二级建造师市政工程考试案例分析专项习题四.docx
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二级建造师市政工程考试案例分析专项习题四
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【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
二级建造师市政工程考试案例分析专项习题四
文本是小编总结的2018年二级建造师市政实务考试案例分析专项练习题。
2018年二级建造师考生已经进入紧张的备考,各类题型如何解答更能拿到高分学尔森小编每日会为广大考友准备2018最新备考二级建造师的资料,希望能帮到备考的考生们。
【案例题1】
某污水处理厂扩建工程,由原水管线、格栅间、提升泵房、沉砂池、初沉池等组成,承包单位以2250万元中标。
原水管线基底标高为(地面标高为,基底处于砂砾层内,且北邻S河,地下水位标高为。
项目部组建后,经测算,该工程人工费为300万元、材料费1200万元、施工机械费为250万元、措施费为80万元、间接费为130万元。
综合税率为%。
施工前,项目经理及相关人员编制了施工方案和成本计划,并制定了施工成本控制措施:
(1)材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料;
(2)人员工资严格执行劳动定额;(3)机械使用严格执行定额管理。
问题:
1.分析背景,确定降水井布置的形式及要求。
2.计算原水管线沟槽施工时地下水位允许标高。
3.计算工程直接费和利润。
4.项目部应如何对施工成本进行动态控制除背景材料巾对主材价格的控制和限额领料以外,再列举至少4条材料成本管理的措施。
答案:
1.因为原水管线为条形基坑(槽)且降深不大,根据《建筑与市政降水工程技术规范》应采用单排降水井布置在基坑(槽)北侧距槽口边缘,1~2m,选择合适的抽水设备。
另配以地面排水系统。
2.水位标高最大值=槽底标高==(m)
3.工程直接费和利润:
(1)直接费=人工费+材料费+机械费+措施费=300+1200+250+80=1830(万元)
(2)根据含税造价=(直接费+间接费+利润)(1+税率)可得:
利润一含税造价/(1+税率)-直接费-间接费=2250(1+%)-1830-130=万元)
4.项目部对施工成本进行动态控制:
施工成本控制是以成本计划为依据,对影响项目成本的各个因素进行全过程管理。
要根据施工组织设计的细化分析,按施工成本的构成要索,实行动态管理。
成本管理既要有措施,更要有人员、责任落实,制定切实可行的降低成本措施、方法,对出现的问题要及时纠正和解决。
成本管理的措施:
①对进入现场材料要准确计量,认真验收;
②降低采购成本、减少采购过程巾管理消耗;
③按施工进度计划及时组织材料供应,防止因停工造成损失;
④控制材料消耗,同时做好余料的回收与利用;
⑤周转材料要及时回收、退场、节省租费;
⑥合理安排材料储存、减少资金占用率。
通过以上习题的练习,相信大家都掌握了2018年二级建造师市政实务考试案例题该如何解答,更多案例题专项分析小编会持续更新,并且学尔森已经开通了2018二级建造师辅导班,欢迎考友来试听,更有名师教你如何拿下难点试题,小编会持续更新二级建造师相关资讯,希望能帮到大家,欢迎关注哦!
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【案例题2】
某沿海城市电力隧道内径为3.5m,全长.管顶覆土厚度大于5m.采用顶管法施工,合同工期1年。
检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。
管直长2m,自重10t,采用20t龙门吊下管。
电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边最近处仅2m左右。
离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m。
隧道穿越一个废弃多年的污水井。
上级公司对工地的安全监督检查中,有以下记录。
(1)项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施工用电,并依此制订了相应的控制措施。
(2)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案。
(3)项目部制定了安全生产验收制度。
问题:
1.该工程还有哪些安全风险源未被辨识对此应制订哪些控制措施
2.项目部还应补充哪些安全专项施工方案说明理由。
3.针对本工程,安全验收应包含哪些项目
答案:
1.该工程还有以下安全风险源未被辨识,隧道内有毒有害气体,以及高压电线电力场。
为此必须制订有毒有害气体的探测、防护和应急措施;必须制订防止高压电线电力场伤害人身及机械设备的措施。
2.项目部还应补充的安全专项施工方案:
沉井制作的模板方案和脚手架方案,补充龙门吊的安装方案。
理由:
本案中管道内径为,管顶覆土大于5m,故沉井深度将达到10m左右,现场预制即使采用分三次预制的方法,每次预制高度仍达3m以上,必须搭设脚手架和模板支撑系统。
因此,应制定沉井制作的模板方案和脚手架方案,并且注意模板支撑和脚手架之间不得有任何联系。
本案中,隧道用混凝土管自重10t,采用龙门吊下管方案,按规定必须编制龙门吊安装方案,并由专业安装单位施工,安全监督站验收。
3.本工程安全验收应包括以下内容:
沉井模板支撑系统验收、脚手架验收、临时施工用电设施验收、龙门吊安装完毕验收、个人防护用品验收、沉井周边及内部防高空坠落系列措施验收
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【案例题3】
某公司承接了某城市道路的改扩建工程。
工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座旧人行天桥,新建一座立交桥。
工程位于城市繁华地带,建筑物多,地下管网密集,交通量大。
新增线路部分地下水位位于处(原地面高程为,下水道基坑设计底高程为-5.5m,立交桥上部结构为预应力箱梁,采用预制吊装施工。
项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划见下图),并绘制了一张总平面布置图,要求工程从开工到完工严格按该罔进行平面布置。
施工中,发生了如下导致施工暂停的事件。
事件1:
在新增路线管网基坑开挖施工中,原有地下管网资料标注的城市主供水管和光缆位于处,但由于标识的高程和平面位置的偏差,导致供水管和光缆被挖断,使开挖施工暂停14天。
事件2:
在改造路面施工中,由于摊铺机设备故障,导致施工中断7天。
项目部针对施工中发生的情况,积极收集进度资料,并向上级公司提交了月进度报告,报告中综合描述了进度执行情况。
问题:
1.根据背景所述,按《建设工程安全管理条例》的规定,本施工项目中危险性较大的工程有哪些
2.背景中关于施工平面布置图的使用是否正确说明理由。
3.计算工程总工期,并指出关键线路节点顺序。
4.分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。
如果项目部提出工期索赔,应获得几天延期说明理由。
5.补充项目部向企业提供月施工进度报告的内容。
答案:
1.本施工项目中危险性较大的工程:
基坑支护及降水工程;起重吊装工程;拆除工程;预应力张拉施工。
2.施工平面布置图使用错误之处:
总平面布置图保持不变。
由于本项目位于城市繁华地带,并有新旧工程交替.且需维持社会交通,因此施工平面布置图应是动态的。
3.工程总工期为120天。
关键线路为:
①一②一⑤一⑦一⑨一⑩一⑩
4.施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响如下。
事件1将使工期拖延4天。
事件2将使工期再延长2天。
如果承包人提出工期索赔,只能获得由于事件l导致的工期拖延补偿,即延期4天。
因为原有地下管网资料应由业主提供,并应保证资料的准确性,所以承包人应获得工期索赔,而设备故障是承包人自身原因,所以不会获得延期批准。
5.补充项目部向企业提供月施工进度报告的内容:
实际施工进度图;工程变更;价格调整,索赔及工程款收支情况;进度偏差的状况和导致偏差的原因分析;解决问题的措施;计划调整意见和建议。
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【案例题4】
某市政公司承包某路段的改建工程,全长2.5km,工期为当年7月至次年2月。
该路段为四快二慢主干道,道路结构层:
机动车道20cm石灰土底基层,45cm二灰碎石基层,9cm粗、4cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底基层.30cm二灰碎石基层,6cm粗、3cm细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。
项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计,其中规定南项目部安全员定期组织安全检查。
该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程项目的实施。
在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测千密度,工程队随即进行上层填土工作。
监理工程师发现后,立即向该工程队发出口头指令,责令暂停施工。
整改完毕符合验收程序后,x继续施工。
在一次安全检查中,监理发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全操作规程。
按工程进展,沥青混凝土面层施工正值冬期,监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。
问题:
1.监理工程师发出暂停施工指令的原因足什么其指令方式有哪些应改进的地方
2.施工组织设计的审批程序存在问题在哪里
3.沥青混凝十冬期施工应采取的措施是什么
4.该道路工违反了什么安全操作规程
5.项日部安全检查的规定是否正确请说明理由
答案:
1.监理工程师发出暂停施工指令的原因:
(1)项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度时,监理工程师没有旁站;
(2)该层土实测干密度数据没有交给监理工程师,让监理工程师求得该层土的压实度数据,因而无法判断其是否符合要求。
总之,土方施工队的做法违反了隐蔽工程验收规定,在没取得监理工程师对该层土施工质量认可之前,即进行上层土的填筑是错误的。
监理工程师指令方式的改进之处为:
在向该工程队发出口头指令,责令其暂停施工之后,应书面通知项目部和土方施工队,提出具体处理意见。
2.施工组织设计的审批程序存在问题是:
上一级是不是企业法人。
只有上一级是企业法人,其技术负责人审批同意、加盖公章、填写审批表,才为有效。
3.沥青混凝土冬期施工应采取的措施是:
沥青混凝土面层应尽量避免冬期施工,必须进行施工时,适当提高出厂温度,但不超过175℃。
运输中应覆盖保温,并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。
下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。
施工中做好充分准备,采取陕卸、快铺、快平和及时碾压、及时成型的方针。
4.该道路工程违反电工、电焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人,除一般安全教育外,还要经过专业安全技能培训,经考试合格持证后,方可独立操作。
因为该道路工不是电工,在电箱中接线属于违规作业。
5.施工组织设计中规定由项目部安全员定期组织安全检查不对,因为施工项目的安全检查由项目经理组织,定期进行。
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二级建造师施工管理考点:
施工合同索赔专项。
索赔近三年分值在12分左右,是占分比较多的考点。
而索赔问题考点的难点在于工期索赔、费用索赔。
二级建造师复习资料:
二级建造师考试考点-学尔森
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