高考二轮复习城市化对环境的影响专题训练.docx

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高考二轮复习城市化对环境的影响专题训练

高考二轮复习城市化对环境的影响专题训练

一、单项选择题

下图表示某市2003—2013年土地利用面积变化情况。

完成1～2题。

1.据图推测，2003—2013年该市（　　）

A．退耕还林，林地面积持续增加B．围湖造田，水域面积不断减少

C．水土流失，未利用地面积持续增加D．城市扩张，耕地面积不断减少

2.该市建设用地的变化可能导致（　　）

A．地表径流下渗量增加B．居民平均通勤距离缩短

C．城市“热岛”效应增强D．生物多样性增加

海绵城市”是指城市能够像海绵一样，下雨时蓄水，需要时“放水”。

3.上海建设“海绵城市”，除能够提高地下水位外，对地理坏境产生的影响还有

A.加强城郊间热力环流B.防止海水倒灌

C.减缓地面沉降D.减弱酸雨污染

4.上海建设“海绵城市”可以采取的措施之一是

A.退耕恢复湿地B.铺设防渗路面

C.完善排水系统D.增加绿地面积

《国家人口发展规划（2016-2030年）》中指出，未来十几年我国人口发展进入关键转折期。

表1为我国人口变化预测数据。

据此完成5－6题。

5.下列说法符合我国人口发展趋势的是

  A.出生人口性别趋于平衡                    B.劳动力人口趋于年轻化 

  C.人均寿命增长，死亡率降低                D.人口自然增长率不断上升

6.根据我国常住人口城镇化率的变化，推测其对我国农村的影响

  ①推动农业机械化水平的提高  ②农村劳动力平均年龄变小 

 ③有利于农村生态环境的改善  ④农村学校儿童上学平均距离缩短

  A.①②          B.①③             C.②④             D.③④

读“城市温度与建成区面积、城市人口变化关系图”，完成7～8题。

7．下列判断与图中信息相符的是（　　）

①城市热岛效应明显　②城市人口占总人口比重上升　③城市人口与城市面积不相关　④该城市职能为政治、文化中心

A．①②B．③④C．①③D．②④

8．由此必然会带来的现象有（　　）

①城市经济畸形发展　②城郊间形成热力环流　③城市化水平不断提高　④城市环境恶化

A．①②B．③④C．①④D．②③

植生滞留槽，又称作“雨水花园”，主要机制包含物理性的入渗、吸附拦阻作用和滞留槽中生物性的反应；另外，植生滞留槽可滞留大量雨水。

目前，植生滞留槽成为建设海绵型城市的新亮点。

下图为“城市植生滞留槽示意图”。

读图完成9～10题。

9．城市建设采用“植生滞留槽”后（　　）

A．地表径流增加B．大气降水减少

C．水汽蒸发减少D．地表水下渗增加

10．下列属于城市“植生滞留槽”的建设对城市环境的影响是（　　）

A．发挥生物滞水功能，根治城市内涝

B．加重地表土壤干燥度，导致城市气温日较差增大

C．调节城市局部气候，缓解城市热岛效应

D．增加地表水下渗，根治城市地下水水位下降

植物墙，是指充分利用不同的条件，选择攀援植物及其他植物栽植并依附或者铺贴于各种构筑物及其它空间结构上的绿化方式。

毛毡式建筑垂直绿化是将体型较大的植物放置于植物墙的上方，体型较小的植物放置于植物墙的下方。

该类型植物墙的最大特点是不需要土壤和种植基质，以管线方式传输水分和养料维持植物生长。

图1示意毛毡式建筑垂直绿化结构，图2为“植物墙景观图”。

据此完成11～13题。

11．植物墙的核心功能是（　　）

A．减少建筑能耗B．增加绿化面积

C．延长建筑寿命D．丰富城市景观

12．体型不同的植物布局考虑的主要自然因素是（　　）

A．交通安全B．土壤与温度

C．景观协调D．光照与水分

13．推测目前高层建筑没有大规模采用植物墙的原因是（　　）

A．技术不够成熟B．破坏建筑景观

C．安装维护费高D．市场需求不足

荷兰鹿特丹市为减轻暴雨带来的城市内涝修建了水广场。

水广场既是可以供人们游憩、玩耍、运动的公共活动广场，又是能够收集并存蓄雨水，并把雨水转换为城市景观的雨水存蓄空间。

下图示意荷兰某水广场蓄水过程。

据此完成14～16题。

14．水广场（　　）

A．减少地表水下渗量B．增大地表径流总量

C．增强植物蒸腾作用D．延缓地表径流形成

15．与城市地下排水设施相比，水广场（　　）

A．泄洪效果显著B．建设成本较高

C．服务功能更多D．占地面积较小

16．鹿特丹建设水广场的主要原因是（　　）

A．排涝设施较缺乏B．河流径流变化大

C．鹿特丹地势低洼D．全年降水较均匀

由于郊区城市化产生了交通的“潮汐现象”，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小，傍晚则反之。

为此，交通部门设置了“潮汐车道”，在早晚高峰时，相应调整部分车道的行驶方向，以分解交通流量。

下图为“潮汐车道通行方向示意图”。

据此完成17～19题。

17．“潮汐车道”设置的主要目的是（　　）

A．减少道路违章行驶B．优化配置道路资源

C．加强城市交通管理D．美化城市道路景观

18．“潮汐车道”大多设置在（　　）

A．市区中心B．商业区附近

C．机场附近D．郊区进城干道

19．如果图示的“潮汐车道”设置在早高峰，则（　　）

A．城市的西侧有大型居住区

B．城市东侧有大型居住区

C．大型工业园区在城市东侧

D．主城区位于城市的西侧

二、综合题

20．阅读图文材料，完成下列要求。

南宁市位于以邕江河谷为中心的盆地之中，盆地向东开口，南、北、西三面均为山地围绕，河流汇集到盆地形成向心状水系。

近年来随着城市化进程加快，南宁城市热岛效应显著增强并呈蔓延趋势，对城市发展产生的负面影响日益突出。

南宁市从城市总体规划角度构建城市降温通道，以期缓解与减轻城市热岛效应。

下图示意南宁市降温通道实施规划。

（1）阐释南宁市降温通道缓解热岛效应的基本原理。

（2）指出南宁市降温极核和降温节点的分布特点，并推测其土地利用类型。

（3）说明降温极核除降温功能之外的生态、社会效益。

（4）除建设降温通道外，请你再为南宁提出三种缓解城市热岛效应的措施。

21．根据材料和图表，结合所学知识，回答下列问题。

信阳市某中学地理课外活动小组对四个住宅小区的环境进行观察测算，得到了白天（晴天）6：

00至18：

00的温升数据并绘制了图甲、图乙（基准温度取当日平均温度）。

材料一　几种下垫面的吸收率（吸收率是指投射到物体上而被吸收的热辐射能与投射到物体上的总热辐射能之比，称为该物体的吸收率）。

下垫面

道路

（沥青）

混凝土

砖

石

土壤

（黑土）

沙漠

草

木

吸收率

0.8～0.95

0.65～0.9

0.6～0.8

0.65～0.8

0.6～0.95

0.55～0.85

0.74～0.84

0.9～0.97

材料二　下图中小区①为下垫面吸收率较高的小区，平均吸收率为0.74；小区②为下垫面吸收率较低的小区，平均吸收率为0.64。

材料三　下图中小区③为风速较大的小区，风速为3m/s；小区④为风速较小的小区，风速为2.5m/s。

（1）根据材料一、二，分析下垫面的吸收率对小区温升的影响及原因。

（2）根据材料三分析风速与热岛强度的关系与原因。

（3）如果你是住宅小区设计者，你认为在楼房占较大比重的小区，应如何减轻热岛效应。

答案精析

1.D　2.C　第1题，本题主要考查城市的土地利用类型及其变化。

根据图示可以看出，随着城市化的推进，耕地面积不断减少，所以D项正确。

第2题，本题主要考查城市化对地理环境的影响。

随着城市化的推进，城市建设用地增加，城市规模扩大，城市“热岛”效应会不断增强，而地表径流会增加，生物多样性会减少，居民通勤距离会增加，因此C项正确。

3.C 4.D第3题，海绵城市的建设，利于雨水下渗，补充地下水，抬高地下水位，减轻因地下水过度使用而出现的地下漏斗区，利于减缓地面沉降；城郊间热力环流是大气运动，与水运动无关；酸雨是天气和污染现象也与海绵城市无关；海水倒灌是因过度抽取地下水或河水水位下降导致，海绵城市是下雨时蓄水，需要时“放水”，不能减缓因河水水位下降导致的海水倒灌。

第4题，增加绿地面积，可有效的增强雨水的下渗，利于下雨时蓄水，利于植被吸收，利于海绵城市建设；上海市本身耕地少，导致城市内涝的主要是硬化地面，退耕恢复湿地，是有限的，不能很好的实现海绵城市建设；铺设防渗路面不利于雨水下渗；完善排水系统，是加速地表径流下泄，不利于雨水收集。

5．A6．B第5题，读表可知，我国人口性别比自2015年的113.5下降到2020年的112，到2030年下降到107，说明性别比趋于平衡。

我国人口老龄化趋势明显，劳动力人口趋于老年化。

人均寿命延长，死亡率升高。

生育率自2020到2030年间没有变化，而死亡率升高，自然增长率应当降低。

第6题，读表可知，我国常住人口城镇化率不断提高，导致农村劳动力比例降低，农村劳动力短缺，会推动劳动力机械化水平的提高。

由于农村劳动力减少，农村劳动力年龄增加。

大量农村人口到城市居住，缓解了农村人多地少的矛盾，有利于农村生态环境的改善。

由于农村人口比例降低，农村少年儿童数量减少，学校布局更加稀疏，农村学校儿童上学平均距离延长。

7．A　8.D　[第7题，从图中可以看出城市面积越大，热岛效应越明显，城市人口与城市面积呈正相关。

第8题，城市人口增加会导致城市市区气温增加，故会形成城郊热力环流。

城市人口增加导致城市化水平提高。

]

9．D　10.C　[第9题，“植生滞留槽”可滞留大量雨水，增加地表水下渗量。

第10题，城市“植生滞留槽”的建设，使植被覆盖率提高，对城市环境的影响是调节城市局部气候，缓解城市热岛效应。

]

11．B　12.D13.C　[第11题，植物墙为一种绿化方式。

第12题，体型不同的植物布局更加接近自然状态下的垂直绿化景观，主要受光照与水分因素影响。

第13题，植物墙相关安装维护技术成熟；植物墙设计崇尚美观高雅，兼具功能性及实用性，市场需求旺盛；但是由于各种情况的复杂性和安装与维护的费用高，使植物墙普及难度较大。

]

14．D　15.C　16.C　[第14题，水广场能够收集并存蓄雨水，增加雨水的下渗量，减小地表径流量，可以延缓地表径流的形成，从而减轻城市内涝，故选D。

第15题，水广场既可以供人们游憩、玩耍、运动，又能够收集并存蓄雨水，并把雨水转换为城市景观，功能更多，故选C。

第16题，因为鹿特丹地势低洼，且为温带海洋性气候，排水不畅，故建设水广场来减轻城市内涝。

]

17．B　18.D　19.A　[第17题，根据材料中的介绍，“潮汐车道”是指根据流量的变化适时对车辆行驶方向进行调整的车道，这样可以提高道路的使用效率，优化配置道路资源，降低高峰期间交通压力，减少城市交通拥堵。

故选B。

第18题，“潮汐现象”，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小，傍晚则反之。

因此，“潮汐车道”大多设置在郊区进城干道。

故选D。

第19题，“潮汐车道”可在早晚高峰时，相应调整部分车道的行驶方向，以分解交通流量，如果图示的“潮汐车道”设置在早高峰，则城市的西侧有大型居住区，因为早高峰进城人数多。

故选A。

]

20．

（1）南宁市的降温通道由邕江水系和城市主干道组成。

邕江水体比热容大于混凝土和柏油路面，吸收相同热量，两者温度上升幅度不同，形成温差，加大热力环流的速度，起到降温效果；河流又可以通过蒸发降温，并将部分热量带出城外，使城区温度不致过高。

南宁市主干道两旁植树种草，形成林荫大道，绿化带可以遮阳隔热，大量蒸腾，对林下和周边环境具有显著的降温增湿作用，从而缓解热岛效应。

降温通道可以将郊区凉爽的风引入城区，从而缓解热岛效应。

（2）降温极