汽修顶岗实习心得5篇.docx

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汽修顶岗实习心得5篇

汽修顶岗实习心得5篇

汽修顶岗实习心得1

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车产业在我国犹如雨后春笋迅速的发展.全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具.

20__年7月_日,我正式走进宁波之星汽车维修服务有限公司4S店开始了实习工作.我虽然还不是正式毕业生,但以前学的就是汽车检测与维修技术专业,出于维修觉得太累,就想申请到销售部.尽管在学校学到了很多理论的汽车知识,对汽车有一定的了解,但对于梅赛德斯--奔驰的各款车型还不是很了解的.为了能让客户更相信自己的产品,从而去选择我们的产品,所以在开始销售之前我必须对自己的产品有更深一步,更全面的了解.

要想清楚地了解产品就必须和它进一步的接触.给车做清洁是一个既简单有直接的方法,在做的同时对它的外观和内饰有一种更真实的感觉.擦车听着简单,实则比较困难,不仅要从上擦到下,而且还要求所有擦痕要朝一个方向,避免对漆面造成破坏.刚开始做的时候是很慢的,擦完一辆车要接近二十分钟,而这段时间已经够一位老销售顾问擦完两辆了.在实习过程中,有许多的事情对于新手是很大的挑战,并不是事情有什么高难度,但是都是需要熟练生巧的,只要肯努力去做,每件事都会有进步的.这也是我进公司感触到的,对开始实习也是一个很好的思考,擦车是件很小的事情,但是从小事反映的道理却值得让我们反省.

销售部的工作当然不就是擦车而已,在对自己产品有了初步了解的时候,我们开始了一个简单的销售技巧培训.〝六方位介绍〞,车头,侧面,车位,前排座,后排座,发动机室.资料上都有各个方位所特别的地方和比较出众的地方,这也是产品吸引客户的地方.用简洁的语言向客户介绍出产品的特点和与优势,让客户能相信自己的产品.在语言方面的培训是比较轻松的,因为这没有一个固定的模式让你去遵循,你可以自由发挥,但还是有许多东西是需要死记硬背的,比如各款汽车的外形参数和技术参数,奔驰S300L商务版的长5230mm宽_71mm高_85mm轴距3_5mm以及这款车的发动机功率_0km/L和扭矩300N.M等,虽然没有了以前在学校上课的那种复杂程度,也不需要计算太多的数据,但是要真的做好也不是那么很容易的事情.

在对产品有了一定的了解后我开始介入销售的部分工作,比如说帮老销售顾问填写表格,复印资料,打临时牌照等,表面上是在帮助别人,其实跟多的是在充实自己.在这过程中我了解了交车的基本流程:

1.接待:

接待环节最重要的是主动与礼貌.销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好.如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流.目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助.语气尽量热情诚恳.

2.咨询:

咨询的目的是为了收集客户需求的信息.销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任.销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度.

这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售.并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅.

3.车辆介绍:

在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性.销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度.

4.试乘试驾:

在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受.

5.报价协商:

通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格.产品.优惠.服务等各方面的信息已充分了解.

6.签约成交:

在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心.在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛.

7.交车:

要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净.

8.售后跟踪:

一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养.当然我也知道了如何开发票,打购置税,写交车确认表,填写保修手册,还有一些资料的整理,什么是交给客户的,什么是留在公司存档的,哪些是买购置税用的,哪些材料是准备上牌用的,这些都是我以后工作中都会用到的.

现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的〝经〞,争取早日成〝佛〝,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:

什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了.

这也使我对自己提出了新的要求,要有良好的心理素质及受挫折的心态,要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力,要有吃苦耐劳的精神,要坚持不懈.这些都是我现在所欠缺的一些能力.而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力.因此在接下来的时间里,让我有了新的动力.让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识.

汽修顶岗实习心得2

为了让自己的暑假过的更有意义,并且锻炼一下自己各方面的能力,暑假刚到来不久,我就与好朋友一起寻找实习的机会.幸运的是,我们同时被商丘市隆兴汽车销售有限公司录取,成为该公司的销售助理.

在将近一个月的实习中,我学到了很多东西.相信它们会让我受益终生.

关于工作和态度:

作为大学生,我以前一直有着一种优越感,觉得自己以后肯定能过很容易的找到一份比别人好的工作并且能过做的很好,可是实习的第一天我就感到了自己的眼高手低.虽说是销售助理,可是我们会时不时的被派去洗车,擦车,刚开始的时候觉得挺有意思,做到后来我们就一直在抱怨,认为他们是大材小用.后来老员工陈哥的一句话让我们觉得羞愧无比,他说:

〝要想卖好车,就必须先学会擦车,基础的工作虽然辛苦,却也最能看出一个人的毅力和耐性.〞常听人说,听君一句话,胜读十年书,我觉得这也许就是我真正应该学习的东西.所以到了后来,面对每一辆车,我们都会耐心细致的把它擦干净,虽然很累,但是看着闪闪发光的车,也是很有成就感.擦车还了我另一个意想不到的收获:

锻炼了身体.

关于交流和学习:

我生来就是一个比较腼腆的女孩,在跟着销售员学习一些销售技巧,与顾客沟通的时候,虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下一款车的性能,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时带我们的陈哥帮我解了围.事后陈哥语重心长的对我说:

〝不要怕出错,害羞是做不了销售的,你应该给自己表现的机会.〞

所以为了能够克服自己害怕犯错,容易害羞的毛病,我会经常跟那些资历老的销售员〝套近乎〞,从他们身上取经,并且在他们接待顾客的时候从旁记录学习.到了后来,陈哥竟然让我去试试接待顾客,虽然还是有点害怕,不过完成的总算顺利,还得到了大家的肯定.经过将近一个月的学习,我发现我在与各种人的交流沟通中少了很多的害怕和害羞,这让我对自己的未来更加充满了希望.

关于生活和其他:

这将近一个月的实习,不仅让我学到了以上宝贵的东西,还让我明白了父母赚钱的辛苦,懂的要戒奢以俭;让我对企业的经营模式有了大致的了解,能够把理论知识运用于实践;让我更加懂的要学会约束自己的行为,学会守时;让我能够更好的明白团队精神,学会与他人合作;同时也让我了解了汽车的世界,开阔了眼界.

我知道我要学习的东西,这短短的实习只是一个开始,我要以此为契机,加倍努力的去提升,完善自己各方面的综合素质,成为合格的大学生,成为有益于社会的人.

汽修顶岗实习心得3

今年我在__汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人.可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力.

财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲.在拆车的过程当中我得到了督导.指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导.指导老师和同事.

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础.

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组.分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用.在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照.在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电.放水和放油.之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行.首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢.然后开始拆保险杠和翼子板.在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?

通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点.乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好.此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧.还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯.近光灯.位置灯.制动灯.转向灯和倒车灯.像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道.再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器.前桥.后桥.前悬.后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机.在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开.在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理.有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果.

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错.比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合.

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节.除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真.标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径.螺纹长度.端部厚度.端部直径以及重量的一些关键信息.而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长.宽.高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录.数据登录的工作更是如此,面对大量的数据.图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作.

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器.原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本.制造工艺等问题.由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的

优劣.两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的.比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构.

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题.在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极.自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习.

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修.拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的.

汽修顶岗实习心得4

__年7月,我在临安立达汽车服务有限公司进行维修实习活动.在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售.零部件供应.售后服务.维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会.临安立达汽车服务有限公司是一个拥有定点.配套.直接提供的一流维修设备:

举升机.轮胎动平衡机.车身校正架.烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:

电脑检测仪.点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络.宽敞.整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置4个标准工位充分满足维修作业的需要.规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证.临安立达汽车服务有限公司是一个中型的汽车维修服务中心.主要维修;威驰.花冠.锐志._.普拉多.巡洋舰.柯斯达等国内大众车型.

一.实习目的

1熟悉汽车修理环境.修理工具.为将来工作打下基础.

2通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证.深化.巩固和充实,培养分析.解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习.课程设计和毕业设计打下坚实的基础.

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练.在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察.实践,使自己的动手能力得到提高.

二.实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质.高技能的汽车维修技术人员,而且从国内.外购进一批先进的汽车维修检测设备.例如:

电脑检测分析仪.喷油清洗设备等等.使得该厂软.硬件兼备且完善.

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

1.汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养.汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃.刮水器.室内镜.后视镜.门锁与升降器手摇柄是否齐全有效.检查散热器的水量.曲轴箱内的机油量.油箱内的燃油储量.蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求.检查喇叭.灯光是否齐全.有效,安装是否牢固.检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固.检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物.检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承.转向节主销是否松动.检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定.

检查轮胎螺母.半轴螺栓是否牢固可靠.起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响.检查车辆有无漏水.漏油.漏气.漏电等四漏现象.检查拖挂装置工作是否可靠.

机油的作用主要是对发动机进行润滑.冷却.密封.清洁.防锈.防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转.使用矿物油,一般5000公里换一次机油.正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的.（自估平均时速:

公里/小时）_（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数.

汽车制动液检查与更换:

汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换.制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低.污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候.环境条件.季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换.普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换.原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果.不同车型,使用的制动液也往往不同.制动液有矿物油型制动液.合成型制动液等类型.合成型制动液具备很多优点被普遍使用.

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题.如制动发软.放液（气）阀的损坏.

2.发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格.但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命.火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里.另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年.大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易.全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换.

3.汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

上刮100万次以上.据国际驾驶安全调查显示:

雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!

这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了.如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复.我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:

对症下药根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法.

雨刷硬化:

更换雨刷或橡胶片:

不知您注意到没有?

雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良.这种情况表明雨刷已硬化.若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理.原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身.当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢.

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同.有的雨刷只需要更换橡胶片即可.

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF.

2.雨刷的安装方法有U钩型.螺丝锁定型.钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下.

3.取下来的雨刷与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同.

4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定.

5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常.

雨刷臂的故障,更换雨刷臂:

雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触.当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上.为了彻底排除此故障,整组更新雨刷臂.1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来.2.将固定用的螺帽转松后拆下.3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落.4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体.5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了.

三.实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的.在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造.完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制.使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识.总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用.

汽修顶岗实习心得5

一.实习目的

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

（一）不良反应的处理办法

（二）汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

（三）转向系零件的检查与维修

（四）转向系零件的检查与维修

（五）对密封性能处理的要点

二.实习内容

（一）不良反应的处理办法

1.不良反应:

车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降.

原因:

通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝.

解决方法:

变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器.管路.软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染.但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液.一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带.

2.不良反应:

发动机点不着火.

原因:

发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的.

解决方法:

每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足.如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度.目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水.此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象.如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通.电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染.

3.不良反应:

发动机排气的噪声增加,废气排放也超标.

原因:

发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏.

解决方法:

检查排气系统的管路.接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏.若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件.每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染.

（二）汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显.

解决方法:

热车后,检查防冻液储水罐上端的_管_情况,若_不畅或堵塞会造成水温过高.

提醒:

在维修中不要盲目拆件和换件.

2.在气温过高开空调时,怠速不