化;
5.分别在变量泵手柄旋至大、中、小位置处,调节溢流阀9,改变负载压力P7,在不同的负载压力下记录相关数据于表2;
6.溢流阀8和9旋松卸荷,2YV、4YV断电,停油泵3、5。
注:
由于变量泵有泄漏,活塞运动速度会随负载增大而降低,当负载增大到一定值时,液压缸就会停止运动。
表2容积调速回路的速度-负载特性实验数据表
确定参数
次
数
测算内容
泵1供油压力
通流面积
缸18压力
P7(MPa)
负载Fl=
P7×A1(N)
缸17活塞行程L(mm)
时间
t(s)
缸17活塞速度v=L/t(mm/s)
(MPa)
小
1
2
3
4
5
6
7
8
中
1
2
3
4
5
6
7
8
大
1
2
3
4
5
6
7
8
注:
A1为液压缸18无杆腔的有效面积,A1=。
四、实验记录与要求
1.填写数据表;
2.绘制容积调速回路的速度—负载特性曲线。
五SUST-J基本回路实验台
SUST-J基本回路实验台可以进行顺序阀实现的顺序动作回路、行程开关和电磁阀实现的顺序动作回路、液压缸差动连接的快速运动回路、双泵供油的快速运动回路、减压回路和调压回路等实验,其系统原理如图所示。
图5SUST-J液压基本回路实验台液压系统原理图
六用顺序阀实现的顺序动作回路
一、实验目的
了解用顺序阀进行压力控制的顺序动作回路组成、特点和调整方法。
二、实验油路
系统原理如图所示。
图6顺序阀实现的顺序动作回路原理图
缸Ⅰ快进:
进油路:
泵7—→单向阀15-┬→溢流阀12-→液流计6-→油箱。
└→三位四通电磁阀17左位-→液压缸Ⅰ的无杆腔。
回油路:
液压缸Ⅰ的有杆腔—→节流阀21-→三位四通电磁阀17左位-→油箱。
缸Ⅱ快进:
进油路:
泵7→单向阀15┬→溢流阀12-→液流计6-→油箱。
└→三位四通电磁阀17左位→三位四通电磁阀19右位→顺序阀24→液压缸Ⅱ的无杆腔。
回油路:
液压缸Ⅱ的有杆腔—→节流阀20-→三位四通电磁阀17左位-→油箱。
缸ⅠⅡ快退:
进油路:
泵7→单向阀15┬→溢流阀12→液流计6→油箱。
└→三位四通电磁阀17右位┬→节流阀21-→液压缸Ⅰ的有杆腔
└→节流阀20-→液压缸Ⅱ的有杆腔
回油路:
缸Ⅱ的无杆腔→顺序阀24单向阀→三位四通电磁阀19右位┬→三位四通电磁阀17右位→油箱。
缸Ⅰ的无杆腔-----┘
三、实验电路控制
表3电磁铁动作顺序表
动作顺序
2YV
3YV
5YV
1.缸ⅠⅡ进
+
-
+
2.缸ⅠⅡ退
-
+
+
四、实验步骤
实验的液压系统原理如图6,在SUST-J基本回路实验台上进行实验:
1、旋转手柄全部关闭溢流阀14和顺序阀24,并打开溢流阀12,节流阀20、21调至一定位置,启动油泵7;
2、使2YV、5YV通电,逐渐旋紧溢流阀12手柄至无溢流,缸Ⅰ快进,再继续调压升高0.8MPa~1MPa,确保缸Ⅰ动作可靠;
3、缸Ⅰ到达终点后,旋松顺序阀24的手柄,直至缸Ⅱ快进;
4、为使顺序阀工作稳定,溢流阀12的压力P1应比顺序阀24压力P4高0.3~0.5MPa;
5、使2YV断电,3YV、5YV通电,至缸Ⅰ、Ⅱ退回,重复实验。
6、3YV、5YV断电,溢流阀12、14旋松,停油泵7。
七用行程开关和电磁阀实现的顺序动作回路
一、实验目的
了解用行程控制顺序动作回路的组成、特点和调整方法。
二、实验油路
行程开关实现的顺序动作回路原理如图7所示。
图7行程开关实现的顺序动作回路原理图
油路略。
三、实验电路控制
表4行程开关和电磁铁的顺序动作表
输入信号
动作顺序
2YV
3YV
5YV
6YV
7YV
自动按钮
1.缸Ⅰ进
+
-
-
-
+
3XK
2.缸Ⅱ进
+
-
+
+
-
2XK
3.缸Ⅰ退
-
+
-
-
+
4XK
4.缸Ⅱ退
-
+
+
+
-
1XK
5.停止
-
-
-
-
-
四、实验步骤
实验的液压系统原理如图7,在SUST-J基本回路实验台上进行实验:
1.旋转手柄全部关闭溢流阀14,并打开溢流阀12,节流阀20、21调至一定位置,调松顺序阀24手柄;
2.启动油泵7,逐渐旋紧溢流阀12手柄,调压升高到4MPa;
3.按下自动按钮一,观察液压缸Ⅰ、Ⅱ顺序动作,重复实验。
4.旋松溢流阀12、14,停油泵7。
八液压缸差动连接的快速运动回路
一、实验目的
了解用液压缸差动连接实现快速回路的组成和工作特点。
二、实验油路
图8液压缸差动连接快速回路原理图
非差动连接快进:
进油路:
泵7—┬—→溢流阀14-→油箱。
└→单向阀15-┬→三位四通电磁阀17左位-→液压缸Ⅰ的无杆腔。
└→溢流阀12-→液流计6-→油箱。
回油路:
液压缸Ⅰ的有杆腔→二位三通电磁阀27右位→二位四通电磁阀26上位→三位四通电磁阀17左位→油箱。
差动连接快进:
进油路:
泵7—┬—→溢流阀14-→油箱。
└→单向阀15-┬→三位四通电磁阀17左位-→液压缸Ⅰ的无杆腔。
└→溢流阀12-→液流计6-→油箱。
回油路:
液压缸Ⅰ的有杆腔—→二位三通电磁阀27左位-→液压缸Ⅰ的无杆腔。
快退回路略。
三、实验电路控制
表5电磁铁动作顺序表
动作顺序
2YV
3YV
7YV
8YV
1.非差动快进
+
-
+
-
2.非差动快退
-
+
+
-
3.差动快进
+
-
-
+
4.差动快退
-
+
+
-
表6行程开关和电磁铁的顺序动作表
输入信号
动作顺序
2YV
3YV
7YV
8YV
自动按钮
1.非差动快进
+
-
+
-
5XK
2.差动快进
+
-
-
+
7XK
3.快退
-
+
+
-
6XK
4.停止
-
-
-
-
四、实验步骤
实验的液压系统原理如图8,在SUST-J基本回路实验台上进行实验:
1.旋转手柄全部关闭溢流阀14,并打开溢流阀12,节流阀20、21调至一定位置,调松顺序阀24手柄;
2.启动油泵7,逐渐旋紧溢流阀12手柄,调压升高到4MPa;
(一)、非差动连接快速运动回路:
1.2YV、7YV通电,使三位四通阀17处于左位,二位四通电磁阀26上位,缸Ⅰ非差动快进;
2.3YV、7YV通电,使三位四通阀17处于右位,二位四通电磁阀26上位,缸Ⅰ快退。
(二)、差动连接快速运动回路:
1.2YV、8YV通电,使三位四通阀17和二位三通阀27同时处于左位,缸Ⅰ差动快进;
2.2YV、8YV断电,3YV、7YV通电,使三位四通阀17处于右位,二位四通电磁阀26上位,缸Ⅰ快退。
(三)、重复上述两回路实验记录数据。
(四)、行程开关控制的非差动、差动快进回路:
缸Ⅰ、Ⅱ退回后,电磁阀全部断电,按下自动按钮二,观察液压缸Ⅰ的顺序动作,重复实验。
表7液压缸差动连接的快速运动回路实验记录
内
容
项次
目数
液压缸快进
液压缸快退
活塞行程(mm)
时间
(s)
活塞速度
(mm/s)
压力(MPa)
活塞行程(mm)
时间(s)
活塞速度(mm/s)
压力(MPa)
P7
P6
P7
P6
非差动
1
2
差动
1
2
五、结果分析
九双泵供油的快速运动回路
一、实验目的
了解双泵快速回路的组成和工作特点。
二、实验油路
图9双泵供油快速运动回路原理图
油路略。
三、实验电路控制
表8电磁铁动作顺序表
动作顺序
2YV
3YV
7YV
8YV
1.非差动快进
+
-
+
-
2.非差动快退
-
+
+
-
3.差动快进
+
-
-
+
4.差动快退
-
+
+
-
四、实验步骤
实验的液压系统原理如图9,在SUST-J基本回路实验台上进行实验:
1.旋转手柄全部关闭溢流阀14,并全部打开溢流阀12,节流阀20、21调至一定位置;
2.启动油泵7、9,逐渐旋紧溢流阀12手柄,调压升高到4MPa;
(一)、双泵非差动连接快速运动回路:
1.2YV、7YV通电,使三位四通阀17处于左位,二位四通电磁阀26上位,缸Ⅰ非差动快进;
2.2YV断电,3YV、7YV通电,使三位四通阀17处于右位,二位四通电磁阀26上位,缸Ⅰ快退。
(二)、双泵差动连接快速运动回路:
1.2YV、8YV通电,使三位四通阀17和二位三通阀27同时处于左位,缸Ⅰ差动快进;
2.2YV、8YV断电,3YV、7YV通电,使三位四通阀17处于右位,二位四通电磁阀26上位,缸Ⅰ快退。
(三)、重复上述两回路实验记录数据。
表9双泵供油的快速运动回路实验记录
内
容
项次
目数
液压缸快进
液压缸快退
活塞行程(mm)
时间
(s)
活塞速度
(mm/s)
压力(MPa)
活塞行程(mm)
时间(s)
活塞速度(mm/s)
压力(MPa)
P7
P6
P7
P6
非差动
1
2
差动
1
2
五、结果分析
十减压回路
一、实验目的
1.了解减压回路的组成和调压方法;
2.理解减压阀的工作原理及在系统中的作用。
二、实验油路
减压回路原理如图10所示。
液压缸Ⅱ前进:
进油路:
泵7→单向阀15-┬→溢流阀12-→液流计6-→油箱。
└→三位四通电磁阀17左位→三位四通电磁阀19左位→减压阀22→单向阀28→缸Ⅱ的无杆腔。
回油路:
液压缸Ⅱ的有杆腔—→二位四通阀25上位-→二位四通电磁阀17左位-→油箱。
液压缸Ⅱ快退油路略。
三、实验电路控制
表10电磁铁动作顺序表
动作
2YV
3YV
4YV
5YV
缸Ⅰ前进
+
-
+
-
缸Ⅰ后退
-
+
-
+
图10减压回路原理图
四、实验步骤
实验的液压系统原理如图10,在SUST-J基本回路实验台上进行实验:
1.旋转手柄全部关闭溢流阀14、顺序阀24、节流阀21和减压阀22,并全部打开溢流阀12,节流阀20打开一定开口;
2.启动油泵7,逐渐旋紧溢流阀12手柄,调压升高到4MPa;
(一).减压阀口全开(无减压作用)时,减压阀进出口压力变化关系:
1.减压阀22全部打开,2YV、4YV通电,液压缸Ⅱ前进;
2.节流阀20逐渐旋松,观察P1(P3)和P5的值,记录三次(在3MPa范围内);
3.3YV和5YV通电,液压缸Ⅱ后退。
(二).调节减压阀,观察出口压力变化对进口压力的影响:
1.节流阀20、减压阀22调压手柄调至一定位置,保持溢流阀12位置不变,2YV、4YV通电,液压缸Ⅱ前进至终点停止;
2.旋松减压阀22调压手柄,观察P5变化(降低)和P1变化(基本不变),此时P5 3.记录实验数据。 实验表明: 减压阀可控制某一支路实现减压,不影响主油路工作压力。 (三).减压阀开口一定(起减压作用)时,减压阀出口流量变化对出口压力的影响: 节流阀20和减压阀22调压手柄调至一定位置,2YV和4YV通电,液压缸Ⅱ在前进至终点的过程中,在3MPa范围内旋紧减压阀22调压手柄,使减压阀主油路的油流逐渐减小,P5值(基本不变),记录实验数据。 实验表明: 减压阀工作过程中,出口压力基本不受油流变化影响。 (四).减压阀开口一定(起减压作用)时,减压阀进口压力变化对出口压力的影响: 1.节流阀20手柄调至一定位置,在液压缸Ⅱ到达终点后,调节减压阀22手柄,使P5=2.5MPa; 2.在P1(P3)=4MPa时,逐渐旋松溢流阀12手柄,观察P5变化(p1>p5时,P5基本不变); 3.继续旋松溢流阀12手柄,直至P1(P3)=1.5MPa时,观察P5变化(p1 4.记录实验数据。 实验表明: 减压阀实现出口减压和稳定是有条件的,即减压阀必需处在某一开口位置,导阀打开,有泄漏油流通。 表11减压回路实验数据汇总表 实验项目 次数 压力P1(MPa) 压力P3(MPa) 结果分析 减压阀无减压作用时,进出口压力变化关系(缸运动) 1 2 3 调节减压阀,出口压力变化对进口压力的影响(缸不动) 1 2 3 减压阀出口流量变化对出口压力影响 1 2 减压阀进口压力变化对出口压力影响(缸不动) P1>P3 1 2 3 P1 1 2 五、结果分析 十一调压回路 一、实验目
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