苏地B41地块二期工程8#15#楼施工升降机基础施工方案.docx
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苏地B41地块二期工程8#15#楼施工升降机基础施工方案
苏地2010-B-41地块二期工程8#、15#楼
施
工
升
降
机
基
础
施
工
方
案
编制人:
审核人:
审批人:
龙元建设集团股份有限公司
编制时间:
2013年10月10日
目录
一、工程概况3
二、施工升降机基础平面及剖面布置3
三、施工升降机基础施工方案5
四、施工升降机计算书6
一、参数信息6
1.施工升降机基本参数6
2.楼板参数:
7
3.荷载参数:
7
二、基础承载计算:
7
三、地下室顶板结构验算7
1、荷载计算8
2、混凝土顶板配筋验算8
3、混凝土顶板挠度验算9
4、混凝土梁配筋验算9
5、混凝土梁抗剪验算10
五、升降机基础施工方法与技术措施11
1.砼施工方法与技术措施12
2.钢筋施工方法与技术措施12
3.模板施工方法与技术措施13
六、升降机基础施工安全措施及注意事项13
一、工程概况
建设单位:
苏州科建房地产有限公司
设计单位:
南京长江都市建筑设计股份有限公司
监理单位:
英泰克工程顾问(上海)有限公司
施工单位:
龙元建设集团股份有限公司
本工程为万科金色里程二、三期工程,工程地点位于苏州金阊区城北西路与学前路交汇处,总建筑面积为192000平方米,包含8栋主楼,二、三期地下车库(细分为8~11#车库及三期地下人防车库)组成。
本工程主楼均为34层,±0.000相当于绝对标高3.60m。
本工程采取由西向东分区、分段的施工步骤进行,目前施工的楼号为8#、15#楼,现针对该两栋楼号编制施工升降机基础专项施工方案。
二、施工升降机基础平面及剖面布置
根据本工程场地的实际情况,结合施工现场总平面布置,15#楼拟在东山墙部位设置施工升降机,具体位置在J~N轴交25轴部位洞口东侧。
8#楼拟在楼号东北角部位设置施工升降机,具体位置在29~32轴交M轴部位厨房间及书房房间北侧,具体部位详见平面布置图及剖面图。
15#楼东侧施工升降机基础定位平面图
15#楼东侧施工升降机基础1-1剖面图
8#楼北侧施工升降机基础定位平面图
8#楼北侧施工升降机基础1-1剖面图
三、施工升降机基础施工方案
根据本工程的实际情况,15#楼施工升降机基础设在15#楼A户型东侧窗洞口部位,该处为土方二次放坡面,在二次坡面部位基本能满足施工升降机基础承台的设置定位要求。
现场拟在二次放坡面以下部位进行土方分层回填,回填至二次坡面位置后,浇筑升降机基础承台,基础承台尺寸为2500mm×2500mm,厚度为400mm。
在基础承台中间位置预留600mm×600mm独立柱插筋,独立柱四周采用200mm厚水泥砖砌筑芯柱砖胎膜,芯柱外包总尺寸为1000mm×1000mm,具体做法详见平面及剖面图示意。
芯柱浇筑至升降机基础底板下口后再次进行剩余土方的回填,土方回填至基础底板下口时进行底板垫层及升降机基础的浇筑施工,基础底板厚度为300mm,升降机基础尺寸为5500mm×5000mm。
升降机基础承台、芯柱、升降机基础底板砼强度均为C30。
在基础底板处中间部位贯通设置地梁,搁置在芯柱上部,地梁长度同底板宽度(5.5米),地梁截面尺寸为300mm×600mm,各构件配筋详见附图。
8#楼施工升降机基础设在8#楼东北侧厨房及书房间部位,该处基础的北侧为地下汽车库,而8#楼地下室外墙与车库外墙部位之间的空间正好满足施工升降机基础的施工要求,该处基底面标高大致同车库底板基底面,故拟在该处浇筑升降机基础承台,基础承台尺寸为2500mm×2500mm,厚度为400mm,承台面标高为-5.020,在基础承台中间位置预留600mm×600mm独立柱插筋,独立柱四周采用200mm厚水泥砖砌筑芯柱砖胎膜,芯柱外包总尺寸为1000mm×1000mm,具体做法详见平面及剖面图示意。
芯柱浇筑至升降机基础底板下口后进行土方的回填,土方回填至基础底板下口时进行底板垫层及升降机基础的浇筑施工,基础底板厚度为300mm,底板面标高为-1.500,同车库顶板面标高。
车库顶板因与升降机基础底板之间距离过小,为方便施工,车库顶板在浇筑时板面钢筋预留出与升降机基础钢筋相连,或车库顶板与升降机基础同时浇筑,升降机基础尺寸为5500mm×5150mm。
升降机基础承台、芯柱、升降机基础底板砼强度均为C30。
在基础底板处中间部位贯通设置地梁,搁置在芯柱上部,地梁长度同底板宽度(5.5米),地梁截面尺寸为300mm×600mm,各构件配筋详见附图。
四、施工升降机计算书
本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》(GB/T10054-2005),《施工升降机安全规则》(GB10055-2007),《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011),《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)等编制。
一、参数信息
1.施工升降机基本参数
施工升降机型号
SCD200/200J
吊笼形式
双吊笼
架设总高度(m)
110
标准节长度(m)
1.51
底笼长(m)
4.5
底笼宽(m)
3
标准节重(kg)
167
对重重量(kg)
1300
单个吊笼重(kg)
1460
吊笼载重(kg)
2000
外笼重(kg)
1480
其他配件总重量(kg)
200
2.楼板参数
基础混凝土强度等级
C30
楼板长(m)
5.5
楼板宽(m)
5
楼板厚(m)
0.3
梁宽(m)
0.3
梁高(m)
0.6
板中底部短向配筋
Φ12@120
板边上部短向配筋
Φ12@120
板中底部长向配筋
Φ12@120
板边上部长向配筋
Φ12@120
梁截面底部纵筋
5Φ18+3Φ16
梁中箍筋配置
Φ8@150
箍筋肢数
2
3.荷载参数:
施工荷载(kN/m2)
1
二、基础承载计算:
导轨架重(共需73节标准节,标准节重167kg):
167kg×73=12191kg,
施工升降机自重标准值:
Pk=((1460×2+1480+1300×2+200+12191)+2000×2)×10/1000=233.91kN;
施工升降机自重:
P=(1.2×(1460×2+1480+1300×2+200+12191)+1.4×2000×2)×10/1000=288.69kN;
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1
P=2.1×P=2.1×288.69=606.25kN
三、地下室顶板结构验算
验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用,施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
根据板的边界条件不同,选择最不利的板进行验算
楼板长宽比:
Lx/Ly=5/5.5=0.91
1、荷载计算
楼板均布荷载:
q=606.25/(4.5×3)=44.91kN/m2
2、混凝土顶板配筋验算
依据《建筑施工手册》(第四版):
Mxmax=0.0286×44.91×52=32.11kN·m
Mymax=0.0225×44.91×52=25.26kN·m
M0x=-0.0767×44.91×52=-86.11kN·m
M0y=-0.0713×44.91×52=-80.05kN·m
混凝土的泊桑比为μ=1/6,修正后求出配筋。
板中底部长向配筋:
Mx=Mxmax+μMymax=32.11+25.26/6=36.32kN·m
αs=|M|/(α1fcbh02)=36.32×106/(1.00×14.30×5.00×103×275.002)=0.007;
ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.007)0.5=0.007;
γs=1-ξ/2=1-0.007/2=0.997;
As=|M|/(γsfyh0)=36.32×106/(0.997×360.00×275.00)=368.10mm2。
实际配筋:
1055.58mm2>368.10mm2
板中底部长向配筋满足要求。
板中底部短向配筋:
My=Mymax+μMxmax=25.26+32.11/6=30.61kN·m
αs=|M|/(α1fcbh02)=30.61×106/(1.00×14.30×5.50×103×275.002)=0.005;
ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.005)0.5=0.005;
γs=1-ξ/2=1-0.005/2=0.997;
As=|M|/(γsfyh0)=30.61×106/(0.997×360.00×275.00)=310.01mm2。
实际配筋:
1055.58mm2>310.01mm2
板中底部短向配筋满足要求。
板边上部长向配筋:
M0x=M0xmax+μM0ymax=(-86.11)+-80.05/6=-99.45kN·m
αs=|M|/(α1fcbh02)=99.45×106/(1.00×14.30×5.00×103×275.002)=0.018;
ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.018)0.5=0.019;
γs=1-ξ/2=1-0.019/2=0.991;
As=|M|/(γsfyh0)=99.45×106/(0.991×360.00×275.00)=1013.97mm2。
实际配筋:
1055.58mm2>1013.97mm2
板边上部长向配筋满足要求。
板边上部短向配筋:
M0y=M0ymax+μM0xmax=(-80.05)+-86.11/6=-94.4kN·m
αs=|M|/(α1fcbh02)=94.40×106/(1.00×14.30×5.50×103×275.002)=0.016;
ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.016)0.5=0.016;
γs=1-ξ/2=1-0.016/2=0.992;
As=|M|/(γsfyh0)=94.40×106/(0.992×360.00×275.00)=961.22mm2。
实际配筋:
1055.58mm2>961.22mm2
板边上部短向配筋满足要求。
3、混凝土顶板挠度验算
板刚度:
Bc=Eh3/(12(1-μ2))=3×104×3003/(12×(1-(1/6)2))=6.94×1010
q=44.91kN/m2=0.0449N/mm2
L=5000mm
板最大挠度:
fmax=ωmaxql4/Bc=0.00257×0.0449×50004/(6.94×1010)=1.04mm
fmax/L=1.04/5000=1/4812.55<1/250
板配筋和挠度变形完全满足支承施工升降机荷重要求。
4、混凝土梁配筋验算
由于施工升降机自重主要通过中央立柱传递给大梁,所以可以看作一个集中荷载。
楼板自重传来荷载0.3×5×25=37.5kN/m
梁自重0.6×0.3×25=4.5kN/m
静载37.5+4.5=42kN/m
活载1×5.5=5.5kN/m
作用于梁上的均布荷载:
q=42×1.2+5.5×1.4=58.1kN/m
作用于梁上的集中荷载:
p=233.91×1.2/2=140.35kN
M=ql2/12+pl/4=58.1×5.52/12+140.35×5.5/4=339.44kN·m
梁截面积:
b×h=0.3×0.6=0.18m2
h0=h-25=600-25=575mm
αs=|M|/(α1fcbh02)=339.44×106/(1.00×14.30×0.30×103×575.002)=0.239;
ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.239)0.5=0.278;
γs=1-ξ/2=1-0.278/2=0.861;
As=|M|/(γsfyh0)=339.44×106/(0.861×360.00×575.00)=1904.45mm2。
实际配筋:
2035.75mm2>1904.45mm2;
梁截面底部纵筋满足要求!
5、混凝土梁抗剪验算
梁所受最大剪力:
Q=p/2+ql/2=140.35/2+58.1×5.5/2=229.95kN;
Asv1=((Q-0.7ftbh0)/(1.25fyvh0))×s/n=((229.95×103-0.7×1.43×300×575)/(1.25×210×575))×150/2=28.46mm2;
配箍率:
Psvmin=0.24×ft/fyv=0.24×1.43/210=0.16%;
Psv=nAsv/(bs)=2×50.265/(300×150)=0.22%;
实配As=50.27mm2>28.46mm2;
梁箍筋满足要求!
配筋如下图所示:
附图:
8#、15#楼施工升降机基础配筋平面图
五、升降机基础施工方法与技术措施
1.砼施工方法与技术措施
1.1本工程升降机基础砼强度等级C35,升降机基础砼施工前做钢筋及埋件的隐蔽工程验收。
浇筑混凝土时留置一组同条件抗压试块。
用以检验安装升降机时的强度值,并留置一组标养试块。
1.2混凝土振捣时,插入要迅速,拔出要缓慢,振动到表面泛浆无气泡为止。
插点间距不大于50cm,严防漏振,特别注意钢筋较密部位砼浇灌到面层时应找平,并抹压坚实,最少要抹三遍在不易碰动的钢筋上做好标高记号,并有放线员在施工现场监测标高,制作抗压混凝土试块。
1.3混凝土初凝前适时用木抹子抹平搓毛两遍以上,以消除混凝土表面塑性收缩裂缝。
1.4混凝土浇筑完成后,应及时采取覆盖、浇水等养护措施,以保持砼表面湿润为准。
养护时间:
不少于七天。
2.钢筋施工方法与技术措施
2.1钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定。
钢筋必须有出厂合格证,质保书及复试报告。
2.2钢筋表面应保持清洁,如有油污则必须用棉纱蘸稀料擦拭干净,表面无裂纹、颗粒、及片状老锈。
2.3钢筋绑扎时,严格按升降机基础梁配筋图施工。
绑扎完成时,由项目部质检员对照施工图确认。
2.4钢筋保护层塑料卡间距根据钢筋的直径、长度、随时做调整,确保钢筋保护层厚度满足设计要求。
钢筋绑扎要求牢固,无漏扣、松扣现象。
3.模板施工方法与技术措施
3.1模板及其支架具有足够的强度、刚度和稳定性,不致发生不允许的下沉和变形;其支架的支承部分必须有足够的支承面积。
以满堂红等架子做支撑加固的模板,其必须采取稳定措施。
检验方法为对照模板设计,现场观察或尺量检查。
3.2模板接缝严密,不得漏浆,宽度应不大于2mm。
3.3模板表面应清理干净,并均匀涂刷脱模剂,不得有漏涂现象。
3.4升降机安装部位梁、板下采取加固措施,支模时立杆间距调整为500mm,水平杆间距调整为800mm,并且在升降机未拆除前,不得拆除本跨内的梁、板支撑。
六、升降机基础施工安全措施及注意事项
1.施工升降机必须由有资质的安装单位进行安装拆除工作。
安装工人必须持证上岗。
2.施工前必须做好安全技术交底。
3.砼强度达到90%以上方可进行升降机安装。
4.升降机安装时设一名专职人员统一指挥,在现场设置警戒区域。
5、根据各升降机基础轴线定位图放出定位轴线及基础边线,在施工各楼号及地下室基础底板时同时将施工升降机的基础土方开挖完成,楼号及地下室基础底板施工时同时施工升降机独立基础。
6、按方案要求施工升降机基础底板钢筋,并按照使用说明书要求进行升降机基础底架预埋件的预埋。
7、底架预埋时应用基础纵横向的中心线进行轴线定位,同时用水准仪进行标高控制(按说明书要求,底架四个螺丝口面平基础板面即可)。
定位完成后用焊机在底架四个角各烧焊一条钢筋将其与基础板底及板面钢筋固定,避免其走位。
8、底架预埋及基础钢筋绑扎完成并做好隐蔽验收后进行基础砼的浇筑。
浇筑前应用塑料薄膜将底架螺丝口包好避免灌进砼浆造成无法拧紧螺丝。
砼浇筑时应注意振捣,并保证基础砼完成面的平整度(用水准仪检测基础水平面,要求基础水平度不得超过1/1000)和完成面平齐底架的四个螺丝口面。
9、基础砼必须一次浇灌完毕,浇水养护不少于7天。
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