车工中级复习题DOC.docx
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车工中级复习题DOC
车工职业技能鉴定中级工复习题
一、是非题(是画√,非画×)共115题。
1、()蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60°的传动。
答:
×
2、()蜗杆蜗轮分米制和英制两种。
答:
√
3、()蜗杆精车刀左右切削刃之间的夹角应小于两倍齿形角。
答:
×
4、()由于蜗杆的导程大,所以一般都采用高速车削加工。
答:
×
5、()用小滑板刻度分线法车削多线螺纹比较简单,但分线精度较低,一般用作粗车。
答:
√6、()在用百分表分线法车削多线螺纹时,百分表只能装在刀架的左面,否则无法分线。
答:
×
7、()圆周分线法是根据多数螺纹的各条线在圆周上等距分布原理进行分线的。
答:
√
8、()米制蜗轮和英制蜗轮的导程角计算公式是相同的。
答:
√
9、()精车蜗轮时,为了保证左右切削刃切削顺利,车刀应磨有较小的前角。
答:
×
10、()车削法向直廓蜗杆时,车刀左右切削刃组成的平面应垂直于齿面。
答:
√
11、()粗车蜗杆时,为了防止三个切削刃同时参加切削而造成“扎刀”现象,一般可采用左右切削法车削。
答:
√
12、()对于螺距较大的零件,可用公法线千分尺测量中径。
答:
√
13、()齿厚游标卡尺是由互相垂直的齿高卡尺和齿厚卡尺组成的。
答:
√
14、()用齿厚游标卡尺测量多头蜗杆时,若相邻两牙齿厚不等,则此蜗杆的中径也不相等。
答:
√15、()偏心零件两条母线之间的距离称为“偏心距”。
答:
×
16、()外圆和外圆偏心的零件叫偏心轴。
答:
√
17、()在四爪单动卡盘上,无法加工未划线的偏心工件。
答:
×
181、()在刚开始车削偏心轴偏心外圆时,切削用量不易过小。
答:
√
19、()使用中心架车削细长轴过程中,应随时注意中心架各个支撑爪的磨损情况,并及时调整和补偿。
答:
√20、()车削细长轴时,最好采用两个支撑爪的跟刀架。
答:
×
21、()车削细长轴时,一定要考虑到热变形对工件的影响。
答:
√
22、()车削细长轴时,为了减小刀具对工件的径向作用力,应尽量增大车刀的主偏角。
答:
√23、()采用一夹一顶装夹方法车细长轴时,夹住部分长度要长一些。
答:
×
24、()薄壁工件受夹紧力产生的变形,仅影响工件的形状精度。
答:
×
25、()为防止和减少薄壁工件加工时产生变形,加工时应分粗精,
精车时夹紧些。
答:
×
26、()车削薄壁工件时,一般尽量不用径向夹紧方法,最。
答:
√
27、()为了增强铸铁薄壁工件加工时的刚性,在铸造时可加工艺筋。
28、()用扇形软卡爪装夹精车薄壁工件时,装上扇形软卡爪后,,把
软卡爪孔径车至工件外圆直径尺寸,然后再装夹工件。
答:
√
29、()深孔加工对切削液的流量、压力都有较高的要求。
答:
√
30、()花盘不能直接装夹在车床主轴上。
答:
×
31、()两个平面相交角大于或小于90°的角铁叫角度角铁。
答:
√
32、()工件在花盘上装夹的基准面,一般在铣削之后还要进行磨削或精刮。
答:
√
33、()在花盘上用于找正双孔中心距的定位圆柱或定位套,其定位端面对轴线有较高的垂直度要求。
答:
√34、()被加工表面的旋转轴线与基面相互垂直,外形较复杂的工件,可以装在花盘的角铁上加工。
答:
×
35、()角铁的工作面是经过精加工的,所以当装夹在花盘上之后,不再作任何检验。
答:
×36、()四爪单动卡盘可以装夹三爪自定心卡盘无法装夹的外形复杂的工件。
答:
√37、()在四爪单动卡盘上装夹工件很方便。
答:
×
38、()在四爪单动卡盘上不能加工有孔间距要求的工作答:
×
39、()轴类工件横向装在四爪单动卡盘上,用划针找正轴线对称度时,将划线盘放在中滑板上,用划针将工件上两对称素线分别找正到水平位置,比较划针两次与素线的间隙,调整卡爪,使其间隙相等即可。
答:
√
40、()车床技术规格中的最大工件长度就是最大车削长度。
答:
×
41、()车床刀架上最大工件回转直径应是床身上最大回转直径的一半答:
×
42、()溜板箱传动系统包括纵向传动路线和横向传动路线。
答:
√
43、()CA6140型车床主轴前端的短圆锥面和轴肩端面是按装卡盘的定位面。
答:
√
44、()主轴轴承间隙过小,不会影响机床正常工作。
答:
×
45、()片式摩擦离合器的间隙过大会减小摩擦力,影响车床功率摩
擦片的磨损。
答:
×
46、()开动车床,使主轴以300r/min左右转速正转,然后将制动,
主轴能在2~3r时间内制动,而开机时制动带完全松开,。
答:
√47、()在立式车床上,可以加工大直径盘、套类工件,但不能加工薄壁工件。
答:
×
48、()在立式车床上,不能用“夹、顶、压”几种方法同时装夹
49、()立式车床对加工工件最大重量没有限制。
答:
×
50、()一般零件采用一个主视图和剖面、局部剖面或移出剖面的
51、()为有利于车削时看图,使车削便利,零件图的主视图应垂
52、()识读装配图时,应先看标题栏和明细表,其目的是通过明
置。
答:
×53、()画装配图选择表达方案时,要首先选好主
54、()长度和直径之比大于25的轴称为细长轴。
答:
√
55、()偏心零件中,偏心部分的轴线与基准轴线之间的距离称为
56、()薄壁工件刚性差,在装夹过程中受力、受热和振动极易变
57、()相邻两牙在中径线上对应两点之间的轴线距离称为螺距。
:
√
58()将薄壁工件装夹在花盘上车削的目的是将径向夹紧改成轴向:
√
59、()车削细长轴时,采用三爪跟刀架比两爪跟刀架效果好。
:
√
60、()螺纹导程一定时,线数越多,则螺距越大。
答:
×
61、()六个自由度是工件在空间位置不确定的最高程度。
答:
√
62、()部分定位一般不允许,而欠定位是绝对不允许的。
答:
√
63、()为保证工件在加工过程中牢固可靠,夹紧力越大越好。
答:
×
64、()部分定位时,工件被限制的自由度数少于六个,所以会影响加工精度。
答:
×
65、()夹紧力的方向应尽量与切削力的方向垂直,以减少工件在加工时的振动。
答:
×
66、()夹紧装置中,螺旋压板夹紧装置的结构最简单,夹紧最可靠。
答:
×
67()工件在花盘、角铁上装夹,车削时转速不易太高。
答:
√
68、()车削轴承座时,在角铁上装夹比较方便。
答:
√
69、()花盘上装夹工件时,为保证盘面的精度要求,最好在自用车床上精车一刀。
答:
√
70、()高速钢车刀最大的特点是宜进行高速切削。
答:
×
71、()硬质合金是一种硬度高、耐磨性好、耐热性好、抗弯强度和韧性都较高的一种刀具材料。
答:
×72、()刀具耐热性是指金属切削过程中产生剧烈摩擦的性能。
答:
×
73、()用三针测量法测量梯形螺纹中径时,为测量准确,只能选用最佳量针直径答:
×
74、()在测量多线蜗杆时,可以通过测量齿厚的方法来判断分度圆直径的大小,在齿形角正确的情况下,蜗杆分度圆(中径)处的轴向齿厚和蜗杆齿槽宽度相等。
答:
√
75、()当前刀面与切削平面之间的夹角大于90°时,前角为负前角。
答:
√
76、()精加工应选择较大的前角,粗加工应选择较小的前角。
答:
√
77、()用正值刃倾角车刀车削时,切屑将向待加工表面方向排出。
:
√
78、()用零度值刃倾角车削时,切屑排出的的方向和主切削刃垂直。
答:
√
79、()用负值刃倾角车削时,刀尖先接触工件。
答:
×
80、()车削螺纹时,车刀进给方向的实际前角增大,而实际后角减小。
答:
√
81、()前角越大,切削力越小,刀具强度也减低。
答:
√
82、()梯形螺纹粗车刀的纵向前角一般为15°,精车刀为0°.
答:
√
83、()在车削时在保证产品质量的前提下,毛坯的余量应尽量小,这样可以减少加工余量缩短机动时间。
答:
√
84、()CA6140卧式床主轴间隙较大时,一般只需调整前轴承。
答:
√
85、()开合螺母的作用就是接通和断开由光杠传来的运动。
答:
×
86、()在CA6140卧式车床上车削米制螺纹和米制蜗杆时,进给箱内的传动路线是相同的。
答:
√
87、()用跟刀架车削细长轴时,若支撑爪调得太紧,车出的工件会呈“竹节形”。
答:
√
88、()车削偏心轴,专用偏心夹具可做成偏心套的形式。
答:
√
89、()车偏心工件用双重卡盘时,应将四爪单动卡盘夹持在三爪自定心卡盘上。
答:
×
90、()车削偏心工件时,应使车刀远离工件后再启动车床。
答:
√
91、()工件热变形伸长量与工件材料的线膨胀系数、工件总长、工件升高的温度成正比。
答:
√
92、()梯形螺纹是一种应用广泛的连接螺纹。
+答:
×
93、()锯齿形螺纹的牙型角有33°、40°和45°三种。
答:
×
94、()当梯形螺纹车刀的纵向前角不为零时,车出来的螺纹牙侧是曲线,不是直线。
答:
√
95、()车削多线蜗杆时,应用螺距来计算交换齿轮。
答:
×
96、()数控车床具有程序控制自动加工功能,加工过程中需要停车转换刀架。
答:
×
97、()数控车床刀具的刚度和寿命应高于普通车床的刀具。
答:
√
98、()在编程时,规定刀具远离工件的方向作为坐标的正方向。
答:
√
99、()数控车床一般采用机内对刀,需要用对刀测量仪进行。
答:
√
100、()换刀点应设在工件的外部,避免换刀时碰伤工件。
答:
√
101、()一般零件常用一个主视图和剖视图、局部剖视图或移出断面图的表达方法。
答:
√
102、()画装配图选择表达方案时,要首先选好主视图。
答:
√
103、()车削细长轴时,将中心架支承在工件中间,能使工件的刚度提高一倍。
答:
答:
×
104、()螺纹导程一定时,线数越多,则螺距越大。
答:
√
105、()用七个支承点定位,一定是重复定位。
答:
答:
√
106、()车削轴承座时,在角铁上装夹比较方便。
答:
×
107、()加工台阶轴时,主偏角应等于或小于90°。
答:
√
108、()硬质合金车刀虽然硬度高、耐磨性好,但不能承受较大的冲击力。
答:
√
109、()多片式摩擦离合器的内、外摩擦片在松开状态时间隙太大,易产生闷车现象。
答:
√
110、()开合螺母分开时,溜板箱及刀架都不会运动。
答:
×
111、()对于不允许有刀痕的细长轴,车削时应采用中心架而不能采用跟刀架。
答:
×
112、()车削不允许接刀的长轴时,使用跟刀架支承车削较合适。
答:
√
113、()在两顶尖车削偏心工件时,不需要用很多的时间来找正偏心。
答:
√
114、()使用双重卡盘车削偏心工件时,在找正偏心距的同时,还须找正三爪自定心卡盘的端面。
答:
√
115()在CA6140型车床上车削蜗杆时,交换齿轮应使用64齿、100齿、97齿齿轮啮合。
答:
√
二、选择题(将正确的答案的序号填入空格内),共100题。
1、蜗杆蜗轮适用于运动传递机构中。
a.减速b.增速c.等速
答:
a
2、蜗轮齿形一般在床上加工。
a.车b.齿轮机c.仿形机
答:
b
3、蜗杆相当于一个。
a.螺纹b.丝杠c.齿条
答:
c
4、蜗杆粗车刀左右切削刃之间的夹角要两倍齿形角。
a.小于b.等于c.大于
答:
a
5、车削多线螺纹时,选择车床进给箱手柄位置或判断是否乱牙时,都应根据来确定。
a.导程b.螺距c.齿距
答:
a
6、多线螺纹的分线误差会造成螺纹的不等。
a.螺距b.导程c.齿厚
答:
a
7、车削钢料蜗杆的粗车刀应磨有纵向前角。
a.﹤5°b.﹥15°c.10°~15°
答:
c
8、由于蜗杆的导程较大,一般在车削蜗杆时都采用切削。
a.高速b.中速c.低速
答:
c
9、标准梯形螺纹的牙型角为。
a.20°b.30°c.60°
答:
b
10、三针测量法中用的量针直径尺寸。
a.与螺距有关、与牙型角无关b.与牙型角有关、与螺距无关
c.与牙型角和螺距都有关
答:
c
11、单针测量法中的测量距尺寸与关系。
a.三针测量时的量针测量距无b.螺纹大径的实际尺寸无
c.三针测量距和螺纹实际大径有
答:
c
12、用齿厚游标卡尺测量蜗杆齿厚时,齿厚卡尺的测量面应与蜗杆牙侧面。
a.平行b.垂直c.倾斜
答:
a
13、偏心工件的车削方法有种。
a.4b.5c.6
答:
c
14、用游标卡尺测量偏心距。
a.无法b.可以c.不许
答:
b
15、用四爪单动卡盘加工偏心轴时,若测得偏心距偏大时,可将卡盘轴线的卡爪再紧一些。
a.远离b.靠近c.对称于
答:
a
16、测得偏心距为2mm的偏心轴两外圆最低点的距离为5mm,则两外圆的直径差为mm。
a.7b.10c.14
答:
c
17、在三爪自定心卡盘上车削偏心工件时,应在一个卡爪上垫一块厚度为偏心距的垫片。
a.一倍b.1.5倍c.2倍
答:
b
18、在三爪自定心卡盘上车削偏心套时,测得偏心距大了0.06mm,应。
a.将垫片修掉0.09mmb.将垫片加厚0.09mmc.将垫有垫片的卡爪紧一些
答:
19、在四爪单动卡盘上加工偏心工件时划线。
a.一定要b.不必要c.视加工要求决定是否要
答:
c
20、在三爪自定心卡盘上车偏心工件时选硬度较高的材料作垫块,是为了防止。
a.装夹时变形b.夹不紧工件c.夹伤工件
答:
a
21、.长度与直径之比大于轴类工件称为细长轴。
a.5b.25c.50
答:
b
22、使用中心架支承车削细长轴时,中心架支承在工件中间。
a.必须直接b.必须间接c.可直接也可间接
答:
c
23、车削细长轴时,为了减小切削力和切削热,车刀的前角应取为。
a.<15°b.>30°c.15°~30°
答:
c
24、车削细长轴时,为了减小切削力和切削热,车刀的前角应取得。
a.大些b.小些c.和一般车刀一样
答:
a
25、车削细长轴时,应选择刃倾角。
a.正的b.负的c.0°
答:
a
26、用两顶尖装夹方法车削细长轴时,找正尾座中心位置。
a.必须b.不必c.可找可不
答:
a
27、车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γο应。
a.适当增大b.适当减小c.和一般车刀一样大
答:
a
28、车削薄壁工件的外圆精车刀和内孔精车刀的应基本相同。
a.主偏角Krb.副后角α0′c.后角α0
答:
c
29、车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角K′r,应比外圆精车刀的副偏角选得。
a.大一倍b.小一半c.同样大
答:
a
30、加工薄壁工件时,应设法装夹接触面。
a.减小b.增大c.避免
答:
b
31、深孔加工的关键技术是。
a.深孔钻的几何形状和冷却、排屑问题b.刀具在内部切削、无法观察
c.刀具细长、刚性差、磨损快
答:
a
32、答:
角铁类型。
a.只有一种b.可以分为两种c.可以分为三种
答:
b
33、V形块的工作部分是V型槽的。
a.两侧面b.槽顶的两条线c.槽底
答:
a
34、对在花盘和角铁上车削工件时用的平衡块有要求。
a.形状b.质量c.精度
答:
b
35、工件装在花盘上产生偏重,。
a.只影响工件的加工精度b.只影响车床的主轴和轴承
c.不仅影响工件的加工精度,还会损坏车床的主轴及其轴承。
答:
c
36、在车床花盘上加工双孔工件时,主要解决的问题应是两孔的公差。
a.尺寸b.形状c.中心距
答:
c
37、在角铁上选择工件装夹方法时,考虑加工件数的多少。
a.不必b.应当c.可以
答:
b
38、四爪单动卡盘的夹紧力较之三爪自定心卡盘的。
a.大b.小c.一样大
答:
a
39、对于精度要求高和项目多的工件,经四爪单动卡盘装夹找正后,为防止正确位置变化,可采用的方法来加工。
a.分粗、精车b.一刀车出c.粗车后复验找正精度
答:
c
40、CA6140型车床进给箱传动系统是按种传动路线设计的。
a.2b.3c.4
答:
c
41、CA6140型车床削的传动路线最短。
a.蜗杆b.大螺距c.精密螺纹
答:
c
42、车削工件外圆时,表面上有混乱的波纹,并产生圆度误差;精车端面时平面度超差等,就必须。
a.进行大修b.调整主轴轴承间隙c.调换轴承
答:
b
43、CA6140型车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器作用。
a.只起开停b.只起换向c.起开停和换向
答:
c
44、多片式摩擦离合器的间隙好。
a.过大比过小b.过小比过大c.过大、过小都不
答:
a
45、安全离合器的轴向分力超过弹簧压力时,其左右两半离合器的端面齿爪之间会。
a.打滑b.分离开c.啮合
答:
a
46、开合螺母的作用是接通或断开从传来的运动的。
a.丝杠b.光杠c.床鞍
答:
a
47、床鞍与导轨之间的间隙方向上的进给精度。
a.只影响纵b.只影响横c.将影响纵横两个
答:
c
48、中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在转以内。
a.1/5b.1/10c.1/20
答:
c
49、CA6140型车床主轴前端锥孔为号莫氏。
a.3b.4c.6
答:
c
50、数控装置的脉冲当量一般为㎜。
a.0.1b.0.01c.0.001
答:
c
51、加工工件的程序有错时,数控机床会自动。
a.报警b.停机c.加工下去
答:
c
52、加工工件外圆圆周表面上出现有规律的波纹,与有关。
a.主轴间隙b.主轴轴向窜动c.溜板滑动表面间隙
答:
a
53、精车工件端面时,平面度超差,与无关。
a.主轴轴向窜动b.床鞍移动对主轴轴线的平行度c.床身导轨
答:
c
54、车床加工中产生波纹缺陷的情况比较复杂,一般可以归纳为种。
a.3b.5c.7
答:
b
55、立式车床上一般配有个卡盘爪。
a.3b.4c.6
答:
b
56、立式车床上用卡盘爪装夹工件时,卡盘爪是。
a.单动的b.成对联动的c.自动定心的
答:
a
57、立式车床上的工件找正,是指使与工作台旋转中心相重合。
a.刀尖位置b.刀架中心c.工件中心
答:
c
58、在操作立式车床时,应。
a.先起动润滑泵b.先起动工作台c.就近起动任一个
答:
a
59、在立式车床上,为了保证平面定位的精度和可靠性,通常采用等高块来定位。
a.2b.3c.4个以上
答:
b
60、在立式车床上找正工件时,一般先找正位置。
a.立刀架b.轴线c.水平
答:
c
61、在立式车床上装夹工件时,应。
a.先定位、再找正、后夹紧b.先找正、再定位、后夹紧
c.夹紧、定位、找正同时完成
答:
c
62、在生产过程中,凡是改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为成品或半成品的过程,称为过程。
a.加工b.工艺c.制造
答:
b
63、工件经一次装夹后,所完成的那一部分工序称为一次。
a.安装b.加工c.工序
答:
a
64、在一道工序中,安装。
a.只能有一次b.不可能有多次c.可以有一次或多次
答:
c
65、工件一次安装中工位。
a.只能有一个b.不可能有几个c.可以有一个或几个
答:
c
66、在一台车床上,用一把车刀对一段外圆作3次切削的工艺过程为。
a.3个工步b.1个工步c.1次进给
答:
b
67、在一台车床上,对一批工件连续进行粗车后,再连续进行精车,其粗、精车加工过程应视为道工序。
a.1b.2c.多
答:
b
68、在一台车床上,对一个孔连续进行钻——扩——铰加工,其工艺过程为工步。
a.1个b.3个c.复合
答:
b
69、机械制造业的生产类型可分为三大类。
a.单件、小批、大批b.单件、大批、大量c.单件、成批、大量
答:
c
70、基准一般分为大类。
a.设计基准和工艺基准两b.定为基准、测量基准和装配基准三
c.设计基准、工艺基准、定为基准、测量基准和装配基准五
答:
a
71、定位基准、测量基准和装配基准基准。
a.都是工艺b.都是设计c.既是设计基准,又是工艺基准
答:
a
72、工件上各表面不需要全部加工时,应以作为粗基准。
a.加工面b.不加工面c.中心线
答:
b
73、采用设计基准、测量基准、装配基准作为定位基准时,称为基准。
a.统一b.互换c.重合
答:
c
74、对于所有表面都需要加工的工件,应选择表面作为粗基准。
a.光洁、平整和幅度大的b.加工余量最大的c.加工余量最小的
答:
c
75、光整加工的主要目的是。
a.提高表面尺寸精度和减小表面粗糙度值b.纠正表面的几何形状误差
c.纠正表面间的相对位置误差
答:
a
76、在安排工件表面加工顺序时,应遵循原则。
a.先粗后精b.先精后粗c.粗、精交叉
答:
a
77、采用正火热处理,可以提高碳钢的硬度。
a.低b.中c.高
答:
a
78、锻件、铸件和焊接件,在毛坯制造之后,一般都安排热处理。
a.退火火正火b.调质c.时效
答:
a
79、调质热处理用于各种碳钢。
a.低b.中c.高
答:
b
80、在一个工件的加工过程中,有必要多次安排的热处理工序是热处理。
a.调质b.退火或正火c.时效
答:
c
81、钢淬火前需要渗碳。
a.45b.20Сrc.25СrMo
答:
b
82、渗碳层深度一般㎜。
a.不大于0.5b.不小于2c.在0.5~2
答:
c
83、零件图标题栏中的比例2:
1,说明实物比图样。
a.大一倍b.小一倍c.大2倍d..小2倍
答:
b
84、蜗杆零件图上的导程角是指蜗杆处的导程角。
a.大径b.小径c.中径d..牙型任意
答:
c
85、画零件图的方法步骤主要有四项内容,分别是:
(1)填写标题栏。
(2)检查底稿后,再描深图形。
(3)选择比例和图幅。
(4)布置图面,完成底稿。
以上四项内容中,其中合理的方法步骤按顺序排列应该是。
a.
(1)、
(2)、(3)、(4)b.(4)、
(1)、
(2)、(3)
c.(3)、(4)、
(1)、
(2)d..
(1)、(3)、(4)、
(2)
答:
c
86、车偏心工件的原理是:
装夹时,把部分的轴线调整到与主轴轴线重合的位置上。
a.外圆b.内孔c.偏心d..基准
答:
c
87、空间一直线垂直于投影平面时的投影应当是。
a.虚线b.实线c.点d..点划线
答:
c
88、零件的真实大小是以图样上为依据的。
a.比例b.尺寸数值c.图样大小d..技术要求
答:
b
89、夹紧力的方向应尽量于工件的主要定位基准面。
a.平行b.垂直c.倾斜
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