钢筋混凝土防撞护栏施工方案.docx
- 文档编号:28739353
- 上传时间:2023-07-19
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:23.50KB
钢筋混凝土防撞护栏施工方案.docx
《钢筋混凝土防撞护栏施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《钢筋混凝土防撞护栏施工方案.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
钢筋混凝土防撞护栏施工方案
目录
一、编制依据2
二、工程简介2
三、工程量统计2
四、施工方法2
4.1护栏施工2
4.2湿接缝及横隔梁施工5
4.3桥面铺装6
五、质量保证措施8
六、安全保证措施11
6.1岗位责任制11
6.2安全应急预案13
34#-75#预制T梁桥面系施工方案
一、编制依据
1.1《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
1.2《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003)
1.3《公路工程安全施工技术规程》(JTJ076-95)
1.4《混凝土结构工程施工及验收标准》(GBJ50204-92)
1.5《混凝土质量控制标准》(GBJ50164-92)
1.6《建设工程施工现场供电安全规范》(GBJ50194-93)
二、工程简介
淮河大桥,起讫桩号为:
K116+070.5~K119+366.5,路线全长3.296Km。
北引桥起始桩号:
K116+070.5~K116+835.5,南岸引桥起始桩号:
K117+206.5~K119+366.5。
根据设计,34-75#梁板采用40米等跨预制T梁,现已具备桥面系施工条件。
三、工程量统计
3.1护栏:
6572延米
3.2桥面铺装:
19885m2*2=39770m2
3.3横隔梁:
41跨*2=82跨
3.4湿接缝:
41跨*2=82跨
四、施工方法
4.1护栏施工
4.1.1施工前的准备工作
4.1.1.1施工前检查梁板安装情况,包括梁板支座、梁板的平面位置、梁板顶面高程、桥面宽度、梁板间的间距及预埋件的位置。
在检查符合规范要求后进行桥面系的施工。
4.1.1.2模板:
模板拟采用定型钢模板,按照模板设计图检查模板结构尺寸、模板所用材料是否符合模板设计、加工要求。
同时进行模板的试拼及打磨编著号工作,确保模板线形顺直、接缝平整、紧密不漏浆,模板表面光滑、平整无锈坑。
清除模板表面的浮锈,涂抹脱模剂以防模板表面生锈。
4.1.2测量放样
用全站仪准确放样,以确定护栏座平面位置,根据桥梁的平曲线大小及模板的长度每2m放一个点,以保证护栏平面位置准确、线形顺直。
在两块模板的结合部位测量梁顶面标高。
4.1.3焊接、绑扎钢筋
钢筋加工时尺寸准确,钢筋焊接时所用焊条与钢筋相适应,焊缝饱满、长度符合规范要求,清除表面的焊碴,同时不得烧伤钢筋。
钢筋焊接绑扎时,注意钢筋间距符合规范要求,钢筋线形顺直,钢筋表面的浮锈要清除干净。
4.1.4安装预埋件
钢筋焊接绑扎、焊接完成后,安装泄水管等预埋构件,
4.1.5安装模板
使用自制小炮车安装模板,模板安装前将模板表面的水泥灰浆等杂物清除干净,然后涂抹脱模剂,脱模剂涂抹均匀。
模板安装前在模板的底部浇筑砂浆带,以保证模板标高及底部不漏浆。
模板接缝平整、密实,必要时用吸水性较弱的海棉材料挤密,防止漏浆。
模板安装线形顺直,接缝无错台。
模板固定,模板顶面用螺杆对拉、支撑,通过螺帽调整、固定顶面宽度。
外侧护栏模底部通过在护栏内埋设钢筋固定,内侧模通过在水平顶撑固定,同时用斜撑通过与桥面预埋件连接,调整模板线形、标高同时保证模板平面位置固定及模板整体稳定性。
4.1.6浇筑混凝土
拌和混凝土:
拌和混凝土在拌和站集中拌和,采用混凝土罐车运输至施工位置,人工入模。
混凝土所用地材及水泥的质量要保持相对的稳定性,同一次浇筑混凝土所用的水泥及地材必须保证同一批次的材料,以保证混土颜色稳定一致。
混凝土拌和过程中,严格控制混凝土配合比,拌和时间不小于60秒,以保证混凝土充分拌和,混凝土混合料均匀,具有良好的和易性。
保证混凝土强度及外观质量。
混凝土运输:
混凝土出拌和站前要检查混凝土的坍落度,在符合规定的要求后方可运出拌和站,在混凝土运输过程中,保证混凝土罐低速运转,以保证同一罐混凝土均匀性。
浇筑混凝土:
混凝土运至施工现场倾倒在铁皮或竹胶板上,人工入模。
混凝土分层入模、分层振捣。
分三层浇筑混凝土,第一层浇筑至护栏底部斜边下角变坡点位置,第二层浇筑至斜边顶端,第三层浇筑至护栏顶面。
4.1.7覆盖养生
混凝土浇筑完成后用土工布覆盖、洒水养生。
4.1.8拆除模板、切缝
拆除模板时间根据气温条件和混凝土强度而定,拆模时混凝土强度不低于2.5Mpa。
拆模后对完成的护栏进行全面的质量检查,发现问题及时分析原因,制定相应的措施,及时采取补救措施,同时用土工布覆盖养生。
模板拆除后及时切缝,切缝采用手动切割机施工,切缝深度1cm,切缝要求顺直,位置准确。
4.2湿接缝及横隔梁施工
4.2.1支座安装
4.2.1.1梁板安装完毕后,即可安装橡胶支座,安装支座前要检查支座垫石顶面是否平整,若不平整需凿平或用环氧砂浆整平后,方可安放支座。
4.2.1.2预埋钢板可先按照设计位置安放在橡胶支座上,然后再将钢板上预埋筋焊接在钢板上
4.2.1.3垫石与梁板底空隙处,可外套模板,然后内铺细沙,在细沙顶面灌注3~5mm砂浆,砂浆面与梁底面齐平。
4.2.1.4支座安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
支座中心与主梁中心线偏位(mm)
2
经纬仪、钢尺:
每支座
3
2
支座顺桥向偏位(mm)
10
经纬仪或拉线检查:
每支座
2
3△
支座高程(mm)
符合设计要求;设计未规定时,±5
水准仪:
每支座
3
4
支座四角高差(mm)
承压力≤500kN
1
水准仪:
每支座
2
承压力>500kN
2
4.2.2钢筋安装
钢筋绑扎前要将横隔梁端头断面及湿接缝断面混凝土凿毛处理;对应钢筋调直理顺后,用帮条焊将钢筋连接在一起,横隔梁顶部钢筋调直前要先将该处顶板负弯矩张拉波纹管道恢复完整并穿好钢绞线;湿接缝钢筋连接按设计绑扎一道、焊接一道。
钢筋焊接要保证焊缝长度,焊缝要饱满平滑,且焊渣要清除干净。
4.2.3模板安装
湿接缝处模板只需吊装固定在梁板上即可,兜底模板与湿接缝接头处用双面胶密封防止漏浆。
横隔梁模板安装要首先将底部模板安装牢固,然后将两侧模板立在底模上并在其两侧加强支撑,防止跑模现象发生。
4.2.4混凝土浇筑
浇筑混凝土前要在湿接缝与横隔梁断面处洒水润湿,以加强混凝土的粘结,混凝土振捣时要加强断面接头处的振捣,混凝土施工要分层浇筑,保证砼外观质量。
混凝土浇筑完成后拉毛处理,混凝土凝固后洒水并覆盖土工布养生,养生时间7天。
4.3桥面铺装
4.3.1桥面清理
桥面施工前要将桥面清理干净,梁板顶面浮浆及油污等要凿除,以及护栏根部混凝土块也要凿除干净,桥面清扫干净后,用空压机压缩空气将桥面所有灰尘清除掉,桥面清除干净后铺设桥面钢筋网片,然后在桥面铺装混凝土施工前,再将桥面用高压水枪冲洗清理一次即可。
4.3.2测量放样及滚筒轨道设置
按照设计要求进行测量放样,保证桥面的纵坡及横坡,并按照桥面标高在护栏底部采用与桥面同标号砼浇筑两条滚筒轨道,为后续整平工作做好准备。
4.3.2钢筋网片的铺设
桥面清扫干净后即可铺设钢筋网片,钢筋网片满铺桥面,钢筋网片搭接长度要满足设计要求,搭接处用扎丝绑扎牢固;对于个别网片与梁板顶面空隙较大处,加设垫块支撑。
4.3.3混凝土施工
4.3.3.1桥面铺装混凝土施工前先将梁板顶进行洒水润湿,洒水湿润时宜采取人工喷洒,以防洒水过多,对局部积水过多处用干净拖把吸干。
4.3.3.2桥面铺装混凝土浇筑施工时安排专人对钢筋网的保护层厚度进行检查,并及时纠正钢筋位置,避免保护层过大或过小。
4.3.3.3浇筑混凝土时先用插入式振捣器振捣,然后采用平板振动器进行震动,以保证砼密实;振捣混凝土过后,用滚筒将混凝土面进行粗平处理,然后再用铝合金刮尺细平混凝土面;之后用磨光机细平,最后人工抹面整平并拉毛。
4.3.3.4混凝土终凝后立即用土工布将桥面全覆盖,并洒水养生,养生期间要始终保持土工布处于湿润状态,以达到最佳养生效果,养护时间不少于7天。
五、质量保证措施
5.1.质量目标
坚持“百年大计,质量第一”的方针,认真贯彻执行国家有关质量管理法规,以先进的技术和管理经验为支撑,对建设工程质量实施全过程监控,确保主体工程质量“零缺陷”,竣工工程验收一次合格率100%。
5.2.建立质量保证体系
为了确保我部质量目标,我项目部设立以项目经理为领导,工程管理部为职能部门,包括质检工程师、质检员、技术人员、和测量、实验等人员组成质量检查组织机构,积极配合监理工程师的工作,严格按照规范施工。
质量保证体系框图附后。
5.3.质量检查程序
班组自检
→
填写原始记录
↓ ↓
相关班组互检
→
填写互检表
↓ ↓
质检员检查
→
填写检查记录
↓ ↓
专职质检工程师检查
→
填写质检记录
↓ ↓
约请监理工程师
←
质检工程师检查
↓
监理工程师检查验收
5.4.具体的质量体系及制度
5.4.1设置专职质量管理机构和制度
5.4.1.1机构:
项目部设专职质量检查员,负责本管辖的工程质量检查和质量管理工作,工班长负责本班的工程按合同技术规范要求施工,搞好本班的自查和互检工作。
5.4.1.2制度:
工序之间的质量检查,要严格按技术规范进行,上道工序不检查签认,下道工序不准进行,要严格执行工序之间的交接、签认手续,本级不合格的工程项目不准呈报上一级的质检人员检查、验收。
对进场的原材料、等半成品、成品验收,需严格按技术规范要求进行。
不合格的材料、半成品不准进场,已进场的要移走处理。
质量计划、质量管理制度的执行情况要定期进行检查,项目经理每月组织一次由各工段参加的质量检查,检查情况要通报各队以及本合同驻地监理工程师。
5.4.2加强各业务部门的质量管理
5.4.2.1质量管理按公司“施工技术管理制度”、“承包工程技术管理暂行条例”、“试验检测的组织机构和仪器设备配置标准”等制度执行,以上制度中满足不了或有的条文与合同技术规范不一致的以技术规范为准。
5.4.2.2生产管理(包括:
计划、统计、施工、预算、定额)全按公司管理制度汇编第二册执行。
5.4.2.3材料管理及计量管理按公司“物资管理办法”及“计量管理制度”执行,同时要满足合同技术规范要求。
5.4.2.4机械设备管理,按“机械设备管理制度”执行执行。
5.4.3建立质量信息反馈系统
5.4.3.1公司与项目部设置电话,相关领导和部门负责人配备移动电话,加强生产调度和质量信息的传递。
5.4.3.2建立信息报表,报表,工班、工序间的书面交接通知单、质量台帐等制度。
5.4.3.3项目部配备多台电子计算机,连成局域网并接入INTERNET,加快信息传递和处理。
5.4.4工程质量保证
根据“ISO9002”质量体系标准要求,设立内部质量审核员,建立“质量保护体系”和“产品保证体系”,按照国际惯例进行管理,从而保证工程质量。
5.4.5施工环节中拟采取的质量控制措施:
5.4.5.1施工前组织技术人员和施工管理人员熟悉设计文件,了解设计意图,明确施工技术的重点、难点,编制切合实际情况并切实可行的施工方案。
5.4.5.2建立现场试验室,确保试验质量
派多年从事试验工作的专业试验工程师任本合同试验室主任。
并保证投入的试验人员持证上岗率100%。
投入的试验仪器、仪表始终保证精度,满足技术规范要求。
5.4.5.3为保证施工配合比准确,砼主要采用具有自动上料、自动电子计量的大型搅拌站集中拌和;为保证原材料质量,坚持先试验后使用,不合格的材料坚决不进场的原则,同时将砂、石料场地进行硬化。
对于所有用于工程的材料均须经试验检测合格并得到监理工程师认可后方可使用。
5.4.5.4加强测量预控工作,外业方面在保证控制网密度和精度的基础上,对结构物的标高、平面位置线形控制要多人多次进行复核;内业方面采用电脑程序计算,并反复校核。
5.4.5.5优化机械设备组合,定期对施工机械设备进行检查、维护,保证性能良好,类型配套满足施工要求。
5.4.6安全质量保证
5.4.6.1认真执行分项工程开工的技术交底制度,作业班组之间实行质量交接制度。
5.4.6.2施工过程中严格执行自检、互检、专检制度,赋予质检工程师的质量否决权;对工程的重要结构部位和隐蔽工程,建立质量预检和复检制度。
5.4.6.3在项目部范围内实行质量负责制,责任到人,制定严格的质量奖罚条例。
5.4.6.4以设计图纸、技术规范及科学的试验、科学的计算为依据指导施工。
5.4.6.5要重点抓好首项工程。
第一根桩基、第一个承台、第一根墩柱列为首项工程。
首项工程都是按照确定的施工方案来进行施工的,首项工程完成后,由项目部总工带队召开现场分析会,做得好的要肯定;做得不太好的,有的甚至是没有预计到的纰漏,在以后的施工中要予以改正和加强,杜绝首项工程出现的问题和缺陷,在以后的施工中重复发生。
首项工程实际上如同试验段一样,抓好首项工程有利于工程质量的不断提高,因此一定要重视它。
5.4.6.6施工中,以工序质量保分项工程质量,以分项工程质量保分部工程质量,以分部工程质量保单位工程质量,一步一个脚印,从而达到优质工程标准。
5.4.6.7加强对职工的工程质量意识教育,使施工人员树立“质量第一”的观念。
同时每月组织技术人员,去其他好的项目进行参观学习,以吸取好的施工经验。
六、安全保证措施
6.1岗位责任制
本合同为野外施工,点多线长,安全工作显得尤为突出,认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针是每一级领导和全体职工首要任务。
进一步加强施工生产安全管理工作,落实安全工作要点,确保安全生产,预防人身安全事故的发生。
贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全生产保证体系,实现无人身重伤及以上事故;无等级火灾和爆炸事故;无汽车行车责任事故;无锅炉压力容器事故的安全生产目标。
建一个有权威的以各级领导为主的安全领导小组,成员包括项目经理、总工、项目副经理、专职安全员、部门领导和班组长等,明确安全生产,岗位落实,“谁负责生产,谁负责安全”的责任制。
严格执行各项安全管理制度和操作规程。
施工安全第一的原则尤其重要,在工地树立醒目的安全操作规定标牌,要求书写标准、内容切实可操作;进入现场,无论何人必须戴安全帽,高空作业要有安全设施,严禁酒后上岗。
工地设一名专职安全员,佩红袖章及上岗证,与工人跟班作业。
并要求该专职安全员熟悉所施工的工作类型。
要做到安全工作,日日讲,时时查,加强安全教育,提高每个人的安全意识,在生产协调会和技术交底会上,要把安全生产工作作为首要工作布置和检查,积极开展“安全日”、“安全周”宣传活动和“百日无事故”安全生产竞赛活动。
项目部组织定期的安全生产大检查,对安全隐患责令限期整改。
任何工程开工前,必须根据拆迁图纸和资料,查清工地现场地下隐埋管道、电源、地下水位、文物和一切公共结构物等,并在隐埋建筑物上标出其范围,并树立醒目的标志牌。
安全设施、标牌、标语、防火设备要齐全,且所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点,均使监理工程师满意。
施工现场、料库及材料堆放地,机械存放及维修车间均应配备灭火器具,杜绝隐患。
现场施工用电要合理布置,高压配电室处设置醒目标志,防止触电事故。
配电盘要防止雨淋、日晒。
夜间施工应具有安全的照明设施。
在每个分项工程开工前,都要制定详细的、切实可行的安全施工技术方案。
6.2安全应急预案
为了积极应对可能发生的安全事故,高效有序地组织开展事故抢险救灾工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定和正常工作生活秩序,按照《安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》和《国务院关于特大生产安全事故行政责任追究的规定》的要求,制定桥梁施工安全事故应急救援预案,各种事故的报告、调查、处理按相关管理规定执行。
安全事故应急小组成员即安全生产领导小组。
急救电话:
120
项目部急救电话:
120
施工现场安全事故紧急情况的处理程序和措施
6.2.1由项目经理部经理负责组织,项目各部门分工合作,密切配合,迅速、高效、有序开展。
项目部应在作施工前准备时,及时制定本施工现场安全事故应急救援预案。
6.2.2工程施工现场管理和作业人员及其他在场的所有人员都有参加安全事故抢险救援工作的义务。
6.2.3事故发生后,事故现场应急专业组人员应立即开展工作,及时发出报警信号,互相帮助,积极组织自救;在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外,采取紧急救援措施,特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施,如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等;迅速向项目经理报告,必要时向相邻可依托力量求教,事故现场内外人员应积极参加援救。
6.2.4项目经理接到事故报告后,应立即赶赴事故现场,不能及时赶赴事故现场的,必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员,及时启动应急系统,控制事态发展。
6.2.5安全事故发生后,事故发生地的工地负责人和施工管理人员,必须严格保护好现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产。
因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通道路交通等原因需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等。
6.2.6各应急专业组人员,要接受项目部安全领导小组的统一指挥,应根据事故特点,立即按照各自岗位职责采取措施,开展工作。
6.2.7事后,项目部安全领导小组,要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序,根据有关规定及上级指令,确定是否恢复生产,同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钢筋混凝土 护栏 施工 方案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)