地铁站接地网施工技术交底.docx
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地铁站接地网施工技术交底.docx
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地铁站接地网施工技术交底
技术交底记录
(轨道交通工程)
编号:
工程名称
郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工北环路站
交底日期
2014年4月18日
施工单位
中国中铁隧道集团有限公司
分项工程
名称
接地网施工
交底提要
北环路站接地网施工技术交底
交底内容:
该交底适用于北环路站接地网施工。
1、施工准备
1.1人员准备
本工程施工主要人员需求详见表1-1-1所示。
现场劳动力需求表表1-1-1
序号
工种(岗位名称)
人员配备
备注
1
站点主任
1
负责整个工程的管理和控制工作
2
站点技术负责人
1
负责质量和技术的总体工作
3
站点副主任
1
负责现场施工生产管理工作
4
安全负责人
1
负责现场施工安全管理工作
5
值班工程师
3
负责现场施工技术指导和质量控制
6
专职质检员
2
负责现场施工检验和质量控制
7
专职安全员
1
负责监督管理施工现场的安全工作
8
测量
4
负责现场测量放线
9
专业技工
4
负责接地网的具体实施
10
普工
8
现场零碎杂活、文明施工等
合计(人)
26
1.2机具准备
本工程施工所需的主要机械及工具详见表1-2-1。
机具及工具准备表1-2-1
序号
设备名称
规格或型号
数量
备注
1
挖掘机
卡特220B
1
挖水平沟槽
2
风镐机
2
挖水平沟槽
3
地质钻机
1
钻井做垂直接地体
4
电焊机
1
焊接
5
切割机
1
铜排及材料切割
6
打夯机
1
沟槽回填夯实
7
氧焊设备
1
焊接止水环与引上线
8
电锤
1
破碎
9
角磨机
1
材料切割
10
焊粉
300
十字、T字型焊接各1套(一字40*4铜排对接和50*5对接各一套),铜管焊接1套,引上线焊接模具1套
11
模具
6
C模和D模各一套
12
夹具
2
13
点火枪
2
14
钢刷
2
15
毛刷
2
堵塞缝隙
16
高温泥
2
铜管焊接垫片
17
高温棉
2
十字、T字型焊接各1套(一字40*4铜排对接和50*5对接各一套),铜管焊接1套,引上线焊接模具1套
18
喷灯
1
C模和D模各一套
19
焊渣清洁铲
1
1.3施工材料准备
本工程的主要施工材料如表1-3-1所示:
主要施工材料数量表表1-3-1
序号
工程项目名称
单位
数量
1
水平接地体(紫铜排50×5)
m
423.40
2
水平接地体(紫铜排40×4)
m
272.00
3
垂直接地体(紫铜管50×4,2.5m/根)
m
62.50
4
模具、焊药
点
179
5
绝缘固定环(硬质尼龙板100×20)
块
40
6
止水环(钢板292×10)
块
10
7
接地引出线(紫铜排50×5)
m
29.00
8
非磁性不锈钢管(直径100mm)
m
16.50
9
环氧树脂(填料)
kg
140.00
10
固定块(钢板10×20×20)
块
40
11
遇水膨胀腻子(用于接地引出线)
/
少许
2、施工工艺
2.1工艺流程
基坑开挖至坑底标高后,按设计要求人工配合机械挖沟,施作水平接地体,整个接地网敷设完毕后,按要求实测接地电阻,接触电位差及跨步电位差。
北环路站接地网施工工艺流程见图2.1.1综合接地网施工工艺流程图所示。
合
格不合格
图2.1.1综合接地网施工工艺流程图
2.2、施工方法
(1)综合接地测量放线
根据综合接地网平面布置图进行测量放线,每单元主体结构土方开挖及基底平整后进行测量放线,用白灰标记。
(2)沟槽开挖
综合接地网测量定位完毕后,进行人工配合机械开挖上口宽600mm、下口宽400mm、深700mm沟槽,沟槽形式见图2.2.2水平接地体敷设断面示意图所示。
(3)垂直接地体施工
用钻机钻出孔径为120~150mm的孔,深2.5m。
当孔内存有积水时用深井泵或底部带有活门的管筒抽干孔洞内积水,放入垂直接地体并与水平接地体焊接。
回填的开挖土应选用粘土或土壤电阻率较低的素土,并应保证垂直接地体位于回填土中心位置。
垂直接地体与水平接地体交接处按设计要求进行焊接,将铜管与水平接地体铜排焊接,搭接处不得小于规程要求。
具体敷设方法见图2.2.1垂直接地体敷设孔洞断面示意图所示。
图2.2.1垂直接地体敷设孔洞断面示意图
(4)水平接地体的敷设
挖沟断面为上宽600mm,下宽400mm,深700mm梯形。
抽干沟内积水,按照设计图纸要求将对应类型的水平接地体铜排放入沟内,按设计要求焊接好。
水平接地体在底板垫层和底板纵梁垫层下0.6m,若底板及底板纵梁底标高有变化,仍应保持0.6m的相互关系。
为保证金属接地体处于回填土之中,用小石块对不同部位支撑,使其高过沟底约50mm,以便回填土包裹住接地体,回填土要求用细土不允许有砖头、大块石头、混泥土建筑及垃圾以免影响接地电阻。
具体敷设方法见图2.2.2水平接地体敷设断面示意图所示。
图2.2.2水平接地体敷设断面示意图
(5)接地系统组件间焊接
接地系统焊接采用放热焊接,放热焊接形式分为“一”字型焊接、“T”型焊接和“十”字型焊接。
焊接前使用加热工具干燥模具,驱除水气,以防因模具内含有水分,影响焊接质量。
使用软毛刷或其他软性物品清洁模具。
夹紧模具并检查模具接触面的密合度,防止作业时铜液从缝隙处渗漏出来。
模具夹是用于开合模具的,模具夹的紧密度对熔接的效果有影响,在熔接开始之前认真检查模具夹,并做适当调整。
安装调节模具夹,将模具夹的密合度与模具的密合度调整到最佳状态。
通电进行放热焊接,焊接完毕后及时清洁模具。
放热焊接工艺方法操作步骤如下图2.2.3所示:
图2.2.3放热焊接工艺方法操作步骤示意图
(6)综合接地回填
综合接地系统分段敷设连接完毕后,采用粘土或土壤电阻率较低的素土进行回填夯实,每层回填土厚度控制在20~30mm,采用小型蛙式打夯机结合人工进行夯实。
(7)接地引出线施工
接地引出线穿越结构底板时外套φ100δ=4mm非磁性不锈钢管防护,中部加焊Dφ292δ=10mm钢板止水环,钢管在止水环中心穿过,止水环与钢板外壁必须满焊,钢管外表涂刷防锈漆(环氧煤焦油厚浆型防锈漆),钢管出土建结构面100mm。
钢管内采用环氧树脂充填密实,0.3MPa水压试验不渗水。
采用φ100δ=20mm绝缘固定环及10×20×20固定块固定扁铜,接地引出线引出底板的长度应不小于0.5m,并设法妥善保护,严防断裂、丢失。
具体请见图2.2.4接地网接地引出线制作与安装图。
图2.2.4接地网接地引出线制作与安装图
(8)接地引出线施工
待主体结构全部完工、施做完站台板后,将接地母排按照图纸要求就近固定在站台板支撑墙或底板中纵梁侧面,最后将接地引出线固定于接地母排上方,综合接地施工完毕。
(9)接地电阻测试
综合接地按照主体结构段落划分分段施工,对阶段施工完毕的综合接地系统进行接地电阻测量,以推算出整个综合接地系统的电阻值是否满足要求,设计要求综合接地系统电阻值宜不大于0.5Ω。
如测量的电阻值不符合要求,首先在垂直接地中填充降阻剂,填充方法:
将浆料从管口压入,直至充满整个管体及降阻剂填充区,降阻剂用量每米约为22.4kg,并应保证垂直接地体位于降阻剂填充区中心位置。
为防止灌浆时管内空气对浆料“架桥”形成空洞及断层,需在铜管下部约1/3管长范围内的管壁上交错每隔200mm钻上φ10-15mm的小孔。
如垂直接地体采用降阻剂回填后仍不能满足实测接地电阻≤0.5欧姆,则对接地网周边水平接地体释放降阻剂,降阻剂包裹水平接地体铜排的尺寸为120×120,每米水平接地极降阻剂用量约为19.5kg。
仅对接地网周边水平接地体施放降阻剂。
将降阻剂和水按2:
1的比例配置,在斗车或其它容器内搅拌均匀,制成浆状,然后均匀地灌入沟槽,包裹住水平接地体,包覆厚度最薄处不应小于30mm才能达到防腐蚀的目的。
待料浆初步凝固后,回填细土层,并夯实,仍不能满足电阻要求则在余下的接地系统敷设中采取相应的补救措施,如深打垂直接地体、回填电阻率低的土壤等方法来降低接地电阻,直至满足设计要求。
4、质量保证措施
施工过程中凡需覆盖的工序完成后即将进入下道工序前,均应进行隐蔽工程验收。
本站点设现场值班工程师和专职质检人员,跟班检查验收。
4.1质量管理措施
(1)隐蔽工程采用施工班组自检,班组互检及专业检查相结合的方式控制质量。
要求每工序的施工班组对本工序的施工质量负责,每一工序完成并自检合格后,报专职质检人员检查,合格后通知监理工程师检查。
(2)每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准,不得进入下一道工序施工,确保监理工程师对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查,监理工程师认为已覆盖的工程需要返工时,质检人员和施工员应积极配合并作好记录。
(3)所有隐蔽工程必须有严格的施工记录,有隐蔽工程的检查、验收都必须认真做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料的整理、存档工作。
将检查项目、施工技术要求及检查部位等项填写清楚,按业主下发的统一格式签字。
(4)根据设计要求,分区域对接地体进行测量放线,测量放线应执行测量“三级”复核制。
作业班组应严格按照测量放线来控制接地体的位置。
工序作业完成后,全体作业人员应加强对成品的保护意识,切实避免因人为原因造成成品的损坏,给后续施工造成不必要的麻烦,对故意进行破坏的班组和人员,将严惩不怠。
(5)所有进场材料必须配有检验合格证,并经试验检验合格方可用于工程施工。
4.2质量控制点
良好的熔接效果是指熔接完成后,连接头表面光亮,没有贯穿性气孔,经切开检验剖面也无所谓贯穿的气孔或瑕疵。
而影响熔接效果最大的因素是湿气(或水气),包括熔模,熔接粉剂或被熔接物等所吸收或附着的水气。
另一影响熔接效果的因素是熔模及被熔接物的清洁程度。
针对以上两个因素采取如下措施:
(1)熔模、焊剂、连接体在使用前用烘干箱或喷灯予以加热驱除潮气。
(2)凡附着于熔接物表面的尘土、油脂、镀锌、氧化膜等熔接前必须完全去除,使其光亮后才可以进行熔接作业。
(3)熔模内遗留的矿渣也需及时完全清除,否则将使熔接接头表面不平滑或不光亮。
每次熔接后趁熔模热时,利用自然性毛刷(不可用塑胶毛刷)及布轻挖轻拭除去。
否则冷却时则愈硬,愈难清除。
(4)接地棒的口径小于熔模口径者,很容易使铜水泄漏不能保证熔接质量,此时利用铜带包扎接地棒的末端予以补救。
5、安全与文明施工
(1)施工现场悬挂醒目的安全标语及安全标志牌,危险部位要设警告、警示标志并有专人负责。
(2)现场所用上下水管道、电气线路、材料堆放、临时设施的平面布置,都必须符合安全、卫生、防火的要求,并加强管理,做到安全生产和文明施工。
(3)各种电气设备,电动工具等,线路,绝缘要良好,接“三相五线”时,须采用重复接地,现场电气设备和线路的安装,必须是持有操作证的电工(两人以上)负责安装。
严禁电线拖地使用。
(4)现场的施工用电,临时用电的供电线路敷设要整齐,固定要可靠、无乱拉、乱扯现象,任何人不准私自接电。
(5)配电箱符合统一的标准要求,箱内零件齐全,并符合规范,胶盖闸只作断路开关使用,不得加熔丝。
碰插保险内保险丝的规格符合要求,严禁用铜、铝、铁丝代替保险丝,箱内漏电保护器灵敏、有效,无带电裸露线,无杂物,箱门要有锁,防雨措施良好。
(6)所有特殊工种人员、各种领班以上人员均必须符合有关规定的资质,并且持有该项工作的上岗证,在施工期间佩带其上岗证供监理工程师随时检查。
(7)点火前收拾一切可燃物料远离出火口,并提前取得书面动火许可,以防止引起火灾。
(8)焊接点温度较高,防止烫伤。
(9)工序作业完成后,须做到工完料尽场地清。
交底单位:
中国中铁郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工02工区经理部一分部
交底人:
复核人:
审核人:
年月日
交底对象:
施工班组、测量组、值班工程师、施工员、设物部、安质部、材料室、试验室
接受交底人:
年月日
交底学习签到表
交底名称
北环路站接地网施工技术交底
交底日期
2014年4月18日
交底学习人签字:
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