二级建造师市政公用工程道路知识点.docx
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二级建造师市政公用工程道路知识点
城镇道路工程结构与材料
城市道路分类
沥青路面结构组成及性能要求
沥青混合料组成与材料
水泥混凝土路面的结构
不同形式挡土墙的结构特点
城镇道路路基施工
城镇道路路基施工技术
城镇道路路基压实作业要求
岩土分类与不良土质处理方法
城镇道路基层施工
常用无机结合料稳定基层的特性
城镇道路基层施工技术
土工合成料的应用
城镇道路面层施工
沥青混合料面层施工技术
改性沥青混合料面层施工技术
水泥混凝土路面施工技术
城镇道路工程质量检查与检验P208
无机结合料稳定基层施工质量检查与验收
沥青混合料面层施工质量检查与验收
水泥混凝土面层施工质量检查与验收
冬、雨季施工质量保证措施
压实度的检测方法与评定标准
城市道路管理的有关规定P293
城镇道路工程结构与材料
城市道路分级1、快速路2、主干路3、次干路以集散交通为主4、支路以服务为主
城市道路分类城市道路技术标准1、快速路必须设置中央分隔2、主干路应设3、次干路可设4、支路不设
城市道路路面分类结构强度分类1、高级路面水泥混30年沥青混、沥青碎石15年2、次高级路面
力学特性1、柔性路面弯沉变形较大抗弯强度小破坏:
极限垂直变形和弯拉应变
沥青路面结构组成及性能要求2、刚性路面弯拉强度大,弯沉变形很小破坏:
极限弯拉强度
沥青路面结构组成垫层基层与土基之间、改善土基温度与湿度、保证基层与面层强度稳定性与抗冻能力、扩散荷载力
基层路面结构的承重层、主要承受车辆荷载的竖向力
面层竖向力、水平力、冲击力由磨耗层、面层上层、面层下层组成
沥青路面性能要求垫层的性能要求:
水稳定性必须要好
基层的性能要求:
足够的、均匀一致的强度和刚度。
不透水性好。
抗冻性满足要求。
面层的性能要求:
平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、不透水性、噪声量
沥青混合料组成与材料
结构组成:
组成:
沥青、粗骨料、细骨料、填充材料还有的加入聚合物和木纤维素
1、密实-悬浮结构细多粗少高温稳定差2、骨架-空隙结构细少粗多黏聚力低3、骨架-密实结构都多都好
主要材料与性能沥青:
优先A级沥青不能使用煤沥青上层稠度大下层稠度小沥青温度敏感度低
粗骨料:
压碎值不大于26%,吸水率不大于2%,颗粒状,接近立方体,多棱角,针片状不大于15%
细骨料:
中砂以上颗粒配级,含泥量小于3%-5%,热拌天然砂不宜超过骨料20%,SMA、OGFC不用天然砂
填充料:
憎水性石料磨细的矿粉,水泥、石灰、粉煤灰作填充料,不宜超矿料的2%,高级路面不用粉煤灰
纤维稳定剂:
不宜用石棉纤维,250度高温条件下不变质
热拌沥青混合料主要类型普通沥青混合料即:
AC型沥青混合料城镇次干路、辅路、人行道
改性沥青混合料加入:
橡胶、树脂、高分子聚合物,温度敏感度低,适用快速路、主干路
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)抗变形能力强耐久性较好的沥青面层混合料,快速、主干路
改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)温度敏感度低、最牛逼的沥青面层
水泥混凝土路面的结构
垫层湿度大选用排水垫层防冻垫层皆为砂等颗粒材料半刚性垫层低剂量水泥、石灰、粉煤灰
与路基宽度相同最小厚度为150MM
基层抗冲刷能力
特重交通:
贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土基层
重交通:
水泥稳定粒料、沥青稳定粒料
中、轻交通:
水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层
湿润或多于地区:
排水基层排水基层下应铺设不透水底基层
每侧宽300mm小型机具500mm轨模机具650mm滑模机具
面层普通混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土板、钢筋混凝土板。
多采用普通混凝土板
厚度:
弯拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲劳应力的叠加值
混凝土弯拉强度:
28d龄期,一般路面4.5MPa,快速路、主干路为5.0MPa。
接缝:
自由边缘,承受涨缝、施工缝等,面层应配筋补强。
纵向缝路线中线平行,设置拉杆
横向缝可分为横向缩缝(快速路、主干路加设传力杆)、胀缝(与固定建筑物相邻、板厚度改变、曲线)和横向施工缝
抗滑性:
刻槽、压槽、拉槽、拉
不同形式挡土墙的结构特点
挡土墙结构:
重力式(自重)、衡重式、钢筋混凝土悬臂式(立壁、钢筋)、钢筋混凝土扶壁式(扶壁)
挡土墙结构受力:
主动土压力(最小,向挡土墙一侧偏移)静止压力(次之)被动压力(最大,向土方向位移,位移最大)
城镇道路路基施工
城镇道路路基施工技术
路基施工特点与程序
施工特点:
包括路基本身、土石方、沿线涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线;机械为主,人工配合;专人指挥;流水或分段平行作业
基本流程:
挖路、填路、整平、压实、修整路床、修建防护
路基施工要点
挖土路基:
压路机不小于12T;因干湿度选择洒水或换土、晾干等;由两边向中间碾压;检查井等周围用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实
填土路基:
先轻后重,最后不低于12T;分层填实;1:
5修建梯台,高不大于300mm,宽不小于1m;管涵顶500mm以上才能碾压
石方路基:
先码边,逐层水平填筑;试验段:
松铺厚度、机具组合、压实遍数、沉降差等;12T震动压路机、25T轮胎、2.5T夯垂压路
质量检查与验收:
压实度和弯沉值(0.01mm)
城镇道路路基压实作业要求
路基材料与填筑:
不得使用沼泽土、泥炭土、有机土;路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。
路基压实施工要点:
试验段:
路基预沉量值、压实机具、压实变数、虚铺厚度、压实方法;管道覆土厚500mm以下需加固;500-800mm保护
方法:
重力压实(静力)、震动压实;原则:
先轻后重、先静后动、先低后高、先慢后快、轮迹重叠,最快4km/h;压实不到用小型夯机,重叠1/4-1/3
岩土分类与不良土质处理方
工程用土分类:
一类土,松软土0.5-0.6;二类土,普通土0.6-0.8;三类土,坚土0.8-1.0;四类土砂砾坚土1.0-1.5,五类土-八类土;
不良土质路基处理:
分类:
土质改良(机械、化学、电、热等手段增加土的密度)、土的置换、土的补强(增加薄膜、绳网、板桩等)
方法:
1、碾压及夯实2、换土垫层3、排水固实4、震密、挤密5、置换及拌入6、加筋
城镇道路基层施工
常用无机结合料稳定基层的特性
无机结合料稳定基层:
半刚性基层;基层的材料与施工质量是路面最关键的因素;
常用的基层材料:
石灰稳定土基层板性好;早期强度、水稳定性、抗冻性没水泥稳定土好;强度随着时间增长;温度低于5°不长;
干缩温缩性大,不好,不能做高等级路面基层,只能做高级路面的底基层
水泥稳定土基层:
板性好;细的比粗的差,只能做高级路面的底基层;
石灰工业废渣稳定砂砾基层:
石灰+粉煤灰;性能比石灰土好的多,低于4°强度不增长;可用于高级路面基层。
城镇道路基层施工技术
石灰稳定土基层与水泥稳定土基层:
不能使用路拌方式,厂拌(异地集中拌合);宜采用强制式拌合机;施工最低气温为5°;石灰土摊铺路床应湿润;当天碾压成活,最佳含水量的正负2%;直线、不设超高线的两边向中间碾压,设超高线的中间向两边碾压;压实成活后立即洒水养护,到上部结构施工为止。
石灰工业废渣稳定砂砾基层:
厂拌(异地集中拌合);先石灰、粉煤灰拌合,后加水和砂砾;拌合应大于最佳含水量,运到现场接近最佳;最低气温5°,在重冰冻前1-1.5个月;每层压实厚度最大200mm,不宜小于100mm;先轻后重碾压;严禁薄层找平;潮湿养护,7-14d.
级配碎石、级配砾石基层;厂拌;发生离析现象,应翻拌均匀;每层按虚铺厚度一次铺齐;碾压前、碾压中应洒水;碾压轮迹不大于5mm;采用沥青乳液养护,7-14d;不得开放交通。
土工合成料的应用
定义及功能:
道路岩土工程中应用合成材料的总称;具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能;
土工合成材料施工要求:
宜用搭接法,0.3-0.9;缝接法时,连接宽度不小于50mm,强度不低于本身抗拉弯强度;上下层错缝不小于0.5mm
城镇道路面层施工
沥青混合料面层施工技术
摊铺前基层喷洒透层油,完全深入后方可摊铺;多层之前应喷洒粘层油;气温不能低于5°;运输车喷洒隔离剂,等候的运料车宜5辆等候;
摊铺机选择履带式、轮胎式沥青摊铺机;提前0.5-1h预热不低于100°;摊铺宽度不宜超过6m;多台前后错开10-20m,呈梯形方队同步摊铺;30-60mm宽度搭接,上下层错开200mm以上;速度2-6m/min;最低摊铺温度与黏度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度有关;人工摊铺应该扣锹布料;每层压实厚度不宜大于100mm;可分为初压、复压、终压;初压温度不低于150°、终压不低于80°、开放交通在50°后;由外侧向中心、由低向高碾压;压路机与摊铺机不因超过80m;密集料复压用轮胎压路机、粗骨料采用振动压路机复压,厚度大的采用高频大振幅,厚度小低振幅;终压紧跟复压,碾压不少于2次;压路机不得在未成形的面层掉头等,当天未成形的路面不能停放车辆;上下层纵缝错开150mm(热接缝)、300-400mm(冷接缝)横接缝错开1m以上;上面层采用垂直平接缝,下面层采用斜接缝。
自然冷却低于50°开放交通
改性沥青混合料面层施工技术
生产温度:
改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度;比普通混凝土温度高10-20°;采用间歇式拌合设备,每盘周期不宜少于45s;储存温差不大于10°,时间不宜超过24h,改性沥青SMA当天使用,OGFC随拌随用;颗粒纤维与粗集料干拌拌合5-10s,再投入矿粉;SMA摊铺温度不低于160°,1-3m/min,压实系数在1.05;初压不低于150°终压不低于90°;由外向内,由低向高,驱动轮优先;改性沥青不得使用轮胎压路机,OGFC采用12t钢桶式压路机;紧跟、慢压、高频、低幅;需提前开放交通,可洒水冷却
水泥混凝土路面施工技术
混凝土配合比设计在兼顾技术经济性的同时,满足弯拉强度、工作性。
耐久性三项指标要求;初凝时间不得小于3h,终凝时间不得大于10h;
水灰比,在满足弯拉强度计算值与耐久性中取最小;选择间歇式拌合设备,拌合时间为80-120s;拌合到铺筑完成时间3h内;
三轴整平机分段作业单元长度20-30m;震动机震实与三轴整平机时间间隔不宜超过15min,采用前进震动后退静滚方式;
轨道摊铺机,最小宽度3.75m;面板厚度大于150mm,坍落度小于30mm,必须插入振捣器;
人工摊铺,摊铺厚度达到混凝土板的2/3时,应搬出内膜钢钎,并填实;面层两次摊铺时,下层厚度为总厚的3/5;插入式振捣器,不宜少于30s,移动间距不宜大于50cm;平板振捣器应重叠10-20cm。
胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆,上部灌注填缝料,下部安装涨缝板和传力杆;横向接缝用切割机施工,在设计强度25%-30%时进行,宽度4-6mm;设传力杆,深度1/3,不得小于70mm;没设传力杆,深度1/4,不得小于60mm;养护期满后即时灌缝;昼夜温差大于10°,日均气温低于5°,应保温处理;养护达到设计弯拉强度的80%,一般为14-21d,前7d保湿养护;达设计弯拉强度40%,可允许行人通过,达弯拉强度后,方可开放交通
城镇道路工程质量检查与检验P208
无机结合料稳定基层施工质量检查与验收
石灰稳定土基层:
材料用塑性指数10-15的粉质黏土、黏土,有机物低于10%;磨细生石灰可不消解,块灰使用前2-3d消解,粒径小于10mm;
消解水用饮用水或中性水;
水泥稳定土基层:
采用初凝时间3h以上,终凝时间6h以上的42.5及普通硅酸盐水泥;暂存超3个月或受潮,试验合格才能使用;碎石粒径不宜大于37.5mm,次干路以下不宜超过53mm;压碎值不得大于30%,底基层压碎值不得大于35%;分层摊铺时,下层养护7d后,方可摊铺上层;在水泥混凝土初凝时间达到之前碾压成活;成活后,洒水养护7d后,方可铺筑面层。
石灰工业废渣稳定砂砾基层:
最大粒径不宜大于37.5mm;洒水养护,常温下不宜少于7d,可喷洒沥青乳液养护;养护封闭交通,通行机动车需限速;主要检验项目有:
集料级配、混合料配合比、含水量、拌合均匀性、基层压实度、7d无策限抗压强度等。
沥青混合料面层施工质量检查与验收
施工检测:
平整度、宽度、中线偏位、纵断面高程、横坡、井框、路面高差、抗滑;面层检验标准:
原材料、混合料、压实度、面层厚度、弯拉值;快速路平整度不超过1.2mm,一般公路不超过2.5mm;
水泥混凝土面层施工质量检查与验收
宜使用,细度模数在2.5以上的粗砂、中砂,次干路以上面层不可使用淡化海砂;涨缝板宜选用20mm,填缝材料宜树脂类、橡胶类、聚乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,切加入耐老化材料;混合料直接卸在基础上,严禁二次加水,混凝土高度为设计高度0.1-0.25倍;振捣时间不小于30s,间距不大于50mm,表面不再下层并泛出水泥浆为准;顺序:
插入式振捣器—平板式振捣器—振动梁(重)—振捣梁(轻)—无缝钢管滚杆提浆赶浆;混凝土表面有5-6mm砂浆沉,利于密封;振捣密实时,严禁洒水、撒水泥粉;抹面不少于4次,达到设计强度才能开放交通;混凝土养护期满后,缝槽要即时填缝,夏天宜与板面平,冬天宜低于板面;
冬、雨季施工质量保证措施:
制定冬、雨、高温等季节性施工技术措施和施工质量措施;
雨季施工质量控制:
路基施工:
分段开挖,做好截水沟,坚持当天挖完、填完、压完,因雨翻浆地段,坚决换料重做;基层施工:
当日碾压成活,及时开挖排水沟或排水坑,避免雨季石灰土基层施工;面层施工:
沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工;水泥混凝土施工时,勤测粗细集料的含水量,及时调整加水量。
冬季施工质量控制:
连续5d平均气温低于5°或最低气温低于-3°时,视为进入冬季施工;土方、土基施工尽量在上冻前完成;路基施工:
开挖应挖到设计高程立即碾压成型;晚上下班前,将操作面刨松或覆盖,防冻结;填土高度随着气温下降而减少;城镇主干道不得含有冻土块,次干路以下冻土块不应大于100mm,小于15%;基层施工:
石灰基层在30-45d前停止施工,水泥混凝土在15-30d前停止施工,养护期进入冬期时,掺入防冻剂;级配砂石最低温度洒布防冻剂溶液,随碾压;沥青混凝土面层:
严禁冬季施工,必须施工时,在一日最高温度进行;水泥混凝土面层:
将水加热至60°(不得高于80°)后搅拌,必要可加热砂、石,到50°,不得加入水泥,拌合温度不高于35°,可加防冻剂、早强剂,延长搅拌时间,摊铺温度不低于5°,养护时间不少于28d;
高温施工质量控制:
气温高于30°,拌合物温度在30-35°、同时空气湿度小于80%,视为高温施工;水泥混凝土面板施工应该避开高温季节;加入缓凝剂必要时可加入冰水,改为晚间施工;
压实度的检测方法与评定标准
击实实验:
轻击实验:
颗粒小于5mm的黏性土;重击实验:
颗粒不大于20mm的土。
压实密度:
由建设单位或监理单位委托实验单位,最佳含水量和最大干密度;压实度均为主控项目,必须达到100%;
城市道路管理的有关规定P293
城市供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划,应与城市道路发展规划和年度建设计划相协调。
未经市政工程行政主管部门和公安交通部门批准,不得占用或挖掘道路;需临时暂用,需市政行政主管部门和公安交通部门批准;
因工程需挖掘道路的,应当持有城镇规划部门批准签发的文件,到市政工程行政主管部门和公安交通部门批准审批手续;
未审批手续,擅自挖掘的,由市政行政部门或者其他有关部门责令改正,可罚款2万元以下;
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- 二级 建造 市政公用工程 道路 知识点
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