汽车维护工艺规范.docx
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汽车维护工艺规范
汽车维护工艺规范
汽车维护工艺规范
1主题内容和适用范围
本标准规定了汽车一、二级维护周期、作业内容和技术要求
本标准适用于东风EQ1090(EQ140)和解放CA1091(CA141)型载货汽车的维护作业。
其变型车和其它类型的汽油车可参照执行。
2引用标准
GB1495机动车辆允许噪声
GB4785汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色
GB5624汽车维修术语
GB7258机动车运行安全技术条件
GB7454机动车前照灯使用和光束调整技术规定
GB8028车用汽油机油换油指标
GB14761.5汽油车怠速污染物排放标准
3术语
3.1二级维护基本作业项目basic
5.1汽车日常维护由驾驶员在出车前、行车中、收车后执行。
5.2汽车日常维护作业内容
5.2.1对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。
5.2.2对汽车机油、燃油、冷却水、轮胎气压进行检视补给。
5.2.3对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和装置进行检视、校紧,调整至正常状态,确保行车安全。
6汽车一级维护作业
6.1一级维护工艺过程
6.2一级维护作业项目和技术要求
6.3一级维护竣工检验技术要求
6.3.1发动机前后支垫、进排气歧管、散热器、钢板弹簧、U形螺栓、制动底板、轮胎、传动轴、半轴、车身、车箱、附件支架等外露螺栓螺母齐全紧固,各种衬垫圈完好。
6.3.2转向臂、转向横直拉杆、制动操纵机构可靠,锁销齐全有效,转向拉杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承不松旷。
6.3.3当车辆处于水平状态时,转向器、变速器、主减速器润滑油油面,应不低于检视口下沿15mm,通风孔应畅通;变速器、主减速器凸缘螺母齐全紧固、锁止可靠。
6.3.4各滑脂嘴齐全有效,安装正确,润滑点全部润滑,轴销端应有被挤出的油迹。
6.3.5发动机、空压机、曲轴箱通风的空气滤清器滤芯清洁,机油转子滤清器运转正常。
6.3.6轮胎气压应符合充气规定,胎面无嵌入的石子、铁钉等杂物。
6.3.7离合器踏板和制动踏板自由行程应符合规定。
6.3.8灯光、仪表、喇叭、信号装置齐全有效。
6.3.9蓄电池电解液液面应高出极板15~20mm,通气孔畅通,电桩夹头清洁牢固。
6.3.10轮毂轴承不松旷。
6.3.11全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
6.4一级维护质量保证里程
汽车一级维护质量保证里程为300㎞,或者从出厂之日起时间间隔为二天。
7汽车二级维护作业
7.1二级维护工艺过程
7.2二级维护前检测项目及技术要求
汽车二级维护前检测项目、主要检测仪器和技术要求,详见表1。
表1汽车二级维护前检测项目及技术要求
序号检测顶目主要检测仪器及精度要求技术要求备注
EQ1090(EQ140)CA1091(CA141)
1点火提前角发动机综合检测仪、电器检测仪±1О(曲轴转角)800r/min901200r/min13О±1О500r/min60±1О1200r/min17О±1О点火提前角可随海拔高度、气温、汽油辛烷值、汽车技术状况作适当调整以%表示的仪器精度要求是指相对值误差,以下同
2分电器重叠角发动机综合检测仪、电器检测仪≤1О1200r/min≤3О该角度反映各缸点火时刻的准确性
3触点闭合角发动机综合检测仪、电器检测仪±1О1200r/min36О-42О1200r/min38О-42О对应的触点间隙为0.35-0.45mm
4点火高压发动机综合检测仪、电器检测仪±200V1200r/min8-10kV1200r/min7-9kV该值反映火花塞电极间隙大小及高压线、分火头接触状况
各缸差值≤2kV,点火波形应正常
5发动机功率发动机综合检测仪、无负荷测功仪±5%≥额定值的80%发动机温度70℃以上,点火系、供油系工作正常。
检测时,自怠速将加速踏板突然踏到底
6单缸转速降发动机综合检测仪、电器检测仪≤2%转速表±10r/min1200r/min下降值≥90r/min,各缸转速降相差值不应超过25%该参数可判断各缸工作的均匀性,下降值越小说明该缸工作越差
7气缸压力气缸压力表±5%发动机温度正常、转速130~150r/min,气缸压力应不小于规定值的85%;各缸压力差应不大于规定值的10%EQ1090:
压缩比气缸压力6.75:
10.83Mpa7.2:
10.88MpaCA1091:
压缩比气缸压力6.5:
10.78Mpa6.75:
10.83Mpa6.9:
10.88Mpa7.4:
10.93Mpa表中的压力值随海拔高度的变化而变化
8曲轴箱窜气量曲轴箱窜气测量仪±6%2000r/min≤70L/min1000r/min≤40L/min
9气缸漏气量气缸漏气量检测仪±6%被检测缸置于静态压缩上止点,测量表气压值≥0.25Mpa可听察漏气声、对漏气部位进行诊断发动机无异响、气缸压力和曲轴箱窜气量符合规定时,此项可不检测
10进排气歧管真空度汽车发动机检测专用真空表±0.15KPa怠速500-600r/min50-70KPa波动值应≤5KPa发动机温度75~85℃,该值表明气缸密封性好坏该值随海拔高度变化而变化
11气缸表面、活塞顶状况窥查工业纤维内窥镜发动机停机后,温度低于50℃,窥视气缸应无损伤;活塞顶应无烧蚀及严重积炭、积垢异常现象可拍片分析发动机有异响或气缸活塞组件密封状况有良时检查
12配气相位发动机综合测试仪百分表0.01mm800r/min,气门间隙0.25mm,进排气门开闭角度误差≤2О进气门排气上止点前开EQ109020ОCA109112О进气下止点后关EQ109056ОCA109148О排气门作功下止点前开EQ109038.5ОCA109142О排气上止点后关EQ109020.5ОCA109118О
13发动机异响发动机综合检测仪、异响检测仪1.曲柄连杆机构无异响2.配气机构无异响仪器检测可结合人工判断一并进行
14冷却系无泄漏、异响,水泵轴不松旷,无过热现象,其它各处正常外观检查
15润滑系机油压力:
怠速≥0.1Mpa中速≥0.3Mpa外观检查
16起动前电压、起动电流、蓄电池内阻、稳定电压发动机综合检测仪、电器检测仪电压≤2%电流≤5%起动前电压≥12V起动电流稳定值100-150V蓄电池内阻≤20MΩ稳定电压≥9V该参数可评价蓄电池性能的优劣及起动机技术状况的好坏
17蓄电池充电电流、电压发动机综合检测仪电压≤2%电流≤10%电器检测仪充电电流10-25A充电电压13.8-14.2V当从低速增加到高速时,充电电流表应在10-25A范围内,随着转速的提高,电流明显上升,但中速以后,转速再升高电流应略下隆,否则说明调节器工作不下常
18机油污染指数润滑油质量检测仪≤5%污染指数<4.7(以用RZJ-2型仪测定为例)污染指数<23(以用SRZ-1型仪测定为例)1.在通常情况下,当污染指数(或斑痕)、开口闪点、水分其中一项不符合技术要求时应更换机油。
二级维护不换机油的,须在两次二级维护中间的一级维护作业中检测机油质量测得的机油含铁量值,可为考核发动机气缸、曲柄连杆机构各配合副的磨损情况和制定汽车维修计划提供部分依据2.凡本标准采用的机油简易测试仪和方法,均应符合GB8028换油指标的要求
19水分,开口闪点,含铁量等机油理化指标润滑油分析仪1.水分≤0.20%2.开口闪点,单级油≥165℃,多级油≥150℃3.含铁量L-EQC≤250mg/kgL-EQD≤200mg/kg
20斑痕试纸与标准斑痕图谱比较若好.中可用,若差换油
21齿轮油理化指标润滑油分析仪1.水分≤0.2%2.含铁量增长值≤1000g/kg各种齿轮油通用
22前轮定位前轮定位检测仪±2ˊ(角分)前束尺EQ1090:
前束值1-5mm子午胎1-3mm前轮外倾1°主销内倾6°主销后倾2°30ˊCA1091:
前束值(按轮胎顶中心线计)2-4mm子午胎1-3mm前轮外倾1°主销后倾1°30ˊ汽车平置,前轮摆正
23转向盘自由转动量转向盘自由转动量角度仪15°-30°转向盘自由转动量是转向系传动部分各配合副间隙的综合反映
24操纵稳定性不跑偏、不发抖、不摆头路试检查
25轴距左前后轮中心距和右前后轮中心距差≤10mm测量时前轮摆正
26离合器不打滑、不发抖、分离彻底、接合平稳路试检查
27驻车制动器制动蹄片与鼓的间隙为0.2-0.4mm拉制动操纵杆3-5响应能完全制动,各部位螺栓连接良好外观检查和路试检查
28变速器换档应轻便灵活,无异响、自动跳档或乱档现象变速器无漏油、裂纹,各部螺栓紧固有效路试检查和外观检查
29传动轴传动轴负荷变化时无异响,行驶中无反常振动传动轴无裂纹、坑凹和弯曲,万向节十字轴轴向间隙及其它各部间隙符合要求,中间支承托架、固定螺母及中间支承轴承无松旷,技术状况良好,支承托架油封无漏油路试检查和外观检查
30后桥主减速器、差速器无异响主减速器无漏油、过热现象,前凸缘螺帽不松动路试检查和外观检查
31车架和悬挂无裂纹、弯曲和扭曲变形,各部连接无松动,钢板销与销套无松旷外观检查
32轮胎轮胎无异常磨损外观检查和仪器检查相结合
注:
检测的次序和需要检测的项目,根据车辆技术档案、驾驶员反映和检测人员的初步观测而确定。
其目的是为判断故障、技术评定和确定附加作业项目提供依据
7.3二级维护前技术评定和附加作业项目确定的依据
7.3.1向驾驶员询问汽车使用(发动机动菌性,各部异响,转向、制动性能,燃、润料消耗等)
7.3.2查阅车辆技术档案:
车辆运行记录、维修记录、检测记录、总成修理记录以及维护周期内规律性小修情况。
7.3.3根据对汽车和检查结果,结合上述情况进行综合评定。
7.3.4附加作业项目确定依据。
汽车二级维护附加作业项目确定依据。
详见表2
表2是汽车二级维护附加作业确定依据
序号项目检测结果相关故障诊断附加作业项目
1点火系1.触点闭合角>42°或<36°2.分电器重叠角>34°3.点火提前角失准4.点火高压、点火波形失常1.分电器调整不当2.分电器轴及凸轮磨损松旷3.点火系元件工作性能变差检修分电器视情更换有故障的元件
2发动机动力性1.发动机功率低于厂额定值的80%2.单缸转速降<90r/min,各缸转速降相差>25%1.气门与气门座密封性差2.气缸垫,进排气歧管衬垫漏气3.气缸与活塞磨损,配合间隙过大4.活塞环磨损,粘结,断裂5.正时齿轮,凸轮轴磨损6.化油器,油泵及管路故障7.点火系故障研磨气门更换损坏衬垫更换活塞或视情镗缸更换活塞环更换正时齿轮或凸轮轴检修,调整检修,调整或更换有关故障元件
3气缸压力压力低于规定值的85%,或各缸压力差大于各缸规定值的10%如压缩比6.75:
1的压力值<0.70MPa1.气门与气门座密封性差2.气缸垫窜气3.气缸与活塞配合间隙过大4.活塞环磨损或断裂5.正时齿轮,凸轮轴磨损或配气正时失准研磨气门视情更换视情镗缸或更换活塞更换活塞环更换磨损零件或调查配气正时
4曲轴箱窜气量窜气量发动机转速:
100r/min(CA1091)>40L/min发动机转速:
2000r/min(EQ1090)>70L/min1.气缸,活塞磨损,配合间隙过大2.活塞环磨损,粘结,断裂3.活塞烧顶,严重拉缸视情镗缸或更换活塞更换更换活塞或视情镗缸
5气缸漏气量测量表压力值<0.25MPa1.气缸,活塞磨损,配合间隙过大2.活塞环磨损,粘结,断裂3.活塞烧顶,严重拉缸4.气门密封性差视情镗缸或更换活塞更换更换活塞或视情镗缸研磨气门
6进气歧管真空度真空度<57kPa波动值>5kPa1.气缸,活塞磨损,配合间隙过大2.活塞环磨损,粘结,断裂3.气门杆与导管磨损,气门密封性封差4.气缸垫窜气,进排气歧管衬垫漏气视情镗缸或更换活塞更换视情修理更换
7气缸内部窥查活塞烧顶,气缸壁拉伤更换活塞,视情镗缸
8配气相位配气相位角度偏移超过规定值2°1.正时齿轮安装,调整不当2.正时齿轮,凸轮轴磨损3.气门间隙调整不当重新安装,调整更换磨损零件
9发动机异响1.曲柄连杆机构异响2.曲轴主轴承连杆轴承响3.活塞销响1.轴承与轴颈磨损、烧蚀2.活塞与气缸磨损、间隙增大,气缸体、曲轴及连杆变形3.活塞销与活塞、连杆衬套间隙过大视情修理视情修理视情修理
配气机构异响1.气门间隙调整不当2.摇臂与轴,气门挺杆与凸轮轴磨损3.凸轮轴轴承间隙超差4.气门座圈脱落5.气门弹簧折断6.正时齿轮损坏视情拆检相关部们更换磨损或损坏零件
10发动机其它部位水泵异响,渗漏水泵轴轴承损坏或水泵轴断裂及各部密封差检修水泵视情检修更换密封件
空气压缩机异响,漏油1.活塞,气缸磨损,配合间隙过大2.轴承损坏或配合间隙过大视情更换活塞或气缸视情修理
曲轴前,后油封漏油油封失效更换油封
发动机过热1.冷却系工作不良2.配气相位调整不当3.点火正时调整不当拆检冷却系相关零件调整
排气管及消声器工作状况不良连接松动,开裂或阻塞视情修理
机油压力低怠速<0.1MPa中速<0.3MPa1.机油泵磨损2.曲轴主轴承,连杆轴承,凸轮轴轴承配合间隙大3.油道漏油,调压阀失准,仪表,感应器不正常拆检有关部位视情修理视情修理
11机油分析污染指数,斑痕图谱,或理化性能指标超标更换机油并查找原因
12齿轮油分析水分,含铁量曾长值,100℃运动粘度变化率超标更换齿轮油
13前轮定位前轮定位超过规定值1.转向节主销及衬套磨损松旷2.车架,前轴变形3.悬挂,转向机构异常更换磨损零件校正视情修理
14转向器转向盘自由转动量>30°转向卡滞,沉重1.啮合间隙过大2.各配合副磨损,卡滞3.轴承锈蚀4.转向器,转向传动机构调整不当调整间隙拆检更换磨损零件更换轴承调整
15驻车制动器驻车制动器不能有效制动(调整无效)制动鼓,摩擦片磨损或油污拆检,更换摩擦片或清洗
16离合器离合器分离轴承异响离合器工作不良1.轴承润滑不良2.轴承损坏3.离合器打滑4.离合器分离不彻底5.离合器接合不平顺润滑,更换拆检离合器,检查,更换离合器片,分离械杆,压板或压紧弹簧
17变速器异响,档,跳档,换档困难1.齿轮.轴.轴承磨损,间隙过大2.齿轮啮合不良或崩齿3.各轴承也同轴度,平行度超限4.变速操纵机构失效5.同步器失效拆检变速器,视情修理视情修理视情修理视情修理更换
漏油油封老化失效,衬垫损坏更换
18传动轴异响,发抖,松旷1.中间轴承,万向节轴承松旷2.凸缘叉,滑动叉与花键配合不当或松旷3.传动轴不平衡拆检,视情更换拆检,视情更换磨损零件视情修理
19后桥主减速器或差速器有异响1.齿轮崩齿,轴承损坏2.齿轮磨损,啮合间隙不当更换损坏零件
后桥壳有裂纹修复或更换
20车架悬挂轮胎车架裂纹,变形,铆钉松动焊补,重铆,校正
悬挂机构异常1.钢板弹簧座孔磨损2.钢板弹簧错位,断裂,钢板弹簧销,衬套,滑板磨损,断裂视情修理视情修理
轮胎异常磨损1.前轮定位不符合规定2.车架,前桥,后桥变形3.悬挂机构异常4.差速器功能不良视情调校或修理
21车身货箱1.钣金件开裂,锈蚀,变形2.脱漆修整,补灰,喷漆
22轴距左右值之差>10mm1.钢板中心螺栓折断,钢板错位2.钢板中定位孔磨损,前桥或后桥移位3.悬挂机构,车架变形拆检,更换中心螺栓视情修理
7.4二级维护基本作业项目和技术要求
7.5二级维护过程检验
二级维护过程检验贯穿于维护全过程,本节仅列出二级维护基本作业项目的主要检验内容与技术要求,二级维护所附加的作业项目的过程检验,应根据实情情况按相应的修理标准或技术要求进行。
全过程其它二级维护项目检视二级维护全过程按二级维护技术要求。
7.6二级维护竣工检验和技术要求
汽车二级维护竣工检验项目及技术要求,详见表3
表3二级维护竣工检验和技术要求
检验部位序号检验项目技术要求备注
EQ1090(EQ140)CA1091(CA141)
整车11.清洁汽车外部、各总成外部、三滤应清洁检视
2.面漆车身面漆、腻子无脱落现象,补漆颜色应与原色基本一致检视
3.对称车体应周正,左右对称点离地高度差:
驾驶室、保险杠、翼子板不大于20mm40mm汽车置平检查
4.轴距距左右差不大于10mm检查
5.紧固各总成外部螺栓螺母按规定力矩扭紧,锁销齐全可靠检查
6.润滑发动机、变速器、转向器、减速器润滑符合规定,各通气孔畅通。
各部润滑点润滑脂加注符合要求,滑脂嘴齐全有效,安装位置正确检视
7.密封及电路全车无油、水气汇漏,密封良好,电路装置可靠,不漏电检视
8.灯光、信号、仪表、刮水器、后视镜等装置稳固、齐全、有效符合有关规定检查
发动机21.发动机工作状况发动机能正常起动,低、中、高速运转均匀、稳定,水温正常(不超过90),加速性能好,无断火、回火、放炮等现象。
发动机运转稳定后应无异响,但允许有轻微均匀的正时齿轮、气门脚响声路试与检测
2.发动机功率无负功率不小于额定值的80%检测
3.发动机装备齐全有效检测
离合器31.踏板自由行程30-40mm检查
2.横直拉杆装置球头销不松旷,各部螺栓螺母紧固,锁止可靠检查
转向系41.转向盘最大自由转动量
2.横直拉杆装置
3.转向系机构操作轻便、转动灵活,无摆振、跑偏异常现象,车轮转到极限位置时,不得与其它部件有碰擦现象路试
4.前束及最大向角度前束值1-5mm子午胎1-3mm前轮最大转向角度内轮37°30ˊ外轮30°30ˊ前束值2-4mm子午胎1-3mm前轮最大向角度内轮38°外轮32°检测
5.侧滑前轮的侧滑量应符合GB7258中3.10的规定。
使用单板侧滑仪测量,其值不超过7m/km(暂定值)检测用单板侧滑仪检测时,侧滑板上平面与地面应在同一平面;左前轮以3-5km/h的速度匀速直线通过单板侧滑仪
传动系5变速器、传动轴、主减速器变速器操纵灵活,不跳档,不乱档。
变速器传动轴、主减速器各部无异响,传动轴装配正确路试
检验部位序号检验项目技术要求备注
EQ1090(EQ140)CA1091(CA141)
行驶系61.轮胎轮胎胎冠磨损后,其花纹深度不小于3.2mm,并不得暴露出轮胎帘布层;同轴轮胎应为相同的规格和花纹;转向轮不得使用翻新轮胎;轮胎气压符合规定;后轮辋孔与制动鼓观察孔对齐检查
2.钢板弹簧钢板弹簧无断裂、无位移、无缺片、U形螺栓紧固,前后钢板支架无裂纹及变形检查
3.减振器稳固有效路试
4.车架车架不变形;纵横梁无裂纹;铆钉无松动,拖车钩、备胎架齐全,无裂损变形,连接牢固检查
5.前后轴无变形及裂纹检查
制动性能和滑行性能71.制动性能应符合GB7258中4.14、4.15规定路试与检测
2.制动踏板自由行程10-15mm
3.驻车制动性能应符合GB7258中4.18的规定制动拉杆拉至35牙即产生制动作用,且锁止可靠,装置紧固路试与检测
4.滑行性能在平坦干燥的混凝土路面上以30km/h的速度开始滑行到停止,其滑行距离大于250m,或用拉力计拉动汽车,开始拉动汽车的力应不超过汽车整车质量的1.5%路试与检测
车身、车箱8车身驾驶室装置紧固,门铰链灵活无松旷,限动装置齐全有效,驾驶室门关闭牢靠,无旷动,挡风玻璃完好,窗框严密;门把、门锁、玻璃升降器齐全有效。
发动机罩锁扣有效,暖风装置工作正常检视
车箱车箱不歪斜,整体不变形,底板无破洞翘曲,边板、后门平整无严重变形,铰链完好,关闭严密,前后锁扣作用可靠检视
其它9尾气排放测量在海拨1000m以下,在用车怠速工况排放值:
CO含量≤5%,HC含量≤2000ppm,含氧量(暂定值)9%-15%(500r/min)检测
车外噪声级测量应符合GB1495的规定检测
7.7汽车二级维护质量保证里程
汽车二级维护质量保证里程为1500km,或者从出厂之日起时间间隔为10天。
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