共升路及共升一路二期道路施工组织设计.docx
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共升路及共升一路二期道路施工组织设计
一、工程概况
本工程为湖北伍家岗工业园区共升路及共升一路(二期)工程,本工程位于宜昌市伍家乡共升村七组。
共升路(二期)起点桩号为0+00至桩号5+50,全长550米,路幅宽度为25米,具体组成为:
5M人行道+15M机动车道+5M人行道;共升一路(二期)起点桩号为0+00至桩号2+70,全长270米,路幅宽度为15米,具体组成为:
3.5M人行道+8M机动车道+3.5M人行道。
共升路(二期)路面结构组合:
车道部分为4CMSBS改性细粒式沥青混凝土AC-13C+6CM中粒式沥青混凝土AC-16C+20CM水泥稳定碎石+30CM级配砂砾;人行道部分为6CM厚连锁型路面砖+3CM厚砂垫层(水泥掺量6%)+15CM水泥稳定碎石基层。
共升一路(二期)路面结构组合:
车道部分为3.5CMSBS改性细粒式沥青混凝土AC-13C+4.5CM中粒式沥青混凝土AC-16C+20CM水泥稳定碎石+30CM级配砂砾;人行道部分为6CM厚连锁型路面砖+3CM厚砂垫层(水泥掺量6%)+15CM水泥稳定碎石基层。
本工程排水采用雨、污分流。
共升路(二期)污水工程主管采用D500-600钢筋混凝土Ⅱ级承插管,雨水工程主管采用D500-700钢筋混凝土Ⅱ级承插管,雨水进水管采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管,360度混凝土满包基础,雨水顺坡排入花艳排洪沟,污水预留污水井,等规划污水管网建成后统一接入;共升一路(二期)污水工程主管采用D500-600钢筋混凝土Ⅱ级承插管,雨水工程主管采用D500-600钢筋混凝土Ⅱ级承插管,雨水进水管采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管,360度混凝土满包基础,雨水排入前坪路已建箱涵中,污水预留污水井,等规划污水管网建成后统一接入。
二、项目管理组织及人员配备
2.1施工准备
2.1.1组织有关技术和管理人员认真领会施工规范和设计图纸,结合现场施工和部分有关技术规范,制定出具体的施工方案。
2.1.2根据合同工期要求,配置完善的施工机械和试验检测手段。
2.1.3通过有关部门选择机械停置保养的临时场地,确定施工总体平面布置,拟定了本工程主要施工设备仪器表。
人员配置表
岗位职称或工种
数量(人)
主要职责
土木路桥技术人员
3
现场技术质量管理
机械技术人员
6
机械设备管理
测量、试验技术人员
8
质量检测控制
施工员
4
现场施工管理
行政管理人员、后勤
4
生产经营施工后勤管理
2.2施工总体布置:
施工现场的总体布置图附后。
2.3项目管理组织机构
管理组织机构采用在项目经理统一领导下的管理组织形式,由项目经理、项目总工下设一个道路施工队、两个排水施工队及施工安全小组。
拟为本工程建立的组织机构框架如下图所示,主要工程技术人员见人员表:
本工程设立组织机构图
项目经理:
吴维军
技术负责人:
饶江林
质检员:
李琦
预算员:
鲜洋
材料员:
程蕾
安全员:
丁钊
施工员:
史雨亭
各道路、排水施工队
说明:
1、为更好地履行本合同项目的实施,我公司将设立湖北伍家岗工业园区项目部,负责统一对外和与业主联系,对工程进度控制并使下设的各职能部门和各施工队伍有机协作,在技术上、工程质量、进度、安全等方面实行统一管理。
2、根据工程的施工进度和施工顺序,下设道路施工队负责全线道路施工;下设排水施工队负责雨、污水管道的施工;
3、项目经理部将通过项目部的职能部门和施工队伍的青年能手组织一支青年突击队,对工程中重点、难点、关键部位进行突击施工,以保证工程质量和进度。
三、临时工程设施
3.1生产、生活临时设施
根据本工程施工现场的地形条件以及本工程实施具体方案,我方已在工地旁居民楼建立工程项目部,其中办公室2间、生活间2间、厨房1间、木质办公桌6套。
进场后,根据设计要求对沿线路表进行处理,保证驻地至各施工队的交通便利。
3.2修建临时道路
为了维持施工期间的交通,保证机具、材料、人员和给养的运输,在开工前修建了临时道路。
利用原有通路,将人行小路、便道拓宽整平。
必要时按一定标准增设至工地的支线。
路基完工时,做好原有道路的恢复与新路连接等工作。
3.3通水源、电源
为保证工程用水用电,和生活用水用点的需要,详细调查水电源情况,在充分利用就近水源和电源的前提下铺设临时线路管道。
3.4清理场地
清理场地以保证施工便利、行车安全和路基稳定为原则,并使清除工作量最小。
3.5取土场、弃土场
根据本工程土方需要和施工现场特点,工程采用外进土方,我公司计划与甲方协调后就近设立堆土场,堆土场大小应满足施工过程中需要的最大土方数量的堆放;同时选择就近土场为弃土场。
四、设备、人员、材料进场时间和方法
4.1人员、设备、材料的进场
本工程所需的机械设备、人员由总公司统一的配备和调剂,小部分普工雇用和个别机械租用,这些机械设备和施工主要人员现已全部到位,进行前期准备工作:
接受监理工程师的岗前培训;与当地政府取得联系,争取他们的支持;测量中线、水平、边桩、设置保护桩;编制实施性施工组织计划;层层进行施工技术交底;会同工程师(监理工程师)确定检查试验方案;建立各种临时设施,做好“三通一平”;建立工地质检部门,做好已到工地的材料验收。
主要施工机械设备由公司设备材料部组织进场、调度,现已全部进场,首先进场机械设备有:
挖掘机、推土机、压路机等大型设备,并保证所有机械均能正常运转,同时保证机械设备油料的及时供应。
工程施工所需主要材料均由公司设备材料部统一安排组织进货,小型材料由项目部机料安全组负责采购,以便及时供应施工所需,所有材料均由汽车运至施工现场。
拟配备本合同工程的主要施工机械和主要测量、试验仪器设备见下表《拟配备本合同工程的施工机械设备表》、《拟配备本合同工程的主要试验、测量仪器设备表》。
4.2开工申请
按照合同条款的要求,我方将在开工前向监理工程师递交一份详细的包含有可实施性的施工组织计划的开工报告和办理其他必要手续。
在征得监理工程师认可后,实施开工作业。
4.3全面开工
按照监理工程师批复的开工报告和总体施工组织设计,组织技术力量对技术性合同文件进行熟悉,为全面开工做好技术准备。
而后分批分项地对全线的路基、地质、排水、租地等进行详细普查,细致地与设计图纸比对,及时发现问题、反映问题、解决问题;彻底领会设计意图和基本思路,以免产生不必要的返工浪费。
组织有经验有实力的施工力量按经批复的总体施工组织设计的进度要求对全线的分项工程进行施工。
施工过程中应始终坚持“百年大计,质量第一”的思想,加强管理,注重计划,认真总结;坚持按“ISO9002:
2000质量管理体系”的要求做好施工中全过程质量控制(有关质量控制措施详见“质量保证措施”部分)和合同管理。
做好工程的每个分项工作,确保工程质量令业主和人民满意。
4.4竣工验收
初验前,项目经理部及时组织有关人员按有关标准对完工工程内外质量和施工原始记录等进行全面检查,凡不符合设计要求和验收标准的应限期修竣。
经复查合格后,项目经理部向监理工程师或业主正式提交修改后的施工执行报告和竣工报告,并请监理工程师或业主组织竣工验收。
五、施工进度计划
根据合同要求开工时间以总监下达工程开工令时间为准,总工期为150日历天(具体施工进度详见后附施工进度横道图)。
六、主要工程项目的施工方案
采用以机械为主,以人工为辅的机械化施工方法,突出全段内重点难点项目,由此牵动分段分项进行流水式阶段式施工,确保全部合同项目按照即定目标全面优质高效地顺利完成。
6.1清表、清淤及路基土方施工方案
根据设计图纸提供的导线点、水准点、坐标图表,利用全站仪、水准仪,复检道路中线、排水、防护标志,设置相应的控制桩标,确定路幅范围内道路清表、淤泥清除的实际数量。
主要机械配备有4台挖掘机,1台平地机,8t自卸汽车8辆,配予人工进行施工;清除完毕对填方路段进行填前碾压,主要配备振动压路机2台,三轮压路机3台;对于沟塘、暗塘地段首先进行彻底清淤工作,清淤前需用草袋围堰地段进行围堰隔水,待水泵将水全部排出路基范围以外后,配以挖掘机、自卸汽车进行清淤,并接将淤泥运至弃土场弃掉,并且随时准备好填料进行填筑碾压,同时根据要求,将河、塘陡坎段按1:
1.5坡比挖成阶梯状每层阶梯高为20CM,宽不小于30CM,清淤回填后的河塘剩余面积小于原河塘面积1/4的将其全部回填,并超过路幅宽度5米;河塘回填前在河床回填范围外先设集水坑并及时抽水;沟塘底铺设30CM砾石砂后,用4%灰土填至路床底。
填浜处理:
较大的浜,浜底设集水井并不断抽干积水,浜底铺砂石砾,按集水井由远及近铺设,平均厚度控制在30CM左右并压平、挤密和稳定。
在设计路槽底标高-0.6M处按1:
1.5放坡后路基宽度加宽5M后按1:
1.5的坡下挖处理并按以上要求回填;在开挖好的台阶上铺设土工布并碾压好后回填填料。
较小的浜,边坡素土按1:
1.5挖成台阶,浜底铺砂石砂,平均厚度控制在30CM左右并压平、挤密和稳定。
在设计路槽底标高-0.6M处按1:
1.5放坡后路基宽度减去该处填高的2倍后按1:
1.5的坡上挖处理并按以上要求回填;在开挖好的台阶上铺设土工布并碾压好后回填填料。
浜、河位于路基一侧,边坡素土按1:
1.5挖成台阶,浜底铺砂石砂,平均厚度控制在30CM左右并压平、挤密和稳定。
在设计路槽底标高-0.6M处按1:
1.5放坡后路基宽度减去另一侧填高的2倍后按1:
1.5的坡上挖处理并按以上要求回填,在开挖好的台阶上铺设土工布并碾压好后回填填料。
清表结束后,应及时开挖边沟降水,为路基施工提供良好的作业条件。
按设计道路中心线放出边线位置,确定开挖断面,用人工修整,边沟保持畅通与附近水系连通。
现地面素填土土质较差时应换尽不良土,如淤泥、杂填土等不符合设计要求的土全部清除,采用符合相关技术要求的级配砂砾进行分层回填。
沟槽回填土顺分层碾压密实,每层厚度小于30cm。
填筑路基施工工艺流程图
料场选择
机械检修
测量放样
清除表土
清除表土
土方挖运
填方前压实
检查
分层填筑
碾压、检查
路基修整
检测验收
6.2雨、污水管道工程施工方案
6.2.1基坑开挖
本工程基坑开挖,采取放坡开挖形式。
6.2.1.1测量放线,放样出基坑开挖的边线并用白灰等标记;测量标高,计算开挖深度;以书面交底的形式交给现场施工员和施工班长。
6.2.1.2管槽开挖施工
(1)管槽开挖前应探明地下管线和障碍物,以便施工时避让或保护。
(2)管槽开挖宽度根据设计槽底宽度和开挖深度及放坡坡度计算确定。
(3)管槽开挖边坡可根据地质资料按≥1:
1的安全坡度开挖。
土质好且开挖较浅的粘性土沟槽,可以采取直槽开挖。
(4)开挖管槽前,应向机械司机详细交底,交底内容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况、施工技术及安全要求等,并指定专人与司机配合,配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时量测槽底高程和宽度,防止超挖。
如超挖,超挖部分应按监理工程师同意的材料回填,并夯压密实。
(5)管槽采用反铲式挖掘机后退式开挖,并以逆水流管道坡降方向进行。
管槽采用普通勾机一次开挖到底。
(6)管沟开挖出来且符合回填条件的土方随挖随即用自卸汽车运走,一般不得堆于沟槽两侧。
若需要采用沟槽土回填时,槽边可临时堆土,但堆土坡脚距沟槽边应大于1.0m,堆土高度应不超过2.0m,坡度不陡于自然休止角。
(7)由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平,所以为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,机械开挖管沟时,只挖至设计槽底高程以上,保留20cm厚的土方,所余土方改用人工清底,勾机开挖管沟,人工辅助清底。
(8)管沟开挖时,各级质安人员要加强巡视现场,密切注意周围土体的变形情况及坑槽内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹,一旦发现问题,应立即停止开挖,并知会监理工程师协同处理。
(9)沟槽质量检验标准
地下水位高于槽底时,应设置排水沟,必须保证排水畅通,达到施工降水要求。
严格控槽底高程,用水准仪测量,每井段检验不少于6点,允许偏差0—20mm。
6.2.1.3开挖时防排水:
(1)进场施工前必须做好现场排水情况的勘察,内容有地形、地下水等,然后据以作出可实施性的施工排水方案。
(2)基坑开挖后施工排水应连续进行,直至基坑回填为止,不得间断,严防泡槽。
(3)在市政排水管道工程施工中,比较常见使用明沟排水方法:
当基坑开挖至地下水位,在基坑边或基坑外开挖集水井,结合挖土操作将基坑内的地下水引至集水井,然后用泵抽除。
当基坑开挖至设计深度时,在基坑两边各开挖一条排水沟,集水井井底应比排水沟深1米左右;排水明沟截面200×200mm,集水井约30m设置一个,集水井截面比250×250mm。
(4)条件许可,应在基坑外侧设置截水沟,防止外水进入沟槽。
6.2.1.4沟槽开挖达到设计标高后,应自检并报监理工程师检查,监理工程师验收合格后,方可进入下一道工序施工。
6.2.2管道基础施工
沟槽验收合格后,进入管道基础施工。
根据设计要求,雨、污水管道采用混凝土垫层基础。
管道基础在接口部位,应预留凹槽,以便接口操作,接口完成后,随即用相同材料填实。
6.2.3排水管施工
6.2.3.1管道装卸
由于本工程的管达到现场后用机械进行装卸,装卸时采用柔韧性较好的皮带、吊带或吊绳进行吊装,管道装卸时采用两个支撑吊点,其两支撑吊点位置宜放在管道长的四分之一处。
6.2.3.2管道运输
短距离搬运,不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动,以防损伤保护层或防腐层。
管子叠放运输不宜大于三层,小管径管道如采用叠放运输时,应将所有管道保持稳定,管道之间留有适当缝隙,以防管道发生碰撞。
上下叠放运输,其高度不应超过4倍管径或2米。
车底与管道接触处,要求平坦,并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上,防止滚动和碰撞,也不得有尖锐锋利的物体,以防戳破管壁。
6.2.3.3管道进场检验
管道运到现场,可采用目测法,对管道包装和装卸是否有损伤进行检验,并做好记录和验收。
如发现管道有损伤,应将此管道与其它管道分开,立即通知管道供应厂家,进行检查、分析原因并作出鉴定,以便进行妥善处理。
进场的材料按不同规格抽样送检合格后方可使用。
6.2.3.4管道存放
当管道直接摆放在地上时,要求地面平整,不能有石块和容易引起管壁损坏的尖利物体,要有预防管道滚动措施。
直径管道叠层堆放时,应把大而重的放下边,小而轻的放上边,管道堆放高度不得超过2m,管道两侧用木楔或木板挡住,直径超过1m的管道不宜叠层存放。
管道在存放过程中,最大存放挠曲度不应超过公称直径的3%。
管道最高使用温度宜在37℃左右,夏季高温季节,应避免日光暴晒(可加盖草袋或草席防晒),并保持管间的空气流通,以防温度升高。
存放过程中,严格作好防火措施,严禁在管道附近进行电焊和切割等明火施工。
6.2.3.5安装
(1)管道安装在基础垫层施工完毕标高检查合格后进行。
(2)铺设管道前要对管材、管件等重新进行一次外观检查,发现有问题的管材、管件均不得采用。
(3)下管可用人工或勾机进行。
管材应采用人工配合机械下管。
人工下管时,可由地面人员将管材传递给沟槽施工人员;对放坡开挖沟槽,严禁将管材由槽顶滚入槽内;勾机下管时,应用非金属绳索扣系住,严禁串心吊装。
6.2.3.6管道与检查井衔接
管道与检查井的连接,采用钢性接口,在施工时要求井与管之间用1:
2.5水泥砂浆接合紧密,该部分井壁砌砖要求发砖旋,管品与井内壁齐平。
6.2.3.7闭水试验
排水管施工完成后,根据设计要求沟槽回填前须对污水管要进行闭水试验,闭水试验按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97的要求执行。
6.2.3.8管道工程验收
排水管道工程质量检验及评定,按工序、部位及单位工程验收,其评定标准的主要依据为合格率。
工序、部位及单位工程评定为合格、优良的标准要求,应遵守《市政工程给排水管渠质量检验评定标准》的有关规定。
6.2.4雨水、污水检查井的砌筑施工
6.2.4.1雨水、污水检查井采用灰砂砖砌筑,砖和砂浆强度满主设计要求。
6.2.4.2管井的砖砌体必须保证灰浆饱满、灰缝平直,不得有通缝,壁面处理前必须清除表面污物、浮灰等。
砌井应随时检测直径尺寸,当需收口时应四面收进。
雨水管井的井室内壁应按设计进行抹面,内壁抹面应分层压实,井室外壁应用砂浆批挡。
管井砌筑过程中,注意预留支管,预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。
管与井壁衔接处应严密不得漏水,预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。
6.2.4.3砂浆采用机械拌和,拌和时间不得少于3分钟,砂浆应随拌随用,一般在3个小时内用完,当气温超过30℃时,砂浆应在2小时内用完。
严禁使用隔夜砂浆。
6.2.4.4井室的质量标准应符合GB50268-2008的有关规定。
6.2.5沟槽回填
管道安装和管井砌筑完成,经监理工程师验收合格后,应及时进行回填。
6.2.5.1管道回填严格按照设计要求的材料进行。
6.2.5.2回填前清除槽内杂物、排除积水。
6.2.5.3沟槽两侧须同时回填,且两侧高差不得超过30㎝,管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用,以防止对管道结构造成损坏。
6.2.5.4回填要求
(1)按设计要求分层回填,分层厚度不得超过20~30cm,用水冲实。
(2)沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。
(3)回填土中不得有碎砖、石块,不得回填淤泥、腐殖土及有机质。
(4)回填区域密实度要求详设计图要求,设计无要求时,参照《给排水管道工程施工及验收规范》[GB50268-2008]规范规定。
6.3天然砂砾石底基层的施工方案
施工工序:
现场放线—砂砾石运输—现场摊铺—人工修整—碾压—养护。
天然砂砾石底基层采用人工配合机械摊铺找平,20t振动压路机碾压密实。
6.3.1施工准备
6.3.1.1各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。
材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,并向监理单位报审材料进场。
6.3.1.2天然砂砾石底基层正式施工、应铺筑试验段,其目的:
确定集料的配合比例;
确定材料的松铺系数;
确定标准施工方法;
①集料数量的控制
②集料摊铺方法和适用机具;
③合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;
④集料含水量的控制方法;
⑤整平和整型的合适机具和方法;
⑥压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数;
⑦拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合;
⑧压实后的检查方法;
确定每天作业段的长度;
确定一次铺筑的合适厚度;
培训管干优化劳动组合。
6.3.2施工放样
恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出底基层设计高和基层松铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数
中心线两侧宜按路面设计标桩,测底基层设计高,在标桩上划出基层设计高和松铺高度,这样做是为了使底基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。
6.3.3计算材料用量
根据底基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度、计算各段的干集料数量。
6.3.4运输和摊铺集料
在摊铺段两侧先培土(除挖方段路槽部分)以控制底基层的宽度和厚度。
可用自卸翻斗车运输集料。
装车时,应控制每车料的数量基本相同。
卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。
卸料及摊铺通常由远而近,全断面摊铺尽量不留纵缝。
应事先通过试验确定集料的松铺系数:
松铺系数=松铺厚度÷压实厚度
摊铺前应根据测量高程、松铺系数放样,控制好摊铺高度、平整度和宽度。
采用两种集料掺配时,应先运铺主要集料,然后及时运送摊铺另一种集料。
如粗、细两种集料最大粒径相差较大,应将粗集料摊铺并洒水后再摊铺细集料。
摊铺时应使粗细颗料分布均匀,并清除超径粒料及其它杂物。
6.3.5整型、碾压
根据测量放样对拌和好的混合料进行初步整型,整型作业可采取人工配合机械进行。
当集料含水量等于或略大于最佳含水量时,容易碾压密实,故应及时碾压。
但雨后或土基过分潮湿时,不得用12t以上重型压路机碾压,防止造成碾压翻浆。
碾型应遵循“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠”的原则,即在碾压时,通常先用拖拉机或轻型压路机碾压1~2遍,然后用重型压路机碾压(一般6~8遍)。
碾压时由低处向高处、由边缘向中间进行,且应适当重叠;轻型压路机重叠15cm左右;重型压路机宜重叠1/2轮宽。
碾压速度应先慢后快,用重型压路机碾压时,其速度通常为:
头两遍宜用1.5km/h~1.7km/h,以后几遍宜用2km/h~2.5km/h。
当重型压路机碾压4~5遍,达到基本稳定时,必须再次进行测量整型(通常需进行1~2次),直到高程及平整度达到质量标准,当施工经验不多时,宜低不宜高,因为低了填混合料(细料)比较方便,如果高了,刨挖比较费时。
整型后,还应及时碾压直到压,直到压实度达到质量标准。
整型过程中,车辆和其他机械不得通行。
在已完成的或正在碾压的地段,严禁压路机“调头”或急刹车。
横缝的处理,两作业段的横缝衔接处应搭接拌和:
第一段拌和后,留5m~8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下的末压部分,重新加水拌和,并同第二段一起碾压。
纵缝的处理。
应避免纵向接缝。
有时因某种原因可能出现纵向接缝,其处理方法是;沿作业段宽度分带作业时,其接茬处1m宽左右应予重复拌和并交错碾压,边部2m左右应增压3~4遍。
6.3.6质量标准和检验方法
外观要求:
表面平整、密实、无细颗粒集中、无杂物和松散现象,用重型压路机碾压,无明显轮迹(轮迹小于3mm)。
经施工单位自检合格后,报驻场监理单位,由监理单位抽检、认可签字后即垫层检收合格,可进行下道工序施工。
6.4水稳层摊铺施工方案
6.4.1铺筑水稳层的目的
(1)确定碎石的级配;
(2)根据天气、运输距离、摊铺速度调整含水量,确定水稳层的拌和含水量;
(3)根据碎石级配及含水量确定松铺系数;
(4)根据拌和出料速度对设备、人员配置进行科学调整;
(5)培训管理人员,优化劳动组合;
6.4.2水稳层施工方法
本工程水泥稳定级配碎石基层的厚度为20cm,要求的压实度:
98%;平整度:
≯10mm;厚度允许偏差:
±10mm;中线高程:
±20mm;横坡度:
±20mm且不大于0.3%;宽度:
不小于设计宽度;7天无侧限浸水强度分别为:
底基层≥2.5Mpa、弯沉值:
±≤65.6(0.01mm)。
基层≥3.2MPa;方案二弯沉值:
±≤30.7(0.01mm)、方案三弯沉值:
±≤49.5(0.01mm)。
6.4.2.1材料技术要求
①、水泥稳定级配碎石基层中,水泥掺量为5%,选用终凝时间在3小时以上的普通硅酸盐水泥。
②、严格控制水稳层碎石级配,碎石选择质坚干净的粒料,其最大粒径应小于31.5mm,级配组成如下表:
通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)
层位
31.5
19.0
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
基层
100
68-86
38-58
22-32
16-18
8-15
0-3
6.4.2.2施工工艺流程
施工放样→集中拌和→运输、摊铺→处理接缝→整形碾压→养生
6.4.2.3具体施工方法
①、准备工作
(1)向监理单位报送“水稳层开工报告单”,经同意后才进行施工;
(2)各种原材料进入拌和场前,及早检查其规格、品质和数量,并按规定要求对其抽样检查,将检查结果报监理工程师。
②、施工放样
(1)在验收合格的路基
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