十章轮机长考证轮机管理.docx
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十章轮机长考证轮机管理
第十章
第一节
第一组:
D1.检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修,应结合船舶检验的________,拆开必要机械设备,做全面检查,保证安全运行至下次计划检修。
A.状态监控
B.循环检验
C.螺旋桨轴和艉轴检验
D.特别检验
C2.船舶修理的目的是________。
a.满足船检要求;b.消除船舶存在的缺陷;c.检查设备技术状况;d.保持和恢复原有的技术性能。
A.仅仅是a
B.a+b
C.a+c+d
D.a~d
B3.船员营运期间的自修是船舶常规的预防检修,其工作计划制定的依据是________。
a.船舶检验的周期;b.设备说明书的规定;c.PMS周期;d.附加检验。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+d
D.仅仅是b
D4.按交通运输部规定船舶厂修分为小修、检修、航修,其中航修属于________,其目的是________。
A.计划性修理,提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障
B.临时性修理,不编计划/解决船检要求的修理工程
C.计划性修理,提前30天提交修理计划/解决船检要求修理工程
D.临时性修理,不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障
A5.船舶营运期间预防检修计划分为________,轮机长负责编制________。
A.航次、月度和年度计划/年度计划
B.月度、季度和年度计划/季度和年度计划
C.月度、年度计划/年度计划
D.航次、季度和年度计划/季度和年度计划
B6.CWBT按其维修性质分为________维修类别,分别是________。
a.3个;b.4个;c.一类含年检和坞检;d.二类含特检或循环检验;e.三类其他主要维修工作;f.四类一般维修工作;g.一类坞检。
A.a/d+e+g
B.a/c+d+e+f
C.a/c+d+f
D.b/d+e+f+g
B7.通过监控设备的运转状况和定量分析等资料,按实际情况确定最佳维修时间,称为________。
A.定时维修
B.视情维修
C.事后维修
D.故障修理
A8.厂修期间船员自修的目的主要是________。
A.降低修船经费、掌握机械设备的技术状况
B.为船员提供实操机会
C.缩短修船周期
D.提高船员技能和业务素质
B9.航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为________,根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是________。
A.事故性修理/恢复性修理
B.航修/事故性修理
C.小修/事故性修理
D.恢复性修理/航修
A10.船舶修理按航修、小修、检修分类的是________规定的船舶修理类别。
A.交通运输部
B.中国船舶工业总公司
C.中国远洋<集团)总公司
D.中国海运<集团)总公司
B11.不拆或少拆的重点修理,修复过度磨损,保证安全航行至下次计划修船称为________,其范围是结合船舶检验的________对船体和机械主要设备进行修理。
A.计划性航修/年度检验
B.小修/年度检验、坞检
C.小修/循环检验、坞检
D.检修/特别检验
B12.修理费直接影响船舶的________,是运输单位重要的经济指标,轮机长的工作重点是________。
A.年运输能力/加强自修
B.运输成本/作好重点设备的修理,降低修理成本
C.保险费/作好重点设备的修理
D.燃、润料费/加强自修,降低修理成本
C13.制定航次预防检修计划的程序是________。
A.大管轮起草,轮机长汇总并审核,船长批准
B.轮机员根据本航次情况制定,大管轮汇总,轮机长审批
C.轮机员提出,大管轮汇总,轮机长审核,船长批准
D.各主管轮机员提出,轮机长召集会议审核,船长批准
C14.对主机、副机、锅炉、轴系、舵装置、海底阀等工程进行常规的检查,调整研磨、更换零部件和清洁保养工件、不加装或移位改建工程的修理是________。
A.航修
B.检修
C.小修
D.计划航修
B15.根据规定,远洋货船小修的时间间隔一般是________,经验船师认可可以延长________。
A.12个月/3个月
B.18个月/6个月
C.24个月/6个月
D.36个月/3个月
D16.对船舶修理的要求________。
a.以原样修复为主;b.保证修船质量,降低成本,缩短修理期限;c.按入级标准进行修理;d.按建造入级标准进行修理。
A.仅仅是a
B.a+b+d
C.b+c+d
D.a+b+c
C17.船舶使用年限是修船的重要依据,船龄在10年内按保持原设计性能的修理是指________。
A.滚装船、集装箱船、客船
B.油船、多用途船、滚装船、集装箱船、客船
C.杂货船、多用途船、散装船、滚装船、集装箱船、客船
D.滚装船、集装箱船、客船、液化气体船
B18.船舶使用年限一般分为四类,对a.b类船舶船龄在10年以内的应达到________,船龄大于10年的应________修理。
A.原设计性能/满足建造入级的要求
B.原设计性能/保证使用年限、并满足保持船级的要求
C.保证使用年限/满足保持船级的要求
D.保证使用年限/满足建造入级的要求
B19.船舶使用年限一般分为四类,对a.b类船舶船龄接近使用年限其修理原则是________。
A.保证使用年限,满足保持船级的要求
B.维持性修理,满足船级的最低要求
C.维持性修理,满足入级的要求
D.保证使用年限,满足船级的最低要求
D20.船舶修理和实验必须达到质量标准,这些标准主要是指达到________。
a.部颁修船标准;b.GB“海船系泊及航行实验通则”;c.产品技术说明书;d.验船规范。
A.a+d
B.a+c+d
C.a+b+d
D.a~d
第二组:
D1.事故修理应根据________决定临时修理范围,为减少营运损失,能取得________一般不扩大修理。
A.损坏程度/适航证书
B.船检部门的修理意见及要求/船级临时证书
C.特别检验的工程/法定及船级的临时证书
D.损坏程度、船检部门意见及要求/适航证书
第二节
第一组:
B1.船舶修理单是________所以船员必须认真编制,力求准确无误。
A.船厂签订修船合同的依据
B.船厂制定施工单、估价、签订修船合同的依据
C.船厂收费的依据
D.船东支付修船费用的依据
C2.在编制修理单的同时,应根据修理工程的需要________。
a.做好所需备件的订货工作;b.在修理单上注明备件由船方提供;c.在修理单上注明备件的来源。
A.仅仅是a
B.b+c
C.a+b
D.仅仅是c
A3.船舶进厂修船时的组织工作应包括________。
A.修船期间的安全工作、自修及监修
B.施工区防火管理和监修
C.配合船厂做好监修
D.监修及自修
D4.船舶进厂修船后,修理施工区域的防火安全应由________。
A.船方负责修船期间全部安全工作
B.厂方负责全部安全工作
C.以船方为主,厂方配合
D.以厂方为主,船方配合
C5.船舶厂修中,如果不属于船厂计划修理工作范围,而又需船厂修理时________。
a.按正常修理工程申请办理;b.按追加工程工程办理;c.申请另外修船厂修理。
A.仅a对
B.a和c都对
C.仅是b
D.仅仅是c
B6.修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的________,轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单,组织好监修,确保修船质量。
A.质量指标
B.经济指标
C.负荷指标
D.营运指标
A7.修船时间的长短直接影响营运率,是________的重要计划指标,应努力缩短修期。
A.船舶运力
B.机械设备使用寿命
C.考核轮机长业务能力
D.考核船舶使用年限
B8.船厂对修理质量应负责,修理质量保质期为________。
A.固定件12个月,运动件6个月
B.固定件6个月,运动件3个月
C.固定件3个月,运动件1个月
D.固定件12个月,运动件3个月
A9.在进厂前轮机长应安排轮机部有关人员应做好下列工作________。
a.准备相关图纸、专用工具;b.剩余的燃、润料油柜应醒目标注;c.清理影响施工的物品;d.所有备件应固定。
A.a~c
B.b+c
C.a~d
D.b+c+d
B10.船员自修的优越性最主要的是达到________。
A.提高船员技能
B.船员掌握该设备的技术状况
C.提供设备解体操作的机会
D.减少监修工程,节约修理费用
A11.为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择,在编写修理单时需注明________。
A.修理工程的内容、规格和要求
B.机械设备所处机舱部位
C.拆装工艺和方法
D.上次修理日期
A12.在船厂修理时的防火安全工作,应由________拟订具体措施,但施工区域的防火安全以________为主。
A.船方、厂方/厂方
B.厂方/船方、厂方
C.船方、厂方/船方
D.船方/船方、厂方
A13.按交通部修船的规定,船舶修理级别不同修理单提交时间不同,检修应在进厂前________上交至船机处,小修应提前________月上交至船机处。
A.4个月/2个月
B.3个月/40天
C.4个月/40天
D.3个月/2个月
C14.对轮机部编制的修理单应符合下列要求________。
a.修理内容、规格、数量、技术要求、部件的材料要清楚;b.凡列入修理工程应尽可能提供图纸;c.对要求预制的零部件应附草图或注明船厂派人绘制草图;d.注明修理级别和船检工程;e.对隐蔽工程要注明待拆检后再定。
A.a~e
B.a~d
C.a+c+d+e
D.a+c+d
B15.轮机部编写船舶修理单依据之一是________。
A.船厂是否能承担修船任务
B.设备技术状况、磨损规律及测试资料
C.船员能否承担的工程
D.属于船舶检验的工程均应列入厂修范围
C16.按交通运输部修船规定,修理单分为________。
A.甲板和轮机修理工程
B.船体、机械及电气
C.甲板、轮机、电气及坞修工程
D.船体、舾装、轮机修理工程
C17.在编制修理单时,应考虑备件的供应,若船上自供备件,则________。
A.应列为厂修工程
B.应列为自修工程
C.在修理单中应注明
D.注明是否是法定备件
D18.船舶修理单是修船的重要依据,因此在编制时应根据________才能确保修理单准确无误。
a.公司修船计划的级别;b.船舶技术状况;c.修船厂的技术水平;d.船舶检验工程。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+d
B19.在编制修理单时,要明确注明修理级别是________和________工程。
a.航修;b.小修;c.检修;d.大修;e.船舶检验;f.自修。
A.a或b或d/f
B.b或c/e
C.a或b或c/f
D.b或c或d/e
C20.根据编写修理单的规定,必须写清楚的是________。
a.工程规格,工程价格;b.工程内容,工程要求;c.设备的制造厂。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a~c
第二组:
A1.修船前船舶应作好修船备件和物料的准备工作,一般重大备件应________预定。
A.提前6个月
B.提前4个月
C.按提交修理单时间
D.按船存备件平均供应时间
A2.船舶进厂修理,轮机员监修的范围是________。
a.修理工程进程;b.材料、工艺和测量数据;c.单项工程完工的验收。
A.a+b
B.b+c
C.a+c
D.a+b+c
A3.下述________符合船舶修理的保修范围。
A.因安装不佳造成的损伤
B.因保险工程引起的连带损失
C.因保修而造成的营运损失
D.正常磨损和维修
C4.船舶修理完毕,轮机长应组织力量认真审核轮机部的完工单,因为完工单是________,必须严格把关,属于质量问题应有文字注明,并且________。
A.计算船舶成本的主要依据/验船师签字
B.计算船舶折旧的依据/验船师签字
C.编制账单的主要依据/双方签字
D.计算船舶年营运支出的依据/厂方及验船师签字
D5.船舶修理完毕,轮机长应组织力量认真审核轮机部的完工单,因为完工单是________。
A.衡量修理质量的依据
B.验船师检验的依据
C.保险公司理赔的文件
D.编制账单的依据
D6.全部修理工程竣工后,由________签署《完工验收单》作为交船依据。
A.大副、轮机长
B.船长
C.厂方及验船师
D.双方代表
B7.修船结束应对厂方提供的账单进行审核,轮机长在审核账单时应注意________。
a.保险索赔的工程是否分别列账;b.账单内容与实际工程是否相符;c.账单所列价格与报价是否一致。
A.b+c
B.a+b+c
C.a+b
D.仅仅是b
A8.船舶厂修投入营运后,在保修期内如属船厂工程工程的质量问题________。
a.由船厂及时免费修复;b.自修后由船厂支付修理费;c.由船厂修复并收取部分修理费。
A.仅仅是a
B.仅仅是b
C.仅仅是c
D.a+b
C9.船舶厂修后所进行的实验、试航和工程验收应根据________。
a.甲乙双方事先商定的内容;b.船级社的标准进行;c.船厂制定的标准。
A.a对
B.b对
C.a+b
D.b+c
D10.厂修期间,在船舶监修工作中,下列错误说法是________。
A.轮机长负责监修轮机的修理工程
B.工程验收可以根据双方事先商定的标准
C.单项工程完工后由轮机长检查认可
D.单项工程完工后由主管轮机员检查认可
D11.船舶进厂修船,其下列的组织工作正确的是________。
A.明火作业时,厂方派专人看火
B.如发生意外灾害事故,船员应首先保护厂方安全
C.与修理工程无关的船上零部件交给厂方保管
D.修理施工区的防火安全以厂方为主负责
A12.船舶进厂修理,在本船自修工程工程中,凡涉及的检验工程应由________。
a.船方申请检验;b.厂方申请检验。
A.仅a对
B.仅b对
C.a和b都要申请
D.a或b都可以
C13.在保修期内出现质量问题,对发生的原因有分歧,需听取________意见后协商处理。
A.港务监督
B.海事法院
C.船级社
D.船厂技术部门
D14.船厂修理施工完毕如需安排试航,则必须按双方认可的试航大纲实施,应特别明确在试航中________。
A.操作程序
B.工程进行次序
C.联系方法
D.双方的安全职责
A15.船厂修理施工完毕应交船员验收,在验收工作中做法不正确的是________。
A.所有工程验收时必须厂、船、验船师同时在场
B.对船检要求的工程,应申请验船师检验
C.单项工程完工,可以进行单项验收
D.在码头可以运转的设备,应进行运转实验
B16.船厂修理施工完毕应交船员验收,其主要目的是检验________,验收时________在场。
A.厂方的修船水平及船方的配合/厂、船双方代表
B.修船质量是否达到规定的技术要求/厂、船双方代表
C.修船质量是否达到规定的技术要求/厂方代表、验船师
D.修船质量是否符合试航要求/厂方代表、验船师
A17.在厂修期间,检修负责人在监修时应作好必要记录,其主要目的是________。
A.为验收和审核账单准备资料
B.掌握第一手资料
C.与原始资料核对
D.为整理修船文件做准备
D18.在厂修期间,检修负责人职责是监督船厂________。
a.修理工程的进度和施工;b.材料、工艺及安装质量是否符合技术要求;c.施工中有无责任事故引起的损坏;d.遇到不安全施工有权要求停止施工。
A.a+b
B.a+b+c
C.b+c+d
D.a~d
D19.船舶进厂修理,根据监修工作的组织原则,一般工程应由________监修,重要工程________监修。
A.大副、轮机长分别组织人员/大副、轮机长
B.轮机长组织人员/监修工程师
C.检修负责人/大副、轮机长
D.大副、轮机长分别组织人员/检修负责人
C20.厂修工作结束后,哪种修理________必须另开单据、单独结账。
a.坞修;b.事故修理;c.航修;d.索赔。
A.a+b
B.a+c
C.b+d
D.b+c
第三组:
C1.船舶进厂修理时,在管理中要注意________。
a.船员基本固定;b.必须调动时,要征得机务部门同意。
A.仅a对
B.仅b对
C.a、b都对
D.a和b不对
B2.船舶厂修时,单项工程完工或实验合格应由________。
a.主管轮机员检查认可;b.轮机长检查认可。
A.仅a对
B.仅b对
C.a+b
D.a或b都可以
第三节
第一组:
B1.轮机部在进坞前应做好________工作。
a.备妥专用工具;b.配备消防器材;c.测量主机曲轴臂距差。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c
A2.坞修期间如对螺旋桨________,则应对螺旋桨做静平衡实验,得到的不平衡重量如超过规定值应________。
A.修理或验船师认为有必要时/在叶背尖处铲削或焊补抛光
B.验船师认为有必要时/在叶面铲削或焊补抛光
C.修理时/在叶背铲削或焊补抛光
D.修理或验船师认为有必要时/在叶面尖处铲削或焊补抛光
D3.坞修结束如下列各项都作过检查,则轮机部应收到厂方提交________测量记录。
a.艉轴下沉量及艉轴承间隙;b.螺旋桨的螺距和静平衡;c.舵轴承间隙;d.轴系找正;e.压载舱清洁涂层检验报告。
A.a+b+d
B.a+b
C.a~e
D.a~d
D4.坞修期间如对Simplex艉轴密封装置进行修理,在车间装复后必须进行油压实验,按船规规定其压力一般为________工作压力,但不必大于________。
A.1.3倍/0.1MPa
B.1.5倍/0.2Mpa
C.1.3倍/0.05Mpa
D.1.5倍/0.1MPa
B5.船舶在坞修时,对舵系应进行检查,轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查________。
a.测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙;b.测量舵销轴与舵销承的间隙;c.舵叶密封情况。
A.仅a对
B.a+b
C.仅是b
D.a+c
C6.船舶在坞修时,海底阀箱必须更换的是________,如阀箱铁板换新应作水压实验,其压力为________。
A.阀体/0.10MPa
B.阀座/0.05MPa
C.锌块/0.02MPa
D.截止阀/0.02MPa
A7.船舶坞修时,海底阀与阀座的密封面应研磨,并经________才能装复。
a.轮机员检查认可后;b.厂方质量检查人员;c.验船师检验合格。
A.仅a对
B.a+b
C.仅是c
D.b或c
B8.坞修期间,经修理的Simplex艉轴密封装置在船装复后,规范规定可以用重力油柜注油进行油压实验,将艉轴管滑油注满8h后再慢慢盘车,检查艉密封________,艏密封________。
A.允许唇边有湿润/允许从唇边渗出并有滴漏
B.不允许渗漏/允许从唇边渗出并偶尔有滴漏
C.不允许渗漏/不允许从唇边有渗出现象
D.不允许渗漏/允许唇边有湿润但不得有滴漏
A9.船舶坞修时,换新或修理后的艉轴密封装置,应首先在车间做液压实验,________应在现场监督实验。
a.大管轮;b.轮机长。
A.仅a对
B.a+b
C.仅是b
D.a或b
C10.属于轮机部坞修的工程是________。
a.海底阀和海底阀箱的检查修理;b.艉轴及轴承的检修;c.螺旋桨的检修;d.舵柱及舵叶上的锌板。
A.a+b
B.a+b
C.a~c
D.a~d
D11.船舶进坞后轮机部应马上与厂方联系的工作是________。
A.锅炉放水
B.油舱清洗与测爆
C.坞修工程有关事项
D.岸电及机舱消防水供应
C12.船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查,其主要内容包括________。
a.轴系中心线偏差程度的检查;b.艉轴与推力轴同轴度误差的检查;c.艉轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查。
A.仅仅是a
B.仅仅是c
C.a+b或a+c
D.b+c
B13.修船进坞前,轮机部应准备好________。
a.坞修专用工具;b.船体进坞排桩图;c.螺旋桨轴及其轴承图纸;d.上次坞修测量记录及检验报告。
A.a+b
B.a+c+d
C.a+b+c
D.a~d
B14.下列________不是坞修的准备工作。
A.修理单、预订备件及坞修专用工具
B.关闭通往舷外的所有海水阀门
C.进坞需要的图纸
D.进坞前油舱及锅炉的清理
B15.在坞修期间,如桨叶的裂纹在________经验船师同意可进行焊补和修理。
a.在0.4~0.7R之间,长度不超过该处叶宽的1/4;b.大于0.7R的桨叶部分;c.小于0.4R的桨叶部分,长度不超过该处叶宽的1/4;d.直径D≤2m的螺旋桨桨叶根部短小裂纹,长度不超过该处叶宽度的1/8。
A.仅仅是b
B.a+b+d
C.a~c
D.a~d
A16.对坞修工作范围理解正确的是________。
A.螺旋桨出现变形和裂纹在矫正或修理前后应测量螺距
B.每次进坞都应对螺旋桨做静平衡实验
C.每次进坞都应测量0.7R处的螺距
D.每次进坞都应测量艉轴承间隙
B17.在坞修期间,若将油润滑艉轴抽出检查,下列________不是必须在抽艉轴时做的工程。
A.锥体部分探伤
B.检查艉轴承润滑油质量
C.密封装置的密封圈换新
D.测量轴承下沉量和轴承间隙及轴承磨损情况
A18.在坞修时对拆下的螺旋桨应做________。
A.桨叶表面抛光及螺距测量
B.静平衡实验
C.除锈涂防护漆
D.对桨毂进行超声波检查
A19.轮机部坞修工程的内容有________。
a.舵杆销及轴承检查与修理;b.自动舵;c.操舵仪及传动装置;d.舵叶、舵柱及转航机构检查与修理。
A.a+b+c
B.a+c
C.a+c+d
D.a+d
B20.修船中,不属于坞修工程的工程是________。
A.海水出海阀
B.艉轴润滑油截止阀
C.锅炉排污阀
D.螺旋桨轴密封装置
第二组:
A1.船舶进坞时,轮机部应着重检查________。
A.海底阀箱、海底阀、推进器
B.船底板、舵及船轴
C.通海阀,船底塞,海底阀格栅
D.机舱底部船板腐蚀情况
C2.坞修工程应申请验船师________,而安装艉轴和螺旋桨________在现场监督安装。
a.现场检验;b.签署检验报告;c.公证;d.轮机长;e.大副和轮机长。
A.仅a对/d
B.a+b/e
C.a+b/d
D.a+b+c/e
A3.船舶坞修时,艉轴抽出前应首先测量________。
A.艉轴下沉量
B.艉轴承间隙
C.两端轴总曲折
D.主机拐挡差
B4.可伸缩式减摇鳍装置在坞修期间应重点检查________。
A.液压驱动系统的密封性
B.鳍片及鳍箱内的机构
C.减摇鳍控制设备的绝缘
D.鳍的动作与鳍角指令的一致性
C5.坞修期间对采用调距桨的侧推器装置应重点检查________等工程。
a.桨毂中滑油放出后,观察是否有水进入;b.螺旋桨驱动电机的绝缘及加热除湿装置;c.桨叶及桨毂的固紧螺栓及其防松装置;d.Simplex密封装置的密封圈;e.桨叶根部密封圈。
A.b+c+d
B.a~d
C.a+c+d+e
D.c
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