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C区土方开挖方案
唐山曹妃甸昱海澜湾项目C区
土方开挖方案
编制:
审核:
审批:
编制单位:
唐山建设集团有限责任公司
2012-07-12
目录
一、工程概况…………………………………………….3
二、工程地质条件及水文地质条件概况…………………5
三、土方开挖前应具备条件……………………………5
四、材料机械计划表………………………………………5
五、施工方法………………………………………………6
六、工期控制………………………………………………8
七、质量保证措施…………………………………………8
八、安全保证措施…………………………………………8
九、现场管理措施…………………………………………9
十、周围建筑物沉降观测及基坑变形观测………………9
一、工程概况:
本工程为唐山万居房地产开发有限公司开发的曹妃甸昱海澜湾住宅一期C区工程,由c01至c15共计15栋,总建筑面积约17万㎡,主体建筑分别为15层和18层,楼之间设置半地下停车场(c01c02—c04c05之间、c02c03—c06c07之间、c08c09—c12c13之间、c10c11—c14c15之间分别设置车场)。
基础为采用PHC-AB500预应力混凝土管桩及800mm厚混凝土筏板形式。
主楼桩顶(以C08为例)设计绝对标高为1.00米,(各栋号略有不同,应分别计算),实测现场场坪绝对标高为3.6米,所以主楼基槽挖土深度为:
现场实测绝对标高-桩顶绝对标高+220mm,即2.82米,挖出的土按照甲方指定的地点全部运出施工现场。
停车场管桩桩顶绝对标高为1.85米,实测现场场坪绝对标高为3.6米,所以挖土深度为1.75+0.22=1.97米(承台桩部位),防水板部位挖土深度为1.37米(3.6-2.7+0.47)。
注:
如果按照图纸设计要求承台及防水板下做地基处理,还应增挖800mm深的3:
7灰土厚度,地基具体处理方法待甲方及设计确定。
楼号
±0.000相当于绝对标高
筏板底标高
电梯井筏板底标高
集水坑筏板底标高
C01
5.700
-5.050
-5.550
-6.350
C02
5.700
-5.050
-5.550
-6.350
C03
5.700
-5.050
-5.550
-6.350
C04
5.350
-4.750
-5.750
-6.550
C05
5.350
-4.750
-5.900
-6.700
C06
5.350
-4.750
-5.900
-6.700
C07
5.350
-4.750
-5.750
-6.550
C08
5.100
-4.150
-5.750
-6.550
C09
5.100
-4.050
-5.600
-6.400
C10
5.100
-4.050
-5.600
-6.400
C11
5.100
-4.150
-5.750
-6.550
C12
4.900
-4.050
-5.000
-5.800
C13
4.900
-4.150
-5.750
-6.550
C14
4.900
-4.150
-5.750
-6.550
C15
4.900
-4.050
-5.000
-5.800
主楼各栋号的标高情况见下表所示:
二、工程地质条件及水文地质条件概况
依据勘查报告,拟建场地在勘查深度范围内见一层孔隙潜水,水位埋深在1.20~1.50米。
本工程最浅的基底标高超过了地下水位的埋深,因此依据勘察报告描述的地下水特征,本工程采用在基坑内设置明沟排水与集水井组合降水方法,明沟随挖土进度施工。
具体详见降水方案。
三、土方开挖前应具备条件
a)土方开挖方案经监理、甲方审核通过。
b)土建分包单位已落实并经建设、监理方审查确认。
c)施工机械、运输机械已全部到位。
d)管理人员按施工需要全部到岗。
e)现场围挡、施工用水、用电已完善。
四、仪器机械计划表
仪器、机械设备计划表
序
名称
规格
数量
备注
1
挖掘机
6台
2
自卸式汽车
12辆
-根据运距可另定
3
经纬仪
TDJ2E
3台
4
水准仪
DS3-1
6台
五、施工方法
1.工艺流程:
测量→定位放线→开挖、清槽
1.测量放线
⑴根据设计院给定的定位图,结合现场实际情况,定出结构的主要轴线控制线。
由城市水准点引入高程,建立高程控制点,作为沉降及施工观测用。
⑵据轴线尺寸结合图纸和现场实际,依据勘察报告上的土质情况,按基础外1000mm留设工作面和500mm宽排水沟,排水沟距挖槽边线500mm(放坡底部位),放坡系数1:
1,放出开槽外边线和基底尺寸线,经监理验线合格后再进行土方开挖。
见基槽开挖平面图、剖面图。
⑶测量放线采用TDJ2E型经纬仪,高程控制采用DS3-1型水准仪,及时作好计算资料和实测记录。
2、土方开挖
(1)按照施工平面布置,施工机械进场前将现场道路必须修整好,挖土前并清除现场其他机械设备等障碍物,按照循环路线行车,将土运至甲方指定地点,并做好行车路线标识。
基坑周边施工荷载不得超过20kpa,基坑周边2m内不得堆土,运土车行驶应距基坑坡肩2m以外,设置专人对车辆进行指挥。
(2)土方开挖方法:
土方开挖采用大型挖掘机进行开挖,并配合人工清土,挖掘机挖至距垫层底标高300mm处,随后由人工进行清槽至设计标高。
电梯井、集水坑土方开挖全部采用人工,塔吊配合人工倒运。
(3)距槽边500mm处用12mm厚多层板做明排水沟,排水沟的尺寸为500mmx300mm宽,并在基坑的角部用机砖砌筑两个800x800x800mm深的集水坑,以便外抽水用。
(4)在基槽的边坡部位覆盖一层厚塑料布,防止雨水冲刷产生土质滑坡现象,并在槽底根部(坡角处)用500mm高多层板进行围挡,阻挡少量流土。
(5)在电梯井积水坑内做集水井降水,集水井采用内径400mm的水泥管,深度为15米。
集水井的施工由专业的施工队伍来做,另见具体的施工方法及专项方案。
六、工期控制
土方开挖工期暂定20天。
施工计划见后附。
七、质量保证措施
1.施工前做好土方开挖技术交底,严格执行报验制度,加强过程控制,有关负责人及测量人员要掌握好现场测量及水准点,配合施工人员及时引测控制点,严禁超挖。
2.使用专业的土方开挖队伍
3.施工中配专职测量人员进行轴线控制及时撒灰线、钉标桩,严格控制挖掘标高,严禁超挖、少挖发生。
4.基坑底面标高、长度、宽度以及边坡坡度的偏差均要符合有关规范要求(《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002)及开挖图规定。
规范要求允许偏差:
底面标高:
-50mm。
底面长度、宽度(由设计中心线向两边量):
+200mm,-50mm。
表面平整度:
20mm
八、安全保证措施
1.正确使用安全警示标志标牌,夜间照明充足。
除通道外基坑周围搭设安全围护栏杆高1.2米,使用2米脚手管距槽边1米钉入土中做立杆,间距3米,横杆2道,采用脚手管用十字卡固定。
用密目网封闭。
2.进入施工现场的人员一律正确配戴安全帽。
3.施工人员不许喝酒,嬉戏打闹,不违法乱纪,做到文明施工。
4.杜绝三违现象“违章指挥、违章上岗、违章操作”。
挖掘机、汽车等司机必须持驾驶证、上岗证,否则不得上岗作业。
5.挖运土方出入施工现场要配备专人指挥车辆,汽车司机要遵守交通法规,按指定运行路线行驶,指定地点卸土。
6.各种机械设备专人操作,无关人员不得随意动用。
7.经常检查边坡稳定情况,在基坑边缘临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时,应与基坑边缘保持2m以上距离,材料堆放应距挖方边缘2m以外,高度不宜超过1.5m。
九、现场文明施工管理措施
1.现场道路畅通,车辆及各种设备要清洁。
2.道路场内卫生有专人负责,道路经常泼水,清扫,预防车辆尘土飞扬,如有泥土掉在马路上应立即清扫干净。
3.设备按规划指定地点停放有序,专人负责整理。
4.材料堆放整齐,有明显分类及品种标志。
十、周围建筑物沉降观测及基坑变形观测
本工程施工场地狭小,东侧为围墙及公路北侧为河流,施工过程中应密切观测施工对周围道路、围墙的影响。
沉降观测是土方开挖工程控制的一个重点。
1.开挖前对周围槽边道路进行仔细的标高观测,做好沉降观测桩,并做好记录。
2.基坑开挖后,应派专人对边坡变形情况进行观测并做好记录。
土方开挖过程中每天观测1次,必要时增加观测次数。
土方开挖结束后每天观测一次。
如发现异常现象,及时通知项目部,项目部应立即停止施工,查明原因,制定相应的有效措施后方可继续施工。
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