土方挖运施工方案标准版.docx

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土方挖运施工方案标准版

编号:

冶施案字2021—02

十里东岸二期A地块多层洋房地下室工程

土方挖运施工方案

审批：

中国一冶集团

十里东岸二期A地块工程项目经理部

二零一一年八月

第一章工程慨况2

第二章土方工程的指导思想3

第三章施工方案3

第四章总体施工流程5

第五章施工部署7

第六章质量保证措施7

第七章安全生产与环保施工8

附:

图1基坑土方开挖平面示意图

图2基坑开挖方向示意图

第一章工程概况

一、现场调查：

根据对现场多次踏勘和实地测量以及业主的要求，对现场现有场容场貌、周边围挡情况、场区内原有建筑物情况和拆迁现状有了比较清楚的了解。

二、土方开挖基本情况:

1、开挖顺序：

共分三步进行开挖,开挖第一步土方至—2.0m（优先开挖基坑周边5米护坡的工作面，作第一排土钉施工）；第二步挖至—4。

0m（应优先开挖基坑周边5m宽的工作面,作土钉墙施工）；第三步挖至—6m（应优先开挖基坑周边5m宽的工作面）；留出20cm由人工清至槽底（由于设计基坑底（垫层底）深度分别为—6.2m\-6.15m\-8.10m\-8.70m\6。

40m\5.90m）.在土方挖运施工过程中应注意基坑支护体系的安全,按设计方案有步骤地进行开挖，严禁超挖。

2、土方坡道：

在场地内设置循环道,利用车库进出口的1#、2＃两个坡道作为土方挖运坡道。

3、最后在113A#栋的东南角设坡道收尾，用两台挖土机进行接力，收最后余土。

4、土方工作量约为6.3万方，分两个区段分阶段进行土方挖除，预计初步工期约为20天。

第二章土方工程的指导思想

一、要紧密结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入与合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。

二、在基坑内留设土方运输坡道，宽度6m，坡度为1：

6。

三、土方工程要为护坡及后续结构施工及时创造工作面.

四、土方工程必须完全符合河源市环境保护要求,科学组织以减少噪音粉尘对生活的影响等。

第三章施工方案

一、开挖原则:

1、本土方工程采用三步开挖,采用逐步降低每步挖深的办法，直至要求标高。

2、总的开挖方向：

由西向东开挖,最后于东南角坡道处收尾。

3、土方开挖必须为土钉墙施工创造条件:

第一步土方开挖：

沿基坑灰线内侧由三台挖掘机并排由西向东一字退后挖行。

为了配合土钉墙施工，开挖时先在基坑四周开挖5米宽、2米深的基槽，供喷锚施工的工作面;基坑中央大面积下挖深度至—2。

0米，边坡采用1:

0。

3放坡系数，预留出坡道位置不挖。

本步土方量约为2.5万方。

第二步土方开挖：

在首层土钉墙施工完毕后,先继续为土钉墙施工开挖工作面,然后在基坑中央大面积下挖深度至—4米,边坡采用1：

0.3放坡系数，预留出坡道位置不挖。

本步土方量约为2.3万方。

开挖方向和第一步相同。

第三土步方开挖：

在边坡土钉墙施工完毕后，即可进行第三步土方的开挖，仍然由西向东开挖，挖至槽底标高以上20cm，剩余土方用人工清底,本步土方量约为2万方。

由于边坡土钉墙支护分6—7步施工，因此在土方分步开挖过程中，一定要紧密配合土钉墙施工，及时、优先开挖土钉墙施工工作面，为下步土方开挖创造条件。

二、放坡、坡道开挖及收尾施工：

根据现场情况，111＃\112#楼区段土方可利用1＃、2＃车库坡道，113＃、113A#第一、二步土方施工可利用1＃、2#车库坡道，最后坡道留设在东南角，由于现场有放坡空间，边坡处马道放至—4米，放外马道，土方最后收尾用两台挖土机进行接力的方法将槽底的土传至地面装车运走。

（见开挖坡道接力传土示意图）

三、施工进度计划：

名称

标高

工程量

工期（天）

日出土量

第一步施工

—2m

25000

8

3200

第二步施工

-4m

23000

8

3000

第三步施工

—6m

20000

7

3000

注：

如因边坡支护施工跟不上土方施工进度或下雨、地下障碍物等非人为的不可抗拒、预料的因素造成的停工，工期要相应顺延。

第四章总体施工流程

一、总体施工流程：

二、机械设备的投入及运输能力的分析:

由于本工程河源市外土方施工时间可安排昼夜施工。

现场土方挖运共配备3台挖土机,20辆大拖拉。

按1台挖土机平均每天挖土1400m3、卸土地点平均距工地4km、一辆运土车来回一趟平均需0。

4h~0.6h考虑,一辆车一天（工作时间10h）来回跑二十次,平均每辆车的运输能力为8m3/次,一辆车的运输能力为160m3/天.每天共出土约3200方，工期约为25天（按土方量9。

3万方、坡道收尾预计2天工期计算）.

三、土方开挖:

1、第一步土方开挖时，优先开挖土钉墙施工的工作面，挖一条5m宽的沟槽，然后再挖中心土。

2、土钉墙施工的同时，可以开挖第二步土方，先从中心挖起，周边留出土钉墙施工的工作面.

3、第三步土方开挖同第二步土方开挖。

四、卸土场及土方运输路线：

由于本工程土方量较大，土方的外运是关键，积极与业主单位联系确定卸土场及运输路线,以保证土方施工的顺利进行。

五、现场准备：

1、现场出入口铺垫草袋。

2、出口搭设拍土架子，保证每一辆车进行拍土，并加盖帆布。

3、作冲洗池和沉淀池准备,道路作硬化路面。

4、平整场地，清除障碍。

5、做好夜间照明准备。

6、每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高.

7、疏通所有交通，作好开工前的扰民工作。

六、坡道土方收尾：

1、坡道处土方收尾采用2台挖土机进行接力挖除，装车运走.

2、由于现场条件允许，放外马道至基坑边外10米,基坑边坡道放至—6米。

第五章施工部署

一、施工准备：

1、技术准备：

熟悉施工图纸。

2、施工现场准备工作：

地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位;地上、地下障碍物的拆除;施工现场的平整;测量放线；临时道路、临时供水、供电等管线的敷设；临时设施的搭设;现场照明设备的安装。

3、劳动组织准备：

建立各施工部的管理组织,集结施工力量，组织劳动力进场，做好施工人员入场教育等工作.

4、施工场外协调：

协调交通、环卫、市容的关系;协调扰民、民扰等前期的准备工作。

三、各项资源需要量计划:

该计划仅供参考，可根据具体情况进行调整。

1、劳动力需用量计划：

序号

部门

所需人数

1

土方施工部

60

2

机械施工部

10

2、施工机械需要量计划:

土方挖运机械设备一览表

设备名称

设备型号

数量

反铲挖土机

1。

6m3

3台

翻斗车

大拖拉

20台

第六章质量保证措施

一、土方开挖质量标准：

1、国家有关建筑施工规范（GBJ301－88）；

2、工程设计对土方的质量要求。

二、土方开挖质量保证措施：

1、土方施工设专人指挥，技术员进行书面交底，严格执行施工方案。

2、挖土机司机必须要按照开挖灰线施工。

3、测量员随时测量，保证基底标高，槽底土壤不得扰动。

4、夜间施工有足够的照明。

三、质量问题的处理:

如发生质量问题,必须立即上报,并在4小时内递交有关质量问题的书面详细报告，包括时间、部位、细节描述、产生原因等.

第七章安全生产与环保施工措施

一、安全生产措施：

1、现场设立安全领导小组。

2、全体人员应认真执行各工序的安全操作规程及有关规定。

3、施工前，施工管理人员要向操作人员做专项技术安全交底,关键部分要下技术指导书。

4、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。

进场施工人员必须符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例,证件齐全。

5、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。

6、每天班前五分钟,施工管理人员要向操作人员做施工安全注意事项专项交底.

7、夜间施工，工地应有足够的照明。

8、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。

9、土方开挖后,按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。

10、施工时，挖掘机严禁碰撞土钉墙喷锚面.

11、施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时上报，待妥善处理后方可继续施工.

二、环保施工措施：

1、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。

2、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒.

3、为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒,在现场搭设拍土架,指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布,避免路上遗洒。

4、在大门出口处马路上铺垫草袋，用于扫清轮胎上的外带土快.

5、每天收车后项目经理部指派专人清扫马路，以达到环卫要求。

6、现场内必须定点撒水降尘。

1、编制依据

1.1、设计及业主文件

1.1。

1、××××××基础开挖图;

1.1.2、××××××《岩土地基勘察报告》；

1.1.3、××××××土石方测量图；

1。

2、主要规程、规范及方案

表1-1

类别

名称

编号

国家

《建筑工程施工质量验收统一标准》

GB50300-2021

国家

《工程测量规范》

GB50026-2007

国家

《建筑边坡工程技术规范》

GB50330-2021

国家

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

GB52-2021

国家

《岩土工程勘察规范（2021年版）》

GB50021-2021

国家

《土方与爆破工程施工及验收规范》

GB51-2021

国家

《爆破安全规程》

GB6722-2021

国家

《混凝土结构工程施工质量验收规范》

GB54-2021

行业

《建筑地基处理技术规范》

JGJ79—2021

行业

《建筑机械使用安全技术规程》

JGJ33-2021

行业

《施工现场临时用电安全技术规范》

JGJ46—2005

行业

《建筑施工安全检查评分标准》

JGJ59—2021

1.3、主要法规、规定

表1-2

类别

名称

编号

国家

《中华人民共和国建筑法》

国家

《中华人民共和国环境保护法》

国家

《中华人民共和国消防法》

国家

《中华人民共和国计量法》

国家

《建设工程质量管理条例》

国家

《建筑安全生产监督管理规定》

建设部令第13号

国家

《建设工程施工现场管理规定》

建设部令第15号

国家

《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》

建办［2005]89号文件

国家

《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》

国务院2006年9月

2、工程概况

2.1、工程概况

表2-1

序号

项目

内容

1

工程名称

×××××××

2

工程地址

3

建设单位

4

设计单位

5

质量目标

达到合格标准

6

安全文明目标

确保安全无事故，环境保护执行国家标准（ISO14001标准）.

7

工期

8

工程特点

1、本工程为场平爆破、基坑爆破、土石方挖运工程，场地爆破工程施工安全要求高，石方爆破开挖、运输量约为200立方；

2、本工程包含场平、基础爆破开挖、土石方挖运等,在施工期间需要精心组织施工，使石方爆破开挖、土石方挖运穿插使用施工机械，提高工作效率。

9

工程内容

1、场平范围内表皮土清运。

2、场平范围内石方爆破挖运。

3、独立基础基坑内土石方爆破，土石方挖运。

4、10米宽隔离沟爆破,土石方挖运。

5、最低点爆破开挖至高程162.75米，石渣运输。

2.2、场区地质情况特征

1、基坑开挖深度范围内的岩土层主要有：

素填土、碎块状强风化泥质粉砂岩、碎块状强风化砂岩、破碎中风化泥质粉砂岩、破碎中风化砂岩、中风化泥质粉砂岩及中风化砂岩等。

2、拟建场地地下水属潜水类型，水位埋深为3.00~8。

00m，开挖范围内的土层属弱中透水层。

本工程售楼处基坑深度不超过3m，不及地下水位，故不需要降水施工。

3、施工部署

3。

1、总体施工方案

3.1。

1、场平区域

1、表皮土清运

2、土石方爆破

3、土石方运输

3。

1.2、基坑区域

爆破基坑范围线为独立基础外边线四周各外扩1.5米。

1、基坑内部土石方爆破（控制爆破标高，严禁超爆）

2、爆破后土石方挖运（若存在少爆现象,采用人工或者机械破碎，严禁扰动基底土石方）

3、部分少爆独基基坑机械破碎处理

3。

2、总体施工顺序

测量放线→修筑临时道路→表层清理→售楼处石方浅孔爆破、隔离沟石方深孔爆破→土石方挖运→独基基坑土石方处理→碎石回填平整→清理验收.

售楼处总体施工流程详见附图二。

3.3、测量控制

3.3。

1、测量控制系统

本工程施工区域内拟建建筑物,不同区域场平标高不同，测量精度要求高，以业主提供的测量控制基准点为基础,建立闭合导线控制网。

根据施工控制网，测设边线。

开工前测量准备工作包括：

检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、施工放样。

施工测量的精度按《工程测量规范》（GB50026—2007）执行。

3。

3。

2、爆破区域测设方法（全站仪控制）

根据甲方提供的用地红线坐标,将全站仪架设在较高的一个坐标点上，根据图纸给定的基底位置，将坡底线的折点全部放出,施工前用白灰将坡底折点全部连接，在爆破施工过程中，随时利用全站仪校核坡底线的准确性,所放控制点必须再延伸出施工范围并加以保护.平面放线控制网的控制线测距精度不小于1/1000，测角精度不低于20秒。

3.3。

3、水平标高控制

技术人员根据现状标高,结合爆破方案认真控制爆破标高，爆破清理出工作面后，技术人员对工作面进行测量，利用水准仪进行测量时,需遵循以下原则：

水准点和需要测量的标高可以同视时，技术人员每测量一个点时必须调整水准仪微调（抛物线），减少误差；若水准点与需测量的标高不同视，在移动水准仪时必须有两人看境高，同时对所放的水准点进行一次复核后才能测量开挖标高。

3。

3。

4、测量放线注意事项

1、进场后首先对甲方提供施工定位图进行图上复核，以确保设计图纸的正确。

其次与甲方一同对现场的坐标点和水准点进行交接验收。

2、现场建立控制坐标网和水准点。

水准点由永久水准点引入，水准点应采取保护措施，确保水准点不被破坏.

3、工程定位后要经建设单位和监理单位验收合格后方可开始施工。

4、施工准备

4。

1、机械准备

表4-1施工机械表

序号

设备名称

型号

规格

数量

额定功率（KW）

施工部位

备注

1

挖掘机

PC360

2

1900

开挖、整平

2

自卸车

10T

4

213

运输

3

装载机

龙工50

2

/

回填推料

4

潜孔钻

Ф115

2

/

爆破区

5

空压机

9m³

3

/

爆破区

6

凿岩机

/

4

/

爆破区

4.2、人员准备

表4-2土石方工程劳动力计划

工种

投入劳动力情况（按24小时工作考虑）

挖掘机操作手

4

自卸车驾驶员

6

装载机操作手

2

潜孔钻操作手（中风）

8

空压机操作手

6

凿岩机操作手

8

机械修理工

2

零工

4

4。

3、组织机构

表4—3

项目职务

岗位职责

项目经理

全面负责项目各项工作

技术负责人

全面负责技术工作

爆破施工负责人

负责爆破施工工作

现场调度负责人

全面负责现场设备调度工作

安全总监

全面负责现场安全工作

资料负责人

负责资料的编制及整理工作

技术员

负责现场技术工作

办公室负责人

全面负责日常业务及资料的管理

4.4、施工工期控制准备

本工程工期紧张，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工。

遇雨天等特殊气候,影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失。

做到人停机不停。

施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。

施工前，应编制行之有效的施工进度控制计划、物资需求计划、物资招标采购计划等，并且严格执行.

4。

5、试验准备

1、在相关工程施工前,委托试验室进行土体击实试验和承载力实验。

2、应按规范要求进行砂土状强风化砂岩层平板载荷试验，同一土层参加统计的试验点不应少于三点，各试验实测值的极差不得超过其平均值的30％，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值（fak）;如有异常情况，应增加试验点数.

5、施工方法

5.1、爆破工程

本工程售楼处基坑深度不足3m,故采用浅孔爆破。

标高超过基底标高0.5米以上部分的石方由爆破找平；低于0。

5米的石方由机械破碎处理；在基坑分层开挖过程中由挖掘机按1:

3放坡系数理坡.

由于本工程工期紧张，为满足模块计划要求,拟将场平与独基基坑一次性爆破完成。

为满足后期住宅楼施工要求，基坑爆破范围额外向北扩展20m（见附图二）。

爆破深度不满足要求的独基基坑另由机械破碎处理.

5.1.1、爆破施工流程

测量放线→修筑临时道路→表层清理→售楼处石方浅孔爆破、隔离沟石方深孔爆破→土石方挖运→独基基坑土石方处理→碎石回填平整→清理验收。

5.1。

2、修筑临时道路

在售楼处南侧，沿东西方向修筑6m宽施工便道,以方便自卸车的进出，与表层清理工作同时进行。

施工场地临时道路布置见附图一。

5.1。

3、表层清理

若本工程山体爆破效果不理想或石方清理不到位，致使我方下一步爆破施工无法进行，则需对基坑范围内的已欲裂的石方和未清理的石方进行处理。

体积在1m3范围内的大块石方用冲击锤破碎，超过1m3的大块石方用风镐钻小孔爆破。

、售楼处石方浅孔爆破

1、浅孔爆破施工工艺

测量计算→布孔、钻孔（2×2）→炮眼覆盖（钻孔保护）→设置警戒→装药→布管（起爆网线:

10炮为一组）→填塞→炮被覆盖→清场（鸣警戒号）→起爆→检查排爆。

2、布孔、钻孔

（1）根据场地标高及基底标高的差值大小，钻孔采用浅孔爆破方案。

按（H+25cm）作为钻孔深度.（注：

H为基岩顶标高h1减垫层底标高h2的差值）。

（2）根据本工程爆破工程量以及对工期的要求，结合现场的实际条件以及爆破深度,本工程采用PC360炮头，Ф115潜孔钻。

（3）根据施工现场作业面情况，采用梅花型炮位排列方式.钻孔采用垂直孔和倾斜孔两种形式。

钻孔形式示意图

（4）人工钻孔

打孔前，应将孔位周围松散的土石清理干净，并对打孔工具进行细致的检查，对不符合要求的进行修理与更换。

打孔人员应按照技术人员规定的打眼深度、位置进行打眼。

不得乱打与超深打眼。

5。

1。

5、隔离沟石方深孔爆破

1、售楼处工程北邻销售物业，为缩短销售物业工期，降低施工成本，拟将售楼处爆破范围北扩20米，与销售物业部分区域同时爆破。

销售物业区域爆破势必扰动售楼处基础，影响售楼处土石方工程施工.为降低销售物业区域爆破对售楼处工程的影响，在售楼处北侧、沿地下车库轮廓线爆破一道10米宽隔离沟.

2、深孔爆破施工工艺

测量计算→布孔、钻孔（1。

5×1.5）→炮眼覆盖（钻孔保护）→设置警戒→装药→布管（起爆网线：

2至6炮为一组）→填塞→炮被覆盖→清场（鸣警戒号）→起爆→检查排爆。

3、隔离沟安全防护

隔离沟位于售楼处基坑北侧6米，约10米宽.应沿隔离沟方向做双排栏杆安全防护，做法见中国建筑安全生产管理手册。

5.1.6、独基基坑土石方处理

由于本工程采用一次性石方浅孔爆破的施工方法,且独立基础基底须进入持力层深度≥300mm，基底岩面应保持平整.为保证独基基坑深度满足以上要求，需另外采用机械破碎或人工挖运的方式将独基基坑挖至设计要求的标高。

基础土石方由东向西逐个开挖。

经初步统计,独立基础43个，基础规格2.6×2。

6米，深度0.65米,土石方工程量约200m³，挖掘机投入2台，满足进度计划要求.每台挖掘机配备4名普工跟机清理基底,挖出土石方集中堆置,统一装车外运。

5。

1。

7、装药、填塞

1、装药

采用连续装药和间隔装药,确保准爆。

起爆药包分别置于炮孔的1/4和3/4处。

根据试爆效果，调整装药结构（视大块率情况而定）.

2、填塞

成孔后，炸药的装入与填塞对爆破的质量非常重要，同时装药、填塞具有一定的危险性，因此装药、填塞人员必须认真执行以下规定，同时爆破技术人员在现场指导装药与填塞工作，确保施工安全。

（1）装药前对炮眼进行清理和验收;

（2）爆破装药量根据实测资料校核修正，经爆破技术人员批准后施工;

（3）使用木质炮棍装药;

（4）装药出现堵塞时，在未装入雷管前,应采用木质长竿进行处理；

（5）禁止在施工现场使用明火照明；

（6）装药后必须保证填塞质量，禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔；

（7）填塞要十分小心,不得破坏起爆线路；

（8）禁止捣固直接接触药包的填塞材料;

（9）禁止在装入炸药后使用木楔填塞炮眼。

5。

1。

8、禁止爆破施工的几种情况

在爆破施工前,工作人员若发现爆破环境存在以下几种情况时，为保证周围建筑物及人员安全,必须停止爆破施工，在以下几种情况解决后，方可进行爆破施工，以保证爆破施工的安全。

1、爆破参数或施工质量不符合设计要求时；

2、爆破危及设备或周围建筑物安全,无有效防护措施；

3、危险区域内边界上未设警戒；

4、光线不足或无照明设备。

5、爆破施工前未按规程要求做好准备工作.

5.2、土石方开挖工程

石方挖运是本工程的一个非常重要的步骤，施工区域安排2台挖掘机沿临时道路方向由东向西进行挖运.开挖最大深度为1。

25米，在挖装石方时一定挖装干净,且保证周围的炮眼不被破坏。

平面布置及开挖顺序见附图二。

5.2.1、土石方开挖

1、基坑区域大块石破碎、清运

若本工程山体爆破残留石方清理不到位,必须破碎清运，否则整个基坑施工场区高低不平、大块石林立、施工车辆根本无法通行.计划从东往西破碎清运大块石，为爆破施工创造施工条件。

2、石方挖运

根据石方爆破需要，挖运已爆破工作面石方.由于售楼处基坑深度不超过3m,故石方一次挖运完成.基础开挖至设计开挖面以上300mm时应改为人工开挖，防止坑底土体扰动，人工开挖至基础底标高后应及时浇注混凝土垫层,尽量减少基坑暴露时间。

3、基坑开挖理坡

在基坑开挖过程中,安排挖掘机按1:

3的放坡系数修坡.

4、挖掘机挖运、清理爆破施工作业面

在爆破施工前、挖运过程中和挖运完成后，单独安排挖掘机清理爆破施工区域的碎土石层,为爆破打眼创造施工条件（碎土石层的存在，会造成弥眼现象的发生）。

5、基坑底部电梯井、集水井、排水沟的挖运

根据各种井、沟的尺寸尽量安排能满足施工需要的小型机械施工，以提供施工精度，减少不必要的施工成本。

5.2.2、现场机械安排

1、机械配备

（1）挖掘机的配备

在本工程施工中,主要选用斗容量为1m3的单斗挖掘机进行土方挖掘。

基坑土石方量约200m3,挖掘机投入量2台，满足石方挖运进度要求。

（2）自卸汽车的配备

在本工程中将选用10t自卸汽车进行土石方运输，每台趟运输量为12m3（实方），采用4台运输车辆.每台运输车辆每天运输不少于10台趟（根据目前的回填区域）,每天确保有4辆正常施工运输，完全满足施工需要。

（3）装载机