交警发言稿多篇范文.docx
- 文档编号:28900595
- 上传时间:2023-07-20
- 格式:DOCX
- 页数:8
- 大小:23.38KB
交警发言稿多篇范文.docx
《交警发言稿多篇范文.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《交警发言稿多篇范文.docx(8页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
交警发言稿多篇范文
交警发言稿多篇范文
身为交警,完民赋予我们的使命就意味着责任。
人民赋予我们管理的权利不是一种可以为所欲为的特权,而是一种责任。
下面是为大家的关于交警发言稿范文五篇,请您阅读!
各位、各位同事:
我的题目是:
为了心中那片警蓝。
朋友,当您奔波在繁华街头,享受着便利交通的时候,当您漫步在休闲,不再烦恼车挤人拥的时候,当您有事出差,感觉出行越来越方便的时候,你可看到一个个交通,为了道路畅通和人们出行平安,正默默无闻的奉献着,不辞辛苦地劳作着。
作为一名交通,从穿上警服的那一刻,我和我的战友们就注定与责任,与奉献,结下不解之缘。
为了这份艰辛而荣耀的职业,我们响应时代的召唤,把精神化作炽热的,积极地去追求,去探索,去创造,去奉献,把无悔的青春献给平凡而伟大的交管事业。
同样,为了这神圣的使命,无论骄阳似火,大雨滂沱,八月酷暑,三九严寒,在街头、路口,处处都有交警指挥交通、路查路检的忙碌身影;在效劳窗口和事故现场,时时可见交警热情效劳、排险施救的积极行为。
吃苦不言苦,受累不说累,这一切为了什么?
只为这身警蓝色的制服,只为兑现执法为民,效劳群众的庄严承诺。
为了那片警蓝,多少个节假日,这本来完全可支配的休息时间,我的交警战友们却一如既往,犹如平安指示灯一样矗立在街头,为车辆分流,给行人指路,巡回查处各类交通违法行为。
尤其是每年春节,远在四方的游子纷纷回家团聚,一家人举杯欢庆,互诉衷肠,享受着一年中难得的几天轻松。
同样忙碌了一年的交警,却为了大家平安往返,又全身心地投入春运工作。
做宣传、搞效劳、抓秩序、保畅通...
今天是我第一天正式到交巡警一大队文昌岗上班。
一清早,上班的路上,我看到周围来来往往的都是学生模样的人,背着各式各样的书包,骑着电动车或是自行车,穿行在文昌路上。
由于第一天上班带了不少东西,我也背着个书包,夹在学生们中间骑着。
猛然之间,我仿佛回到了四年前,还是一样的路途,一样的时间,一样川流不息的一个群体,只是我,已经不再是当年那个背着书包上学去的小小少年。
如今,历经岁月的洗礼,历经警院的磨炼,我已经成了一名扬州的女交警。
七点,我便跟着我的张进出发了。
偌大的文昌岗,我和站在路口,看着车来车往,不时有司机或是乘客转头看看我,从他们的眼神中,我分不清是对女交警的好奇、尊敬还是嗤之以鼻,恍然之间,我也突然不明白要站在这里。
这些疑惑层层压在我的心头,让我感觉有些喘不过气来,仿佛对自己的工作失去了方向感,很是失落。
七点半一过,随着上班的人越来越多,文昌岗的车辆也越来越密集,吴大队长、金指导员、顾队长还有我也都各自拉开架势:
吴大队长正在“吴杰示范岗”用哨音和手势一丝不苟地指挥着来来往往的车辆,本来拥挤的路口在他的指挥下变得秩序井然,车辆在他标准的敬礼中有序地前行。
再看我们中队的金指导员、顾队长,他们也分别站在交通繁忙的路口,一一指挥着车辆的通行。
还有我的张进,当时正拦下了一辆逆行的车辆,他的神态和语气完全没有我想象中执法者的严厉与冷酷,更多的是为人民效劳的亲切。
因为是外地车,听了车主合理的解释之后,对其进行后便放行了,车主向他投去了万分感谢的目光。
我环顾四周,偌大的文昌岗,仿佛变小了,穿梭不停的车流仿佛静止了,只看见一个个戴着洁白的帽子,扎着洁白的腰带,穿着反光背心的交警的身影。
在我的眼里,这一个个熟悉的身影在模糊的背景里突然高大起来,和平时看他们的感觉完全不同。
一个个小小的路口,我们交通身处其中,如鱼得水,用我们的青春和汗水确保着道路的畅通、平安与有序。
看到这一切的我,原本压抑的心顿时豁然开朗了,也找回了我站在这里的理由,找回了我工作的方向,原来这便是我们人民交通。
每天在别人的睡梦中就要起床去上班,每天在别人全家围坐着吃晚饭时才安心离岗。
一个个辛苦着的交通,成就了马路的平安有序;一个个奉献着的交通,确保着城市血脉的畅通;一个个平凡着的交通,保卫着所有道路通行者的平安。
第一天,我感悟到如是。
这小小的文昌岗,成了我人生新旅程的起点。
我将坚守着我的梦想在这里启航,做一名让人民满意的交通!
朋友,当您奔波在津城街头,享受着便利交通的时候,当您漫步在休闲,不再烦恼车挤人拥的时候,当您有事出差,感觉出行越来越方便的时候,当您发现公路上奔驰的各种车辆越来越多,人民群众大步奔向小康的步伐越来越快的时候,你可看到一个个交通职工,为了交通事业默默的奉献着,不辞辛苦的劳作着?
而我就是他们中间的一员!
从参作的那天起,从穿上制服的那一刻,我们就注定与责任,与奉献,与牺牲结下了不解之缘。
我和我的同事们时刻都在告戒自己,要依法执政,执法为民,积极响应时代的召唤,去追求,去探索,去创造,去奉献,把自己无悔的青春献给平凡而伟大的交通事业,去完成时代赋予我们的荣耀使命。
身为交通人,完民赋予我们的使命就意味着责任。
人民赋予我们交通管理的权利不是一种可以为所欲为的特权,而是一种责任。
“物必先腐,而后虫生”,一个对工作没有责任感的人,必然导致理想的淡化,信念的动摇,思想的迷失,道德的堕落,这样的故事我们听的不少,教训更是深刻。
因此,我们首先就给自己做了定位,我们的管理只是一种手段,我们的目的是全心全意为人民效劳。
如何使用好手中的权利,对于我们执法人员来说尤其重要,“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”,只要永葆心中那份责任,就不会偏离轨道。
“大浪淘沙,警钟长铭,不忘宗旨,永葆本色”,这是新时期党的好干部郑培民同志的十六字座右铭,也同样是我们运政执法人员经常审视自己,鞭策自己,提高自己的珍贵箴言。
身为交通人,完民赋予我们的使命就意味着奉献。
或许我们每一个人心中都有这样一个愿望:
当您家的下水管道出故障的时候,您希望遇到像徐虎那样的好水电工;当您乘车远行的时候,您希望遇到像李素丽那样的好乘务员;当您在路上不幸遇上交通事故的时候,您希望遇到像济南交警那样的好民警。
诚然,我们的道路运输经营业户也都希望得到我们的良好效劳。
在我们的工作中,效劳是我们的承诺,无私奉献是我们的追求,为运输业户排忧解难我们无怨无悔。
当有的车主在异地有了困难,打来求助时,是我们的运管员二话没说,就迅速查询对方运管的,请求给予协助,一次又一次的为远在外地的车主解决燃眉之急;当有的线路因为经营不善,屡屡亏损,车主之间争抢旅客,拦截客源,发生闹事纠纷时,是我们的运管人员不辞劳苦,摸情况,做调查,协调双方;春运时期,当看到归心似箭而又没赶上末班车的旅客在车站一筹莫展时,是我们的运管人员积极主动的运输企业,找车送旅客踏上归途;当防汛抢险调度车辆时,又是我们的运管人员冒着大风大雨将一车车紧急物资护送到指定地点。
。
。
。
。
。
我们的工作是平凡而琐碎的,但正是在这样平凡的工作中,我们牢记党的根本宗旨,牢记,永远把为人民效劳放在第一位,想经营户所想,忧经营户所忧,急经营户所急,将心比心,真诚效劳让我们的工作深入到了经营业户的心中,深入到了老百姓的心里。
身为交通人,完民赋予我们的使命更意味着牺牲。
我们的工作是个特殊的效劳行业,当大家都为着即将到来的长假而商量去哪儿玩的时候,我们想的最多的是要协助车站搞好顶峰期的运输工作,是要让每个旅客都走的安心,走的满意,是要做好三品的检查和车辆出站平安检查,看着一批又一批的旅客离开或者平安到家,我们的运管人员就感到无比的欣慰。
过年的时候,当大家都沉静在全家团圆的欢乐气氛里,家中的团年饭已经摆在桌子上了,可我们的运管人员还在坚守岗位,一直到最后一班车发完,做好登记后才回家和家人团圆。
全市只要有紧急任务,冲在最前面的一定是我们的运管人员,为了津市的繁荣平安,我们放弃了多少个休息日,放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻,放弃了多少常回家看看的时机,冒着酷暑,顶着烈日,奔波于街头巷尾,我们将青春无悔的燃烧在交通事业中,舍小家,顾大家,忘我工作,辛勤耕耘,在我们的心中,为了人民的利益而牺牲自己一点休息时间,这又算的了什么呢?
我为我身为交通人而自豪,社会在日新月异的进步,也在不断的变化,而永远不变的是我对交通的那份热情和执着的追求。
随着中国参加WTO,对我们的交通管理提出了更高的要求,要求我们掌握更多的交通法规和知识,要求我们将更的管理手段寓于效劳之中。
生命对每个人只有一次,而青春那么是人生中最珍贵的一段,我坚信,流星虽然短暂,但在他划过夜空的那一刹那,已经点燃了最美的青春。
让我们肩负起使命,执政为民守本色,用人民赋予的权利为人民效劳,让我们的青春在交通事业上无怨无悔的燃烧!
你想自己的身边周围不再有命丧车轮的惨剧发生吗?
是的,我知道,你想。
你想走在路上看车水马笼,如欣赏一道亮丽的风景吗?
是的,我知道,你想。
你想有个优美的生活、工作环境吗?
是的,我知道,你想,你太想了。
亲爱的朋友,身处一世纪“奔小康”的大潮中,面对丰富多彩的现代化生活风景,你是否意识到,每天矗立在街口、巡回在路上的那些交通,他们早已经成为我们美丽的现代生活风景中一道不可抹擦的色彩?
有些人驾车行驶在路上,心情正舒畅的时候,不想这时我们的交通一个停车手势,使你不得不将行程做稍许的担搁。
这让你舒畅的心情有了一丝不快。
但是朋友,你知道吗?
你违反了《道路交通平安法》。
我们的民警是在纠正您的违法行为,在为您的平安担忧,在为维护我们这个美丽家园车水马龙有秩畅通奉献着!
为了路畅民安!
每个身处这个城市的人,都会和我一样感慨着我们这个城市的巨大变化;感慨着城市道路状况的不断改善。
那么,走吧,朋友,让我们一起去看看这座城市的道路交通历史……
不说远的,朋友,记得三年前城区的交通状况吗?
当时的城区只有两个路口设有的又相位单柱红绿灯,城区主要道路标志标线严重不齐,道路上机动车、非机动车、行人遵章守法率极低,驾乘两×摩托车不戴头盔的现象比比皆是,道路交通事故频繁发生……
如何改变这种状况,让群众有个平安、舒畅、有序的交通环境?
如何立足岗位,实践“”重要思想,使公安交通管理工作真正成为最广阔人民的根本利益的忠实代表?
城区中队所有警力压到路面上了,直属大队机关民警上路了,支队机关民警也上路了……清晨,我们的民警带着一身洁净的容装走出家门,深夜披着星光裹一身疲惫回家;烈日酷暑、寒风凛冽对他们来说已经失去意义,只要换回有秩的交通环境,百姓的出行方便!
为了改变城市道路根底建设的现状,我们的民警几上省城,屡次北上,大学的工程学教授请来了,城市道路规划专家请来了……城区四个主要路口的红绿灯亮起来了,道路标志标线清淅了,……三年的努力,城区道路交通违法率下降了,群众出行平安率上升了……而另一面,交通队伍中胃肠、腰椎等疾病的患病率升高了……朋友,我们的交通演译自己的人生,用行动谱写着一曲曲爱民歌!
为了路畅民安!
“海峡西岸”经济带建设,“平安”目标的实现,需要兴旺的道路交通根底设施做根底,需要平安、畅通、有序的交通环境做保障,这正需要我们广阔交通民警付出艰辛的努力!
实践“”,核心是执政为民,需要每个国家公务员时刻想着人民,为人民办事,为人民效劳。
正因此,我的战友,全市五百多名交通才有那样爱岗敬业的热忱之心;正因此,我的战友,他们才有这样守着清贫守着晨星守着尘埃守着脚下这一方土地的默默奉献之精神;正因此,我的战友,他们才会困难危险冲前头,扶贫助学献爱心。
这,不正是我们今天这个时代最需要的精神吗!
当然,也许有朋友会说:
这几年交警队伍存在一些问题,个别民警还无视党纪国法,出现违纪违法行为,你不说说这些呢?
是啊,我们成认,我们这样一支拥有五百多人的队伍,90的民警工作在基层一线,手中拥有行政执法权,难免会有监督失控的地方,会有个别人做出违背人民利益的事。
常言道:
谁家屋后没有垃圾!
我们是一支勇于正视问题解决问题的队伍!
正因此,近几年,一项又一项管理机制,一次又一次教育整顿开展。
当前,我们又着手进行全员大练兵活动,这一系列,都是为了使我们这支队伍更好地为人民效劳。
朋友们应该很快乐地看到,我们这支队伍正在朝着一个健康的方向开展。
个别违纪违法的民警终归会受到党纪国法的处分。
他们的行为只能代表其本人,却主载不了这支队伍的主流!
为了路畅民安!
相形之下,我们怎能不为这支队伍感到骄傲!
怎能不为自己是其中的一员感到无比的自豪!
朋友,请你想象这样一幅图景:
当你走在平坦宽阔的道路上;当你享受车水马龙有秩的旋律;当你看到街面路通标准有力的指挥手势如一曲春之歌划过你的眼敛;当你穿过划有斑马线的街道,往家赶路;当你看着红绿灯有节奏的变幻色彩,无声指挥着一辆辆汽车从你面前缓缓驰过,你是否到一份安宁、一份美的和协?
你是否为生活在这样的城市感到满足,为你的身边有这样一种职业这样一群人民的交通感到骄傲!
亲爱的朋友,请相信这支队伍吧,因为我们是人民的,我们的使命是:
为了路畅民安
尊敬的各位评委,尊敬的各位:
大家好!
我叫--,现任--市交警一大队大队长。
参加竞职的岗位是--公安局交警支队副支队长。
我之所以参加--交警支队副支队长的竞职,主要有几个方面的认识,也是我对岗位和自己适应性的认识。
第一,我认为做好--交警支队副支队长的工作,必须上十分坚决。
这是当好一名人民的前提。
多年来,我坚持不懈地学习和实践法治理念、政法干警核心价值观,并抓好班子和队伍的思想建设。
一是在大是大非面前头脑清醒、立场上坚决,始终与保持高度一致,坚决贯彻落实党的路线方针政策;二是只要是各级党委作出的决定,都不折不扣地落实到位;三是无论是在勐腊还是在--工作,我带的交警队伍都表现出了较好的工作作风,文明执法,加班加点(每年人均加班几百个小时),无私奉献,等等,这说明思想建设起了“管总”的作用。
第二,我认为做好交警支队副支队长的工作,应当十分熟悉的交警工作。
只有这样,才能围绕中心、效劳大局,才能结合实际、一抓到底。
我先后在--大队、--大队、--大队工作过,并且担任过两个大队的大队长,可以说,既熟悉事,又熟悉人,知道应该做哪些事情,不同的事情要怎么做,依靠哪些人去做等。
法国作家雨果曾经讲过:
“一个人的阅历和由此积累的经验,是人生最珍贵的财富,也是成就事业的关键”。
另外,从事20多年交警工作经历,每一件事、每一名同事,无不使我深深地热爱着交警工作。
这种热爱是做好一切工作的源泉。
第三,我认为做好交警支队副支队长的工作,需要有较强的业务和管理能力。
副支队长的主要任务就是抓业务,就是抓落实。
我从事过基层大队秩序科长、副大队长、大队长的工作,参与过数以千次、千件计执法、执勤和效劳活动,其中很多还是决策者或者,20多年的日积月累,使我不仅有书本上的知识,还有实际运用解决问题的能力,或者说是实际工作能力。
比方,近年来,在--城区交通根底设施没有大的改善,而汽车数量呈倍数增长的情况下,我们认真贯彻支队和--市公安局党委的要求,通过提高交通管理科学化水平,保证了--城区交通根本畅通;又比方,在人员编制多年没有增加,而工作量呈倍数增长的情况下,我们发扬特别能战斗的精神,较好的完成了各项工作任务,其中的酸甜苦辣,我们每一位民警都有深切的体会,表达出来就是我们人民的团队精神、拼搏精神和奉献精神。
这些年来,--市交警一大队获得了全--道路交通管理工作先进、交通平安工作宣传先进,以及--市城市管理综合整治工作先进单位,先进党、嘉奖、党风廉政建设先进等许多荣誉,最重要的是:
--市的交通管理水平从--年的d类城市等外管理水平到--年的d类城市二等管理水平,等外、四等、三等、二等,每一个台阶无不凝聚着我们每一位民警的辛勤汗水,交通管理工作得到了云南省畅通工程专家组的组长成卫的高度。
以往的工作中我也两次被评为全省优秀交通队长,得到过--公安局的嘉奖,几乎每年都被评为优秀公务员。
我想,这既是上对我的一种关心和肯定,又是同事们对我的一种支持和信任。
如果上继续给予关心和肯定,同事们继续给予支持和信任,我能够到--交警支队副支队长的岗位上工作,我将按照干部德才的要求,不断提高完善自己,尽心尽力尽责地履行好岗位职责。
“德”的方面,我将努力做到“五个正确对待”:
一是正确对待,自觉做到忠诚于党,认真落实集中制和分工负责制,自觉当好副手和助手;二是正确对待群众,自觉做到把为群众谋利益作为根本职责;三是正确对待自己,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己坚决不做,大事、难事带头去做,带着大家去做;四是正确对待名利,自觉做到不务虚功、不图虚名,不义之财不取、不义之举不为;五是正确对等同事,自觉做到团结干事,以做好工作为最高目标,充分调动分管领域的积极性,把团结的价值表达在干事上。
“才”的方面,我将努力做到“五个新提高”:
一是努力在政策和法律法规水平上有新提高,并最大限度的用活用好政策和用准法律法规;二是努力在业务水平上有新提高,积极探索和总结岗位工作的特点和规律,结合岗位工作,自觉主动地研究贯彻落实科学开展观的目标任务和措施;三是努力在综合素质上有新提高,尤其是提高调查研究的能力,多运用这个重要方法,发现问题、研究问题、解决问题,推开工作;四是努力在抓落实上有新提高,作为副手,将把抓落实作为履职尽责的第一要事,无论什么任务都一抓到底,非抓出明显成效不可;五是努力在协调能力上有新提高,积极与上级与其他部门的相关人员建立良好的人际关系,努力赢得上级的更多支持,与其他部门搞好协作,树立公安交警队伍的良好形象。
尊敬的各位,尊敬的各位战友,站在这个陈述台上,我40多年的人生就像放电影一样,一幕一幕地在过,所有的、所有的同事、所有的事情,让我充满了感谢之情,感恩之意,千言万语汇成一句话:
谢谢大家!
模板,内容仅供参考
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 交警 发言稿 范文