护坡除险加固施工方案剖析.docx
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护坡除险加固施工方案剖析
新河荣路段护坡除险加固工程
施
工
方
案
编制人:
审核人:
**市广汇水利建筑工程有限公司
2013年3月15日
新河福荣路段护坡除险加固工程施工方案
一、工程概况
1、工程概述:
**新洲河福荣路段桥梁下护坡出现断裂、损坏,为消除边坡及桥梁安全隐患,急需加固修复,本工程主要施工内容为:
于护坡施工段填筑临时围堰,拆除原护坡及砌筑新护坡,同时对坡后土体被淘空部分以石块回填处理。
2、设计主要技术标准:
新砌护坡采用M10浆砌石,厚0.5m,高5.55m,坡度为1:
0.5;基础横断面呈梯形,上下底宽分别为2.56m及1.56m,埋深1m,拟修复护坡长12m余。
3、施工条件:
3.1待修复护坡位于福荣路段河边交通桥梁底下,施工材料不能直接垂直输送至工作面,需于桥旁搭设架空运输道及上下料平台。
3.2施工位置有较深积水,现时水深约2.2m,护坡下部施工阶段需昼夜降水。
3.3工程场地狭窄,材料由汽车运送至现场附近再以人力车二次转运,运距20m余,且施工时要进行垂直运输7m左右。
3.4护坡下部沉积有较大方量淤泥,厚度约1m,围堰筑成后需全部清理堰内淤积物方可进行护坡施工作业。
3.5围堰土料要由深圳关外取土,运距:
25公里余。
3.6淤泥、土料、废碴等弃置:
运往25公里外渣场。
4、施工计划工期:
60日历天。
5、质量要求:
合格。
二、施工部署
1、施工技术准备
由项目经理部组织全体技术人员,认真阅读设计文件和有关技术资料,并请甲方、设计单位进行设计交底,了解设计意图,熟悉工程内容,掌握施工要求,制订工作计划,为指导现场施工做好准备。
配备材料采购、管理和资料管理人员,按要求建立施工技术档案,由专人负责。
2、主要机具准备:
挖掘机(1m3)1台,8t自卸汽车1台,卷扬机2台,砂浆搅拌机1台,手推翻斗车10台,Ø70及Ø50污水泵各1台,钢钎10根,铁锹10把。
3、材料准备:
石料按设计和规范要求采购,找好供料石场,预订供货量;水泥选用32.5R普硅旋窑水泥,中砂为河砂。
原材送检合格后方投入使用。
4、作业前做好施工平面布置,依现场情况搭设临时运料桥道,并落实周边安全文明措施。
5、劳动力组织:
土建技工5人,普工7人。
6、项目施工组织机构框图:
三、本工程施工基本流程
围堰取土→填筑围堰→堰内清淤、降水→搭脚手架、运输道→拆除原护坡砌体→砌体清运→拆脚手架→基础浆砌石→搭脚手架→护坡浆砌石(安泄水管)→石面勾缝、抹灰→拆除围堰→现场清理。
四、主要施工方法
1、施工围堰
1.1、围堰做法:
采用土袋及填筑粘土,迎水面铺防渗土工膜的施工方案。
围堰尺寸:
底宽5.5米,顶宽0.5米;堰高2.5米,迎、背水面边坡均为1:
1。
1.2、围堰填筑:
1)、施工工艺:
现场勘察→材料准备→测量放样→打木桩→沙土袋投放、堆码→填筑堰体→土工膜铺设→围堰加固。
2)、材料准备:
采用挖掘机取土挖装土方,自卸车运土至施工现场,人工二次转运至施工点。
围堰材料:
编织袋内装土为沙土,堰体填筑为粘性土,土工膜用一布一膜型复合土工膜,厚度≥0.8mm。
3)、为保证围堰的稳定性,填筑前应对堰体下河床淤泥进行清理,采用由两端向中间方向按照设计路线填筑施工方法,在填筑过程中,及时控制围堰的总体走向,并确保堰体尺寸达到要求。
4)、编织袋装土为其容量的1/3~1/2,投放沙土袋时不宜采用抛投,应用顺坡滑落的方式,并要上下层互相错缝,且尽可能堆码整齐,在水中投放沙土袋,可用一对带钩子的杆子钩送就位。
沙土袋应顺坡送入水中,以免离析,造成渗漏。
当堰堤填到一定宽度后,应在迎水面一侧填筑厚度≥0.5米的粘土层,以减少渗、漏水。
5)、待围堰合拢完成后,则以土工膜将围堰外侧进行整体包封,土工膜要保证一定量的搭接长度,以减少渗漏,避免沙土袋、筑土被水冲刷流失。
土工膜的河床端和堰顶端,要用袋压牢,以免被流水冲走或被风吹跑。
6)、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力,堰堤应筑成向迎水面拱的弧形,且成型后要及时检查、加固处理,确保其安全性。
1.3、围堰拆除:
围堰拆除分两部分进行,由中间开始分别向两端进行挖除,并将土方逐步二次、三次地以人工搬运至岸边,后垂直吊运至坡顶地面集中堆放,充分固结后外运。
2、基坑降水、支护
2.1由于河床上积水较深,基坑周边存在压力水,尤其是新旧护坡交界处,石缝可能涌入大量河水,为保证护坡基础浆砌石的施工质量,基坑须增设降水措施,做法为:
于基坑底设环形滤水沟,断面:
400×500(深),以土工布包级配碎石填充,并于一侧设置集水坑,口径:
600×600,距基础边≥0.5m,故该侧围堰需向外平移2m。
同时配备Ø70污水泵日夜抽排渗透水。
2.2、为防止基坑壁滑坡、坍塌,拟考虑以18厚胶合板、钢管等进行临时堵挡、支撑。
3、架空运输道搭设
3.1、架空运输道宽2m,步距1.2m,并在桥梁两侧设置临时堆料平台,依护坡砌筑高度上升逐层同步搭设。
3.2、每步运输道、平台外周边均设护栏,高度≥1.2m。
3.3、于护坡两端平台位置分别安设卷扬机吊放物料。
3.4、架空运输道搭设大样如下图:
4、浆砌石护坡
4.1、施工工艺:
基础浆砌石→护坡浆砌石(安泄水管)→回填坡后空洞→顶面抹灰→坡面勾缝→养护。
4.2、石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的块石,强度不低于30Mpa。
砌筑前浇水湿润,旧石料要把表面砂浆剔除,灰尘、泥土冲洗干净;中砂采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂。
4.3、砌筑砂浆配料:
按设计配合比下料,砂浆拌和要均匀,砌筑时控制在3小时内用完。
配合比计量重量偏差:
水泥±2%,骨料±3%,水±2%。
4.4、基础砌筑完后准确测放护坡脚定位边线,按原护坡两端坡度架设坡架,施工时挂线砌筑,并经常对其复核,以保证线型平顺、砌体平整。
4.5、采用挤浆法分层砌筑,砌缝应砂浆饱满密实、无架空,石块表面要清洁湿润,铺浆均匀、无裸露石块,灰缝饱满度控制在80%以上。
4.6、前一层砌体表面要清除干净,无积水和积渣。
4.7、按设计要求放置滤料、泄水管(Ø80PVC排水管,坡度取≥3%)。
4.8、护坡后土体被淘空部分处理:
根据现场空洞大小以粒径合适的石块及石粉渣回填,并以适量水灌注密实,该工程量依现场实测确定方量。
4.9、勾缝及抹面:
砌体在砂浆终凝前外露缝隙均应填满,外凸砂浆刮除抹平;勾缝采用凸缝,高5mm,砂浆强度为M10,砂骨料以细砂为宜。
4.10、养生:
砌体砂浆终凝后洒水养生7~14d,养护期间应避免碰撞、振动或受压。
4.11、按规定留置砂浆试块。
4.12、护坡砌筑质量要求:
砌体的砂浆强度、断面尺寸、平整度、坡率等符合要求,砌体咬扣紧密,垫塞稳固;错缝竖砌,无通缝、叠砌;砂浆勾缝密实、坡面平整美观;砌石允许偏差:
厚度±30;表面平整度:
≯30。
五、质量保证措施
1、建立健全质量保证体系,明确各岗位责任,使施工生产中直接影响质量的全部过程处于受控状态;选派施工经验丰富、质量意识强、工作责任性好的现场施工项目管理班子,落实项目经理的质量职能。
。
2、施工中努力作好动态控制工作,保证质量目标、进度目标、造价目标、安全目标的实现。
3、坚持自检、互检、交接检制度,加强分项工程质量复核工作,消除工程不良隐患;听取建设、监理单位的宝贵意见,接受他们的指导、检查,促进工程质量提高。
4、加强技术管理,施工前做好技术交底工作,施工后做好质量评定验收、评定工作,并办理隐蔽工程会签手续。
5、现场人员必须熟悉施工图纸和相关规范。
6、杜绝不合格材料进场,水泥材料须有出厂合格证质保书。
砂、石质量必须满足规范要求,石料应选用质地坚固、结构密实、无风化剥落,无裂纹、无污染的硬质块石。
7、严格控制修复坡面的坡度、平整、砌体厚度、砂浆下料配合比等。
8、加强浆砌石的后期养护,避免外力碰撞、振动,确保砌体的粘结质量和防止产生裂缝。
六、工期保证措施
1、健全内部经济承包责任制,利用经济杠杆的作用,充分调动职工的积极性、自觉性,作为保工期的组织和思想保证。
2、公司统一调动施工人员、机械、材料和技术力量,充分保证本工程的需要。
3、在人员配备上,项目班组成员都具有多年的施工实践经验,又有一定的理论知识和相当的组织协调能力,精选具有良好操作技能,能听从指挥,善打硬仗的各工种操作班组。
4、在施工工艺、规程、质量、标准等方面对操作工人作全面技术交底,防止因工程质量造成返工、停工。
5、建立每周工程例会制度,及时解决施工中出现问题。
6、根据总体施工进度计划安排,每周布置施工任务,每天检查完成工程量情况,如未达标,即及时调整,使总工期始终处于受控范围之内。
7、确保施工用料及时供应,严把质量关,并有应对雨天路滑影响材料进场措施。
8、加强总平面管理,施工材料进行合理堆放,选择先进的施工工艺,提高劳动生产率。
9、及时做好每道工序的复核、验收工作,防止因工程质量造成返工、停工。
10.经常检查设备运转情况,排除故障隐患,保证机械正常运转,确保工程顺利施工。
11、搞好安全生产,杜绝重大事故,绝不能因安全问题影响施工。
七、安全、文明施工措施
1、对进场工人均进行常规岗前安全教育及专项安全交底,使全体施工人员在工作状态下常保持深刻的安全意识。
2、现场临时用电线路,做到“一机一闸一漏电保护装置”,各配电箱和机具均有防雨设施,专业电工跟班作业。
3、石块搬运时要注意用具、绳索的牢固可靠,防止石块下坠砸伤人。
4、围堰内排水后容易使堰堤发生位移,可能致使堰堤整体垮掉,在排水、清淤及基础施工过程中,现场应有专人检查堰堤的安全,发现不安全因素,及时汇报或采取有力对策措施排除险情。
5、为应对紧急情况,应备足编织袋、斗车和木桩等应急物资设备;相关管理人员保证24小时内能够联系上并随时到场。
6、施工前,对施工机械、临时施工用电、搭设桥道和脚手架等有关设施,应注意先检查后使用。
特殊工种应持证上岗。
7、脚手架及桥道要挂安全网和设护栏≥1.2m高。
8、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋,严禁赤脚,水下作业要有安全防护措施,高空作业必要时绑安全带;不戴安全帽不准进入施工现场。
9、对施工场地范围内的桥道、临时设施,水电、料场、堆场等合理布置,水泥堆放要有支垫或防雨措施。
10、施工现场材料要堆放整齐有序,场内排水良好,协调好施工现场周围的各种关系,确保交通道路、周围环境正常。
11、施工操作场地零散的余料、杂物及时清理,不乱丢乱倒垃圾,所有淤泥、湿渣在地面晾干固化后,方装车外运,外运车辆车箱上覆盖棚布,防止尘埃、泥土污染环境。
12、施工人员严禁酒后高空作业。
八、主要工程量
1、拆除原石砌体:
63.4m3;
2、新浆砌石:
63.4m3;
3、石墙勾缝、抹灰:
119.4m2
4、土工膜:
166.2m2;
5、围堰:
254m3;
6、清淤(堰内):
51.4m3;
工程施工进度计划表
工程名称:
洲河福路段护坡除险加固工程
序号
分项分部
工程名称
持续时间
进度计划(天)
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
1
沙土袋围堰
10
2
堰内清淤
8
3
基坑降水
25
4
拆除原护坡
12
5
基础浆砌石
6
6
搭、拆脚手架、运输道
26
6
护坡浆砌石(回填空洞)
10
7
石面勾缝、抹灰
7
8
拆除围堰
10
9
清理竣工
6
注:
1、本工程总工期按60天考虑,开工时间以甲方通知为准,未显示的工序为穿插施工。
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