斜拉链安装方案.docx
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斜拉链安装方案
熟料拉链机安装方案
一、概述
熟料拉链机(斜拉链)是把篦冷机冷却后水泥熟料输送至熟料库的设备,其由头部链轮、尾部链轮、链节、链斗和传动机构等几大部分组成。
二、编制依据及质量执行标准
重庆拉法基水泥有限公司熟料拉链机安装图纸、工艺图纸及相关说明
水泥机械设备安装工程施工及验收规范JCJ03-90
水泥机械设备安装技术规程建规7-62
设备安装工程施工验收规范TJ231-78
三、人员组织及施工机具
1.重庆拉法基二线熟料拉链机安装主要机具:
重庆拉法基二线熟料拉链机安装主要机具表
序号
机具名称
规格型号
单位
数量
附注
1
履带吊
150T
台
1
2
汽车吊
70T
台
1
3
汽车吊
16T
台
1
4
卷扬机
5T
台
1
5
千斤顶
16T
台
2
6
倒链
10T
台
2
7
倒链
5T
台
2
8
经纬仪
台
1
9
水准仪
台
1
10
百分表
台
3
11
塞尺
200#
台
1
12
双轮滑轮
10T
台
1
13
单轮滑轮
10T
台
1
14
台
注:
其它常用机具按常规配备
2.人员组织:
工长
熟料拉链机安装班组
铆工:
4人
安全员
质检员
焊工:
1人
钳工:
2人
起重工:
2人
其他:
1人
四、熟料拉链机安装进度表
详见附表(Project):
熟料拉链机安装进度表。
五、施工前准备工作:
1.把所需机具运至现场,并合同业主对现场进行勘察,对妨碍施工的杂物或土建遗留物进行清理,办理交接手续;
2.会同业主对已安装好的熟料拉链机钢架轨道的直线度和对拉链机的中心线使用经纬仪进行验收,并作纪录;
3.基础验收:
会同土建、厂方共同对基础验收,并做好检查记录。
验收内容如下:
a)根据工艺布置图、安装图、基础图检查基础位置,与土建座标轴线是否符合。
b)检查各基础标高与土建给定标高的相对位置,并做好记录(见附表),且在基础侧面预埋沉降标记板上做出标高位置,作为安装与检查基础下沉情况的依据。
附表
序号
检查内容
允差
实测记录
1
基础座标位置
±20
2
基础各不同平面的标高
+0-20
3
基础上平面外形尺寸
±20
4
凸台上平面外形尺寸
-20
5
基础上平面的不水平度
每米
5
全长
10
6
基础铅垂面的垂直度
每米
5
全长
20
7
预留地脚螺栓孔
中心位置
±10
深度
+20-0
孔臂垂直度
10
8
凸穴尺寸
+20
六、施工工艺:
基础划线和打砂浆墩
头、尾轮及减速机底座安装
安装链节与链斗
头、尾链轮安装
头轮传动机构安装
试运转
七、施工过程
I.基础划线及打砂浆墩或基础找平
i.基础划线
1)根据验收合格的拉链机中心线和图纸尺寸划出头、尾链轮的横向中心线;以拉链机中心线和尾部链轮的横向中心线为基准,根据图纸尺寸划出尾轮底座地脚螺栓孔的中心线;以拉链机中心线和头部链轮的横向中心线为基准,划出头轮减速机的中心线,并验证钢平台上已钻好的头轮减速机底座地脚螺栓孔及头轮支座箱联接法兰螺栓孔的相对位置;
ii.在尾轮底座地脚螺栓孔之间各打一组砂浆墩,采用打砂浆墩的方法对尾轮底座基础找平(见拉链机头尾轮基础划线和砂浆墩位置示意图)。
用框式水平仪控制砂浆墩钢板的水平度(不得超过0.03/1000),用水准仪控制砂浆墩的标高(误差不得大于±1mm)。
II.尾轮底座、拉链机头轮底座箱及减速机底座就位及找正
i.尾轮底座:
1)划线:
根据底座上轴承座螺栓眼划出底座纵、横向中心线,冲好记号眼;
2)就位:
待砂浆墩通过养护强度达到75%时,把地脚螺栓穿在尾轮底座上并把底座用倒链吊至砂浆墩上,初步找正底座纵、横中心线与基础上的尾轮中心线及拉链机中心线重合后,进行一次灌浆,灌浆层不得超过预留孔最高点;
3)找正:
待一次灌浆养护达到强度的75%时,进行底座的找正工作。
由于底座的轴承座接触面是在底座制作完成后再经过机械加工而成的表面,所以水平度不需找正,只需用线坠找正底座纵、横向中心线与基础上划好的拉链机中心线及尾轮中心线的重合度,其偏差不得大于0.5mm,最后进行二次灌浆。
ii.头轮底座箱及头轮减速机底座:
1)划线:
根据底座上螺栓眼划出两个底座的纵、横向中心线,冲好记号眼。
对已经在加工厂画好的中心线进行核对;
2)就位:
用150T履带吊车将两底座吊至熟料库顶拉链机头轮钢平台上。
由于头轮底座箱的轴承座接触面及减速机底座的减速机、电机接触面都是在制作完成后,经过机械加工而成的表面,所以在安装钢平台的时候,就应找正钢平台上与底座联接的平面,使其的不平度不超过0.2/1000。
检查钢平台上与底座联接的的表面,合格后用倒链将两底座吊装到位,再用螺栓将头轮底座箱及头轮减速机底座与钢平台联结起来;
3)找正:
用线坠使头轮底座箱的纵、横向中心线与划好的拉链机中心线、头轮中心线重合;使减速机的纵、横向中心线与与钢平台上划好的中心线重合,偏差不得超过0.5mm,最后锁紧底座与钢平台的联结螺栓(见底座找正示意图)。
III.头、尾链轮安装
i.头部链轮:
1)划线:
在头轮轴承座上划出中心线;
2)就位:
将头部链轮用150T履带吊车吊至熟料库顶拉链机头轮钢平台上,再用倒链把头轮吊至头轮底座箱上,穿好轴承座螺栓;
3)找正:
调整头轮轴承座的中心线与底座上横向中心线重合,用卷尺量链轮至轴承座螺栓孔的距离la,调整至左右两边相等,然后锁紧轴承座螺栓及所有调整螺栓(见头轮找正示意图)。
ii.尾部链轮轮:
1)划线:
在尾轮轴承座上划出中心线;
2)就位:
用倒链把尾轮吊至尾轮底座上,穿好拉紧装置螺栓;
3)找正:
调整尾轮轴承座的中心线与底座上横向中心线重合,用卷尺量链轮至拉紧装置螺栓孔的距离,调整至左右两边相等,然后锁紧拉紧装置螺栓及所有调整螺栓(见拉链机尾轮安装示意图);
IV.传动机构安装:
由于拉链机安装链节及链斗需用到传动机构,所以在安装链节及链斗之前先安装传动机构。
i.联轴器的安装:
在减速机和电机就位前,需先装上联轴器。
1)清洗联轴器和轴,把键装入轴上的键槽内;
2)由于联轴器与轴是过盈配合,采用温差法进行装配。
把联轴器放在油中并将油加热至°140~160°C,然后用专用夹具将联轴器快速捞起并套在轴上推至安装位置;
ii.减速机和主电机的就位:
用150T将减速机及主电机吊装到拉链机头轮钢平台上,再用倒链吊装到位。
iii.找正:
通过找正联轴器的方法找正减速机与电机的位置。
1)粗步找正:
将两个半联轴器暂时互相连接,在圆周方向画出对准线。
用塞尺使联轴器的轴向距离b等于规范值(一般为2~2.5mm),径向成90°方向的四点值不超过1mm(见示意图A)。
2)精找:
在轴向置两个百分表及径向方向置一个百分表,将两个半联轴器一起转动,每转90°测量一次,记录5个位置的径向测量值a和轴向测量值b(见示意图B)。
并分别记录位于同一直径两端的两个百分表bI和bII或两个测点的轴向测量值。
通过调整减速机或电机座上的调整螺栓,使得测量值理论上为a1=a5及b1I-b1II=b5I-b5II,其实际公差a1~a5、b1I~b5I不超过±0.025mm,视为合格。
最后锁紧减速机或电机与底座的联结螺栓,锁紧过程随时察看百分表的读数是否变动。
iv.根据装配图纸及说明书要求紧固减速机与底座之间的连接螺栓,在紧固螺栓过程中复检减速机输出法兰盘的水平度。
v.精找完成后,把减速机与头轮之间的联轴器和减速机与电机间的联轴器联结起来。
V.安装拉链机链节与链斗:
i.准备工作:
1)组装链节与链斗:
在空旷处将拉链机链节与链斗组装在一起,每段为8~9m,链节接头处链斗空出以便于链节的联接,并堆放整齐;
2)在拉链机地坑出口处()往上约20米处,将拉链机钢架上部支撑拆除2档,作为吊装组装好的链节用;
3)在靠头轮拉链机上部两轨道之间挂一10T双轮滑轮,在拉链机钢架底部中间靠±0面处同样挂一个10T单轮滑轮。
在拉链机地坑出口处((±0面)安装好一台5T卷扬机,将钢丝绳绕过滑轮两组滑轮;
4)在头轮往下约5米、拉链机上部轨道处挂一10T倒链。
在头轮拉链机下部轨道处也挂一10T倒链,均作为安装链节时的保护装置。
ii.安装:
1)用70T汽车吊把组装好的链节及链斗从已拆除上部支撑的钢架空档处吊入(见拉链机链节及链斗吊装示意图),并放在拉链机的上部轨道上,用5T卷扬机的钢丝绳把链节联结结实,开动卷扬机把链节拉至头轮处,用长于拉链机钢架宽度的厚壁圆钢管从链节的孔洞处卡在钢架上的立柱上,并用10T倒链拉住防止链节滑动,松开卷扬机钢丝绳。
再用同样方法将第二节组装好的链节与链斗拉至第一节链节附近,用链节联接专用工具把两节链节与链斗接好;
2)用卷扬机把接好的链节从上部轨道拉至头轮上方,用手盘动电机叶轮使链节从上部轨道转至下部轨道(注意需让上部链节多于下部链节,防止链节全部从拉链机头轮处滑下,酿成事故),再用2台10T倒链拉住已接好的链节与链斗(见链节与链斗安装示意图);
3)按上述方法继续链节与链斗的安装,待到链节转至尾轮处时,用倒链把链节从尾轮下部拉至尾轮上部,同时需盘动电机叶轮;
4)重复上述方法将所有链节与链斗安装完成。
5)由于安装组装链节与链斗时空有一个链斗的位置,最后把空出的链斗装至链节上。
6)复原拆除的拉链机钢架上部的支撑。
VI.试运转
i.试运转前的准备:
1)将电动机与减速机,减速机与头轮的联轴节的联接螺栓,或联接部件卸下,使其各部分能够单独旋转;
2)清理干净现场,特别是轨道上不允许有障碍物;
3)各控制机构检查是否灵活可靠;
4)按规定在需注入润滑脂处注入润滑脂;
5)逐件逐项检查地脚螺栓、各部位联结螺栓的紧固程度。
检查电源电压、控制设备的可靠性。
;
ii.试运转
按照电动机、电动机联减速机、减速机联拉链机的顺序进行试运转,使电动机空运转4小时,带减速机运转8小时,带拉链机运转24小时。
各轴承温度不超过70°C。
八、安全措施
1.现场安全管理
所有进入现场的施工人员必须遵守重庆拉法基水泥厂内安全管理的相关规定。
两米以上(含2米)的作业即为高处作业,高处作业必须系好安全带,安全带要高挂低用,且在预热器框架平台上应设立安全带紧固绳。
现场施工作业不准穿硬底或易滑的鞋,应遵照拉法基厂内对劳保鞋的规定。
高处作业施工现场必须设置安全护体或安全网等防护设施。
多层作业、交叉作业和高处作业时,应特别加强现场安全监督工作,制定切实可行的安全卫生防护措施,防止发生高空坠落、机械伤害、触电等事故
进入项目工地施工的所有机械设备应保持完好,进场后还应进行安全检查,合格后方可使用。
2.吊装与起重作业
吊装施工,必须根据施工条件和作业环境,制定包含安全措施的合理吊装施工方案,并按其实施。
各吊车在吊装前应试吊,吊车的各类检查必须在试吊前进行。
吊装前,应注意天气状况,当风力在六级或六级以上时,不得进行吊装作业。
吊装作业区应设置警戒绳,并设专人看护,严禁无关人员进入或通过,起吊物下严禁行走、站人。
起重吊装作业,必须分工明确,统一指挥,使用统一信号、旗语,严禁无人指挥或多头指挥作业。
3.施工现场脚手架管理
脚手架的搭设和使用必须符合安全规定(符合公司《施工现场脚手架搭设和使用安全管理规定》)。
使用单位由安全人员负责组织有关人员进行检查验收;
脚手架各杆件相交伸出的端头均应大于100mm,以防止架杆件滑脱。
脚手架(含安全网)搭设人必须符合国家的有关规范要求。
脚手架搭设完后,交项目部主管安全的部门和使用单位联合检查验收。
4.施工用电管理
施工现场电气作业人员必须由经过专业培训、考核合格、持有电工特种作业操作证的人员担任。
临时电源的安装必须符合有关规定,施工用的临时电源线应采用绝缘良好电缆线,并不得接触潮湿的地面。
电缆线用竹杆或木杆架高,如采用埋地时应作出明显的标记。
所有电气设备必须保证接线正确,保证接零或接地良好。
特别是施工用电,必须作接地或接零保护,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。
露天配电及配电开关应设防雨措施。
外露带电部分,必须具备绝缘防护措施,并应挂有“带电危险”的警告牌。
施工现场临时用的电焊机及其它电动工具的电源线路必须装设漏电保护器。
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