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地下车位销售方案
地下车位销售方案
XX地下车位销售方案
第一部分:
成都市中心及项目周边地下车位市场调查
一、成都车位市场简介
1.车位供应严峻短缺,购买需求冷淡。
2006年4月发布的《成都市城市交通规划总报告》显示,成都每100辆机动车仅拥有33个泊位,但80%以上的人选择了租赁车库,对车位的认购和投资热情仍然未被调动起来。
2.车位供应日益不足造成收费标准的大幅上涨。
2007年1月1日,成都开始实行新的停车收费标准,一环内、外临时停车相差一元,一环以内普通室内包月停车由以前的180元/辆?
月,涨到了300元/辆?
月。
3.车位紧俏将为未来车位的购买市场带来契机。
根据最新市场调查显示,近八成人接受地下或半地下停车方式,加上成都的私车量以300-500辆/天的速度增长,预计未来几年,车主来说只租不愿掏钱买车位的观念,将随着小区车位的紧俏而改变。
结论:
本方案制定的宏观市场基础——从长期的车位购买市场发展分析,未来市场将越来越具投资价值,前景看好。
地下车位销售方案
二、《物权法》关于车位的规定——车位销售的约束条件
《物权法》第七十四条
建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
成都市当前对政策的执行情况是非业主购买车库不办理产权证件,其他公司在新政推出后也未向非业主出售。
三、项目周边车位租售现状
1、中心城区车位现状(普通车位、机械式停车位见附件)
2、周边区域车位现状
区域界定:
北门大桥至玉沙路,太升北路至北大街
项目名称车位情况简述售价租价(临)租价(月)北斗星花园-2F100余个车位8-10万3元/2小时起,后1元/1小时盛世年华-1F100余个车位约8万4元/4小时起,后1元/1小时排量1.8以下,230元/月;排量1.8-2.5,330元/月;
排量2.5以上,430元/月东方美地-2F400余个车位无3元/2小时起,后1元/1小时北大花园-2F100余个车位约10万4元/4小时起,后1元/1小时
地下车位销售方案长盛苑-1F60余个车位不清楚4元/4小时起,后1元/1小时
时代印象-2F6-11万(标准车位约8万)3元/2小时起,后1元/1小时
时代锋尚-只租不售3元/2小时起,后1元/1小时
排量1.8以下,200元/月;排量1.8-2.5,300元/月;文殊坊-只租不售5元/2小时起,后1元/2小时
排量2.5以上,500元/月和平电影院19个车位-3元/2小时起,后1元/1小时排量2.2以下,200元/月;排量2.3以上,300元/月
备注:
2008-7-19下午实地调查数据,调查人:
xx。
四、结论
成都市目前的停车位大体分为2类:
普通车位(又分为微型、标准、豪华、子母车位)和机械车位
成都市中心目前地下停车位的市场租金:
200-300元/个?
月(普通车位);
成都市中心目前地下停车位的市场售价:
6—16万/个(普通车位),其中微型车位约6-8万/个,标准车位约8-10万/个,豪华车位(含子母车位)12-15万/个
从有限的资料来看,车位的销售情况均不太理想,主要原因是车位的租售比低,投资回报率低,导致大多数业主愿租不愿买。
地下车位销售方案第二部分:
本项目车位产品分析
一、产品分析
1.总产值(根据目前规划设计图纸)
车位359个(规划车位391个,其中32个为子母车位,合并字母车位后实际359个。
)产值预估约2800万元。
2.车位套内面积划分及依据
按套内面积分为3类,微型车位、标准型车位以及子母车位。
微型车位(<10?
):
3(-4.5)m×1.92(-2.16)m
标准型车位(>10?
):
4.75(-5)m×2.28(-2.4)m
子母车位(子母车位>19?
):
19.68?
、24?
(12?
+12?
)
参考:
成都花园?
上城(套内):
豪华车位:
13?
;标准车位:
12?
;微型车位:
10?
万科?
魅力之城(套内):
标准车位:
12.72?
(5.3m*2.4m);微型车位:
8.8?
(2.2m*4m)3.车位数量
车位类型套内尺寸(m)及面积(?
)负一层负二层合计
12(2.4*5)134139273
标准型车位
10.83(2.28*4.75)112
地下车位销售方案
合计135140275
配比37.60%39.00%76.60%
5.76(1.92*3)11011
7.68(1.92*4)192241
微型车位
合计302252
配比8.36%6.13%14.48%
19.689918
24(12+12)8614
子母车位
合计171532
配比4.74%4.18%8.91%
总计182177359二、优劣势分析
1.优势:
1)市中心,车位较少,而停车需求较大;
2)项目位于RBD商务休憩区,紧临文殊坊大体量商业,且临主干道,到达率高;
3)项目住宅约800户,商铺89套,车位仅359个,车位比不到0.5;楼体交付使用后,居住、商务、商业对车位有较大需求。
地下车位销售方案
2.劣势:
1)购买住宅的客户主要以首次置业(过渡性居住)及投资者为主;首置客户购车比例较小,投资者对车位多持观望态度。
且商家(商铺)客户多以租赁
为主,购买的可能性较小。
2)销售应符合《物权法》的相关规定。
三、客户分析
1.A座客户分析
1)、年龄:
以40岁以下为主
14040%成交客户年龄分布
35%120
30%10025%8020%6015%4010%205%
00%
31岁以下31-4041-5051-6060以上
系列2系列12)、年收入:
3—10万占到61%
地下车位销售方案
成交客户年收入
4025%
20%3015%2010%105%00%3万以下
3-5万系列2系列1
5-7万3)、购买目的:
自住居多
8-10万
成交客户购房目的25070%
10-15万60%200
50%15-20万
15040%20-30万30%100
20%30万以上
5010%00%
自住投资两者兼可
系列2系列1
2.B座客户分析
地下车位销售方案
1)、年龄:
40岁以下为主
成交客户年龄分布
16060%14050%12040%100
8030%6020%4010%20
00%
31岁以下31-4041-5051-6060以上
系列2系列12)、年收入:
6—15万为主
成交客户年收入
5035%
30%4025%3020%
15%2010%105%00%
3万以下3-5万5-7万8-10万10-15万15-20万20-30万30万以上
系列2系列13)、购买目的:
投资居多
地下车位销售方案
成交客户购房目的
12070%
60%100
50%8040%6030%4020%
2010%
00%
自住投资两者兼可
系列2系列1
3.商业客户
鉴于商业物业的特殊性,不必要对商业客户做特梳理与分析。
一般情况下只有高楼层自营客户会考虑购买车位。
本项目高楼层商业自营客户不多。
就A\B栋客户来看,A\B栋虽然购买人群有明显的差异,但是作为以首次置业为主的A栋业主,在经济实力上有明显的不足,大规模购买车位的可能性不高;而投资客为主的B栋,由于其置业目的的特殊性更不会过多考虑购买本项目车位。
4、成交客户的付款方式与付款金额分析
1)、一次性付款客户:
一次性付款的客户中,总价在35万以上的客户占11%。
地下车位销售方案
160148
一次性付款140
120
100
户数7780百分比
60
40
20
11%20%035万以上35万以下2)、按揭客户:
按揭客户中,总价在35万以上的客户占27%
77148户数35011%20%百分比按揭付款307300
250
193200户数
百分比150
100
50
27%42%035万以上35万以下
193307户数
27%42%百分比
地下车位销售方案
5、针对可能购买车库的客户抽样测试:
1)、抽样数据:
50平米以上,共260户
2)、有效数据:
230份
有效问卷无效问卷合计
填写情况23030260
百分比88%12%100%
3)、意向购买的客户分析
车位类型
标准车位微型车位未透露合计
数量222327百分比10%1%1%12%车位个数
1个2个多个未透露合计数量2500227百分比11%0%0%1%12%付款方式
分期一次性按揭未透露其他合计
地下车位销售方案
数量51018327百分比2%4%0%3%1%12%
注:
其他为:
2个看优惠情况,1个看政策
购买时间
交房前1个月交房后1个月入住后未透露合计
数量5271327百分比2%1%3%6%12%4)、需要考虑的客户分析
车位类型
标准车位微型车位未透露其他合计
42811263百分比18%3%5%1%27%
注:
其他为:
2个关心车位价格
车位个数
1个2个多个未透露合计
44001963百分比19%0%0%8%27%
地下车位销售方案
付款方式
分期一次性不确定未透露合计
171153063百分比7%5%2%13%27%购买时间
交房前1个月交房后1个月入住后未透露合计
123123663百分比5%1%5%16%27%
综合以上分析可以得出,我们首批次车位销售率大概在7.5%(27个)—25%(90个)之间。
四、销售策略
1.年度预期销售目标
预期09年完成销售车位总量的20%(74个)-40%(147个),销售金额约592-1176万2.推售策略
1)基本策略:
集中推售+自然销售
选定某一周末启动内部认购,在短时期内形成销售高潮,快速走量,最大限度刺激和消化原有车或近期拟购车业主(住宅/商铺/商家);后进入自然销售
地下车位销售方案期,对客户通过对车位预期收益(投资方向)引导为主,尽可能的转化潜在客户。
2)销售组合
功能性分区,部分推出,且以销售为前提。
分区:
-1F以租赁(临时/月度,物业管理)为重心,以对项目内/外客户租赁为主。
-2F以销售为重心,,以住宅客户销售为主,辅以商家(商铺业主)销售及购买;
(见附件-车位分区图)
3.启动时间及目标拆分
1)启动时间:
3月14日(星期六)
时间选取依据:
A.11、12月是商铺的集中销售期,车位推售时间应避免与商铺销售冲突,可在商铺集中推售期对车位销售开始推广(电话通知/售楼部内
展示/户外围墙)。
B.车位销售需顺势消化,忌喧宾夺主,选取周末以内部认购的形式进行集中统一发售。
C.考虑销售节点及开发商目标,建议3月14日(星期六)集中发售。
2)年度目标拆分
目标预期推断的原则:
集中推售期为启动的一个月内。
通过集中资源的推广,刺激原本有购买车库需求的客户认购,因此此阶段销售数量应为最多的;而之后的自然销售期基本上是以对客户的投资引导为主,在这个阶段客户的转化是较缓慢的,销售数量也会变得较少。
依照以上原则,对车位预期销售目标进行拆分:
地下车位销售方案按照3月14启动计算
销售期集中推售期自然销售期合计
车位预期销售目标3月4月5月6—12月全年
10%的首期消化率362051576
20%的首期消化率71105151014.价格策略
参照车库的市场基准价格8万元/个,通过三种定价法,然后取交集,来确定车位销售价格。
1)成本法定价
假设:
地下车库建安费用为1800元/?
标准型车库建筑面积33.64-37.27?
,则估算标准型车库的成本价约为60552-67086元,
同理,微型车库建筑面积18.84-30.19?
,则估算微型车库的成本价约为33912-54342万元。
售价高于成本价,则标准型车库售价?
67086元/个;则微型车库售价?
54342元/个。
2)投资回报率反推法定价
按现住宅微型车位租金为230元/月?
个,设标准型车位租金为330元/月?
个,客户期望车位的投资回报率为5%(静态),则微型车库的售价为55200元/个;标准型车位的售价为79200元/个。
3)市场比较法定价
车位除投资以外,具有极强的地域性,可比较的楼盘较少。
地下车位销售方案楼盘名售价租价(月度)北斗星花园8-10万
排量1.8以下,230元/月;排量1.8-2.5,330元北大花园约10万
/月;排量2.5以上,430元/月时代印象约8万
北斗星花园、北大花园户型较大,为早期该区域品质较高楼盘,与XX项目定位有差异,购买人群的综合购买能力均优于XX的客户;而时代印象物业形态及客户与XX较为一致,但XX项目位置及品质略高于时代印象。
综合比较,XX地下停车位(标准位)价格在8万/个较为合理。
4)综合以上三种定价法,取其交集并结合市场基准价80000元/个,我们建议:
微型车位定价在6,6.8万元/个
标准型车位定价在8,8.8万元/个
子母车位定价在11.8,12.8万元/个(面积相当于2个标准车位)
根据车位具体尺寸及位置,定价不同,但整体定价应在上述价格范围内
根据现在市场的反应来看,住宅市场持续低迷,各楼盘的车位销售也受到同样的波及,所以在本次推售的过程中,建议保留一部分优良资产。
推售范围:
-2F;持有范围:
-1F
为了有利于-2F的销售,建议通过价格杠杆来引导业主购买。
价格杠杆的范围建议:
楼层价差2万/层(例:
-1F某车位9万,-2F相同位置7万)5)车位总产值(暂按最低卖价进行计算)验算:
6*52+8*275+11.8*32=2945万=2889,2800万(原预期车位产值)
地下车位销售方案
6)物管费收取建议:
60元/个?
月
参考:
万科魅力之城50元/个?
月,成都花园上城60元/个?
月
详细的价格可再结合具体的车库位置、销售比例、销售速度等影响因素进行调整。
具体价格体系建议见附件4,优惠体系暂略5.推广策略
1)客户定位
XX住宅业主。
针对团购、投资客户,鼓励其购买车位与住宅配套进行投资。
XX的商铺业主和商家。
车位炒家(业主)。
现在车位开始升温,有部分职业投资者已将购买车位成为一种新的投资方式。
2)卖点组合
私家车增长,车位需求增加。
车位投资,地产投资新宠。
从长远来看,买车位比租车位划算。
以一个标准车位为例,售价8万元,40年使用权,假设车位月租金是330元/月,租用20年的总费用是79200元,接近购买车位的费用,还相差20年的
使用权,何况此为静态测算,几年后车位租金不只330元/月。
自己的停车位既安全又方便,也是不动产的一部分。
有车位的住宅比较容易转让,而且价格更高。
即使转手出售也会比购买价高出许多。
3)推广及蓄客手段:
地下车位销售方案电话通知:
销售代表电话通知XX住宅;
针对车位需求较大的商铺业主(或商家),销售人员电话通知其车位发售信息;
报版告知:
通过报版(1/4版)告知业主进行车位内部认购,一为车位销售进行公开宣传,二为规避开发商关于车位对外销售存在的风险(车位销售需首先满足业主的需要)
售楼部内场展示:
车位投资折页。
在售楼处接待客户时发放。
借商铺集中销售之势,集中释放信息。
户外广告:
户外广告位:
利用现场的广告位发布车位对外发售的消息。
四、营销节奏铺排
推荐建议:
3月14号启动推售
3月初通过对项目已购房业主电话回访,告知业主车位内部认购时间,并利用商铺推售带来的人气,在售楼部现场接待客户时发放车位DM折页。
3月10日开始初通过易拉宝展示,以及电话回访,告知业主车位内部认购的价格及优惠政策,并通过售楼部内、外场的展示告知业主,将车位营销推至高潮,进行蓄客。
地下车位销售方案
3月14号开始内部认购,充分消化原有车或近期拟购车业主(住宅/商铺/商家)。
3月底进入自然销售期后,减弱营销强度,重点以对客户对车位预期收益(投资方向)引导为主,针对性电话回访潜在客户。
(具体情况说明见下图)
3月14日3月初4月后
持续消化,进入自然销售期推出车位共359放量个集中推售期
认购宣传推广认购
潜在客户挖掘和引导营销重点
电话回访电话通知电话回访
易拉宝提易拉宝展示售楼部内部展示
示售楼部内、外(围墙)展示车位投资手册、DM推广渠道售楼部内DM
展示
营销强度
地下车位销售方案五、车位营销所需物料支持
1.介绍项目车位的DM单,主要介绍产品及价格情况。
同时介绍投资车位的回报情况,以及车位投资的发展前景。
(3月10日前到位)2.需要介绍车位销售政策及时间节点的易拉宝3个;介绍车位价格及投资价值的易拉宝3个。
分别放置在A、B栋入户大堂及销售中心。
(3月10日前到位)
3.车位编号及分布图。
(3月10日前到位)
4.车位销售所需认购书及合同。
(3月13日前到位)
六、可能产生问题的预估
1.确定XX车位的土地使用类型、土地使用年限、产权办理(是否为商业属性,40、70年使用年限问题,能否办理独立产权),土地类型:
住宅及附属设施、商业,使用年限:
附属设施与地上最高使用年限一样70年,独立产权
2.是否仅限本项目业主购买,一个业主能否购买两个以上(含两个)车库,
咨询了律师,可以
3.能否办理按揭业务,
针对业主可以办理按揭(5成10年,建行龙泉支行)
4.若客户购买车位做纯投资用,必然涉及到经营问题。
客户是不可能自己寻找下家,所以需要委托管理。
这样就涉及到两个问题:
A、产权和经营权是否分离,
地下车位销售方案是
B、业主将经营权交给谁,有多少收益,
可交与物业公司,根据成都市物价局规定收取
5.物管费收取标准,(租赁费、管理费,)
车位管理费60元每月,租赁费案根据成都市物价局规定收取
XX地产
2008-11-16
附件1:
市中心车位市场情况调查简表
车位售价(万元/个)
调查项目备注
微型车位标准车位豪华车位
正熙国际---只租不售财富中心---只租不售力宝大厦---只租不售铂金时代---暂不销售尚都服饰广场---不售赛格广场---不售
地下车位销售方案锦天国际101215机械式7-8万光大金融大厦---只租不售世贸大厦-6.5-团购,不零售华西国际---只租不售锦都4期---只租不售冠城花园-9-二手房中介信息罗浮世家7910只售给业主金港湾商务楼-450元/月-只租不售时代领地-约8.5-只售给业主时代印象-6-8-只售给业主宏都?
美丽舍江-13.816只售给业主建川?
簧门公馆81012只售给业主时代广场400元/月500元/月600元/月租金北斗星花园-约1013二手房中介信息海城大厦-6-二手房中介信息蜀都花园-7.5二手房中介信息晶蓝半岛810万12-15万-
地下车位销售方案郁金香广场---月租250-450元/月粼江峰阁-12--
莱茵河畔-10万-二手房中介信息拍卖信息:
2008年6月4日刊登拍卖位于成都市中同仁路8号“聚星城”地下停车位,参考价款6.66万元(建筑面积20.80平米)——14.93万元(建筑面积65.32平米),小区业主在同等价位具有悠闲购买权。
附件2:
市中心机械式停车位租售情况简表
项目名称设备说明销售调查
500元/月(2.0以上),400元/月(2.0以下);第一商业广场二层升降横移,车位数140个
临停2元起停,1小时以后1元/小时
400(1.8以下)元/月、500(1.9-2.4)元/月、600(2.5以上)
时代广场二层升降横移,车位数105个
元/月
不售,3元钱起停,3元/小时。
高车大车停进不去,如宝马760
紫微酒店地下停车场和地面的立体式机械停车库,能停泊150辆
和面包
地下车位销售方案
竖直循环式机械停车库占用的地面面积只有58平方米,通过机不售,不月租,只做临停。
2元起停,前2小时2元/小时,2小时交银大厦
械升降可容纳30辆汽车后1元/小时。
附件3:
车位销售分区(-2F)
地下车位销售方案
推售重点区域
附件4:
XX车位销售价格建议(讨论)表
地下车位销售方案
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