总结方案桩基静载检测总结方案.docx
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总结方案桩基静载检测总结方案
*******************项目
桩基静载试验
检
测
方
案
一、工程大要
*********工程使用人工挖孔扩底灌注桩基础,持力层为中风化砂岩或
泥岩层,桩径1250mm,扩底至1800mm,工程桩单桩竖向承载力特色值为
10620kN,加载依照业主及设计方最后建议,单桩最大加载值为1.6倍,是
16992kN。
依照设计和规范该工程桩基检测需做静载试验检测。
采用单桩竖
向抗压静载试验检测桩数为3根。
二、人员及设施配置
(一)人员配置
我公司拟派有丰富经验的检测工程师1名,检测员及技工若干名进驻现
场。
(二)仪器配置
仪器名称
规格
数量
静载设施
/
1套
千斤顶
DQF500T
4台
精美压力表
0~100MPa
2个
百分表
(0-50)mm
5个
卷尺
7.5m
1把
主梁H型钢
900mm300mm×9000mm
2根
×
主梁H型钢
700mm×300mm×9000mm
8根
三.单桩竖向抗压静载试验
1、.试验依照
(1)、中华人民共和国行业标准:
《建筑基桩检测技术规范》JGJ106—2014;
(2)、中华人民共和国国家标准:
《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011;
(3)、中华人民共和国行业标准:
《建筑桩基技术规范》
JGJ94-2008。
抽检数量为单体工程同一种类同一持力层按总桩数的
1%且很多于
3根。
2、试验目的
采用凑近于经过竖向抗压桩的实质工作的试验方法,比较正确的反响单桩的受力情况和变形特色,确定单桩竖向抗压承载力,作为设计依照,
或对工程桩的承载力进行抽样检验和议论。
3、单桩竖向抗压静载试验的基根源理
单桩竖向抗压静载试验,是一种原位测试方法,其基根源理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上,经过实测单桩在不同样荷载作用下的桩顶沉降,获取静载试验的Q—s曲线及s—lgt等辅助曲线,尔后依照曲线推求单桩竖向抗压承载力特色值等参数。
4、仪器设施
(1)、加载设施:
4台油压千斤顶(500T),高压油泵站。
(2)、荷载与沉降量测仪表:
荷载量测使用100Mpa压力表,试验点的沉降量由安装在离桩顶平面的4个百分表量测。
荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定
5、试验准备工作
(1)、收集原始资料,认识试桩场所工程地质情况,试桩的基本情况(如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等),以及桩的设计
极限承载力值。
(2)、拟定出比较详细的试验方案(包括桩头办理、加载装置等)。
******工程单桩竖向抗压静载试验采用锚桩压重结合反力装置,采用
4根锚桩,并监测锚桩上拔量,依照设计方供应信息,并结合现场实质情况,每根锚桩供应上拔力暂定为250吨,四根合计1000吨,配重采用混凝土砌块,堆载很多于1040吨;反力横梁由主梁和副梁组成,均采用H型钢梁。
堆载平台尺寸约8m×8m,混凝土块堆载高度约7m。
采用混凝土块层层交叉搭接堆载,保证安全。
试验桩周围拉警戒带,非试验人员严禁凑近。
整个试验装置表示图如图1、2所示。
图1锚桩压重结合反力装置表示图图2单桩竖向抗压静载试验装置表示图
(2)、桩头办理:
********工程试验桩需要开挖桩头地域,破桩头至桩顶标高,凿去混凝土,仅留原有配筋,并加密配筋,采用高于原混凝土两个等级浇筑圆柱体桩帽,直径1300mm,高度900mm;雨棚工程试验桩需要开挖桩头地域,破桩头至桩顶标高,凿去混凝土,仅留原有配筋,并加
密配筋,采用高于原混凝土两个等级浇筑长方体桩帽,边长1000mm,高度
900mm。
6、现场试验规定和要求
(1)、桩基检测采用慢速保持荷载法,按以下规定进行加、卸载和沉降
察看。
①荷载分级:
每级荷载值为预估单桩极限承载力
②测读桩沉降量的间隔时间:
每级加载后,隔
1/10~1/15。
5、10、15min各测读一
次,今后每隔15min读一次,累计一小时后每隔半小时读一次。
③牢固标准:
在每级荷载作用下,桩的沉降量在每小时内小于0.1mm。
④停止加载条件:
当出现以下情况之一时即可停止加载。
A.当荷载—沉降Q~S曲线上有可判断极限承载力的陡降段,且桩顶总沉降高出40mm;
B.桩顶总沉降量达到40mm后,连续增加二级或二级以上荷载仍无陡降段。
⑤卸载察看的规定:
每级卸载值为加载值的两倍,卸载后隔15min测
读一次,读两次后,隔30min再读一次,即可卸掉一级荷载。
全部卸载后,
隔3~4h再读一次。
⑥千斤顶、油泵的部署和检查。
千斤顶应平放于试桩中心。
试验前应仔细检查千斤顶、油泵工作可否
正常,油路可否漏油。
⑦位移传感器的安装要求
位移传感器应安装固定在支承于相对不动的基准梁上,位移传感器的安装应使表轴线平行于被测位移的方向,不得倾斜。
7、现场试验
(1)在前述试验准备工作完成后,即可开始正式试验。
(2)慢速保持荷载法加载方式下的试验过程以下:
慢速保持荷载法:
依照6
(1)条的规定,逐级加载、察看沉降,每级荷载下的桩顶沉降达到相对牢固后再加下一级荷载,直到满足试验加载停止条件;尔后逐级卸载、察看沉降,直到卸载到零。
(3)试验过程中应注意记录现场天气变化情况。
对试验过程中出现的各种不测或异常情况,应及时向试验负责人反响。
8、试验资料的整理
(1)单桩竖向抗压静载试验大要:
整理成表格形式,并对付成桩和试验
过程出现的异常现象作补充说明。
(2)单桩竖向抗压静载试验记录表。
(3)单桩竖向抗压静载试验荷载—沉降汇总表。
(4)绘制相关试验成就曲线:
为确定单桩的极限荷载,一般绘制Q~S(按整个图形比率横:
竖=2:
3,取Q、S的坐标比率),(S~lgt,S~lgQ)曲线,以及其他辅助解析所需曲线。
(5)确定单桩轴向抗压极限荷载。
9、单桩承载力的确定
(1)单桩竖向极限承载力的确定
①在Q~S曲线上,当陡降段明显时,取相应于陡降段起点的荷载值;
②依照沉降随时间变化特色确定:
s-lgt曲线尾部出现明显向下波折的前
一级荷载值。
③对于缓变型曲线对直径大于或等于800mm的桩,可取S=0.05D对应荷载
值。
(2)单桩竖向承载力标准值Rk的确定:
将单桩竖向极限承载力除以安全系数2,即得单桩竖向承载力标准值Rk。
10、桩身质量议论
依照Q~S曲线的异常特色判断桩的弊端。
11、试验报告的内容
(1)工程名称、地址、试验目的和试验日期;
(2)建设、勘探、设计和施工单位名称;
(3)试验场所的工程地质情况;
(4)桩基设计施工大要、试桩编号、地址及施工记录;
(5)试验大要、试验过程中出现的异常情况的说明;
(6)试验资料整理、解析及结果(包括成就曲线和成就表);
(7)结论与建议;
(8)报告单位名称,单位(室)负责人,项目技术负责,检测人员,参加人员,报告编写,校核人员,单位技术负责人。
四、质量保证措施
1、本工程拟选技术水平高、职业道德质量好的技术人员担当,在检测
从前,技术负责人必定向检测人员进行技术交底,重申质量控制点。
2、加强检测人员的质量意识教育,提高质量思想意识。
3、展创始优工程活动,公司主管领导、项目经理及技术负责人如期下
现场进行质量检查,成立质量奖惩制度。
4、设施进场前进行检验,保证设施在最正确状态。
5、检测人员必定严格按现行相关规范进行操作,杜绝违规操作。
6、现场检测应吻合国家规范相关的要求。
7、检测数据的解析与判断,应吻合国家规范相关的要求。
五、安全生产措施
1、本工程要求现场检测组严格执行安全操作规程,实行安全责任制,
动工前、上岗前对现场人员进行操作规程和安全教育。
2、静载试验安装采用重型吊车吊装,吊装时必定有人员在现场督查吊
装过程,已达到安全施工的目的。
3、夜间检测必定要安装好照明设施;全部带电作业安全员必定随时进
行督查检查。
4、施工中严格按操作规程施工;未经同意没关人员不得进入现场,检
测现场成立警示标志并在堆载平台周围拉设安全防范带;吊车操作手要坚
守岗位,不得以技术不熟练人员顶岗操作,严禁酒后作业。
5、成立设施安全检查制度,由安全员每日准时检查检测现场设施有无
安全隐患,加强维涵保养和管理,保证施工过程的安全。
6、全体施工人员必定遵守工地纪律,严禁擅自离岗,进入工地现场必
须佩戴安全帽,遵从现场负责人及甲方现场代表的指挥,保证安全生产。
六、文明生产
1、检测人员着装整齐,不能够赤膊上阵。
2、检测设施排放有序,不能够乱堆乱放。
3、夜间施工不得大声喧华、打闹、喝酒。
4、检测完后应自行清理现场,不得留下任何垃圾。
七、安全应抢救援方案
为了搞好该工程的安全工作,保证应抢救援的及时性,保证施工现场
受伤人员的生命安全,特拟定本安全应抢救援方案。
1、施工现场一旦有安全事故发生,必定及时报告公司安全保障部,以
便于做好急救工作,同时报告公司经理办公室,以便于公司及时向上级有
关部门报告。
2、一旦发生安全事故,项目安全应抢救援领导小组成员应马上赶赴现场参加应抢救援工作,稳当办理好事故,并做好事故检查和提出办理建议。
3、施工人员必定遵守《安全生产准则》,施工过程中如发生人员受伤
情况,应马上拨打120求救,送往距工地近来的医院,并保护好现场不受
破坏。
4、为了保证应急抢险工作顺利进行,项目部拟装备以下设施设施:
A、装备应抢救援车一辆;
B、医用抢险急救药箱(包括急救药品和器械)。
5、安全应抢救援领导小组应及时快速做好善后事宜,不能够因突发的安
全事故延缓检测工程进度。
应急指挥车辆见表2。
倒流河到泸州市纳溪区中医院应急车辆路线图
见图3。
表3
设施名称车牌号驾驶员电话车辆状态
应急指挥车
应急车辆
八、承诺
本公司郑重承诺在***************项目基桩检测过程中坚持:
1、按工期要求完成检测任务;
2、坚决按客观、公证、科学的态度睁开检测工作;
3、坚决保护业主的利益;
4、严把质量关,为由于检测结论错误而以致的质量事故或质量瓜葛负
应肩负的责任。
图3*****到*********医院应急车辆路线图
九、风险和建议
本公司本着安全第一和质量第一的目标,针对********项目桩基检测
项目中的存在的问题细风险列出以下:
1、************工程3根静载试验桩位于基坑边坡周围,试桩周围
4
根锚桩部分(如附图锚桩A、B、C)位于边坡上,部分桩身无土体供应摩
阻力,其实不能够保证土摩阻力充分激发。
土体的性能参数需要试验确定,我
方未进行土工试验,缺乏实验数据,部分参数无法正确确定,建议设计方
进行验算。
本工程采用锚桩压重结合反力装置,对于检测桩周围土体可否
承受大吨位堆载产生的压力,边坡可否牢固需要设计方进行验算和答疑。
2、处于安全角度考虑,建议********工程检测桩号进行合适调
整。
3、现场需要各方相互协分派合,高质高效完成检测工作。
十、工作计划
编制人:
审察人:
2015年*月*日
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