博艺路站施工监测日报1207汇总.docx
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博艺路站施工监测日报1207汇总.docx
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博艺路站施工监测日报1207汇总
南宁市轨道交通3号线一期工程土建02标11工区
博艺路站
施工监测日报
第1期
2015年12月07日
报告编写:
报告复核:
报告审核:
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
南宁市轨道交通3号线一期工程土建02标11工区施工监测项目部
2015年12月07日
1、施工情况
基坑目前正常施工,采用明挖法开挖。
2、监测项目
本次进行了现场巡查、建筑物位移、地表沉降、桩体侧向位移、桩顶垂直位移、桩顶水平位移、支撑轴力。
3.1监测数据
见附录1。
3.2重点监测数据分析
建筑位移点累计变化量最大测点为QS1-1,累计位移量为-2.7,变化速率-0.4mm/d;变化速率最大测点为QS1-1,变化速率为-0.4mm/d。
地表沉降累计变化量最大测点为D3-1,累计沉降变化量为-1.73mm,变化速率为-0.10mm/d;变化速率最大测点为D3-1,变化速率为-0.10mm/d。
墙顶水平位移累计变化量最大测点ZQS5,累计沉降变化量为-1.9mm,变化率为-0.4mm/d;变化速率最大测点为ZQS5,变化速速率为-0.4mm/d。
墙顶垂直位移累计变化量最大测点为ZQC2,累计沉降变化量为1.32mm,变化速率为0.13mm/d;变化速率最大测点为ZQC2,变化速率为0.13mm/d。
临时立柱沉降累计变化量最大测点为LZC1,累计沉降变化量为1.48mm,变化速率为0.15mm/d;变化速率最大测点为LZC1,变化速率为0.15mm/d。
4、结论与建议
(1)减少动静荷载对基坑安全的影响。
(2)各方应严格关注监测数据的变化、基坑围护结构的变化。
(3)加强开挖阶段的巡查工作。
(4)望施工方切实做好监测点的保护工作,保持数据连续性,指导施工正常进行。
附录1:
监测数据
表1巡视汇总表(明挖)
工程名称:
博艺路站
观测日期:
2015年12月07日
分类
巡视检查内容
巡视检查结果
备注
自然条件
气温
10℃
天气
小雨
支护结构
墙后土体沉陷、裂缝及滑移
无
基坑涌土、流沙、管涌等
无
其它
无
施工工况
地表水、地下水状况
少许
基坑周边地表堆载情况
无
周边环境
管道破损、泄露情况
无
周边建筑裂缝
无
周边道路(地面)裂缝、沉陷
无
邻近施工情况
无
其它
无
监测设施
基准点、测点完好状况
完好
监测元件完好情况
完好
观测工作条件
完好
表2建筑物水平位移监测数据汇总表
建(构)筑物水平位移监测日报表
编号
BY-04-01
工程名称:
南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建11工区博艺路站
天气:
阴气温:
10℃-13℃
本次监测时间:
2015年11月30日8:
30时上次监测时间:
2015年12月07日30时
仪器型号:
苏一光RTS010仪器编号:
F21037检定日期:
2015年8月6日
监测
点号
测点
位置
初始值
(m)
本次测量值
(m)
上次累计变化量(mm)
本次累计变化量(mm)
本次变化量(mm)
变化速率(mm/d)
控制值
预警
等级
备注
累计变化值(mm)
变化速率值(mm/d)
QS1-1
基坑西侧
X
77.4857
77.4830
0
-2.7
-2.7
-0.4
正常
Y
2.8174
2.8165
0
-0.9
-0.9
-0.1
正常
QS1-2
基坑西侧
X
90.2239
90.2224
0
-1.5
-1.5
-0.2
正常
Y
2.1895
2.1918
0
2.3
2.3
0.3
正常
QS1-3
基坑西侧
X
102.0525
102.0528
0
0.3
0.3
0.0
正常
Y
1.7292
1.7296
0
0.4
0.4
0.1
正常
QS1-4
基坑西侧
X
114.1371
114.1360
0
-1.1
-1.1
-0.2
正常
Y
1.2789
1.2780
0
-0.9
-0.9
-0.1
正常
QS1-5
基坑西侧
X
77.7509
77.749
0
-1.4
-1.4
-0.2
正常
Y
9.0058
9.0065
0
0.7
0.7
0.1
正常
QS1-6
基坑西侧
X
77.9755
77.9750
0
-0.5
-0.5
-0.1
正常
Y
14.3790
14.3770
0
-2
-2
-0.3
正常
QS2-1
基坑西侧
X
15.5336
15.5312
0
-2.4
-2.4
-0.3
正常
Y
5.3442
5.3431
0
-1.1
-1.1
-0.2
正常
QS2-2
基坑西侧
X
33.3950
33.3942
0
-0.8
-0.8
-0.1
正常
Y
4.5840
4.5833
0
-0.7
-0.7
-0.1
正常
QS2-3
基坑西侧
X
47.9098
47.9083
0
-1.5
-1.5
-0.2
正常
Y
4.0087
4.0071
0
-1.6
-1.6
-0.2
正常
QS2-4
基坑西侧
X
15.7743
15.7732
0
-1.1
-1.1
-0.2
正常
Y
11.2462
11.2440
0
-2.2
-2.2
-0.3
正常
QS2-5
基坑西侧
X
16.4312
16.4301
0
-1.1
-1.1
-0.2
正常
Y
28.0918
28.0903
0
-1.5
-1.5
-0.2
正常
施工工况:
基坑目前正常施工。
监测结论及建议:
基坑处于安全可控范围。
现场监测人:
王晨计算人:
陈家宇复核人:
陈勇前
监测单位:
中铁大桥勘测设计院集团有限公司第1页共1页
备注:
监测点:
Y方向“+”表示向基坑外位移,“-”表示向基坑内位移。
表3地表沉降监测数据汇总表
地表沉降监测日报表
编号
BY-03-01
工程名称:
南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建11工区博艺路站
天气:
阴气温:
10℃-13℃
本次监测时间:
2015年12月07日10:
22时
仪器型号:
DINI03仪器编号:
741483检定日期:
2015年8月8日
监测
点号
测点
里程
初始值
(m)
本次测量值
(m)
上次累计变化量(mm)
本次累计变化量(mm)
本次变化量(mm)
变化速率(mm/d)
控制值
预警
等级
备注
累计变化值(mm)
变化速率值(mm/d)
D1-1
基坑周边
80.06610
80.06555
0
-0.55
-0.55
-0.03
30
2
正常
D1-2
80.40917
/
/
/
/
/
/
/
正常
遮挡
D1-3
80.42236
/
/
/
/
/
/
/
正常
遮挡
D1-4
80.52470
/
/
/
/
/
/
/
正常
遮挡
D2-1
80.30526
80.30388
0
-1.38
-1.38
-0.08
30
2
正常
D2-2
80.24787
80.24636
0
-1.51
-1.51
-0.09
30
2
正常
D3-1
80.38315
80.38142
0
-1.73
-1.73
-0.10
30
2
正常
D3-2
80.37141
80.37040
0
-1.01
-1.01
-0.06
30
2
正常
D3-3
80.28138
80.28138
0
0
0
0.00
30
2
正常
破坏
D3-4
80.41156
80.41160
0
0.04
0.04
0.00
30
2
正常
D4-1
80.05835
80.05830
0
-0.05
-0.05
0.00
30
2
正常
D4-2
80.15069
80.15050
0
-0.19
-0.19
-0.01
30
2
正常
D14-1
80.21980
80.21952
0
-0.28
-0.28
-0.02
30
2
正常
D14-2
80.28197
80.28147
0
-0.50
-0.50
-0.03
30
2
正常
D15-1
80.13478
80.13442
0
-0.36
-0.36
-0.02
30
2
正常
D15-2
80.56697
80.56641
0
-0.56
-0.56
-0.03
30
2
正常
D15-3
80.52364
80.52358
0
-0.06
-0.06
0.00
30
2
正常
D15-4
80.89373
80.89408
0
0.35
0.35
0.02
30
2
正常
D16-1
80.29813
80.29756
0
-0.57
-0.57
-0.03
30
2
正常
D16-2
81.01262
81.01224
0
-0.38
-0.38
-0.02
30
2
正常
D17-1
79.93480
79.93520
0
0.40
0.40
0.02
30
2
正常
D17-2
80.49270
80.49280
0
0.10
0.10
0.01
30
2
正常
D17-3
80.78643
80.78682
0
0.39
0.39
0.02
30
2
正常
D17-4
80.87019
80.87102
0
0.83
0.83
0.05
30
2
正常
D18-1
79.67324
79.67275
0
-0.49
-0.49
-0.03
30
2
正常
D18-2
79.64433
79.64341
0
-0.92
-0.92
-0.05
30
2
正常
D18-3
79.59994
79.59951
0
-0.43
-0.43
-0.03
30
2
正常
D18-4
79.56782
79.56793
0
0.11
0.11
0.01
30
2
正常
T1
塔吊
80.51780
80.51626
0
-1.54
-1.54
-0.09
30
2
正常
T2
80.52024
80.51808
0
-2.16
-2.16
-0.13
30
2
正常
T3
80.51460
80.51360
0
-1.00
-1.00
-0.06
30
2
正常
施工工况:
基坑目前正常施工。
监测结论及建议:
基坑处于安全可控范围。
现场监测人:
王晨计算人:
陈家宇复核人:
陈勇前
监测单位:
中铁大桥勘测设计院集团有限公司第1页共1页
“+”表示上升“—”表示下沉
表4墙顶水平位移监测数据汇总表
墙顶水平位移监测日报表
编号
BY-05-01
工程名称:
南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建11工区博艺路站
天气:
阴气温:
10℃-13℃
本次监测时间:
2015年12月07日11:
21时
仪器型号:
苏一光RTS010仪器编号:
F21037检定日期:
2015.8.6
监测
点号
测点
位置
初始值
(mm)
上次累计变化量(mm)
本次累计变化量(mm)
本次变化量(mm)
变化速率(mm/d)
控制值
预警
等级
备注
累计变化值(mm)
变化速率值(mm/d)
ZQS1
基坑东侧
538173.0412
0.0
-0.1
-0.1
0.0
30
3
正常
ZQS2
538171.1530
0.0
0.7
0.7
0.1
30
3
正常
ZQS3
基坑东侧
538171.5819
0.0
1.3
1.3
0.3
30
3
正常
ZQS4
538172.2570
0.0
-1.2
-1.2
-0.2
30
3
正常
ZQS5
538172.5611
0.0
-1.9
-1.9
-0.4
30
3
正常
ZQS17
基坑西侧
538150.6954
0.0
0.6
0.6
0.1
30
3
正常
ZQS18
538150.1621
0.0
-0.9
-0.9
-0.2
30
3
正常
ZQS19
538149.2896
0.0
1.1
1.1
0.2
30
3
正常
ZQS20
538148.6592
0.0
1.0
1.0
0.2
30
3
正常
ZQS21
538148.0660
0.0
-0.6
-0.6
-0.1
30
3
正常
ZQS22
538145.6384
掩埋
施工工况:
基坑目前正常施工。
监测结论及建议:
基坑处于安全可控范围。
现场监测人:
王晨计算人:
陈家宇复核人:
陈勇前
监测单位:
中铁大桥勘测设计院集团有限公司第1页共1页
注:
基坑东侧“+”表示向基坑外变形“-”表示向基坑内变形;
基坑西侧“+”表示向基坑内变形“-”表示向基坑外变形。
表5墙顶垂直位移监测数据汇总表
墙顶垂直位移监测日报表
编号
BY-04-01
工程名称:
南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建11工区博艺路站
天气:
阴气温:
10℃-13℃
本次监测时间:
2015年12月07日14:
26时
仪器型号:
DINI03仪器编号:
741483检定日期:
2015年8月8日
监测
点号
测点
位置
初始值
(m)
本次测量值
(m)
上次累计变化量(mm)
本次累计变化量(mm)
本次变化量(mm)
变化速率(mm/d)
控制值
预警
等级
备注
累计变化值(mm)
变化速率值(mm/d)
ZQC1
基坑东侧
78.14011
78.14089
0
0.78
0.78
0.08
30
3
正常
ZQC2
77.97725
77.97857
0
1.32
1.32
0.13
30
3
正常
ZQC3
78.04505
78.04625
0
1.20
1.20
0.12
30
3
正常
ZQC4
78.08291
78.08413
0
1.22
1.22
0.12
30
3
正常
ZQC5
78.12370
78.12491
0
1.21
1.21
0.12
30
3
正常
ZQC17
基坑西侧
78.11819
78.11913
0
0.94
0.94
0.09
30
3
正常
ZQC18
78.07349
78.07433
0
0.84
0.84
0.08
30
3
正常
ZQC19
78.03494
78.03601
0
1.07
1.07
0.11
30
3
正常
ZQC20
78.05338
78.05450
0
1.12
1.12
0.11
30
3
正常
ZQC21
78.13978
78.14060
0
0.82
0.82
0.08
30
3
正常
ZQC22
77.97751
0
0.00
30
3
正常
破坏
施工工况:
基坑目前正常施工。
监测结论及建议:
基坑处于安全可控范围。
现场监测人:
王晨计算人:
陈家宇复核人:
陈勇前
监测单位:
中铁大桥勘测设计院集团有限公司第1页共1页
“+”表示上升“—”表示下沉
表6临时立柱沉降监测数据汇总表
临时立柱沉降监测日报表
编号
BY-08-01
工程名称:
南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建11工区博艺路站
天气:
阴气温:
10℃-13℃
本次监测时间:
2015年12月07日14:
26时
仪器型号:
DINI03仪器编号:
741483检定日期:
2015年8月8日
监测
点号
测点
位置
初始值
(m)
本次测量值
(m)
上次累计变化量(mm)
本次累计变化量(mm)
本次变化量(mm)
变化速率(mm/d)
控制值
预警
等级
备注
累计变化值(mm)
变化速率值(mm/d)
LZC1
临时立柱顶部
77.96030
77.96178
0
1.48
1.48
0.15
30
2
正常
LZC2
77.98149
77.98187
0
0.38
0.38
0.04
30
2
正常
LZC3
78.04133
78.04145
0
0.12
0.12
0.01
30
2
正常
施工工况:
基坑目前正常施工。
监测结论及建议:
基坑处于安全可控范围。
现场监测人:
王晨计算人:
陈家宇复核人:
陈勇前
监测单位:
中铁大桥勘测设计院集团有限公司第1页共1页
“+”表示上升“—”表示下沉
表7支撑轴力监测数据汇总表
支撑轴力监测日报表
编号
BY-07-01
工程名称:
南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建11工区博艺路站
天气:
阴气温:
10℃-13℃
本次监测时间:
2015年12月07日15:
11时
仪器型号:
DKY-51-2仪器编号:
3617检定日期:
2015年8月8日
监测点号
测点位置
初始值(KN)
上次测值(KN)
本次测值(KN)
本次变化值(KN)
变化速率(KN/d)
控制值
预警
备注
70%设计值(KN)
85%设计值(KN)
等级
ZL1-1
第一层
488.5
0
1147.0
775.0
775.0
3920.0
4760
ZL1-2
330.5
0
1022.1
785.4
785.4
3920.0
4760
ZL1-3
377.4
0
1193.2
695.9
695.9
3920.0
4760
ZL1-4
446.1
0
1426.5
1108.4
1108.4
3920.0
4760
ZL1-5
527.8
0
1060.6
662.8
662.8
3920.0
4760
ZL1-6
269.5
0
1205.6
1029.0
1029.0
3920.0
4760
ZL1-7
1681.0
0
2598.7
1031.7
1031.7
3920.0
4760
ZL1-1
488.5
0
1147.0
662.8
662.8
3920.0
4760
施工工况:
基坑目前正常施工。
监测结论及建议:
基坑处于安全可控范围。
现场监测人:
王晨计算人:
陈家宇复核人:
陈勇前
监测单位:
中铁大桥勘测设计院集团有限公司第1页共1页
“+”表示受压“—”表示受拉
表8桩体水平位移监测数据汇总表
围护桩水平位移监测日报表
编号
BY-06-01
工程名称:
南宁市轨道交通3号线工程博艺路站天气:
小雨气温:
10℃-13℃
本次监测时间:
2015年12月07日15:
40时
仪器型号:
JTM-U6000FA仪器编号:
30418检定日期:
2015年08月6日
监测
孔号
深度
(m)
上次累计变化量(mm)
本次累计变化量(mm)
本次变化量(mm)
变化
速率(mm/d)
控制值
预警
等级
监测深度-位移量变化曲线图
累计变化值(mm)
变化速率值(mm/d)
ZQT20
0.5
0
-1.36
-1.36
-0.68
30
3
正常
1
0
-1.09
-1.09
-0.55
30
3
正常
1.5
0
-1.02
-1.02
-0.51
30
3
正常
2
0
-1.07
-1.07
-0.53
30
3
正常
2.5
0
-0.83
-0.83
-0.41
30
3
正常
3
0
-0.62
-0.62
-0.31
30
3
正常
3.5
0
-0.31
-0.31
-0.16
30
3
正常
4
0
-0.32
-0.32
-0.16
30
3
正常
4.5
0
-0.72
-0.72
-0.36
30
3
正常
5
0
-0.98
-0.98
-0.49
30
3
正常
5.5
0
-0.5
-0.5
-0.25
30
3
正常
6
0
-0.4
-0.4
-0.2
30
3
正常
6
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- 关 键 词:
- 博艺路站 施工 监测 日报 1207 汇总