天华车库设计陪训专题.docx
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天华车库设计陪训专题
相关规范和图集
序号
名称
标准代号
实施日期
1
汽车库修车库停车场设计防火规范
GB50067-97
1998-05-01
2
汽车库建筑设计规范
JGJ100-98
1998-09-01
3
建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准
DBJ08-7-2006
2006-3-1
4
机械式停车库设计规定
DBJ08-60-97
1997-05-01
5
民用建筑防排烟技术规程
DGJ08-88-2006
2006-04-01
6
机动车停车库(场)环境保护设计规程
DGJ08-98-2002
2003-10-01
7
人民防空工程设计规范
GB50225-95
1996-05-01
8
人民防空工程设计防火规范
GB50098-98
1999-05-01
9
人民防空工程施工及验收规范
GB50134-2004
2004-08-01
10
城市居住区规划设计规范(2002年版)
GB50180-93
2002-04-01
11
地下工程防水技术规范
GB50108-2001
2001-12-31
序号
名称
图集号
实施日期
1
地沟及盖板
02J331
2
地下建筑防水构造
02J301
3
汽车库(坡道式)建筑构造
05J927
4
防空地下室建筑设计(合订本)
04FJ01-04
5
双扇钢筋混凝土防护密闭门
93RFM-1~8
6
双扇钢筋混凝土密闭门
93RFM-9~12
7
地下工程防水
标:
DBJT08-84-97图:
协97J101
沪建建(97)第0761号
8
地下工程止水带应用图
标:
DBJT08-99-2004图:
2004沪G702
沪建建(2004)第453号
9
平战结合五、六级人防工程
标:
DBJT08-10-97图:
97沪防-561(土建)97沪防-562(设备)
沪建建(97)第0353号
1机动车和非机动车的配置要求
2汽车库停车设计参数
3车库设计的一些经验值(平米/车位)
4停车库(场)内部通道、坡道及出入口坡道设计要求
5停车库(场)坡度设计
6停车库出入口设置
7环境保护规程对汽车库设计的要求
8停车场库所在基地的出入口设计
9非机动车停车库设计要求
10机械式停车库设计要求
11停车库的消防要求
12停车库的防水
13停车库的排水
14车库内各种设备用房设计要求
15车库内管线综合设计要求
16车库外管线综合设计要求
17停车库设计中结构专业的基础知识
18人防设计的基本知识
19地库相关实例图纸和照片的收集
20地库相关详图的收集
1机动车和非机动车的配置要求
1.1车辆配置均以小型车为计算当量,各类车辆换算系数符合表1.1规定。
表1.1车辆换算当量系数
车型
机动车
非机动车
换算系数
微型
小型
轻型
中型
大型
自行车
三轮车
助动车
0.7
1.0
1.5
2.0
2.5
1.0
2.5
1.2
1.2上海住宅停车位配置
住宅机动车停车位指标
项目
内环线以内
内外环之间
外环以外
一类(套均﹥150)
车位/平均每套
≥0.8
≥1.0
≥1.1
二类(100≤套均≤150)
车位/平均每套
≥0.5
≥0.6
≥0.7
三类(套均<100)
车位/平均每套
≥0.3
≥0.4
≥0.5
住宅非机动车停车位指标
项目
内环线以内
内外环之间
外环以外
一类(套均﹥150)
车位/平均每套
≥0.8
≥0.5
≥0.5
二类(100≤套均≤150)
车位/平均每套
≥1.0
≥0.9
≥0.9
三类(套均<100)
车位/平均每套
≥1.2
≥1.1
≥1.1
1.3上海办公楼停车位配置
项目
机动车
非机动车
内部
外部
车位/100㎡建筑面积
内环线以内
0.6
1.0
0.75
内环线以外
1.0
1.0
0.75
1.4上海商业场所停车位配置
项目
机动车
非机动车
内部
外部
车位/100㎡建筑面积
商业
内环线以内
0.3
0.75
1.2
内环线以外
0.5
0.75
1.2
超级市场
内环线以内
0.8
0.75
1.2
内环线以外
1.2
0.75
1.2
注:
1.建筑面积小于500㎡的小型商店、便利店可不配建停车位。
2.建筑面积无法标定的,按营业面积加30%计。
1.5上海宾馆停车位配置
项目
机动车
非机动车
内部
外部
中高档宾馆酒店
停车位/客房
0.5
0.75
——
一般旅馆、招待所
0.3
0.75
0.25
注:
中心城外汽车旅馆泊位标准应增加30%
1.6上海饭店、娱乐等停车位指标
项目
机动车
非机动车
内部
外部
车位/100㎡建筑面积
建筑面积≤1000㎡
0.75
0.5
——
建筑面积>1000㎡
1.25
0.5
0.25
注:
1.饭店之餐馆、酒店等
2.桑拿、健身按上表执行。
1.7相关说明:
1.其它建筑类型的停车位配置指标详见
《建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准》 DGJ08-7-2006
2.以上表格数据为最低要求,具体工程设计时可适当提高。
3.停车库(场)停车位,其他车型不应超过核定总数的10%;
公共建筑配建停车场的大型车车位不应小于总停车位的2%。
1.8关于停车配置国家规范的相关规定
《城市居住区规划设计规范》(2002年版)GB50180-93
1.居住区机动车停车率(停车位/户数)不应小于10%
2.居民配置自行车摩托车:
1~2辆/户;地上0.8~1.2㎡/辆,地下1.5~1.8.㎡/辆。
(注:
摩托车不能停放在自行车库内)
3.居住区配套公建的停车位控制指标,应符合下表规定:
名称
单位
自行车
机动车
公共中心
车位/100㎡建筑面积
≥7.5
≥0.45
商业中心
车位/100㎡建筑面积
≥7.5
≥0.45
集贸市场
车位/100㎡建筑面积
≥7.5
≥0.30
饮食店
车位/100㎡建筑面积
≥3.6
≥0.30
医院、门诊所
车位/100㎡建筑面积
≥1.5
≥0.30
1.9残疾人停车车位不应少于总停车数的2%,并不应少于1个。
残疾人车位图示
1.10关于装卸车位
尺寸:
3.5mX7.0m
商场:
5000㎡一个(小于2000㎡可不设);宾馆、饭店:
10000㎡一个(至少一个)。
装卸车位不得沿道路设置并不得占用内部环通道路。
1.11关于车位的计算
1.子母车位,简易升降机械车位,增加车位按0.5计算;
2.若升降横移式机械车位和自然停车位共存,应注明
总停车位:
未设机械停车时停车位数量:
设置机械停车时增加的机械车位:
2汽车库停车设计参数
2.2停车库设计小型车外廓尺寸:
长x宽x高:
4.8x1.8x2.0(规范值);
5.0x1.8x2.0(舒适值)
微型车,轻型车,中型车,大型车外廓尺寸详见《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98表4.1.1
2.3汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距
表2.2
项目
尺寸(微、小型汽车)
平行式停车时车间纵向净距
1.2
垂直式、斜列式停车时车间纵向净距
0.5
车间横向净距
0.6
车与柱间距
0.3(柱在车门位置时为0.6)
车与围墙、护栏及其他构筑物净距
纵向
0.5
横向
0.6
停车场的设计参数按表2.3所列数值增加0.4m。
2.4停车方式:
平行式,斜列式(倾角30,45,60),垂直式,混合式。
应满足一次进出停车位要求。
2.5不同停车方式对应的停车带宽、长和通道宽(小型车)
表2.5
项目
停车方式
垂直通道方向(m)
Wt
平行通道方向(m)
Lt
通道宽(m)
Wd
平行式
前进停车
2.4
6.0
3.8
斜列式
30°
前进停车
3.6
4.8
3.8
45°
前进停车
4.4
3.4
3.8
60°
前进停车
5.0
2.8
4.5
60°
前进停车
5.0
2.8
4.2
垂直式
前进停车
5.3
2.4
9.0
后退停车
5.3
2.4
5.5
2.6汽车的转弯半径
《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98规定汽车库内小型车的最小转弯半径为6.0m
表2.6汽车库内汽车的最小转弯半径
车型
最小转弯半径(m)
微型车
4.5
小型车
6.0
轻型车
6.5~8.0
中型车
8.0~10.0
大型车
10.5~12.0
铰接车
10.5~12.5
2.7汽车库基本布置示例
停车位:
36辆
建筑面积:
987平米
单车占面积:
27.4平米
柱端停车布置示意图
停车位:
36辆
建筑面积:
930.6平米
单车占面积:
25.85平米
停车位:
36辆
建筑面积:
930.6平米
单车占面积:
25.85平米
柱中停车布置示意图
2.8车库的净高要求
表2.8汽车库室内最小净高:
微型车、小型车
2.20m
轻型车
2.80m
中、大型、绞接客车
3.50m(GB:
3.40m)
中、大型、绞接货车
4.20m(GB)
注:
净高指楼地面至顶棚或其他构件底面的距离.
注:
1.停放其它特殊车型的停车库净高按其外廓尺寸再增加20.0cm;
2.由于管道,通风设施等造成局部车位净高不能达到规定的,局部车位净高
可降低20cm,但其总数不能操过总车位数的10%。
但内部通道净高应满足要求.
3车库设计的一些经验值(平米/车位)
单建地库的面积值约35平米/车位。
4停车库(场)内部通道、坡道及出入口坡道设计要求
4.1宽度:
直线双行:
≮5.5m(入口坡道GB:
6.0m)
直线单行:
≮3.0m(入口坡道GB:
3.5m)
曲线双行:
≮7.0m
曲线单行:
≮4.0m
注:
消防要求汽车疏散坡道最小宽度4.0m
4.2纵坡:
1.坡道的最大纵坡(小型车)直线纵坡16%(GB:
15%),曲线纵坡12%。
其它类型详见表5.2
2.当纵坡>10%时,应设缓坡:
上下两端增设竖曲线半径≮22m(GB:
半径≮20m且水平长度≮2.4m),
或长度≮3.5m(GB:
≮3.6m)的1/2纵坡连接。
注:
曲线坡道坡度以车道中心线计,缓坡段的中点为坡道原起点或止点。
车辆类型
坡度(%)
直线纵坡
曲线纵坡
大型汽车
10.0
8
中型汽车
12.0
10
轻型汽车
13.3
10
小(微)型汽车
16
12
注意点:
曲线坡道坡度以车道中心线计,车道中心并不等同于坡道中心,
遇到曲线双车道坡道时内侧车道中心的纵坡应满足规范要求。
直线缓坡
曲线缓坡
4.3横坡:
环形坡道横向应设置超高即横向坡度宜为2%~6%.
5停车库(场)坡度设计
1.停车库(场)场地应平整、坚实、防滑,并应满足排水要求。
2.停车场不应小于0.5%;停车库楼地面坡度不应小于1%,且不宜大于4%;
6停车库出入口设置
1上海市机动车停车库出入口设置原则
表1上海市机动车停车库出入口设置
规模
出入口设置
备注
停车数<25辆
宜设置1个双车道,也可设置一个单车道出入口,但出入口外设置不少于2个等候车位并完善交通信号和安全设施
停车数少于50辆的停车库,坡道可改为垂直升降梯作为机动车出入口,但应设置2台,或1台+1个单车道并且在出入口外设置不少于2个等候车位并完善交通信号和安全设施。
25辆≤停车数<50辆
不少于1个双车道或两个单车道
40辆≤停车数<100辆
不少于1个双车道或两个单车道
100辆≤停车数<200辆
不少于两个单车道的出入口
必须两个口
200辆≤停车数<700辆
不少于两条车道进、两条车道出的出入口
两个双车道或一个双车道加两个单车道
停车数≥700辆
不少于3个双车道的出入口
2国家规范
表2国家规范机动车停车库出入口设置规定
规模
出入口设置
备注
小型a≤50辆
可设1个出入口
中型50<a≤300辆
应不少于两个出入口
大型300<a≤500辆
应不少于两个出入口
特大型a>500辆
应不少于三个出入口
3汽车库出入口净距
机动车停车库出入口之间的净距不宜小于5m(注:
消防要求为10m)
4基地内配建的机动车停车库(场)不应将其出入口直接设置在城市道路上,
其出入口应设在基地内部道路上,并符合内部交通的需要。
5机动车停车库的出入口的坡道终点面向城市道路时,其与城市道路红线的距离
不应小于7.5m,平行城市道路或与城市道路斜交角度小于75度时应后退基地
的出入口不小于5.0m
6汽车库出入口通视要求
汽车库库址的车辆出入口,距离城市道路的规划红线不应小于7.5m,并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。
汽车库出入口通视要求
7环境保护规程对汽车库设计的要求
1名词解释
环境敏感目标:
指环境变化引起反应的对象。
指环境敏感建筑物和人员活动区域的总称。
环境敏感建筑物:
指住宅、学校、医院、疗养院、幼托等对环境要求较高的建筑。
2社会停车车辆进出口与相邻环境敏感建筑物之间的间距不应小于20m。
其他机动车停车库(场)车辆进出口与相邻环境敏感建筑物之间的间距:
环境噪声I类:
≮10m
环境噪声II类:
≮8m
3机动车停车库车辆进出口不应在环境敏感建筑物主体内设置
4在非环境敏感建筑物主体内的机动车停车库车辆进出口,宜布置于窗户最少的
建筑立面一侧,其与有人员活动的临近窗户的间距不应小于10m。
5机动车停车库排风口与环境敏感目标的间距不应小于10m。
6机动车库排风口朝向人员活动区域时,其底部离地面不应小于2.5m;在非人员活动的
绿化地带内,其底部可低于2.5m。
机械进风口底部离地面宜大于2.0m,在绿化带内宜大于1.0m。
7进风口和排风口处在同一立面,同一高度时,水平间距宜大于20m,进风口应布置在排风
口的常年主导风向的上风侧。
当处于同一立面,水平间距小于20m时,进风口顶部应低于排风口底部。
8机动车停车库专用风机房应设置在车库内,但不应与环境敏感目标以及对噪声和振动有
特殊要求的功能用房贴邻设置。
9机动车停车库内不应设置洗车设施和车辆修理车位。
8停车场库所在基地的出入口设计
1基地出入口数量
规模
出入口设置
备注
a≤100辆
有设置在主干路:
不应超过1个
均设置在次干路和支路:
不应超过2个
100<a≤300辆
有设置在主干路:
不应超过2个
均设置在次干路和支路:
不应超过3个
a>300辆
有设置在主干路:
不应超过2个
均设置在次干路和支路:
不应超过3个
2出入口之间的净距不应小于20m(国标为15m)
3在城市道路上设置的机动车双向行驶的出入口车行道宽度宜为7~11m;单向行驶的出入口
车行道宽宜为5~7m。
有机非隔离带的道路,机非隔离带开口宽度可在原基础上增加5~8m。
4(国标)
基地车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m,
距离道路交叉口应大于80m。
(上海标准)
基地出入口在主干路上距离交叉口80m,在次干路上距离交叉口50m,
在支路上分别为50m(主干路相交),30m(次干路相交),20m(支路相交)
基地出路口距地铁行人出入口、人行横道线、人行过街天桥和地道:
≥30m
基地出路口距铁路道口:
≥50m
基地出路口距桥梁、隧道引道端点(坡度大于2%):
≥50m
基地出路口距公交车站:
≥15m
9非机动车停车库设计要求
1.非机动车停车净空高度不应小于2.0m.
2.自行车停放每个车位按1.5~1.8㎡计算。
每辆自行车的停放尺寸为2.0x0.6。
双排停放长度3.2m。
自行车间距0.5m。
自行车停放宜分段设置,每段长度15~20m,每段设一个出入口,宽度不小于3m。
通道宽度单侧停车1.5m,双侧停车2.60m。
3.车位数在300辆以上时,其出入口不应少于2个
4.出入口净宽不宜小于2.0m,地下停车库坡度宜在1:
5以下,斜坡宽度不应小于30cm.
当人车共用斜坡时,坡度宜在15%以下。
10机械式停车库设计要求
1.机械式停车库分类
(1)机械立体式停车库:
一般由专业厂家设计,下面做简单介绍了几种类型:
垂直升降式停车塔多层仓储式停车设备
(2)复式停车库:
随着新建小区对车位需求的不断增加,在同样基地条件下,在地下车库增加一些升降横移的停车设备,将大大提高停车容量。
2车位计算
简易升降式停车(必须开走地面停车才可以升降设备的装置)按子母车位计算(子车位计0.5个车位);其余形式按停车数量计车位数。
3相关规范要求:
(1)机械式汽车库内候车车位不应少于2个,当出入口分设时,应至少设1个。
(2)设置停车设备四周的人行通道宽度应大于0.6m,净空高度应大于1.8m
4常用停车设备设计采用车辆外廓尺寸和质量
车辆类型
外廓尺寸(mm)
质量(kg)
长
宽
高
轿车
5050
1850
1550
1700
*5双层升降横移式在地下车库中运用的基本要求:
1考虑出车速度和设备使用的经济性,建议3个8100mm柱网17辆车为一组。
2相关设计数据
平面尺寸
全长为停车外廓长+600(一般取值5450,5600,5800,建议按5600设计)
加上两头钢柱尺寸及误差,建议柱间净距按6000mm设计。
全宽为:
单车宽xN+200,(单车位一般取值2350,2400,2500,建议按2400设计)
剖面尺寸
上升式:
管下净高3600;(有厂家3450也可做到,驾驶员出入稍有不便)
结构梁板按600mm计,消防管按200mm计,一般设计层高4400mm
下沉式:
底坑净高2000;(应考虑排水)
(注:
以上数据是参考厂家资料后的一些经验数据,建议施工图设计时与厂家配合)
停车数2xN-1。
11停车库的消防要求
1车库的防火分类和耐火等级:
表11.1汽车库防火分类和耐火等级
类别
数量耐火
等级
名称
I
II
III
IV
(二级)
(二级)
(二级)
(三级)
地上汽车库
>300辆
151~300辆
51~150辆
≤50辆
停车场
>400辆
251~400辆
101~250辆
≤100辆
注:
1.地下汽车库耐火等级应为一级;
2.停车场无耐火等级要求
2总平面布局和平面布置:
⑴一般规定:
1.汽车库不应与甲,乙类生产厂房、库房,托儿所,幼儿园、养老院组合建造;
当病房楼与汽车库有完全的防火分隔时,病房楼的地下室可设置汽车库。
2.甲、乙类物品运输车应为单层、独立建造。
当≤3辆时可与IV类汽车库
(一、二级耐火等级)贴临建造,防火墙分开。
3.地下车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品贮存室、
汽油机和加油机。
(2)防火间距
表2车库与车库及车库与除甲类物品库房外的其它建筑物的防火间距
防火间距
车库名称
和耐火等级
汽车库、修车库、厂库房、民用建筑耐火等级
一、二级
三级
四级
汽车库
一、二级
10
12
14
三级
12
14
16
停车场
6
8
10
注:
①间距应按相邻建筑物外墙最近距离算起。
②高层汽车库与其它建筑物防火间距按本表规定值增加3m。
③汽车库与甲类厂房防火间距按本表规定值增加2m。
④停车场汽车宜分组停放,每组停车数量不宜超过50辆,组与组之间的防火间距不应小于6m。
(3)汽车库周围应设环形车道,当设置环形车道有困难时,可沿建筑五的一个长边和另一边设置消防车道,消防车道宜利用交通道路。
消防车道净空高度x净宽大于4mx4m。
尽头式消防车道应设回车道或回车场,回车场不宜小于12x12m.
3防火分隔和建筑构造:
(1)汽车库应设防火墙划分防火分区。
每个防火分区的最大允许建筑面积符合表11.4规定
表1汽车库防火分区最大允许建筑面积(㎡)
耐火等级
单层汽车库
多层汽车库
地下汽车库或高层汽车库
一、二级
3000
2500
2000
三级
1000
注:
1.汽车库内设有自动灭火系统时,防火分区面积可增加一倍。
2.设机械排烟的汽车库(面积超过2000㎡的地下车库应设机械排烟系统)每个防烟分区建筑面积不宜超过2000㎡,且防烟分区不应跨越防火分区。
3.敞开式、错层式、斜楼板式的汽车库的上下连通层面积应叠加计算,允许面积可按本表增加一倍。
4.半地下汽车库或设在建筑物首层的汽车库允许最大建筑面积不应超过2500㎡。
5.复式汽车库的防火分区允许面积按本表减少35%。
(2)汽车库贴邻其它建筑物时,必须采用防火墙隔开。
设置在其它建筑物内的汽车库与其它部分应采用耐火极限3h的不燃烧隔墙和2h的不燃烧楼板分隔。
汽车库外墙门,窗,洞口的上方应设置不燃烧体的防火挑檐(宽度不应<1m,耐火极限不应<1h)
外墙的上、下窗间墙高度不应小于1.2m。
(3)当车库内必须设置锅炉房、变压器室时,应布置在首层或地下一层靠外墙部位,并设有直接对外的安全出口,外墙开口部位应设置不燃烧体的防火挑檐。
(4)变压器室、高压电容器室、锅炉房、多油开关室应用防火隔墙和耐火极限不低于1.5h的楼板与其它部位隔开。
(5)防火墙两侧的门、窗、洞口水平距离不应小于2m,内转角处不应小于4m。
(6)防火墙上管线洞应用不燃烧材料将孔洞周围的空隙紧密填塞。
防火墙上若要设门窗和洞口,应设甲级防火门、窗和防火卷帘(3h)
(7)除敞开式、斜楼板式汽车库以外的多层、高层、地下汽车库的汽车坡道两侧应用防火墙与停车区隔开,坡道的出入口应采用水幕、防火卷帘或设置甲级防火门等措施与停车区隔开。
当汽车库和汽车坡道上均设有自动灭火系统时,可不受此限。
(8)消防喷头布置应符合下列要求:
应设置在停车位上方(车头和车尾)
复式汽车库在托板位置设侧喷头
错层式、斜楼板式车道、坡道上方均应设置喷头。
4安全疏
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- 车库 设计 专题
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